Proses Perubahan di PT Kereta Api Indonesia (Persero) Pada tah Pada tahun un 200 2000 0 per perusa usahaa haan n sud sudah ah ber berben bentuk tuk PT Per Perser sero, o, tet tetapi api perusahaan tidak pernah untung akibat pengelolaan perusahaan yang kurang kur ang ter tertat tata a de denga ngan n bai baik, k, me mengin ngingat gat PT me memil miliki iki tuj tujuan uan unt untuk uk mend me ndap apat atka kan n pr prof ofit it te tetap tapii pa pada da a aktu ktu itu te teta tap p me meru rugi gi!! "e "ete tela lah h dilakukannya pergantian #ireksi pada tahun 200$, memi%u terjadinya berbagai perubahan! "elain itu, peran pemerintah sangatlah penting, kare ka rena na PT KA KAII me menu nupa paka kan n pe peru rusa saha haan an mi mili lik k ne nega gara ra,, se sehi hing ngga ga pemerintah sebagai regulator atau yg mengatur Perusahaan PT KAI, sedangkan PT KAI yang menjalankan perusahaan tersebut! #alam proses perubahan tersebut, setiap karyaan dapat mengusulkan ide&ide perubahan, baik dari le'el tertinggi sampai le'el terrendah! Tetapi, setiap ide harus di negosiasikan terlebih dahulu, ketika ket ika ide ter terseb sebut ut ber bersifa sifatt me memba mbangu ngun n per perusa usahaa haan, n, mak maka a ide itu akan disampaikan kepada Pimpinan perusahaan untuk dipert dip ertimb imbangk angkan an mel melalu aluii ap apat at mu mum m Pem Pemega egang ng "ah "aham am ( (P") P")!! *esk *e skip ipun un da dala lam m me mela laku kuka kan n pro prose sess pe peru ruba baha han n di dila laku kuka kan n se se%a %ara ra nego ne gosi sias asi, i, ak akan an te teta tapi pi pe pera ran n pi pimp mpin inan an sa sanga ngatl tlah ah pe pent nting ing da dala lam m memutuskan perubahan! *aka dalam hal ini "trategi #irektif juga lakukan! Ada beberapa perubahan + perubahan yang dilakukan PT Kereta Api Indonesia (Persero), yaitu diantaranya adalah sebagai berikut -!
Perubahan dalam "truktur .rganisasi Perubahan struktur organisasi di PT KAI terlihat dari bentuk struktur organisasi yang kon'ensional menjadi lebih modern, atau dari yang tidak bany nya ak pembagia ian n&pembagian menja jad di lebih banyak
pembagian, bisa dikatakan bentuk struktur organisasinya lebih gemuk! -!
Perubahan Infrastruktur Perubahan infrastruktur ditujukan untuk menunjang kenyamanan penumpang, mengingat sebelumnya infrastruktur tidak teraat dengan baik sehingga kondisinya kumuh dan tidak layak pakai, perubahan ini meliputi a)! Perbaikan / di stasiun kereta api, b)! Tempat atau ruang tunggu kereta api, serta %)! Perbaikan stasiun kereta api!
-!
Perubahan pelayanan dan Kenyaman Penumpang *elihat sebelum dilakukannya perubahan, pelayanan dan kenyamanan penumpang terbilang masih kurang, hal ini terlihat dari masih kurang tertatanya dalam proses pelayanan dan kenyamanan penumpang, diantaranya sebagai berikut
Pelayanan Pelayanan dalam pembelian tiket kereta api masih terjadi antrian panjang yang kadang dapat menghambat proses pembelian tiket! "ehingga banyak praktik per%aloan yang menjual tiket kereta api, serta penumpang dapat naik kereta api tanpa menggunakan tiket tetapi langsung membayar di dalam kereta api kepada kondektur, sehingga banyak terjadi kebo%oran terhadap pendapatan PT KAI!
Kenyamanan #alam memelihara kenyamanan pelanggan juga masih kurang, terlihat dari masih banyaknya yang berjualan di dalam kereta api, banyaknya penumpang gelap, penumpang melebihi kapasitas,
merokok di dalam kereta, dan lain sebagainya, itulah sebagian keluhan penumpang yang membuat mereka tidak nyaman di dalam kereta! *aka perusahaan melakukan berbagai perubahan mengenai pelayanan dan kenyamanan penumpang, diantaranya adalah sebagai berikut
Pelayanan Perusahaan melakukan perubahan pelayanan berupa pelayanan pembelian tiket kerata api, pembelian tiket kereta api sekarang lebih mudah dan menghindari berbagai antrian panjang, tiket dapat dibeli tanpa harus ke stasiun kereta api, tetapi sudah tersedia di indomart, menggunakan ponsel 1la%k 1erry, menghilangkan %alo dalam pembelian tiket, sehingga tidak ada penumpang gelap dan jumlah penumpang sesuai kapasitas! "elain pelayanan dalam pembelian tiket, perusahaan juga melayani penumpang sesuai dengan kebutuhan penumpang!
Kenyamanan Perubahan dalam menunjang kenyamanan penumpang, perusahaan merubah berbagai keluhan&keluhan yang dirasakan penumpang yaitu dengan menertibkan Pedagang Kaki ima (PK) di dalam kereta, menertibkan penumpang gelap, membatasi penumpang sesuai kapasitas sehingga penumpang jarak jauh dilarang berdiri, serta menertibkan atau memberikan larangan merokok di dalam kereta!
-!
Perubahan 1udaya .rganisasi Perubahan ini seperti perilaku karyaan perusahan PT Kereta Api Indonesia harus bersikap disiplin, karyaan dituntut berpola pikir
sebagai seorang pengusaha, sehingga dengan pola pikir tersebut konsumen merupakan prioritas layanan utama perusahaan! -!
Penertiban Aset Perusahaan #alam hal ini perusahan melakukan gebrakan terhadap penertiban aset perusahaan, tidak sedikit masyarakat yang menentang terhadap gebrakan perusahaan dalam menertibkan aset PT Kereta Api Indonesia tersebut, mengingat aset kereta api merupakan aset negara yang aktu itu banyak ditempati oleh orang luar! "eperti, rumah dinas, lahan&lahan kereta api yang ditempati oleh arga tanpak i3in! "emua itu ditertibkan kembali kepada semula apabila aset tersebut merupakan aset perusahaan!
-!
Perubahan dari "egi 1isnis atau saha Perusahaan "eiring bertambah banyaknya persaingan di dunia bisnis terutama jasa transportasi, perusahan PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai mengembangkan usahanya dengan mendirikan berbagai anak perusahaan serta bekerja sama dengan perusahaan lain! Perusahaan + perusahaan tersebut diantaranya adalah sebagai berikut
-!
Reska Multi Usaha PT eska *ulti saha adalah anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia bergerak dalam bidang usaha estorasi KA, "er'i%e .n Train (".T), 4asa 1oga (atering), esto 5 afe, Parkir, 6ousekeeping, .n Trip leaning (.T), u%i Kereta, 7"&T8 dan Pendukung Kenyamanan! Perusahaan ini berkantor pusat di 1andung!
-!
PT KAI Commuter Jabodetabek
PT KAI ommuter 4abodetabek adalah salah satu anak perusahaan di lingkungan PT Kereta Api Indonesia yang mengelola KA ommuter 4abodetabek ! Tugas pokok perusahaan yang baru ini adalah menyelenggarakan pengusahaan pelayanan jasa angkutan kereta api komuter dengan menggunakan sarana Kereta el istrik di ilayah 4akarta, 1ogor, #epok , Tangerang ("erpong) dan 1ekasi (4abodetabek) serta pengusahaan di bidang usaha non angkutan penumpang! -!
PT KA Pariwisata PT KA Pariisata adalah anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia bertujuan untuk menyediakan barang atau jasa yang bermutu tinggi dan berdaya saing kuat di pasar dalam ilayah Indonesia di bidang pariisata kereta api, dan kegiatan usaha yang mendukung pariisata kereta api dengan menerapkan prinsip& prinsip Perseroan Terbatas! Perusahaan ini berkantor pusat di 4akarta, di 9edung 4akarta ailay enter!
-!
PT Railink PT ailink merupakan perusahaan hasil kerjasama antara PT! Kereta Api Indonesia (Persero) dengan PT! Angkasa Pura II (Persero) dengan komposisi kepemilikan saham :0; PT KAI dan <0; PT AP II! Kegiatan usaha yang dijalaninya yakni pengoperasian, pengelolaan dan pengusahaan kereta api bandara, pengembangan dan pengelolaan stasiun kereta api di bandara dan di pusat kota, pengadaan dan pemeliharaan sarana dan prasarana kereta api, pembangunan prasarana kereta api, konsultasi dan desain sistem perkeretaapian, pengusahaan jasa lainnya yang menunjang usaha&usaha pokok! PT ailink mengoperasikan 1andara Kuala =amu + *edan! Perusahaan ini berkantor pusat di 4akarta dan sedang mengembangkan
pembangunan KA 1andara "oekarno diren%anakan rampung akhir 20->! -!
6atta
Tangerang
yang
PT Kereta Api Logistik (KAL!" PT Kereta Api ogistik adalah anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia yang memiliki usaha di bidang layanan distribusi logistik berbasis kereta api! ?ungsi dan peran kontributif KA.9 terhadap jasa layanan yang telah disediakan oleh induknya adalah sebagai pen%ipta nilai tambah ('alue %reator) sepanjang rantai nilai ('alue %hain) layanan distribusi logistik, termasuk layanan yang telah disediakan oleh PT! Kereta Api Indonesia (Persero), seperti angkutan barang dan pergudangan! Perusahaan ini berkantor pusat di 4akarta!
-!
KA Propert# Management PT KA Property *anagement memiliki usaha di bidang pengelolaan aset@properti perkeretaapian milik PT! Kereta Api Indonesia (Persero) maupun pihak lainnya dengan tujuan mengoptimalkan pemanfaatan serta memberikan nilai tambah aset@properti tersebut guna memenuhi standar mutu terbaik dengan menerapkan prinsip&prinsip Perseroan Terbatas! Perusahaan ini berkantor pusat di 4akarta!
-!
$ambatan%$ambatan dalam Proses Perubahan di PT Kereta Api Indonesia (Persero"
#alam proses perubahan di PT Kereta Api Indonesia (Persero), terjadi pertentangan baik pertentangan dari pihak internal maupun dari pihak eksternal, hal tersebut merupakan hambatan tersendiri dalam proses perubahan di PT KAI (Persero)!
-!
Pihak Internal Pihak internal merupakan orang&orang yang berada didalam organisasi atau perusahaan yang berhubungan langsung dengan organisasi atau perusahaan! Pihak internal di PT KAI sendiri seperti karyaan perusahaan, tidak sedikit melakukan penolakan, karena menurut mereka perubahan tersebut akan berdampak bagi mereka, baik berdampak terhadap tingkat kesulitan kerja, aktu kerja, dan lain&lain! /aktu perubahan yang relatif %epat, sehingga karyaan tidak mampu atau tidak bisa mengimbangi perubahan yang sudah ditetapkan oleh pimpinan, sehingga tidak sedikit karyaan perusahaan yang tidak bisa mengikuti perubahan, akibatnya mereka tersingkirkan dengan pensiun dini atau bahkan dipe%at oleh perusahaan apabila karyaan tersebut menghambat proses perubahan, tentunya peme%atan tersebut se%ara proporsional atau peme%atan dilakukan ketika sudah memenuhi syarat karyaan tersebut harus dikeluarkan!
-!
Pihak eksternal Pihak eksternal merupakan orang&orang yang berada di luar organisasi! Pihak eksternal tersebut seperti masyarakat, masyarakat belum %ukup tau baha perusahaan sedang melakukan perubahan, sehingga perusahaan butuh aktu panjang untuk mengsosialisasikan kepada masyarakat tentang perubahan yang dilakukan perusahaan PT KAI!
-!
Pengaruh Perubahan &agi PT Kereta Api Indonesia (Persero"
Perubahan sangatlah penting bagi PT Kerata Api Indonesia! Karena, perubahan itu menyangkut finansial, menyangkut pengelolaan perusahaan, struktur organisasi, termasuk perubahan perilaku serta budaya seluruh karyaan, karena pada dasarnya PT Kerata Api Indonesia ini merupakan perusahaan milik negara, sehingga pola pikir karyaan masih berpikir birokrat karena karyaan menganggap dirinya sebagai pegaai pemerintah, tetapi setelah dilakukannya perubahan ini, karyaan sudah tidak berpikir birokrat lagi tetapi mulai berpikir sebagai seorang pengusaha, yang artinya ketika karyaan masih berpikir birokrat, karyaan atau pegaai meminta dirinya untuk dilayani atau kurang memperhatikan terhadap konsumen, berbeda ketika karyaan sudah berpolapikir sebagai seorang pengusaha, mereka menerapkan sistim jemput bola, yang artinya konsumen merupakan prioritas layanan utama perusahaan! "ehingga, ketika terjadi kekeliruan dalam pelayanan perusahaan, misalnya pelayanan pegaai kurang baik, layanan infrastruktur kurang memadai, maka pegaai akan dikenakan sanksi oleh perusahaan, berbeda dengan sebelumnya, sanksi tersebut tidak berlaku dan mengabaikan keluhan&keluhan yang dirasakan konsumen akibat masih berpikir birokrat tersebut dan menganggap baha perusahaan tersebut merupakan milik pemerintah, sehingga semua keluhan yang dirasakan konsumen kembali lagi kepada pemerintah tanpa adanya tanggapan dari karyaan perusahaan! #alam hal ini, pola pikir karyaan sebagai seorang pengusaha, merupakan modal dasar perusahaan untuk melakukan suatu perubahan yang baik! Perubahan + perubahan yang dilakukan PT KAI memberikan dampak yang %ukup baik, berikut merupakan beberapa bagian yang terkena dampak atau hasil dari perubahan yang selama ini di lakukan perusahaan PT KAI, diantaranya adalah sebagai berikut
-!
?inansial #ari segi finansial perusahaan mengalami peningkatan pendapatan, pendapatan yang paling besar pada jasa transportasi terutama angkutan penumpang! "elain dari jasa transportasi yang merupakan bisnis utama PT KAI, perusahaan juga mendapatkan keuntungan dari anak perusahaannya! #apat kita lihat peningkatan laba dari tahun 200$ sebesar p -><, *, 20-0 p 2-: *, 20-- p 20- *, 20-2 p <2> *, dan 20-B p >:0 *, ini menunjukan baha perubahan yang dilakukan PT KAI %ukup berhasil!
2!
1udaya .rganisasi Perubahan tersebut berdampak pada budaya organisasi, salah satunya karyaan harus bersikap disiplin! Karena, menurut perusahaan sikap disiplin sangatlah sulit diterapkan, sehingga dengan dilakukannya perubahan, karyaan dituntut untuk disiplin!
B!
Kesejahteraan Perusahaan dan Karyaan
#ari "isi Pemerintah Perusahaan 1*= PT Kereta Api Indonesia (P7"7.), diatur oleh pemerintah dan P" ( apata mum Pemegang "aham ), pada dasarnya perusahaan yang diatur oleh pemerintah memiliki klasifikasi, diantaranya a)! Perusahaan sehat dan b)! Perusahaan tidak sehat! #alam hal ini PT Kereta Api Indonesia merupakan perusahaan yang sehat, hal tersebut tidak terlepas dari usaha&usaha perusahaan dengan gen%ar melakukan berbagai perubahan!
-!
#ari "isi Kesejahteraan Karyaan
Perubahan yang dilakukan perusahaan PT KAI, tidak hanya memberikan dampak yang baik bagi perusahaan, tentunya hal ini juga berdampak terhadap kesejahteraan karyaan! #alam hal ini kesejahteraan karyaan lebih baik dibandingkan sebelumnya, meskipun pada kenyataannya kesejahteraan karyaan itu bersifat relatif, tetapi setidaknya lebih baik dibandingkan sebelumnya!
Kebijakan Perusahaan #engan ditetapkannya berbagai perubahan&perubahan, perusahaan menetapkan kebijakan kepada karyaan untuk menunjang ter%apainya perubahan yang diharapkan perusahaan! Caitu diantaranya
-!
Pegaai harus menguasai tugas pokok dan fungsinya!
2!
6arus kompetensi pada bidangnya masing&masing!
B!
#isiplin
Integritas, karena tanpa adanya integritas perusahaan sulit maju atau berkembang karena mementingkan kerja sendiri!
