Konstruksi Jembatan Kereta API

Konstruksi jembatan kereta api Data Perencanaan : •Jenis jembatan

= Rangka Baja

•Panjang jembatan

= 65 meter

•Tinggi jembatan (h

= 6 meter

•!ebar jembatan

= 5 meter

•Jenis re"

= R#5$ (ber%asarkan peta &i"a'ah %aerah operasi PTK)* semarang 

Perencanaan %imensi : •rangka in%uk

= *+, $--.$--./0.1/

•*katan angin atas

= *+, 1--.1--.2./1

•3e"agar me"intang

= *+, 4--0--/612

•3e"agar memanjang

= *+, --0--/01$

*katan angin sekun%er ba&ah ! /--./--./Perhitungan ikatan angin sekun%er %i%asarkan pa%a tekanan kesamping terha%ap suatu sumbu "okomati7besarn'a tekanan %iambi" /- 8 %ari beban terberat (menurut (menurut R9 /422 sebesar /2 tom ha" ini karena pengaruh tekanan ke samping o"eh suatu sumbu "okomoti7 akibat pengaruh angin Perencanaan ikatan angin sekun%er ba&ah •tekanan ikatan angin sekun%er ba&ah =

Perhitungan ikatan angin %an rasuk pertambatan primer tekanan angin (&

= /15 kgm1

"uas bi%ang tekan rangka in%uk , bruto

= 1-1;2 m1

, netto

= 0- 8  , brutto = 0-8  1-1;2 = 6-;2$

!okomoti7 < kereta

,=0! = 0  65 = /45 m1

Beban angin 'ang timbu" Rangka in%uk

+r= & . , netto = /15  6-;2$ =6-5 kg

!okomoti7 < kereta

+m = +m . , = /15 . /45 = 1$05 kg

3a'a angin tota"

+tota" = +r < + m = 6-5 < 1$05 = 0/-42-

Tekanan angin tersebut %itahan o"eh pertambatan angin atas %an ba&ah sehingga ga'a angin terha%ap titik buhu" : Pb = +tota"jum"ah titik buhu"

=0/-42- 52 = 506/;1$ kg

Tekanan akibat angin = /15 kgm1 ʎ =

5m

h/= 0 m K= > . ʎ . h/ = /15 . 5 . 0 = /25 kg Pertambatan angin primer atas 3a'a 'ang terja%i :

?/ = R) = /5  pb1 =/5. 506/;1$1 =$-1/1;5 kg