UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL GRAL. PACHECO
Departamento de Ingeniería Mecánica. Cátedra: Diseño Mecánico. Profesor Titular: Ing. Juan A. Fructuoso. Jefe T. P.: Ing. Alfredo Ramos. Curso: 3° año de Ingeniería Mecánica.
TEMA:
LEGAJO TECNICO
Bibliografía consultada: 1) Manual de normas DIN, Editorial Balzola. 2) Manual SAE, edición 2007. 3) Catálogo Institucional del IRAM.
Las notas presentes fueron elaboradas por el Ing. Juan A. Fructuoso, junto con la colaboración del Ing. Alfredo Ramos durante el año 2010, las mismas son publicadas para servir de guía de estudio a los alumnos. Ing. Juan A. Fructuoso, Noviembre de 2010.
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1. Introducción:
El lenguaje gráfico y la extensión de su uso, hicieron necesario establecer normas, tratando de conseguir que los mensajes transmitidos puedan ser entendidos del mismo modo y con la debida precisión por los interesados en todas partes. Hace más de un siglo que se hizo evidente la necesidad de unificar el lenguaje técnico, y con el lenguaje del dibujo técnico, medio fundamental en la transmisión técnica. (Lenguaje universal del técnico). La efervescencia industrial y comercial de fines del siglo XIX hizo tomar conciencia de ello a industriales y autoridades, surgiendo las organizaciones de normalización en casi todos los países que lograron un determinado nivel de desarrollo, entre los objetivos principales de dichas organizaciones se encontraba la normalización de los dibujos técnicos. Desde que Gaspar Monge (1746-1818), desarrollara la Geometría Descriptiva, siendo la misma la base teórica del Dibujo Técnico en casi todos los países desarrollados. En el mundo anglosajón se hablaba de Proyección Ortográfica, considerada ésta como una ciencia que empieza dibujando objetos tridimensionales y evoluciona después hacia el estudio de problemas espaciales abstractos, mientras que la Geometría Descriptiva, opera a la inversa. Una de las primeras medidas normalizadoras consiste en organizar la distribución de las diferentes vistas de un objeto sobre el papel, de modo que de la posición relativa de las mismas pueda deducirse su correspondencia, sin necesidad de leyenda alguna que las identifique. Actualmente existen dos alternativas convencionales para situar las vistas en el dibujo, llamadas: • •
Método europeo ( E ). (Primer cuadrante de proyección) Método Americano ( A ). (Tercer cuadrante de proyección.
Por el lugar que en relación con los planos de referencia del sistema diédrico ocuparía el objeto si se colocara la línea de tierra entre dos vistas consecutivas del mismo. El sistema ortográfico británico y el sistema de Monge, conducen de modo natural al sistema europeo, pero el espectacular desarrollo de la industria estadounidense a partir de mediados del siglo XIX, les obligó a tomar decisiones propias en diversos campos, adoptando tras las correspondientes discusiones su propio sistema, que durante la Primera Guerra Mundial fue de práctica general en E.E.U.U. Durante la Segunda Guerra Mundial y como consecuencia del intenso flujo de dibujos técnicos entre ambos lados del Atlántico, E.E.U.U. y Canadá presionaron al Reino Unido y la Commonwealth hacia el cambio, para evitar los engorrosos problemas que surgían de la utilización de ambos sistemas. Debido a ello y a las relaciones que el Reino Unido mantiene tanto con la CEE, como con E.E.U.U. y Canadá, se emplean aún hoy los dos sistemas en su territorio. En definitiva, en ambos sistemas se proyecta ortogonalmente el objeto sobre el plano y tras girar éste un ángulo recto alrededor de un eje contenido en el plano del papel, se obtiene la vista correspondiente. La DISEÑO MECANICO
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diferencia consiste en que en el Sistema Europeo ( E ) se coloca el objeto entre el ojo del observador y el plano de proyección, en cambio en el Sistema Americano ( A ) el objeto se coloca detrás del plano de proyección. Posteriormente se han estableció una larga serie de convencionalismos para los dibujos, de Ingeniería actuales ( máquinas, conjuntos, etc.), ya no basta con la correcta utilización de un determinado sistema de representación, sino que es necesario complementar con otras muchas normas, con ello se logra la economía al evitar que el dibujante tenga que resolver repetidamente los mismos problemas, y poder mantener la precisión puesto que la interpretación del dibujo (sobretodo los complejos) además de ser clara, debe ser única. 2. Clasificación de los dibujos:
La norma DIN 199 clasifica los dibujos técnicos atendiendo los siguientes criterios: • • • •
Objetivo del dibujo. Forma y confección del dibujo. Contenido. Destino.
2.1 Clasificación según su objetivo: • • • •
Croquis: Representación a mano alzada respetando la proporción de los objetos. Dibujo: Representación a escala con todos los datos necesarios para definir el objeto. Plano: Representación de los objetos en relación con su posición o la función que cumplen. Gráficos, diagramas y ábacos: Representación gráfica de medidas, valores de procesos de trabajo, etc., mediante líneas o superficies. Sustituyen de forma clara y resumida a tablas numéricas, resultados de ensayos, procesos matemáticos o físicos, etc.
2.2 Clasificación de los dibujos según su confección: • • • •
Dibujo a lápiz: Cualquiera de los dibujos anteriores dibujado a lápiz. Dibujo a tinta.: Ídem anterior pero dibujado a tinta. Original: El dibujo realizado por primera vez y en general en papel traslúcido. Reproducción: Copia de un dibujo original obtenida por cualquier procedimiento, constituyen los dibujos utilizados en la práctica diaria, pues los originales son normalmente conservados y archivados cuidadosamente.
2.3 Clasificación de los dibujos según su contenido: • •
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Dibujo general o de conjunto: Representación de una máquina, instrumento, etc. En su totalidad. Dibujo de despiece: Representación detallada e individual de cada uno de los elementos y piezas no normalizadas que constituyen un conjunto. Dibujo de grupo: Representación de dos o más piezas, formando un subconjunto, o unidad de construcción. Dibujo de taller o complementario: Representación complementaria de un dibujo, con indicación de detalles auxiliares para simplificar representaciones repetidas. Dibujo esquemático: Representación simbólica de los elementos de una máquina o instalación.
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2.4 Clasificación de los dibujos según su destino: •
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Dibujo de taller o de fabricación: Representación destinada a la fabricación de una pieza, conteniendo todos los datos necesarios para dicha fabricación. Dibujo de mecanizado: Representación de una pieza con los datos necesarios para efectuar ciertas operaciones de proceso de fabricación, se utilizan en fabricaciones complejas. Dibujo de montaje: Representación que proporciona los datos necesarios para el montaje de los distintos subconjuntos que constituyen una máquina, instrumento o dispositivo, etc. Dibujo de clases: Representación de objetos que solo se diferencian en las dimensiones. Dibujo de ofertas, de pedido, de recepción: Representaciones destinadas a las funciones nombradas.
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