UJIAN AKHIR SEMESTER MANAJEMEN STRATEGIK – MS 141213
PERENCANAAN STRATEGIS PT. Samudera Indonesa T!"
#mas Edo Pra"oso Mu%ammad. #aud Pa&ero' R(" A!ran)o Mu+%ammad R(, -. #anan esmana /
Jurusan Transor)as au) -a"u)as Te"noo Keau)an Ins))u) Te"noo Te"noo Seuu% Noem!er Sura!a'a 2$1
N.R.P. 4411 1$$ $$2 N.R.P. 4411 1$$ $12 N.R.P. 4411 1$$ $2* N.R.P. 4412 1$$ $2* N.R.P. 4412 1$$ $40
KATA PENGANTAR PENG ANTAR
Puji syukur kami ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan seluruh rahmat dan berkatnya sehingga kami dapat menyelesaikan makalah kami sebagai pemenuhan tugas Manajemen Strategik. Manajemen Manajemen Strategik merupakan mata kuliah wajib yang harus ditempuh mahasiswa Jurusan Transportasi Laut.
Sebagai bentuk rasa syukur ini kami mengucapkan terima kasih kepada! ". #edua orang tua tua yang tiada hentinya memberikan memberikan segala segala dukungannya. dukungannya. $. %apak &r. &r. Tri Tri 'chmadi 'chmadi Ph.(. Ph.(. dan %apak %apak Toni Toni selaku (osen Pembimbi Pembimbing ng Mata #uliah Manajemen Strategik. ). Pihak*p Pihak*pihak ihak lain lain yang telah telah membant membantu u pengerjaa pengerjaan n tugas kami. kami.
Semoga tugas ini dapat memberikan man+aat bagi pembaca umumnya. #ami juga mengharapkan adanya kritik dan saran yang bersi+at membangun sehingga pada penulisan berikutnya dapat menyajikan men yajikan tulisan yang lebih leb ih baik. Terima Terima kasih.
Surabaya ,$ Juni $,"-
Penulis
#A-TAR ISI
#'T' #'T' PE/'T'0...... PE/'T'0............................. .............................................. .............................................. .............................................. ......................................" ..............." ('1T'0 ('1T'0 &S&........................................... &S&.................................................................. .............................................. ............................................................ ..................................... $ %'% &........................................... &.................................................................. .............................................. .............................................. ......................................... .........................) .......) PE('23L3'............................ PE('23L3'................................................... .............................................. .............................................. ............................................) .....................) 1.1
a)ar 5e 5ea"an..........................................................................................................)
1.2 1.2
...................................................) Pro6 Pro6 Per Perus usa% a%aa aan n PT. PT. Sam Samud uder era a Indo Indone nes sa a T!" T!" ...................................................)
1.3 1.3
7s dan Ms s Peru erusa%a sa%aa an.........................................................................................-
%'% &&............................................ &&................................................................... .............................................. .............................................. ..............................................4 .......................4 L&& %&S&S (' ''# PE03S'2''................................ PE03S'2''............................................................................ ............................................4 4 2.1
Samudera S%n...................................................................................................4
2.2
Samudera o os)+s...................................................................................................5
2.3
Samudera Te Termna.................................................................................................""
2.4
.................................................................... .............................................. ..............................") .......") Samudera Aen+es.............................................
%'% &&&............................................. &&&.................................................................... .............................................. .............................................. .........................................."..................."''L&S' #6(&S& PE03S'2''................................. PE03S'2''........................................................ .................................................. ........................... "3.1 3.1
Ana Anas sa a n n" "un una an n E"s E"s)e )ern rna a dan dan In) In)er erna na ........................................................"-
3.1.1
Anasa S/8T.................................................................................................."4
3.1.2
........................................................................................$Anasa 5CG Ma)r" ........................................................................................$-
3.1. 3.1.3 3
Ana Anas ss s Kome Kome) )s s 9 -or+ -or+ee Por Por)e )err Mode Mode: :..................................................$7
3.1.4
Anass Ran)a na.........................................................................................)"
5A5 I PEN#AHUUAN
1.1 a)ar 5ea"an
Manajemen Strategik merupakan salah satu kurikulum wajib yang harus ditempuh oleh mahasiswa jurusan Teknik Transportasi Laut 1akultas Teknologi #elautan &nstitut Teknologi Sepuluh opember Surabaya. Mata kuliah manajemen strategis membahas konsep dasar manajemen stratejis melalui langkah analisis lingkungan internal dan eksternal penyusunan 8isi misi dan tujuan strategi organisasi9 perusahaan strategi +ungsional dan penyusunan desain organisasi serta pengukuran kinerja bisnis perusahaan. Mata kuliah manajemen strategis memberikan pengetahuan terhadap proses manajemen strategis mulai dari perumusan implementasi e8aluasi dan memberi keterampilan praktis dalam melakukan analisis menyusun merumuskan rencana stratejis dalam berbagai contoh akti8itas bisnis dan berbagai le8el manajemen. Pemahaman terhadap pembelajaran mata kuliah ini dimulai dari preasumsi bahwa kenyataan yang dihadapi oleh dunia bisnis dalam menghadapi persaingan global yang semakin meningkat kompleksitas ketidakpastian dan dinamika perubahan yang demikian cepat membuat semakin pentingnya proses manajemen strategis dalam menciptakan keunggulan kompetiti+ secara berkesinambungan. Pada tugas mata kuliah manajemen strategik ini kami sebagai penulis memilih perusahaan PT. Samudera &ndonesia Tbk sebagai perusahaan yang akan dikaji. 1.2 Pro6 Perusa%aan PT. Samudera Indonesa T!"
PT Samudera &ndonesia Tbk mengawali perjalanannya dalam industri transportasi dan logistik nasional sebagai sebuah perusahaan keagenan pada tahun "5-,an. (ipelopori oleh %apak Soedarpo Sastrosatomo Samudera &ndonesia resmi menyandang status sebagai perusahaan pelayaran pada tanggal ") o8ember "54: seperti dinyatakan dalam 'kta o. )) tahun "54: oleh otaris Soeleman 'rdjasasmita S.2. %erdasarkan pasal ) 'nggaran (asar Perusahaan maka kegiatan usaha Perusahaan meliputi kegiatan shipping termasuk pengangkutan barang dengan kapal dan kegiatan lainnya dengan bertindak sebagai agen baik keagenan lokal ataupun luar negeri maupun keagenan umum untuk perusahaan shipping lainnya.
Sejalan dengan pertumbuhan usaha yang pesat dan meningkatnya kompleksitas organisasi PT Samudera &ndonesia kemudian melakukan restrukturisasi usaha dengan membentuk satu konsolidasi grup usaha yang membawahi ) ;tiga< unit usaha yaitu shipping keagenan dan pelabuhan serta +orwarding. Proses restrukturisasi yang dilaksanakan pada tahun "575 tersebut bertujuan untuk mendorong pengelolaan dan koordinasi antar unit usahanya secara lebih e+ekti+ dan e+isien khususnya untuk aspek pemasaran. Seiring dengan perkembangannya saat ini PT Samudera &ndonesia memiliki empat lini usaha yakni shipping ;Samudera Shipping< keagenan ;Samudera 'gencies< logistik ;Samudera Logistics< dan pelabuhan ;Samudera Terminal<. Melalui keempat lini usaha tersebut Perusahaan menghadirkan layanan jasa transportasi dan logistik terpadu ;integrated logistics< dari =hulu> ke =hilir> ;end*to*end logistics< dalam satu atap. 'dapun jenis layanan yang ditawarkan mencakup layanan pergudangan dan pusat distribusi ;warehouse and distribution center< depo peti kemas ;container depot< transportasi darat ;inland transport< pelabuhan ;terminal< pelayaran peti kemas ;container shipping< pengangkutan barang curah kering cair dan jasa pendukung lepas pantai ;bulk carrier tanker and o++shore< logistik pihak ketiga ;third*party logistics< pengangkutan alat berat ;project logistics< hingga keagenan ;agency< dan pengelolaan kapal ;ship management<. 3ntuk menegaskan sekaligus meperkuat eksistensinya di mata publik maupun industri transportasi dan logistik global PT Samudera &ndonesia memutuskan untuk menda+tarkan diri sebagai perusahaan publik ;go public< dengan mencatatkan sahamnya di %ursa E+ek &ndonesia pada tanggal - Juli "555 dengan kode SM(0. 2ingga akhir $,": Perusahaan memiliki :.,,, karyawan lebih dari ), anak usaha dan "? kantor cabang yang tersebar di berbagai penjuru &ndonesia serta sejumlah kantor perwakilan di wilayah 'sia. #e depannya Perusahaan akan terus berusaha mempertahankan peran sebagai pemimpin pasar di &ndonesia dan memperluas jangkauan pasarnya dalam dunia maritim internasional melalui kemitraan strategis dengan perusahaan dalam negeri maupun asing.
1.3 7s dan Ms Perusa%aan
a. @isi ! ASebagai penyedia konekti8itas global untuk memenuhi kebutuhan masyarakatA b. Misi ! =Memberikan layanan berkualitas tinggi dalam pengangkutan barang dan logistik.> c. Motto ! =Sabar Tabah Tekun &man> (alam mencapai 8isinya PT Samudera &ndonesia Tbk berkomitmen untuk menerapkan tata ilai 3tama ;Bore @alues< sebagai berikut!
a< b< c< d< e<
We deliver the BEST for customers ! Memberikan yang terbaik bagi pelanggan. We value PEOPLE ! Menghargai sumber daya manusia. We do our work with INTEGRITY ! %ekerja dengan integritas. We encourage INNOVATION ! Mendukung ino8asi We respect PARTNERSHIP and COMMUNITY ! Menghargai kemitraan dan
komunitas
5A5 II INI 5ISNIS #AN ANAK PERUSAHAAN
#unci keberhasilan Samudera &ndonesia menjadi salah satu penyedia jasa transportasi kargo dan logistik terintegrasi bertumpu pada sinergi antar keempat lini bisnis yang dimilikinya yakni Samudera Shipping Samudera Logistics Samudera Terminal dan Samudera 'gencies.
2.1 Samudera S%n
Sejak awal perjalanannya mengarungi perairan &ndonesia dan internasional PT Samudera &ndonesia telah menggeluti bisnis pelayaran samudera yang mencakup pelayaran curah kering pelayaran curah cair gas jasa pendukung lepas pantai pelayaran peti kemas dan jasa pengelolaan kapal. %isnis pelayaran samudera ;ocean going< ini dimulai dengan trayek &ndonesia C Eropa dan &ndonesia C Jepang. 2ingga saat ini jasa pelayaran merupakan lini bisnis kontributor pendapatan terbesar. 'dapun 8ariasi layanan yang disediakan dalam naungan unit bisnis pelayaran Perusahaan adalah sebagai berikut! 1. Con)aner S%n Sejarah layanan pelayaran peti kemas ;container shipping< PT Samudera
&ndonesia bermula pada tahun "577 saat PT Samudera &ndonesia merintis layanan +eeder antara Jakarta dan Singapura. Samudera Bontainer Shipping menyediakan layanan pengangkutan barang dengan menggunakan container sebagai +eeder dengan tujuan hub port maupun pelabuhan*pelabuhan utama lain di kawasan regional dan domestik. 3ntuk jasa +eeder di kawasan regional PT samudera &ndonesia menggunakan pelabuhan Singapura sebagai =hub> utamanya. (i samping itu Perusahaan juga melayani jenis pengangkutan muatan container transshipment antarwilayah dan intra wilayah untuk pelanggan langsung ke berbagai tujuan utama di 'sia Timur melalui kapal*kapal yang dioperasikan oleh Perusahaan. Layanan ini terutama diperuntukkan untuk menghubungkan 'sia Selatan 'sia Tenggara dengan Bina 2ong #ong dan #orea. Saat ini jasa pelayaran container Perusahaan beroperasi dengan pusat di Singapura dan jaringan yang meliputi pelabuhan utama &ndonesia 'sia Tenggara da 'sia Selatan ;Jakarta %atam Surabaya Jambi Semarang %elawan Palembang Pekanbaru Panjang dan Pontianak< 2ong #ong Bina ;Shanghai< #orea Selatan
;%usan< Thailand ;%angkok dan Laem Bhabang< @ietnam ;2o Bhi Minh (a ang dan 2aipong< Malaysia ;Port #lang dan Penang< Myanmar ;Yangon< dan &ndia Sub* continent ;Mumbai #olkata Bhennai Bhittagong Bolombo dan #arachi<. #egiatan operasional layanan container Perusahaan didukung
dengan armada $5 kapal
container yang memiliki total kapasitas angkutan lebih dari ):.47- twenty +oot eDui8alent units ;TE3s<.
Gam!ar 2.1 #a6)ar Kaa Pe)"emas m" PT Samudera Indonesa
2. Tan"er; 866s%ore; 5u" S%n Layanan ini antara lain mencakup jasa pengangkutan barang curah kering cair
;tanker< general cargo maupun gas baik melalui layanan pelayaran berjadwal ;liner< kontrak dengan masa tertentu ;time charter< maupun secara tramper. Jumlah armada yang dioperasikan Perusahaan terdiri dari 5 tanker bahan kimia dengan ukuran yang ber8ariasi mulai dari $.?,, (T sampai "".$,, (T $ tanker bahan bakar minyak berukuran masing*masing "7.,,, (T $ tanker gas - unit kapal untuk mendukung o++shore acti8ities $ unit kapal curah kering dengan ukuran -?.?,, (T dan " kapal general cargo berukuran sekitar 5.,,, (T. Seluruh armada ini dioperasikan berdasarkan kontrak jangka panjang maupun menengah baik
untuk penyewaan berbasis waktu pemakaian ;time charter< 8oyage atau perjanjian pengangkutan ;contract o+ a++reightment<. (alam mewujudkan layanan bermutu yang memberikan nilai tambah bagi pelanggan Perusahaan juga memastikan bahwa kondisi armada kapal operasional selalu dalam kondisi prima dan memenuhi standar internasional Sistem Manajemen #eselamatan dan #esehatan ;62S'S<.
Gam!ar 2.2 #a6)ar Kaa Cura% dan o66s%ore m" PT Samudera Indonesa
Gam!ar 2.3 #a6)ar ana" erusa%aan Samudera S%n
2.2 Samudera os)+s
PT Samudera &ndonesia mulai menjalankan bisnis logistik sejak tahun "54: melalui PT JPT ;Jasa Pengurusan Transportasi< Satuan 2arapan. #emudian seiring waktu Perusahaan juga mendirikan sejumlah anak perusahaan di bidang logistik untuk menjawab kebutuhan logistik yang beragam termasuk usaha EM#L ;Ekspedisi Muatan #apal Laut< dan +reight +orwarding. Samudera Logistics memberikan layanan pengiriman barang terintegrasi dalam berbagai jenis ukuran dan moda transportasi dari titik awal hingga titik akhir. 3ntuk menopang layanan terintegrasi tersebut Perusahaan juga mengembangkan sejumlah +asilitas dan sarana pendukung usaha logistik. 'dapun 8ariasi layanan yang disediakan dalam naungan unit bisnis logistik Perusahaan adalah sebagai berikut! 1. Pro
Samudera Project Logistics dimulai sejak tahun "5?4. Layanan yang disediakan dalam pengangkutan kargo ini meliputi kargo berukuran besar berbahaya dan khusus untuk proyek pembangunan pabrik proyek pembangkit listrik proyek kimia proyek minyak dan gas bumi dan proyek in+rastruktur. %erangkat dari komitmen kuat pada standar internasional Sistem Manajemen #eselamatan dan #esehatan #erja Perusahaan juga menyediakan dukungan analisa perancangan dan penganggaran pengangkutan kargo. 2al ini terutama ditujukan untuk menjamin kualitas layanan dan mengurangi risiko timbulnya masalah di lapangan. Selain menangani proses pengurusan dokumen
dan keluar*masuknya barang dari wilayah pabean Perusahaan juga menyediakan peralatan lengkap yang dipergunakan untuk pengiriman kargo.
Gam!ar 2.4 #a6)ar Armada Tru" m" PT Samudera Indonesa
2. /are%ouse and #s)r!u)on Cen)er Jasa lain yang juga menjadi elemen kunci dalam layanan logistik Perusahaan
adalah layanan pergudangan atau warehouse. Samudera arehouse memberikan layana penyimpanan sementara maupun konsolidasi dalam bentu kargo hingga container. Seiring perkembangan usaha dan ntuk memenuhi kebutuhan pelanggan Samudera arehouse juga mengembangkan logistics center terpadu yang terletak di Semarang dan Medan. Mengusung konsep penyimpanan terintegrasi kedua +asilitas tersebut memiliki lapangan penumpukan peti kemas gudang konsolidasi dan distribution center ;(B< yang semuanya terletak di satu tempat.
Gam!ar 2. #a6)ar udan m" PT Samudera Indonesa
(i samping itu Samudera arehouse juga berkolaborasi dengan /'B orld sebuah perusahaan logistik global terkemuka untuk melakukan ekspansi layanan berupa distribution center yang melayani pendistribusian barang dari manu+aktur
sampai ke distributor atau retailer. (istribution center ini masing*masing berada di Jakarta Surabaya dan Medan. Saat ini Samudera arehouse mengoperasikan enam gudang dengan total luas gudang yang mencapai sekitar :$.)57 m$ terdiri dari lapangan peti kemas seluas $).?)5 m$ dan gudang seluas "7.4-5 m$. #eenam gudang tersebut berada di kota Jakarta Medan Semarang Makassar %alikpapan dan %atam dan sudah yang dilengkapi dengan rangkaian +asilitas modern seperti racking system tracking de8ices reach stackers dock le8elers dan +orkli+t. Seluruh gudang Perusahaan juga sudah menggunakan sistem terkomputerisasi dan mesin pendingin sesuai kapasitas pergudangan.
Gam!ar 2.* #a6)ar ana" erusa%aan Samudera os)+s 2.3 Samudera Termna
Samudera Terminal berawal sebagai jasa bongkar muat di pelabuhan yang ditekuni oleh PT Samudera indonesia sejak tahun "574. (alam perjalanannya lini usaha ini kemudian berkembang menjadi operator terminal yang menyediakan layanan bongkar muat untuk container dan general cargo. Sementara untuk jasa pengelolaan pelabuhan Samudera Terminal melayani pengelolaan terminal curah terminal peti kemas terminal serba guna serta penyedia perlengkapan pendukung pelabuhan. Saat ini Perusahaan mengoperasikan : ;empat< terminalF ) ;tiga< di antaranya terletak di pelabuhan Tanjung Priok Jakarta dan " ;satu< di Palaran #alimantan Timur. Sejumlah $ dari ) terminal yang berlokasi di Tanjung Priok tersebut dikelola secara kolekti+ dengan PT Pelindo && untuk menyediakan layanan container dan non*container. Perusahaan juga mengoperasikan " terminal lain melalui skema %uid 6perate and Trans+er ;%6T< yakni (ermaga Serbaguna usantara ;(S< yang menyediakan +asilitas sandar kapal bongkar
muat dan pengoperasian lapangan untuk container domestik dan general cargo. 3ntuk lebih meningkatkan e+isiensi Perusahaan juga telah menerapkan Electronic Terminal 6peration System ;ET6S< yang merupakan hasil karya Samudera &ndonesia sendiri. Pada tahun $,", terminal peti kemas di Palaran #alimantan Timur mulai beroperasi. Terminal ini merupakan #emitraan Pemerintah*Swasta ;PPP< yang pertama dalam hal pembangunan pelabuhan dengan skema %6T selama -, tahun. (alam upayanya meningkatkan produkti8itas dan e+isiensi layanan operasional Samudera Terminal senantiasa mengedepankan penggunaan peralatan pelabuhan yang mutakhir secara e+ekti+ dan didukung dengan operator yang terampil. #arena itu Perusahaan secara berkesinambungan melakukan in8estasi dalam beberapa tahun terakhir termasuk penambahan beberapa port eDuipment seperti container crane ;BB< harbour mobile crane ;2MB< rubber tired gantry ;0T/< guna mempercepat akti8itas bongkar muat. 3ntuk memastikan bahwa akti8itas operasional berjalan secara berkelanjutan dan e+isien Perusahaan membentuk aliansi strategis dengan &TPorlink Malaysia di bidang pemeliharaan dan perbaikan. 'liansi strategis berbentuk joint 8enture ini memiliki potensi untuk juga memberikan layanan perbaikan suku cadang dan peralatan terminal kepada pelanggan.PT 'nugrah #arya 0aya merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang pertambangan pengelolaan serta perdagangan hasil tambang termasuk batubara.
Gam!ar 2.= #a6)ar )ermna m" PT Samudera Indonesa
Gam!ar 2.0 #a6)ar ana" erusa%aan Samudera Termna
2.4 Samudera Aen+es
3saha keagenan pada dasarnya menjadi cikal bakal terbentuknya PT Samudera &ndonesia dan sudah dimulai sejak tahun "5-). Sepanjang lima dekade usaha keagenan Perusahaan yang kini dikenal sebagai Samudera 'gencies tidak hanya berhasil memenuhi segala kebutuhan pasar domestik tapi juga menjadi satu*satunya agensi dari sejumlah perusahaan pelayaran asing ternama di &ndonesia. Samudera 'gencies memiliki ruang lingkup layanan yang luas dan terintegrasi termasuk inland transport container depot warehouse dan angkutan +eeder baik untuk rute domestic maupun internasional serta terminal. Saat ini Samudera 'gencies mengageni beberapa principal yang merupakan perusahaan pelayaran global termasuk 2apag*Lloyd ;Jerman< 0ickmers*Linie ;Jerman< Y# %ulk G Projects Barrier ;Jepang< dan #orea Marine Transport Bo. Ltd ;#orea Selatan< dan didukung oleh "? kantor cabang yang tersebar di hampir seluruh pelabuhan utama di &ndonesia.
Gam!ar 2.> #a6)ar ana" erusa%aan Samudera Aen+es
5A5 III ANAISA K8N#ISI PERUSAHAAN
Strategi seringkali dide+inisikan sebagai pencocokan yang dibuat suatu organisasi antara sumber daya dan keterampilan internalnya serta peluang dan resiko yang diciptakan oleh +aktor*+aktor eksternal.Tahap pencocokan dari kerangka perumusan strategi terdiri atas lima teknik yang dapat digunakan dengan urutan manapun! Matriks S6T Matriks %B/ dan Grand Strategy Matriks. Setiap organisasi apakah militer berorientasi produk berorientasi jasa pemerintahan atau bahkan olah raga harus mengembangkan dan menjalankan strategi yang tepat agar berhasil. Serangan yang bagus tanpa pertahanan yang baik atau sebaliknya biasanya mengakibatkan kekalahan. Mengembangkan gagasan yang meman+aatkan kekuatan untuk menangkap peluang dapat dianggap sebuah serangan sementara strategi yang dirancang untuk memperbaiki kelemahan sembari menghindar dari ancaman bisa diistilahkan sebagai pertahanan. Setiap organisasi memiliki peluang dan ancaman ekternal serta kekuatan dan kelemahan internal yang dapat dipelajari untuk merumuskan strategi alternati+ yang masuk akal. Jadi sebelum kita menentukan strategi apa yang cocok untuk perusahaan kita maka kita perlu mengetahui posisi perusahaan dalam persaingan bisnisnya setelah kita mengetahui posisi perusahaan maka baru kita dapat menentukan strategi C strategi apa yang cocok untuk diterapkan. (alam merumuskan strategi ada beberapa tahapan
yang harus dilewati
diantaranya adalah ! ". $. ). :.
Pengamatan Lingkungan Eksternal maupun &nternal Perumusan Strategi &mplementasi Strategi E8aluasi Strategi
3.1 Anasa n"unan E"s)erna dan In)erna
Tujuan analisis lingkungan adalah untuk dapat mengerti dan memahami lingkungan oraganisasi sehingga manajemen akan dapat melakukan reaksi secara tepat terhadap setiap perubahan selain itu agar manajemen mempunyai kemampuan merespon berbagai isu kritis mengenai lingkungan yang mempunyai pengaruh yang cukup kuat terhadap perusahaan. Lingkungan terdiri dari lingkungan eksternal dan lingkungan internal. Lingkungan eksternal berada di luar perusahaan sedangkan lingkungan internal berada di dalam perusahaan.
n"unan e"s)erna? •
Memiliki dua 8ariabel yakni peluang (opportunity< dan acaman (threats)
•
Terdiri dari dua bagian yaitu lingkungan tugas dan lingkungan umum n"unan n)erna?
•
Memiliki dua 8ariabel yakni kekuatan (strength) dan kelemahan (weakness)
•
Mencakup semua unsur bisnis yang ada di dalam perusahaan seperti struktur organisasi perusahaan budaya perusahaan dan sumber daya. %eberapa metode yang digunakan untuk menganalisa lingkungan internal maupun
eksternal perusahaan antara lain ! 'nalisa S6T %B/ Matriks 'nalisa rantai nilai Michael PorterHs =1i8e 1orces> Model dan analisa keuangan. 3.1.1
Anasa S/8T
S6T merupakan singkatan dari strength ;kekuatan< weakness ;kelemahan< opportunity ;peluang< dan threats ;ancaman<. Pendekatan ini mencoba menyeimbangkan kekutaan dan kelemahan internal organisasi dengan peluang dan ancaman lingkungan eksternal organisasi. •
#ekuatan ;strength< adalah suatu kondisi di mana perusahaan mampu melakukan
•
semua tugasnya secara sangat baik ;diatas rata*rata industri<. #elemahan ;weakness< adalah kondisi di mana perusahaan kurang mampu melaksanakan tugasnya dengan baik di karenakan sarana dan prasarananya kurang
•
mencukupi. Peluang ;opportunity< adalah suatu potensi bisnis menguntungkan yang dapat diraih oleh perusahaan yang masih belum di kuasai oleh pihak pesaing dan masih belum
•
tersentuh oleh pihak manapun. 'ncaman ;threats< adalah suatu keadaan di mana perusahaan mengalami kesulitan yang disebabkan oleh kinerja pihak pesaing yang jika dibiarkan maka perusahaan akan mengalami kesulitan dikemudiaan hari.
2asil analisa S6T PT Samudera &ndonesia pada tahun $,": adalah sebagai berikut ! STRENGTHS
". Pencapaian tingkat produkti8itas yang lebih tinggi.
$. E+isiensi biaya dan optimalisasi +asilitas sehingga mampu meningkatkan majin usaha. ). 0estrukturisasi bisnis dalam rangka peningkatan sinergi. •
/EAKNESS
". #urangnya sarana pendukung operasional. $. Jumlah armada kapal yang sangat terbatas. •
8P8RTUNITIES
". Potensi pasar di dalam negeri $. 0egulasi pemerintah tentang pemberdayaan industry pelayaran nasional ). (iperbolehkanya perusahaan swasta untuk menjadi operator pelabuhan selain %3M •
8P8RTUNITIES
". Masih diperbolehkanya penggunaan kapal asing $. #risis ekonomi global yang berpengaruh pada perdagangan lintas negara ). #urangnya dukungan pemerintah dan perbankan dalm in8estasi 3ntuk mengetahui dimana posisi perusahaan sekarang berada maka disusun sebuah matriks S6T dalam matriks ini ada beberapa penilaian dan bobot yang diberikan pada setiap komponen S6T diatas. Tabel )." Matriks +aktor internal tahun $,": STRENGTHS 2$14
o
1aktor
ilai
.
%obo ilai
0atin
%obot I
t
g
0ating
,.$-
,.:,
,.",
,.$-
,.),
,.,7
" $ ) : "
Pencapaian produkti8itas
$
tinggi. E+isiensi optimalisasi
tingkat yang biaya
" $ ) :
lebih dan
+asilitas
sehingga
mampu
meningkatkan majin usaha. 0estrukturisasi bisnis dalam
,.$,
,.),
,.,4
rangka peningkatan sinergi. /EAKNESS 2$14 " #urangnya sarana
,.:,
,.",
*,.,:
pendukung operasional. Jumlah armada kapal yang
,.$-
,.$,
*,.,-
)
$
sangat terbatas. T6T'L
".)-
,."-
Na em!o!o)an !
" Tidak penting $ Sedikit penting ) Bukup Penting : Penting - Sangat penting Ra)n Ke"ua)an !
" Sedikit kuat $ Bukup kuat ) kuat : Sangat kuat Ra)n Keema%an !
*" Sedikit lemah *$ Bukup lemah *) lemah *: Sangat lemah
Tabel ).$ Matriks +aktor eksternal tahun $,": 8PP8RTUNITIES 2$14 o. 1aktor
ilai
%obo ilai
0atin %obot I
t
g
0ating
,.),
,."$
" $ ) : "
Perkembangan
perdagangan
di
" $ ) : ,.:,
wilayah
'sia
dan
egara
sama
dengan
,.$,
,.",
,.,$
memandang
,.$-
,.),
,.,7
penting dan menjanjikan. THREATS 2$14 " Melemahnya nilai mata uang 0upiah
,.:,
,.$,
*,.,7
$
terhadap (olar 'S. #ondisi pasar yang over supply dan
,.:,
,.:,
*,."4
)
menekan tingkat freight rate. Tertundanya beberapa proyek
,.$,
,.",
*,.,$
$
berkembang. Terjalinnya kerja
)
perusahaan lain. Pelayaran asing
&ndonesia sebagai salah satu pasar
Samudera Logistic. T6T'L
dari
".7-
*,.,-
Na em!o!o)an !
" Tidak penting $ Sedikit penting ) Bukup Penting : Penting - Sangat penting Ra)n Peuan !
" Sedikit berpeluang $ Bukup berpeluang ) %erpeluang : Sangat %erpeluang Ra)n An+aman !
*" Sedikit Mengancam *$ Bukup Mengancam *) Mengancam *: Sangat Mengancam %erdasarkan hasil*hasil yang didapat dari analisis internal dan eksternal pada Tabel seperti dituliskan di atas hasilnya dapat dirangkum sebagai berikut! ". Skor Total #ekuatan
,?,
$. Skor Total #elemahan C ,4). Skor Total Peluang
,7-
:. Skor Total 'ncaman
*"
(ari analisis S6T PT Samudera &ndonesia Tbk pada tahun $,": tersebut diketahui bahwa +aktor kekuatan lebih besar dari +aktor kelemahan dan pengaruh dari +aktor peluang sedikit lebih kecil dari +aktor ancaman. 6leh karena itu posisi PT. Samudera &ndonbesia Tbk berada pada kwadran &@ yang berarti pada
posisi iversification dimana hal ini
menunjukkan kondisi internal PT. Samudera &ndonesia Tbk cukup kuat tetapi perusahaan berada di lingkungan yang mengancam.
Gam!ar 3.1 #aram S/8T PT Samudera Indonesa T!" ada )a%un 2$14
#arena posisi PT. &ndosat Tbk yang terletak pada kuadran &@ sehingga perusahaan dapat menggunakan menggunakan strategi iversifikasi !onsentrik" yaitu Menambah produk* produk baru yang saling berhubungan untuk pasar yang sama dan menambah +itur*+itur baru. 3ntuk mengetahui posisi perusahaan pada - tahun ke depan maka juga dilakukan analisis S6T untuk tahun berikutnya dalam hal ini adalah tahun $,"5. Tabel ).) Matriks +aktor internal tahun $,"5 STRENGTHS 2$1> No -a")or
Na
5o!o)
Na
.
Ra)n
5o!o)
@ Ra)n
" $ ) : "
#onsistensi
pencapaian
" $ ) : ,$,
,),
,,4
$
#uality o$jectives. Pencapaian standar kualitas
,$-
,:,
,",
,:,
,),
,"$
pengoperasian kapal. /EAKNESS 2$1> " Perusahaan kurang agresi+
,",
,$,
*,,$
mencari customer baru. 3mur armada kapal yang
,$-
,",
*,,)
terbaik
dalam
pelayanan
dan pemenuhan kebutuhan )
customer . Pencapaian
tingkat
keselamatan ; safety< dalam pengelolaan
$
dan
sudah tua. T8TA
"$,
,$:
Tabel ).$ Matriks +aktor eksternal tahun $,"5 8PP8RTUNITIES 2$1> o. 1aktor
ilai
%obo ilai
0atin
%obot
t
g
I 0ating
" $ ) : " $
Potensi pasar di dalam negeri. 0egulasi pemerintah tentang
" $ ) : ,$,:,
,), ,:,
,,7 ,"4
,),
,:,
,"$
menjadi operator pelabuhan. THREATS 2$1> " Penggunaan kapal asing
,$-
,",
*,,)
masih diperbolehkan. #risis ekonomi global yang
,:,
,$,
*,,7
,$,
,",
*,,$
pemberdayaan pelayaran )
nasional
swasta
berpengaruh )
melalui
penerapan asas ca$otage. (iperbolehkannya perusahaan
$
Kndustry
untuk
pada
perdagangan lintas negara. #urangnya dukungan pemerintah
dan
perbankan
untuk in8estasi. T8TA
"7,
,$)
Na em!o!o)an !
" Tidak penting $ Sedikit penting ) Bukup Penting : Penting - Sangat penting Ra)n Peuan !
" Sedikit berpeluang $ Bukup berpeluang ) %erpeluang : Sangat %erpeluang Ra)n An+aman !
*" Sedikit Mengancam *$ Bukup Mengancam *) Mengancam *: Sangat Mengancam
%erdasarkan hasil*hasil yang didapat dari analisis internal dan eksternal pada Tabel seperti dituliskan di atas hasilnya dapat dirangkum sebagai berikut! ". Skor Total #ekuatan
,7-
$. Skor Total #elemahan C ,)). Skor Total Peluang
,5-
:. Skor Total 'ncaman
*,7-
(ari analisis S6T PT Samudera &ndonesia Tbk pada tahun $,": tersebut diketahui bahwa +aktor kekuatan lebih besar dari +aktor kelemahan dan pengaruh dari +aktor peluang sangat besar dari +aktor ancaman. 6leh karena itu posisi PT. Samudera &ndonbesia Tbk
berada pada kwadran & yang berarti pada posisi Growth dimana hal ini menunjukkan kondisi internal PT. Samudera &ndonesia Tbk cukup kuat dan perusahaan berada di lingkungan eksternal yang sangat baik.
Analisa SWOT (2019) 1.0
0.5
-1.0
-0.5
0.0 0.0
0.12 0.5
1.0
-0.5
-1.0
Gam!ar 3.2 #aram S/8T PT Samudera Indonesa T!" ada )a%un 2$1>
Posisi Perusaaan (2014 - 2019) 0.5
0.3 0.12
-0.5
-0.3
0.0 -0.05 0.0
0.3
0.5
-0.3
-0.5
Gam!ar 3.3 Poss PT Samudera Indonesa T!" ada )a%un 2$14 2$1>
3.1.2
Anasa 5CG Ma)r"
#onsep %B/ merupakan kur8a pengalaman berkembang selama tahun "54,*an ke dalam model porto+olio yang menghubungkan matrik pertumbuhan G pangsa. Matrik pertumbuhan G pangsa %B/ karena keduanya sederhana dan dengan mudah dapat dihitung adalah sebuah man+aat langkah pertama di dalam analisa porto+olio. &ni mendukung bahwa sebuah analisa pasar paling baik dapat diringkas dengan mengetahui angka pertumbuhannya dan penunjukan ringkasan terbaik dari kekuatan perusahaan di pasar adalah pangsa pasar relati+nya. Model %B/ dikenal sebagai alat manajemen porto+olio yang digunakan dalam teori siklus produk ; product life cycle<. Model %B/ sering digunakan untuk memprioritaskan produk mana dalam bauran produk perusahaan yang mendapatkan lebih banyak dana dan perhatian. Model %B/ didasarkan pada klasi+ikasi produk ;dan secara implisit juga unit bisnis perusahaan< dalam empat kategori berdasarkan kombinasi dari pertumbuhan pasar ;market growth< dan pangsa pasar relati+ ;relative market share< terhadap pesaing terbesar ;highest competitor <. #erangka kerja ini mengategorikan produk dalam porto+olio sebuah perusahaan sebagai bintang sapi perah anjing atau tanda tanya sesuai dengan tingkat pertumbuhan pangsa pasar dan arus kas positi+ atau negati+. (engan menggunakan arus kas positi+ perusahaan dapat meman+aatkan peluang pertumbuhan. (i dalam model %B/ terdapat : kategori untuk menempatkan suatu unit bisnis perusahaan sebagai berikut ! 1. Bues)on mar"s Question marks adalah kondisi suatu unit bisnis di pasar yang berkembang tetapi
memiliki pangsa pasar yang rendah. #ondisi ini biasanya ditemukan pada produk* produk baru di mana masih sedikit pembeli yang menggunakan produk*produk tersebut. Produk dapat memiliki tingkat permintaan yang tinggi namun tingkat return yang rendah karena pangsa pasar rendah. Tujuan dari strategi pemasaran untuk membuat pasar menggunakan produk*produk tersebut. Strategi yang dapat digunakan adalah penetrasi pasar pengembangan pasar atau pengembangan produk. Jika strategi
yang diterapkan berhasil maka produk bisa berpindah ke posisi stars. Sebaliknya jika gagal maka akan berpindah ke posisi dogs . 'lternati+ strategi lainnya adalah di8estasi.
2. S)ar Stars adalah kondisi suatu unit bisnis yang memiliki pangsa pasar tinggi di pasar
berkembang. (alam siklus hidup produk yang baik kondisi ini merupakan tahapan setelah #uestion marks. Pada kondisi ini produk menjadi pemimpin dalam suatu unit bisnis yang masih perlu banyak dukungan untuk promosi dan penempatan. %erbagai alternati+ strategi yang dapat dilakukan seperti integrasi ke belakang integrasi ke depan integrasi horiontal penetrasi pasar pengembangan produk atau pengembangan produk. Jika pangsa pasar dijaga dengan baik stars cenderung tumbuh menjadi cash cows. Sebaliknya jika tidak stars akan kembali ke posisi dogs. 3. Cas% Co& Cas !o"s adalah kondisi suatu unit bisnis yang berada pada posisi pangsa pasar yang
tinggi di pasar yang dewasa. Jika keunggulan kompetiti+ telah dicapai cash cows memiliki margin keuntungan yang tinggi dan menghasilkan banyak aliran kas. 6leh karena pertumbuhan yang rendah maka promosi dan penempatan in8estasi juga rendah. Produk*produk pada kondisi ini biasanya diperjuangkan oleh perusahaan. Strategi terbaik adalah pengembangan produk atau di8ersi+ikasi. amun ketika kondisi ini melemah maka alternati+ strategi lainnya adalah penciutan atau di8estasi. 4. #os #o$s adalah kondisi suatu bisnis yang berada pada posisi pangsa pasar yang rendah di
pasar yang pertumbuhannya juga rendah. #ondisi semacam ini sering kali membuat suatu di8isi harus dilikuidasi didi8estasi atau dipangkas melalui penciutan. Produk yang berada pada kondisi ini untuk pertama kalinya strategi terbaik adalah penciutan.
Gam!ar 3.4 #aram. 5CGs Gro&)% S%are Ma)rD
3ntuk mengetahui posisi unit usaha PT Samudera &ndonesia Tbk. Maka dilakukan analisa menggunakan model %B/ matrik. 'nalisa dilakukan terhadap empat bisnis usaha PT Samudera &ndonesia Tbk. Yaitu ! Samudera Shipping Samudera Logistics Samudera Terminal dan Samudera 'gencies. #emudian ditentukan empat kompetitor utama yang bersaing di empat bisnis utama PT Samudera &ndonesia Tbk. 3ntuk dibandingkan pertumbuhan pangsa pasar dan pendapatan. Empat perusahaan tersebut adalah PT Tempuran Mas PT Pelabuhan &ndonesia PT %anda /hara 0eksa dan PT 'rpeni Pratama Tabel ).) Pertumbuhan pangsa pasar dan pendapatan PT Samudera &ndonesia Products S'M3(E0' S2&PP&/ S'M3(E0' L6/&ST&B S'M3(E0' TE0M&'L S'M3(E0' '/EBY
Market share )$N ":N ?N $-N
0elati8e market share $54 ")4 ,": ,)-
Market growth
0e8enue ;M<
$"5$N )?:,N ?47N "-,,N
)-? ?" 44 $,
Gam!ar 3. #aram 5CG PT Samudera Indonesa T!".
3.1.3
Anass Kome)s 9 -or+e Por)er Mode:
Persaingan dalam industri di &ndonesia semakin berkembang dengan adanya pesaing lama yang memperluas pasarnya dan pesaing*pesaing baru muncul untuk merebut pasar dari pesaing lama sehingga masing*masing perusahaan berusaha mempertahankan posisi pasar untuk berhadapan dengan pesaing*pesaing.
/ambar ).4 #ekuatan persaingan dalam industri menurut E. Porter
%erikut ini identi+ikasikan lima kekuatan dalam menentukan daya tarik struktural segmen PT Samudera &ndonesia Tbk. yaitu!
1. Peman 5aru Pendatang baru dapat membahayakan perusahaan*perusahaan yang telah ada karena
menghasilkan kapasitas produksi tambahan dimana kapasitas tambahan ini akan menekan agar biaya bagi pembeli rendah yang mengakibatkan turunnya penjualan dan laba bagi perusahaan yang ada dalam industri tersebut. Seringkali pendatang baru memiliki sumber daya dalam jumlah besar dan memiliki kemauan yang kuat untuk memperoleh pangsa pasar. Melihat dari besarnya modal yang dibutuhkan untuk membuat suatu perusahaan pelayaran sangat sedikit peluang untuk pemain baru dalam ikut dalam persaingan bisnis dengan PT. Samudera &ndonesia Tbk. 2. Ke"ua)an Pem!e #ekuatan tawar*menawar dari pembeli ;$argaining power of $uyers < dimana pembeli lebih suka membeli produk dengan harga serendah mungkin. 2al ini mengakibatkan industri dapat memperoleh pengembalian ;laba< serendah mungkin. Pembeli akan menuntut kualitas yang lebih tinggi pelayanan yang lebih baik serta harga yang murah dimana hal ini mendorong persaingan antar perusahaan dalam suatu industri. Perusahaan besar pengiriman minyak dapat mempengaruhi pembagian in8estasi armada kapal dan tari+ charter kapal sehingga PT. Samudera &ndonesia akan memperbanyak armada pada kapal tanker dan memberikan tari+ yang rendah. 3. Ke"ua)an Pemaso" #ekuatan tawar*menawar dari pemasok ;$argaining power of suppliers <. Pemasok merupakan ancaman serius bagi perusahaan*perusahaan jika berintegrasi ke depan ke arah industri pembeli. Pemasok kapal alat bongkar muat dan juga beberapa properti lainnya yang dibutuhkan PT.Samudera &ndonesia juga berpengaruh besar terhadap pertumbuhan perusahaan ini. 4. Produ" Penan) 'ncaman dari produk pengganti ;threat of su$stitute products <. 'pabila harga yang ditawarkan produk pengganti tersebut akan lebih murah9rendah dan mutu serta kemampuan kinerja produk pengganti tersebut sama atau melebihi dari produk sebelumnya. S'M3(E0' L6/&ST&B bersaing dengan beberapa perusahaan logistik ;JE (2L< yang menggunakan berbagai macam moda tranportasi seperti kereta api truk dan pesawat. . Persanan Indus)r Persaingan kompetiti+ di antara anggota industri ;rivalry among competitive firms < dimana perusahaan bersaing secara akti+ satu dengan lainnya untuk mencapai daya saing strategis dan laba yang tinggi. Pencapaian hal*hal tersebut menuntut
keberhasilan yang relati+ terhadap para pesaing dengan demikian persaingan yang terjadi antara perusahaan*perusahaan tersebut distimulasi pada saat satu atau lebih perusahaan merasakan tekanan persaingan atau apabila mereka mengidenti+ikasi peluang untuk meningkatkan posisi pasar mereka. #arena perusahaan*perusahaan dalam industri bergantung satu sama lain tindakan satu perusahaan seringkali mengundang reaksi dari pesaingnya. Pesaing utama PT. Samudera &ndonesia antara lain ME0'T3S L&E TEM'S L&E T'T6 &T&M L&E
PEMAIN BARU
Potensi Tin
i
KEKUATAN PEMASOK
PERSAINGAN INDUSTRI
KEKUATAN PEMBELI
PRODUK PENGGANTI
/ambar ).4 #ekuatan persaingan dalam industri PT Samudera indonesia Tbk. 3.1.4
Anass Ran)a na
0antai nilai ;8alue chain< adalah pola yang digunakan perusahaan untuk memahami posisi biayanya dan untuk mengidenti+ikasi cara*cara yang dapat digunakan untuk mem+asilitasi implementasi dari strategi tingkat*bisnisnya. 0antai nilai menunjukkan bagaimana sebuah produk bergerak dari tahap bahan baku ke pelanggan akhir. 0antai nilai menggambarkan berbagai kegiatan yang diperlukan untuk membawa produk atau jasa dari konsepsi melalui berbagai tahapan produksi ;melibatkan kombinasi trans+ormasi +isik dan
masukan dari berbagai produsen jasa< pengiriman pada konsumen akhir dan pembuangan akhir setelah digunakan. 0antai ilai ;@alue Bhain < dibagi kedalam 'kti8itas Primer dan 'kti8itas Pendukung. ". A"))as Prmer adalah akti8itas yang berkaitan dengan penciptaan suatu +isik produk penjualan dan distribusinya kepada customer $. A"))as Pendu"un adalah dukungan yang diperlukan bagi berlangsungnya akti8itas*akti8itas primer Mengidenti+ikasi cara cara yang dapat digunakan untuk mem+asilitasi imlementasi dari strategi bisnisnya Tujuan dari analisis 8alue*chain adalah untuk mengidenti+ikasi tahap*tahap 8alue chain di mana perusahaan dapat meningkatkan 8alue untuk pelanggan atau untuk menurunkan biaya. Penurunan biaya atau peningkatan nilai tambah dapat membuat perusahaan lebih kompetiti+.
/ambar ).? 0antai nilai PT Samudera indonesia Tbk.
5A5 I7 ANAISA -ASIITAS PR8#UKSI #AN KEUANGAN PERUSAHAAN
'nalisis 0asio #euangan atau 1inancial 0atio adalah merupakan suatu alat analisa yang digunakan oleh perusahaan untuk menilai kinerja keuangan berdasarkan data perbandingan masing*masing pos yang terdapat di laporan keuangan seperti Laporan eraca 0ugi 9 Laba dan 'rus #as dalam periode tertentu.
Laporan #euangan bertujuan untuk memberikan gambaran in+ormasi mengenai posisi keuangan dan kinerja perusahaan yang dapat dijadikan pedoman dalam mengambil keputusan bisnis. 'nalisis (ata Laporan #euangan dilakukan dengan menganalisa masing * masing pos yang terdapat di dalam laporan keuangan dalam bentuk rasio posisi keuangan dengan tujuan agar dapat memaksimalkan kinerja perusahaan untuk masa yang akan datang. Setiap tutup periode akhir bulan biasanya accounting menyiapakan dan menyusun Laporan #euangan yang terdiri dari Laporan eraca 0ugi Laba 'rus #as Perubahan Modal dan Laporan tersebut diserahkan ke pimpinan perusahaan. 2al umum yang biasa terjadi adalah mereka hanya +okus terhadap Laporan Laba 0ugi namun ada hal yang lebih penting yang perlu disajikan dalam penyampaian laporan ini yaitu mengenai 'nalisis Laporan #euangan.
Tujuan utama analisis laporan keuangan adalah sebagai berikut! •
Sebagai alat barometer untuk melakukan +orecasting atau memproyeksikan posisi
•
keuangan dimasa yang akan datang. Mere8iew kondisi perusahaan saat ini permasalahan dalam manajemen operasional
•
maupun keuangan. 'lat ukur untuk melakukan e+isiensi di semua departemen perusahaan.
(alam menganalisa laporan keuangan terdapat beberapa metode yang bisa dijadikan tolak ukur untuk menilai posisi keuangan perusahaan antara lain! 1. Me)ode Anasa Per)um!u%an Teknik analisa yang disusun dengan membandingkan kenaikan atau penurunan posisi
laporan keuangan pada suatu periode tertentu dengan periode lainnya dari masing* masing pos yang terdapat di dalam laporan keuangan tersebut dengan menggunakan nilai persentase. (ata yang disajikan bisa dengan membandingkan kenaikan atau penurunan masing*masing pos laporan keuangan bulan lalu dengan bulan sekarang atau periode Year to (ate periode yang sama tahun lalu dengan sekarang.
2. Me)ode Trend dan Inde"s Teknik analisa hampir sama dengan Metode 'nalisa Pertumbuhan namun angka
pembanding adalah laporan keuangan periode tertentu yang dijadikan indeks dan dipilih sebagai tahun dasar. Teknik tren ini sangat berguna untuk memproyeksikan laporan keuangan di masa yang akan datang dengan menggunakan data historis.
3. Me)ode Anass Raso Teknik analisis dengan membandingkan masing*masing pos laporan keuangan yang
rele8an atau data yang signi+ikan.
4.1 Anasa Produ"s
/ambar :." Proyeksi 'kti8itas bongkar muat Samudera Terminal
/ambar :.$ Proyeksi armada Samudera Shipping
4.2 aoran Keuanan
Tabel :." Laporan Laba 0ugi
Tabel :.$ Laporan eraca
Tabel :.) Laporan 'rus #as
Tabel :.: Laporan 0asio #euangan
(%00)000)000 ($00)000)000 (500)000)000 (#00)000)000 (300)000)000 (200)000)000 (100)000)000 (2011
2012
2013
PENDAPATAN *ASA
201#
2015
LABA KOTOR
201$
201%
201&
LABA BERSI+
/ambar :.) Proyeksi Pendapatan dan Laba
201'
5A5 7 RENCANA STRATEGIS
Secara garis besar strategi yang akan diterapkan oleh PT Samudera &ndonesia pada tahun selanjutnya adalah menekankan pada penggarapan pasar domestik dan pengembangan lini usaha terminal dan logistik sebagai motor pertumbuhan bagi bisnis Samudera &ndonesia sembari tetap memperkuat lini usaha Samudera Shipping dan Samudera 'gencies. .1 S)ra)e -nansa
(ari sisi +inansial PT Samudera &ndonesia berupaya untuk mempertahankan struktur modal yang kuat dan neraca keuangan yang sehat termasuk menjaga rasio utang yang sesuai dengan +inancial co8enant yang disetujui dalam perjanjian pinjaman pada pihak terkait. (engan adanya komitmen solid dan kerja sama yang baik dengan bank Perusahaan yakin mampu mencapai tingkat pro+itabilitas yang diinginkan. (i samping itu PT Samudera &ndonesia juga akan menerapkan manajemen risiko yang lebih menyeluruh untuk semua in8estasi di8estasi dan rencana kerja sama baru. 3ntuk sistem in+ormasi dan in+rastruktur pendukung PT Samudera &ndonesia akan mulai memperkenalkan dan menerapkan skema strategic sourcing berupa sistem pengadaan barang dan jasa untuk kebutuhan operasionalnya.
.2 S)ra)e Ines)as
Pada tahun $,"- PT Samudera &ndonesia telah menetapkan dana in8estasi sebesar 3S4$)) juta naik sebesar 3S:7:5 juta atau meningkat )-,)4N bila dibandingkan jumlah in8estasi pada tahun $,": yang sebesar 3S")7: juta. Mayoritas in8estasi akan dipusatkan untuk pengembangan keempat lini bisnis terutama Samudera Logistics dan Samudera Terminal. Secara khusus in8estasi Samudera Logistics akan diarahkan untuk perluasan lahan pengembangan depo dan gudang dan peremajaan armada dan peralatan operasional sedangkan in8estasi untuk lini Samudera Terminal diprioritaskan untuk melakukan ekspansi kapasitas terpasang dan penambahan alat handling. 3ntuk mendukung rencana in8estasi ini Perusahaan akan +okus dalam meningkatkan kinerja pengelolaan kas.
