Instituto Politécnico Nacional "La Técnica al Servicio de la Patria" Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Zacatenco
Ingeniería en Control y Automatización
Control de Maquinas y Procesos Eléctricos
Proyecto 1ª Evaluación
Alumnos: Ivonne Prida Martínez (2010300856) Marco Antonio Quintero Mercado (2010302140) Carlos Ricardo Rodríguez Lira (2010301450)
Profesor: Ing. Antonio Arellano Aceves
Grupo 8AV1
Salón Pesados A6
Lugar y fecha: México, D.F. a 26 de Septiembre de 2013
Capitulo 1 Los motores eléctricos 1.1. Principio de funcionamiento 1.2. Tipos de motores tanto en CC como en CA
1.3. Construcción de motores cada uno de ellos
1.4. Características de funcionamiento de motores de todos ellos
1.5. Ejemplos de motores comerciales tomados de catálogos, indicando sus características principales
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Capitulo 2
El control mediante dispositivos y equipo electromagnético
2.1. La normatividad vigente para la instalación y control de los motores eléctricos La Interpretación de las normas de instalaciones eléctricas para la operación de motores eléctricos son de suma importancia, ya que de ello depende la seguridad y el correcto funcionamiento de los mismos, así también nos permite seleccionar los elementos de control mediante el uso de manuales y catálogos de los fabricantes. En México se tiene la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas (utilización) la cual tiene como objetivo establecer las especificaciones y lineamientos de carácter técnico que deben satisfacer las instalaciones destinadas a la utilización de la energía eléctrica, a fin de que ofrezcan condiciones adecuadas de seguridad para las personas y sus propiedades, en lo referente a la protección contra: -
Las descargas eléctricas, Los efectos térmicos, Las sobre corrientes, Las corrientes de falla y Las sobretensiones.
Dentro de esta norma en el Titulo 5 Especificaciones, se muestran las reglas segmentadas por capítulos. En los Capítulos 1 a 4, se encontraran las reglas para la aplicación general, con excepción en lo modificado en los capítulos 5 a 7 para las condiciones particulares o especiales. En los Capítulos 5 a 7, se refieren a ambientes especiales, equipos especiales u otras condiciones especiales. Estos Capítulos complementan o modifican las reglas generales. El Capitulo 8 trata de las instalaciones para los sistemas de comunicación y es independiente de los demás, excepto en las referencias específicas que se haga de ellos. El Capítulo 9, incluye disposiciones para instalaciones destinadas al servicio público ocupación por los conductores. Se inclu
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El que es de relevancia para este proyecto lo encontraremos en el motores y controladores, ya que este
. Motores, circuitos de
sobrecargas de los motores, sobre los circuitos de control de los motores, de los controladores de los motores y de los centros de control de motores. Esta norma la podemos encontrar en el Anexo NOM-001-SEDE-2012.
2.2. Los dispositivos de control electromagnéticos (parte potencia y parte control) 2.3. Tipos, construcción, características de funcionamiento y ejemplos de dispositivos electromagnéticos 2.4. Simbología y presentación de diagramas eléctricos de fuerza y de control. Aplicar la simbología en normatividad americana (NEMA, ANSI) y europea (IEC, DIN). Resaltar las principales similitudes y diferencias entre ambas. Hacer ejemplos concretos comparando la similitud y diferencia entre cada norma.
2.5. Simulación y explicación de practicas realizadas en el laboratorio todos los circuitos de control electromagnético realizados durante el curso (diagramas de fuerza, de control y de alambrado).
2.6. El frenado de motores mediante el control electromagnético. Desarrollar y mostrar ejemplos de frenado con arrancadores reversibles.
2.7. Arrancadores magnéticos a tensión reducida. Tipos, diagramas de fuerza y de control, y sus principales características de operación. Hacer un ejemplo técnico económico entre los tipos de arrancadores magnéticos a tensión reducida que se ofertan, para un motor de 50 HP, trifásico, a 220 V; eligiendo alguna marca determinada.
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2.8. Arrancadores magnéticos reversibles a tensión reducida. Diseñar y mostrar los diagramas de fuerza y de control para cada tipo.
2.9. Análisis técnico económico del uso de la tecnología del control electromagnético. Indicar las principales ventajas y sus desventajas.
2.10. Catalogo de los principales dispositivos de control electromagnéticos de marca1 comercial y marca 2 Consultar y presentar
2.11. Diseño de un ejemplo en una aplicación industrial En donde se tengan que controlar tres motores trifásicos CA, a 220 V, donde uno de ellos es de 50 hp y debe poderse arrancar en ambos sentidos con algún tipo de arranque a tensión reducida, y los otros dos motores se arrancan a tensión plena siendo su capacidad de 10 y 15 hp. Respectivamente. Se debe diseñar un arranque secuencial, a criterio de cada equipo. Se deben seleccionar equipos de protección y de control, y se debe documentar adecuadamente su propuesta, incluyendo: diagrama de fuerza, diagrama de control, diagrama de alambrado, y la documentación técnica que muestre a detalle y con absoluta claridad su propuesta.
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