PROYECTO DE MODELOS ESTOCASTICOS.docx

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y  ARQUITECTURA ALUMNO: JIMENEZ FLORES JUAN DANIEL PROFESOR: CARRASCO NIEVA HECTOR MATERIA: MODELOS ESTOCASTICOS

PROYECTO

ESTE AÑO SE CONCLUIRÁN 18 OBRAS CARRETERAS Axel Sánchez 21.01.2016

Este año se concluirán 18 obras carreteras !ue "an #es#e a$%liaciones &asta 'ran#es auto%istas !ue lle"an $ás #e una #(ca#a en construcci)n, de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT!. Los cinco %ro*ectos $ás e$ble$áticos !ue se %on#rán en o%eraci)n su$an una in"ersi)n #e 1+ $il ++, $illones #e %esos e incluyen la "#xico$Tuxpan, en %eracruz& la "#rida$'ue(o )Cán, en *ucatán y +uintana oo& además de la ampliaci-n de a /era$ Cuatla, en "orelos& y un par de ampliaciones más entreadas en aril pasado, ue incluyen la modernizaci-n de la carretera Sonoyta$San uis ío Colorado, en Sonora y la 3erez$ Tlaltenano, en 4acatecas. El %ro*ecto $ás i$%ortante a inau'urarse este año será la auto%ista -(.ico/Tu.%an con una lon'itu# #e 08, il)$etros y ue 5ue adudicado a 7CA y 8CC ao un esuema de apro(echamiento de acti(os y prestaci-n de ser(icios. IN2O3RA24A5 os randes proyectos del /'7 /lan 'acional de 7n5raestructura y los anadores 9Cuáles son los mayores proyectos del /'7: a;l "urrieta, susecretario de 7n5raestructura de la SCT, especi5ic- ue el %ro*ecto lle"a $ás #e 16 años en construcci)n * será entre'a#o en 7ulio %r).i$o aunue destac- ue los detalles 5inales están en proceso, por lo ue a;n no es posile de5inir la in(ersi-n total.

La auto%ista será an $ás lar'a !ue la 9uran'o/-a:atlán inau'ura#a en 0;1, tras 11 años en construcci)n * !ue recorre una #istancia #e 0,; il)$etros5 uis 4árate, presidente de la Cámara "exicana de la 7ndustria de la Construcci-n C"7C!, consider- ue la -(.ico/Tu.%an es la %ri$era eta%a #e la constituci)n #e un e7e lo'
TO-A 9E 9ECISIONES era/Cuatla !ue reali:a Tra#eco5 La "iali#a# en la !ue se &an in"erti#o $il ?,;

$illones #e %esos %er$itirá conectar #irecta$ente a Cuatla sin tener ue pasar por Cuerna(aca y será inauurada a 5inales de este a>o. Además de estos proyectos y la ampliaci-n de las dos carreteras entreadas en aril, la SCT entre'ará 1+ co$%ro$isos %resi#enciales en $ateria carretera, ue de acuerdo con los datos del /lan 'acional de 7n5raestructura /'7! 201?$201@, suman una in(ersi-n de 6 mil ? millones de pesos. as oras restantes corresponden a ampliaciones y modernizaciones de carreteras como Tepeaca$4acatepec, eynosa$ío Bra(o, e-n$aos de "orelos, /átzcuaro$Tacámaro y el liramiento de "orelia, de acuerdo con el /'7 pulicado la semana pasada.

2ACTIBILI9A9 9E LA OBRA@ < la carretera %er$itirá !ue el >uerto #e Tu.%an se "uel"a el $ás cercano a la Ciu#a# #e -(.ico a s-lo dos horas y media y esto a ni(el de mo(imiento de cara& de traer mercancía del Baío y el desarrollo ue ha tenido la industria automotriz, tendrá un ene5icio para todos= n materia turística, la auto%ista !ue conectará a -(ri#a con Cán  a inau'urarse en a'osto será ta$bi(n i$%ortante #ebi#o a !ue %otenciará el turis$o en la :ona y conectará a amas ciudades sin pasar por el puerto de Canc;n. n total, se ha hecho un desemolso para esta ora de mil 2@D millones de pesos.

ARRANCAN + NUEAS CONCESIONES En el %ri$er tri$estre #e 0;1+ la Secretarin=ra * OL -(.ico res%ecti"a$ente con una in"ersi)n #e 8 $il F0; $illones #e %esos * #os $ás están %or asi'narse5 La construcci)n #e la auto%ista Si'lo I arranc) &ace %oco $ás #e un $es, aunue de acuerdo con a;l "urrieta, susecretario de 7n5raestructura de la SCT, la lieraci-n de derechos de (ía siue en camino, con un a(ance de más de 6 por ciento. En el caso #e la Ati:a%án/Atlaco$ulco OL $encion) !ue an no se &an ter$ina#o #e co$%rar los terrenos y espera ue sea hacia el ;ltimo trimestre del a>o cuando arranue la ora. <stamos haciendo esa (aloraci-n de la lieraci-n de derecho de (ía! de la mano de  pri(ados, de tal manera ue si las herramientas ue tiene el oierno no son su5icientes, entra el pri(ado y si ellos no pueden, entramos nosotros con expropiaciones=, dio "urrieta.

En 7unio se conocerá el =allo #e la licitaci)n %ara la Car#el/>o:a Rica la cual arrancar
En 0;1F se ter$inarán 0; carreteras $ás !ue en %ri$eros , años #e E>N Axel Sánchez 21.01.2016 ntre 2012 y 201, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes concluy- s-lo 1@ carreteras, de un total de 2 comprometidas& en camio, este a>o se terminarán de construir 20 (ías. En 2016, termn!r"n #e $%n&tr'r&e 20 carreteras en M()$%, $%n *% +'e *! Se$ret!r! #e C%m'n$!$%ne& - Tr!n&.%rte& /SCT *%r!r" '!*!r e* t%t!* #e vías construidas en *%&  .rmer%& !3%& #e* &e)en% #e* .re&#ente Enr+'e Pe3! Net%4 L%& n'e5%& $!mn%& !n re+'er#% 'n! n5er&7n #e 68 m* 200 m**%ne& #e .e&%& - e+'5!*en !* 642 .%r $ent% #e* t%t!* .r%-e$t!#% en e* P*!n N!$%n!* #e In9r!e&tr'$t'r! .!r! *! met! #e 82 autopistas ! $%n&tr'r4 E&t%& $!mn%& r%n#!n *%& 00 ;*7metr%& #e $%n&tr'$$7n4 En entre5&t! $%n EL FINANCIERO, R!<* M'rret!, &'=&e$ret!r% #e In9r!e&tr'$t'r! #e *! #e.en#en$!, #>% +'e e&t%& .r%-e$t%& &%n *! ?$%&e$!@ #e 5!r!& *$t!$%ne& +'e &e 9'er%n entre!n#% #e&#e +'e n$7 *! !#mn&tr!$7n #e* %=ern% 9e#er!* !$t'!*4 ?S'en! *7$% +'e !%r! entre'em%& 20, .%r+'e *!& !'t%.&t!& n% *!& &!*e& ! $%m.r!r ! *! ten#!, 5enen en 'n .r%$e&% $%n&tr'$t5% +'e tenem%& =!>% 'n t!=*er% #e $%ntr%*, #%n#e 5enen *!& 82 !'t%.&t!& $%m.r%met#!& en e*  Pan Naciona de In!raestructura" S%n #9erente&: C'#!# V!**e&T!m'n /en S!n L'& P%t%&, &e termn! en m!rB% e* *=r!ment% #e Te.$ /N!-!rt, t!m=(n en m!rB% N%r.%nente V**!erm%&! /T!=!&$% &er" en >'n%, .er% !& 'n% !$'m'*! $!rreter!&@, &e3!*7 e* 9'n$%n!r%4 Otr%& $!mn%& ! entre!r &%n *! !m.*!$7n #e* Ar$% N%rte /J*%te.e$ At*!$%m'*$%, en e* E&t!#% #e M()$%, *! A't%.&t! S*% I /P'e=*! - M%re*%& - e* P!&% E).r(& C'ern!5!$! /M%re*%&4 N% t%#!& *!& %=r!& &e n$!r%n en e&t! !#mn&tr!$7n, !*'n!& #!t!n #e* %=ern% .re5%, $%m% e* L=r!ment% #e Te.$, !& $%m% *! $%ntn'!$7n #e *! $!rreter! C%m.%&te*!L!& V!r!&4 L! !m.*!$7n ! $'!tr% $!rr*e& #e* Ar$% N%rte e& 'n! #e *!& %=r!& m"& m.%rt!nte& en *! +'e &e ! tr!=!>!#% #e&#e 2006 e& 'n! !'t%.&t! +'e &r5e $%m% *=r!ment% #e *! Z%n! Metr%.%*t!n! #e* V!**e #e M()$% - .!&! .%r

P'e=*!, T*!)$!*!, H#!*% - e* E&t!#% #e M()$%4 L! $%n&tr'$$7n #e* Ar$% N%rte $%menB7 e* 2 #e 9e=rer% #e 2006 - tene 'n! *%nt'# #e 22 ;*7metr%&4 ?En e* Ar$% N%rte t'5m%& 'n tem! $%n .%=*!#%re& !nte &' e).!n&7n, .%r *% +'e t'5m%& +'e !$er*e& &!*#!& e&.e$!*e&@, #et!**7 e* &'=&e$ret!r% #e *! SCT4 P%r %tr% *!#%, e* P!&% E).r(& C'ern!5!$!, +'e re+'r7 'n! n5er&7n #e m* 80 m**%ne& #e .e&%&, e& 'n! &%*'$7n .!r! e* .r%=*em! #e* tr"$% 5e$'*!r +'e &e 9%rm! en *! &!*#! #e e&t! $'#!#, #e&t!$7 e* 9'n$%n!r%4

NUE#AS LICITACIONES DE PROYECTOS CARRETEROS E&te !3%, *! SCT -! tene $%m.r%met#%& 12 m* m**%ne& #e .e&%& en pro$ectos carreteros $ autopistas +'e &e *$t!r"n entre ener% - 9e=rer% #e* 2016 .!r! +'e n$en $%n&tr'$$7n *% m"& .r%nt% .%&=*e, !#e*!nt7 M'rret!4 L%& 12 m* m**%ne& re.re&ent!n 1 #e 'n t%t!* #e 0 %=r!&, e* re&t% &e *$t!r" en *%& .r7)m%& me&e&4 ?Re$=m%& +'e>!& .%r .!rte #e *! C"m!r! /Me)$!n! #e *! In#'&tr! #e *! C%n&tr'$$7n, !& +'e #e$#m%& !#e*!nt!r %=r!& .!r! #!r*e& $*m!& m"& e&t!=*e& ! *!& $%n&tr'$t%r!&, - e&% *e& .ermte tener 'n !3% $%m.*et% #e tr!=!>%@, re$%n%$7 M'rret!4 E* 9'n$%n!r% t!m=(n #e&t!$7 +'e e&te !3% em.eB!n ! %.er!r *%& .rmer%& Pro$ectos de Prestaci%n de Servicios /PPS en tre& $!rreter!&, *!& $'!*e& -! 9'er%n !.r%=!#!& .%r *! C"m!r! #e D.'t!#%&, - &%n: L! G!*!rB!Am!tt*!ne&, 'er(t!r%S!n L'& P%t%& - C%!tB!$%!*$%&V**!erm%&!4 ?Cre% +'e .%#r"n !=er %tr!& 10 $!rreter!& =!>% e&te e&+'em! en *% +'e re&t! #e *! !#mn&tr!$7n, .er% t%#% #e.en#e #e *%& *e&*!#%re&@, men$%n7 e* 9'n$%n!r% 9e#er!*4

INAUGURAR&N '( NUE#AS CARRETERAS DURANTE '()* REDACCIÓN SDPNOTICIAS.COM

5e 22 ene 2016 06:1

 Además,sel i ci t ar án40nuevospr oyect os. Mé x i c o . -L a Se c r e t a r í ad e Co mu ni c a c i o ne syT r a ns p or t e s( SCT)t i e nep r o y e c t a dop on ere n o pe r a c i ó n2 0n ue v a sc a r r e t e r a se ne s t e2 01 6,l oq ue r e pr e s en t a r í ae lmi s mo n úme r od e c ami no si naugur adosenl ost r espr i mer osañ osdel aa ct ual a dmi ni s t r a ci ón. Co nu nai n v er s i ónt o t a lq ues up er al o s6 5 mi lmi l l o ne sd ep es o s,l od es t i n ad o apr o y ec t o s c a r r e t e r o sp ar ae s t ea ño e qu i v a l ea l3 6p orc i e nt od elp r e s up ue s t od elPl a n Na c i o na ld e I nf r aes t r uc t ur a,quei nc l uy e52c ar r et er asent odoel paí s . Elt i t ul ardel aSubs ec r et ar í adeI nf r aes t r uc t ur adel aSCT ,RaúlMur r i et a,ex pl i c óaeldi ar i o

El

F i n a n c i e r oq uee s t a si n aug ur a c i on esr e pr e se nt a nl ac on so l i d ac i ónd ep r o y ec t o se mpr e nd i d os

p orl aad mi n i s t r a c i ó nd eEn r i q uePe ñaNi e t ode s dequ ea s umi ós uc a r g oafi na l e sde20 12 . “ Su en al ó gi c oq uea ho r ae nt r e gu emo s2 0,p or q uel a sa ut o pi s t a sn ol a ss a l e sac o mp r a ral a t i e nd a,v i e ne ne nu np r o c es oc o ns t r u c t i v oq uet e ne mo sb aj ou nt a bl e r od ec o nt r o l ,d on de v i enenl as52aut opi s t ascompr ome t i dasene lPl anNac i onal deI n f r a es t r uc t ur a .Sondi f er ent es : Ci u da d Va l l e s T a mu i n( e n Sa nL ui sPo t o s í ) ,s et e r mi n ae n ma r z o ;e ll i b r a mi e nt od eT e pi c ( Na y ar i t ) ,t ambi énenmar z o;Nor poni en t eVi l l ah er mo sa( T aba sc o)s er áe nj u ni o ,per oas íuno ac umu l ac ar r e t er as ” . Ad emá sd ee s t a sob r a s ,s epo nd r á ne no pe r a c i ó nl aAu t o pi s t aSi g l oXXI ,q uev adePu eb l aa Mo r el o s ;l aa mp l i a ci ó nd elAr c o No r t e ,d e At l a co mu l c oaJ i l o t e pe c;l ac on t i n ua c i ó nd el a

c a r r e t e a Co mp os t e l a L asVa r a se n Na y a r i tye lPa s o Ex p r é sCu e r n a v a c a,e ne le s t a dod e Mo r e l o s . Fi n al me nt e ,e lf u nc i o na r i of e de r ale x pl i c óq uey as eh anc omp r o me t i d o1 2 mi lmi l l on esd e p es o se n40n ue v ospr o y ec t o s ,q ued eb er á nl i c i t a r s ee s t ea ño .

Anuncia EPN a construcci%n de +' nuevas carreteras para e resto de se,enio REDACCIÓN SDPNOTICIAS.COM

&"= 1 %$t 2018 06:2

Elpr e s i de nt edel aRe públ i c ai na ugur ól aampl i a ci ónde lPe r i f é r i c odeCa mpe c he ,de26 k i l óme t r osdel ongi t ud. Mé x i c o . -ElPr e s i d en t ed el a Re pú bl i c a ,En r i q ue Pe ña Ni e t o ,i n au gu r óe s t ev i e r n es l a a mp l i a c i ó nd elPe r i f é r i c oPa bl oGa r c í ayMo nt i l l ad el ac i u da dd e Ca mp ec h e,yd ur a nt ee l e v en t oi nd i c ó qu el aa dmi n i s t r a ci ó nq uee nc ab ez at i e ne e lfi r mep r o pó si t od ec on s t r u i r5 2 car r et er as,de l as cual es 17 ya han si do ent r egadas y ot r as 26 ya se encuent r an en o br a s . " L l e ga ra l ac r e ac i ó nd ee s t a s5 2a ut o pi s t a s ,má sd et r e s mi l3 00 k i l ó me t r o sd e c ar r e t e r a s,p od r e mo sd ec i r ,e nt on ce s ,yafi r ma rp ar ac ua nd oe st é nc o nc l u i d as ,q ues e r ál a a dmi n i s t r a c i ó nq ue má sk i l ó me t r o sd ea ut o pi s t a sh a y ar e al i z a do e nl a sú l t i ma sc i n c o admi ni s t r ac i ones ” . Pe ña Ni e t or e al i z óe s t ea nu nc i oe ne lma r c od eld í ad elc a mi n er o ,e v e nt oq ues i r v i óp ar a l anz arel c ompr omi s oenl amat er i a,apes ardel o sr ec or t e sp r es upues t al es . Elpr es i dent edes t a cóq uec ones t epl anc ar r e t er o ,i nédi t oenl a súl t i masdéc adas ,s epodr án g en er a rmi l e sdeemp l e os ,l oqu ea y ud aar ea ni ma rl a sec on omí a sl o ca l e s. " Só l ou np aí syu ng o bi e r n oq ue a c r e di t ac o n fi an z a ,q u ea c r e di t ae fi c a c i ae ne lma n ej o r e s po ns a bl ed el a sd i s t i n t a sa s i g na t u r a sq ue l es o nc o nfi a da s ,p e r mi t er e al me nt eq ue s e a t r a i g ama y o ri n v e r s i ó n,s eg e ne r e nmá se mp l e o syma y o r e so p or t u ni d ad esq uep e r mi t a ne l des ar r ol l oypr ogr es odenues t r anac i ón” .

El Per i f ér i c oPabl oGar c í ayMont i l l ac ont óc onunai n ver s i óns uper i oral osmi l 650mi l l onesde p es o syt i e neu nal o ng i t u dd e2 6. 3k i l ó me t r o s .Sur e al i z ac i ó nf o r map ar t ed el a so br a sd e c or r ed orc ar r e t er oMéx i c oPuebl aPu er t oPr o gr es o

Lan-ar. SCT pa/uete de icitaciones carreteras antes de /ue aca0e e a1o REDACCIÓN SDPNOTICIAS.COM

Lasobr asr equer i r ánunai nver si ónde14mi lmi l l onesdepesos. Mé x i c o . -L a Se c r e t a r í ad e Co mu ni c a c i o ne syT r a n s po r t ei n f o r mó e s t ej u e v e sq ue t i e ne pl anea dol anz arunpa que t ed el i c i t ac i o nesdei nf r ae st r u ct ur ac ar r e t er aa nt e sdequ ec ul mi neel año con un mont o super i ora l os 14 mi lmi l l ones de pesos,r ecur sos pr evi st os en el Pr e s up ue s t odeEg r e s osd el aFe de r a c i ó np ar aes t e20 15 . Se t r a t a n d e 7 00 l i c i t a c i o ne sp ar a c o n s t r u c c i ó n, mo de r n i z a c i ó n yc o n s er v a c i ó n d e i nf r aes t r uc t ur aenl as32ent i dadesdel aRepúbl i c a,as egur óel s ubs ec r et ar i odeI nf r aes t r uc t ur a d el aSCT ,Ra úl Mu r r i e t aCu mmi n g s . El f u nc i o na r i of e de r a lag r e góqu ep ar ael añ oq ueen t r as ec on t ar ác onunpr e su pue s t odemá s d e6 1mi lmi l l o ne sd ep es osp ar ac a r r e t e r a s,c onl oq uep od r á ni n i c i a r s eyc o nc r e t ar s emá s p r o y e c t o squ ea y u da r á nac omu ni c a ral o sme x i c a n osd eu nama ne r as e g ur aye fi c i e nt e . L osr e cu r s osp ar ae s t o sd osa ño s ,a g r e gó ,s e r á ne j e r c i d ose nt o r a lt r a ns pa r e nc i ayc onl a pr on t i t u dr e qu er i dapa rc o nc l ui rl o spr o y ec t osent i empoyf or mal asme t a spl ant eadasporl a a dmi n i s t r a ci ó nf e de r a le nl a ma t e r i a .Els u bs ec r e t a r i or e co r d óq ue e s t ec ua ndo e la ct ua l g ob i e r n oe nt r e gu ee lp od eral as i g ui e nt ead mi n i s t r a ci ó n,s eh ab r ánc o nc r e t a do8 0n ue v as c ar r e t er asy5 2nue v asau t opi s t a s,c onl oqu es edar áung r ani mpul s oal de sar r ol l ona ci on al .

E>(r$t% Me)$!n% Kentr! !* +'te .!r! $%n&tr'r $!rreter!& !nte *! n&e'r#!#

Axel Sánchez 01.02.2016 Fltima actualizaci-n 0G0 A" tiuetas Ante los roos de material, de (ehículos, extorsiones y secuestros de traaadores ue a5ectaron a constructores del país en zonas de altos ni(eles de (iolencia, el E7(rcito -e.icano Hentr- al uiteI y se encara de edi5icar di5erentes oras. Actualmente, la Secretar
<'o (emos ue sea alo neati(o la participaci-n del #rcito!, es alo ue complementa el #esarrollo #e in=raestructura pues nos ayudan a terminar oras. 'ormalmente nos roan materiales de construcci-n o nos extorsionan en alunas zonas=, dio Arallo en entre(ista. /royectos 5uturos Kn estado más en el ue el #rcito podría entrar a construir es "ichoacán, donde se cuenta con un plan para la modernizaci-n de 200 Lil-metros de carreteras y alunos tramos están en zonas donde se han presentado prolemas con el crimen oranizado, adelant- el susecretario. Tami#n hay oras en zonas complicadas en el estado de Tamaulipas, donde se usca modernizar la Tampico$Ciudad %ictoria, ue es la conexi-n con 'ue(o e-n y donde las autoridades recomiendan no (iaar de noche. a Sedena o5rece cuatro carreras de inenieríaG construcci-n, industrial, militar en comunicaciones y electr-nica, así como computaci-n e in5ormática. Todas ellas con 5ormaci-n militar, pero con la preparaci-n para ue puedan desen(ol(erse en acti(idades ci(iles, destaca en su sitio. l susecretario de 7n5raestructura ala- el ni(el a(anzado ue tienen los inenieros militares, pues construyen con ran (elocidad y calidad las oras. <s positi(o ue el #rcito colaore en ciertas oras, principalmente en zonas complicadas  por la inseuridad, porue por tecnoloía las constructoras tienen todo para estar incluso en climas y zonas de di5ícil acceso, pero no pueden parar rupos criminales=, dio 7nacio Jarcía, socio líder en 7n5raestructura de M/"J en "#xico. n países como spa>a y 8rancia utilizan al e#rcito para ayudar en oras, sin emaro, en la mayoría de los casos se dee a desastres naturales, destac- Aleandro Sánchez, senior director de Comunicaciones strat#icas de 8T7 consultin.

L!& 10 n'e5!& $!rreter!& #e M()$% &'m!n n5er&%ne& .%r m"& #e 20 m* m#. Ana #ae

 01.01.2015 Última actualización 02.01.2015

En 2014, el gobierno y la iniciativa privada construyeron 3.3 veces más vías que en el año previo, destacando obras como la terminacin del corredor !"#ico$%u#pan o la carretera &uevo 'can$(laya del )armen.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)  concluyó el año pasado 10 carreteras, un número 3.3 veces mayor que en el 2013, pero con una inversión 1 por ciento in!erior al sumar un total de 20 mil "0# millones de pesos. Las carreteras concluidas en el año reci$n terminado est%n enca&ezadas por el último tramo de la '$(ico)*u(pan, que lleva&a 20 años en construcción, adem%s de la +mecameca) uautla, en el -stado de '$(ico y 'orelos el Li&ramiento de *odos /antos, en aa ali!ornia /ur la /an uan de Los Laos)-ncarnación de 4az, en alisco la 6uevo 7can)8laya del armen, en 9uintana :oo el Li&ramiento 6orte de /an Luis 8otos, en /an Luis 8otos el Li&ramiento 6orte de La Launa, en el estado de oa;uila la *e(coco)alpulalpan, en *la(cala el Li&ramiento de 'azatl%n, en /inaloa y la /alamanca)/e terminaron muc;as o&ras que esta&an pendientes, que tenan un avance importante y era primordial culminarlas, tam&i$n se lanzaron licitaciones de alunas carreteras que son importantes para toda la conectividad?, dio +dol!o @aal, socio de  Infraestructura de EY México. Ana de las autopistas que m%s tiempo ;a requerido para edi!icarse en el pas es la MéxicoTuxpan, que tena dos d$cadas en construcción y cuyo último tramo se entreó en septiem&re. Las últimas o&ras de este corredor !ueron el tramo 6uevo 6eca(a)Bvila amac;o, a caro de las empresas ICA y la española FCC, con una inversión de " mil C3C millones de pesos.

>La '$(ico)*u(pan ya se inauuró, lo m%s importante era el seuimiento de ese ee carretero ;asta *ampico, que se lorar% con la *u(pan)*ampico que el año anterior !ue adudicada a la portuuesa 'ota)-nil?, indicó Luis @%rate, presidente de la Cmara Mexicana de !a Industria de !a Construcci"n (CMIC) . Dtra de las o&ras importantes es la carretera 6uevo 7can)8laya del armen, en 9 uintana :oo, con una inversión de mil 2"3 millones de pesos, tam&i$n a caro de  ICA. La va se concluyó en 21 meses y ayudar% a conectar a '$rida con 8laya del armen. Ana parte importante de las o&ras concluidas en 201 !ueron los li&ramientos, como el u&icado en el norte de la Launa, el de 'azatl%n, el de *odos los /antos y uno m%s al norte de /an Luis 8otos, los cuales tuvieron en conunto una inversión de 5 mil E0 millones de pesos y sumaron 111 Filómetros en oa;uila, /inaloa, aa ali!ornia y /an Luis 8otos, respectivamente, seún los datos de la /*. Dtras de las vas que se terminaron en el 201 !ueron la +mecameca)uautla, la +utopista /an uan de los Laos)-ncarnación de 4az, la *e(coco)alpulalpan y el primer tramo de la /alamanca)León ;acia
La actual administración !ederal tiene uno de los proramas m%s !uertes de desarrollo de autopistas, pues pretende ;acer # en seis años, destacó @aal. >/euramente en 2015 continuar% la tendencia Gde 201H puesto que el prorama carretero que se tiene planeado es muy aresivo?, comentó el e(perto.  +ctualmente, se est% avanzando en el  pro0rama carretero en Da(aca y ;iapas, adem%s de la modernización carretera en aa ali!ornia, entre otras entidades, destacaron los e(pertos. 4e los proyectos que se espera sean adudicados ;acia el presente año, la SCT adelantó los procesos de licitación de o&ras como el 4istri&uidor +tli(co, en 8ue&la y el Li&ramiento de iudad /erd%n, en 8ue&la. >/e va a mantener la poltica de adelantar licitaciones y con la nueva Ley de D&ra 8ú&lica los procesos ser%n m%s %iles, por lo que la perspectiva que tenemos nosotros es que vamos a crecer  por ciento el pró(imo año?, dio @%rate, presidente de la CMIC.

1AS 23E&AS CA$$ETE$AS /E '4

SCT adeantar. )2(34 icitaciones para '()+ E&te me&, *! Se$ret!r! #e C%m'n$!$%ne& - Tr!n&.%rte& *!nB!r" 'n .!+'ete .%r m*  *$t!$%ne& .!r! e* .r7)m% !3% .%r 'n m%nt% #e 1 m* 1 m**%ne& #e .e&%&, e&te &er" e* &e'n#% !3% en +'e *! SCT !#e*!nt! *!& *$t!$%ne& .!r! n9r!e&tr'$t'r! $!rreter!4 Redacci%n

 24124201 *tm! !$t'!*B!$7n 24124201

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes G/*H lanzar% este mes un paquete por mi! 54 !icitaciones para el pró(imo año por un monto de 1E mil C1C millones de pesos. -l su&secretario de in!raestructura de la /*, :aúl 'urrieta, dio que estas !icitaciones entran dentro del presupuesto de -resos de la Iederación 2015. J-stamos ;a&lando de !icitaciones que corren pareo por todo el pas, con!orme al 8resupuesto de la Iederación, donde vale la pena señalar que ;ay un claro sentido de urencia que estamos muy interesados en que se mantena el ritmo de crecimiento del sector  de la construcciónJ, dio 'urrieta. -ste ser% el seundo año en que la /ecretara adelanta las !icitaciones para infraestructura carretera6 -l año pasado, las !icitaciones ade!antadas correspondieron a contratos de mantenimiento carretero por un monto de 2E mil millones de pesos, que representaron el 2 por ciento del presupuesto para 201. 4e acuerdo con la /ecretara, en lo que va de la actual administración se ;an canalizado al su§or carretero recursos por 1#0 mil millones de pesos, de los cuales el E2.5 por ciento ;a correspondido a recursos presupuestales, el 1E.5 por ciento a inversión privada y el resto a recursos provenientes del Ionadin. 8or seundo año consecutivo, la /* loró un su&eercicio cero en el su§or carretero, al eercer un presupuesto superior a los "5 mil millones de pesos, in!ormó 'urrieta.

-l !uncionario dio que los recursos representan poco m%s de nueve mil millones de pesos m%s de lo que se invirtió en 2013, cuando se eercieron recursos por E mil millones de pesos.

Las + nuevas carreteras de 56,ico S'm!n 84 ;*7metr%& - re+'eren 'n! n5er&7n #e 1 m*  m**%ne& #e .e&%&4 L! m"& m.%rt!nte e& *! M()$%T').!n, +'e **e5! 18 !3%& en $%n&tr'$$7n4 E&te !3% &e termn!r"n 1 $%m.r%m&%& e$%& en $!m.!3! .%r e* %=ern% 9e#er!*4 Ana #ae

 04084201 *tm! !$t'!*B!$7n 04084201

Este a7o se conc!uirn 8 o9ras carreteras+ :ue ;an desde amp!iaciones+ i!"metros y que !ue adudicado a <+ y I &ao un esquema de aprovec;amiento de activos y prestación de servicios. :aúl 'urrieta, su&secretario de
>Lo que es muy relevante es que !a carretera permitir :ue e! .uerto de Tuxpan se ;ue!;a e! ms cercano a !a Ciudad de México+  a sólo dos ;oras y media y esto a nivel de movimiento de cara de traer mercanca del ao y el desarrollo que ;a tenido la industria automotriz, tendr% un &ene!icio para todos?, comentó 'urrieta en entrevista. 1a autopista ser a?n ms !ar0a :ue !a /uran0o-Ma@at!n+ inau0urada en '= tras  a7os en construcci"n y :ue recorre una distancia de '= >i!"metros6

Luis @%rate, presidente de la %mara 'e(icana de la
consideró que !a México-Tuxpan es !a primera etapa de !a constituci"n de un e%e !o0ístico de 0ran re!e;ancia en e! país , a la cual seuir% la edi!icación de la *u(pan)*ampico, cuya licitación se espera en los siuientes meses. >/e complementara como un ee lostico muy importante, la c%mara opina que !a !icitaci"n de9ería sa!ir este a7o para contar a! fina! de! sexenio con un e%e :ue conecte !os dos mares+ Acapu!co-México-Tuxpan-Matamoros , para lueo ;acer los pasos !ronterizos necesarios para dar una conectividad total?, e(plicó. -n materia turstica,  !a autopista :ue conectar a Mérida con Cn + a inau0urarse en a0osto+ ser tam9ién importante+ de9ido a :ue potenciar e! turismo en !a @ona  y conectar% a am&as ciudades sin pasar por el puerto de ancún. -n total, se ;a ;ec;o un desem&olso para esta o&ra de mil 2"3 millones de pesos. tra carretera :ue !!e;a un par de a7os en construcci"n es !a moderni@aci"n de !a .eraCuat!a+ :ue rea!i@a Tradeco6 1a ;ia!idad en !a :ue se
 +dem%s de estos proyectos y la ampliación de las dos carreteras entreadas en a&ril,  !a SCT entre0ar 4 compromisos presidencia!es en materia carretera , que de acuerdo con los datos del 8lan 6acional de
CMIE2BA2 4 23E&AS C2CESI2ES E2 E1 .$IME$ T$IMEST$E /E '4 En e! primer trimestre de '4 !a Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ad%udic" dos 0randes concesiones carreteras+ !a Autopista Si0!o I y !a Ati@apnAt!acomu!co a .infra y 1 México+ respecti;amente+ con una in;ersi"n de 8 mi! D' mi!!ones de pesos y dos ms estn por asi0narse6 1a construcci"n de !a autopista Si0!o I arranc"
>-stamos ;aciendo esa valoración Gde la li&eración de derec;o de vaH de la mano de privados, de tal manera que si las ;erramientas que tiene el o&ierno no son su!icientes, entra el privado y si ellos no pueden, entramos nosotros con e(propiaciones?, dio 'urrieta.

En %unio se conocer e! fa!!o de !a !icitaci"n para !a Carde!-.o@a $ica+ !a cua! arrancaría antes de :ue conc!uya e! a7o , al iual que el Li&ramiento de iudad D&reón cuyo concurso est% en proreso

GENERA ARCO NORTE UN CENTRO LOGÍSTICO El Libramiento Norte de la Ciudad de México es una carretera de ! "il#metros $ue atra%iesa los estados de México& 'idal(o& Tlaxcala ) *uebla Grupo Reforma Ciudad de México (28 agosto 2006).- El proecto carretero m!s gra"de de este sexe"io# el $rco %orte# deto"ar! la co"strucci&" de por lo me"os tres par'ues i"dustriales# u" aeropuerto de carga  plataformas multimodales 'ue# distriuidos e" cuatro estados# formar!" el primer ce"tro de logstica e" su tipo de *ati"oamérica. El proecto pre+é i"+ersio"es de 8 mil millo"es de pesos e" ,0 aos. El *iramie"to %orte de la Ciudad de México es u"a carretera de 22 /il&metros 'ue atra+iesa los estados de México# idalgo# 1laxcala  uela. 3er! co"struido  operado por la empresa 45E$*# de Carlos 3lim#  audar! a i"tegrar a los , e7es tro"cales 'ue tie"e el as# seg" la 3ecretara de Comu"icacio"es  1ra"sportes (3C1). *a co"strucci&" de la primera etapa de ,9 /il&metros# 'ue +a de $tlacomulco a 1ula a co"clu&# pero la carretera $rco %orte 'uedar! lista e" 2008  se espera 'ue por esta +a tra"site" al me"os 6 mil +e:culos al da. 3eg" la $sociaci&" Mexica"a de ar'ues 4"dustriales ($M4)# e" el estado de México el $rco %orte deto"ar! la co"strucci&" de ,;0 mil metros cuadrados de par'ues i"dustriales# e" el corredor Cuautitl!"-1epot
Ce"tro de Metalmec!"ica  Mecatr&"ica cua i"+ersi&" ser! de 22 millo"es de pesos 'ue impulsa Co"act. Co" ello# se e"eficiar! a siete par'ues 'ue a opera" e impulsar! la co"strucci&" de otros tres 'ue compleme"tar!" los corredores automotri<# aeroespacial# alime"tos procesados# agroi"dustria  textil. 5ur!" seal& 'ue tamié" se podr!" co"struir par'ues tec"ol&gicos  para mes# do"de la i"+ersi&" oscilara e"tre ,0  20 millo"es de d&lares por proecto. E"tre las firmas desarrolladoras 'ue :a" mostrado i"terés para co"struir par'ues est!" G$cci&"# G4M 5esarrollos# rude"tial >i"a"cial# i"es México# ?@5o"ell  G4C3$# pero a" espera" estmulos fiscales para estalecerse. A*a tramitologa es mu comple7a  se re'uiere" apoos e" cuestio"es como registros plicos de la propiedad# 4mpuesto 3ore %&mi"a e 4mpuesto al $cti+o a empresas media"asA# di7o Claudia B+ila# directora de la $M4. $greg& 'ue adem!s existe preocupaci&" de 'ue las reser+as 'ue se est!" ofrecie"do te"ga" toda la i"fraestructura !sica como lu<# agua  gas "atural. uela participa co" 2.; /il&metros del proecto 'ue a est!" listos. Guillermo Co"treras# coordi"ador de asesores de la 3edeco de uela# di7o 'ue esta +a e"eficiar! a las empresas de tres par'ues i"dustriales e" los 'ue se alo7a" empresas ladrilleras# de sistemas de fre"ado para autom&+iles# textileras  de co"fecci&"# reco"oci&. or su parte# *eo"ardo G&me<# director de la $sociaci&" %acio"al de 1ra"sporte ri+ado# di7o 'ue este ci"tur&" carretero permitir! u"a reducci&" e" tiempos  costos para el traslado de la carga de :asta 20 por cie"to  audar! a desco"gestio"ar la ciudad de México# a 'ue de cada ,0 u"idades ; tie"e" u" desti"o difere"te a la capital. >ue"te :ttpDD.reforma.comD"egociosDarticuloD68,2=8D E*E))+&- E*e

e&te tem! .%r &er *! r!m! #e *! nener! $5* +'e m!& me **!m! *! !ten$7n .'e& &e me !$en 'n t.% #e %=r!& *!=%r%&!& en &' #&e3% .er% n% #9$*e& $%m% en %tr!& r!m!&4 L!& $!rreter!& &%n 'n! .eB! $*!5e en e* #e&!rr%**% e$%n7m$% - &%$!* #e $'!*+'er .!&, *! re# #e $!rreter!& e& 'n! .!rte e&tr'$t'r!nte #e* terrt%r%, .'e& e* e9e$t% #e *!& $!rreter!& #e&#e e* .'nt% #e 5&t! #e *! %r#en!$7n #e* terrt%r% #etermn! e* &ent#% #e* $re$ment% 9%ment!n#% e* #e&!rr%**% #em%r"$% - e$%n7m$% .%r e&% e* .%r+'e #e m e*e$$7n .%r e&te tem!4 %! /E /E)++&E-

RIESGO: 'en% .'e& .%r *% $%ntr!r% & n% &e !$en $!rreter!& e* %m=re n% .%#r! $%ne$t!r entre & &'& terrt%r%& - e* tr!&*!#% #e mer$!n$! % .er&%n!& &er! m'- #9$*4 COMO TRAAJA EL SISTEMA: En Me)$% *!& $!rreter!& &%n 'n%& #e *%& %=>et5%& #e *! SCT / SECRETARIA DE COMUNICACIONES  TRANSPORTES - &e en$!r! #e .r%m%5er &&tem!& #e $%m'n$!$7n &e'r%& - e9e$t5%& !#em"& #e $%m.ett5%&4 CONCLUSION: C%m% $%n$*'&7n 5em%& +'e &e e&t" t%m!n#% 'n m.%rt!n$! m'- !*t! ! *! $%n&tr'$$7n #e 9%rm!& #e $%m'n$!$7n $%m% &%n *!& $!rreter!&, n5er&%ne& t!n !*t!& #e&tn!#%& ! me#%& #e $%m'n$!$7n m.%rt!nte& .!r! $'!*+'er n!$7n $%m% 9%rm! #e #e&!rr%**%4