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Descripción: bombas
Ensayo realizado por Alonso Guerrero Llorente en la asignatura Mecánica Clásica del grado en Física de la UCM, impartido por Don Enrique Maciá Barber. En este ensayo se estudio un sistema…Descripción completa
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manual de bombasDescripción completa
Descripción: circuitos magneticos
Información de tipo de bombasDescripción completa
BOMBAS. CLASIFICACIÓN, TIPOS
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Descripción: Ecuaciones diferenciales masa resorte
ING.PETROLERA UNIDAD 2 MOTORES ACOPLADOS A BOMBAS 2.1 Motores eléctricos 2.2 Motores de com!sti"# I#ter#$ 2.% Otros dis&ositi'os em&le$dos &$r$ el $ccio#$mie#to de e(!i&o de omeo Motores Eléctricos
El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son utilizados en innidad de sectores tales como: Instalaciones industriales comerciales particulares Su uso está generalizado en: ventiladores vibradores para teléfonos móviles bombas medios de transporte eléctricos electrodomésticos Entre otras !erramientas eléctricas. "os motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua #$%&' por fuentes de corriente alterna #(%&. )undamentos )undamentos de operación de los motores eléctricos *odo *odo motor se basa en la idea de que el magnetismo magnetismo produce una fuerza física que mueve los ob+etos. En los motores se utiliza la electricidad para crear campos magnéticos que se opongan entre sí' de tal modo que !agan moverse su parte giratoria' llamado rotor. En el estator que es la parte +a del motor tienen dos electroimanes electroimanes en partes opuestas. El rotor que es la parte central del motor es la que gira. el rotor tanbien tiene electroimanes electroimanes los cuales se activan con las cone,iones conocidas como escobillas . El estator está conformado por un polo sur uno norte al igual que el
rotor' los polos iguales inicialmente están cerca esto provoca una repulsión que ocasiona que el motor gire' los polos del rotor giran las escobillas !acen contacto con una bobina diferente del rotor con lo que el polo norte sur regresen a su posición original con lo cual vuelve a ver repulsión el motor vuelve a girar esto se repite una otra ves con lo cual el motor se mantiene girando. Motores de Com!sti"# I#ter#$
-n motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dic!a combustión se produce dentro de la máquina en sí misma' a diferencia de' por e+emplo' la máquina de vapor. "os motores de diésel' de gasolina de gas natural o propano son motores de combustión interna que se emplean para accionar bombas en general. "a energía primaria que se necesita para que un motor funcione está en el combustible. En el motor' la conversión en energía térmica se produce a través de un proceso de combustión en el que el combustible se mezcla con el o,ígeno atmosférico' produciendo gases que al e,pandirse accionan el cige/al por medio del pistón' lo cual permite disponer de energía mecánica en el punto de salida del motor #embrague&. Este tipo de motores son de uso obligatorio para el accionamiento de bombas ubicadas en lugares mu apartados en donde no se dispone de suministro eléctrico o es mu poco able. 0tros $ispositivos Empleados 1ara El (ccionamiento $e Equipo $e 2ombeo 34"3-"(S Son un 5ecanismo que regula el 6u+o de la comunicación entre dos partes de una máquina o sistema. $e cierre # bloqueo& $e estrangulación 1ara impedir el 6u+o inverso # de retención&
27I$(S 2ridas %on %uello 1ara Soldar 2ridas $eslizantes 2ridas %iegas #2lind& 2ridas %on (siento 1ara Soldar 2ridas 7oscadas 2ridas 1ara 8unta %on Solapa Son el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberías' 2ridas $e 0ricio (%*-($07ES Electrónicos 9idráulicos: eumáticos Es un dispositivo capaz de transformar energía !idráulica' neumática o eléctrica en la activación de un proceso con la nalidad de generar un efecto sobre un proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o controlador en función a ella genera la orden para activar un elemento nal de control como' por e+emplo' una válvula. ; %ilindro de presión dinámica ; %ilindro de efecto simple ; %ilindro de efecto doble ; %ilindro telescópico ; 5otor !idráulico ; 5otor de engrana+e ; 5otor con pistón e+e inclinado ; 5otor oscilante con pistón a,ial ; %remallera ; 7otativos de paletas 5(<5E*70 Es un instrumento de medición para la presión de 6uidos contenidos en recipientes cerrados ; 5anómetros de tubo ; 5anómetros de tubo de 2ourdon ; 5anómetros de fuelle
%01"ES "os coples son dispositivos usados en la unión de segmentos de tuberías. 1ermiten que los tubos que son unidos resistan tanto las fuerzas internas como e,ternas' las vibraciones la presión e+ercida por los líquidos que 6uen a lo largo de la tubería. -na empacadura #+unta& espiro metálica es una espiral que consiste en un 6e+e #cinta& metálica preformada' relleno con material blando' lo que' al interactuar' proporciona el sellado que se necesita. 1E70 0 ES1477(=0: Es una pieza metálica larga de sección constante cilíndrica' normalmente !ec!a de acero o !ierro. > se usa para su+etar piezas en una estructura' por lo general de gran volumen.