TRANSPORTE LUIS IGLESIAS RIVERA INTRODUCCION A LA LOGISTICA INSTITUTO IACC 25-11-2018
Desarrollo
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Una exportación de flores desde Casablanca a Buenos Aires y a Santa Cruz (Bolivia). Consiste en enviar, cada día, un volumen de 0,5 m3 a Buenos Aires y 1 m3 a Santa Cruz. Cada bulto (cajas paletizadas, perfectamente acondicionadas) tiene un volumen de 0,5 m 3 y pesa 20 kg. El valor en origen del kilogramo de flores es de 450 USD. Los costes de los fletes son:
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El aéreo, 2,20 USD/Kg, y un plazo de 1,5 días. El terrestre 120 USD/Kg en grupaje, un plazo de 4 días a Buenos Aires y de 8 días a Santa Cruz. Terrestre exclusivo refrigerado 1.000 USD con entrega en 3 días en Buenos Aires y en 7 días en Santa Cruz con un costo de 4.500
Una exportación de sardinas en conserva a Callao. El envío es semanal, de 5 pallets europeos de 1 m3 y de 700 Kg cada uno. El valor en origen es de 10 USD/Kg.
El marítimo en grupaje, de 0,08 USD/Kilogramo, con entrega en 4 días. El marítimo en carga completa es de 500 USD/contenedor de 20 pies de 800 USD/contenedor de 40 pies. Entrega en 3 días. Terrestre exclusivo 6.000 USD con entrega en 7 días.
A partir del análisis de los datos y utilizando los contenidos de la semana desarrolle un informe que:
Identifique los conceptos asociados al transporte presentes en el caso presentado.
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TRANSPORTE AÉREO: Es un modo que presenta índices anuales de crecimiento muy importantes. Su desarrollo y demanda constante se debe a unos costes con tendencia a decrecer y a una demanda de mercancías que, por diversas razones, requiere un transporte rápido a zonas muy alejadas geográficamente entre sí.
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TRANSPORTE TERRESTRE: La masificación de grandes fabricantes de automotores ha impulsado desde el siglo XX la producción de vehículos para el transporte de carga y mercancías, así mismo ha impulsado la exportación masiva de los mismos países en vía de desarrollo.
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TRANSPORTE TERRESTRE EXCLUSIVO REFRIGERADO: El objetivo principal de este tipo de transporte es eliminar cualquier aumento de calor y mantener estable la temperatura de producto que transporte en su interior. Los sistemas de refrigeración o logística refrigerada son mecanismo que hacen uso de la termodinámica, para poder trasladar el calor de un cuerpo hacía a otro.
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TRANSPORTE MARÍTIMO EN GRUPAJE: Es un método empleado en la exportación e importación de mercancías que tiene como objetivo transportar la carga de varias empresas a la vez. Un sistema muy común en cualquier tipo de mercancías, tanto sea por carretera, aéreo, como marítimo o ferroviario. Obviamente el grupaje ofrece interesantes ventajas para el cliente. Una de ellas es el ahorro de costes ya que las empresas pueden enviar pequeñas cantidades sin tener porque contratar todo un contenedor para la realización de dicho envío.
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TRANSPORTE MARÍTIMO EN CARGA COMPLETA: El transporte de carga vía marítima representa casi la totalidad de los servicios internacionales de carga, siendo el medio más utilizado en el comercio exterior, caracterizándose del resto de modalidades de transporte, por el traslado de carga de grandes volúmenes con bajo costos.
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TRANSPORTE TERRESTRE EXCLUSIVO: Es un medio de transporte que se utiliza exclusivamente desde un punto fijo hasta su destino sin realizar transbordo
Describa las ventajas y desventajas de los modos de transporte presentados según el tipo de carga a transportar
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TRANSPORTE AÉREO VENTAJAS:
RAPIDEZ – NO HAY BARRERAS FÍSICAS – FÁCIL ACCESO – MERCANCÍAS PERECEDERAS O DE ALTO VALOR DESVENTAJAS
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MUY COSTOSO – INCIERTO – NO APTO PARA MERCANCÍAS BARATAS Y DE GRAN VOLUMEN – RESTRICCIONES LEGALES
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TRANSPORTE TERRESTRE VENTJAS
BARATO – SEGURIDAD DE LA MERCANCÍA – VERSÁTIL – DIRECTO – ACCESIBILIDAD – AMPLIA RED O COBERTURA – RAPIDEZ – FLEXIBILIDAD – SEGURIDAD DEL ENVÍO – BAJO COSTE DE EMBALAJE – DOCUMENTACIÓN SENCILLA
DESVENTAJAS
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CAPACIDAD LIMITADA – DISTANCIAS – CONTAMINACIÓN – CONGESTIÓN DE TRÁFICO RESTRICCIONES – SINIESTRALIDAD – DAÑA LA RED O CARRETERAS
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TRANSPORTE TERRESTRE EXCLUSIVO REFRIGERADO VENTAJAS
ajusta el termostato a la temperatura deseada – utiliza embalajes con laterales lisos para productos congelados y con laterales con agujeros para productos frescos – la carga debe ser rápida, eficiente y apilarse sobre pallets con circulación de aire adecuada en la parte inferior – realiza el procedimiento de reparto apropiado
DESVENTAJAS -
NO DEBE HABER ENVOLTURAS NI RESIDUOS DE PAPEL EN EL SUELO – EVITAR ABRIR LAS PUERTAS POR MUCHO TIEMPO – NO OBSTRUIR EL SELO
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TRANSPORTE MARITIMO EN GRUPAJE VENTAJAS
CAPACIDAD DE ALMACENAJE – FLETES COMPETITIVOS – ESTABILIDAD – FLEXIBILIDAD DE MATERIAS TRANSPORTABLES DESVENTAJAS
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LA FALTA DE ACCESIBILIDAD DE LOS PUERTOS – LA FRECUENCIA DE LOS GTRAYECTOS – LA ESCASA VELOCIDAD
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TRANSPORTE MARITIMO EN CARGA COMPLETA VENTAJAS
VOLUMEN Y CAPACIDAD DE ALMACENAJES DE LOS BUQUES – FLETES MAS COMPETITIVOS – SEGURIDAD Y ESTABILIDAD – MAYOR VARIEDAD DE PRODUCTOS Y MATERIAS TRANSPORTABLES – COBERTURA Y SEGURO.
DESVENTAJAS
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TRAMITOLOGIA – TIEMPO
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TRANSPORTE TERRESTRE EXCLUSIVO VENTAJAS
GRAN DIVERSIDAD – GRAN ALCANCE E INFRAESTRUCTURA – IDEAL PARA DISTANCIAS CORTAS DESVENTAJAS
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NO APTO PARA DISTANCIAS LARGAS – ACCIDENTES – MENOR CAPACIDAD – DEPENDE DE FACTORES EXTERNOS
EXPORTACIONES FLORES
VOLUMEN
PESO
AÉREO
TERRESTRE
EXCLUSIVO
M3
KG
$/KG
$/KG
$/KG
CASABLANCA/BUENOS AIRES
0,5
20
2,2
120
1.000
CASABLANCA/SANTA CRUZ
1
40
2,2
120
4.500
CASABLANCA/BUENOS AIRES
$44
$2.400
$1.000
CASABLANCA/SANTA CRUZ
$88
$4.800
$4.500
$132
$7.200
$5.500
VALOR TOTAL TRANSPORTE EN USD
MARÍTIMO USD/KG TERRESTRE
PALLETS
KG
GRUPAJE
CONTEINER 20”
CONTEINER 40”
5
700
0,08
1
1
EXCLUSIVO
1
3500
$280
$500
$800
$6.000
4 DÍAS
3 DÍAS
3 DÍAS
7 DÍAS
Bibliografía
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https://www.transgesa.com/blog/transporte-terrestre-tipos-camiones/
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http://www.sertrans.es/transporte-internacional/transporte-terrestre-aereo-y-maritimo-para-cadatipo-de-mercancia/
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ALSIUS A, Francesc. Els Comptes del Transport Públic de Viatgers a la Regió Metropolitana de Barcelona L’Any 1998. Tesina de especialización, Universidad Politécnica de Cataluña. Barcelona,
2000 -
Comisión de las Comunidades Europeas. Libro Verde. Hacia una estrategia europea de seguridad del abastecimiento energético. COM (2002) 769.
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Ejemplo de un periódico:
Lee, H. W. (2005). Los factores que influyen en los expatriados. Journal of American Academy of Business, 6 (2), 273-279. Consultado el 29 de enero de 2009, del banco de datos ProQuest. Ejemplo de un texto:
McShane, S. L., & Von Glinow, M. (2004). Organizational behavior: Emerging realities for the workplace.New York: The McGraw-Hill Companies.
NOTA : Li s te las citas bibliogr áficas en orden alfabético del apellido del autor, NO por el tipo de la publicación . L os ejemplos previos le ayudarán a darle formato a cada tipo de
