GUIAS DE ESCALAS
COPENHAGUE (DINAMARCA)
AUTORES: CARMEN CREMER Y JOSE LUIS CERDÁ
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INTRODUCCION Copenhague (en danés, København -pronunciado "koe-pen-jaun") es la capital y principal ciudad de Dinamarca. Se encuentra ubicada en la isla de Selandia (Sjælland),al este del país, separada de Suecia por una estrecha franja de mar. Actualmente es la sede del Parlamento y de la Monarquía danesa (la más antigua del mundo). Copenhague es la ciudad más grande de Escandinavia con una población de más de 1.5 millones de habitantes. Hoy Copenhague es el centro comercial, cultural y administrativo de Dinamarca. Aunque ocupado y ruidoso como cualquier ciudad grande, Copenhague todavía cautiva a los visitantes porque ha logrado mantener su encanto original.
HISTORIA La primera mención escrita de la existencia de Copenhague como asentamiento data de 1043. En aquella época el puerto era de poca importancia, pero por diferentes circunstancias históricas fue creciendo en tamaño y en relevancia. El rey Erik VII, familiar de la reina Margarita I, estableció su residencia en Copenhague y el primer rey coronado en esta ciudad fue Cristián I, que reconstruyó el castillo y fundó en 1479 la Universidad de Copenhague. En 1596 fue coronado el rey Cristián IV, probablemente el más conocido de la historia de Dinamarca. Aún hoy se pueden ver en la ciudad las obras emprendidas por este monarca, que incluyen el Castillo de Rosenborg, parte del castillo de Christiansborg, la bolsa, la torre redonda, Christianshavn y otras. La ciudad fue parcialmente destruida por grandes incendios en 1728 y 1795. Además fue bombardeada en 1801 y 1807 por Inglaterra. Hoy en día es una ciudad moderna, con varios sitios históricos que datan de hace varios siglos. Desde julio de 2000, la ciudad se halla comunicada con la ciudad sueca de Malmö a través del puente del Oresund.
INFORMACION PRACTICA IDIOMA El idioma oficial es el danés, hablado por la práctica totalidad de los habitantes del país. Se trata de una lengua con las mismas características que el sueco y el noruego por lo que los habitantes del norte, a pesar de las diferencias lingüísticas se entienden entre ellos. La mayoría de los daneses hablen, también, un inglés fluido. MONEDA La moneda de Dinamarca es la corona (Krone) danesa (DKK) dividida en céntimos (øre). El tipo de cambio es: 1 EUR = 7.45936 DKK , o lo que es más práctico: 2 euros son unas 15 coronas. Aunque Dinamarca no es parte del sistema monetario europeo, y no se tenga al Euro como moneda oficial, la mayoría de las tiendas de la zona turística los aceptan a la hora de pagar. COMPRAS El pequeño centro de la ciudad, fácil de recorrer a pie, rebosa de tiendas y almacenes especializados donde se pueden encontrar productos típicos. El diseño danés se ha hecho famoso en todo el mundo. Para los turistas los objetos más interesantes son el cristal, porcelana, plata y pieles. La porcelana y el cristal típico danés llevan la firma Holmegaard y Royal Copenhagen. Las principales calles comerciales son la peatonal Stroget y Kobmagergade. Las tiendas más elegantes para los bolsillos llenos se encuentran al final de Stroget, Kongens Nytorv y en Ny Adelgade, Gronnegade y Pistolstrade. Pero paseando por las calles pequeñas se pueden encontrar tiendas más baratas.
COPENHAGUE Página 3 TRANSPORTE Los taxis de Copenhague suelen ser relucientes Mercedes o Volvos y no son baratos. Cuando llevan la señal FRI. están libres El servicio de trenes S-Tog es la red metropolitana de transportes que comunica las distintas zonas de Copenhague entre sí y une también la ciudad con las localidades adyacentes. Casi todas las rutas parten de la Estación Central. Cada línea opera cada diez o quince minutos entre las 5 de la mañana y las 12:30 horas El Metro fue ideado para solucionar las limitaciones del S-Tog. Inaugurado en octubre de 2002, recorre la ciudad de norte a sur y enlaza con las estaciones del S-Tog del centro en Nørreport. Tiene una longitud bastante reducida, aunque ya se trabaja en su ampliación al sur, hasta llegar al aeropuerto. Los trenes y autobuses funcionan desde las 5:00 hasta la medianoche. Existe un servicio nocturno de autobuses que salen desde la Plaza del Ayuntamiento, cada media hora desde la 1:00 hasta las 4:30. El transporte público es caro, se paga por un sistema de zonas y el billete más barato comprende dos de ellas. Un billete sencillo cuesta 15 coronas (cerca de 2 euros) para cada zona y sirve para todos los viajes que se realicen en un tiempo que viene determinado por el número de zonas que se hayan pagado. Vale tanto para el tren, como para el metro o el autobús. El precio se reduce considerablemente si se compra un bono (o klippekort) de un número determinado de zonas. Ese bono se puede utilizar también para un trayecto más largo si se valida varias veces o se paga un suplemento. Existe un billete diario por el que se pagan 85 coronas (cerca de 11,5 euros), que permite realizar viajes ilimitados durante 24 horas. Además, la Tarjeta Copenhague también permite estos viajes. Copenhague es una ciudad hecha para recorrerla en bicicleta. Todas las carreteras y calles disponen de carriles bici. Los turistas tienen a su disposición bicicletas pagadas por patrocinadores, que tienen un diseño muy particular. Están aparcadas en 110 puntos por toda la ciudad y se cogen como los carritos de los supermercados (al devolver las bicicletas a los turistas se les devuelven las monedas). www.bycyklen.dk
Para quien quiera ver Copenhague desde los canales -que son escasos, pero desde los que se pueden ver algunas de las vistas más bonitas de la ciudad-, desde Nyvhan sale el barco turístico que recorre tanto el canal que separa la ciudad de la isla de Amager como los más pequeños que recorren el barrio de Christianhavn y rodean el Parlamento. Uno de ellos también zarpa desde el muelle Langelinie, www.canaltours.com
En Copenhague como en otras muchas ciudades existe la posibilidad de utilizar un autobús turístico que nos permite subir y bajar en los principales puntos de interés de la ciudad. Además en alguna de sus rutas, tienen parada junto al atraque de los cruceros. www.sightseeing.dk
www.city-sightseeing.co.uk/copenhagen.htm
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LUGARES DE INTERES El centro de Copenhague o (City) es donde se ubican los puntos más turísticos de la ciudad. Es una zona de alrededor de cuatro kilómetros de este a oeste y dos de norte a sur aproximadamente. Un paseo de punta a punta del centro de la ciudad nos lleva de dos a tres horas para poder ver los puntos más turísticos. La Sirenita (Den Lille Havfrue) Esta escultura de 1913, bien sin demasiado valor artístico, se ha convertido en el símbolo de Copenhague. Representa el personaje mitológico creado por Hans Cristian Andersen. La escultura fue donada a la ciudad por Carl Jacobsen, hijo del fundador de las fábricas de cerveza Carlsberg. Se mantiene en excelente estado después de haber sufrido numerosos atentados como la decapitación y la pérdida de un brazo. La modelo inspiradora de la escultura fue Ellen Price, la primera bailarina de la obra "La Sirenita", representada en el Teatro Real. Sin embargo, Ellen Price se negó a posar desnuda y sólo aceptó que su rostro fuese esculpido. La mujer del escultor Eriksen fue la que sirvió como modelo para el cuerpo de la sirena. Cristiansborg Slot Se sitúa en un pequeño atolón dividido por el canal. Data de 1167 cuando el obispo Absalón construyó aquí una fortaleza. Está compuesto por el Folketinget (Parlamento), De Kongelige Repraesantationlokaler (los salones reales de recepción) y el Hojesteret (Tribunal Supremo). El nuevo palacio fue construido a principios del siglo XX, entre los años 1907 y 1928. Presenta una fachada de granito de estilo neo-barroco coronada por un chapitel de cobre. Desde 1441 hasta el incendio de 1795 el palacio se utilizaba como residencia real. Actualmente, la reina recibe aquí a sus huéspedes. La entrada principal al conjunto fortificado se encuentra en la plaza de Christiansborg Slotsplads, en la cual se levanta una estatua ecuestre de Frederik VII. Iglesia de Mármol (Frederikskirke o Marmorkirken) Esta iglesia de San Federico se le suele llamar Marmorkirken, la iglesia de mármol porque está decorada por valioso mármol noruego. La construcción comenzó en 1749 y no se terminó hasta 1894. Fue encargada por Frederik V para convertirse en un centro de culto de su nuevo cuartel real. Fue diseñada por Eigtved. En el exterior se pueden ver 16 estatuas de destacados personajes religiosos desde Moisés a Lutero y también las de destacados ministros y obispos daneses. Al lado de esta iglesia se levanta el Templo de Alexsander Nevsky, la única iglesia ortodoxa rusa que funciona en Dinamarca. Amalienborg Para entrar en esta plaza adoquinada, hay que cruzar una impresionante columnata de madera. La plaza está rodeada por cuatro edificios idénticos, de estilo rococó. Desde 1784 son la residencia de la familia real. Todos los días cuando la familia real está en la residencia, al mediodía tiene lugar el cambio de la guardia. La reina Margarita II, cada 16 de abril, día de su cumpleaños saluda desde el balcón a los ciudadanos daneses. En el centro de la plaza es encuentra la estatua ecuestre del rey Federico V. El palacio de Christian VIII, enfrente de la residencia de la reina, muestra la forma de vivir de la familia real entre 1863 hasta 1947. Alberga, además al museo de Amalienborg.
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Puerto Nuevo Nyhavn Más que de un puerto, se trata de un canal que se construyó en el siglo XVIII para desviar el tráfico y el comercio marítimo hacia el centro de la ciudad. Pronto, en la zona se instalaron numerosos almacenes y comercios que todavía se pueden ver y que hacen disfrutar del ambiente náutico y dieciochesco. Hasta 1970 la zona seguía siendo un lugar de marineros pero ahora ofrece un aspecto un tanto aburguesado; se han instalado aquí numerosos restaurantes, tiendas y salones de tatuaje. El muelle sigue abarrotado de barcos antiguos. A Hans Cristian Andersen parece ser que le gustaba esta zona porque vivió en las casas número 18,20 y 67. Torre Redonda Rundetarn Christian IV mandó construir esta torre en 1642 que sería el primer edificio de Europa construido para ser un observatorio. Se cuenta que Pedro el Grande, el zar ruso escoltó a caballo a su esposa Catalina que subió en un coche por esta suave rampa espiral de 1.800 metros. La vista que se obtiene de la torre merece la subida. www.rundetaarn.dk Parque Tivoli Tivoli es la atracción de Copenhague. En los años cuarenta del siglo XIX, el arquitecto George Carstansen convenció al rey Christian VIII que construyera un parque de atracciones utilizando como argumento que la gente se olvida de la política cuando se divierte. El parque recibe mas de 4 millones de visitantes cada año desde mayo a septiembre. Pero no se trata de un parque de atracciones cualquiera; en el recinto están un teatro de mimo, un escenario al aire libre, y muchos restaurantes elegantes. Aquí se organizan conciertos, desde música clásica hasta jazz y rock. www.tivoli.dk Radhuspladsen. Plaza del Ayuntamiento Es el punto central de la ciudad tanto si lo que nos interesa es visitar un museo, hacer unas compras, tomar una copa o simplemente pasear. Desde esta plaza hasta Kongens Nytorv, la Plaza del Rey, tenemos una de las vías peatonales más largas de Europa, la calle Stroget, que en sus dos kilómetros de longitud concentra toda la vida comercial y el ambiente de la ciudad. Si continuamos nuestro paseo llegaremos a Gammel Torv Nytorv, una plaza medieval con puestos callejeros
COPENHAGUE Página 6 LA EXCURSION Los cruceros atracan en dos zonas distintas: Langelinie o Freeport. Langelinie esta a unos 30 minutos andando del centro de la ciudad (justo al lado de La Sirenita), mientras que el tiempo desde Freeport puede duplicarse, por lo que es muy importante conocer donde atracara nuestro barco para poder planificar la visita.
Como llegar al centro desde el muelle Langelinie (Langeliniekajen)
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Andando: En menos de 30 minutos podemos estar en pleno centro de la ciudad, Además durante el paseo pasamos junto a algunos de los puntos de interés, como La Sirenita; el parque Kastellet, el Palacio Amalienborg, (donde podemos ver el cambio de guardia a mediodia), y el barrio de Nyhavn, con sus coloridas casas junto al canal. Desde aquí llegamos a la plaza Kongens Nytorv, donde comienza la calle peatonal más larga de Europa, Strøget.
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En Bicicleta: Copenhague dispone de 2,500 "City Bikes" que se pueden utilizar insertando una moneda de 20 DKK en el mecanismo de bloqueo. Son fáciles de reconocer, suelen ser rojas o azules y tienen publicidad de los patrocinadores. Hay 110 puntos de entrega/recogida por toda la ciudad, uno de ellos muy cerca del muelle. Lo mejor es preguntar en el “Cruise Copenhagen Information Center” en el mismo muelle.
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En Autobús: El autobús numero 26 sale cada 20 minutos del muelle Langelinie. Tarda unos 15 minutos en llegar al centro (plaza Kongens Nytorv) y cuesta 15 DKK. Nota: Es posible cambiar una pequeña cantidad de dinero en el “Cruise Information Center”.
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En Barco: Se puede llegar al centro de la ciudad también por el agua. Hay un barco que zarpa junto a la estatua del Oso Polar al final del muelle. Un billete para todo el día cuesta 40 DKK, y se puede subir y bajar de el en todas las paradas, cuantas veces se quiera.
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En Taxi: Un Taxi puede costar unos 70-90 DKK para llevarnos al centro en unos 5-10 minutos.
Como llegar al centro desde la Terminal Freeport (Frihavnsterminalen)
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Andando: Podemos tardar cerca de una hora, aunque el recorrido es bonito durante el ultimo tramo, que coincide con el relatado para Langelinie.
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Autobús Lanzadera: Desde esta Terminal es habitual que las compañías habiliten un autobús lanzadera que nos deja en el centro, a un precio de unos 5 euros.
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En Autobús: El autobús numero 26 tiene una parada muy cerca del puerto, en la calle Kalkbrænderihavnsgade, y pasa cada 20 minutos. Tarda unos 20 minutos en llegar al centro (plaza Kongens Nytorv) y cuesta 15 DKK.
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Taxi: Un Taxi al centro puede costarnos unos 100-150 DKK y tardará unos 10-15 minutos.
Prácticamente todos los lugares de interés están en pleno centro, por lo que es muy sencilla su visita, y para volver al barco podemos utilizar cualquiera de los medios de transporte mencionados. Más Información en: www.visitcopenhagen.dk
www.copenhague.info
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Este plano nos indica de forma muy esquemática la situación de las terminales de cruceros y su comunicación con el centro de al ciudad.
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Guía realizada en base a experiencias personales del autor y otros cruceristas, así como a la información encontrada en las webs citadas. Cualquier ampliación, corrección o mejora sobre esta guía se puede enviar a
[email protected].
Las guías prácticas están realizadas para facilitar los desplazamientos por la ciudad de que tratan, no siendo el autor responsable en ningún caso de los posibles perjuicios que pudieran derivarse de inexactitudes en la información publicada.
Texto: © C. Crémer y J.L. Cerdá Díaz (03/2006)
GUIA DE
Fotos: Carmen Crémer y Wonderful Copenhagen
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