CUIDADO Y MANTENIMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS DE METAL
por
Agustín Sáez
CUIDADO DEL INSTRUMENTO Es aconsejable seguir las instrucciones del fabricante para "preparar" un nuevo instrumento. En la mayoría de es recomendable el uso de un aceite de calidad para los pistones, y otros recomiendan aceite y agua. En cualquier caso, es importante mantener las válvulas, camisas de pistones, bombas y todo el instrumento limpio - por dentro y por fuera. Es muy importante mantener la boquilla limpia. Ello mediante la eliminación de todas las partículas de suciedad con un cepillo para boquillas y limpiar con agua corriente. Evite dejar la boquilla en el instrumento después de tocar. En el caso de una boquilla pegada al tudel, nunca utilice alicates o la fuerza de ninguna manera, pero si utilizar un extractor de boquilla (disponible en su distribuidor local, taller de reparación o en el estudio del profesor). Abolladuras en el tudel de la boquilla o del instrumento pequeñas o extendidas, deben ser sacadas por un reparador cualificado. El interior de los tubos de los instrumentos de metal debe ser limpiado periódicamente con el lavado de agua templada a través de ellos. Nunca use agua caliente para limpiar cualquier instrumento de metal. Un cepillo en espiral largo con una brocha en cada extremo es más útil. Tenga cuidado de no dañar la tubería. Las abolladuras debilitan las paredes de la tubería, afectarán a la afinación del instrumento, y una mala imagen. También, la eliminación de las abolladuras provocará un mayor debilitamiento de las paredes del tubo. Solo un cualificado reparador o fabricante deben eliminar todas las abolladuras. Al limpiar un pistón del instrumento, mover las válvulas arriba y abajo, mientras que una corriente de agua templada está pasando a través del instrumento. Cuando el instrumento esté completamente limpio, el agua emitida por el tubo debe ser clara. Pistones y camisas de pistones sucios son la causa más común de funcionamiento lento. Los pistones se pueden limpiar con jabón suave y agua, pero todos los restos de jabón deben ser enjuagados enseguida. No utilice jabones que contengan abrasivos: Es probable que rayen y dañen los pistones. Si se utiliza jabón, utilice sólo jabón de Castilla como Ivory. Para las camisas de la válvula, utilice una varilla de limpieza y un paño de algodón o lino. Tenga mucho cuidado de que la varilla de metal no toque la pared de la camisa y que fragmentos del paño no se enganchen en los bordes afilados. Enjuagar los pistones y las camisas con agua limpia y templada antes de la reemplazar los pistones y/o la aplicación de aceite para ellos. Mantenga la bomba de afinación y las demás limpias. Normalmente, el jabón y el agua lo harán, pero si las bombas han empezado a corroerse, puede ser necesario usar un suave pulido para restaurar el acabado. Tenga cuidado de no pulir demasiado más ~1~
allá de la superficie metálica. Antes de recolocar las bombas, límpielas, lávelas con agua limpia, y lubríquelas con una pequeña cantidad de grasa para bombas. Para los instrumentos con acabado lacado, la tubería exterior se puede limpiar con agua limpia y una gamuza, o para obtener mejores resultados un buen limpiador de calidad para laca se puede utilizar. Nunca use la pule-plata, líquidos de limpieza comercial, o cualquier limpiador que contenga alcohol en instrumentos lacados. Los instrumentos plateados se pueden limpiar con un limpiador de metales (como Tarn-X), pero debe limpiarse a fondo y de inmediato (siga las instrucciones). Cualquier limpiador de plata de alta calidad se puede utilizar en la medida en que no sea áspero y abrasivo. Todos los pule-plata eliminarán partículas de plata y por lo tanto deben utilizarse con moderación -- mantenga su instrumento limpio. Pasta para pulir plata se puede hacer de carbonato cálcico y alcohol; colocar el carbonato cálcico en una tela también funcionará. Sin embargo, puesto que algunos instrumentos plateados son lacados, debe tenerse precaución con el uso de un limpiador con alcohol. Gamuzas especiales para limpieza de joyas se puede obtener en joyerías. Estas "telas para joyas" ayudarán a mantener limpios y atractivos los instrumentos plateados. Una buena atención y el mantenimiento debe ser una prioridad para cada instrumentista (estudiante o profesional). El mantenimiento preventivo ayuda a mantener el instrumento lejos del taller de reparación. Observar lo siguiente: I. Limpiar y esterilizar la boquilla de forma regular al menos una vez a la semana (enjuáguese la boca antes de tocar, o mejor aún, cepíllese los dientes y enjuáguese). II. Esterilice el tudel una vez por semana. Si son lacados no utilice agua caliente o cualquier sustancia que puede dañar o eliminar la laca. III. En la preparación para limpiar su instrumento en su conjunto, la siguiente secuencia debe seguirse: A. Engrasar y limpiar sus válvulas. 1. Instrumentos de pistones. Desenrosque la tapa de arriba de los pistones y sacarlos de la carcasa. Manténgalos en orden y dejar al lado de un recipiente de agua. No dejar caer. Usando un paño limpio, limpie todo el aceite y póngalos en el contenedor de agua. A continuación, retirar los muelles y los tapones de las válvulas. Limpie la grasa de los muelles, y mantenerlos en orden por el marcado de numeración de acuerdo con su correspondiente válvula. También, limpie las tapas superior e inferior de la válvula y ponerlos al lado en orden. 2. Instrumentos de cilindros. Desenrosque la tapa inferior del cilindro y limpie el exceso de aceite o grasa antes de engrasar el cojinete bajo la tapa de la válvula. También engrasar el cojinete bajo el tope del rotor y el brazo de la palanca. Asegúrese de engrasar todas las partes móviles del mecanismo del cilindro, incluidos los muelles. Limpie los tapes de los cilindros. Si los cilindros funcionan lentos, habrá que poner aceite por la tubería de cada bomba para mejorar la acción y la velocidad de los cilindros. Un estudiante debe desmontar un cilindro sólo con la cuidadosa ~2~
B. C.
D. E.
dirección de un profesor (el desmantelamiento de una válvula rotativa se discutirá más adelante en este capítulo). Saque todas las bombas y límpielas de la grasa anterior. Enjuague y cepille el tubo interior y exterior de cada bomba. Colocarlas en orden una al lado de la otra Utilizando un detergente líquido con agua tibia, lave todo el instrumento o sumergir el cuerpo del instrumento en agua templada y deje que se remoje de diez a quince minutos (o más). Las bañeras funcionan muy bien para una tuba o bombardino. Repita este proceso hasta que todas las materias extrañas se eliminen del interior de las tuberías de las bombas. Enjuague y pasar un cepillo con espiral a través del tudel y del cuerpo del instrumento. Enjuague bien. Una vez que las válvulas y el cuerpo del instrumento se han limpiado, seque todo el instrumento y vuélvalo a montar cuidadosamente y en orden (cuidado con los muelles de los pistones y las válvulas). También es una buena idea extender un poco de grasa o aceite en las roscas de las tapas superior e inferior de la válvula (tenga cuidado de no engrasar las camisas de los pistones con esta grasa o aceite que será un poco más espeso). 1. Válvulas de pistón: Usar aceite de calidad y generosamente con regularidad. Cuando sea necesario, sustituir el fieltro o corcho desgastado para la correcta alineación de la acción de la válvula y que sean más silenciosas. En los mejores instrumentos, los pistones tienen un mínimo de tolerancia entre la válvula y la camisa, y es más probable que funcionen lentos cuando están secos o sucios. Los ácidos de la saliva provocan corrosión. Al hacer desfiles o conciertos al aire libre, es importante mantener bien aceitadas las válvulas (es importante limpiar el instrumento inmediatamente después de una actuación al aire libre). 2. Válvulas de cilindros: las válvulas de cilindros deben ser engrasadas periódicamente. Los cilindros pueden ser engrasados sin ser desmontados. Coloque unas gotas de aceite en cada cojinete, y lubricar el rotor colocando unas gotas de aceite en cada en la curva de cada bomba, permitiendo que el aceite se deslice hacia el rotor. Engrasar también el hilo de la rosca de las tapas del cilindro. Engrasar sólo el eje por sí solo no es suficiente; todas las piezas móviles del mecanismo de rotación deben ser lubricadas. Esto le ayudará a operar el mecanismo más rápido y silencioso En los mejores instrumentos, los cilindros tienen un mínimo de tolerancia entre la válvula y la camisa, y es más probable que funcionen lentos cuando están secos o sucios. Los cilindros deberán mantenerse siempre dentro de su caja, sin embargo, si hay problemas especiales con las válvulas de rotación, sólo un técnico cualificado o un experimentado profesor debe desmontarlos.
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(Cojinete)
I. Herramientas necesarias para el desmontaje de una válvula de cilindros. A. Maza de madera, piel o nylon. ~4~
B. Destornillador de ranura. C. Una vara de madera (alrededor de 6 "x 1 / 2" de diámetrouna baqueta de caja funciona bien). D. Varias densidades de aceite. E. Un paño que no deje pelusas para limpiar, u otras ayudas similares. II. El desmantelamiento de una válvula rotativa. A. Los instrumentos deben ser colocados en su regazo o sobre una mesa plana con una toalla sobre el mismo. B. Retire el tornillo de arriba de la válvula que la une al tope del rotor (ver ilustraciones 1, 2, y 3). Lenta y suavemente apalancar el tope de la placa de los corchos usando una tarjeta de crédito o algo similar para no dañarla. C. Quitar la tapa inferior de la válvula. D. Toque suavemente con una maza sobre el eje superior del rotor. E. Esto liberará el rotor de la camisa y caerá junto al tapón inferior (ubicar la mano libre por debajo de la válvula para evitar que caiga libremente). En caso de duda, póngase en contacto con una persona cualificada de reparación ILUSTRACIÓN Nº 2
III. Limpieza y lubricación de los cilindros. A. Limpie el rotor y la placa inferior con agua tibia jabonosa, teniendo cuidado de no golpear alrededor de ellos. Se pueden sumergir por un corto período de tiempo en vinagre blanco. (Si no se limpia, lleve el instrumento a un reparador para que haga una limpieza química.) B. Coloque una pequeña cantidad de aceite un poco más pesado en los ejes del rotor. Para la superficie del rotor debe usarse un aceite muy ligero.
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IV. Instalación de las válvulas rotativas. A. Coloque el instrumento cara hacia arriba sobre una mesa. B. Después de engrasar los ejes, deje caer el rotor hacia abajo en la cubierta y, a continuación, presionar ligeramente hacia arriba para poder engrasar la circunferencia del cuerpo del rotor con un aceite más ligero. Luego deje que el rotor entre de nuevo en la carcasa. C. Colocar la tapa inferior del rotor, teniendo en cuenta ajustar las marcas que lleva con la carcasa, y con una varita de madera y un mazo golpear la parte de atrás alrededor del borde exterior en un movimiento circular, golpeando ligeramente con el mazo. Usted debe ser capaz de oír el sonido de los golpes cuando la tapa está totalmente colocada. D. Compruebe si el rotor gira libremente. Si no gira, puede ser que la tapa no esté bien alineada horizontalmente con el rotor o que este demasiado apretada; en el primer caso volver a golpear circularmente la tapa para ver si se libera el rotor o si no, golpear ligeramente en la parte contraria (en el eje superior) hacia arriba para liberar el rotor y volverlo a colocar. El rotor debe girar libremente. E. Si el rotor gira libremente. colocar el tope del rotor y atornillarlo. Colocar el brazo de acción del rotor. Colocar la tapa trasera (guardapolvo). Advertencias: si el rotor no funciona, desmontarlo y comprobar la suciedad u otras materias extrañas en el rotor o en la carcasa. Si todavía no funciona, la cubierta o ~6~
el rotor pueden tener demasiada cal o acumulación de suciedad, o elrotor puede tener muescas o estar doblado. En cualquier caso, lleve el instrumento a un reparador cualificado. Nunca lije, lime, o intente enderezar un rotor. El margen es muy preciso (.001 "), y se puede hacer mucho daño si usted no sabe cómo reparar el problema! Muchos servicios están disponibles en las tiendas de música con excelentes talleres de reparación de instrumentos, entre ellas las siguientes: (1) limpieza de los pistones y/o instrumentos por tratamiento de inmersión en ácido, (2) replatear boquillas; (3) relacar/replatear instrumentos, y (4) la revisión de instrumento y sacar pequeñas abolladuras. Cualquiera de estos servicios, incluyendo una revisión de un instrumento, debe considerarse con cuidado y consultarse con un técnico cualificado. Lista de control para la atención del instrumento. Aceite regularmente los pistones o cilindros (los residuos en ellos, causan desgaste y deterioro). Engrasar las bombas (residuos en las bombas causan desgaste y deterioro en el instrumento). No use vaselina. En los muelles del pistón (o del cilindro) se debe dar un poco de aceite más espeso. De vez en cuando comprobar si algún objeto se colado dentro del pabellón del instrumento. Compruebe el corcho de la llave(s) del agua de fugas y desgaste; estar seguro de que sean herméticas. Tener un kit de mantenimiento y guardarlo con su instrumento. Artículos y materiales que deben incluirse en un kit de mantenimiento son las siguientes: A. Cepillo flexible para los pistones y cepillo para la boquilla B. Cepillo de dientes medio C. Cepillo largo en espiral D. Aceite para los pistones de varias densidades E. Grasa para bombas F. Varios trapos limpios (estopilla, así como de material tipo lino) G. Paño de gamuza H. Jabón tipo “Castilla” I. Destornilladores para llaves y mecanismos de las válvulas rotativas J. Mazas de madera, caucho endurecido o piel (para el desmontaje de las válvulas rotativas) K. Corchos y muelles L. Para instrumentos plateados: 1. Pulimento para plata 2. Tarn-X o limpiador de plata 3. Tela de joyeros 4. Un trapo extra para limpiar Todos los elementos mencionados no son necesarios llevar con el instrumento en todo momento, pero todos ello deberán ser de fácil acceso. Una atención adecuada de los instrumentos debe ser enseñada como conciencia de todos los demás aspectos de la instrucción musical. La compra y la propiedad de un instrumento musical es una inversión sabia y valiosa (para el estudiante serio, es una necesidad). Proteger las inversiones y asegurar los máximos beneficios de ella, manteniendo su valor con el cuidado adecuado.
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CAMBIO DE LA CUERDA DE ACCIÓN DE LOS CILINDROS
La disposición de la barra del cilindro en relación con los topes de corcho puede ser una de dos posiciones y ambas se muestran como A o B. Su trompa puede tener todas las válvulas de la misma o de ambas. Comprobar y siga el diagrama y las instrucciones de la que es apropiada.
1. Tome una longitud de cuerda de la válvula y un ate un doble nudo en un extremo. Pasar por el agujero como se muestra.
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2. Tome el extremo libre y enróllelo alrededor del cuello de la válvula (en A, en contra del sentido de las agujas de reloj, en B, sentido de las agujas de reloj) con el tornillo aflojado en la espiga a fin de acomodar la cuerda. 3. Pase el cable (en sentido horario para A, y en contra en B) bajo la cabeza del tornillo del espigón y ajustar la posición de palanca para aproximar el nivel deseado para la espátula de los dedos. Apriete el tornillo del espigón temporalmente. 4. Llevar la cuerda (en contra de las agujas del reloj para A, a favor de las agujas del reloj en B) en torno al cuello, y pasar a lo largo de como se muestra al final de la barra e introducir por el agujero 5. Sostenga el cuello del espigón contra el stop (como se muestra por la flecha) y girar el cordón en sentido de las agujas del reloj alrededor del tornillo final tensándolo. Apriete el tornillo. El nivel de las palancas de los dedos puede ajustarse aflojando el tornillo del cuello del espigón y luego volver a apretar. El tornillo en el extremo de la barra puede necesitar un ligero ajuste para apretar el cordón. Cortar la cuerda dejando aproximadamente 2 cm de más para facilitaren una posterior recolocación de la cuerda. Bibliografía: • •
Taking Care Of Our Instruments Paxman Maintenance Instruments Ltd.
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Harvey Philips Web de Paxman Musical
