1. OBJETIVO
El prop propós ósit ito o de este este proc proced edim imie ient nto o es aseg asegur urar ar el corr correc ecto to uso, uso, cuid cuidad ado o y mantenimiento del patín hidráulico. 2. ALC AN ANCE
Este procedimiento defne la orma segura de operar el patín hidráulico. Las medidas de seguridad que se deben observar en su uso, cuidado y mantenimiento. Aplica en todos los centros de trabao de Ele!trón y son de observancia obligatoria a todo todo pers persona onall invo involuc lucra rado do en la oper operac ació ión, n, cuid cuidad ado o y mante manteni nimi mien ento to del del patí patín n hidráulico. 3. DEFINI DEFINICIO CIONES NES / GLOSA GLOSARIO RIO
1. Patín atín hidr hidráu áuli lico co:: El patín hidráulico es una carretilla de peque"o recorrido de elevac elevación ión,, trasla trasladab dable le a bra#o, bra#o, equipa equipada da con una horqui horquilla lla ormad ormada a por dos bra#os paralelos hori#ontales unidos sólidamente a un cabe#al vertical provisto de rued ruedas as en tres tres punt puntos os de apoy apoyo o sobr sobre e el suelo suelo y que que pued puede e leva levant ntar ar y transportar tarimas o recipientes especialmente concebidos para este uso. 2. Equipo Equipos s aux auxili iliare ares: s: Los vehículos de una, dos o más ruedas, sin locomoción propia, que se utili#an como apoyo para la carga manual en el transporte de materi material al a granel granel o empaq empaqueta uetado do a distan distancia cias s relat relativa ivamen mente te cortas cortas,, que son soportados parcialmente y$o impulsados por los trabaadores. %uedan incluidos como tales las carretillas, diablos y patines, entre otros. 4. DOCUME DOCUMENTO NTOS S DE REFERE REFERENCIA NCIA
&
'()&** &**+&-&/0 &/000
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&
'uevo 3eglame 3eglamento nto 4edera 4ederall de eguridad eguridad y alud alud en en el -rabao rabao 2*/+ 2*/+
5. COND CONDIC ICIO IONE NES S GENE GENERA RALE LES S 5.1.
& & & & & & & & & & &
Descr i pci óndelequi po.
& El patí patín n est está á or orma mado do por por un un cha chasi sis s met metál álic ico o dob dobla lado do en río río,, sol solda dado do y mecani#ado. Las partes que lo componen son las siguientes5 Empu"adura & )ando ndo de elevación & iste istema ma de rodami damien ento to & )ec )ecanis anismo mo de el elevac evació ión n & 3ued uedas di directrices & )uelle de de re retorno & 6onu nunto nto hid hidráulico &
& & & Empu"adura
& & & & & & & & & & & & & & & &
alanca de
& & &
7arra de tracción
& &
)uelle de
& &
3odillos de
& & &
6onunto
3ueda sencilla
3uedas
)ecanismo de elevación
& & & &
& & En el cabe#al se articula una barra de tracción que sirve para accionar la bomba de elevación del patín y para dirigirla. El chasis de la horquilla puede elevarse respecto al nivel del suelo mediante una peque"a bomba hidráulica accionada manualmente.
& & La palanca de control del sistema hidráulico tiene tres posiciones que sirven para elevar, baar y situar en punto muerto o de reposo. & La parte de la máquina donde se encuentra la bomba de elevación, la articulación de la barra de tracción, el reno, el ee transversal con el anclae de los tirantes de los rodillos y la rueda gemela o doble de dirección constituye la parte
anterior de la máquina, mientras que la horquilla con los rodillos de carga se denomina parte posterior. & Los rodillos pueden ser de cuatro materiales básicamente5 acero, nylon, goma y derivados plásticos especiales. & El peso propio oscila entre los 1* y 0* !g, con una capacidad nominal de carga que va desde los /.*** a los 8.*** !g. & Algunos patines llevan un sistema electrónico au9iliar situado en la parte anterior de la misma, que da inormación al operario sobre el peso de la carga a transportar y que puede complementar la e9istencia de una válvula limitadora de carga en el sistema hidráulico. 5. 2.Ri esgosder i vadosdelusodelpat í n.
&
Los principales riesgos asociados a la utili#ación del patín hidráulico son5
&
obre esuer#os
&
Atrapamientos y golpes en e9tremidades ineriores y superiores
&
Atrapamiento de personas o ci#allamiento de dedos o manos
&
6aídas al mismo nivel
&
6hoques con otros vehículos.
&
6hoques contra obetos inmóviles
&
6aídas a distinto nivel
5. 3.Causas.
&
Las principales causas que originan los riesgos indicados son5
&
-ransporte de cargas demasiado pesadas, sea para la propia carretilla como para la persona que debe moverlas.
&
Esuer#o de elevación de una sobrecarga que conlleva un esuer#o de bombeo demasiado elevado.
&
uperfcie de trabao en mal estado.
&
7loqueo de las ruedas directrices o porteadoras.
&
6aída o desprendimiento de la carga transportada.
&
)ala utili#ación del patín que permite golpes o atrapamientos con el chasis o ruedas directrices estando estas desprotegidas
&
6hocar contra alg:n obstáculo la barra de tracción del patín.
&
;esli#amiento o resbalamiento del operario durante el maneo del patín por mal estado de la superfcie de trabao.
&
Las superfcies de movimiento son reducidas o insufcientes.
&
Espacio reducido para la carga o descarga de un camión que disponga de portón trasero elevador o desde un muelle de descarga elevado.
&
6irculación de otros equipos móviles.
&
-ransporte de personas sobre el patín
5. 4.Medi daspr event i vas
&
Los patines no deben utili#arse para otros fnes distintos de aquellos para los que han sido construidos
&
El patín se debe revisar diario antes de usarse o despu
&
6ada usuario comprobará el buen estado del patín antes de su uso, inspeccionando cuidadosamente el equipo. ;eberá dar cuenta de los deectos que observe, a su ee inmediato.
&
'o se utili#ara el patín si se encuentra en mal estado =mando de elevación no unciona, sistema de rodamiento en mal estado, sistema hidráulico en mal estado, la carga no se mantiene elevada y desciende de manera automática, etc.>.
&
rohibido subirse al patín.
&
rohibido subir a personas al patín.
&
'o usar el patín si se encuentra cansado o bao los in?uos del alcohol o alg:n medicamento.
&
)antener el patín siempre limpio
&
'o manipular el patín con las manos o el cal#ado h:medos o con grasa.
&
'o se deben reali#ar reparaciones provisionales al patín.
&
3evisar capacidad del patín hidráulico y comprobar que es de la capacidad de la carga a levantar. 'unca cargar mercancía que rebase la mercancía
&
'o utili#ar el patín en superfcies moadas o en declive.
&
'unca levantar el material a la carrera.
&
;escargue suavemente la carga de la tarima.
&
Aseg:rese de que la tarima se encuentra en buen estado estructural y en buenas condiciones antes de utili#arlo o cargarlo
&
Aseg:rese de que las horquillas están completamente insertadas en la tarima antes de levantarlo
&
6uando utilice patín, aseg:rese de que las ruedas no toquen la base de la tarima antes de levantarlo
&
Levante la carga con cuidado y suavidad
& 5. 4. 1.
& &
Equi podepr ot ecci ónper sonal
-rabaos normales. @apato de seguridad derrapante con casquillo
anti
&
uantes de seguridad
& 5. 4. 2.
Rev i si óndelequi po.
& e debe revisar el patín hidráulico diariamente o despu
& & & &
Estructura general istema de rodamiento istema hidráulico
5 . 5 .Ma ne j os egur ode lpa t í nhi dr á ul i c o.
1. eleccione un patín hidráulico con la capacidad y dimensiones apropiadas para reali#ar el trabao.
2. Asegurarse que la tarima es la adecuada para la carga que debe soportar y que est á en buen estado.
3. Asegurarse que las cargas están perectamente equilibradas, cal#adas o atadas a sus soportes.
4. 6omprobar que la longitud de la tarima es mayor que la longitud de las horquillas, ya que los e9tremos de las mismas no deben sobresalir porque podrían da"ar otra carga o tarimaB ya que al levantar una tarima que se encuentre unta con otra, posiblemente los rodillos no quedarían libres por la parte inerior de la tarima a levantar, con lo que al elevarla se produciría el desclavado del travesa"o inerior de la tarima siguiente. 6omo norma, se puede afrmar que para tarimas de /.2** mm se deben utili#ar horquillas de //C* mm y para tarimas de /.*** mm deben utili#arse horquillas de 0/* mm. ara otras medidas se actuará con un criterio similar.
5. Dntroducir las horquillas por la parte más estrecha de la tarima hasta el ondo por debao de las cargas, asegurándose que las dos horquillas están bien centradas bao la tarima.
6. Accionar la palanca de control del sistema hidráulico o palanca de elevación. ara levantar la carga se debe mover la palanca hacia abao y con la barra de tracción se debe bombear hasta levantar la carga. &
&
-
Palanca hacia arriba
Palanca posicin neutra Palanca hacia aba!o
". Evitar siempre intentar elevar la carga con sólo un bra#o de la horquilla. #. 6onducir el patín tirando de el por la empu"adura habiendo situado la palanca de mando en la posición neutra o punto muertoB avan#ar tirando del equipo con una
mano estando situado a la derecha o i#quierda de la máquina indistintamente. El bra#o y la barra de tracción constituyen una línea recta durante la tracción, lo que e9ige sufciente espacio despeado durante el transporte.
$. )irar en la dirección de la marcha y conservar siempre una buena visibilidad del recorrido
1%.
i el retroceso es inevitable, debe comprobarse que no haya nada en su camino que pueda provocar un incidente.
11.
upervisar la carga, sobre todo en los giros y particularmente si es muy voluminosa controlando su estabilidad.
12.
e debe observar las se"ales y reglas de circulación en vigor
13.
En caso de que deba descenderse una ligera pendiente, sólo se hará si se dispone de reno y situándose siempre por detrás de la carga.
14.
En caso de que se deba subirse por una ligera pendiente, siempre debe situarse delante de la carga.
15.
Antes de eectuar la maniobra de baada de la carga hay que farse alrededor para comprobar que no haya nada que pueda da"arse o desestabili#ar la carga al ser depositada en el suelo. -ambi
16.
ara baar la carga se debe mover la palanca de la posición neutral hacia arriba, eso hará que la carga descienda. En cuanto la tarima toque el suelo se puede quitar el patín.
1".
'o se debe dear el patín en un lugar que entorpe#ca la circulación.
5. 6.Consi der aci onessobr eelcui dado
&
'o e9ceder el peso de carga del patín.
&
3eportar inmediatamente cualquier anomalía en el uso del patín.
&
)antener el patín, libre de grasa, aceite o cualquier otro material resbaloso
&
6uando no se use el patín, dear el mando de elevación en la posición neutral. 5. 7.Consi der aci onessobr eelmant eni mi ent o
&
El mantenimiento solo lo podrá reali#ar personal capacitado y autori#ado, y se llevara a cabo cada seis meses o cuando resultado de las revisiones se detecte en mal estado.
&
e deberán seguir las instrucciones del abricante.
&
El mantenimiento incluye las siguientes actividades. o
o
3eapriete de tornillería. erifcación de nivel de aceite y rempla#o en caso de ser necesario =Fsar aceite hidráulico de acuerdo al especifcado por el abricante>
o
Engrasado de partes móviles.
o
Aplicación de pintura =i lo requiere>
o
&
3eparaciones en estructura, siempre y cuando no aecten su uncionalidad y$o estabilidad =i lo requiere>
Aquellos patines hidráulicos que no se puedan reparar deberán ser desechados inmediatamente, para evitar que se vuelvan usar.
5. 8.Consi der aci onessobr eelal macenami ent oyt r anspor t e
&
El patín debe almacenarse en el área asignada.
&
Almacenar en lugar seco y libre de polvo
&
'o dear el patín en #onas de tránsito de vehículos.
&
'o guardar materiales o tarimas sobre el patín cuando este no se use.
& 5 . 9 .Ca pa ci t a ci ón
&
e capacitara sobre el maneo del patín hidráulico cada ve# que un equipo nuevo se adquiera o personal de nuevo ingreso se incorpore al área.
6. BIBLIOGRAFIA
& & & & &
'- 8/0 Dnstructivo de operación patín hidráulico -ruper