BAB 2 FIX

PT. PLN (PERSERO) APP MALANG GARDU INDUK KEBONAGUNG

BAB II GAMBARAN UMUM GARDU INDUK KEBONAGUNG

2.1 Sekilas Tentang Gardu Induk Kebnagung Gardu Induk Kebonagung terletak di Desa Kebonsari Kecamatan Sukun

di. Jl S. Supria Supriadi di No. 10 Kota Kota Malang Malang.. Gardu Gardu Induk Induk Kebona Kebonagun gung g termas termasuk uk tipe gardu konvesional yang dibangun taun taun 1!"# dan beroperasi beroperasi pada tanggal 1$ %anuari

1!"& yang melayani

beban

Distribusi daera

malang

selatan

dan

sekita sekitarny rnya. a. 'engel 'engelola olaan an dan pengen pengendal dalian ian serta serta tanggu tanggung% ng%a(a a(ab b operasi operasiona onall ole '). '*N +'ersero, 'enyaluran dan 'usat 'engatur -eban Ja(a -ali area egion Ja(a )imur )imur dan -ali /rea /rea 'elaksana 'emeliaraan Malang. Dalam Dalam aplika aplikasiny sinyaa Gardu Gardu Induk Induk Kebona Kebonagun gung g merupa merupakan kan gardu gardu induk induk konves konvesion ional al yang yang dimana dimana semua semua perala peralatan tan tegang tegangan an tinggi tingginy nyaa berada berada diluar diluar ruangan +outdoor, dan anya beberapa peralatan yang didalam ruangan seperti panel control panel rele dll. Di GI Kebonagung menggunakan sistem

double

busbar al ini dikarenakan sistem double busbar %au lebi andal karena system busbar double busbar

mendapat mendapat suplai suplai dari busbar busbar +line, yang yang berbeda. berbeda. Sistem Sistem

busbar busbar

ini sangat baik ketika ter%adi gangguan pemeliaraan dan manuver beban.

7


2.2

Se!ara" Singkat #$B %a&a Bali A## Malang

Se%ara '). '*N +'S2, '3- J/4/ -/*I /'' M/*/NG adala sebagai beerikut5 1.

$.

'*N 4I*/6/7 8II +1!&0 9 Desember 1!&3, •

Sektor Kali Konto.

•

)ransmisi Malang.

•

Jl. /. 6ani :! Malang.

'*N 'M-/NGKI) D/N 'N6/*;/N J/4/ -/GI/N )IM; D/N -/*I +1 Januari s.d 31 Juli 1!&#,

3.

•

Sektor -rantas.

•

)ransmisi Malang.

•


'). '*N +'S2, 'M-/NGKI)/N D/N 'N6/*;/N J/4/ -/GI/N )IM; D/N -/*I +1 /gustus 1!&# s.d $$ Mei $01$,

<.

•

Sektor Malang.

•

;tragi Malang dan ;tragi Malang Selatan.

•

Jl. aya Kebonagung Malang.

'). '*N +'S2, '3- J/4/ -/*I ;') M/*/NG +$3 Mei $001 s.d 31 Maret $01$, •

egion Ja(a )imur dan -ali.

•

;') Malang.

8


•


•

'inda kantor dari Jl. /. 6ani :! +Gardu Induk -limbing, ke Jl. aya Karanglo !0 Singosari.

:. '*N +'ersero, '3- /'' Malang +1 /pril $01$ s.d Sekarang, •

2.$

Jl. aya Karanglo !0 Singosari.

%asa #ela'anan Gardu Induk Kebnagung

Gardu Induk Kebonagung mempunyai # bua tra=o daya yang terdiri dari 3 bua tra=o I-) +inter bus trans=ormers, pada tra=o 1 $ dan 3 dan 3 bua tra=o distribusi +1:0>$0 k?, yang digunakan untuk melayani beban pada konsumen $0 k? pada tra=o < : dan # yang kemudian didistribusikan melalui penyulang@ penyulang berikut ini 5 1. )ra=o < mendistribusikan melalui penyulang 5 @ Klayatan @ Kol. Sugiono @ Gadang @ M2G @ 'akisa%i @ 4agir @ Janti @ -umiayu $. )ra=o : mendistribusikan melalui penyulang 5 @ M/)2S @ Sitire%o @ Karang Duren 3.

)ra=o # merupakan tra=o baru yang belum di energiAe + belum beroperasi , yang direncanakan untuk menyuplai penyulang sitire%o dan kol. Sugiono.

9


2.(

Single )ine Diagra* GI Kebnagung

Gambar $.1. Single *ine Diagram 1:0 dan "0 k? GI Kebonagung

10


2.+

Struktur Organisasi

$.:.1 Struktur 2rganisasi '). '*N +'ersero, /'' Malang M/N/J

/SM/N 7/S)

/SM/N /DM;M

S'? J/GI -B M/*/NG

S'? /DMSDM

/SM/N NGINING S'? 2*/7 D/)/ S'? *K$

S'? /NGK;N S'? '2D/ -B M/*/NG S'? *2GM;M S'? J/GI -B MJK S'? J/ING/N D/N GI 1. $. 3. <. :. #. ". &.

GI K- /G;NG GI -*- */4/NG GI '/KIS '*7 GI 4*G KK)  S)M GI SG )N G'N GI SK* S*2J2 GI NG22 GI D6J2 M4N

!. GI '*2S2 10. GI SIM/N MND*N 11. GI M2J2/G;NG 1$. GI SK')7 /JNM) 13 GI K/SI7 J/)IM 1<. GI KG'I*/NG 1:. GI -*D2 )K -GN 1#. GI)) KI/N


2.+

Struktur Organisasi

$.:.1 Struktur 2rganisasi '). '*N +'ersero, /'' Malang M/N/J

/SM/N 7/S)

/SM/N /DM;M

S'? J/GI -B M/*/NG

S'? /DMSDM

/SM/N NGINING S'? 2*/7 D/)/ S'? *K$

S'? /NGK;N S'? '2D/ -B M/*/NG S'? *2GM;M S'? J/GI -B MJK S'? J/ING/N D/N GI 1. $. 3. <. :. #. ". &.

GI K- /G;NG GI -*- */4/NG GI '/KIS '*7 GI 4*G KK)  S)M GI SG )N G'N GI SK* S*2J2 GI NG22 GI D6J2 M4N

!. GI '*2S2 10. GI SIM/N MND*N 11. GI M2J2/G;NG 1$. GI SK')7 /JNM) 13 GI K/SI7 J/)IM 1<. GI KG'I*/NG 1:. GI -*D2 )K -GN 1#. GI)) KI/N

Gambar $.$. Struktur 2rganisasi /'' Malang 11


$.:.$ Struktur 2rganisasi Gardu Induk Kebonagung S#, GI KEBONAGUNG

Ir. Supiantono -. M

A Enginering

A Enginering

%unir Enginering

%unir Enginering

%unir Enginering

7erman 7

James *. ).

6anuardi 

M. Subacan

-i -uliant

#enga&as SUTT

SE/URIT-

/leaning Ser0is

Supardi

7er(an

4arsito

7asan -

Ngadiono

dy

ric

I=i 4ayudi

/ll=an

Ju(ardoyo

Carid

ka 7

Catur aman

M. /ri=in

7. oAiin

;di Gambar $.3. Struktur 2rganisasi GI Kebonagung


$.:.$ Struktur 2rganisasi Gardu Induk Kebonagung S#, GI KEBONAGUNG

Ir. Supiantono -. M

A Enginering

A Enginering

%unir Enginering

%unir Enginering

%unir Enginering

7erman 7

James *. ).

6anuardi 

M. Subacan

-i -uliant

#enga&as SUTT

SE/URIT-

/leaning Ser0is

Supardi

7er(an

4arsito

7asan -

Ngadiono

dy

ric

I=i 4ayudi

/ll=an

Ju(ardoyo

Carid

ka 7

Catur aman

M. /ri=in

7. oAiin

;di Gambar $.3. Struktur 2rganisasi GI Kebonagung

12


2. #eneraan K$ #ada GI Kebnagung 2..1 SMK$

;ntuk memenui persyaratan dan peraturan Menteri tenaga Ker%a .I. Nomor

'er.0:>MN>1!!#

tentang

Sistem

Mana%emen

Keselamatan

Dan

Keseatan Ker%a sebagai pedoman bagi mana%emen pega(ai 'eker%a )amu dan Kontraktor +'iak Ketiga, untuk memastikan keselamatan dan praktik ker%a yang aman

maka

').

'*N

+'ersero,

/'' Malang

mempunyai

Komitmen

meningkatakan keselamatan dan keseatan ker%a ketingkatan yang paling tinggi melalui proses perbaikan yang terus menerus dan secara sistematik melalui penerapan Sistem Mana%emen Keselamatan Dan Keseatan Ker%a +SMK3,.


2. #eneraan K$ #ada GI Kebnagung 2..1 SMK$

;ntuk memenui persyaratan dan peraturan Menteri tenaga Ker%a .I. Nomor

'er.0:>MN>1!!#

tentang

Sistem

Mana%emen

Keselamatan

Dan

Keseatan Ker%a sebagai pedoman bagi mana%emen pega(ai 'eker%a )amu dan Kontraktor +'iak Ketiga, untuk memastikan keselamatan dan praktik ker%a yang aman

maka

').

'*N

+'ersero,

/'' Malang

mempunyai

Komitmen

meningkatakan keselamatan dan keseatan ker%a ketingkatan yang paling tinggi melalui proses perbaikan yang terus menerus dan secara sistematik melalui penerapan Sistem Mana%emen Keselamatan Dan Keseatan Ker%a +SMK3,. SMK3 merupakan bagian dari sistem mana%emen perusaaan secara keseluruan dalam rangka pengendalian risiko yang berkaitan dengan kegiatan ker%a guna terciptanya tempat ker%a yang aman e=isien dan produkti=.+ #eraturan #e*erinta" N.+32124. ;ntuk me(u%udkan komitmen tersebut maka dengan

ini '). '*N +'ersero, /'' Malang yaitu5 1. Menciptakan lingkungan ker%a yang aman dan seat $. Mematui peraturan tentang keselamatan dan keseatan ker%a. 3. Menyediakan sumber daya yang diperlukan.

)u%uan dan sasaran SMK3 yaitu5 1.

Mencapai kecelakaan ker%a yang niil + Zero Accident ,.

$.

Memperbaiki

sistem

area

ker%a

diseluru

lingkungan

Gardu

Induk

Kebonagung. 3.

Memperbaiki area ker%a kantor.

13


<.

Mendapatkan bendera emas dari D'N/K.

:.

Meningkatkan kepedulian pega(ai dan peker%a teradap K3.

#.

Menetapkan budaya kepatuan teradap K3. Sebagai bukti komitmen dari '). '*N +'ersero, /'' Malang dapat diliat

pada gambar di ba(a ini5

Gambar $.<. Bomimitment )o Eero /ccident '). '*N +'ersero, /'' Malang

2..2 #eneraan SMK$ di Gardu Induk Kebnagung

SMK3 +Sistem Mana%emen Keseatan dan Keselamatan Ker%a, di Gardu Induk Kebonagung tela diterapkan dalam lingkup peker%aan seari@ari. -eberapa aspek yang tela melakukan penerapan SMK3  yaitu5 a.

)angga pada kantor Gardu Induk Kebonagung yang menggunakan SMK3 +Sistem Mana%emen Keseatan Dan Keselamatan Ker%a,.

14


Gambar $.:. )angga 6ang Menggunakan SMK3

b.

'enggunaan /'/ +/lat 'emadam /pi ingan, sebagai sarana pemadam api %ika ter%adi percikan api disetiap lingkungan gardu Induk Kebonagung.

Gambar $.#. /'/ +/lat 'emadam /pi ingan,

c.

'enggunaan /'/) +/lat 'emadam /pi )radisional, sebagai sarana pemadam api yang menggunakan media pasir dan karung goni basa.

15


Gambar $.". /'/M +/lat 'emadam /pi Manual,

d.

'enggunaan tempat sampa yang berbeda untuk sampa organik dan non organik.

Gambar $.&. )empat Sampa

e.

'enggunaan '3K sebagai sarana %ika ter%adi kecelakaan dalam beker%a.

16


Gambar $.!. Kotak '3K

=.

/laram Kebakaran sebagai tanda %ika ter%adi kebakaran.

Gambar $.10. /laram Kebakaran

g.

'emadam api otomatis yang terpasang di atas.

Gambar $.11. 'emadam 2tomatis

2.5 #eneraan Si*bl dan #eringantan K$ di Gardu Induk Kebnagung.

17


Gambar $.1$. )agging rambu@rambu

Gambar $.13. 'eringatan 1

Gambar $.1<. 'eringatan $

18


Gambar $.1: 'eringatan 3

Gambar $.1#. 'eringatan <

2.6 #enggunaan A#D 7Alat #elindung Diri4 di Gardu Induk Kebnagung

Dalam setiap kegiatan melakukan peker%aan seseorang yang terlibat dengan peker%aan yang dimaksud tidak akan lepas dengan kemungkinan kecelakaan ataupun pengaru yang berdampak pada keseatan itu sendiri. 'eraturan yang mengatur penggunaan /'D ini tertuang dalam pasal 1< ;ndang@undang Nomor 1 taun 1!"0 tentang Keselamatan dan Keseatan Ker%a

dimana

setiap

pengusaa

atau

pengurus

perusaaan

(a%ib

menyediakan /lat 'elindung Diri secara cuma@cuma teradap tenaga ker%a

19


dan orang lain yang memasuki tempat ker%a. -erikut ini adala bentuk penerapan /'D pada GI Kebonagung 5

Gambar $.1". 'eringatan penggunaan /'D di Gardu Induk Kebonagung

a. /'D +/lat 'elindung Diri, dan /lat K3 yang digunakan pada saat meman%at tiang S;)).

Gambar $.1&. /'D yang dipakai saat kegiatan pemeliaraan bay line

20


b.

Garis 'embatas /rea yang digunakan saat melakukan Manuver agar tidak ada yang mele(ati kecuali petugas teknisi.

Gambar $.1!. Garis 'embatas /rea

c.

-endera SMK3 saat kegiatan pemeliaaraan. -endera 7i%au digunakan sebagai penanda %ika daera tersebut bebas dari tegangan.

Gambar $.$0. -endera 7i%au SMK 3

d.

-endera SMK3 Mera digunakan sebagai penanda %ika daera tersebut sedang bertegangan.

21


Gambar $.$1. -endera Mera SMK3

e.

ompi 'enga(as K3 yang digunakan dalam beker%a pada saat Manuver.

Gambar $.$$. ompi 'enga(as K3

22


=.

ompi 'enga(as Manuver yang digunakan dalam beker%a pada saat manuver.

Gambar $.$3. ompi 'enga(as Manuver

g.

ompi 'enga(as 'eker%aan yang digunakan dalam beker%a pada saat manuver.

Gambar $.$<. ompi 'enga(as 'eker%aan

.

)angga /span yang digunakan untuk pemasangan>penggantian isolatar

23


Gambar $.$:. )angga /lat -antu

i.

?oltage Detector yang digunakan untuk mengecek ada atau tidaknya tegangan pada peralatan. /lat ini bisa digunakan untuk mengecek tegangan dengan range mulai tegangan renda menenga maupun tegangan tinggi.

Gambar $.$#. ?oltage Detector

24

BAB 2 FIX

Recommend Documents