09 VOL I LT 0001
3.
ESTRUCTURAS
REVISIÓN 0 FECHA REV: 30/JUN/2010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
09 VOL I LT 0002
09 VOL I LT 0002
DIAGRAMAS DE CARGA
REVISIÓN 0 FECHA REV: 30/JUN/2010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
09 VOL I LT 0002
DIAGRAMAS DE CARGA
REVISIÓN 0 FECHA REV: 30/JUN/2010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
09 VOL I LT 0004
C OM IS IÓ N F ED ER AL D E E LE CT RI C ID A D Coordinación de Proyectos de Transmisión y Transformación Departamento de Proyectos de Líneas de Transmisión
ARBOLES DE CARGA POSTE IRD USO: REMATE 0°/260/300 REMATE 0°/260/300
Vg Tg Lg Vc Tc Lc Vp Tp Lp
SERVICIO 1815.00 0.00 12557.00 4709.00 VE = 0.00 0.00 19031.00 735.50 0.00 0.00
Vg
Vg Tg
Tg
Lg
Lg Tp
Lp Vp Tc
Lc
Tc
Lc Vc
Vp Tc
Lc Vc
VE
VIENTO REDUCIDO CON HIELO Vg 3384.00 Tg 981.00 Lg 21827.00 Vc 7358.00 VE = 392 Tc 1373.00 Lc 33452.00 Vp 926.73 Tp 66.22 Lp 0.00 Notas: 1.- Las cargas estan en N, las presiones de viento en
Tp
Lp
Vp
Vc
VIENTO MAXIMO SIN HIELO Vg 2256.00 Tg 3139.00 Lg 22612.00 Vc 5935.00 VE = 2011 Tc 5052.00 Lc 33452.00 Vp 926.73 Tp 352.63 Lp 0.00
Tp
Lp
Pp
ESTRUCTURA IRD 115 kV
09 VOL I LT 0004
C OM IS IÓ N F ED ER AL D E E LE CT RI C ID A D Coordinación de Proyectos de Transmisión y Transformación Departamento de Proyectos de Líneas de Transmisión
ARBOLES DE CARGA POSTE IRD USO: REMATE 0°/260/300 REMATE 0°/260/300
Vg Tg Lg Vc Tc Lc Vp Tp Lp
SERVICIO 1815.00 0.00 12557.00 4709.00 VE = 0.00 0.00 19031.00 735.50 0.00 0.00
Vg
Vg Tg
Tg
Lg
Lg Tp
Lp Vp Tc
Lc
Lc
Tp
Lp
Vp Tc
Vc
VIENTO MAXIMO SIN HIELO Vg 2256.00 Tg 3139.00 Lg 22612.00 Vc 5935.00 VE = 2011 Tc 5052.00 Lc 33452.00 Vp 926.73 Tp 352.63 Lp 0.00
Tp
Lp
Vp Tc
Lc
Vc
Vc
VE
Pp
VIENTO REDUCIDO CON HIELO Vg 3384.00 Tg 981.00 Lg 21827.00 Vc 7358.00 VE = 392 Tc 1373.00 Lc 33452.00 Vp 926.73 Tp 66.22 Lp 0.00
ESTRUCTURA IRD 115 kV
Notas: 1.- Las cargas estan en N, las presiones de viento en Pa. 2.- Las cargas y presiones de viento están afectadas por sus factores correspondientes. 3.- Factor de carga por peso propio 1.26. 4.- Tensión máxima en guarda OPGW = 17933 N (sin factorizar). 5.- Tensión máxima en conductor 477 ACSR/AS = 26536 N (sin factorizar).
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
PID 1117 L.T. GUAYMAS CERESO - GUAYMAS I
POSTE IRD: USO REMATE 0°/260/300 NOMBRE
FIRMA
FECHA
EJECUTO
ING. GUILLERMINA VAZQUEZ
05/01/2007
REVISO
ING. J. AGUSTIN ALCANTARA
05/01/2007
VERIFICO
ING. MIGUEL NAVARRO
05/01/2007
ING. CARLOS VILLEGAS
05/01/2007
VALIDO
IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
HOJA 2 de 2
09 VOL I LT 0005
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE PROYECTOS DE LINEAS DE TRANSMISIÓN PROYECTOPID 1114 A "RED DE TRANSMISION ORIENTAL" SILUETA PARA ARBOLES DE CARGA: PROYECTO 1002 "RED DE TRANSMISION SURESTE"
09 VOL I LT 0005
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE PROYECTOS DE LINEAS DE TRANSMISIÓN PROYECTOPID 1114 A "RED DE TRANSMISION ORIENTAL" SILUETA PARA ARBOLES DE CARGA: PROYECTO 1002 "RED DE TRANSMISION SURESTE"
POSTES PARA 115 kV, 2C, 1 C/F, 795 ACSR/AS, OPGW TG
TG
VG
LG
LG
VG
TC
TC
VC
LC
VC
LC
TC
TC
VC
LC
VC
LC
TC
TC
VC
LC
VC
LC
VE
Pp
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
L.T. Puerto Real Entq. Cd. del Carmen - Concordia HOJA 1 DE 2
09 VOL I LT 0006
" E " T L S A E
P S M A D M I 9 T 8 0 1 L 4 8 0 4 2 0 2 U 0 , 0 , 2 , 0 , 1 , 1 , 1 S 1 0 7 0 E A 1 1 2 T G S
m N 0 8 O I 1 X / m E 5 L 6 F 1 E / D °
. 6 2 . 1 E T A M
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0
2 E D 2
09 VOL I LT 0006
" E " T L S A E T N R E U I S R N N O Ó N N I O I S O I Ó I I S I I C M S M A S M S M S R N N N O A A A F R R R D S T T T A N E A E E D I R D D D T C D I Y S D E R E A R N T " R E " I C Ó A N S I E I 2 4 L M L 0 1 1 E S E 0 1 1 N E A D D I D R S D I P P L T E O T A D O R S C T E O E C D T Y E E C O Y F E Y R O N O P R P R Ó I P E L D S E I E D M N O T A R O Ó I N A C C E A M P N I A A D T G R R O R A O A C P C E E D D S E L O B R A
P S M A D M I 9 T 8 0 1 L 4 8 0 4 2 0 2 U 0 , 0 , 2 , 0 , 1 , 1 , 1 S 1 0 7 0 E A 1 1 2 T G S R O A P C
m N 0 8 O I 1 X / m E 5 L 6 F 1 E / D ° 0 9
P S M A D M I 6 T 1 L 4 5 2 4 7 2 0 9 2 U 0 , 4 , 2 , 4 , 1 , , 1 S 1 2 7 1 5 7 1 E A T G S R O A P C
m E 0 8 T 1 A / m M 5 E 6 R 1 / ° 0
P S m M A M N 0 W D I 8 T O 1 G 6 L 4 8 0 4 7 0 I X / P 1 4 U 0 8 0 0 m , , 0 E O 2 , , , , 5 1 , 1 S 1 8 0 1 1 2 0 L F 6 A S E 1 T E / A / S G D ° 0 R R O A 6 S P C 6 C 0 9 A 6 , 1 2 5 P S 9 A 7 M m , D M N 0 I F 8 / 3 T O 1 C 1 L 4 7 0 4 1 0 I X / 2 U 0 8 0 0 m , , 0 1 2 E , 1 S , , , 1 4 , L 5 C E A 1 5 0 1 1 0 F 6 2 T G / E 1 , S D ° 0 R V O 3 k A P C 5 1 1 A P S R M A m A D M N 0 8 P 1 I T O 1 1 0 I S 1 L 4 3 0 4 X / 0 U 0 1 0 0 m E 2 , , 0 E 5 , , , , 1 1 0 T L S S E A 1 4 0 1 1 0 F 6 / E 1 O T G P S R D ° 5 O A 1 P C P S M A M S I 0 T 1 L 6 0 0 1 4 0 2 U 9 1 0 6 1 0 1 S , , , , , , E A 0 2 0 5 5 0 T G S R O A P C
N m O I 0 8 S 1 N / m E 5 P 6 S 1 U / ° S 0
E D S O A T A I G N G R E I G G C C C E O O A G S L C V T L V T L V U V . O S L B A E V M I L S
. S E T N I D N O P S E R R O C S E R O T C A F S U S R O P S A D A T C E F A N A T S E O T N E I V E D S E N O I S E R P Y S A G R A : C S S A A T L O . N 1
. h / m k N E O T N E I V E D D A D I C O L E V A L , a P k N E O T N E I V E D S E N O I S E R P S A L , N k N E N A T S E S A G R A C S A L . 2
. 6 2 . 1 E T A M E R Y N O I X E L F E D E D S E T S O P A R A P , 6 1 . 1 N O I S N E P S U S E D S E T S O P A R A P : N O S O I P O R P O S E P A R A P A G R A C E D S E R O T C A F S O L . 3
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0 a : . h v c e e R F
. . A A D D R . R A A A U D G U R G A E E U D D G O O E L I I L D H H O N N L E E I H L L A N A N E S I R L E D A V U C S T I I T N G R A N E R O V T L A A A G G G R R R A A A C C C
. . R R O O T . T C R C U O U D T N D C N U O O D C C N N N O E E C L L A N A N E S I R L E D A V U C S T I I T N G R A N E R O V T L A A A G G G R R R A A A C C C
: A R = = = = = = U G G G C C C T V T L V T L A L C N E M O N . 4
. A R U T C U R T S E N E O T N E I . V O E I D P O N R O I P S O E S R E P P = = E p V P
2 E D 2 A J O H
a i d r o c n o C n e m r a C l e d . d C . q t n E l a e R o t r e u P . T . L
09 VOL I LT 0007
09 VOL I LT 0007
09 VOL I LT 0008
09 VOL I LT 0008
09 VOL I LT 0009
09 VOL I LT 0009
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A11 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 km/h
09 VOL I LT 00010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A11 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 km/h
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE
(Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 10501
CARGAS NUDO A (N)
V 2942 2942 2942 2942 2942 2942 4398 7413 2942 2942 2942 2942
T L 5436 896 6667 896 6667 896 896 896 1457 1345 10000 896 896 896 896
CARGAS NUDO B (N)
V 2942 2942 2942 2942 2942 2942 4398 2942 7413 2942 2942 2942
CARGAS NUDO C (N)
CARGAS NUDO D (N)
CARGAS NUDO E (N)
T L V T L V T L 5436 9792 11084 9792 11084 9792 11084 896 6667 9792 1828 9792 1828 9792 1828 896 9792 1828 15144 9792 1828 9792 1828 896 6667 9792 1828 9792 1828 15144 9792 1828 896 9792 1828 15144 9792 1828 9792 1828 15144 896 9792 1828 15144 9792 1828 15144 9792 1828 1457 12355 2388 12355 2388 12355 2388 896 9792 1828 9792 1828 9792 1828 1345 10000 9792 1828 9792 1828 9792 1828 896 21687 2742 22716 9792 1828 9792 1828 896 9792 1828 21687 2742 22716 9792 1828 896 9792 1828 9792 1828 21687 2742 22716
N = NEWTONES Pa = PASCALES
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
2
09 VOL I LT 00011
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00011
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3
09 VOL I LT 00012
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A11 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 km/h
09 VOL I LT 00012
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A11 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 km/h
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS NUDO A (N)
(Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 10501
V 2942 2942 2942 2942 2942 2942 4398 7413 2942 2942 2942 2942
T L 5436 896 6667 896 6667 896 896 896 1457 1345 10000 896 896 896 896
CARGAS NUDO B (N)
V 2942 2942 2942 2942 2942 2942 4398 2942 7413 2942 2942 2942
CARGAS NUDO C (N)
CARGAS NUDO D (N)
CARGAS NUDO E (N)
T L V T L V T L 5436 10424 11302 10424 11302 10424 11302 896 6667 10424 1864 10424 1864 10424 1864 896 10424 1864 15144 10424 1864 10424 1864 896 6667 10424 1864 10424 1864 15144 10424 1864 896 10424 1864 15144 10424 1864 10424 1864 15144 896 10424 1864 15144 10424 1864 15144 10424 1864 1457 12987 2424 12987 2424 12987 2424 896 10424 1864 10424 1864 10424 1864 1345 10000 10424 1864 10424 1864 10424 1864 896 22636 2796 22716 10424 1864 10424 1864 896 10424 1864 22636 2796 22716 10424 1864 896 10424 1864 10424 1864 22636 2796 22716
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
4
09 VOL I LT 00013
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00013
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00014
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G11 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "I" 160 KM/H
09 VOL I LT 00014
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G11 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "I" 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS NUDO A (N)
(Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 10501
V 8826 8826 8826 8826 8826 8826 13193 16239 8826 8826 8826 8826
CARGAS NUDO B (N)
CARGAS NUDO C (N)
T L V T L V T 9724 8826 9724 28110 20760 1843 6664 8826 1843 6664 28110 3814 1843 6664 8826 1843 28110 3814 1843 8826 1843 6664 28110 3814 1843 8826 1843 28110 3814 1843 8826 1843 28110 3814 3120 13193 3120 35801 6393 2764 9996 8826 1843 28110 3814 1843 16239 2764 9996 28110 3814 1843 8826 1843 49165 5721 1843 8826 1843 28110 3814 1843 8826 1843 28110 3814
L 15139 15139 15139
22709
CARGAS NUDO D (N)
CARGAS NUDO E (N)
V T L V T L 28110 20760 28110 20760 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 15139 28110 3814 35801 6393 35801 6393 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709
N = NEWTONES Rev.: 0
Pa = PASCALES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
2
09 VOL I LT 00015
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00015
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3
09 VOL I LT 00016
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G11 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 km/h
09 VOL I LT 00016
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G11 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 km/h
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE
(Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 10501
CARGAS NUDO A (N)
V 8826 8826 8826 8826 8826 8826 13193 16239 8826 8826 8826 8826
T L 9724 1843 6664 1843 6664 1843 1843 1843 3120 2764 9996 1843 1843 1843 1843
CARGAS NUDO B(N)
V 8826 8826 8826 8826 8826 8826 13193 8826 16239 8826 8826 8826
CARGAS NUDO C (N)
CARGAS NUDO D (N)
CARGAS NUDO E (N)
T L V T L V T L V 9724 28743 20978 28743 20978 28743 1843 6664 28743 3850 28743 3850 28743 1843 28743 3850 15139 28743 3850 28743 1843 6664 28743 3850 28743 3850 15139 28743 1843 28743 3850 15139 28743 3850 28743 1843 28743 3850 15139 28743 3850 15139 28743 3120 36433 6429 36433 6429 36433 1843 28743 3850 28743 3850 28743 2764 9996 28743 3850 28743 3850 28743 1843 50114 5775 22709 28743 3850 28743 1843 28743 3850 50114 5775 22709 28743 1843 28743 3850 28743 3850 50114
T L 20978 3850 3850 3850 3850 15139 3850 6429 3850 3850 3850 3850 5775 22709
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
4
09 VOL I LT 00017
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00017
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00018
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 30º/450/750 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71X11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
09 VOL I LT 00018
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 30º/450/750 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71X11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B (N) CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS EN NUDO D (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 7478 5207 13983 5207 13983 10102 20749 53093 10102 20749 -53093 1234 5207 5094 7598 5207 5094 7598 10102 5701 10102 5701 1234 5207 5094 7598 5207 5094 20204 11401 17261 1234 5207 5094 5207 5094 7598 10102 5701 10102 5701 1234 5207 5094 5207 5094 20204 11401 17261 1234 5207 5094 5207 5094 20204 11401 17261 1234 7784 9747 7784 9747 12371 15621 53093 12371 15621 -53093 1234 11351 7641 11398 5207 5094 10102 5701 10102 5701 1234 5207 5094 11351 7641 11398 10102 5701 10102 5701 1234 5207 5094 5207 5094 38567 17102 25892 1234 5207 5094 5207 5094 10102 5701 10102 5701 1234 5207 5094 5207 5094 10102 5701 10102 5701 10501 COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
13983 9747
13983 9747
20749 15621
20749 15621
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
2
09 VOL I LT 00019
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 30º/450/750 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71X11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 7478 20204 41497 10102 20749 53093 10102 20749 -53093 915 867 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 17261 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 20204 11401 17261 915 143 1234 20204 11401 17261 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 24742 31242 12371 15621 53093 12371 15621 -53093 962 123 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 38567 17102 25892 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 38567 17102 25892 915 143 10501 COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
41497 31242
20749 15621
N = NEWTONES
20749 15621
915 962
867 123
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
3
09 VOL I LT 00019
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 30º/450/750 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71X11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 7478 20204 41497 10102 20749 53093 10102 20749 -53093 915 867 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 17261 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 20204 11401 17261 915 143 1234 20204 11401 17261 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 24742 31242 12371 15621 53093 12371 15621 -53093 962 123 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 38567 17102 25892 10102 5701 10102 5701 915 143 1234 20204 11401 38567 17102 25892 915 143 10501 COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
41497 31242
20749 15621
20749 15621
N = NEWTONES
915 962
867 123
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
3
09 VOL I LT 00020
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00020
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00021
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º / 300 / 550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W11 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
09 VOL I LT 00021
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º / 300 / 550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W11 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 10501
CARGAS NUDO A (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622
7478 1234
10687 7881
CARGAS NUDO B (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622
CARGAS NUDO C (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO D (N) V T L
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
15043 15622
P.V.TORRE CARGAS NUDO E (N) (Pa) V T L 7478 15881 32799 54966 1234 19208 25709 54966 10501
10687 7881
15043 15622
CARGAS NUDO F (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
32799 25709
54966 54966
CARGAS NUDO G (N) V T L
CARGAS NUDO L (N) V T L 915 867 962 123
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
32799 25709
54966 54966
32799 25709
54966 54966
915 962
N = NEWTONES Pa = PASCALES
867 123
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
2
09 VOL I LT 00022
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 90º / 400 / 1300 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE 1Y11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 10501
CARGAS NUDO A (N) V T L 9026 25306 9026 11790 5562 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 9026 11790 13492 23173 17079 17685 8344 9026 11790 9026 11790 9026 11790 9026 11790
CARGAS NUDO B (N) V T L 9026 25306 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 13492 23173 9026 11790 17079 17685 8344 9026 11790 9026 11790 9026 11790
CARGAS NUDO C (N) V T L 16047 43226 38867 16047 13355 32093 26710 12636 16047 13355 32093 26710 12636 32093 26710 12636 19979 39793 38867 16047 13355 16047 13355 56400 40065 18954 16047 13355 16047 13355
CARGAS NUDO D (N) V T L 16047 43226 -38867 16047 13355 16047
13355
19979 16047 16047
39793 13355 13355
16047 16047
13355 13355
-38867
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
25306 23173
25306 23173
43226 39793
43226 39793 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3
09 VOL I LT 00022
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 90º / 400 / 1300 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE 1Y11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 10501
CARGAS NUDO A (N) V T L 9026 25306 9026 11790 5562 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 9026 11790 13492 23173 17079 17685 8344 9026 11790 9026 11790 9026 11790 9026 11790
CARGAS NUDO B (N) V T L 9026 25306 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 5562 9026 11790 9026 11790 13492 23173 9026 11790 17079 17685 8344 9026 11790 9026 11790 9026 11790
CARGAS NUDO C (N) V T L 16047 43226 38867 16047 13355 32093 26710 12636 16047 13355 32093 26710 12636 32093 26710 12636 19979 39793 38867 16047 13355 16047 13355 56400 40065 18954 16047 13355 16047 13355
CARGAS NUDO D (N) V T L 16047 43226 -38867 16047 13355 16047
13355
19979 16047 16047
39793 13355 13355
16047 16047
13355 13355
-38867
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
25306 23173
25306 23173
43226 39793
43226 39793 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3
09 VOL I LT 00023
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 90º / 400 / 1300 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE 1Y11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 10501
CARGAS NUDO E (N) V T L 32093 86453 32093 26710 32093 26710 32093 26710 12636 32093 26710 32093 26710 12636 39958 79587 32093 26710 32093 26710 32093 26710 56400 40065 18954 32093 26710
CARGAS NUDO F (N) V T L 16047 43226 38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 32093 26710 12636 16047 13355 19979 39793 38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 16047 13355 56400 40065 18954
CARGAS NUDO G (N) V T L 16047 43226 -38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 16047 19979 16047 16047 16047 16047
13355 39793 -38867 13355 13355 13355 13355
CARGAS NUDO L (N) V T L 915 867 915 143 915 143 915 143 915 143 915 143 962 123 915 143 915 143 915 143 915 143 915 143
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
86453 79587
43226 39793
N = NEWTONES
43226 39793
915 962
867 123
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
4
09 VOL I LT 00023
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 90º / 400 / 1300 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE 1Y11 DE DEFLEXIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV, 1 CIRCUITO, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (A) MANIOBRA EN HILO DE GUARDA (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 1234 10501
CARGAS NUDO E (N) V T L 32093 86453 32093 26710 32093 26710 32093 26710 12636 32093 26710 32093 26710 12636 39958 79587 32093 26710 32093 26710 32093 26710 56400 40065 18954 32093 26710
CARGAS NUDO F (N) V T L 16047 43226 38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 32093 26710 12636 16047 13355 19979 39793 38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 16047 13355 56400 40065 18954
CARGAS NUDO G (N) V T L 16047 43226 -38867 16047 13355 16047 13355 16047 13355 16047 19979 16047 16047 16047 16047
13355 39793 -38867 13355 13355 13355 13355
CARGAS NUDO L (N) V T L 915 867 915 143 915 143 915 143 915 143 915 143 962 123 915 143 915 143 915 143 915 143 915 143
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
86453 79587
43226 39793
43226 39793
N = NEWTONES
915 962
867 123
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
4
09 VOL I LT 00024
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00024
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00025
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTORES 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
09 VOL I LT 00025
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTORES 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B(N) V T L V T L 2942 5436 2942 5436 2942 896 6667 2942 896 6667 2942 896 6667 2942 896 2942 896 2942 896 6667 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 4398 1457 4398 1457 7413 1345 10000 2942 896 2942 896 7413 1345 10000 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 5436 2942 5436 4398 1457 4398 1457
CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS NUDO D (N) V T L V T L 9791 11084 9791 11084 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 15144 9791 1828 15144 12355 2388 12355 2388 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 11084 12355 2388 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /
2
09 VOL I LT 00026
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS NUDO G (N) V T L V T L V T L 9791 11084 9791 11084 9791 11084 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 12355 2388 12355 2388 12355 2388 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 11084 9791 11084 12355 2388 12355 2388
CARGAS NUDO H (N) V T L 9791 11084 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 12355 2388 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /
Pa = PASCALES
3
09 VOL I LT 00026
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS NUDO G (N) V T L V T L V T L 9791 11084 9791 11084 9791 11084 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 12355 2388 12355 2388 12355 2388 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 11084 9791 11084 12355 2388 12355 2388
CARGAS NUDO H (N) V T L 9791 11084 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 9791 1828 15144 9791 1828 12355 2388 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 9791 1828 21687 2742 22716
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /
Pa = PASCALES
3
09 VOL I LT 00027
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00027
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
4
09 VOL I LT 00028
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 KM/H
09 VOL I LT 00028
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN "V" 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO.EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B (N) V T L V T L 2942 5436 2942 5436 2942 896 6667 2942 896 6667 2942 896 6667 2942 896 2942 896 2942 896 6667 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 4398 1457 4398 1457 7413 1345 10000 2942 896 2942 896 7413 1345 10000 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 896 2942 5436 2942 5436 4398 1457 4398 1457
CARGAS EN NUDO C (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 12987 2424 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 11302 12987 2424
CARGAS NUDO D (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 15144 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO.EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS EN NUDO E (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 11302 12987 2424
N = NEWTONES
CARGAS EN NUDO F(N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864
CARGAS NUDO G (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 11302 12987 2424
CARGAS NUDO H (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 0º/450/500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71A21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MÁXIMO CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO MÁXIMO 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO.EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 6337 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 1046 6337 1046 10501
CARGAS EN NUDO E (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 11302 12987 2424
CARGAS EN NUDO F(N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 1864
CARGAS NUDO G (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716 10423 1864 10423 11302 12987 2424
N = NEWTONES
CARGAS NUDO H (N) V T L 10423 11302 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 10423 1864 15144 10423 1864 12987 2424 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 10423 1864 22635 2796 22716
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
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Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
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Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B (N) CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS EN NUDO D (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 8826 9724 8826 9724 28110 20760 28110 20760
09 VOL I LT 00031
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B (N) CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS EN NUDO D (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 8826 9724 8826 9724 28110 20760 28110 20760 1046 8826 1843 6664 8826 1843 6664 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 6664 8826 1843 28110 3814 15139 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 6664 28110 3814 28110 3814 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 15139 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 15139 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 15139 28110 3814 15139 1046 13193 3120 13193 3120 35801 6393 35801 6393 1046 16239 2764 9996 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 16239 2764 9996 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 49165 5721 22709 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 49165 5721 22709 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 1046 8826 1843 8826 1843 28110 3814 28110 3814 6337 8826 9724 8826 9724 28110 20760 1046 13193 3120 13193 3120 35801 6393 10501 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 28110 20760 28110 20760 28110 20760 28110 20760 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 15139 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 35801 6393 35801 6393 35801 6393 35801 6393 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 49165 5721 22709 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 49165 5721 22709 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709 6337 28110 20760 28110 20760 1046 35801 6393 35801 6393 10501 Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
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09 VOL I LT 00032
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “I” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 28110 20760 28110 20760 28110 20760 28110 20760 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 28110 3814 15139 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 15139 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 35801 6393 35801 6393 35801 6393 35801 6393 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 49165 5721 22709 28110 3814 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 49165 5721 22709 28110 3814 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709 28110 3814 1046 28110 3814 28110 3814 28110 3814 49165 5721 22709 6337 28110 20760 28110 20760 1046 35801 6393 35801 6393 10501 Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
3
09 VOL I LT 00033
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00033
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
4
09 VOL I LT 00034
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B(N) CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS EN NUDO D (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L
09 VOL I LT 00034
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO A (N) CARGAS EN NUDO B(N) CARGAS EN NUDO C (N) CARGAS EN NUDO D (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 8826 9724 8826 9724 28743 20978 28743 20978 1046 8826 1843 6664 8826 1843 6664 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 6664 8826 1843 28743 3850 15139 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 6664 28743 3850 28743 3850 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 15139 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 15139 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 15139 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 15139 28743 3850 15139 1046 13193 3120 13193 3120 36433 6429 36433 6429 1046 16239 2764 9996 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 16239 2764 9996 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 50114 5775 22709 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 50114 5775 22709 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 1046 8826 1843 8826 1843 28743 3850 28743 3850 6337 8826 9724 8826 9724 28743 20978 1046 13193 3120 13193 3120 36433 6429 10501 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
5
09 VOL I LT 00035
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 km/h
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 28743 20978 28743 20978 28743 20978 28743 20978 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 15139 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 15139 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 36433 6429 36433 6429 36433 6429 36433 6429 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 50114 5775 22709 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 50114 5775 22709 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 50114 5775 22709 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 50114 5775 22709 6337 28743 20978 28743 20978 1046 36433 6429 36433 6429 10501 Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
6
09 VOL I LT 00035
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 3º/750/1500 m COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71G21 DE SUSPENSIÓN L.T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE CADENAS EN “V” 160 km/h
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y B) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (A y C) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (B y D) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y E) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y F) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (E y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (F y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y G) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (D y H) CONTENCIÓN FALLA CASCADA (C y D) NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. MANIOBRA EN H. DE G. (A) MANIOBRA EN H. DE G. (B) MANIOBRA EN CONDUCTOR (C) MANIOBRA EN CONDUCTOR (D) MANIOBRA EN CONDUCTOR (E) MANIOBRA EN CONDUCTOR (F) MANIOBRA EN CONDUCTOR (G) MANIOBRA EN CONDUCTOR (H) NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE CARGAS EN NUDO E (N) CARGAS EN NUDO F(N) CARGAS EN NUDO G (N) CARGAS EN NUDO H (N) (Pa) V T L V T L V T L V T L 6337 28743 20978 28743 20978 28743 20978 28743 20978 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 28743 3850 15139 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 15139 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 15139 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 36433 6429 36433 6429 36433 6429 36433 6429 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 50114 5775 22709 28743 3850 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 50114 5775 22709 28743 3850 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 50114 5775 22709 28743 3850 1046 28743 3850 28743 3850 28743 3850 50114 5775 22709 6337 28743 20978 28743 20978 1046 36433 6429 36433 6429 10501 Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Pa = PASCALES
6
09 VOL I LT 00036
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00036
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00040
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
09 VOL I LT 00040
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
1
09 VOL I LT 00044
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º/300/550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W21 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO A (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622
CARGAS NUDO B (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622
CARGAS NUDO C (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO D (N) V T L
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
7478 1234
10687 7881
15043 15622
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO E (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
10687 15043 7881 15622
32799 54966 25709 54966
CARGAS NUDO F (N) CARGAS NUDO G (N) V T L V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO H (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 19208
32799 54966 25709 54966
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
32799 54966 25709 54966
32799 25709
54966 54966
32799 54966 25709 54966 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /
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09 VOL I LT 00044
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º/300/550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W21 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO A (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622
CARGAS NUDO B (N) V T L 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622 3819 10687 15043 5708 7881 15622
CARGAS NUDO C (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO D (N) V T L
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
7478 1234
10687 7881
15043 15622
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO E (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
10687 15043 7881 15622
32799 54966 25709 54966
CARGAS NUDO F (N) CARGAS NUDO G (N) V T L V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO H (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 19208
32799 54966 25709 54966
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
32799 54966 25709 54966
32799 25709
54966 54966
32799 54966 25709 54966 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /
5
09 VOL I LT 00045
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º/300/550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W21 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO I (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO J (N) V T L
CARGAS NUDO K (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 19208
32799 25709
54966 54966
CARGAS NUDO L (N) V T L 915 867 962 123 915 867 962 123 915 867 962 123
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
32799 25709
54966 54966
32799 25709
54966 54966
915 962
867 123
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /
Pa = PASCALES
6
09 VOL I LT 00045
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN GERENCIA TÉCNICA DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL USO: 25º/300/550 m REMATE EN DEFLEXIÓN COMBINACIONES DE CARGA PARA TORRE E71W21 DE REMATE L. T. NORMALIZADA PARA 115 kV 2 CIRCUITOS, 1 CONDUCTOR 1113 POR FASE 160 KM/H
CONDICIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. NORMAL VIENTO REGIONAL 1 CIRC. NORMAL HIELO Y VTO. RED. 1 CIRC. VTO. EN ESTRUCTURA ÚNICAMENTE
P.V.TORRE (Pa) 7478 1234 7478 1234 7478 1234 10501
CARGAS NUDO I (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966 15881 32799 54966 19208 25709 54966
CARGAS NUDO J (N) V T L
CARGAS NUDO K (N) V T L 15881 32799 54966 19208 25709 54966
15881 19208
32799 25709
54966 54966
CARGAS NUDO L (N) V T L 915 867 962 123 915 867 962 123 915 867 962 123
COMBINACIONES CON FUERZAS VERTICALES IGUAL A 0
NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
7478 1234
32799 25709
54966 54966
32799 25709
54966 54966
915 962
867 123
Rev.: 0
N = NEWTONES
Fecha de Rev.: 27 /
Pa = PASCALES
6
09 VOL I LT 00049
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V T
V T
09 VOL I LT 00049
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V
V
T
T
L
L
V
D
L
T V
C
L
P
T
V
V
T
T L
NOMENCLATURA
L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
FCG = AáH=
Factor de Carga Global Puntos de aplicación de cargas
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kN. - LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO:
VE
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE. - PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA (*) FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 75% Y 25% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS
09 VOL I LT 00049
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V
V
T
T
L
L
V
D
L L
T V
C
V
V
P
T
T
T L
NOMENCLATURA
L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
FCG = AáH=
Factor de Carga Global Puntos de aplicación de cargas
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kN. - LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO:
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE.
VE
- PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA (*) FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 75% Y 25% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS DESFAVORABLE EN EL PROYECTO DEFINITIVO, EN LOS CLAROS ADYACENTES, SE DEBE EFECTUAR EL ANALISIS PARA ESAS CONDICIONES Y REALIZAR EL REFUERZO NECESARIO PARA LAS TORRES EN QUE APLIQUEN ESAS CONDICIONES.
PE X
1.1
- CONDUCTOR 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW 36 FIBRAS
90 º / 0º/
DEFLEXIÓN REMATE
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F DEFLEXIÓN 90 º / 400 / 500
TORRE
NOMBRE EJECUTO ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. ARIEL HERNANDEZ REYES REVISO VERIFICO ING. CUAUHTEMOC CORDERO MACIAS ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN VALIDO VIENTO REGIONAL CODIGO ESCALA 140 km/hr K5 S/E
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
500 500
400 / 400 /
FIRMA
CARGAS kN
FECHA 13-Jun-05 13-Jun-05 13-Jun-05 13-Jun-05 HOJA 1 DE 4
09 VOL I LT 00050
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C. Y TENSION DESB.
NORMAL CON HIELO Y VTO. REDUCIDO NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. Y TENSION DESB.
VE (Pa)
4234 4234 768 768
DEFLEXIÓN: 90/400/500 GUARDA "A" GUARDA "B" V T L V T L 3472 3472 5189 5189
28907 28907 26976 26976
0 0 0 0
3472 3472 5189 5189
28907 28907 26976 26976
0 0 0 0
CONDUCTOR "C" V T L
7236 10854 8748 13122
42041 63062 39587 59381
38867 * 38867 *
CONDUCTOR "D" V T L
7236 3618 8748 4374
42041 21021 39587 19794
-38867 * -38867 *
09 VOL I LT 00050
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C. Y TENSION DESB.
NORMAL CON HIELO Y VTO. REDUCIDO NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. Y TENSION DESB.
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C. Y TENSION DESB.
NORMAL CON HIELO Y VTO. REDUCIDO NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. Y TENSION DESB.
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (Pa)
4234 4234 768 768 642 642 642 642 642
VE (kN)
4234 4234 768 768 642 642 642 642 642
DEFLEXIÓN: 90/400/500 GUARDA "A" GUARDA "B" V T L V T L 3472 3472 5189 5189 7413 2942 2942 2942 2942
28907 28907 26976 26976 14761 19269 19269 19269 19269
0 0 0 0 15691 0 0 0 0
CONDUCTOR "E" V T L
7236 10854 8748 13122 6132 6132 6132 25396 6132
42041 63062 39587 59381 21898 21898 21898 33570 21898
38867 * 0 * 0 0 0 46581 0
3472 3472 5189 5189 2942 7413 2942 2942 2942
28907 28907 26976 26976 19269 14761 19269 19269 19269
0 0 0 0 0 15691 0 0 0
CONDUCTOR "F" V T L
7236 3618 8748 4374 6132 6132 6132 0 6132
42041 21021 39587 19794 21898 21898 21898 0 21898
-38867 * 0 * 0 0 0 0 0
CONDUCTOR "C" V T L
7236 10854 8748 13122 6132 6132 25396 6132 6132
42041 63062 39587 59381 21898 21898 33570 21898 21898
CONDUCTOR "D" V T L
38867 * 38867 * 0 0 46581 0 0
7236 3618 8748 4374 6132 6132 0 6132 6132
CONDUCTOR "G" V T L
14472 14472 17497 17497 12264 12264 12264 12264 25396
84082 84082 79174 79174 43797 43797 43797 43797 33570
0 0 0 0 0 0 0 0 46581
42041 -38867 21021 * 39587 -38867 19794 * 21898 0 21898 0 0 0 21898 0 21898 0
V
PUNTO "H" T
L
1972 1972 2039 2039 1672 1672 1672 1672 1672
664 664 131 131 101 101 101 101 101
0 0 0 0 0 0 0 0 0
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
2 DE 4 09 VOL I LT 00051
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C. Y TENSION DESB.
NORMAL CON HIELO Y VTO. REDUCIDO NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. Y TENSION DESB.
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kN)
4234 4234 768 768 642 642 642 642 642
PUENTE "P" V T L
3707 3707 3774 3774 3142 3142 3142 3142 3142
1117 0 1117 0 212 0 212 0 169 0 169 0 169 0 169 0 169 0 Cargas en Newtons
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3 DE 4
09 VOL I LT 00051
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C NORMAL CON VIENTO REGIONAL 1C. Y TENSION DESB.
NORMAL CON HIELO Y VTO. REDUCIDO NORMAL CON HIELO Y VTO. RED. Y TENSION DESB.
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kN)
4234 4234 768 768 642 642 642 642 642
PUENTE "P" V T L
3707 3707 3774 3774 3142 3142 3142 3142 3142
1117 0 1117 0 212 0 212 0 169 0 169 0 169 0 169 0 169 0 Cargas en Newtons
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
3 DE 4 09 VOL I LT 00052
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F REMATE: 0º/400/500 Ç
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
VE (Pa)
V
4234 758
3472 5189
VE (kN)
GUARDA "A" T L
3852 1120
18515 18515
CONDUCTOR "E" V T L
4234 758
14472 17497
VE (kN)
V
4234 758
3707 3774
8603 1970
54966 54966
V
3472 5189
GUARDA "B" T L
3852 1120
18515 18515
CONDUCTOR "F" V T L
0 0
0 0
0 0
CONDUCTOR "C" V T L
14472 17497
8603 1970
54966 54966
CONDUCTOR "G" V T L
14472 17497
8603 1970
54966 54966
CONDUCTOR "D" V T L
0 0
V
1972 2039
0 0
0 0
PUNTO "H" T
664 131
L
0 0
PUENTE "P" T L
1117 0 212 0 Cargas en Newtons
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
4 DE 4
09 VOL I LT 00052
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
E92W11CA 230 Kv, 1C, 1C/F REMATE: 0º/400/500 Ç
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
CONMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO REGIONAL NORMAL CON HIELO Y VTO. RED.
VE (Pa)
V
4234 758
3472 5189
VE (kN)
GUARDA "A" T L
3852 1120
18515 18515
CONDUCTOR "E" V T L
4234 758
14472 17497
VE (kN)
V
4234 758
3707 3774
8603 1970
54966 54966
GUARDA "B" T L
V
3472 5189
3852 1120
CONDUCTOR "C" V T L
18515 18515
14472 17497
CONDUCTOR "F" V T L
0 0
0 0
8603 1970
CONDUCTOR "D" V T L
54966 54966
0 0
CONDUCTOR "G" V T L
0 0
14472 17497
8603 1970
V
54966 54966
0 0
0 0
PUNTO "H" T
1972 2039
664 131
L
0 0
PUENTE "P" T L
1117 0 212 0 Cargas en Newtons
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
4 DE 4
09 VOL I LT 00053
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V
V
T
T
L
L
V
D
L L
T V
C
V
V P
T
T
T L
NOMENCLATURA
L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Presion de Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
FCG = A á H =
Factor de Carga Global Puntos de aplicación de cargas
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kg - LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE.
VE
- PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 75% Y 25% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES.
09 VOL I LT 00053
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V
V
T
T
L
L
V
D
L L
T V
C
V
V P
T
T
T L
NOMENCLATURA
L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Presion de Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
FCG = A á H =
Factor de Carga Global Puntos de aplicación de cargas
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kg - LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE. - PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 75% Y 25% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. - PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS DESFAVORABLE EN EL PROYECTO DEFINITIVO, EN LOS CLAROS ADYACENTES, SE DEBE EFECTUAR EL ANALISIS PARA ESAS CONDICIONES Y REALIZAR EL REFUERZO NECESARIO PARA LAS TORRES EN QUE APLIQUEN ESAS CONDICIONES.
VE
PE
- CONDUCTOR 1113 ACSR/AS Y GUARDA
X
1.1 Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
TORRE
4BR1 400 Kv, 1C, 2C/F / 450 /
DEFLEXIÓN 65 º NOMBRE ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
EJECUTO REVISO VERIFICO ING. CUAUHTEMOC CORDERO MACIAS ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN VALIDO VIENTO REGIONAL CODIGO ESCALA 120 km/hr DM S/E
FIRMA
CARGAS Kg
600 FECHA 30-may-05 30-may-05 30-may-05 30-may-05 HOJA 1 DE 2
09 VOL I LT 00054
" L D "
" L H "
R O T C T U D N
R O T C T U D N
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0 a : . h v c e e R F
2 E D 2
09 VOL I LT 00054
" L D " R O T C T U D N O C V
N Ó I S D I A M S D N I A C I R R T T E C D E S L A E E N Í E L D E L D A O R Ñ E E S I D D E E F D N O T Ó I N S I E M M A O T R C A P E D
" L C " R O T C T U D N O C V
F / C 2 , C 1 , v K 0 0 4 1 R B 4
" L H " R O T C T U D N O C V
6 0 0 0 9 8 0 0 3 1 6 9 9 9 3 9 8 0 0 0 7 1 1 4 4 4 8 6 2 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 4 4 4 1 4 4 3 3 3 4 3 3
L 0 0 0 0 0 0 " B " A D T R A U G
1 2 6 6 6 1 5 7 7 7 7 5 2 6 4 4 4 6 2 1 1 1 1 1
8 8 8 8 8 8
V 6 6 6 6 6 6 2 2 2 2 2 2
3 1
1
1 2 6 6 6 6 5 7 7 7 7 2 2 6 4 4 4 8 2 1 1 1 1
8 8 8 8 8 8
V 6 6 6 6 6 6 2 2 5 2 2 2
) ² 1 m 2 0 E / 2 5 5 5 2 V g 0 3 3 5 5 5 2 k (
A G R A C E D N Ó I C A N I B M O C
" L G " R O T C T U D N O C V
L L A A R R O E T O I M A T N I A E D D X L C A E A R A R R D M M U O O R O O G T T A T T C C U N N E U U G D E E D D E I I V V O N N D L I O O O N N L O O H C C I C C A A A H R R R L L A A A B B B R M M O I O I O I U R R N N N T O O A A A O N N M M M R
2 E D 2
0 0 0 0 0 0
1 6 9 9 9 3 9 8 0 0 0 7 1 1 4 4 4 8 6 2 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3
" L F " R O T C T U D N O C V
3
1 L 0 0 1 1 0 0 1
" A " A D T R A U G
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0 a : . h v c e e R F
" L E " R O T C T U D N O C V
6 0 0 0 0 9 8 0 3 2 4 7 7 7 8 9 9 2 2 2 4 2 2 4 4 4 9 6 2 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 3 6 3 3 3 3 4 3
) ² 1 m 2 0 E / 2 5 5 5 2 V g 0 3 3 5 5 5 2 k (
A G R A C E D N Ó I C A N I B M O C
L L A A R R O E T O I M A T N I A E D D X L C A E A R A R R D M M U O O R O O G T T A T T C C U N N E U U G D E E D D E I I V V O N N D L I O O O N N L O O H C C I C C A A A H R R R L L A A A B B B R M M O I O I O I U R R N N N T O O A A A O N N M M M R
09 VOL I LT 00055
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
09 VOL I LT 00055
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA
V
V
T
T
L
L
V
D
L L
T V
C
V
V P
T
T
T
NOMENCLATURA
L L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Presion de Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
FCG = A á H =
Factor de Carga Global Puntos de aplicación de cargas
N O T AS G E N ER A L ES - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kg. - LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE. - PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 75% Y 25% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS DESFAVORABLE EN EL PROYECTO DEFINITIVO, EN LOS CLAROS ADYACENTES, SE DEBE EFECTUAR EL ANALISIS PARA ESAS CONDICIONES Y REALIZAR EL REFUERZO NECESARIO PARA LAS TORRES EN QUE APLIQUEN ESAS CONDICIONES. - CONDUCTOR 1113 ACSR/AS Y GUARDA
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
TORRE
REMATE
4BR1 400 Kv, 1C, 2C/F 0 º / 350 /
NOMBRE EJECUTO ING. ARIEL HERNANDEZ REYES ING. MIGUEL NAVARRO VALLE REVISO VERIFICO ING. CUAUHTEMOC CORDERO MACIAS ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN VALIDO VIENTO REGIONAL CODIGO ESCALA 120 km/hr DM S/E
FIRMA
CARGAS kg
400 FECHA 30-may-05 30-may-05 30-may-05 30-may-05 HOJA 1 DE 2
09 VOL I LT 00056
" L D "
" L H "
R O T C T U D N
R O T C T U D N
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0 a : . h v c e e R F
2 E D 2
09 VOL I LT 00056
" L D " R O T C T U D N O C V
N Ó I S D I A M S D N I A C I R R T T E C D E S L A E E N Í E L D E L D A O R Ñ E E S I D D E E F D N O T Ó I N S I E M M A O T R C A P E D
" L C " R O T C T U D N O C V
F / C 2 , C 1 , v K 0 0 4 1 R B 4
" L H " R O T C T U D N O C V
0 0 0 0 4 4 0 4 0 4 2 2 2 2 9 9 9 9
" L G " R O T C T U D N O C V
5 2 2 2 2 7 0 0 7 7 7 4 5 6 2 2 2 4 1 1
3 3 3 3 3 2 4 4 4 4 4 3 6 6 6 3 6 2 2 2 2 3 2 4
0 0
0
1 1
1
" L F "
A 6 6 6 4 D T 6 4 5 6 R 1 1 2 2 2 7 A U G
R O T C T U D N O C V
2 2 L 2 3 3 0 0 0 3
" B "
9 9 9 9 9 7
V 7 7 7 7 7 6 1 1 1 1 1 3
0 0 0
0
2 2 2 L 2 3 3 3 0 0 3 1 1 1
" L E " R O T C T U D N O C V
1
" A " A 6 6 6 4 D T 6 4 5 6 R 1 1 2 2 2 7 A U G 9 9 9 9 9 7
V 7 7 7 7 7 6 1 1 4 1 1 3
) ² m 1 1 E / 9 0 0 0 0 V g 0 2 2 5 5 5 5 k (
A G R A C E D N Ó I C A N I B M O C
8 0 0 2 / V O N / 7 2 : . v e R e d 0 a : . h v c e e R F
2 E D 2
0 0 0 4 4 0 0 0 4 2 2 2 9 9 9
5 2 2 2 2 7 0 0 7 7 7 4 5 6 2 2 2 4 1 1
3 3 3 3 3 2 4 4 4 4 4 3 6 6 6 6 6 2 2 2 2 2 2 4
0 0 0 0 4 4 0 0 4 4 2 2 2 2 9 9 9 9
6 0 0 0 0 2 0 1 9 9 9 7 6 7 2 2 2 4 1 1
6 6 6 6 6 4 3 3 3 3 3 9 8 8 8 8 5 4 2 2 2 2 3 4
) ² m 1 1 E / 9 0 0 0 0 V g 0 2 2 5 5 5 5 k (
A G R A C E D N Ó I C A N I B M O C
L L . A A L R R A E T N T N A E O I L C G R R E O O R T T O A C C T D U U O N R D D L E A N N E I I V U O O H G C C N N S S S O O A A A C C R R R L L A A B B B A M M I O I O I O I M R X N N N R O A A A A O N M M M M N
. C L L 2 A A L R R A E T N T N A E O I L C G R R E O O R T T O A C C T D U U O N R D D L E A N N E I I V U O O H G C C N N S S S O O A A A C C R R R L L A A B B B A M M I O I O I O I M R X N N N R O A A A A O N M M M M N
09 VOL I LT 00057
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
V T
L
NOMENCLATURA
V T
V=
Cargas Verticales
09 VOL I LT 00057
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
L
V
NOMENCLATURA
V
T
T
L
V
D
L
T V
C
P
T
V
E
T V
V
P
T
T
L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
AáI=
L
Puntos de aplicación de cargas
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kN. - LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR DE CARGA CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR 1113 ACSR/AS - GUARDA OPGW
VE
PE X
1.1
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
4CR1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F REMATE 0 º / 450 / 500
TORRE
NOMBRE EJECUTO ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. ARIEL HERNANDEZ REYES REVISO VERIFICO ING. CUAUHTEMOC CORDERO MACIAS ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN VALIDO VIENTO REGIONAL CODIGO ESCALA 180 km/hr FB S/E
FECHA 17-Dic-04 17-Dic-04 17-Dic-04 17-Dic-04 HOJA 1 DE 2
FIRMA
CARGAS kN
09 VOL I LT 00058
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CR1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B"
VE (kPa)
V
7.67 7.11 1.91 1.40 1.40
2.19 2.19 4.50 7.09 2.19
GUARDA "A" T L
7.46 6.95 3.83 0.69 1.36
12.94 12.94 12.94 12.94 12.94
V
2.19 2.19 4.50 2.19 7.09
GUARDA "B" T L
7.46 6.95 3.83 1.36 0.69
12.94 12.94 12.94 12.94 12.94
CONDUCTOR "C" V T L
28.78 28.78 46.95 28.79 28.79
53.99 50.29 17.41 9.90 9.90
90.61 90.61 90.61 90.61 90.61
CONDUCTOR "D" V T L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
09 VOL I LT 00058
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CR1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B"
7.67 7.11 1.91 1.40 1.40
COMBINACIÓN DE CARGA
VE (kPa)
NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A"
GUARDA "A" V T L
VE (kPa)
2.19 2.19 4.50 7.09 2.19
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B"
28.78 28.78 46.95 28.79 28.79
COMBINACIÓN DE CARGA
VE (kPa)
V
7.67 7.11 1.91 1.40 1.40
4.58 4.58 6.51 4.58 4.58
NORMAL CON VIENTO MAXIMO NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A"
NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILO DE GUARDA "B"
12.94 12.94 12.94 12.94 12.94
2.19 2.19 4.50 2.19 7.09
CONDUCTOR "E" V T L
7.67 7.11 1.91 1.40 1.40
NORMAL CON VIENTO MEDIO
7.46 6.95 3.83 0.69 1.36
GUARDA "B" V T L
53.99 50.29 17.41 9.90 9.90
12.94 12.94 12.94 12.94 12.94
28.78 28.78 46.95 28.79 28.79
CONDUCTOR "F" V T L
90.61 90.61 90.61 90.61 90.61
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
V
PUENTE "P" T
L
2.64 2.64 3.86 2.64 2.64
4.29 3.99 1.27 0.78 0.78
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "I" T L
6.11 5.69 1.72 1.12 1.12
7.46 6.95 3.83 1.36 0.69
CONDUCTOR "C" V T L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
53.99 50.29 17.41 9.90 9.90
90.61 90.61 90.61 90.61 90.61
CONDUCTOR "D" V T L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "G" V T L
28.78 28.78 46.95 28.79 28.79
53.99 50.29 17.41 9.90 9.90
90.61 90.61 90.61 90.61 90.61
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "H" V T L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
2 DE 2
09 VOL I LT 00059
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
NOMENCLATURA L
V
V
T
T
L
V
D
L
T V
C
P
T
E V
V
T
T L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
AáH=
Puntos de aplicación de cargas
L
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kN. - PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 50% Y 50% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS DESFAVORABLE EN EL PROYECTO DEFINITIVO, EN LOS CLAROS ADYACENTES, SE DEBE EFECTUAR EL ANALISIS PARA ESAS CONDICIONES Y REALIZAR EL REFUERZO NECESARIO PARA LAS TORRES EN QUE APLIQUEN ESAS CONDICIONES. - CONDUCTOR 1113 ACSR/AS
VE
- GUARDA OPGW
09 VOL I LT 00059
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÁRBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
NOMENCLATURA L
V
V
T
T
L
V
D
L
E
T V
C
P
T
V
V
T
T L
V=
Cargas Verticales
T=
Cargas Transversales
L=
Cargas Longitudinales
P=
Puente
VE =
Viento sobre la estructura
PE =
Peso propio de la estructura
AáH=
Puntos de aplicación de cargas
L
N O TA S G E NE R AL E S - LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN kN. - PARA EL DISEÑO DE LA CARGA LONGITUDINAL DESBALANCEADA FUE RESULTADO DE UN ANÁLISIS DE FLECHAS Y TENSIONES Y ADEMAS EN EL ANALISIS MECANICO CONSIDERAR UNA PROPORCION DE 50% Y 50% DE CARGA VERTICAL EN LOS CLAROS ADYACENTES. PARA LAS CARGAS DESBALANCEADAS, SI POSTERIORMENTE A LA PRUEBA MECÁNICA DEL PROTOTIPO EXISTE UNA DESPORPORCIÓN MAS DESFAVORABLE EN EL PROYECTO DEFINITIVO, EN LOS CLAROS ADYACENTES, SE DEBE EFECTUAR EL ANALISIS PARA ESAS CONDICIONES Y REALIZAR EL REFUERZO NECESARIO PARA LAS TORRES EN QUE APLIQUEN ESAS CONDICIONES. - CONDUCTOR 1113 ACSR/AS
VE
- GUARDA OPGW
Rev.: 0
PE
Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
X
1.1
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F DEFLEXIÓN 60 º / 550 / 1100
TORRE
NOMBRE EJECUTO ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. ARIEL HERNANDEZ REYES REVISO VERIFICO ING. CUAUHTEMOC CORDERO MACIAS ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN VALIDO VIENTO REGIONAL CODIGO ESCALA 180 km/hr FB S/E
FIRMA
CARGAS kN
FECHA 17-Dic-04 17-Dic-04 17-Dic-04 17-Dic-04 HOJA 1 DE 4
09 VOL I LT 00060
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" HILO DE GUARDA ROTO "B" CONDUCTOR ROTO "C"
VE (kPa)
V
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61
4.81 4.81 4.81 4.81 4.81
GUARDA "A" T L
20.52 20.00 9.24 18.50 18.50
0.00 0.00 12.94 0.00 0.00
V
4.81 4.81 4.81 4.81 4.81
GUARDA "B" T L
20.52 20.00 18.50 9.24 18.50
0.00 0.00 0.00 12.94 0.00
CONDUCTOR "C" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35
0.00 0.00 0.00 0.00 45.30
CONDUCTOR "D" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
09 VOL I LT 00060
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" HILO DE GUARDA ROTO "B" CONDUCTOR ROTO "C" CONDUCTOR ROTO "E" CONDUCTOR ROTO "G" NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "A" HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "B" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "C" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "E" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "G" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kPa)
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61 5.61 5.61 1.91 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40
GUARDA "A" V T L
4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 9.89 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 9.71 4.81 4.81 4.81 4.81
20.52 20.00 9.24 18.50 18.50 18.50 18.50 16.82 7.89 15.78 15.78 15.78 15.78 7.16 14.33 14.33 14.33 14.33
GUARDA "B" V T L
0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00 0.00
4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81 9.89 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 4.81 9.71 4.81 4.81 4.81
20.52 20.00 18.50 9.24 18.50 18.50 18.50 16.82 15.78 7.89 15.78 15.78 15.78 14.33 7.16 14.33 14.33 14.33
0.00 0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00 0.00 12.94 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "C" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 65.33 65.33 54.12 51.76 51.76 38.91 51.76 51.76 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00
CONDUCTOR "D" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 65.33 65.33 54.12 51.76 51.76 38.91 51.76 51.76 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
2 DE 4 09 VOL I LT 00061
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" HILO DE GUARDA ROTO "B" CONDUCTOR ROTO "C" CONDUCTOR ROTO "E" CONDUCTOR ROTO "G" NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "A" HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "B" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "C" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "E" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "G" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kPa)
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61 5.61 5.61 1.91 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40
CONDUCTOR "F" V T L
CONDUCTOR "E" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 49.35 49.35 54.12 51.76 51.76 51.76 38.91 38.91 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 45.30 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 49.35 49.35 54.12 51.76 51.76 51.76 38.91 38.91 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "G" V T L
52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 89.14 65.37 65.37 65.37 65.37 65.37 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96
145.24 141.49 130.67 130.67 130.67 130.67 98.70 108.24 103.53 103.53 103.53 103.53 77.83 100.62 100.62 100.62 100.62 100.62
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30
CONDUCTOR "H" V T L
4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 6.51 4.77 4.77 4.77 4.77 4.77 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57
6.10 5.68 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48 1.71 1.26 1.26 1.26 1.26 1.26 1.11 1.11 1.11 1.11 1.11
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
3 DE 4
09 VOL I LT 00061
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" HILO DE GUARDA ROTO "B" CONDUCTOR ROTO "C" CONDUCTOR ROTO "E" CONDUCTOR ROTO "G" NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "A" HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "B" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "C" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "E" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "G" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kPa)
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61 5.61 5.61 1.91 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40
CONDUCTOR "F" V T L
CONDUCTOR "E" V T L
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 49.35 49.35 54.12 51.76 51.76 51.76 38.91 38.91 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 45.30 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00
26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 26.48 44.57 32.68 32.68 32.68 32.68 32.68 26.48 26.48 29.91 29.91 29.91
72.62 70.74 65.33 65.33 49.35 49.35 49.35 54.12 51.76 51.76 51.76 38.91 38.91 50.31 50.31 37.82 37.82 37.82
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CONDUCTOR "G" V T L
52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96 89.14 65.37 65.37 65.37 65.37 65.37 52.96 52.96 52.96 52.96 52.96
145.24 141.49 130.67 130.67 130.67 130.67 98.70 108.24 103.53 103.53 103.53 103.53 77.83 100.62 100.62 100.62 100.62 100.62
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30 0.00 0.00 0.00 0.00 45.30
CONDUCTOR "H" V T L
4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57 6.51 4.77 4.77 4.77 4.77 4.77 4.57 4.57 4.57 4.57 4.57
6.10 5.68 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48 1.71 1.26 1.26 1.26 1.26 1.26 1.11 1.11 1.11 1.11 1.11
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
3 DE 4 09 VOL I LT 00062
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" CONDUCTOR ROTO "C" CONDUCTOR ROTO "E" CONDUCTOR ROTO "G" NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "A" HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "B" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "C" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "E" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "G" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kPa)
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61 5.61 1.91 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40
PUENTE "P" V T
2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 3.86 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.63 2.63 2.63
4.28 3.99 3.13 3.13 3.13 3.13 1.20 0.92 0.92 0.92 0.92 0.92 0.88 0.88 0.78 0.78 0.78
L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
4 DE 4
09 VOL I LT 00062
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
4CY1 (FB) 400 Kv, 1C, 2C/F
COMBINACIÓN DE CARGA NORMAL CON VIENTO MEDIO NORMAL CON VIENTO MAXIMO HILO DE GUARDA ROTO "A" CONDUCTOR ROTO "C" CONDUCTOR ROTO "E" CONDUCTOR ROTO "G" NORMAL CON HIELO Y VIENTO REDUCIDO
HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "A" HILO DE GUARDA ROTO CON HIELO "B" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "C" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "E" CONDUCTOR ROTO CON HIELO "G" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "A" MANIOBRA EN HILOS DE GUARDA "B" MANIOBRA EN CONDUCTOR "C" MANIOBRA EN CONDUCTOR "E" MANIOBRA EN CONDUCTOR "G"
VE (kPa)
7.66 7.10 5.61 5.61 5.61 5.61 1.91 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40
PUENTE "P" V T
2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 3.86 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 2.63 2.63 2.63
4.28 3.99 3.13 3.13 3.13 3.13 1.20 0.92 0.92 0.92 0.92 0.92 0.88 0.88 0.78 0.78 0.78
L
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Rev.: 0 Fecha de Rev.: 27 /NOV/2008
Cargas en kN.
4 DE 4
09 VOL I LT 00063
09 VOL I LT 00063
09 VOL I LT 00064
09 VOL I LT 00064
09 VOL I LT 00065
09 VOL I LT 00065
09 VOL I LT 00066
09 VOL I LT 00066
09 VOL I LT 00067
09 VOL I LT 00067
09 VOL I LT 00068
09 VOL I LT 00068
09 VOL I LT 00069
09 VOL I LT 00069
09 VOL I LT 00070
09 VOL I LT 00070
09 VOL I LT 00071
09 VOL I LT 00071
09 VOL I LT 00072
09 VOL I LT 00072
09 VOL I LT 00073
09 VOL I LT 00073
09 VOL I LT 00074
09 VOL I LT 00074
09 VOL I LT 00075
09 VOL I LT 00075
F R e e c v h . a : 0 d e R e v .: 2 7 / N O V / 2 0 0 8
09 VOL I LT 00076
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.16
0º
5
09 VOL I LT 00076
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.16
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
0
0
Conductor (C1 a C6)
4096
0
0
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1237
2590
0
Conductor (C1 a C6)
4751
6022
0
Viento en poste --->
VE =
2343
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
1860
804
0
Conductor (C1 a C6)
5734
1461
0
Viento en poste --->
VE =
1794
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
0
3924
Guarda
1067
0
0
Conductor (fase de tendido)
8997
0
14225
Conductor
4096
0
0
Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
SUSPENSIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1210SCPH NOMBRE
FIRMA
EJECUTO
ING. MIGUEL NAVARRO VALLE
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. ARIEL HERNANDEZ REYES ING. HUGO HAZAEL CRUZ ALAVEZ
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00077
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
5º
5
09 VOL I LT 00077
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
5º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
1024
0
Conductor (C1 a C6)
5665
3713
0
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1344
5209
0
Conductor (C1 a C6)
7138
13747
0
Viento en poste --->
VE =
2545
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
2020
2479
0
Conductor (C1 a C6)
8206
7601
0
Viento en poste --->
VE =
1948
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
512
3890
Guarda
1067
1024
0
10567
1857
14103
5665
3713
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1211DCPH NOMBRE
FIRMA
EJECUTO
ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. CLAUDIO AIBAR SANCHEZ
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00078
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00078
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
2031
0
Conductor (C1 a C6)
5665
7363
0
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1344
7516
0
Conductor (C1 a C6)
7138
20228
0
Viento en poste --->
VE =
2545
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
2020
4042
0
Conductor (C1 a C6)
8206
13387
0
Viento en poste --->
VE =
1948
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
1016
3790
Guarda
1067
2031
0
10567
3682
13740
5665
7363
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1213DCPH NOMBRE
FIRMA
EJECUTO
ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. CLAUDIO AIBAR SANCHEZ
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00079
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00079
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
3924
0
Conductor (C1 a C6)
5665
14225
0
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1344
11707
0
Conductor (C1 a C6)
7138
32046
0
Viento en poste --->
VE =
2545
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
2020
6936
0
Conductor (C1 a C6)
8206
24166
0
Viento en poste --->
VE =
1948
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
1962
3398
Guarda
1067
3924
0
10567
7112
12319
5665
14225
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1216DCPH DEFLEXION NOMBRE
FIRMA
EJECUTO
ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 795 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. CLAUDIO AIBAR SANCHEZ
FACTOR
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00080
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00080
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
0
3924
Conductor (C1 a C6)
5665
0
14225
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1344
2813
9270
Conductor (C1 a C6)
7138
7031
25957
Viento en poste --->
VE =
2545
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
2020
873
6180
Conductor (C1 a C6)
8206
1680
22744
Viento en poste --->
VE =
1948
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
0
3924
Guarda
1067
0
3924
10567
0
14225
5665
0
14225
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
REMATE
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1216DCPH REMATE NOMBRE
FIRMA
EJECUTO
ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 795 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. CLAUDIO AIBAR SANCHEZ
FACTOR
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00081
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00081
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
5549
0
Conductor (C1 a C6)
5665
20116
0
Viento en poste --->
VE =
0
Pascales
Máxima sin hielo CONCEPTO
Guarda
1344
15100
0
Conductor (C1 a C6)
7138
41681
0
Viento en poste --->
VE =
2545
Pascales
Máxima con hielo CONCEPTO
Guarda
2020
9358
0
Conductor (C1 a C6)
8206
33290
0
Viento en poste --->
VE =
1948
Pascales
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
2775
2775
Guarda
1067
5549
0
10567
10058
10058
5665
20116
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
VE = Viento sobre la estructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
- EL DISEÑO DE LAS CONEXIONES DEBE SER POR EL METODO DE ELEMENTO FINITO CON UNA MALLA NO MAYOR A 2CMS.
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1219DCPH NOMBRE
EJECUTO
ING. ARIEL HERNANDEZ REYES
- EL PESO PROPIO DEL POSTE SE DEBE MULTIPLICAR POR EL FACTOR DE CARGA GLOBAL
REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 795 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VALIDO NUMERO DE OBRA
ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. CLAUDIO AIBAR SANCHEZ
FACTOR
DE
CARGA
VERIFICO
REV-01
VELOCIDAD REG. m IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA /
FIRMA
FECHA
09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 09/06/2009 ASNM /
HOJA e
09 VOL I LT 00082
09 VOL I LT 00082
DIAGRAMAS DE CARGAS POSTES TIPO: 1216DCH Y 1219DCH, 115 kV, 2C, 1 C/F
FECHA DE REV.:
REV.: 0 23/ABR/2009
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
09 VOL I LT 00083
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00083
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
3924
0
Conductor
5665
14225
0
Viento en poste --->
VE =
0
T
T
GUARDA
L
L V
V
V
V
Pascales
T
T
CONDUCTOR
L
L
Máxima sin hielo CONCEPTO
V
V
Guarda
1344
11721
0
Conductor
7138
32082
0
Viento en poste --->
VE =
2556
T
T
CONDUCTOR
L
L
Pascales
V
V
Máxima con hielo
T
T
CONDUCTOR
CONCEPTO
L
L
Guarda
2020
6941
0
Conductor
8206
24175
0
Viento en poste --->
VE =
1957
Pascales VE*FCG
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
1962
3398
Guarda derecho
1067
3924
0
10567
7112
12319
5665
14225
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
P E * F C G
VE = Viento sobre la est ructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ SE DE
O NS ID ER A
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
D IS E
P O E SI S D E C IR CU IT O
POSTE TIPO 1216DCH DEFLEXION NOMBRE
I NS TA LA DO S E N REVISO VERIFICO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
Postes Normalizados de 115 kV, 2C
DE EJECUTO
I NS TA LA DO . A S C OM O L A H IP ÓT ES I D E D O POSICIÓN VERTICAL E HILO DE GUARDA
DE
CARGA
VALIDO NUMERO DE OBRA
REV-00
FIRMA
23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009
ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. ARIEL HERNANDEZ REYES ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN
VELOCIDAD REG. m/ IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA
FECHA
ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00084
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00084
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
1962
3398
Conductor
5665
7112
12319
Viento en poste --->
VE =
0
T
T
GUARDA
L
L V
V
V
V
Pascales
T
T
CONDUCTOR
L
L
Máxima sin hielo CONCEPTO
V
V
Guarda
1344
7086
8028
Conductor
7138
19104
22480
Viento en poste --->
VE =
2556
T
T
CONDUCTOR
L
L
Pascales
V
V
Máxima con hielo
T
T
CONDUCTOR
CONCEPTO
L
L
Guarda
2020
3851
5352
Conductor
8206
12803
19696
Viento en poste --->
VE =
1957
Pascales VE*FCG
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
1962
3398
Guarda derecho
1067
1962
3398
10567
7112
12319
5665
7112
12319
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
P E * F C G
VE = Viento sobre la est ructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
REMATE
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ SE DE
O NS ID ER A
T EN DI D
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO:
D IS E
P O E SI S D E C IR CU IT O
POSTE TIPO 1216DCH REMATE NOMBRE
I NS TA LA DO S E N REVISO VERIFICO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
Postes Normalizados de 115 kV, 2C
DE EJECUTO
I NS TA LA DO . A S C OM O L A H IP ÓT ES I D E D O POSICIÓN VERTICAL E HILO DE GUARDA
DE
CARGA
VALIDO NUMERO DE OBRA
REV-00
FIRMA
23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009
ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. ARIEL HERNANDEZ REYES ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN
VELOCIDAD REG. m/ IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA
FECHA
ASNM
HOJA
/
e
09 VOL I LT 00085
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
1.26
0º
5
09 VOL I LT 00085
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ÁRBOLES DE CARGA PARA POSTES TRONCOCÓNICOS Factor de Carga Global
FCG =
0º
1.26
5
De servicio CONCEPTO
Guarda
1067
5549
0
Conductor
5665
20116
0
Viento en poste --->
VE =
0
T
T
GUARDA
L
L V
V
V
V
Pascales
T
T
CONDUCTOR
L
L
Máxima sin hielo CONCEPTO
V
V
Guarda
1344
15111
0
Conductor
7138
41710
0
Viento en poste --->
VE =
2556
T
T
CONDUCTOR
L
L
Pascales
V
V
Máxima con hielo
T
T
CONDUCTOR
CONCEPTO
L
L
Guarda
2020
9361
0
Conductor
8206
33296
0
Viento en poste --->
VE =
1957
Pascales VE*FCG
Tendido y mantenimiento CONCEPTO Guarda (fase de tendido )
3968
2775
2775
Guarda derecho
1067
5549
0
10567
10058
10058
5665
20116
0
Conductor (fase de tendido)
Conductor Viento en poste --->
N OT AS
VE =
0
P E * F C G
VE = Viento sobre la est ructura
Pascales
G EN ER AL E
- LAS CARGAS INDICADAS ESTAN DADAS EN NEWTONS "N".
DEFLEXIÓN
- LAS COMBINACIONES DE CARGA SE DEBEN APLICAR CONSIDERANDO: ' L A PL I A CI Ó D E L A C AR G P O SOLO EN UNA FASE A LA VEZ SE DE
O NS ID ER A
T EN DI D
D IS E
M A T EN IM IE NT O D EB E S E PROYECTO:
TITULO: P O E SI S D E
EJECUTO
I NS TA LA DO . A S C OM O L A H IP ÓT ES I D E D O POSICIÓN VERTICAL E HILO DE GUARDA
C IR CU IT O
I NS TA LA DO S E N REVISO
- LAS CARGAS ESTAN AFECTADAS POR SU FACTOR CORRESPONDIENTE. - CONDUCTOR TIPO 1113 ACSR/AS Y GUARDA OPGW
VERIFICO
DE
CARGA
Postes Normalizados de 115 kV, 2C POSTE TIPO 1219DCH NOMBRE
DE
VALIDO NUMERO DE OBRA
REV-00
FIRMA
23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009 23/04/2009
ING. MIGUEL NAVARRO VALLE ING. GUILLERMINA VÁZQUEZ DE LEÓN ING. ARIEL HERNANDEZ REYES ING. CARLOS VILLEGAS VILLAGRAN
VELOCIDAD REG. m/ IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ESCALA
ASNM /
FECHA
HOJA e
09 VOL I LT 00086
09 VOL I LT 00086
PLANOS DE CUERPO BÁSICO
REVISIÓN 0 FECHA REV: 30/JUN/2010
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
09 VOL I LT 00087
09 VOL I LT 00087
09 VOL I LT 00088
09 VOL I LT 00089
09 VOL I LT 00090
09 VOL I LT 00091
09 VOL I LT 00091
REVISI N: 0 FECHA REV. : 19/MAY/2009
09 VOL I LT 00092
09 VOL I LT 00092
09 VOL I LT 00093
09 VOL I LT 00094
09 VOL I LT 00095
09 VOL I LT 00094
09 VOL I LT 00095
09 VOL I LT 00095
09 VOL I LT 00096
09 VOL I LT 00097
09 VOL I LT 00098
09 VOL I LT 00099
09 VOL I LT 000100
09 VOL I LT 000101
09 VOL I LT 000102
09 VOL I LT 000103
09 VOL I LT 000104
09 VOL I LT 000105
09 VOL I LT 000106
09 VOL I LT 000105
09 VOL I LT 000106
09 VOL I LT 000106
09 VOL I LT 000107
09 VOL I LT 000108
09 VOL I LT 000109
09 VOL I LT 000108
09 VOL I LT 000109
09 VOL I LT 000110
09 VOL I LT 000109
09 VOL I LT 000110
09 VOL I LT 000111
09 VOL I LT 000110
09 VOL I LT 000111
09 VOL I LT 000111
09 VOL I LT 000112
09 VOL I LT 000113
09 VOL I LT 000114
09VOLILT000115
09 VOL I LT 000116
09 VOL I LT 000117
09 VOL I LT 000116
09 VOL I LT 000117
09 VOL I LT 000117
09 VOL I LT 000118
09 VOL I LT 000118