INGENIERIA COMERCIAL ASIGNATURA:
LOGISTICA Y DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
DOCENTE: LIC. DAVID PORTOCARRER PORTOCARRERO O MEZA
Reglas de juego Participe cipe Parti
todo tod o lo que pueda: usted usted aprenderá aprenderá más en la medida en que haga este curso más interactivo.
Si
tiene ti ene algu alguna na duda duda o no no está está de acuer acuerdo do en en algo, exprese su inquietud: es importante para todos.
Trate
de aprender de las experiencias de los demás: escuche a todos con atención.
Apague
su celular o mantengalo en vibrador.
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tiene ti ene algu alguna na duda duda o no no está está de acuer acuerdo do en en algo, exprese su inquietud: es importante para todos.
Trate
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Capitulo V
ENVASES y EMBALAJES
EMBALAJES
Pinturas, resinas, sustancias químicas, etc. que se estiban en PALETAS
HUACAL O ESQUELETO
5.12.- CONTENEDORES Caja con dimensiones normalizadas (20, 30 y 40 pies) con resistencia suficiente y preparada para su manipulación mecánica.
Para facilitar su manipulación, las dimensiones de los contenedores están reguladas por la norma ISO6346
CARACTERÍSTICAS Los contenedores suelen estar fabricados principalmente de acero corrugado, también hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje
Deben ser compatibles con las medidas de los barcos o camiones que los transportan Deberá estar protegido por cerraduras y bisagras, colocadas en tornillos de cabeza por dentro, esto para garantizar su seguridad durante el transporte o almacenamiento. Su interior debe ser fácilmente accesible para la inspección aduanera, sin la existencia de compartimientos donde se puedan ocultar las mercancías. Debe permitir su fácil identificación mediante la colocación de marcas y números gravados de forma que no pueden ser modificados o alterados. Deben ser pintados de color amarillo, de manera que sean fácilmente visibles, conteniendo la indicación correspondiente en color negro.
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Comprende cuatro grupos : Digito de Control CODIGO DEL PROPIETARIO
CODIGO DEL PAIS
NUMERO DEL CONTENEDOR
LARGO
ALTURA
( 20 o 40 )
( 8 pies ½)
CODIGO ISO DE DIMENSIONES Y TIPO
PLACA DE PESOS Y MEDIDAS DE LA ADUANA Y DE LA CONTAINER SAFETY CONTROL ( CSC )
PESO MAXIMO DEL CONTENEDOR CARGADO Y CARGA MAXIMA PERMITIDA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Dry van TIPOS DE CONTENEDORES Hard top High cube Reefer Open top Flat rack Open side Tank o contenedor cisterna Flexi - tank
10, 20 y 30 PIES 1 1 T TE U
40 PIES
1 R D TENE D OR P IE S 1 C CON ONT EDO DE 2 20 PI
ALTURA
8 y ½ PIES DRY FREIGHT
9 y ½ PIES HIGH CUBE
Carga General ( Dry Freight ) General Cargo Container
Es el más usado en el mundo. Puede llevar casi cualquier carga, gracias a su versatilidad. •
De Acero. Para mercancías como paquetes, cartones, cajas, carga delicada, muebles, etc •
Sin techo (open top)
Para carga OH ( over height - Sobredimensionada) Sobredimensionada)
Los contenedores de techo abierto fueron desarrollados para determinadas cargas que no son aptas para ser introducidas por la puerta. Sin techo, la carga es estibada a través del techo. Una lona encerada asegurada por ganchos cubre y protege la carga. •
De Acero. Para carga de gran tamaño que no puede ser cargada a través de las puertas del contenedor como maquinaria, vidrio, mármol, material de construcción o madera •
Hard Top Hard Top 20’ Diseñado especialmente para cargas pesadas, cargas altas que puedan ser cargadas a través del techo
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El techo puede ser quitado para facilitar la operación de cargue con una grúa
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Hard Top 40’ Son construidos para cargas largas que no pueden transportarse en un contenedor del tipo “Hard Top de 20´, cargas pesadas y altas que se cargarían a través del techo removido.
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El techo puede ser removido utilizando un montacargas
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High Cube El contenedor high cube de 40' es un van estándar de 40' con un pie extra en altura. El estándar de 40' tiene una altura de 8.5', luego el high cube de 40' mide 9.5' de alto, esto es un incremento del 13% de su capacidad cúbica interna •
De Acero. Como los Dry Van, pero con mayor capacidad volumétrica
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Tricon ( 2 m. ) o Minivan 3 tricons = 1 TEU
Para equipajes, efectos personales ( Carga LCL )
Acceso Lateral Side Access Container
Para carga paletizada y con montacargas
Puertas Laterales (side door )
Para sacos o cajas sin paletizar
Abierto lateralmente Open side Container
Para carga sin paletizar
Abierto lateralmente y sin techo Folding Flatrack Container
Para carga OG ( Over gauge ), OH ( over height ) y OW ( over width )
Tres costados abiertos, sin techo Open top, open side, 1 open end o One fixed end Flatracks
Para carga OG ( over gauge ), OH ( over height ), OW ( over width ) y OL ( over lenght )
Plataforma Flat Container
Para carga OG ( over gauge ), OH ( over height ), OW ( over width ) y OL ( over lenght )
Carga General con aislamiento termico Isolated Container
Para carga refrigerada ( 0 °C )
CONTENEDORES REFRIGERADOS
Para carga congelada ( -25 ° C )
El contenedor refrigerado, también conocido como reefer, actúa como un refrigerador móvil. La maquinaria usada hoy está actualizada con la última tecnología moderna y puede mantener una temperatura interna estable por semanas con una máxima variación de 0.01 grados Celsius. Estos contenedores reefer pueden controlar temperaturas desde –30ºC a +50ºC. •
De Aluminio y/o Acero Inox. Adecuados para el transporte de carga perecedera, como frutas y verduras, carne, etc. •
Contenedor refrigerado de 20 pies
CONTENEDOR TANQUE ( TANK CONTAINER )
Para carga liquida ( cisternas ), Gases o gases licuados
Los contenedores tipo Tank están diseñados para transportar líquido a granel, por sus características, solamente los fabrican en 20’. •
De Acero Inox. Adecuado para el transporte de sustancias peligrosas, como líquidos tóxicos, corrosivos y altamente inflamables. •
Sustancias no peligrosas como aceite, plásticos, resinas, latex natural y sintético, leche, cerveza, vino, agua mineral. •
Flexi Tank (Cisterna flexible) Bolsa flexible instalada dentro de un contenedor dry wan estándar de 20 . capaz de almacenar hasta 24.000 litros. La bolsa flexible es de un único uso. transporte de líquidos no peligrosos, y químicos. La bolsa puede ser desechada sin generar problemas ambientales .
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Contenedor para graneles Bulk Container Escotillas de llenado
Portalon de descarga
OTROS CONTENEDORES Flat y Bin con rampa
T de acero Steel T
OTROS CONTENEDORES
VENTILADO
CONTENEDORES AEREOS
Contenedores de Carga Aérea
