RPP ENGINE DAN MEKANISME KATUP

PEMERINTAHAN PROPINSI JAWA TIMUR DINAS PENDIDIKAN SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 7 Jl. Pawiyatan No. 2 Telp. ( 031 ) 5342407; Fax F ax : 5451047 Surabaya 60174

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Sekolah Mata Pelajaran Komp. Keahlian Kelas / Semester Tahun Pelajaran Alokasi Waktu

: SMK Negeri 7 Surabaya : Pemeliharaan Mesin Kendraan Ringan : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif : XI / ganjil : 2018/2019 : 8 Jam Pelajaran X 5 Kali pertemuan

A. Kompetensi Inti 3. Memahami, menerapkan, menganalisis dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan megakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja dasar-dasar teknik otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. 4. Melaksanakan tugas spesifik, dengan menggunakan alat informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik kendaraan ringan otomotif. Menampilkan kinerja dibawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan ketrampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, solutif, dalam ranah abstrakterkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya disekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung. Menunjukkan ketrampilan mempersepsi, kesiapan meniru membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya disekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung. B. Kompetensi Dasar 3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup C. Indikator Pencapaian Kompetensi 3.1.1 Mengidentifikasi macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup 3.1.2 Menerangkan cara kerja sistem utama engine dan mekanisme katup dan komponennya 3.1.3 Menerangkan komponen-komponen sistem utama engine dan mekanisme katup 3.1.4 Merawat/servis unit sistem utama engine dan mekanisme katup 4.1.1 Melakukan overhoul sistem utama engine dan mekanisme katup 4.1.2 Melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem utama engine dan mekanisme katup 4.1.3 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup dan komponenkomponennya sesuai SOP

Trusted by over 1 million members

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions! Start Free Trial Cancel Anytime.









D. TujuanPembelajaran

1. Setelah mengamati dan menggali informasi, peserta didik dapat mengidentifikasi macammacam sistem utama engine dan mekanisme katup dengan santun 2. Setelah mengamati dan menggali informasi, peserta didik dapat menjelaskan cara kerja sistem utama engine dan mekanisme katup dengan santun 3. Setelah mengamati dan menggali informasi peserta didik dapat menjelaskan komponen utama sistem utama engine dan mekanisme katup dengan santun dan percaya diri 4. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik secara mandiri dapat merawat / servis unit sistem utama engine dan mekanisme katup dan komponen system pengoperasian Secara mandiri dan percaya diri 5. Setelah mengamati dan menggali informasi, peserta didik secara mandiri dapat membongkar sistem utama engine dan mekanisme katup, Secara mandiri dan percaya diri 6. Setelah mengamati dan menggali informasi, peserta didik secara mandiri dapat melakukan pemeriksaan sistem utama engine dan mekanisme mek anisme katup k atup dan komponennya, Secara mandiri mand iri dan percaya diri 7. Setelah mengamati dan menggali informasi, peserta didik secara mandiri dapat melakukan pearawaran berkala sistem utama u tama engine dan mekanisme katup secara SOP Secara mandiri dan percaya diri E. Materi Pembelajaran

1. Fungsi dan cara kerja unit sistem utama engine dan mekanisme katup 2. Pemeliharaan dan penyetelan unit sistem utama engine, mekanisme katup dan komponen 3. Membongkar, memeriksa dan memasang system pengoperasian sistem utama engine dan mekanisme katup 4. Overhoul sistem utama engine dan mekanisme katup F. Pendekatan, Model danMetode 1. Pendekatan : Pendekatan Scientifik 2. Model Pembelajaran : Discovery Learning 3. Metode Pembelajaran : Ceramah, Diskusi, Demostrasi, Penugasan, Presentasi G. KegiatanPembelajaran Pertemuan 1 s/d 2

No 1

Kegiatan Pendahuluan

Deskripsi

Alokasi Waktu (menit)

1. Guru memberi salam dan berdo’a dan berdo’a 30 Menit 2. Guru mengecek presensi peserta didik. 3. Guru menyampaikan cakupan materi untuk pertemuan hari ini. 4. Apersepsi (guru bertanya “apakah peserta didik sudah pernah mrngetahui fungsi sistem utama engine dan mekanisme katup, dan macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup) 5. Motivasi (Memberi contoh manfaat mempelajari









No

Kegiatan

Deskripsi


permasalahan atau tugas pada pertemuan ini. 2

Inti

Mengamati : 1. Guru meminta siswa untuk mengamati tayangan tentang sistem utama engine dan mekanisme katup 2. Guru menugaskan siswa membaca buku untuk menjelaskan macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup, fungsi dan komponen sistem utama engine dan mekanisme katup) 3. Peserta didik melihat bahan tayang yang disajikan oleh Guru 4. Siswa membaca buku berkaitan dengan macammacam sistem utama engine dan mekanisme katup, cara kerja dan komponen 5. Siswa berdiskusi tentang macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup 6. Siswa mengidentifikasi fungsi komponenkomponen komponen sistem utama engine dan mekanisme katup dari hasil diskusi dan buku Menanya : 1. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang jenis-jenis sistem utama engine dan mekanisme katup 2. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang cara kerja dan komponen sistem utama engine dan mekanisme katup Mengumpulkan Informasi 1. Guru meminta siswa untuk menggali informasi tentang macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup dan cara kerjanya sesuai aturan aturan melalui buku siswa dan hasil diskusi 2. Siswa menggali informasi tentang bagian-bagian pada sistem utama engine dan mekanisme katup dan cara kerjanya sesuai SOP 3. Siswa mendiskusikan macam-macam sistem utama engine dan mekanisme katup, cara kerja dan komponen-komponennya 4. Siswa menyampaikan pada kelompok lain dan menanggapinya berkaitan dengan macam-macam sistem utama engine, mekanisme katup katup dan cara kerjanya. Mengomunikasikan 1. Guru menugaskan peserta didik untuk menyajikan presentasi jenis-jenis sistem utama engine,

330 Menit









No

3

Kegiatan

Penutup

Deskripsi


4. Peserta didik menerima tanggapan dari peserta didik lain dan guru 5. Peserta didik memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan 1. Guru bersama-sama dengan peserta didik membuat rangkuman/simpulan pelajaran. 2. Guru melakukan penilaian dan/atau refleksi terhadap kegiatan yang sudah dilaksanakan 3. Guru memberikan umpan balik terhadap proses dan hasil pembelajaran, 4. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk tugas kelompok dan menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya, yaitu overhaul sistem utama engine dan mekanisme mek anisme katup.

Pertemuan 3 s/d 5

No

Kegiatan

Deskripsi


1

Pendahuluan

1. Guru memberi salam dan berdo’a dan berdo’a 30 Menit 2. Guru mengecek presensi peserta didik. 3. Guru menyampaikan cakupan materi untuk pertemuan hari ini. 4. Apersepsi 5. Motivasi (Memberi contoh manfaat mempelajari sistem utama engine dan mekanisme katup) 6. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran atau KD yang akan dicapai. 7. Guru Membagikan Job Sheet 8. Guru memberi penjelasan tentang kegiatan yang akan dilakukan peserta didik untuk menyelesaikan permasalahan atau tugas pada pertemuan ini.

2

Inti

Mengamati : 1. Guru menjelaskan dan memperagan tentang membongkar sistem utama engine dan mekanisme katup, cara pemeriksaan dan pemasangam 2. Peserta didik mengamati dan memperhatikan penjelasan yang diberikan oleh guru. Menanya : 3. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang memeriksa sistem utama engine dan mekanisme

330 Menit









No

Kegiatan

Deskripsi


Mengumpulkan Informasi 5. Guru meminta siswa untuk mempraktekkan tentang membongkar, memeriksa dan memasang sistem utama engine dan mekanisme katup. 6. Siswa menggali informasi tentang membongkar, memeriksa dan memasang sistem utama engine dan mekanisme katup sesuai SOP.

3

Penutup

Mengomunikasikan 7. Guru menugaskan peserta didik untuk mengkomunikasikan hasil kerjanya kepada kelompok lain. 8. Peserta didik lain memberikan tanggapan 9. Peserta didik menerima tanggapan dari peserta didik lain dan guru 1. Guru bersama-sama dengan peserta didik membuat rangkuman/simpulan pelajaran. 2. Guru melakukan penilaian dan/atau refleksi terhadap kegiatan yang sudah dilaksanakan 3. Guru memberikan umpan balik terhadap proses dan hasil pembelajaran, 4. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk tugas kelompok dan menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya.

H. Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan 1. Teknik Penilaian & Instrumen Penilaian

Teknik Penilaian KD-3.1

Bentuk Instrumen Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 1. Soal tes tertulis 2. Lembar Penilaian tugas

1. Tes tulis 2. Penugasan Penilaian KD-4.1 Praktek

Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup a. b. c. d. e.

Lembar Observasi Unjuk Kerja/Jobsheet Format penilaian unjuk kerja Lembar Tugas Presentasi Kelompok Format Penilaian Presentasi Kelompok Lembar penilaian portofolio

2. Pembelajaran Remedial dan Pengayaan Bagi peserta didik dengan kemampuan rendah diberikan tugas mencari informasi tentang cara kerja sistem utama engine dan mekanisme katup, komponen sistem utama engine









I. Media, Alat/Bahan, dan Sumber Belajar 1. Media : LCD, Laptop, Bahan Tayang (PPt), Trainer sistem utama engine dan mekanisme katup 2. Alat a. Kotak alat b. Set kunci shok c. Jangka Sorong d. Dial indikator e. Micro meter f. Lampu kerja 3. Bahan a. Majun b. Trainer engine 4. Sumber Belajar Buku Pemeliharaan, Perbaikan Dan Overhoul Sistem utama engine dan mekanisme katup Buku New Step Toyota

Mengetahui : Kepala SMK Negeri 7 Surabaya

Surabaya, JULI 2018 Guru Mata Pelajaran

Drs. RINOTO, M.M Pembina Tk. I NIP. 19581222 198503 1 004

Djoko Sutrisno NIP. 19720627 200801 1 008











LAMPIRAN 1: LEMBAR PENILAIAN PENGETAHUAN

Nama Peserta Didik Nomor Absen

: :

I. Pilihlah jawaban yang paling tepat dengan memberi tanda silang pada huruf A, B, C, D atau E pada lembar jawab yang disediakan. 1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . . A. Kompresi B. Buang C. Hisap D. Expansion E. Usaha

2. Pemeriksaan visual yag di lakukan pada cylinder head yaitu……… A. Keovalan B. Kerataan C. Ketirusan D. Kebengkokan E. Kelurusan 3. Alat ukur yang di gunakan untuk mengukur keovalan silinder yaitu…………. A. Mikrometer B. Dial bore gauge C. mistar baja D. Dial indikator E. Jangka sorong 4. Komponen kepala silinder yang sering mengalami kerusakan adalah………. A. Piston B. Head silinder C. Camshaft D. Pin piston E. Ring piston 5. Kerusakan yang dapat terjadi pada Cylinder adalah…kecuali………..









7. Di bawah ini gangguan yang terjadi pada komponen kepala silinder,,,kecuali………… A. Ring piston patah B. Camshaft aus C. roker arm aus D. valve bengkok E. piston pecah 8. komponen-komponen utama pada engine yaitu,,, A. Piston B. Ring piston C. camshaft D. silinder E. cylinder head,block silinder,crankase 9. alat yang di gunakan untuk mengukur kerataan kepala silinder yaitu…………. A. Micrometer B. jangka sorong C. mistar baja+fuller gauge D. Hydrometer E. dial indikator 10. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . A. Kompresi B. Buang C. Hisap D. Expansion E. Usaha 11. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . . A. Langkah isap B. Langkah buang C. Langkah usaha D. Langkah kompresi E. Langkah torak 12. di bawah ini merupakan komponen mekanime silinder head kecuali….. A. rocker arm B. valve









C. Saat kedua klep terbuka bersama D. saat klep buang tertutup E. saat kedua klep tertutup bersama 15. Apa yang dimaksud dengan perbandingan kompresi: A. Perbandingan antara volume ruang di atas piston saat piston di TMB dengan saat piston di TMA B. Perbandingan antara ruang terkecil dengan ruang terbesar C. Perbandingan antara volume silinder dengan volume ruang bakar D. Jawaban a, b dan c benar E. Jawaban a dan b benar 16. komponen kepala silinder yang berfungsi untuk menjaga kerapatan antara batang klep dengan bosklep supaya tidak terjadi kebocoran oli pada oli pada ruang bakar adalah………………….. A. ring piston B. seal klep C. piston pin D. spring valve E. Rocker arm 17. menghisap dan mengkompresi muatan segar di dalam silinder adalah fungsi dari…….. A. Klep B. Camshaft C. Ring piston D. Engine E. Piston 18. hal hal apa saja yang di diagnosis pada camshaft A. Keausan B. Keovalan C. Kebengkokan D. Ketirusan E. Patah 19. Alat untuk mengukur diameter piston adalah………. A. Termometer B. Multimeter C. Jangka sorong D. Micrometer E. Bore gauge









E. Semua benar 22. Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah pembongkaran A. master silinder B. silinder utama C. silinder pembebas D. pedal sistem utama engine dan mekanisme katup E. oil reservoir 23. Silinder disusun horisontal dan berlawanan disebut... A. Horisontal B. Slant C. V shape D. In line E. Out line 24. Mesin yang langkah toraknya lebih panjang pan jang daripada diameter silinder disebut: A. Long stroke engine B. Over square engine C. Over stroke enginer D. Short stroke E. Square engine 25. Mesin toyota mempunyai pesifikasi diameter 75 mm, langkah torak 90 mm, jumlah silinder 4, maka volume mesinnya adalah ..... A. 1875,6 cc B. 1756,8 cc C. 1658,7 cc D. 1587,5 cc E. 1567,8 cc 26. Sebuah mobil 4 silinder mempunyai volume mesin 1260 cc, apabila volume ruang bakarnya 32 cc maka perbandingan kompresinya adalah... A. 12.8 : 1 B. 12.3 : 1 C. 11.8 : 1 D. 10.3 : 1 E. 10.8 : 1 27. Mengubah energi panas menjadi energi gerak (mekanik) adalah fungsi dari ...









B. C. D. E.

Timing belt Timing gear V belt Semua jawaban salah

30. Katup in membuka 18⁰ sebelum TMA dan menutup 62⁰ setelah TMB, jadi lamanya katup ini membuka.... A. 18⁰ B. 62⁰ C. 80⁰ D. 260⁰ E. 360⁰ 31. Pada mesin 4 tak 4 silinder dengan FO 1-3-4-2, pada silinder 1 torak sedang langkah isap, maka pada selinder 4 sedang langkah.... A. Ekspansi B. Isap C. Buang D. Usaha E. Kompresi 32. Sistem pelumasam pada mesin berfungsi sebagai berikut, kecuali.... A. Mengurangi keausan komponen mesin B. Menambah tenaga mesin C. Mendinginkan komponen mesin D. Mencegah karat komponen mesin E. Membersihkan komponen mesin 33. 1. Oil filter 2. Oil pump 3. Oil pan 4.relief valve 5. Crank shaft Urutan aliran oli pada sistem pelumasan yang benar adalah..... A. 1 – 2 – 2 – 3 – 3 – 4 – 4 – 5 – 5 – 6 6 B. 2 – 4 – 4 – 6 – 6 – 1 – 1 – 2 – 2 – 3 3 C. 3 – 2 – 2 – 4 – 4 – 1 – 1 – 6 – 6 – 5 5 D. 3 – 4 – 4 – 5 – 5 – 6 – 6 – 1 – 1 – 2 2 E. 6 – 5 – 5 – 4 – 4 – 3 – 3 – 2 – 2 – 1 1

6. By pas valve

34. Langkah - langkah pembongkaran bagian utama sistem utama engine dan mekanisme mekanisme katup sebagai berikut, kecuali A. Lepas transmisi dari mesin B. lepas penutup sistem utama engine dan mekanisme katup











A. B. C. D. E.

Kopling Fly wheel Release bearing Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup Pressure spring

37. Komponen sistem utama engine dan mekanisme katup yang berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi, berbentuk piringan yang terbuat dari bahan asbes adalah.. A. Pressure plate (plat penekan) B. clutch disc C. Release bearing D. Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup E. Pressure spring 38. Komponen sistem utama engine dan mekanisme katup k atup yang berfungsi Untuk menjepit clutch disc terhadap fly wheel adalah A. Pressure plate (plat penekan) B. clutch cover C. Release bearing D. Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup E. Diapraghma spring 39. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas sistem utama engine dan mekanisme katup adalah .. A. Dial Indicator B. Feeler gauge C. Vernier caliper D. Mistar baja E. Mikrometer 40. Alat yang digunakan untuk mengukur mengukur keolengan fly wheel adalah...









LEMBAR JAWABAN NAMA

:

KELAS

:

NO ABSEN

:

1

A

B

C

D

E

21

A

B

C

D

E

2

A

B

C

D

E

22

A

B

C

D

E

3

A

B

C

D

E

23

A

B

C

D

E

4

A

B

C

D

E

24

A

B

C

D

E

5

A

B

C

D

E

25

A

B

C

D

E

6

A

B

C

D

E

26

A

B

C

D

E

7

A

B

C

D

E

27

A

B

C

D

E

8

A

B

C

D

E

28

A

B

C

D

E

9

A

B

C

D

E

29

A

B

C

D

E

10

A

B

C

D

E

30

A

B

C

D

E









B.

KUNCI JAWABAN 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

L

A

E

I

B

C

F

K

G

D

J

H

1

A

B

C

D

E

21

A

B

C

D

E

2

A

B

C

D

E

22

A

B

C

D

E

3

A

B

C

D

E

23

A

B

C

D

E

4

A

B

C

D

E

24

A

B

C

D

E

5

A

B

C

D

E

25

A

B

C

D

E

6

A

B

C

D

E

26

A

B

C

D

E

7

A

B

C

D

E

27

A

B

C

D

E

8

A

B

C

D

E

28

A

B

C

D

E

9

A

B

C

D

E

29

A

B

C

D

E

10

A

B

C

D

E

30

A

B

C

D

E

11

A

B

C

D

E

31

A

B

C

D

E









1.PenskoranJawabandanPengolahanNilai 2.1. Soal A no1 S/D 40 Nilai 2,5 : jika sesuai kunci jawaban s p ContohPengolahanNilai e IPK No Soal SkorPenilaian 1 k

1.

1 S/D 40

Jumlah

2,5 X 40

100

Nilai

Nilaiperolehan KD pegetahuan : P Skor perolehan x 100% e Skor n maksimal 100x 100% = 100 i l 100 a









LAMPIRAN 2: InstrumenPenilaianKeterampilan

Mata Pelajaran: PEMELIHARAAN CHASIS DAN PEMINDAH TENAGA KD 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme mekan isme katup Penilaian IPK

Daftar tugas/ instruksi 0



Melakukan perawatan komponen sistem utama engine dan mekanisme katup

1. Persiapan 2. Membongkar rantai timing dan camshaft 3. Ukur panjang rantai saat direntangkan 4. Ukur diameter roda gigi bersama rantai 5. Periksa run out camshaft 6. Periksa cam lobe 7. Periksa jurnal camshaft 8. Mengukur celah thrust plate dan camshaft 9. Merakit kembali 10. Membongkar kepala silinder dan mekanisme katup 11. Memeriksa kerataan silinder head 12. Periksa katup dan penghantar katup 13. Periksa pegas katup 14. Periksa penumbuk katup 15. Periksa push rod 16. Merakit kepala silinder

Nama Guru : Keterangan Penilaian: Masing-masing kolom diisi dengan

1











LAMPIRAN 3: FORMAT PENILAIAN PRESENTASI KELOMPOK

Mata Pelajaran Kompetensi Dasar Hari/Tanggal Nama Kelompok Anggota Kelompok Kelas No .

: PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN : Sistem utama engine dan mekanisme katup : : : :

Aspek

Hasil Penilaian Baik (Skor 3)

1

PERSIAPAN PRESENTASI : a. Membuat slide presentasi b. Keterlibatan dalam diskusi kelompok

2

PELAKSANAAN

Cukup (Skor 2)

Kurang (Skor 1)









LAMPIRAN 4: FORMAT LEMBAR PENGAMATAN SIKAP PESERTA DIDIK

Nama Peserta Didik Nomor Absen Materi saat diobservasi Tanggal Observasi No .

Sikap

: : : Merawat berkala Sistem AC : Kriteria

1

Jujur

1. Melaporkan data sesuai dengan kenyataan/sesuai dengan apa yang diamati. . Menyampaikan pendapat disertai data konkret/data yang diamati.

2

Tanggung jawab

1. Melaksanakan tugas yang diberikan oleh guru. . Menyelesaikan pekerjaan sampai tuntas. . Mengembalikan Alat ke tempat semula

3

Kerjasama

1. Menghargai pendapat teman Mengambil bagian dalam kerja kelompok

Hasil Pengamatan Ya Tidak

RPP ENGINE DAN MEKANISME KATUP

Recommend Documents