Proyecto de Inversión: Taxi Peru
PROYECTO DE INVERSION: EMPRESA TAXI
• MÓDULO I: EL RESUMEN EJECUTIVO • MÓDULO II: LA INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO • MODULO III: ESTUDIO DE MERCADO • MÓDULO IV: EL ESTUDIO TÉCNICO • MÓDULO V: PROYECCIÓN DE COSTOS Y GASTOS • MÓDULO VI: PROYECCIÓN DE LA INVERSIÓN Y SU FINANCIAMIENTO • MÓDULO VII: PROYECCIÓN DE LOS INGRESOS • MÓDULO VIII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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PLAN
DE
NEGOCIO
El plan de negocios de nuestro proyecto nos ayudara para planificar nuestro mercado y analizar y así poder lograr una buena estrategia de negocio. Este plan se utilizara para emprender en el negocio de taxis donde será correctamente administrado por un representante de los cuatro socios. Se analizo distintas etapas de financiamiento, por ende era necesario establecer a través
de
un
documento
los
aspectos
esenciales
del
proyecto
“El plan de negocios posibilita a través de un documento reunir toda la infor mación infor mación necesaria para valorar un negocio y establecer los parámetros generales para ponerlo
en
marcha".
En este documento se establece la naturaleza del negocio, los objetivos de los asociados y la acción que se requiere para alcanzar dicho objetivos. La implementación de un proyecto no depende sólo de una "buena idea", también es necesario demostrar que es viable desde el punto de vista económico y financiero es decir
mediante
la
viabilidad
y
factibilidad.
En el plan de negocios predominan los aspectos económicos y financieros, pero también es fundamental la información que está relacionada con los recursos humanos,
las
propuestas
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estratégicas,
comerciales
y
operativas.
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MÓDULO I: EL RESUMEN EJECUTIVO RESEÑA HISTORICA TAXI S.A.C. inicia sus operaciones a partir del año 2010 con autos de la marca Hyundai Accent. En la actualidad taxi S.A.C cuenta con diversos clientes y suficientes unidades para satisfacer la demanda de los usuarios y está previsto la renovación paulatina y el incremento del número de unidades. Transcurrido los años se ha logrado un local de Base para el lavado, para el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades. En donde, también se ubica el personal administrativo, operadores de radio y recepcionistas para una mejor atención. Nuestra Empresa: taxi, Somos una empresa líder en la atención del turismo receptivo y el área empresarial. Nuestra visión empresarial es afianzar el liderazgo en el mercado y apuntar a ser la empresa más importante de “TAXIS” en el país que colabore con el objetivo del país y de incrementar el turismo en el Perú y a la vez comprometiéndose a través de nuestros experimentados conductores, a brindar el mejor servicio de atención al cliente proporcionando seguridad, puntualidad, comodidad resaltando la excelencia del servicio Nuestro objetivo es distinguirnos con su preferencia ofreciéndole un servicio rápido, eficaz y confiable los 365 días del año, las 24 horas del día. Nuestros conductores son profesionales con amplia experiencia, los mismos que se encuentran debidamente uniformados y portan un fotocheck de identificación. Ofrecemos servicio privado, en unidades no rotuladas, ni identificadas para su total privacidad.
• Descripción del Servicio:
El servicio consiste en desplazar a personas que pueden ser empleados de empresas o clientes particulares a los lugares que indiquen en su solicitud de reservas de movilidad, a cada reserva se le asigna un código de servicio para seguridad del usuario. De acuerdo al orden cronológico, el operador asigna el servicio a un conductor en función al lugar donde se encuentra y la hora solicitada, Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru de esta forma se cumple con el traslado de la persona en forma ordenada puntual y segura. • Como es: Al finalizar el desplazamiento, el usuario corporativo firmará el vale de servicio en conformidad del mismo y el conductor lo entregará a la persona encargada de facturación de Taxi Flash. El usuario particular cancelara en efectivo al conducto. • Para qué sirve: Usos y Aplicaciones: . Traslados urbanos e interurbanos . Traslado y recojo del aeropuerto . Servicio por hora. • Características *Tipo de servicios Los servicios que ofrece TAXI son: . Traslado de personal de empresas . Traslado de persona en forma particular
* Modalidad: . De punto a punto: Es el desplazamiento de un usuario que se inicia ya sea de la empresa contratante u otro origen a un destino final indicado en la reserva del servicio. Si en este servicio hubiera otros puntos de parada serán consideradas en la tarifa final. . Servicio de Aeropuerto: Consiste en llevar o recoger del aeropuerto al usuario que la empresa indique, para lo cual el usuario solicitará su reserva con los detalles del vuelo. En la Base se monitorea la confirmación de vuelo para coordinar con el conductor, quien estará pendiente en la recepción del aeropuerto con su letrero con el nombre del usuario hasta ubicarlo y luego abordaran la unidad de PERU TAXI. . Servicio por Hora: A solicitud del interesado y cuando necesita trasladarse a varios puntos, con retorno al punto de origen o a un punto cercano a este, dentro del área Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru urbana. *Duración del Servicio: El proceso del servicio se inicia desde que el cliente llama para solicitar una unidad para un desplazamiento. La unidad se ubica, espera por el usuario, el usuario aborda la unidad y luego el usuario llega a su destino que puede ser su casa, centro de trabajo o al lugar donde tenga que cumplir una actividad. La duración es variable y está en función de la distancia, de donde se encuentre la unidad, las horas punta de tráfico, la facilidad para contactarse con el usuario. Para efectos de tarifas, existe una espera de 15 minutos de cortesía al inicio del servicio, luego se aplica un cargo adicional por cada 15 minutos. El inicio del servicio es desde que el usuario aborda la unidad hasta su destino. Para los casos de servicios por hora la duración de servicio es desde la hora pactada del servicio. * Seguridad para nuestros pasajeros . Nuestros conductores se encuentran debidamente instruidos y capacitados para operar sus unidades bajos criterios de “Manejo a la Defensiva”. . Todos nuestros vehículos están debidamente equipados para casos de emergencia con botiquín de primeros auxilios, extintor y herramientas de reglamento. . Las lunas de ventana de pasajeros de nuestros vehículos están protegidos con sistema de seguridad de laminas anti-impacto. . Contamos con unidades con sistemas de aire acondicionado para cuando se requiera. . TAXI ha previsto en su Manual de Conductor, normas estrictas de seguridad en el traslado de los pasajeros, recibiendo charlas para dar cumplimiento a las normas. . Constituye una norma principal de seguridad que los conductores deben guiar sus unidades por calles principales y bien iluminadas, evitando áreas de presencia de elementos de mal vivir o pandillas, así como atajos, calles solitarias u oscuras. . Es obligatorio que nuestros conductores usen el cinturón de seguridad y exijan cortésmente al pasajero que también lo use. . Es obligatorio conducir los vehículos con los vidrios de las ventanas levantadas y las puertas con seguro; estando prohibido que el conductor entable conversación Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru con extraños, excepto con las autoridades policiales, cuando sea requerido. . El sistema de comunicación con que contamos, nos permite cubrir cualquier eventualidad y con los vehículos que tenemos nos da la opción de contar con el apoyo que fuera necesario en el más breve plazo. . Todas las unidades están debidamente aseguradas de acuerdo a las norm as vigentes. *Política de mantenimiento: TAXI tiene como política tratar de mantener el 100% de sus unidades operativas, para ello cuenta con servicio de terceros debidamente equipado, para servicios mecánicos, eléctricos, planchado y lavado. TAXI realiza mantenimiento preventivo de sus unidades cada 5,000 Km. de recorrido y mantenimiento correctivo según los requerimientos de cada unidad. Las unidades salen solo cuando han pasado el proceso de limpieza. *Tarifas: • Servicio por Tiempo (Km /Hora) S/. 24.00 • Servicio de Aeropuerto Ida S/. 30.00 Recojo S/. 55.00 • Servicio interno S/. 8.00 • No incluye parqueos, peajes, igv.
MÓDULO II: LA INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO • NOMBRE DEL PROYECTO EMPRESA: TAXI” S.A.C
• VISION DEL NEGOCIO Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru Ser una empresa reconocida a nivel nacional por el servicio de movilidad en la modalidad de taxi, cuyo sinónimo sea de eficiencia y continuo mejoramiento en la calidad de servicio que brinda, considerando que las mejoras a nuestras unidades contribuirán al medio ambiente.
• MISION DEL NEGOCIO
Nuestra misión es prestar un excelente servicio de movilidad tipo taxi, teniendo como principio la mejor atención al cliente, el uso de tecnología y la motivación de nuestros colaboradores, dando a nuestros clientes un servicio eficiente, honorable, ético y responsable.
OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO Objetivos: - . Posicionar a TAXIPERU en el sector empresarial al que vamos dirigidos - Contar con los mejores conductores y operadores que mostraran la imagen de eficiencia de TAXI. - Propiciar eficiencia para ahorrar en el costo de los servicios a los clientes
ASPECTOS LEGALES • REGISTRO DE PERSONAS NATURALES:
Para efectos de autorrealización del libro de planillas, así como el empleador presentara una solicitud y una copia del comprobante de la información registrada conteniendo el registro único del contribuyente (ruc). La solicitud debe consignar lo siguiente: -Nombre de la razón social del empleador. -Nombre del representante legal del empleador y número de DNI. -Numero de RUC del empleador. -Dirección del centro de trabajo. -Numero de folio del libro de las hojas sueltas a ser autorizada. Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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MODULO III: ESTUDIO DE MERCADO AREA DEL ENTORNO EMPRESARIAL • Sector al cual va dirigido el proyecto: El ambiente geográfico que va abarcar el proyecto se basa en los siguientes aspectos: Estará orientado en primer lugar a abarcar todo el distrito de Jesús María, posiblemente a distritos cercanos como: Lima, Lince y ot ros. Se buscara una zona en donde transiten mucho público, es decir estaremos ubicados en toda una avenida. Se realizara publicidad para atraer público en general. El precio de compra del local fue de 500.000 dólares, en Jesús maría con un Área de terreno 523 m2Area construida 420 m2donde Se puede construir hasta 6 Pisos, incluido baño.
ANALISIS DEL MERCADO POTENCIAL • ¿Dónde estamos ubicados? Para esto nos basamos en la ubicación de nuestra empresa que estará ubicada en una ZONA COMERCIAL en el distrito de Jesús maría, a la altura de la la cdra. 15 de la av.Brazil; esquina con Garzón cerca a plaza vea de 352 m2. • ¿Cuántos son nuestros respectivos clientes? Nuestros clientes son empresas privadas que en su total son 50 empresas a quienes brindamos servicio constante y 200 personas naturales que brindamos la seguridad y confianza que nuestra empresa ofrece. Pero la población del público en empresas y público en general son aproximadamente 10000 personas, existe una cantidad representada mayor en hombres.
SEGMENTACION DEL MERCADO; PÚBLICO OBJETIVO Nuestro mercado tiene una segmentación de: Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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DEMOGRÁFICOS DATOS Ingreso 500- a mas Edad 18-50 años, Género Masculino - Femenino Ciclo de vida familiar Joven, soltero, casado, con hijos , divorciado, viudo Clase social Media y Baja. (B- C)
VENTAJAS COMPETITIVAS DEL NEGOCIO Nuestra ventaja competitiva principalmente no solo radica en ser la primera empresa de taxis en Jesús María; sino que además implementamos la política de tarifa más accesible al público en general. Otra de nuestras ventajas es tener un convenio de asociación con empresas privadas brindando un servicio confiable, seguro y puntual a todo nuestro cliente, a precios flexibles y justos del mercado. Distinguiéndonos de las demás empre sas de taxi por ofrecer un servicio innovador e interactivo con el cliente, dándole la importancia que este tiene para la empresa.
COMPETENCIA No hay competencia cercana en cuanto a empresas de taxis pero si existe competencia de taxis particulares.
ENCUESTA: "taxi”: Sexo: ________ Edad: __________ distrito:__________________ ¿Te transportas en taxi?: a) si b) no Ocupación: a) Trabajas b) estudias c) ambos Ingresos Económicos: a) 0-500 soles b) 500-1000 soles c) 1000- a mas Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru Con que frecuencia utilizas un taxi: a) Frecuentemente b) usualmente c) de vez en cuando El taxi que tomas es: a) De un empresa de taxis b) en taxi particular Si tu respuesta es A: ¿Qué empres de taxi contratas?_______________________________________ ¿Porque? ________________________ Si tu respuesta es B: Al momento de tomar el taxi, que es lo primero que te fijas para tomarlo a) Seguridad b) tamaño c) presentación del carro d) imagen del chofer Verificas si tiene Soat: a) SI b) NO Qué prefieres de un taxi: a) Seguridad, precios relativos b) Inseguridad, precios cómodos ANALISIS DEL CONSUMIDOR: SEXO FEMENINO 44 MASCULINO 36
EDAD 18 A 24 años 36 25 A 31 años 24 32 A 38 años 12 38 A mas 8
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DISTRITO CERCADO DE LIMA 16 JESUS MARIA 10 ANCON 4 LOS OLIVOS 10 RIMAC 8 SJM 8 COMAS 8 VENTANILLA 12 LA PERLA 4
TE TRANSPORTAS EN TAXI SI 38 NO 42
OCUPACION TRABAJAS 36 ESTUDIAS 24 AMBOS 20
INGRESOS ECONOMICOS 0-500 SOLES 15 Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru 500- 1000 SOLES 40 1000- A MAS 25
CON QUE FRECUENCIA UTILLIZAS UN TAXI FRECUENTEMENTE 10 USUAMENTE 24 DE VEZ ENN CUANDO 46
EL TAXI QUE TOMAS ES: A. DE UNA EMPRESA DE TAXIS 30 B. EN UN TAXI PARTICULAR 50
SITU REPUESTA ES A: QUE EMPRESA DE TAXI CCONTRATAS LIMA REMISSE - TAXI CONTROL Y OTROS Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru PORQUE DIFERENTES RESPUESTAS:( VIAJE, SEGURIDAD, LEALTAD)
SI TU RESPUESTA ES B: AL MOMENTO DE TOMAR EL TAXI, QUE ES LO PRIMERO QUE MIRAS PARA TOMARLOS SEGURIDAD 38 TAMAÑO 20 PRESENTACION DEL CARRO 14 IMAGEN DEL CHOFER 8
VERIFICAS SI TIENE SOAT SI 38 NO 42
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QUE PREFIERES DE UN TAXI PRECIOS RELATIVOS Y SERVICIO DE CALIDAD 45 PRECIOS COMODOS 35
ESTRATEGIAS DE MERCADO TAXIPERU utilizará la estrategia de diferenciación basada en ofrecer a nuestros clientes un servicio eficiente. La calidad del servicio ofrecido estará acorde con los precios competitivos de acuerdo al mercado. FODA DEL PROYECTO • FORTALEZAS: Ubicación estratégica. Sistema de información adecuada. Marco legal requerido. Capacidad de endeudamiento. Unidades de transporte propio. Personal calificado • DEBILIDADES: -Alto índice de cambios del personal obrero. -Falta de esmero en la atención al cliente. • OPORTUNIDADES: -Aprovechar la flota para crecer en nuevos mercados. Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru -Utilizar sistemas de información, programación y logísticas de actividades • AMENAZAS: -Recesión de la economía por la mala implementación de políticas macroeconómicas en el sector. -Aumento de los precios en los insumos
MÓDULO IV: EL ESTUDIO TÉCNICO DISEÑO DEL servicio Localización del Proyecto Para la localización de la agencia se ha optado por los siguientes distritos: Jesús María Considerando los siguientes factores: Facilidad de acceso Cercanía al público en general Mayor consistencia social Niveles de Localización Macro localización: Es la comparación de alternativas a nivel distritos. Micro localización: Consiste en comparar alternativas a nivel predios o inmuebles. Factores que condicionan la localización Hay todo un conjunto de aspectos que deben tomarse en cuenta: - Las fuentes de materiales. - La localización del mercado - ¿Dónde están los clientes? - ¿dónde está la competencia? - Los medios de transporte - La mano de obra - Los insumos - El nivel de vida - El clima - La legislación vigente - Los impuestos - Los terrenos y la construcción Se ha determinado el análisis más profundo de las ventajas y posibilidades que ésta nos otorga, nos lleve a descubrir la posibilidad de desarrollar otros negocios. Adicionalmente a la importancia que ha tenido este hecho en la evaluación de los
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru factores locacionales, un análisis más profundo podría determinar que este hecho podría abrir nuevas posibilidades de negocio.
DETERMINACION DE LA LOCALIZACION
TAMAÑO DE LA FLOTA: 15 Autos TAXI KIA CAPACIDAD DE PASAJEROS: 4 Personas PERIODO DE OPERACIÓN: 29 Dias INDICE DE OPERATIVIDAD: 1 DIAS UTILES OPERATIVOS: 435 DIAS- MAQUINA . CODUCTORES 10 CARGA SOCIAL 0,45
MÓDULO V: PROYECCIÓN DE COSTOS Y GASTOS ESQUEMA DE COMERCIALIZACION: • Precios y costos Marca: KIA Modelo: RIO Ano: 2010 Accesorios: Aire Acondicionado, Dirección Asistida El KIA - Rio GNV es un auto 0kms. año 2010, modelo 2011, ahora motor 1.4 cc. vienen con aire acondicionado original su precio al contado es de $14,990 dólares americanos solo tenemos cuota inicial de u$ 1,000.00 dólares, nuestro coche tiene Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru un equipo de GNV de 5º generación ya que nuestro motor es secuencial y tiene lo ultimo en tecnología de KIA. el taxista puede obtener su vehículo y pagarlo diariamente mediante el consumo del combustible es un promedio de 46 soles diarios mas el uso del GNV que es de 22 soles para que el taxista pueda recorrer un promedio de 230 Km. Dentro del pago diario que es de 46 soles el taxista esta pagando la cuota del carro, del GPS (rastreo satelital), el seguro vehicular contra todo riesgo, el seguro de desgravamen por todo lo que dure el crédito, SOAT (1 año ),un seguro de renta hospitalaria, un seguro medico familiar, el tiempo máximo de pago serán 5 años solo si el coche recorre un turno de taxi diario pero si el vehículo continua trabajando su tiempo de cancelación será en menos de 5 años. y el uso del GNV de 22 soles que significa el uso de 1 tanque y 1/2 de gas natural para que pueda trabajar su turno de 10 a 12 horas.
MÓDULO VI: PROYECCIÓN DE LA INVERSIÓN Y SU FINANCIAMIENTO Inversión Total Esta etapa tiene el propósito de determinar cual será la inversión total que se necesita en el proyecto, es decir, el monto requerido para adquirir el activo fijo, pagar los egresos originados por los rubros componentes del activo intangible y para cubrir los requerimientos de capital de trabajo para el inicio de operaciones. Activo Fijo El Activo Fijo está constituido por todos los bienes de capital que son indispensables para el funcionamiento del proyecto, entre estos activos se pueden mencionar los siguientes: - Terreno - Vehículos - Equipos de planta - Muebles y enseres - Equipos de oficina - Recursos naturales
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru Activo Intangible La inversión en activo intangible es la que se realiza sobre un activo constituido por servicios o derechos adquiridos que son indispensables para ejecutar el proyecto, entre los que debemos citar los siguientes: Capital de Trabajo Cuando una empresa está iniciando actividades hay diversos egresos que afrontar durante un lapso de tiempo determinado hasta que l a empresa empiece a generar ingresos suficientes para cubrir los costos proyectados. El capital necesario para cubrir los egresos de la empresa durante ese tiempo se denomina Capital de Trabajo.Para valorizar el capital de trabajo requerido, es necesario tener en cuenta que al inicio de las actividades de la empresa, hay tres actividades que generan egresos: la producción, la administración y las ventas. Programa de Inversión. Una vez que se han definido los diversos componentes de la inversión, es necesario elaborar un programa de inversión, en el cual se refleje la distribución de la misma en el tiempo, es decir cuando se prevee que se ejecutarán los desembolsos para atender cada uno de los rubros que la componen. Una programación precisa conllevará a una mejor planeación financiera en lo referente al requerimientos del capital necesario y la oportunidad en que se requiere. Financiamiento Si la inversión necesaria para implementar el proyecto requiere ser financiada, es necesario conseguir el dinero requerido para su implementación y puesta en marcha. El financiamiento puede provenir de varias fuentes, entre l as que se puede mencionar: el capital que disponen los inversionistas para tal fin, recursos obtenidos de terceros generalmente entidades financieras y, más usualmente, una combinación de ambas alternativas. El Programa de Financiamiento En función del Programa de Inversión que se ha definido en el acápite precedente y Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru conociendo los inversionistas la cuantía de los recursos propios que disponen para invertir en el proyecto, se puede determinar cuánto y para cuándo se debe solicitar a terceros los montos resultantes, a fin de completar el monto de la inversión. Es conveniente elaborar un cuadro del programa de inversión y f inanciamiento, pues permitirá determinar aspectos tales como cuánto solicitar de préstamo y cómo debe ser desembolsado para generar menores gastos en intereses. manejo de los recursos monetarios es parte fundamental de la estrategia financiera de una microempresa, donde el capital es un recurso escaso y por consiguiente debe ser bien administrado. Calculando el Pago de un Préstamo. En el caso que se va a desarrollar, se asume en primer lugar que el proyecto requiere que el préstamo sea desembolsado totalmente desde el inicio y que el tiempo que necesita para llegar a estar en una posición financiera tal que pueda comenzar a afrontar el pago del préstamo es de un año, por lo que se ha definido un periodo de gracia de dicha duración.
MÓDULO VII: PROYECCIÓN DE LOS INGRESOS Evaluando Un Proyecto De Inversión En los módulos precedentes se ha analizado la viabilidad comercial, técnica y legal del proyecto, así mismo se ha planteado el diseño de la organización que lo administrará. Ha llegado el momento de usar la información obtenida para determinar si el proyecto es viable financieramente, es decir; la evaluación financiera determinará si los beneficios esperados por el inversionista justifican la ejecución del proyecto. Para tal efecto, el proyectista debe estar seguro que la información que ha obtenido anteriormente es confiable y objetiva, a fin de garantizar que la evaluación se realizará sobre la base de data cierta. Presentamos: Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru flujo de caja. Estado de Pérdidas y Ganancias. Valor Actual Neto (VAN) Tasa Interna de Retorno (TIR)
MÓDULOVIII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES CONCLUSIONES La evaluación economica de proyectos a pesar de requerir de una extensa recopilación de información, manejo y analisis de la misma, ofrece resultado simples y de facil interpretación, tales como, valor presente neto (VPN), la tasa interna de retorno (TIR) los cuales fueron empleados en el presente trabajo, estos indicadores facilitan en una gran medida la toma de decisiones, que para nuestro caso se enfocan en la factibilidad financiera de un proyecto de inversión. Cómo nuevo calculo del Valor Presente Neto (VPN) y de la Tasa Interna de Retorno (TIR) obtenemos una tasa de 25% Anual, lo que indica que aun cuando se incremente el periodo de tiempo del proyecto y los servicios de taxi se encuentren en un escenario pesimista, la posiblidad de inversion continua siendo rentable y atractiva. Como resultados del estudio de mercado, podemos concluir que existe un buen margen de demanda de taxi y por lo tanto LA EMPRESA PERUTAXI pretenderá abarcar los distritos donde generen más demanda ofreciendo un buen servicio y seguro. Se encontró en la base técnica de recuperación descontando la inversión inicial de S/. 1 972 780 se recuperara de 2 a 3 años, obteniendo así un valor presente neto (VPN) de S/. 5 252 096.23 es decir la rentabilidad es soles que deja el proyecto de inversión. También se realizo un punto de equilibrio el cual es S/. 908625. En donde este Universidad Inca Garcilaso de la Vega
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Proyecto de Inversión: Taxi Peru volumen de servicios brindados corresponde al punto donde no existen ni utilidades ni perdidas para el negocio.
RECOMENDACIONES
Con respecto a este último se le recomienda a la empresa Perutaxi no deje de ofrecer una buena atención y servicio de calidad a sus clientes, ya que esto le va a permitir obtener un buen prestigio en el mercado. Permanecer con el sistema que se brinda a los clientes, estar al tanto de los nuevos competidores y los distritos donde generen más demanda y no olvidar que por un buen servicio y atención se va a obtener prestigio en el mercado. Por otro lado también es importante que el proyecto es viable siempre y cuando las premisas y supuestos que se realizaron para el proyecto se cumplan satisfactoriamente.
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