Perfil Puente Bailey Municipalidad Huaylas

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA “MEJORAMIENTO DEL PUENTE

COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”

RE

REGION ANCASH

HUAYLAS

SANTA CRUZ SETIEMBRE - 2011

MUNICIPALIDAD PROVICIAL DE HUAYLAS

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

Índice del PIP Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash I

RESUMEN EJECUTIVO

A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. L. M.

Nombre del Proyecto de Inversión Pública (PIP) Objetivo del proyecto Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP Descripción técnica del PIP Costos del PIP Beneficios del PIP Resultados de la evaluación social Sostenibilidad del PIP Impacto ambiental Organización y Gestión Plan de Implementación Conclusiones y Recomendaciones Marco Lógico

II

ASPECTOS GENERALES

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6

Nombre del Proyecto Ubicación del Proyecto Fuente de Financiamiento Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora Participación de las Entidades Involucradas y de lo Beneficiarios Marco de Referencia

III

IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6

Diagnóstico de la situación actual Análisis de Riesgo en la zona del Proyecto Zona de Influencia y Población Definición de los problemas y sus causas Objetivos del Proyecto Alternativas de Solución al Problema

IV

FORMULACIÓN

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

Horizonte del Proyecto Análisis de la Demanda Análisis de la Oferta Balance Oferta – Demanda Planteamiento Técnico de la Alternativas 1

INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

4.6 4.7 4.8

Secuencias de las Actividades del Proyecto Costos del Proyecto a Preciso Privados y Sociales Beneficios Incrementales y Valor Residual del Proyecto

V

EVALUACIÓN

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7

Evaluación Social Selección de la Alternativa Análisis de Sensibilidad Sostenibilidad Marco Lógico Impacto Ambiental Plan de Manejo Ambiental

VI

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 6.2

Conclusiones Recomendaciones

VII

ANEXOS Anexo 1: Anexo 2: Anexo 3: Anexo 4: Anexo 5: Anexo 6: Anexo 7: Anexo 8: Anexo 9: Anexo 10: Anexo 11: Anexo 12: Anexo 13: Anexo 14: Anexo 15: Anexo 16: Anexo 17:

Determinación de los Costos de Inversión Desagregado de Costos de Operación y Mantenimiento Costos incrementales a precios Privados y Sociales Evaluación Económica Análisis de la Sensibilidad Marco Lógico Presupuesto alternativa 1 Presupuesto alternativa 2 Análisis de Costos Unitarios Alternativa 1 Análisis de Costos Unitarios Alternativa 2 Panel Fotográfico. Estudio Hidrológico del Puente Colcas. Actas y Constancias que respaldan el Proyecto. Inventario Vial Datos del Portal INEI Información Ministerio de Educación Planos Plano E – 1 Corte Longitudinal y Sección Transversal del Puente Alternativa 1 Plano E – 2 Corte Longitudinal y Sección Transversal del Puente Alternativa 2 Mapa Político de Huaylas Mapa de Ubicación y localización del proyecto. Mapa zona de influencia del Proyecto y localidades aledañas.

2



I

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

RESUMEN EJECUTIVO


3



RESUMEN EJECUTIVO A. NOMBRE DEL PROYECTO La Municipalidad Provincial de Huaylas, presenta el Perfil del Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH” B. OBJETIVO DEL PROYECTO El proyecto tendrá como objetivo principal el Acceso Peatonal y Vehicular en Condiciones Adecuadas hacia los Mercados del Callejón de Huaylas y otros de la Región. C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP Durante la evaluación del tráfico, se determinó que una vez concluida el proyecto, habrá una demanda creciente como se muestra en el siguiente cuadro: CUADRO Nº 01 BALANCE OFERTA – DEMANDA SITUACION SIN PROYECTO

SITUACION CON PROYECTO

BALANCE O-D

Nº

AÑO

TRAFICO NORMAL

TRAFICO GENERADO

TRAFICO NORMAL

TRAFICO GENERADO

0

2011

41

0

29

7

7

1

2012

41

0

29

7

7

2

2013

42

0

30

7

7

3

2014

44

0

31

8

8

4

2015

46

0

31

8

8

5

2016

47

0

32

9

9

6

2017

49

0

33

9

9

7

2018

51

0

34

10

10

8

2019

53

0

35

10

10

9

2020

55

0

36

11

11

57

0

37

11

11

10 2021 TRABAJOS DE CAMPO

D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP Características del Mejoramiento del Puente

Vigas de Concreto Postensado y losa de concreto armado sobre estribos también de concreto armado Luz : 35.00 m Nº de vías : 01 Ancho de calzada : 4.50 m INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

4



Veredas Capacidad de carga de diseño

: :

0.85 m a cada lado HS-93(Bridge Desing Specifications)

SUPERESTRUCTURA

La superestructura esta conformada por 02 Vigas Postensadas de altura uniforme con f’c= 350 Kg/cm2 01 Losa de concreto armado con f’c= 280 Kg/cm2 04 Vigas diafragmas 02 Veredas de 0.85 m de ancho a cada lado Tubería de drenaje de 3”x0.50m cada 3.00m 01 capa de asfalto en caliente de 2” de espesor SUBESTRUCTURA

Serán estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.50m. Características del Mejoramiento de los Accesos 377.00 m3 Excavación en material suelto Rocoso 172.00 m3 Relleno compactado con material seleccionado 796.00 m3 Eliminación de material seleccionado 3,150.00 m2 Colocación de afirmado de e=0.15m

E. COSTOS DEL PROYECTO Los costos para la alternativa 1 y 2, se muestran en los siguientes cuadros. CUADRO Nº 02 RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES Descripción

Alternativa 1

A) EXPEDIENTE TECNICO

76.715

EXPEDIENTE TECNICO

76.715

B) INVERSION EN OBRAS FISICAS

1.168.997

INVERSION EN OBRA FISICAS

1.168.997

C UTILIDAD 10%

116.900

D GASTOS GENERALES 15%

175.350

H) SUB TOTAL INVERSIÓN

1.461.247

I) SUPERVISIÓN (5%)

73.062

J) LIQUIDACION DE OBRA (1.5%)

21.919

K) IMPREVISTOS

73.062

TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 (H+I+J+A) Inversión Total (US$) (CON IGV) FACTOR DE CONVERSION A PRECIOS SOCIALES TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES Inversión Total (US$)(CON IGV) A PRECIOS SOCIALES Tipo de cambio soles por dólar


1.706.005 620.365 0,79 1.347.744 490.089 2,75

5



CUADRO Nº 03 RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES Alternativa 2

Descripción A) EXPEDIENTE TECNICO

80.360

EXPEDIENTE TECNICO

80.360

B) INVERSION EN OBRAS FISICAS

1.224.533

INVERSION EN OBRA FISICAS

1.224.533

C UTILIDAD 10%

122.453

D GASTOS GENERALES 15%

183.680


1.530.666


76.533


22.960

K) IMPREVISTOS

76.533

TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 (H+I+J+A)

1.787.052

Inversión Total (US$) (CON IGV)

649.837

FACTOR DE CONVERSION A PRECIOS SOCIALES

0,79

TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES

1.411.771

Inversión Total (US$)(CON IGV) A PRECIOS SOCIALES

513.371

Tipo de cambio soles por dólar

F

2,75

BENEFICIOS DEL PROYECTO La cuantificación de los beneficios del Proyecto se ha realizado utilizando la metodología del ahorro en los costos de operación vehicula COV, estos resultados se muestran en el cuadro Nº 04 CUADRO Nº 04 AHORRO EN COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR CARRETERA: CARAZ - COLCAS (ALTERNATIVA 1 y 2) AUTOS

CMTA

CAMIONETA RURAL

MICRO BUS

CAM 2E

CAM 3E

TOTAL

1

-

-

-

-

373.251

(186.626)

186.626

2

-

-

-

-

393.929

(196.965)

196.965

3

-

-

-

-

415.753

(207.877)

207.877

4

-

-

-

-

438.786

(219.393)

219.393

5

-

-

-

-

463.095

(231.547)

231.547

6

-

-

-

-

488.750

(244.375)

244.375

7

-

-

-

-

515.827

(257.913)

257.913

8

-

-

-

-

544.404

(272.202)

272.202

9

-

-

-

-

574.563

(287.282)

287.282

10

-

-

-

-

606.394

(303.197)

303.197

AÑOS


6


G


RESULTADOS DE LA EVALUACION El perfil consiste en determinar la alternativa más conveniente desde el punto de vista Técnico Económico, para obtener una ruta optimizada sin proyecto o una inversión adecuada que permita la transitabilidad en las mejores condiciones por la zona del área de influencia. Para la Evaluación se ha utilizado la metodología del Costo/Beneficio La evaluación económica se efectúa considerando los siguientes parámetros: Período de Análisis (años) Tasa Social de descuento Precios de mercado Ejecución del Proyecto Políticas de mantenimiento

: : : : :

Indicadores de Evaluación

:

10 10% Año 2011. Año 2011. Al año siguiente de la ejecución del proyecto, Considerando alternativas con políticas de Mantenimiento programadas y bajo condiciones De deterioro de la estructura del Puente. Valor Actual Neto (VAN), Tasa Interna de Retorno (TIR) y Relación Beneficio Costo (B/C).

En resumen, se asume que el tráfico que existe por el puente actual hacia el distrito de Santa Cruz será incrementada en lo referente a vehículos pesados dado a la mayor resistencia de la nueva estructura; asimismo se ha considerado tasas de crecimientos vehiculares iguales al promedio de las tasas de crecimiento de la población del distrito influenciado por el Proyecto y el porcentaje de crecimiento de PBI de la Región Ancash para los vehículos de carga, la evaluación muestra que el Valor Actual Neto (VAN) es mayor en la Alternativa 1, propuesta. Como se muestra en los Cuadros Nº 05 y 06 CUADRO Nº 05

RESULTADO DE LA EVALUACIÓN A PRECIOS DE SOCIALES VAN

S/.

133.282,94

TIR

12,4%

B/C

1,15

CUADRO Nº 06

RESULTADO DE LA EVALUACIÓN A PRECIOS DE MERCADO VAN

H

S/.

280.591,65

TIR

14,0%

B/C

1,25

SOSTENIBILIDAD


7



Con la finalidad que el proyecto sea sostenible en el horizonte del tiempo, la Municipalidad Provincial de Huaylas dispondrá los recursos necesarios para su ejecución de la obra que se encuentra contemplada en los presupuestos participativos para ser ejecutada en al año 2011. Además en el presupuesto de inversión de la Municipalidad Provincial de Huaylas se va a considerar los presupuestos para los mantenimientos rutinarios y periódicos del Proyecto, previstos en el análisis. El Proyecto tal como se demuestra en el análisis de Sostenibilidad, es viable económicamente, técnicamente, socioculturalmente e institucionalmente; por lo que se concluye que el Proyecto es factible para su ejecución. I

IMPACTO AMBIENTAL En la evaluación de impacto ambiental, se ha conocido el estado del medio ambiente en la zona del proyecto, encontrándose de que no existen conflictos de importancia entre la interacción del proyecto y el medio en el cual se ejecutarán las obras. Los responsables del proyecto tomarán acciones para disminuir los posibles impactos negativos transitorios como el arrojo de desmontes, agua, basura etc., además de aplicar los dispositivos sectoriales referidos al sistema de transportes terrestre. En conclusión es preciso señalar que el proyecto no generará impactos negativos importantes en el medio ambiente.

J

ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN Los recursos para la etapa de inversión serán provenientes del canon y sobrecanon de la Municipalidad Provincial de Huaylas. Para la operación y el mantenimiento, los costos serán cubiertos por la Municipalidad Provincial de Huaylas, quien se encargará del mantenimiento rutinario y periódico del Proyecto. Motivo por el cual se adjunta el Acta de Compromiso firmada por la Municipalidad Provincial de Huaylas. La modalidad de ejecución se recomienda que sea por contrata; sin embargo, la Unidad Ejecutora Municipalidad Provincial de Huaylas, será la que determine la modalidad de ejecución del proyecto. El proyecto en la fase operativa será administrado por la Municipalidad Provincial de Huaylas por ser una vía vecinal tal como lo señala la Ley.


8


K


PLAN DE IMPLEMENTACIÓN

De acuerdo a los análisis detallados en los aspectos técnicos, el periodo de ejecución será de (06) meses que va desde la elaboración del Expediente Técnico hasta conclusión de las obras civiles. Los cronogramas se muestran en los CUADROS Nº 07 y Nº 08 CUADRO Nº 07 CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA (%) Meses Metas

Unid.

Total 1

2

3

50%

50%

4

5

6

Estudios

Glb.

Obras Civiles

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

Reducción de Riesgos

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

100%

Impacto ambiental

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

Utilidad

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

Gastos Generales

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

Supervisión de Obra

Glb.

25%

25%

25%

25%

100%

Liquidación de Obra

Glb.

100%

100%

Glb.

100%

100%

Imprevistos Elaboración Equipo de Trabajo

CUADRO Nº 08 CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA (S/.) Meses Metas

L

Unid.

Total 1

2

38.358

38.358

3

4

5

6

Estudios

Glb.

Obras Civiles

Glb.

274.022

274.022

274.022

274.021

1.096.088

Reducción de Riesgos

Glb.

12.265

12.265

12.265

12.265

49.058

Impacto ambiental

Glb.

5.963

5.963

5.963

5.963

23.851

Utilidad

Glb.

29.225

29.225

29.225

29.225

116.900

Gastos Generales

Glb.

43.838

43.838

43.838

43.838

175.350

Supervisión de Obra

Glb.

18.266

18.266

18.266

18.266

73.062

Liquidación de Obra

Glb.

21.919

21.919

Imprevistos Glb. Elaboración Equipo de Trabajo

73.062

73.062

76.715



9



Al finalizar la evaluación del Proyecto a nivel de perfil, se concluye que la ejecución del proyecto a través de la Alternativa Nº 01 es viable. En ese contexto se recomienda proseguir con la siguiente fase del proyecto. M

MARCO LÓGICO El Marco lógico del Proyecto con los indicadores más importantes para la evaluación ex post, es como se muestra en el Cuadro Nº 09: CUADRO Nº 09 MARCO LOGICO DETALLES

RESUMEN DE OBJETIVOS

INDICADORES

Desarrollo socio económico de la población del área de Influencia.

1. Mejora de los niveles de ingreso familiar al culminar el primer año de producción en un 40% 2. Elevar los niveles de intercambio comercial y ganancias económicas para los comerciantes y pobladores.

PROPOSITO

Acceso peatonal y vehicular en condiciones adecuadas hacia los mercados del callejón de Huaylas y otros de la Región

1. Reducción de los costos de operación vehicular 100% en el 1º año 2. Reducción de los costos de transporte al año en un 100% en el primer año. 3. Incremento del movimiento peatonal vehicular en la zona de influencia.

COMPONENTES

Mejoramiento del puente sobre el río Santa en la vía directa. y Accesos peatonales y vehiculares amplios y en buen estado

Puente con 02 vigas postensadas y losa de concreto f’c=280Kg/cm2 de L= 35m y ancho de calzada de 4.50 ml. Construcción de los estribos de concreto armado con f’c=210Kg/cm2 Movimiento de tierras. Colocación de Afirmado 4,150 m2 (700 ml)

FIN

ACCIONES

1. Costo del Proyecto a precios privados: Expediente técnico S/. 1’706,005 Mejoramiento del puente L=35.00 ml. 2. Costo del Proyecto a precios sociales: Mejoramiento de los S/. 1’347.744 accesos 700 ml.


MEDIOS DE VERIFICACION

SUPUESTOS

1. Encuesta socioeconómica a los hogares 2. Censos.

Estabilidad de la política económica, sectorial y jurídica laboral y del agro

1. Registros y Estadísticas del Ministerio de Transportes.

1. Demanda de Mercados del Callejón de Huaylas 2. Estabilidad en los precios de transporte

1. Expediente Técnico 2. Cuaderno de Obra 3. Informe de la Supervisión 4. Reportes de avance físico de la unidad ejecutora. 5. Liquidación Física de la Obra

1. Los costos de operación son cubiertos por la Municipalidad Provincial de Huaylas en los tiempos establecidos 2. Condiciones climáticas favorables cuando se ejecute la obra.

1. Expediente Técnico 2. Reportes de avances financieros de la unidad ejecutora 3. Informes Contables 4 .Liquidación Financiera de la obra.

1 La Municipalidad de Huaylas cuenta con el presupuesto necesario para cubrir los costos de ejecución de obra. 2. El dinero provendrá del canon y sobre canon presupuestado en la Municipalidad de Huaylas. 3. Los pobladores participan activamente en la ejecución de la obra.

10


II


ASPECTOS GENERALES


11



II ASPECTOS GENERALES 2.1

NOMBRE DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH El Puente denominado “Puente Colcas” cruza el río Santa en el Km 00+560 de la Ruta Vecinal AN 556: DV. Colcas - Colcas (Empalma a la Ruta Nacional PE 3N en el Km. 656+550), para llegar a los centros poblados del distrito de Santa Cruz de la margen derecha del río Santa; Actualmente se cuenta con un puente Bailey Triple Simple (TS) de 33.50 m de Longitud; sin embargo esta estructura es sumamente flexible al paso de vehículos pesados y debido a su antigüedad no puede soportar cargas de vehículos tipo HS – 93, establecido en el Manual de diseño de Puentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así, por este puente solo pueden circular aún con riesgo camiones de 10 Tn (2E), lo que dificulta el transporte de carga, puesto que el transporte de carga en camiones de 25 Tn (3E), reduciría en gran parte el costo de transporte; por ello es urgente el Mejoramiento del Puente Colcas, que permitirá reducir entre otros factores el costo de operación vehicular, brindando un servicio cómodo, seguro y eficiente de transitabilidad acorde a las nuevas necesidades de la población que contribuya a su desarrollo. A fin de cumplir con los requerimientos técnicos del proyecto es necesario; a parte del Mejoramiento del Puente, el Mejoramiento de los accesos. El Proyecto en evaluación, se encuentra ubicado en el Distrito de Santa Cruz de la Provincia de Huaylas en la Región Ancash. De acuerdo a la descripción anterior, es correcto el nombre del proyecto.

2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO 2.2.1

UBICACIÓN POLÍTICA

El Proyecto estará ubicado en: Departamento Provincia Distrito Sector 2.2.2

UBICACIÓN GEOGRÁFICA Corredor Cuenca hidrográfica Cordillera

2.2.3

Ancash Huaylas Santa Cruz Colcas

COORDENADAS UTM Este


Callejón de Huaylas Santa Negra y Blanca

186,823 12



Norte Altitud

9’013,552 1980 msnm GRÁFICO Nº 01 UBICACIÓN DEL PROYECTO

HUAYLAS

LORETO

TUMBES

PIURA

AMAZONAS LAMBAYEQUE

CAJAMARCA

SAN MARTIN

LA LIBERTAD

ANCASH UCAYALI

HUANUCO

PASCO

JUNIN MADRE DE DDIOS

LIMA

ANCASH

CUZCO HUANCAVELICA

APURIMAC ICA

AYACUCHO

PUNO

UBICACIÓN DE HUAYLAS EN LA

AREQUIPA

UBICACIÓN DE ANCASH A NIVEL NACIONAL

MOQUEGUA

REGIÓN ANCASH

TACNA

GRAFICO Nº 02 - DISTRITO BENEFICIARIO MAPA POLITICO DE HUAYLAS CORONGO SIHUAS

POMABAMBA

YURACMARCA HUALLANCA

SANTA

SANTO TORIBIO

HUAYLAS

MATO

SANTA CRUZ HUARIPAMPA

CARAZ HUATA

HUATA

LEYENDA

CARAZ

VÍA NACIONAL

PAMPAROMAS

VÍA DEPARTAMENTAL VÍA VECINAL DIVISIÓN PROVINCIA

PUEBLO LIBRE PAMPAROMAS N YUNGAY

19 KM S


13



2.3 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA 2.3.1

2.3.1

UNIDAD FORMULADORA Entidad

:

Municipalidad Provincial de Huaylas

Sector

:

Gobiernos Locales

Pliego

:

“Municipalidad Provincial de Huaylas”

Responsable

:

Ing. Segundo Ricardo TIBURCIO DE LA CRUZ

Cargo

:

JEFE DEL AREA ESTUDIOS Y PROYECTOS

Dirección

:

Jr. San Martín Nº 1121 Plaza de Armas de Caraz

Teléfono

:

043 – 391020

UNIDAD EJECUTORA Entidad

:


Sector

:

Gobiernos Locales

Pliego

:

“Municipalidad Provincial de Huaylas”

Responsable

:

Ing. Jorge Isaac CASTAÑEDA CENTURION

Cargo

:

Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural

Dirección

:

Jr. San Martín Nº 1121 – Plaza de Armas – Caraz

Teléfono

:

(043) 39-1029

Es necesario señalar, que la Municipalidad Provincial de Huaylas como Unidad Ejecutora, cuenta con la experiencia y los recursos necesarios para ejecutar este Proyecto, lo cual garantiza el cumplimiento de las responsabilidades indicadas en la Ley. Cabe precisar, que el Proyecto está directamente vinculado con los lineamientos y el campo de acción de la Unidad Ejecutora Propuesta. 2.4 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS 2.4.1.

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.

Entre sus funciones está uno de los objetivos principales la integración de los pueblos para mejorar el intercambio económico y social y por lo tanto, a la mejora de los indicadores socio económicos de los pobladores beneficiados, garantizando así una adecuada transitabilidad en la red vial en todos sus niveles, tal como lo prevé el Proyecto el que unirá los pueblos con la ciudad capital Caraz.


14



La ejecución de la obra, plantea el logro de los objetivos del Ministerio en el mediano plazo, y consecuentemente el beneficio de los pobladores que tendrán una alternativa mas directa para el transporte de pasajeros y de carga. 2.4.2


La Municipalidad de Huaylas será la Unidad Ejecutora del presente Proyecto, por cuanto de acuerdo a su presupuesto participativo correspondientes a los periodos del 2010 y 2011, ha priorizado el Mejoramiento del Puente Colcas del distrito de Santa Cruz provincia de Huaylas, como una alternativa para mejorar el transporte en esta parte de la provincia y que reducirá los costos de transporte de los usuarios; la Municipalidad Provincial de Huaylas aportará formulando el presente perfil y viabilizando mediante su OPI local y finalmente encargándose de su construcción, con el único propósito de contribuir en el desarrollo vial y económico de la Provincia de Huaylas (En el Anexo de Aspectos Legales se Adjunta los Documentos sustentatorios). 2.4.4

BENEFICIARIOS

Los beneficiarios directos son los pobladores de los anexos del distrito de Santa Cruz de acuerdo al área de influencia (ver descripción más adelante) es decir: Caranca, Hualcayan, Ato, Huncarhuaz, Conay, Arequipa, Cuncash, Casapampa, Tzactza y Huaripampa como capital del Distrito. Los pobladores de los sectores mencionados, han participado en los presupuestos participativos de la Provincia, a fin de que este proyecto sea priorizado y su ejecución sea cristalizada en el presente año 2011. En el cuadro Nº 09a, se muestra la matriz de los grupos involucrados. CUADRO Nº 10 MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS GRUPOS INVOLUCRADOS

Pobladores de la Zona de Influencia del Proyecto


PROBLEMAS PERCIBIDOS - Dificultad de acceso a los mercados locales - Altos costos de transporte. - Vía Directa en mal estado para transporte vehicular -Malestar en la población por la dificultad de transporte

INTERESES

IMPORTANCIA PARA EL ÉXITO DEL PROYECTO

- Seguir contando con una vía vehicular directa en buen estado de conservación - Disminuir los costos de transporte

5

- Mejoramiento del Puente Colcas y mejoramiento de los accesos - Lograr el intercambio comercial de la producción agropecuaria de manera fluida.

5

Mejorar los niveles socio-económicos de la extrema población afectada uniendo la zona de influencia a uno de los ejes viales estratégicos de la Región Ancash. Fuente: Elaborado en base a datos de campo. Ministerio de Transportes y Comunicaciones

- Zona pobreza

en

3

(*) Se utiliza una escala de 1 a 5, calificando de 1 al de menor importancia e influencia y 5 al de mayor importancia e influencia La información contenida en esta tabla es de carácter preliminar, por lo que deberá ser precisada y desarrollada en estudios de pre inversión posteriores.


15



2.5 MARCO DE REFERENCIA 2.5.1

ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El puente Colcas que cruza el río Santa, forma parte de la carretera: Caraz – Colcas. Esta Infraestructura vial, fue construido hace aproximadamente 20 años; se trata de un puente tipo Bailey TS de 33.50 m de longitud con tablero de madera. El puente actualmente requiere mantenimiento periódico ya que la estructura antigua no soporta cargas recomendadas por el Manual de Puentes del MTC reduciendo la capacidad de carga del transporte y poniendo en riesgo el transporte de las personas y cargas, por ello es recomendable cambiar la estructura Bailey provisional por una estructura permanente mejorando la circulación por esta ruta y garantizando la circulación ininterrumpida hacia los pueblos del distrito de Santa Cruz; con el mejoramiento del puente y los accesos. Para las nuevas capacidades de carga, es necesario mejorar los accesos ampliando la superficie de rodadura que permita la circulación adecuada de los vehículos pesados el cual el transporte de los productos se realizará con mayor rapidez ya que al permitir la circulación de vehículos más pesados se reducirá el número de viajes consecuentemente la reducción de los costos de operación lo que se vera reflejada en el costo transporte. Los accesos tienen una longitud de 00 + 560 Km en la entrada y 00 + 140, en la salida; y se requiere la ampliación de la superficie de rodadura y la colocación de una capa de afirmado. El resumen técnico del proyecto se describe de la siguiente manera: Altitud :

Caraz Huaripampa Colcas

Aptitud Población beneficiaria: Puente Colcas Longitud del Acceso Ancho del acceso Promedio Topografía

: : : : : : : :

2256 msnm. 2868 msnm. 1980 msnm Agropecuario 2,797 pobladores al 2,011 (Ver descripción). Puente Bailey de 33.50 m de Longitud 0.560 Km. Entrada y 0.140 Km Salida 4.5 m Ondulada a Accidentada.

Para la elaboración del perfil se han utilizado datos extraídos del Portal del INEI,

y datos

proporcionados por el Equipo Técnico del Proyecto y otros proporcionados por la Municipalidad Provincial de Huaylas de: Oficina de Estudios. Los datos para la construcción del Puente, se han obtenido de los Estudios de campo y la información del Índice Medio de Tráfico (IMD) e inventario vial, se ha obtenido del estudio de tráfico, realizado por el Equipo Técnico del Proyecto, la información de


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los parámetros económicos (Costos operativos vehiculares, composición del tráfico etc.) se han obtenido del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 2.5.2

NORMATIVIDAD

El proyecto se sustenta en el siguiente marco normativo dentro del Sistema Nacional de Inversión Pública: Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública (Ley Nº 27293, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 28 de Junio de 2000; modificada por las Leyes N° 28522 y 28802, publicadas en el Diario Oficial “El Peruano” el 25 de Mayo de 2005 y el 21 de Julio de 2006, respectivamente) Declaran en Reestructuración el Sistema Nacional de Inversión Pública y dictan otras medidas para garantizar la calidad del Gasto Público (Aprobado por Decreto de Urgencia N° 015-2007, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 22 de mayo de 2007 y que modifica al Decreto de Urgencia N° 014-2007 que declara en emergencia la ejecución de diversos Proyectos de Inversión, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 10 de Mayo de 2007). Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública (Aprobado por Decreto Supremo N° 1022007-EF, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 19 de Julio de 2007. En vigencia desde el 02 Agosto de 2007). Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública (Concordada) Aprobada por Resolución Directoral N° 009-2007-EF/68.01 publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 02 de Agosto de 2007 y modificada por Resolución Directoral N° 010-2007-EF/68.01 publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 14 de Agosto de 2007). Disposiciones Aplicables a los Proyectos de Inversión Pública a ser ejecutados en el marco de la Ley N° 28880 (Aprobada por Resolución Directoral N° 007-2006-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 22 de Setiembre de 2006, prorrogada por Resolución Directoral N° 0012007-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 27 de Febrero de 2007) . - Perfil Tipo para Infraestructura Educativa en Alto Riesgo - Perfil Tipo para Equipamiento en UCI Neonatología - Perfil Tipo para Equipamiento de Unidad de Cuidados Intensivos e Intermedios - Perfil Tipo para Equipamiento de Servicio de Emergencia -

Perfil Tipo para Atención Prehospitalaria y Transporte Asistido de

Pacientes por Vía

Terrestre Directiva para Proyectos de Inversión en Saneamiento formulados y ejecutados por Terceros (Aprobada por Resolución Directoral N° 004-2006-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El


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Peruano” el 21 de junio de 2006, modificada por la Resolución Directoral N° 003-2007-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 17 de Marzo de 2007) . Incorporan Gobiernos Locales al Sistema Nacional de Inversión Pública (Aprobada por Resolución Directoral N° 005-2007-EF/68.01 y publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 31 de Marzo de 2007). Aplicación de Contenidos Mínimos adecuados de los Perfiles de los Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento declarados en Emergencia (Autorizada por Resolución Ministerial N° 559-2006-EF/15, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 04 de Octubre de 2006, modificada por la Resolución Ministerial N° 163-2007-EF/15 publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 04 de Abril de 2007) . Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento

o

que involucran Obras Primarias . Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento

o

que No involucren Obras Primarias . Periodos Óptimos Recomendados a nivel de Componentes .

o

Delegación de Facultades para declarar la Viabilidad de los Proyectos de Inversión Pública (Concordada) (Aprobada por Resolución Ministerial N° 314-2007-EF/15 publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 01 de Junio de 2007 y modificada por Resolución Ministerial N° 647-2007EF15 publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 26 de Octubre de 2007) . Contenidos Mínimos del Estudio de Perfil de los Proyectos de Inversión a que se refiere el artículo 1° del Decreto de Urgencia N° 014-2007 modificado por el Decreto de Urgencia N° 0152007(Aprobados por Resolución Directoral N° 006-2007-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 06 de Junio de 2007) . o

Contenidos Mínimos Perfil Rehabilitación de Carreteras Vecinales

o

Contenidos Mínimos Perfil Rehabilitación de Carreteras Departamentales

o

Contenidos Mínimos Perfil Mejoramiento de Carreteras

o

Contenidos Mínimos Perfil Infraestructura y Equipamiento de Escuelas

o

Contenidos Mínimos Perfil Telecomunicación Rural

o

Contenidos Mínimos Perfil Saneamiento Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento que involucran Obras Primarias . Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento que No involucren Obras Primarias .

o

Contenidos Mínimos Perfil Infraestructura y Equipamiento de Establecimientos de Salud .


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o

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH Contenidos Mínimos Perfil Electrificación Rural Perfil Electrificación Rural - Anexo 2

o

Contenidos Mínimos Perfil Pequeñas y Medianas Infraestructuras de Riego .

Guías de Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Saneamiento Básico en el ámbito rural y en el ámbito de pequeñas ciudades, a nivel de Perfil, y Aplicación de contenidos Mínimos para los perfiles de los Proyectos de Electrificación Rural (Aprobada y autorizado por Resolución Directoral N° 008-2007-EF/68.01 y publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 21 de Junio de 2007). Decreto Legislativo N° 1005 modifica la Ley del Snip Nº 27293, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 03 de mayo de 2008. Resolución Directoral Nº 002 – 2009 – EF/68.01. Directiva General del Sistema de Inversión Pública, publicada en el Diario Oficial ”El Peruano” el 05 de Febrero del 2009. Además, se tendrá en cuenta las normas referidas al sector Ambiental: Ley No 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental. Decreto Supremo Nº 1078 modifica la Ley No 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental. Publicada el 26 de Junio del 2008. 2.5.3

LINEAMIENTOS DE POLÍTICA SECTORIAL

De acuerdo con los Planes Estratégicos Sectoriales Multianuales, los lineamientos de política sectorial son: Optimizar la actual capacidad publica para la formulación y ejecución de proyectos económicamente viables para el desarrollo vial y productivo. El proyecto consiste en el “Mejoramiento del Puente Colcas”, y está enmarcado dentro de los proyectos de infraestructura vial y la política sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, porque, a nivel nacional, el sector responsable de la gestión de vías es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el cual, entre otras funciones, tiene el siguiente ámbito de acción: Construcción, Rehabilitación y Mejoramiento de Red Vial Nacional Departamental y Caminos Rurales, en coordinación con los gobiernos Regionales y locales. Mantenimiento de Red Vial Nacional. Departamental y Caminos Rurales, en coordinación con los Gobiernos locales y regionales. Así, es política del Ministerio de Transportes y Comunicaciones “Ser un país con moderna y adecuada infraestructura y eficientes servicios de transportes y comunicaciones, integrado INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

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nacional e internacionalmente, que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población”. Esta Visión se concretará cuando el Sector cumpla y entregue a la sociedad los siguientes indicadores: 1.- Costos de transporte competitivo para el sector productivo 2.- Accesibilidad justa y equitativa para los pueblos rurales 3.- Servicios de transporte seguro y rápido 4.- Puertos y aeropuertos competitivos, soportes del turismo y comercio exterior Para cumplir esta visión el Ministerio se plantea la siguiente MISIÓN: “Conducir y orientar con eficiencia y responsabilidad las actividades de transportes y comunicaciones, para contribuir al desarrollo económico y social del país”. De la misma manera el MTC para cumplir la misión anterior, se propone, entre otros, los siguientes Objetivos Generales: 1.- Dotar de adecuada infraestructura vial para un eficiente sistema de transporte. 2.- Promover servicios de transporte terrestre eficientes y seguros en un marco de libre competencia. 3.- Mejorar y mantener la administración y gestión institucional. En el presente Proyecto, se persigue disminuir

los costos de transporte, proporcionando una

accesibilidad justa y equitativa a los Centros Poblados, Comunidades y caseríos del distrito de Santa Cruz y que el servicio sea seguro y rápido, lo que es concordante con las políticas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. En el marco de la lógica de la intervención del Estado, del rol de la inversión pública y su participación del Sistema Nacional de Inversión Pública, las inversiones deben guiarse por los siguientes lineamientos de política: Optimizar la actual capacidad pública para la formulación y ejecución de proyectos. Los proyectos deben asegurar su sostenibilidad, técnica e institucional, luego de su ejecución por parte del Estado. Dicha sostenibilidad debe basarse en aspectos referidos a su financiamiento, operación y mantenimiento, así como aquellos relacionados con la participación de sus beneficiarios y las instituciones participantes como los municipios u ONGs, por ejemplo. En concreto, el proyecto debe sustentar cómo, con los recursos futuros disponibles, garantizará la operación y el flujo de beneficios luego de la inversión realizada. Para este propósito, las actas de compromiso de los usuarios y un plan de trabajo son necesarios.


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Los proyectos de inversión deben ser de corta o mediana maduración, salvo

algunas

excepciones que deben ser plenamente justificadas, como es el caso de los proyectos de reforestación y repoblamiento ganadero, algunos cultivos de largo plazo, entre otros. La participación de los usuarios y los beneficiarios es indispensable en el diseño y la preparación del proyecto. Los usuarios y beneficiarios deben participar, en el financiamiento de los proyectos. Finalmente, los proyectos de inversión pública deben ejecutarse si existen recursos suficientes para llevarlos a cabo en su totalidad, cumpliendo cabalmente con el cronograma de acciones descrito en el mismo. 2.5.4 CLASIFICACIÓN FUNCIONAL - PROGRAMÁTICA Según el anexo SNIP-01 Clasificador Funcional programático, el proyecto se clasifica en la siguiente cadena funcional - programática: Función

:

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Transportes

Programa

:

052 Transporte Terrestre

Subprograma

:

0142 Construcción y Mejoramiento de Carreteras

Responsable

:

Transportes y Comunicaciones


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III IDENTIFICACIÓN


22



III IDENTIFICACION

3.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 3.1.1 MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA El puente Colcas correspondiente a la ruta vecinal AN 556: Caraz – Colcas según el clasificador del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, esta ubicada en el Km. 00+560 de esta vía, y tiene una longitud de 33.50 m; es una estructura semipermanente tipo Bailey, que ya ha cumplido su vida útil por la antigüedad de sus elementos y que puede colapsar en cualquier momento pues no cuenta con el mantenimiento adecuado lo que ha permitido que algunos elementos se encuentren en el limite de su capacidad y deben ser reemplazado por elementos nuevos a fin de garantizar la transitabilidad; en la actualidad los pobladores vienen transportando sus productos utilizando unidades de transporte como camiones de 02 ejes (2E), sin embargo la ruta requiere el servicio de vehículos mas pesados (3E)para que los pobladores puedan sacar sus productos con mayor rapidez y con menores costos de transporte y entrar a los mercados locales y regionales con precios competitivos. Asimismo la estructura presenta vibraciones excesivas al paso vehicular que incomodan y ponen en riesgo la circulación de pasajeros y carga debido al posible colapso de la estructura. Los cimientos en ambas márgenes son sobre roca intemperizada de buena capacidad de resistencia, lo que viene en cierto modo contribuyendo al no colapso de la estructura. Esta vía, es el principal acceso al distrito de Santa Cruz; que los pobladores de la zona de influencia del Proyecto quieren conservar. Por este motivo, los pobladores del distrito de Santa Cruz involucrados en el proyecto, han acudido a los presupuesto participativos de la provincia, para que se priorice este proyecto, que de construirse el puente Colcas, esta vía recobrará su importancia, permitiendo el transporte de carga y pasajeros, especialmente de la producción agrícola y ganadera a los centros de distribución del Callejón de Huaylas y de la Región con seguridad y con memores costos de transporte que les permita competir en iguales condiciones con productores de otras zonas. En resumen los motivos que generan la propuesta de este proyecto son: El puente se encuentra en mal estado y pone en riesgo la circulación de peatones, pasajeros y la seguridad de la carga. La necesidad de reducir los costos de transporte La necesidad de garantizar la circulación permanente de pasajeros y carga


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La necesidad de tener una vía de acceso directo y permanente a los mercados del Callejón de Huaylas y otros de región Ancash Según el INEI, existe una población importante que será la beneficiaria, en el área de influencia como se muestra en el cuadro siguiente: CUADRO Nº 11 CENTROS POBLADOS Y POBLACION BENEFICIARIA Nombre SANTA CRUZ CENSO 2007

Área RURAL URBANO

Población

704.5

331

99

2209

804

2540

RURAL

763

358

URBANO

107

2439

870

2797

TOTALES 2007 SANTA CRUZ PROYECCION TASA DE CRECIMEINTO 2% SEGÚN INEI

Viviendas

TOTALES 2011 FUENTE: PORTAL DEL INEI

Según la misma fuente actualmente, existe un área para la producción agrícola de 5,976.22 Has, por lo que se puede ver que la zona tiene un potencial agrícola significativa y que contribuye al movimiento económico de la región; sin embargo como ya se mencionó el problema debido al mal estado del puente, los agricultores y ganaderos, tienen que invertir mayores tiempos de viaje y pagar mayores costos de transporte, al utilizar solo unidades de carga de 10Tn de capacidad (2E) en lugar de utilizar camiones de mayor capacidad (3E), que les permita trasladar sus productos en menor tiempo y a menores costos lo que da como consecuencia que los productos lleguen tarde y a un costo mayor, y que no pueden competir con otros productores en condiciones iguales. Actualmente esta vía ha sido considerada en el Clasificador de rutas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobada recientemente, como ruta vecinal con el código AN – 556, y por lo tanto es necesario proporcionarle la atención debida cuyo mejoramiento redundara en el desarrollo de los pueblos de esta parte de la provincia y proporcionar también empleo temporal con la inversión efectuada durante su ejecución. 3.1.2 LAS CARACTERÍSTICAS DE LA SITUACIÓN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR Características del proyecto El proyecto en evaluación consiste de un acceso de 00 +560 Km (Entrada) en mal estado, seguida de un puente de 33.50 m de longitud, que en la actualidad presenta serias deficiencias estructurales de acuerdo a las evaluaciones realizadas oportunamente por la Municipalidad Provincial de Huaylas. El acceso se inicia en el Km. 656 + 550 de la Ruta Nacional PE - 3N, donde se ubica el Km. 00+000, se


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llega al Puente Colcas en el Km. 00+560 Km; como se ve en la foto requiere atención inmediata a fin de mejorar la transitabilidad por esta ruta que es el mas directo para llegar al centro poblado de Colcas (Km 04+100), y a los pueblos considerados dentro del área de influencia.

OBSERVESE: CIRCULACION DE CAMIONES DE POCA CAPACIDAD DE CARGA El acceso es una trocha carrozable en mal estado, tiene un ancho promedio de 4.5 m, después de pasar el puente continúa hasta al Km. 04+ 100, en donde se encuentra el Centro Poblado de Colcas; y sigue hasta llegar a la capital del distrito de Huaripampa con un recorrido de Km. 24+830; aún cuando por esta ruta es mas larga para llegar a la capital del distrito (Directo de Caraz Km. 19 + 910), este tramo de la carretera se utiliza para llegar a los otros pueblos del área de influencia como un medio de enlace Económico - Social. Actualmente la Estructura del puente requiere atención inmediata debido a que con el paso del tiempo los elementos antiguos ya cumplieron su vida útil y requiere cambio y reforzamiento y debido a la luz (Mayor de 33.50 m) produce excesivas vibraciones que incomoda a los usuarios y ponen en riesgo la transitabilidad; por estas razones como un forma de intervención del Estado, el año 2008 la Municipalidad Provincial de Huaylas elaboró un Expediente Técnico para efectuar el mantenimiento periódico que prolongaría por un tiempo la vida útil del puente, sin embargo no se llevó a ejecutar dicho mantenimiento periódico, por lo que en esta oportunidad y dado a los mayores recursos con la que cuenta la Municipalidad Provincial de Huaylas es que se ha encargado la elaboración de los estudios de factibilidad para efectuar una intervención a nivel de Mejoramiento del INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

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Puente proporcionando seguridad a la circulación de los vehículos de carga y pasajeros y también de los peatones y con el ingreso de vehículos de mayor capacidad de carga (3E) reducir el costo de transporte de los productos. Los accesos al puente también requieren de una intervención de Mejoramiento a nivel de afirmado y ampliación de la curva de ingreso que facilitará el acceso de vehículos de mayor capacidad de carga como ya se mencionó. 3.1.3 RAZONES POR LAS QUE ES DE INTERÉS PARA LA COMUNIDAD RESOLVER DICHA SITUACIÓN.

Muchos productores agropecuarios, debido a que sus productos, no sean competitivos, dejan de producir, dejando en el atraso a sus pueblos dedicándose a otras actividades y/o saliendo de sus hogares en busca de otras oportunidades de subsistencia, lo que trae atraso y hace que la zona sea considerada de extrema pobreza. Mejorar la transitabilidad entre los pueblos ubicados a ambos lados del río Santa. Obtener un beneficio económico por el incremento del comercio en la zona. Incrementar el desarrollo de los pueblos mas aislados de la zona. Mantener en forma permanente la capacidad productora de la zona. Beneficio económico por ahorro en los costos de transporte. Garantizar la sostenibilidad del desarrollo económico, cultura y social de la zona de influencia y de los distritos involucrados. Por las razones expuestas, es urgente la ejecución del proyecto, lo que permitirá dinamizar la economía en la zona de influencia. 3.1.4 LA EXPLICACIÓN DE POR QUÉ ES COMPETENCIA DEL ESTADO RESOLVER DICHA SITUACIÓN:

Es competencia del estado intervenir en la solución a la problemática planteada, toda vez que su utilización es de acceso universal sin discriminación alguna. Así, considerando que para la iniciativa privada no le es atractiva, será necesaria la participación del estado en la provisión de este servicio. En ese contexto, considerando que la solución a la situación problemática contribuirá al desarrollo socioeconómico de las zonas alejadas, el proyecto se encuentra dentro de las competencias de la Municipalidad Provincial de Huaylas, de la Región Ancash y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. El mejoramiento de la infraestructura Vial permitirá mejorar los niveles de intercambio comercial entre los pobladores de la zona de influencia y los principales mercados locales, nacionales e internacionales si fuera el caso; con lo que mejoraran los niveles de ingresos de los pobladores, por INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

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tanto, el gasto ocasionado por los niveles altos de pobreza no serían cargados al Estado. Además entre los principales lineamientos del Estado se encuentra la lucha contra la pobreza y el desarrollo de los pueblos y en especial, de los pueblos más alejados y lograr así la disminución de la pobreza pero de manera sostenible en el tiempo, para ello se deben generar las condiciones base de este proceso como es proveer de vías en buen estado de conservación. El Ministerio de transportes y Comunicaciones, dentro de su política sectorial promueve la mejora de de vías terrestres, con el fin de dinamizar la economía y brindar un servicio de calidad y seguridad vial, que conlleve a mejorar las relaciones de intercambio comercial entre los pueblos, contribuyendo así con el objetivo de reducir la migración del campo a la ciudad, por lo tanto compete a la Región Ancash, atender esta demanda, además que las características del servicio son netamente sociales. 3.2

ANÁLISIS DE PELIGROS DE LA ZONA DEL PROYECTO 3.2.1 PELIGROS DE ORIGEN GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO Los fenómenos de origen geológico-geotécnico que se han tomado en cuenta para el análisis de su ocurrencia en el área del Proyecto, son los siguientes: a) Sismos: Los sismos que producen una aceleración sobre roca firme no mayor a 0.10cm/s2 son de Peligro Bajo y aquellos que producen una aceleración mayor a 0.50 cm/sz son de Peligro Alto. El Consultor ha calculado el Peligro Sísmico para los distritos de Caraz y Santa Cruz; mediante el uso del Programa EQRISK, habiendo obtenido los resultados siguientes CUADRO Nº 12 PELIGRO SÍSMICO PERIODO DE RETORNO (AÑOS)

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA ANUAL (%)

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA EN 50 AÑOS (%)

ACELERACION SÍSMICA MAXIMA (cm/s2)

30

3.33

82.00

107.67

50

2.00

63.50

127.60

100

1.00

39.50

160.76

200

0.50

22.00

202.53

400

0.25

12.00

253.98

474

0.21

10.00

265.56

952

0.105

5,00

319.05

Fuente: Elaboración con lo datos obtenidos del campo


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b).- Falla por corte y asentamiento del suelo (Capacidad Portante): Se producen en el suelo de cimentación que presenta una baja capacidad portante y en donde los esfuerzos actuantes de alguna obra específica, pueden ocasionar la falla por corte y asentamiento de1 suelo. Una Capacidad portante de 1.50 Kg./cm2 como mínimo se considera aceptable para una cimentación común y para valores menores se deberá tener especial cuidado debido a la posibilidad de una drástica reducción de la capacidad portante en condiciones dinámicas y la amplificación de ondas sísmicas.

Para el presente caso, ambas márgenes del río Santa en la ubicación del puente, tanto para la Alternativa 1 y 2, estarán cimentadas sobre roca, a la que según el estudio geotécnico le corresponde una capacidad portante de 9.0 Kg/cm2, considerando los factores de seguridad recomendado en estos casos, a las dos alternativas, se le asigna un valor de 3.0 Kg/cm2 como capacidad portante. c).- Cambios de volumen por cambios en el contenido de humedad y Potencial de expansión: Se producen en el suelo de cimentación con un alto contenido de humedad natural, un alto Limite Líquido y un alto índice Plástico. En aquellos suelos en donde el índice Plástico sea mayor al 30% es posible que se produzcan cambios moderados de volumen por cambios en el contenido de humedad y expansión moderada a alta.

d).- Amplificación sísmica local: Se presenta una moderada amplificación de las ondas sísmicas en el suelo sedimentario cuaternario, de una capacidad portante menor a 1.50 Kg/cm2. De acuerdo al Mapa Geológico, los Perfiles estratigráficos se encuentran en las Formaciones de los Grupos Yungay, Carhuaz y otros, que corresponde a la presencia de rocas bastante competentes. Este perfil corresponde a la de un Suelo Intermedio según la Norma E 030 - Diseño Sismo resistente (Amplificación Sísmica Media), por lo que los parámetros locales que se deben tomar en cuenta en la amplificación sísmica son los siguientes: •

Periodo predominante del Suelo (S)

:

0.60 Segundos

•

Factor de amplificación del Suelo (Tp(S))

:

1.20

•

Otros fenómenos de origen geotécnico tales como colapsabilidad, licuefacción, congelamiento, formación de oquedades y otros; no se han tomado en cuenta para efectos de esta evaluación debido a que las diferentes características propias de los suelos del área del Proyecto no permiten la ocurrencia de éstos.

•

El grado de los peligros geológico-geotécnicos en el área de Proyecto, según los datos anteriores, es el siguiente:


28



o

Zona de Peligro Medio:

o

Terrenos sobre suelos fluvio-aluviales de baja a media plasticidad, provenientes de formaciones sedimentarias antiguas y recientes, de pendiente muy suave a suave (0o a 10°), con buena capacidad portante (3.00 Kg. /cm2). media amplificación sísmica, bajo peligro sísmico y nulo potencial de expansión.

3.2.2 PELIGROS DE ORIGEN CLIMÁTICO La movilidad de los ríos es uno de los principales problemas en toda el área del Proyecto; si bien, al parecer ya encontró su equilibrio dinámico divagando u oscilando, cambiando de cauce en el tiempo, ésta puede ascender hasta llegar a la zona de cimentación planteada. Estos movimientos de cauce muchas veces suceden en cientos de años o en tiempo menor; por lo que se puede dar proyecciones de la divagación de los cauces, pero con un alto porcentaje de incertidumbre. Los ríos poseen una sección de escurrimiento principal, que corresponde a avenidas anuales, dentro de esta sección el flujo puede ser entrelazado o sinuoso; cuando se presentan avenidas extraordinarias la sección principal muchas veces no es suficiente para contener el flujo, llegando a desbordar a cauces secundarios o llamadas planicies de inundación. Las planicies de inundación pueden abarcar desde unos cuantos metros hasta kilómetros. La ubicación del Puente y sus accesos dado que se encuentra sobre un rió de importancia, no es ajena a este problema. Se han registrado inundaciones en el área debido a desbordes del río en zonas aledañas. Los ríos que aún no lleguen a desbordar vienen erosionando sobre ciertas áreas. Es importante demarcar las zonas vulnerables a la erosión a fin de evitar inundaciones eventuales en las márgenes de los ríos. El río ha de erosionar sobre el lecho en donde se ubican los estribos del Puente hasta una profundidad que pudiese comprometer la estabilidad de la estructura, si es que ésta no se encuentra a la profundidad de cimentación requerida de acuerdos a los estudios hidrológicos y no tiene las protecciones del caso. Las grandes precipitaciones están asociadas a los fenómenos de erosión laminar, acumulación del agua en ciertas áreas del Proyecto y sus alrededores, formando cárcavas y arrastre de sedimentos. El área del Proyecto se encuentra sujeta a éstos fenómenos en magnitud media. Los fenómenos de origen climático de mayor ocurrencia en el área del Proyecto, son los siguientes: o

Inundación por desborde del río de interés.

o

Movilidad fluvial del río de interés.


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o


Erosión por ocurrencia de altas velocidades del flujo de escorrentía superficial en el lecho y las riberas del río de interés (Socavación).

o

Transporte de sedimentos debido al flujo de escorrentía superficial en el río.

El grado de peligros climáticos se ha realizado tomando en cuenta las condiciones del cauce en el sitio inspeccionado, el nivel de daños a ocasionar o pérdidas materiales y humanas, los antecedentes de inundación y los trabajos realizados en orden a controlar las crecientes. El grado de los peligros climáticos en el área de Proyecto, según los datos anteriores, es el siguiente: Zona de Peligro Alto: Corresponde el actual lecho del río en donde se ha de construir el Puente, expuesto a inundaciones muy frecuentes, lecho y ribera del río que vienen; erosionando continuamente por la acción hidrodinámica del flujo. En esta zona las precipitaciones intensas producen en el río inundaciones medias a profundas, repentinas, frecuentes y de corta duración, el flujo de escorrentía es repentino e intenso y el transporte de sedimentos es considerable, existen flujos de lodo y palizadas en forma frecuente y colmatación de material de arrastre en diversos puntos del cauce del río. 3.2.3 PELIGROS DE ORIGEN GEOLÓGICO - CLIMÁTICO Dentro de los fenómenos de origen geológico-climático, se presentan los siguientes: a).- Inundaciones: Las inundaciones de las terrazas, se suceden a lo largo de los años en función de los caudales que discurren por el río; siendo los años de avenidas extraordinarias los más peligrosos; en los cuales se llega a inundar la terraza más alta. b).- Erosión y Sedimentación Fluvial: El flujo de agua del rió de interés determina un permanente proceso de erosión y sedimentación fluvial; que es más crítico en las zonas del lecho y riberas del rió (Sobre ambas márgenes). Los procesos de erosión fluvial sobre las riberas, ocasionan también la desestabilización de laderas y erosión lateral del borde del terreno. c).- Deslizamientos, Cárcavas y Erosión: Se producen en el material suelto de cobertera y formaciones geológicas poco consolidadas. Están asociados a la variación de las características hidrológicas y estructurales, tales como precipitación, sobresaturación, presión intersticial, cohesión y fracturamiento, que modifican las condiciones naturales y provocan el fenómeno. La presencia de un flujo importante de agua subterránea y/o superficial suele activar el fenómeno. De acuerdo a información recopilada, se tiene el siguiente grado de peligros de origen geológicoclimático para el área del Proyecto: INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

30



Zona de Peligro Alto: Cauce del río y sus áreas adyacentes más próximas. Terrenos sobre suelos fluvio aluviales de pendiente muy suave, sujetos a inundación permanente en avenidas normales (Terraza Media), a una intensa producción de transporte de sedimentos y palizadas, sedimentación y erosión sobre el fondo del río y en ambas márgenes sobre áreas críticas. 3.2.4 PELIGROS DE ORIGEN ANTRÓPICO No se han identificado sobre el área del Proyecto peligros originados por el hombre, por lo que no se han de tomar en cuenta. 3.2.5 PELIGROS DE ORIGEN MÚLTIPLE Tomando en cuenta la posibilidad de ocurrencia simultánea de los fenómenos de origen geológicogeotécnico, climático y geológico-climático en el área del Proyecto, se ha determinado el siguiente grado de peligros: Zona de Peligro Alto: Cauce del río de interés y sus áreas adyacentes más próximas. Terrenos sobre suelos fluvio aluviales de pendiente muy suave, sujetos a inundación permanente en avenidas normales y a una intensa producción de transporte de sedimentos y palizadas, sedimentación, socavación y erosión en ambas márgenes sobre áreas críticas. En esta zona se admite la construcción de obras siempre y cuando se tome en cuenta la vulnerabilidad de la estructura y se realicen las medidas de reducción del riesgo requeridas para poder soportar los peligros naturales del área del Proyecto. Para el caso de la Alternativa 1, ello no se toma en cuenta por las condiciones topográficas de la zona de emplazamiento. De acuerdo a la normatividad vigente de la MEF-DGPM, durante los trabajos de campo efectuados por el Consultor, se ha identificado los peligros del área del Proyecto y que se presentan en el FORMATO N° 01.

Los resultados de este Formato permiten validar la información anteriormente presentada, con respecto a la calificación del nivel de peligros de origen natural.


31



CUADRO Nº 13 - FORMATO Nº 01

IDENTIFICACION DE PELIGROS EN LA ZONA DE EJECUCION DEL PROYECTO PARTE A: ASPECTOS GENERALES SOBRE LA OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA ZONA 1 ¿Existen antecedentes de peligros en la zona donde se

2 ¿Existen estudios que pronostican la probable

pretende ejecutar el Proyecto?

ocurrencia en la zona bajo análisis? ¿Qué tipo de peligros?

OCURRENCIA

SI

NO

COMENTARIOS

OCURRENCIA

SI

Inundaciones

X

Inundaciones

X

Lluvias intensas

X

Lluvias intensas

X

NO

Heladas

X

Heladas

X

Friaje / Nevada

X

Friaje / Nevada

X

Sismos

Sismos

X

Sequías

X

X

Sequías

X

Huaycos

X

Huaycos

X

Derrumbes /

X

Derrumbes /

X

Deslizamientos

COMENTARIOS

Deslizamientos

Tsunami

X

Tsunami

X

Incendios urbanos

X

Incendios urbanos

X

Derrames tóxicos

X

Derrames tóxicos

X

Otros

X

Otros

X

3. ¿Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos

SI

NO

peligros señalados en las preguntas anteriores vida útil del proyecto?

X

4. La información existente sobre la ocurrencia de

SI

NO

peligros naturales en la zona ¿Es suficiente para tomar decisiones para la formulación y evaluación de Proyecto?


X

32


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 14 - FORMATO N° 01

IDENTIFICACION DE PELIGROS EN LA ZONA DE EJECUCION DEL PROYECTO PARTE B: PREGUNTAS SOBRE CARACTERÍSTICAS DE PELIGRO FRECUENCIA (A) PELIGROS

SI

B Inundación o ¿Existen zonas con problemas de inundaciones? o ¿Existe sedimentación en el río o quebrada? o ¿Cambia el flujo del río o acequia principal que estará involucrado con el proyecto? Lluvias intensas

INTENSIDAD (B)

NO

M

A

S.I.

B

M

A

S.I.

RESULTADO (C)=(A)x(B)

x

1

1

1

x

1

1

1

x 3

x

2

6

Derrumbes y deslizamientos o ¿Existen

procesos

de erosión?

¿Existen

procesos

de erosión?

1

x

1

1

x

o ¿Existen antecedentes de inestabilidad o fallas x geológicas en las laderas? o ¿Existen antecedentes de x deslizamientos? Heladas x Friajes / Nevadas x Sismos x Sequías x Huaycos x 1 x 1 ¿Existen antecedentes de huaycos? Incendios urbanos x Derrames tóxicos x Otros x B = Bajo (1) ; M = Medio (2) ; A = Alto (3) ; S.I. = Sin Información

1 1

1 1

De los resultados encontrados en el presente ítem, se concluye finalmente que el mayor peligro a que está expuesto el Proyecto, está referido al fenómeno de lluvias intensas que originan caudales máximos sobre el río de interés con los consiguientes procesos de inundación, colmatación, arrastre de sedimentos y palizadas, socavación y erosión en las riberas; los cuales tienen un Grado de Peligro Alto. Es necesario que en el Proyecto se incluyan algunas medidas para hacer frente a situaciones de riesgo de desastres, ya que existen condiciones de Peligro Alto. 3.3 ZONA DE INFLUENCIA Y POBLACIÓN 3.3.1 POBLACIÓN DE REFERENCIA


33



La población de referencia corresponde a los distritos de Santa Cruz y Caraz comprometidos en el Proyecto las cuales son como se muestra en el cuadro siguiente: CUADRO Nº 15

DATOS GENERALES DE POBLACION DISTRITO

DATOS SANTA CRUZ

CARAZ

Provincia

HUAYLAS

HUAYLAS

Departamento

ANCASH

ANCASH

Dispositivo de Creación

LEY

-

Nro. del Dispositivo de Creación

10207

-

Fecha de Creación

10/07/1945

EPOCA INDEP.

Capital

HUARIPAMPA

CARAZ

Altura capital (m.s.n.m.)

2868

2278

Población Censada 2007

4840

23580

Superficie (Km2)

357.7

246.52

Densidad de Población (Hab/Km2)

13.5

95.7

Nombre del alcalde

GUSTAVO ODIEL CHAVEZ CRISPIN FIDEL MARIO BRONCANO VASQUEZ

Dirección

Plaza de Armas de Huaripampa S/N

Jr. San Martín Nº 1121

Teléfono

631580 / 824234

301029

Fax

-

391046

Mail

-

[email protected]

Frecuencia de Radio

-

-

PORTAL - INEI.

Estas zonas presentan una topografía ondulada a accidentada típicos de la sierra, con presencia de valles, quebradas y riachuelos temporales que se forman en las épocas de lluvia, El clima es templado y presenta una precipitación promedia de 250 mm acumulados al mes de marzo (Ver Anexos de Datos Meteorológicos).

GRAFICO Nº 03 MAPA HIDROLOGICO-VIAL S ANTA CRUZ


34



Para la estimación de la población se ha tomado como base la población censada en el año 2,007 tal como se muestra en el siguiente cuadro: CUADRO Nº 16

CENSO 2007 - DISTRITO DE SANTA CRUZ Características de la Población: Población Censada

4840

Población Urbana

331

Población Rural

4509

Población Censada Hombres

2438

Población Censada Mujeres

2402

Población de 15 y más años de edad

2934

Porcentaje de la población de 15 y más años de edad

60.62

Tasa de Analfabetismo de la población de 15 y más años de edad

34.5

Porcentaje de la población de 6 a 24 años de edad con Asistencia al Sistema Educativo Regular

64.5

FUENTE: PORTAL INEI. GOB.

Para Proyectar la población del distrito de Santa Cruz al 2011, se ha utilizado la tasa de crecimiento intercensal de 1881-1993, los resultados se muestran en el siguiente cuadro: CUADRO Nº 17 POBLACIÓN DE REFERENCIA DATOS CENSALES

POBLACION DE REFERENCIA SANTA CRUZ

POBLACION BASE 2007

4, 840

Tasa de Crecimiento intercensal 1981-1993(según INEI)

2.0%

POBLACION PROYECTADA AL 20017

6,386

NÚMERO DE PERSONAS PROMEDIO POR FAMILIA

3

NÚMERO DE FAMILIAS AL 2011

1564

FUENTE: PORTAL INEI GOB.PE 2007

Las características de las viviendas según el INEI, para el distrito de Santa Cruz muestran en el siguiente cuadro: CUADRO N 18

SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA – POBLACION DE REFERENCIA DISTRITO DE SANTA CRUZ SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA

2007

2011 1,564

1,693

Viviendas con abastecimiento de agua

260

281

Viviendas con Servicios higiénicos 1

551

596

Viviendas con alumbrado eléctrico

591

640

Total de Viviendas Particulares

FUENTE: PORTAL INEI GOB.PE 2007

Los indicadores de trabajo según el INEI, para el distrito de Santa Cruz muestran en el siguiente cuadro


35


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 19 INDICADORES DE TRABAJO Y EMPLEO DISTRITO DE SANTA CRUZ

Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad- Total

953

Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad – Mujeres

854

Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad – Hombres

99

Tasa de Actividad Económica de la PEA de 14 y más años de edad

31.1

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - En la agricultura, ganadería, caza y silvicultura

73.7

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - En la pesca

0

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Explotación de minas y canteras

0

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Industrias manufactureras % de la PEA Ocupada de 14 y más años - Suministro de electricidad, gas y agua

1.4 0

% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Construcción

7.1

% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Comercio % de la PEA Ocupada de 14 y más años - Venta, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas

1.6

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Hoteles y restauranrantes

0.4

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Transporte, almacenamiento y comunicaciones

1.3

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Intermediación financiera

0.2

0

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Actividad inmobiliaria, empresarial y alquileres

0.2

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Administración pública y defensa para seguridad social afiliada

5.7

% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Enseñanza

1.1

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Servicios sociales y de salud

1.4

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Otras actividades, servicio común social y personales

0.3

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Hogares privados con servicios doméstico

0.4

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Organizaciones y órganos extraterritoriales

0

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Actividad económica No especificada

5

Educación y Salud:

En los anexos se muestran los centros educativos dentro del área de

influencia del Proyecto, La población de referencia son los pobladores del distrito de: Santa Cruz que actualmente asciende a 5,239 habitantes al 2,011, de acuerdo a la tasa de crecimiento intercensal determinada por INEI, con lo cual se puede proyectar la población de referencia tomando como año base las proyecciones del INEI para el año 2,007. Para las proyecciones realizadas se utilizó la metodología de la progresión geométrica expresada en la siguiente fórmula: Fórmula: Pf = Pi (1 + Tc)n INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

36


Donde: Pf Pi Tc n

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH : : : :

Población final o población a estimarse Población inicial (año base) Tasa de crecimiento poblacional. Número de años (año a estimarse – año base).

Los resultados se muestran en el siguiente cuadro. CUADRO Nº 20 POBLACIÓN DE REFERENCIA SEGÚN DATOS INEI AÑO

POBLACIÓN

Nº FAMILIAS

2007

4,840

1,564

2008

4,937

1,595

2009

5,036

1,627

2010

5,136

1,660

2011

5,239

1,693

2012

5,344

1,727

2013

5,451

1,761

2014

5,560

1,797

2015

5,671

1,832

2016

5,784

1,869

2017

5,900

1,907

2018

6,018

1,945

2019

6,138

1,984

2020

6,261

2,023

2021

6,399

2,064

FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS PORTAL INEI GOB.PE

3.3.2 ZONA Y POBLACIÓN OBJETIVO La zona corresponde al área de influencia del Proyecto; esta zona es aquella que queda servida, influida o modificada por acción del Proyecto como parte de la carretera, en sus alrededores geográficos inmediatos. La ejecución del Proyecto modificará la utilización de los recursos existentes, los costos e ingresos de la producción y los sistemas de comercialización y distribución; por lo tanto, la delimitación del área de influencia constituye un dato de esencial importancia para realizar el análisis económico y poder cuantificar los beneficios que generaría la implementación del Proyecto como de la carretera en estudio. En la implementación del área de influencia se empleó el método de Eficiencia Económica, basados en los costos de transporte y en el que relacionando costos y beneficios, se determinó el radio lateral aproximado a ambos lados del eje de la carretera proyectada de 5 Km. (Recomendaciones del INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

37



Ministerio de Transportes y Comunicaciones para este tipo de Obras); Además, se ha considerado todos los pueblos cercanos al proyecto como son: Colcas, Caranca, Huancayan, Huancarhuaz, Conay, Arequipa, Cuncash, Cashapampa y Tzactza,

se toman como los centroides que generan o atraen el

tráfico de pasajeros y carga de los centros poblados cercanos, pertenecientes al distrito de Santa Cruz debido a que esta vía es utilizada por los pobladores cercanos a la carretera y cuya jurisdicción es el distrito de Santa Cruz directamente e indirectamente del distrito de Caraz. El área de influencia obtenida se ajustó, teniendo en cuenta los siguientes factores: topografía, accesibilidad, demarcación política, centros poblados, ecología, clima y su efecto en la producción, la presencia de vías de transporte existentes (trochas, caminos de herradura), así como la carretera a de acceso cuya puente se pretende mejorar y rehabilitar con el presente proyecto. Por lo tanto, dada la importancia de estos factores en la delimitación del área de influencia se determinó un área físicamente ajustada a la realidad lo que se muestra en el Mapa Siguiente: GRÁFICO Nº 04

MAPA: ÁREA DE INFLUENCIA HUALCAYAN

PE-3N R24

PUENTE COLCAS

AN-556

CARANCA

ATO

AN-556

COLCAS HUANCARHUAZ

PE-3N

AN-103

HUARIPAMPA

AREQUIPA

AN-558

0+000

CUNCASH

AN-558 R27 0+000

AN-565

AN-564

AN-562

AN-559

AN-559

CONAY

CASHAPAMPA AN-562

TZACTZA

AN-564

AN-559 FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS DEL INEI Y LOS PROPORCIONADOS POR LA MUNICIPALIDAD DE HUAYLAS


38



Los centros poblados involucrados dentro del área de influencia se muestran en los cuadros siguientes, la población se ha proyectado mediante la metodología de la progresión geométrica, la tasa de crecimiento usado es la intercensal 1981 – 1993. CUADRO Nº 21 CENTROS POBLADOS Y POBLACION OBJETIVO - AREA INFLUENCIA Nombre

Clasificación

Viviendas

Población

HUARIPAMPA

URBANO

99

331

HUALCAYAN

RURAL

94

308

CARANCA

RURAL

58

214

COLCAS

RURAL

50

154

HUANCARHUAZ

RURAL

84

316

CONAY

RURAL

77

247

AREQUIPA

RURAL

56

155

CASHAPAMPA

RURAL

114

280

POBLACION DISPERSA

25%

TOTAL

172

535

804

2540

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

CUADRO Nº 22 RESUMEN DE VIVIENDA Y POBLACION OBJETIVO Nombre SANTA CRUZ CENSO 2007

Área

Viviendas

RURAL

704.5

331

URBANO

99

2209

804

2540

RURAL

763

358

URBANO

107

2439

870

2797


Población

TOTALES 2011 Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

La población beneficiaria estimada de esta manera será de 2,540 habitantes al 2007 y 2,797 habitantes al 2011, tal como se muestra en los cuadros anteriores. Según esta, la proyección de la Población Objetivo, a la tasa de crecimiento poblacional intercensal 1981 – 1993 para los centros poblados del área de influencia del distrito de Santa Cruz es como se muestra en el siguiente cuadro:


39


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 23 POBLACIÓN OBJETIVO SEGÚN DATOS INEI

AÑO

POBLACIÓN

Nº FAMILIAS

2011

2,797

870

2012

2,853

887

2013

2,910

905

2014

2,969

923

2015

3,028

941

2016

3,089

960

2017

3,150

979

2018

3,213

999

2019

3,278

1,019

2020

3,343

1,039

2021

3,417

1,060


3.3.2 CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA A

Sistema de Transporte

Actualmente, como ya se mencionó, la población del área de influencia, viene utilizando la vía Caraz – Colcas, poniendo en riesgo sus productos y su propia integridad física invirtiendo mayores costos en el transportes de sus productos debido al mal estado del puente Colcas. Para los pobladores Es vital mantener la circulación por esta vía, por ser las mas corta para llegar a los centros poblados del área de influencia, puesto que en el hipotético caso que el puente Colcas colapsara los pobladores verían empeoradas su situación, ya que tendrían que utilizar la ruta alterna mas larga que recorre por la capital del distrito Huaripampa invirtiendo mayores horas de viaje y mayores costos en el transporte de sus productos, por ello, la ejecución del proyecto, permitirá entre otros beneficios, la circulación directa y permanente de los pobladores de la zona de influencia reduciendo los costos de transportes con el uso de camiones de mayor capacidad de carga. En el siguiente cuadro de rutas se muestra las distancias a recorrer por la ruta directa y la ruta alterna con los datos proporcionados por la Municipalidad Provincial de Huaylas diferencia


40



CUADRO Nº 24

DISTANCIA PARA LLEGAR A COLCAS

RUTA HUARIPAMPA – COLCAS DESDE HASTA

TIPO PAVIMENTO

DISTANCIA (KM)

Cruce PE-3N - Huaripampa (cruce)

AFIRMADA

11.98

Huaripampa (cruce) - Plaza Cashapampa AN - 564

AFIRMADA

7.93

SIN AFIRMAR

16.90

ASFALTADA

3.84

Plaza Cashapampa -Plaza Colcas AN - 564 Caraz - Cruce PE - 3N(Colcas - Huaripampa)

Caraz - Colcas

40.65

OTROS PUEBLOS DESDE HASTA

TIPO PAVIMENTO

DISTANCIA (KM)

Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564

VARIOS

28.10

Caraz - Plaza Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564

VARIOS

29.87

RUTA DIRECTA – COLCAS

DESDE HASTA

TIPO PAVIMENTO

Caraz - Cruce PE - 3N (Colcas ) Cruce PE - 3N - Colcas AN - 556

DISTANCIA (KM)

ASFALTADA

19.81

AFIRMADA

4.10

Caraz - Colcas

23.91

OTROS PUEBLOS DESDE HASTA

TIPO PAVIMENTO

DISTANCIA (KM)

Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz Por AN - 556

VARIOS

39.56

Caraz - Plaza Huancarhuaz Por AN - 556

VARIOS

37.79

FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS DE CAMPO Y DATOS PROPORCIONADOS POR MP DE HAUYLAS

B Actividades Agropecuarias Según los datos del INEI, los pobladores del distrito de Santa Cruz se dedican netamente a la actividad agrícola y ganadera, por lo que su producción es importante en el desarrollo de la Región Ancash, los cultivos mas relevantes son la producción de vergel frutícola y el capulí fruta de gran valor comercial. Capacidad de uso de tierra El área del proyecto es de relieve topográfico accidentado y ondulada, sus suelos se encuentran clasificados como A1 (r) es decir como tierras aptas para el cultivo, de calidad agrológica alta, con necesidades de riego y como tierras de protección. Actividad Pecuaria: Según la misma fuente INEI, la principal actividad económica del área de influencia es la agricultura, pero se complementa adecuadamente con la ganadería ya que aquella es estacionaria y estructurada en unidades agropecuarias de mediana producción y productividad.


41



En el aspecto pecuario a nivel de unidad familiar se promueve principalmente la cría de ganado ovino y vacuno, las que básicamente estarían destinados a la exportación; en segundo lugar la cría de animales menores para el autoconsumo; La superficie utilizada para la explotación pecuaria estaría conformada por los pastos naturales existentes, complementadas con pequeñas extensiones de pasturas sembradas en la unidad agropecuaria y rastrojos de las cosechas. Sin embargo el rendimiento de cada especie puede incrementarse reforzando la calidad de los pastos naturales e incorporando pastos y forrajes cultivados y en asociación, en cuanto a forrajes, todo bajo riego. C

Actividad turística.

El atractivo de mayor influencia es la quebrada Santa Cruz, ubicada en el distrito del mismo nombre, provincia de Huaylas; es un área que forma parte del Parque Nacional Huascarán y donde se ubica también el nevado Alpamayo; la quebrada nace en el abra de Punta Unión, y concluye en el río santa. La ruta de caminata hacia esta quebrada se inicia en la Comunidad de Cashapampa a 2850 msnm, caserío del distrito de Santa Cruz, pueblo agricultor y ganadero donde se puede contratar los servicios de arriero y burros que llevaran todo el equipaje durante el recorrido. Otro punto de partida es Colcas donde por un camino de trocha carrozable se llega a Hualcayan, tomando el desvío al sur pasa por las aguas termales de Huancarhuaz y llegar a Cashapampa. La quebrada es recorrida por muchos aventureros, de características singulares, rodeada por los famosos y hermosos nevados de la Cordillera Blanca, el nevado Santa Cruz, montaña de forma piramidal (6,259 msnm) que le presta su nombre a la quebrada, los picos gemelos del Quitaraju, Alpamayo, Paria, Artseonraju, Rinrijirca, Taulliraju; Pumapampa y Pucahirca; limpios riachuelos y cataratas formados por aguas de deshielos de nevados cercanos envuelto de vegetación, lagunas como el Ichic Cocha que significa Laguna Pequeña (3,850 msnm) son el hábitat de patillos, gansos andinos y truchas; laguna Jatun Cocha, que significa laguna grande (3,900 msnm), de intenso color esmeralda; laguna Taullicocha (4,250 msnm); variedades de flora y fauna silvestre hacen de esta quebrada algo realmente único; áreas de campamento de Llamacorral, Ichiccocha, Jatuncocha, Quishuarpampa,

campo

base

del

Alpamayo

y

Taullipampa.

Acceso al lugar Viajando en vehículo se toma la vía afirmada Caraz - Yuracoto (5 Km.), luego se toma la vía carrozable Yuracoto - Cashapampa (27 Km.) hasta el inicio de la quebrada, el trayecto total toma aproximadamente 1:30 horas tal como se indica en el plano del área de influencia.


42



La zona cuenta con diversidad de recursos naturales, culturales y turísticos de gran valor histórico, extensas áreas de cultivo, pero lo que mayor atracción turística que atrae, son sus fiestas costumbristas, lo que se desarrolla a lo largo de todo el año.

FOTO: NEVADO ALPAMAYO

De acuerdo a la experiencia en los pueblos de la sierra, no existe una diferencia objetiva entre la población Económicamente Activa y la pasiva, por el mismo hecho de la necesidad y pobreza en la que viven, lo que conlleva a que toda la familia, incluyendo esposa e hijos menores de edad comparten los trabajos de campo. Por tanto, la población económicamente Activa (PEA) esta compuesta por todos los miembros de la familia aptos para el esfuerzo físico que demanda las actividades agropecuarias y como se mencionó, los niños solo dejan esas actividades en las épocas escolares, si es que tienen la oportunidad de asistir a una escuela (ver cuadro siguiente). CUADRO Nº 25 POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA (PEA) - DISTRITO DE SANTA CRUZ PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Agricultura, Ganadería, Caza y Silvicultura PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Pesca PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Explotación de Minas y Canteras PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Industrias Manufactureras PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Suministro de Electricidad, Gas y Agua PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Construcción PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Comercio PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Venta, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Hoteles y Restaurantes PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Intermediación Financiera PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Inmobiliarias, Empresariales y de Alquiler PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Administración Pública y Defensa, planes de seguridad social de afiliación obligatoria PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Enseñanza PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Servicios Sociales y de Salud PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a Otras Activ. de serv, comunitarios, sociales y personales PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Hogares Privados con Servicio Domestico PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Organizaciones y Órganos Extra territoriales PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades no declaradas PEA Ocupada de 14 años y más que busca Trabajo por Primera vez

685 0 0 13 0 66 2 2 13 4 12 0 2 53 10 13 3 4 0 48



43


E


Infraestructura de servicios básicos de la población

Los beneficiarios del proyecto cuentan con servicios básicos indispensables como: Educación: Cuentan con centros educativos a lo largo de la zona de influencia, lo que la hace importante en la demanda de transportes ya que los profesores deben trasladarse diariamente a sus centros de trabajo a cumplir con sus funciones; según información del Ministerio de Educación los centros educativos son (Ver Anexos Centros Educativos del Ministerio de Educación): 08 CE. de Nivel Primario 02 CE de Nivel Secundario 06 CE de Nivel Inicial Salud : La zona de Influencia del proyecto cuenta con 03 puestos de salud como se muestra a continuación según información proporcionada por el Ministerio de Salud: CUADRO Nº 24 PUESTOS DE SALUD Tipo

Nombre

Institución

DISA

Departamento

Provincia

Distrito

P.S.

COLCAS

MINSA

ANCASH

ANCASH

HUAYLAS

SANTA CRUZ

P.S.

HUARIPAMPA

MINSA

ANCASH

ANCASH

HUAYLAS

SANTA CRUZ

P.S. SANTA CRUZ Fuente : MINSA - ANCASH

MINSA

ANCASH

ANCASH

HUAYLAS

SANTA CRUZ

Vivienda

:

Las viviendas son construidas en forma tradicional con adobe y techos de teja, calamina y eternit, las cuales son relativamente reducidas (uno o dos ambientes), se observa que existen muchas viviendas con el sistema del tapial, sin embargo existen construcciones de material noble en proporción creciente, según el INEI en la actualidad existen 870 viviendas tal como se muestra en el cuadro siguiente: CUADRO Nº 26 RESUMEN DE LA POBLACION OBJETIVO Nombre SANTA CRUZ CENSO 2007

Área

Viviendas

RURAL URBANO

705

331

99

2209

804

2540

RURAL

763

358

URBANO

107

2439

870

2797


Población

TOTALES 2011 Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda


44



Servicios de Agua, Desagüe y Energía eléctrica En cuanto a los servicios básicos, la mayoría de la población cuenta con agua potable y energía eléctrica y actualmente los Municipios y el Gobierno Regional con el aporte del canon minero, vienen desarrollando obras orientadas al mejoramiento de vida de la población como son: redes de agua potable, electrificación y alcantarillado, según el INEI en la zona de influencia los servicios básicos son como se muestra en el cuadro siguiente: CUADRO Nº 27

Servicios Básicos de la Vivienda Total de Viviendas Particulares

1564

Viviendas con abastecimiento de agua

260

Viviendas con Servicio higiénico

551

Viviendas con alumbrado eléctrico

591

% de hogares en viviendas particulares - Sin agua, ni desagüe ni alumbrado eléctrico

23.4

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

F 1

Hidrología Antecedentes del puente Colcas La sección hidráulica del puente Colcas tiene un ancho igual a 31.80 m y una altura de 18.0 m. En los estribos no se observan socavaciones porque están apoyadas sobre roca dura, además en la fecha de la visita el caudal fue alto.

2 Caracterización de la cuenca y la zona del proyecto 2.1

Caracterización de la cuenca

La cuenca del proyecto comprende desde la cota 4200 m.s.n.m. hasta 1970 m.s.n.m., tienen un área igual a 4250 Km2 y la longitud del cauce principal es 182. 89 Km. 2.2

Caracterización de la zona del proyecto

El estribo izquierdo y derecho del puente Colcas están sobre roca dura. La pendiente longitudinal del cauce del río Santa es aproximadamente 8 %. 3 Hidrología para el proyecto


45


3.1


Caudales anuales máximos instantáneos

Para generar el caudal del proyecto se utilizó la ecuación: “Regionalización de los Caudales Máximos Instantáneos Anuales en la Cuenca del Río Santa” (1) obtenida por Reyes Rodríguez Toribio Marcos, UNASAM – Huaraz, 2008) y también se consideró la ecuación probabilística binomial (2):

Q

0.308 A

0.726

(3.173 1.78 log(T ))

(1)

Donde: Q = caudal máximo instantáneo anual (m3/s) A = área tributaria de la cuenca (Km2) T = período de retorno (años) T = 1/((1-(1-R) 1/n)

(2)

Donde: T = Periodo de retorno (años) R = Riesgo de falla hidrológico (%) n = Vida útil del puente (años) Con las dos ecuaciones (1) y (2) se obtuvo el cuadro 01: Cuadro H.01. Caudales para el para el puente Colcas Período Riesgo de Vida Útil Retorno QMIA Falla (%) (años) (años) (m3/s) 5 25 487.89 1057.59 10 25 237.78 983.75 15 25 154.33 939.35 5 50 975.29 1128.75 15 50 308.16 1010.39 5 75 1462.68 1170.38 15 75 461.98 1051.99 Fuente: Elaboración propia, 2008

4

Ingeniería fluvial del proyecto 4.1 Tirante máximo Datos: Caudal = 1170.38 m3/s (Del cuadro 01) Ancho del río (b) = 31.80 m Talud del estribo (Z) = 0 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.038 Pendiente longitudinal = 8 % Resultados:


46



Tirante = 2.78 m Velocidad = 13.22 m/s (abrasivo) Número de Froude = 2.53 (supercrítico) 5

Conclusiones y recomendaciones 5.1 El tirante de agua en máximas avenidas puede llegar hasta 2.78 m, no es limitante porque la altura libre de la sección hidráulica del río santa donde se emplaza el puente es igual a 18. 0 m. 5.2 Ambos estribos están sobre roca dura por lo tanto los efectos de socavación local serán mínimos. Sin embargo, es necesaria la opinión complementaria de un geólogo respecto a las características de la roca. 5.3 La estructura deberá estar ubicada 1.3 m sobre el tirante crítico (Tirante de máximas avenidas) tal como señala las Normas DG - 2001 Capítulo Diseño de Puentes, esto significa que su ubicación final esta muy por encima del nivel del lecho del río. 5.4 Debe indicarse que en la actualidad existe un puente en mal estado, lo que está dando origen al presente perfil de proyecto de inversión pública que pretende viabilizar el Mejoramiento del Puente. G

Clima

El clima en la zona del proyecto, es cálido, con humedad relativamente baja, con precipitación pluvial de media a alta. 2.3.3

Gravedad de la situación negativa que se intenta modificar.

Temporalidad: La población de las localidades de: Santa Cruz Huaripampa, Hualcayan, Caranca, Colcas, Huancarhuaz, Conay, Arequipa, Cashapampa y Otros desde tiempos ancestrales desarrollan la actividad agropecuaria como principal actividad económica, sin embargo, el problema de intercambio comercial de los productos es el principal problema, esto debido a que el puente que sirve de acceso directo a la zona presenta serias deficiencias estructurales que merece atención urgente de parte de la autoridades esto con la finalidad de conservar la transitabilidad directa a los mercados del Callejón de Huaylas y el ahorro en los costos de operación trayendo como consecuencia el menor costo de transporte y la seguridad del traslado de las persona y producto de la zona. Los pobladores de la zona de influencia no


47



pueden solucionar este problema debido a sus bajos ingresos económicos que no les permiten invertir en obras de esta envergadura, motivo por el cual recurren a sus autoridades con el fin de solucionar el problema de bajo intercambio comercial. Además, no se ha observado el incremento de la producción a pesar de contar con hectáreas de terreno que podrían ser cultivadas. Como consecuencia se ha venido observando a la población agrícola desmotivada a seguir produciendo; ya que solo producen para su auto subsistencia. De no mejorarse el Puente Colcas, los pobladores no podrán generar ingresos económicos agravando cada vez más la situación de pobreza en esta zona, y por lo tanto, se dejara de lado actividades importantes que contribuyan a su desarrollo como son las actividades agropecuarias como actividad comercial generadora de ingresos. Relevancia: El problema existente es de tipo permanente, pues mientras no se mejore el Puente Colcas, de tal manera que permita contar con una vía directa en buen estado que brinde un servicio de calidad, el problema continuará y seguirá agudizándose con el transcurrir del tiempo mas aún que pueda colapsar la estructura existente perjudicando mas el desarrollo de los pueblos, cuyos pobladores se verían en la necesidad de utilizar vías alternas con altos costos de transporte que reduciría mas su escasa economía. Por tanto, lo que se recomienda de manera urgente es el Mejoramiento del puente Colcas y Mejoramiento de los accesos, que garanticen el uso de una vía directa a esta parte de la Provincia. Grado de Avance: El grado de avance es a toda la población afectada de la zona de influencia con un total poblacional de 2,797 habitantes al 2,011, que crecen a la tasa intercensal del distrito de Santa Cruz de 2.00% anual, esta población representa el 53% de la Población del Distrito que tiene una población de 5,239 Habitantes 3.3.4

INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIÓN.

Con la finalidad de contar con una vía carrozable directa se construyó hace más de 20 años el Puente Colcas, con lo cual la vía: Caraz – Colcas, se convirtió en el primer acceso a los pueblos señalados anteriormente. Posteriormente en el año 2008, la Municipalidad de la provincia de Huaylas encargó la elaboración del Expediente Técnico para el mantenimiento periódico del Puente Colcas sin embargo no se efectuó dicho mantenimiento, en la actualidad al persistir el abandono de las estructuras del puente, se corre el riesgo del colapso inminente con lo cual como ya se mencionó se perdería la ruta de salida directa de los pobladores de la zona de influencia hacia los mercados locales y regionales; por este motivo la ejecución del proyecto se encuentra plenamente justificada. INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

48


3.3.5.


MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS

Los más interesados en resolver el problema de dificultad de acceso a los mercados locales son los pobladores de la zona de influencia del proyecto que al 2,011 ascienden a un total de 2,797 pobladores. Las autoridades de la Municipalidad Provincial de Huaylas contribuyen con el proyecto realizando los estudios respectivos de pre inversión hasta la viabilidad del mismo y posterior financiamiento y ejecución del presente proyecto. CUADRO Nº 28 MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS GRUPOS INVOLUCRADOS

PROBLEMAS PERCIBIDOS

Pobladores de la Zona de Influencia del Proyecto

- Dificultad de acceso a los mercados locales - Altos costos de transporte.


Ministerio de Transportes y Comunicaciones

- Vía Directa en mal estado para transporte vehicular -Malestar en la población por la dificultad de transporte

- Zona pobreza

en

extrema

INTERESES

IMPORTANCIA PARA EL ÉXITO DEL PROYECTO

- Seguir contando con una vía vehicular directa en buen estado de conservación - Disminuir los costos de transporte - Mejoramiento del Puente Colcas y mejoramiento de los accesos - Lograr el intercambio comercial de la producción agropecuaria de manera fluida. Mejorar los niveles socioeconómicos de la población afectada uniendo la zona de influencia a uno de los ejes viales estratégicos de la Región Ancash.

5

5

3

Fuente: Elaborado en base a datos de campo. (*) Se utiliza una escala de 1 a 5, calificando de 1 al de menor importancia e influencia y 5 al de mayor importancia e influencia La información contenida en esta tabla es de carácter preliminar, por lo que deberá ser precisada y desarrollada en estudios de pre inversión posteriores.

3.4

DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS El problema Identificado está referido a las “INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN” 3.4.1 CARACTERÍSTICA DEL PROBLEMA Aumenta el aislamiento económico, social y cultural de los centros poblados del área de influencia del Proyecto, con los centros de consumo del Callejón de Huaylas. Acceso inadecuado entre ambas márgenes del río Santa con un puente en mal estado que dificulta el transporte. Generación de bajos niveles de oportunidades de desarrollo de los pobladores de la zona Reducción de la capacidad productiva de la zona de influencia del Proyecto.


49



Mayores costos de operación que se refleja en mayores costos de transporte. Mayores costos de transporte y pérdidas de horas hombre y consecuentemente alza de los costos de los productos agrícolas. 3.4.2 CAUSAS Y EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL A)

CAUSAS La falta de un puente en buen estado en la vía directa que disminuya los costos de transportes El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado. Construcción de un puente provisional en lugar de un puente definitivo Accesos al puente angostos y en mal estado. CAUSA DIRECTA: La falta de infraestructura vial adecuada en la vía directa que disminuya los costos de transportes CAUSAS INDIRECTAS El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado. Construcción de un puente provisional en lugar de un puente permanente. Accesos al puente angostos y en mal estado. ARBOL DE CAUSAS PROBLEMA CENTRAL “INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN”

CAUSAS DIRECTAS Falta de infraestructura vial adecuada en la vía directa que disminuya los costos de transportes.

CAUSA INDIRECTA

CAUSA INDIRECTA

CAUSA INDIRECTA

El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado.

Construcción de un puente provisional en lugar de un puente definitivo

Accesos al puente angostos y en mal estado


50


B)


EFECTOS Entre los efectos que se han identificado tenemos: EFECTO DIRECTO Limitación en la producción y transporte de productos Pérdidas Económicas EFECTO INDIRECTO Inadecuados medios de Transporte. Bajos niveles de intercambio comercial y pérdidas económicas para los comerciantes y pobladores. Pérdidas de horas de trabajo EFECTO FINAL Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la población del área de influencia

ARBOL EFECTOS

Efecto Final

Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la población del área de influencia

Efecto Indirecto: Inadecuados medios de transporte

Efecto Indirecto

Efecto Indirecto

Bajos niveles de intercambio comercial y pérdidas económicas para los comerciantes y pobladores

Pérdida de Horas de trabajo

Efecto Directo Limitación en la producción y transporte de productos


Efecto Directo Pérdidas Económicas.

51


B)


ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

Efecto Final

Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la población del área de influencia

Efecto Indirecto: Inadecuados medios de Transporte

Efecto Indirecto

Efecto Indirecto

Bajos niveles de intercambio comercial y pérdidas económicas para los comerciantes y pobladores

Pérdida de Horas de trabajo

Efecto Directo Limitación en la producción y transporte de productos

Efecto Directo Pérdidas Económicas.

PROBLEMA CENTRAL “INADECUADAS CONDICIONES PARA ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN”

CAUSAS DIRECTAS La falta de Infraestructura vial adecuada en la vía directa que disminuya los costos de transportes.

CAUSA INDIRECTA

CAUSA INDIRECTA

CAUSA INDIRECTA

El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado

Construcción de un puente provisional en lugar de un puente permanente

Accesos al puente angostos y en mal estado


52


3.5


OBJETIVOS DEL PROYECTO El objetivo Central de este Proyecto es obtener un ACCESO VEHICULAR Y PETONAL EN CONDICIONES ADECUADAS HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN” y de esta manera proporcionar mejores condiciones de vida de sus pobladores.

PROBLEMA CENTRAL

OBJETIVO CENTRAL

“INADECUADAS CONDICONES PARA EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN”

ACCESO VEHICULAR Y PETONAL EN CONDICIONES ADECUADOS HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA REGIÓN

ARBOL DE MEDIOS – OBJETIVOS – FINES FIN ÚLTIMO

FINES

DESARROLLO SOCIO-ECONÓMICO DE LA POBLACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA

FIN INDIRECTO

FIN INDIRECTO

FIN INDIRECTO

Adecuados medios de transportes

Elevados niveles de intercambio comercial y ganancias económicas para los comerciantes y pobladores

Ahorro de horas Hombre

FIN DIRECTO

FIN DIRECTO

Mejorar la producción y el transporte de productos

Ahorro económico.

OBJETIVO CENTRAL

OBJETIVO CENTRAL

ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL EN CONDICIONES ADECUADAS HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJÓN DE HUAYLAS

MEDIO DE PRIMER NIVEL Mejoramiento de la Infraestructura vial de cruce directo

MEDIOS

MEDIO FUNDAMENTAL Mejoramiento del puente sobre el río Santa en la vía directa.

MEDIO FUNDAMENTAL Construcción de un puente permanente


MEDIO FUNDAMENTAL Accesos hacia el puente amplios y en buen estado

53


3.6


ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA Habiéndose identificado el problema, determinado el objetivo del proyecto y después de un análisis de las posibles soluciones y/o alternativas al problema central planteado y considerando las limitaciones de algunas de ellas se han llegado a las siguientes alternativas: 3.6.1 CLASIFICACIÓN DE MEDIOS FUNDAMENTALES Se han identificado los siguientes medios como imprescindibles IMPRESCINDIBLE

IMPRESCINDIBLE

Medio Fundamental

Medio Fundamental

Accesos hacia el puente amplios y en buen estado

Mejoramiento del puente sobre el río Santa en la vía directa

3.6.2 RELACIÓN DE LOS MEDIOS FUNDAMENTALES COMPLEMENTARIAS IMPRESCINDIBLE

Medio Fundamental Mejoramiento del puente sobre el río Santa en la vía directa

IMPRESCINDIBLE

Medio Fundamental Accesos hacia el puente amplios y en buen estado

3.6.3 PLANTEAMIENTO DE ACCIONES COMPLEMENTARIAS IMPRESCINDIBLE

IMPRESCINDIBLE

Medio Fundamental 1

Medio Fundamental 2

Mejoramiento del puente sobre el río Santa en la vía directa

Accesos hacia el puente amplios y en buen estado

MUTUAMENTE EXCLUYENTES: 1A Y 1B ACCIÓN 1 A Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas postensadas y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre estribos de concreto armado

ACCIÓN 1 B Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas de Acero de alma llena y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre Estribos de Concreto Ciclópeo


COMPLEMENTARIA

ACCIÓN 2 Mejoramiento de los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de una capa de 0.15 m de afirmado en una longitud de 700

54



3.6.4 RELACIONAR LAS ACCIONES Como en el caso de medios fundamentales las acciones se

relacionan de tres maneras:

mutuamente excluyentes, complementarios e independientes En el presente proyecto las acciones 1 A y 1 B son mutuamente excluyentes: Acción 1A: Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas postensadas y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre estribos de concreto armado Acción 1B: Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas de Acero de alma llena y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre Estribos de Concreto Ciclópeo Acción 2: Mejoramiento de los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de una capa de 0.15 m de afirmado en una longitud de 700 ml, en un ancho promedio de 4.50 m. Complementarias a cualquiera de las dos acciones 1A o 1B que se elija 3.6.5 PROYECTOS ALTERNOS A CONSIDERAR Se han identificado los siguientes proyectos alternativos Alternativa Nº 01 Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas postensadas y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre estribos de concreto armado y Mejoramiento de los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de afirmado de e=0.15m en una longitud de 700 ml Alternativa Nº 02 Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas de acero de alma llena y losa de concreto armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre Estribos de Concreto Ciclópeo y Mejoramiento de los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de afirmado de e=0.15m en una longitud de 700 ml


55


IV


FORMULACIÓN


56



IV FORMULACIÓN 4.

EVALUACION DEL PROYECTO El objetivo de este estudio es medir la necesidad actual y futura de un determinado bien y servicio para la población beneficiaria; donde se desarrolla una serie de actividades económicas con diferentes grados de crecimiento tales como la agricultura y la ganadería.

4.1 HORIZONTE DEL PROYECTO Considerando que el proyecto a desarrollar es un proyecto de infraestructura vial (Mejoramiento del Puente y mejoramiento de los accesos), se determina que el tiempo de vida útil es de 20 años, sin embargo el horizonte del proyecto será de 10 años de acuerdo a las recomendaciones de la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del Ministerio de Economía y finanzas. La determinación de la vida útil radica en el mantenimiento constante, las condiciones topográficas y las experiencias obtenidas en el ámbito del proyecto, de acuerdo a los lineamientos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Fase de Inversión Etapas y duración

:

Duración

o

Expediente Técnico

:

02 mes

o

Mejoramiento del Puente

:

04 meses

y Mejoramiento de los accesos Fase de Post inversión Etapas y duración Duración o 4.1.1

Operación y mantenimiento del puente

:

10 años

ORGANIZAR LAS FASES Y ETAPAS DE CADA PROYECTO

En esta parte se muestra las fases y actividades de cada proyecto alternativo: CUADRO Nº 29

ESQUEMA DE FASES Y ETAPAS – PROYECTOS ALTERNATIVOS 1 Y 2 AÑO 0 MES 0

MES 1 – 2

PRE INVERSIÓN PERFIL

AÑO 10 MES 3 - 6

OPERACIÓN Y

INVERSIÓN EXPEDIENTE

EJECUCIÓN DEL

TÉCNICO

PROYECTO


POST INVERSIÓN MANTENIMIENTO EVALUACIÓN EXPOST

57


4.2.


ANÁLISIS DE RIESGO 4.2.1

DETERMINACIÓN DE LA VULNERABILIDAD

A

Vulnerabilidad por Exposición

La vulnerabilidad, se entiende como la incapacidad de una unidad social (personas, familias, comunidad, sociedad), estructura física o actividad económica, de anticiparse, resistir y/o recuperarse de los daños que le ocasionaría la ocurrencia de un peligro o amenaza. La vulnerabilidad es, entre otros, resultado de procesos de inapropiada ocupación del espacio y del inadecuado uso de los recursos naturales (suelo, agua, biodiversidad, entre otros) y la aplicación de estilos o modelos de desarrollo inapropiados, que afectan negativamente las posibilidades de un desarrollo sostenible La Vulnerabilidad por Exposición está relacionada con decisiones y prácticas que ubican a una unidad social en las zonas de influencia de un peligro. Este factor explica la vulnerabilidad porque expone a dicha unidad social al impacto negativo del peligro.

En el FORMATO N° 02 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por exposición del Proyecto. B

Vulnerabilidad por Fragilidad

La vulnerabilidad por Fragilidad se refiere al nivel o grado de resistencia y/o protección frente al impacto de un peligro, es decir las condiciones de desventaja o debilidad relativa de una unidad social. En la práctica, se refiere a las formas constructivas, calidad de materiales, tecnología utilizada entre otros. En el FORMATO N° 03 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por fragilidad del Proyecto. C

Vulnerabilidad por Resiliencia

La Vulnerabilidad por Resiliencia está asociada al nivel o grado de asimilación y/o recuperación que pueda tener la unidad social o económica después de la ocurrencia de un peligro-amenaza. En el FORMATO N° 04 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por resiliencia del Proyecto.

D

Vulnerabilidad por Exposición, Fragilidad y Resiliencia


58



De los resultados presentados en el FORMATO Nº 02, se ha determinado el grado de Vulnerabilidad Total del Proyecto y que se presenta en el FORMATO Nº 03. De los resultados presentados en los FORMATOS Nº 02 y Nº 03 se desprende que el Proyecto ha de enfrentar una Vulnerabilidad Total Media, debido básicamente a que la exposición es Media y existen algunas variables de Resiliencia que muestran una Media a Alta Vulnerabilidad. CUADRO Nº 30 FORMATO Nº 02: LISTA DE VERIFICACION SOBRE LA GENERACIÓN DE VULNERABILIDADES POR FRAGILIDAD O RESILENCIA EN EL PROYECTO

Preguntas

SI

A. Análisis de Vulnerabilidad por Exposición 1. ¿La localización escogida para la ubicación del proyecto evita su exposición a peligros? 2. ¿Si la localización prevista para el Proyecto lo expone a situaciones de peligro?, ¿Es posible Técnicamente cambiar la ubicación del Proyecto a una zona menos expuesta?

NO

Comentarios

X X

La zona no esta expuesta a peligro

CUADRO Nº 31 FORMATO Nº 02: LISTA DE VERIFICACION SOBRE LA GENERACIÓN DE VULNERABILIDADES POR FRAGILIDAD O RESILENCIA EN EL PROYECTO

Preguntas

C. Análisis de Vulnerabilidad por Resilencia 1. En la zona de ejecución del Proyecto, ¿Existen mecanismos técnicos (por ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del servicio) para hacer frente a la ocurrencia d peligros? 2. En la zona de ejecución del Proyecto, ¿Existen mecanismos financieros (por ejemplo, fondos para la atención de emergencias) para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros? 3. En la zona de ejecución del Proyecto, ¿Existen mecanismos organizativos (por ejemplo, planes de contingencia) para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros? Las 03 preguntas anteriores sobre resilencia se refirieron a la zona de ejecución del proyecto, ahora la idea es saber si el PIP de manera especifica, esta incluyendo mecanismos para hacer frente a un situación d riesgo 4. ¿El proyecto incluye mecanismos técnicos, financieros y organizativos, para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros? 5. La población beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daños que se generarían si el proyecto se ve afectado por una situación de peligro?


SI

NO

Comentarios

X X

X

X

X

No existe potencial de daños por el proyecto

59


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 32

FPRMATO 2: IDENTIFICACION DEL GRADO DE VULNERABILIDAD POR FACTORES DE EXPOSICIÓN, FRAGILIDAD Y RESILIENCIA Grado de Vulnerabilidad

Factos de Vulnerabilidad Exposición

Variables Bajo (A) Localización del proyecto respecto de la

Medio

Alto

X

condición de peligro

Fragilidad

Resiliencia

(B) Características del Terreno

X

(C) Tipo de Construcción

X

(D) Aplicación de Normas de construcción

X

(E) Actividad económica de la zona

X

(F) Situación de pobreza de la zona

X

(G) Integración institucional de la zona

X

(H) Nivel de organización de la población

X

(I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres

X

por parte de la población (J) Actitud de la población frente a la ocurrencia

X

de desastres (K) Existencia de recursos financieros para

X

respuesta ante los desastres

4.2.2 A)

DETERMINACIÓN DEL NIVEL DEL RIESGO Estimación del Riesgo del Proyecto

El riesgo de desastres del Proyecto se ha de estimar tomando en cuenta los resultados encontrados para el Grado de Peligro y Vulnerabilidad del área del Proyecto y su cruce de acuerdo a la escala mostrada a continuación. CUADRO Nº 33 ESCALA DE NIVEL VULNERABILIDAD

DE

RIESGO,

Definición de Peligros/ Vulnerabilidad

Grados de peligros

Bajo Medio Alto


CONSIDERANDO

NIVEL

DE

PELIGROS

Bajo

Grado de Vulnerabilidad Medio

Alto

Bajo Bajo Medio

Bajo Medio Medio

Medio Medio Alto

Y

60



De acuerdo a la escala antes citada se desprende que el Nivel de Riesgo de Desastres del Proyecto es Medio y requiere por consecuencia una adecuada Gestión del Riesgo, basada en la propuesta de medidas estructurales y no estructurales de reducción del riesgo preexistente para la Obra principal del Proyecto. B)

Estimación de los Daños y sus Costos Probables

Los daños probables que se han de producir en el Proyecto ante una situación de Riesgo de Desastres, son los siguientes: a).- Pérdidas de vidas humanas y condiciones sociales b).- Enfermedades diversas c) - Colapso o pérdida parcial de la infraestructura d).- Emergencias en situación de desastre e).- Interrupción de la actividad principal del Proyecto. f).- Interrupción de los servicios indirectos del proyecto En el

CUADRO Nº 01 se presenta una matriz que proporciona lineamientos para recopilar

información acerca de los daños generados por situaciones de riesgo que se han presentado en la zona de intervención del proyecto. Esta información será de utilidad para la estimación de los beneficios generados por la inclusión de medidas de reducción de riesgo (ya que serán costos evitados). Para el presente Proyecto se ha tomado en cuenta la mayor incidencia que tienen los peligros de origen climático: inundaciones, socavación, erosión lateral, transporte de sedimentos y sedimentación. En la determinación del costo de los daños probables del Proyecto que se sucederían ante la situación de Riesgo de Desastres, se ha utilizado el FORMATO Nº 04 que se presenta adjunto. CUADRO Nº 34 CUADRO Nº 01 ESTIMACIÓN DE LOS DAÑOS OCASIONADOS POR SITUACIONES DE RIESGO

Tipo de daño o pérdida generada

Variable

Pérdida de vidas humanas

Número de personas fallecidas

Personas heridas o enfermas

Número de personas heridas en el evento

Costos de % de perdida o daño de un Rehabilitación y/o proyecto de similares reconstrucción características

Mecanismos de Valorización Monetaria Pérdida de la posibilidad de producir en el futuro • Pérdida de días laborables de las personas heridas • Costos de atención médica Valorización de los costos de rehabilitación y/o reconstrucción (por ejemplo, de infraestructura similar)


Aspectos no cuantificables monetariamente Impacto emocional y psicológico en el hogar Impacto emocional

Si se generan impactos ambientales que no pueden ser cuantificados monetariamente 61


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH Uso de divisas para adquisición de insumos para reconstrucción

Impacto Directo por la interrupción del Bien o Servicio

Número de días que se interrumpe el servicio

Costo de atención de emergencias Impacto indirecto por la interrupción del Bien o Servicio.

Número depersonas, instituciones o actividades económicas afectadas de manera indirecta por la interrupción.

Valor de la pérdida de producción: número de hectáreas perdidas, número de días de escuela pérdidas, Número de atenciones de salud, pérdidas. Valor del Equipamiento y del personal asignado para la atención de Emergencias. Por ejemplo Costo de atención médica de niños que se enferman de EDAs (enfermedades diarreicas agudas) por la falta de servicios de agua potable y/o saneamiento. Por Ejemplo Encarecimiento de los productos agrícolas por pérdida de producción

Impacto negativo en las condiciones de vida de la población.

Retraso en las actividades económicas y sociales

CUADRO Nº 35

FORMATO N° 04 DEFINICIÓN DE LOS DANOS QUE GENERARÍA LA OCURRENCIA DE UNA SITUACIÓN DE RIESGO

Aspecto / Variable

SI

1. ¿La ocurrencia de una situación de riesgo podría ocasionar la pérdida de vidas humanas? ¿Qué porcentaje de la población o qué número de habitantes se podría ver afectado? 2. ¿La ocurrencia de una situación de riesgo podría ocasionar personas heridas o enfermas? ¿Qué porcentaje de la población o qué número de habitantes se podría ver afectado? 3. ¿La ocurrencia de una situación de riesgo podría generar que se requiera la rehabilitación y/o reconstrucción del proyecto? De ser necesario, ¿en qué porcentaje seria necesario rehabilitar o reconstruir? ¿Cuánto podría costar dicha rehabilitación o reconstrucción? 4. ¿La ocurrencia de una situación de riesgo podría generar la capacidad del proyecto en brindar el bien o servicio? ¿Por cuánto tiempo?

5. ¿Qué otros aspectos del proyecto podrían verse afectados ante la ocurrencia de una situación de riesgo?

X

NO

Comentario

X

No hay personas muertas ni tampoco se cuantifica económicamente

Número de personas heridas no mayor a 10 que se atienden y dejan de laborar por un lapso de 05 días, con el Día-Hombre a SI. 300 se tiene un costo igual a S/. 15.000.00.

X

Costo de la reconstrucción y rehabilitación del Proyecto igual a S/. 250,000; que equivale al 30% del valor de la infraestructura original en promedio.

X

Se ha estimado que se pierden 0.50 hora adicionales por viaje para cruzar por otras rutas alternativas; lo cual equivale a S/. 20 adicionales por viaje y con 50 Viajes/día. Se considera una paralización de 01 mes para reconstrucción, lo que implica un costo total de S/. 30,000 Encarecimiento para colocar los productos en el Mercado productos comercializables equivalentes a 370 TM/mes que se venden a S/. 10/TM. Se considera una paralización de 01 meses para reconstrucción, lo que implica un costo total de S/. 3,700-

X


62



De acuerdo a los resultados del FORMATO N° 04, se tiene como resumen el Costo de los Daños ocasionados por una situación de Riesgo de Desastres en el Proyecto y que se presenta a continuación:

CUADRO Nº 36

Costo de los daños ocasionados por una situación de Riesgo de Desastres DESCRIPCIÓN Pérdidas

de

vidas

humanas

y condiciones sociales

Pérdida de Días-Hombre en personas heridas o enfermas por el Desastre Reconstrucción y Rehabilitación de la infraestructura original Interrupción de la capacidad del Proyecto en brindar el bien o el servicio Interrupción de la capacidad del Proyecto en brindar el bien o el servicio indirecto TOTAL

C

COSTO (SI.) 0.00 20,000.00 180,000.00 25,000.00 5,000.00 230.000.00

Gestión del Riesgo El Alto Riesgo de Desastres a que se ha de encontrar expuesto el Proyecto durante su vida útil, determina la necesidad de una gestión prospectiva del riesgo que ha de tomar en cuenta la ejecución de medidas o acciones decididas con anticipación, para impedir o prevenir que aparezcan nuevos riesgos. Para la reducción del riesgo del Proyecto se ha de realizado lo siguiente: • Aplicación de Reglamentos y Normas Técnicas diversas para el proyecto y construcción de infraestructura con especial énfasis en aquellas Obras específicas destinadas a reducir el riesgo. • Medidas no estructurales para una adecuada operación y mantenimiento de las obras de reducción del riesgo del Proyecto.

4.2.3

CONCLUSIONES El Proyecto Mejoramiento del Puente Colcas tiene un grado de peligro Medio; el cual está influenciado por la magnitud y ocurrencia de caudales sobre el río de interés y que originan intensos procesos de inundación, colmatación y arrastre de sedimentos y palizadas, socavación y erosión en las riberas.


63



El Proyecto ha de enfrentar una Vulnerabilidad Total Media, debido básicamente a que la exposición es Media y existen algunas variables de Resiliencia que muestran una Media a Alta Vulnerabilidad. El grado de Riesgo de Desastres que ha de enfrentar el Proyecto es Alto y requiere una efectiva Gestión del Riesgo, basada en la propuesta de medidas estructurales y no estructurales de reducción del riesgo para la Obra principal del Proyecto. El costo total estimado de los daños que provocaría una situación de desastre en el Proyecto es igual a S/. 230,000.00. Este costo no se ha considerado en el perfil debido a que según cálculos históricos se estima que este fenómeno ocurrirá en los próximos 30 años aproximadamente. 4.3 ANALISIS DE LA DEMANDA 4.3.1 EL SERVICIO DE TRANSPORTE QUE OFRECE CADA ALTERNATIVA La propuesta se enmarca dentro de los lineamientos técnicos, sociales y económicos, donde la demanda efectiva radica en solucionar el problema de dificultad de acceso, de la producción y de las personas hacia los mercados del Callejón de Huaylas, Mercados Regionales y Nacionales. La finalidad es el desarrollo económico, social y cultural de los pueblos del Distrito de Santa Cruz de la provincia de Huaylas. La oferta actual es limitante por falta de vías alternas adecuadas. En el proyecto para las dos alternativas, se ha identificado 02 tipos de servicio de transportes: el de mercancías o carga y el de pasajeros. El servicio de transporte de mercancía o carga, es asumido por transportistas individuales y/o empresas, no existen rutas formalmente establecidas, realizándose el servicio de acuerdo a los requerimientos de los demandantes y a la producción agrícola y pecuaria. Durante la producción agrícola y ganadera los vehículos transportan estos productos hacia los mercados del callejón de Huaylas, de la Región y Nacionales, y al tener una vía segura se incrementará la oferta con la consecuente disminución de los costos de Transporte. Los fletes son pactados con los usuarios dependiendo de la demanda existente. Actualmente el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha implementado el Registro de Transportes de Mercancías o carga el mismo que va a permitir obtener una información más detallada de las rutas que utilizan las empresas dedicadas a este rubro. El servicio de transportes de pasajeros, actualmente se realiza con camionetas rurales y autos y utilizan la ruta alternativa de: Caraz - Colcas y no son empresas formales; estas empresas temen que INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

64



ante el inminente colapso de la estructura del puente se tenga que utilizar rutas alternas de mayor longitud con los cual tendría que elevar sus tarifas y por lo tanto la disminución de pasajeros y consecuentemente el abandono de esta ruta por no ser rentable para los empresarios CUADRO Nº 37 SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS TIPO DE VEHICULO CAMIONETAS RURALES

TRANSPORTES TORREON ANDINO

Caraz – Colcas

FLOTA VEHIC. No definida

TRANSPORTES FAJARDO

Caraz – Colcas

No definida

EMPRESA / CONCESIONARIO

RUTA

FUENTE: DIRECCION DE TRANSITO Y TRANSPORT MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS

4.3.2 CÁLCULO DE LA DEMANDA La demanda estará constituida por el flujo de vehículos que requieren el servicio de la carretera: Caraz – Colcas, este tráfico de acuerdo a las encuestas realizadas, es baja como se muestra en los cuadros siguientes 4.3.2 .1 Tráfico Normal De acuerdo a los estudios de tráfico y al inventario vial realizados en esta vía, se han determinado los siguientes resultados para el IMD. CUADRO Nº 38 TRAFICO VIA: CARAZ – COLCAS TIPO DE VEHICULO AUTOMÓVIL CAMIONETA CAMION 2E CAMION 3E

IMD

DISTRIBUCIÓN (%)

12

29.3%

11

26.8%

18

43.9%

-

0.0%

TOTAL 41 100.0% Fuente: Estudio de Tráfico – Conteo vehicular Año 2011.

El estudio de tráfico tuvo como única estación de conteo el puente Colcas, del análisis realizado se ha determinado que los vehículos de transporte de carga y pasajeros tienen una incidencia importante en el IMD, considerando que la zona es agrícola y existe un potencial escolar que requiere la atención de los profesores por ello los días de mayor tránsito son los días de Lunes a Viernes, esta característica ha determinado incrementos sustanciales en los beneficios al efectuar el cálculo del Costo de Operación Vehicular (COV).


65



El volumen de tránsito pesado, lo constituyen los pequeños mineros y productores de la zona de influencia, quienes al transitar por la nueva vía al fin tendrán ahorros importantes en el costo de operación de sus unidades. 4.3.2 .2 Tráfico Generado Se considera en el presente caso pues la ruta con el mejoramiento del puente y mejoramiento de los accesos permitirá el tráfico de unidades de mayor capacidad de carga, lo que contribuirá a mejorar el transporte de carga a los lugares de la zona de influencia del proyecto 4.3.2.3 Proyección de la demanda. Para Proyectar la demanda en el horizonte del proyecto, se ha utilizado el enfoque de relaciones funcionales, a través del uso de variables socio económico y demográfico del área de influencia del Proyecto. Entre las variables descriptoras del sistema de actividades consideradas en la estimación de relaciones funcionales se cuenta: Tasa de crecimiento anual poblacional promedio de la población referencial: Se ha considerado para el crecimiento de vehículos ligeros y de pasajeros. El cálculo de la tasa de crecimiento promedio para el distrito de Santa Cruz es de 2.00% según datos del INEI. Tasa de crecimiento del PBI departamental: Se ha considerado para la proyección de la demanda del tráfico pesado (Camiones de carga). La tasa de crecimiento del valor del PBI departamental se obtiene de la información del INEI, el cual es de 5.54% como se muestra en el cuadro siguiente:


66


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 39 PBI REGION ANCASH

INFORME TECNICO INEI Nº 01 AGOSTO DEL 2010 Cuadro Nº 01 Valor agregado bruto según departamentos y bruto interno por habitante 2001-2009 Valores a precios constante 1994 (Nuevos soles)

Departamento

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007P

2008P

2009E

Crecimiento acumulado 2001-2009 (%)

Cusco

2,194

2,086

2,195

2,565

2,768

3,071

3,340

3,554

3,685

67.9

Ica

4,055

4,259

4,343

4,663

5,214

5,582

6,025

7,265

7,457

83.9

La Libertad

3,162

3,316

3,483

3,410

3,697

4,216

4,586

4,874

4,895

54.8

3,063

3,149

3,203

3,411

3,584

3,754

3,846

4,007

4,039

31.9

13,794 13,606

14,201

13,865

33.3

Ucayali Moquegua

10,405 11,967 12,670 13,455 13,882

Arequipa

5,387

5,766

5,895

6,143

6,488

6,807

7,786

8,379

8,308

54.2

Apurimac

1,216

1,278

1,334

1,400

1,494

1,619

1,653

1,691

1,770

45.5

Piura

2,733

2,780

2,847

3,049

3,192

3,472

3,780

4,007

4,052

48.3

Ayacucho

1,788

1,870

1,942

1,900

2,045

2,207

2,448

2,640

2,896

61.9

Amazonas

1,835

1,910

1,996

2,081

2,212

2,349

2,510

2,684

2761

50.5

Madre de Dios

4,441

4,708

4,550

4,846

5,171

5,215

5,617

5,878

564

25.3

Cajamarca

2,493

2,731

2,947

2,968

3,165

3,113

2,864

3,094

3,295

32.2

Ancash

4,037

4,703

4,772

4,876

4,999

5,089

5,408

5,852

5,827

44.3

Tumbes

2,744

2,802

2,873

3,018

3,385

3,212

3,427

3,594

3,611

31.6

Lima

6,451

6,579

6,700

6,925

7,284

7,817

8,520

9,314

9,220

42.9

Puno

2,105

2,236

2,234

2,270

2,365

2,460

2,617

2,731

2,800

33

Lambayeque

2,941

3,046

3,132

2,959

3,164

3,300

3,615

3,882

3,963

34.8

Junín

3,245

3,311

3,350

3,527

3,505

3,856

4,072

4,379

4,248

30.9

Loreto

2,827

2,917

2,936

2,995

3,079

3,192

3,287

3,402

3,429

21.3

Huánuco

1,678

1,694

1,833

1,866

1,890

1,915

1,942

2,050

2,044

21.8

Pasco

5,137

5,552

5,481

5,634

5,644

6,062

6,711

6,729

349

23.6

Tacna

6,004

6,124

6,382

6,643

6,782

6,941

7,256

7,458

7,253

20.8

Huancavelica

2,700

2,632

2,683

2,697

2,864

3,014

2,903

2,959

3,039

12.5

PBI

4,601

4,765

4,890

5,067

5,345

5,689

6,121

6,643

6,625

44

FUENTE INEI : DIRECCION NACIONAL DE CUENTAS NACIONALES

A)

Características de la Demanda del bien o servicio La demanda se base en proporcionar unidades de transporte adecuadas, como camiones que se requieran para el traslado de la producción destinada al mercado, así como de las personas que necesitan desplazarse a las principales ciudades del ámbito Regional, que le permita aprovisionamiento de víveres e insumos que se usan en el campo. Actualmente el traslado de la producción destinada al mercado se realiza utilizando camiones de poca capacidad de carga que requiere mayores horas hombre ya que si se


67



pudiera utilizar camiones de mayor capacidad los se necesitarían menores horas hombre para el carguío y los costos de operación también, lo que se traduciría en menores costos de transporte. El interés de los beneficiarios es realizar el traslado de los productos al más bajo precio a fin de que se pueda competir con otros productores. Al mejorarse el puente mejoraría el transito por esta ruta directa y por lo tanto, se abrirá las posibilidades para que la producción se traslade por esta ruta en mejores condiciones de servicio. Asimismo el tráfico del turismo se incrementará en la zona por la seguridad del transporte lo que permitirá mayores ingresos a los pobladores considerados dentro del área de influencia del Proyecto. Lo que mas atraen a los turistas es el recorrido por el valle de Santa Cruz que conduce a los nevados del parque Nacional Huascaran como el Nevado Alpamayo entre otros B)

Población referencial

La población de referencia esta constituida por la población del distrito de Santa Cruz como se muestra en el siguiente Cuadro CUADRO Nº 40

POBLACIÓN DE REFERENCIA DISTRITO DE SANTA CRUZ AÑO

POBLACIÓN

Nº FAMILIAS

2007

4,840

1,564

2008

4,937

1,595

2009

5,036

1,627

2010

5,136

1,660

2011

5,239

1,693

2012

5,344

1,727

2013

5,451

1,761

2014

5,560

1,797

2015

5,671

1,832

2016

5,784

1,869

2017

5,900

1,907

2018

6,018

1,945

2019

6,138

1,984

2020

6,261

2,023

2021 6,399 Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

C)

2,064

Población Objetivo


68



POBLACIÓN OBJETIVO SEGÚN DATOS INEI AÑO

POBLACIÓN

Nº FAMILIAS

2011

2,797

870

2012

2,853

887

2013

2,910

905

2014

2,969

923

2015

3,028

941

2016

3,089

960

2017

3,150

979

2018

3,213

999

2019

3,278

1,019

2020

3,343

1,039

2021 3,417 1,060 Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

D)

Servicios demandados Con y Sin Proyecto

Utilizando las variables antes señaladas, se ha calculado el tráfico para el horizonte del Proyecto. Esta situación es igual para ambas alternativas. CUADRO Nº 42 ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA VEHICULAR EN 10 AÑOS – VIA CARAZ - COLCAS UNIDADES

EJEC DE OBRA

AÑO

0

AÑOS 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

TRAFICO ACTUAL SIN PROYECTO Automóvil

12

12

12

12

13

13

13

14

14

14

14

Camioneta

6

6

6

6

6

6

7

7

7

7

7

Cam Rural

5

5

5

5

5

5

6

6

6

6

6

Camión 02 E

18

18

19

20

21

22

24

25

26

28

29

Camión 03 E

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

41

41

42

44

46

47

49

51

53

55

57

TOTAL

TRAFICO ACTUAL CON PROYECTO Automóvil

12

12

12

12

13

13

13

14

14

14

14

Camioneta

6

6

6

6

6

6

7

7

7

7

7

Cam Rural

5

5

5

5

5

5

6

6

6

6

6

Camión 02 E

6

6

6

7

7

7

8

8

9

9

10

Camión 03 E

6

6

6

7

7

7

8

8

9

9

10

TOTAL

35

35

36

37

39

40

41

42

44

45

47

Fuente: Elaborado en base a los datos del Estudio de Tráfico

La Proyección de los vehículos ligeros y de pasajeros para los 10 años, se ha realizado con el crecimiento población de 2% de la población de referencia del distrito de Santa Cruz. INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

69



Para la Proyección del Tráfico pesado o carga, se ha tomada la tasa de Crecimiento del PBI de la Región Ancash de 5.54%. Se asume un incremento en el tráfico del 06 Camiones de 03 ejes en la situación con proyecto; por ello se considera que el Mejoramiento del puente y el mejoramiento de sus accesos, tiene efectos generadores o creadores de tráfico que antes no existía en el área de influencia del proyecto. 4.3.4

ACTIVIDAD ECONÓMICA DE LA ZONA DE INFLUENCIA

Actividad Agrícola La actividad económica que predomina en el área de la zona de influencia es la actividad agrícola, predominando el cultivo el vergel frutícola y el capuli y además de la papa, y en menor escala, se cultivan el trigo, la cebada maíz amiláceo, olluco entre otros. La mayor parte de la población Económicamente Activa del distrito de Santa Cruz, se dedican a esta actividad, seguido de la actividad educativa por la gran población en edad escolar. Las tierras en su mayor parte son de secano dependen de las lluvias para su producción. 4.4 ANÁLISIS DE LA OFERTA. 4.4.1 OFERTA EN LA SITUACIÓN SIN PROYECTO Y/O OFERTA ACTUAL La oferta de servicio del Área de influencia esta dado por la carretera: Caraz – Colcas, vía que conduce a estas zonas, esta ruta, es asfaltado hasta el Desvío a Colcas y se encuentra en regular estado de transitabilidad; luego va por una carretera afirmada hasta el Centro Poblado de Colcas cruzando el puente Colcas en mal estado, en el Km 00+560, A continuación se describe las características de la carretera: Caraz – Colcas que se va ha intervenir:


70


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 43 DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

Ruta Huaripampa – Colcas TIPO PAVIMENTO

ESTADO

Cruce PE-3N - Huaripampa (cruce)

AFIRMADA

REGULAR

11.98

Huaripampa (cruce) - Plaza Cashapampa AN - 564

AFIRMADA

REGULAR

7.93

SIN AFIRMAR

MALO

16.90

ASFALTADA

REGULAR

DESDE HASTA

Plaza Cashapampa -Plaza Colcas AN - 564 Caraz - Cruce PE - 3N(Colcas - Huaripampa)

Caraz - Colcas

DISTANCIA

3.84 40.65

Otros pueblos DESDE HASTA Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564

TIPO PAVIMENTO VARIOS

Caraz - Plaza Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564

VARIOS

ESTADO REGULAR REGULAR

DISTANCIA 28.10 29.87

Ruta Directa – Colcas DESDE HASTA Caraz - Cruce PE - 3N (Colcas ) Cruce PE - 3N - Colcas AN - 556

TIPO PAVIMENTO

ESTADO

ASFALTADA

REGULAR

19.81

AFIRMADA

REGULAR

4.10

Caraz - Colcas

DISTANCIA

23.91

Otros pueblos DESDE HASTA Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz Por AN 556

TIPO PAVIMENTO VARIOS

Caraz - Plaza Huancarhuaz Por AN - 556 VARIOS Fuente: Elaborado en base a los datos del Estudio de Tráfico

ESTADO REGULAR REGULAR

DISTANCIA 39.56 37.79

Actualmente no es posible la circulación de Camiones de 03 ejes por esta vía por encontrarse el puente, en mal estado por lo que las personas y cargas se desplazan con peligro inminente, se tiene que utilizar camiones de 02 ejes a fin de trasladar sus productos agrícolas y pecuarios, invirtiendo mayores horas hombre en el manipuleo de la carga y por lo tanto mayores costos de transporte. 4.4.2 OFERTA EN LA SITUACIÓN CON PROYECTO La oferta del servicio en la situación con proyecto esta dado por el Mejoramiento del Puente Colcas y el Mejoramiento de los accesos. En este caso se han plantean dos alternativas: ALTERNATIVA Nº 01 1

Se encuentra emplazada en el mismo lugar del puente existente y tendrá una Luz de 35 m; está diseñado para un ancho de calzada de 4.50.


71


2


El puente es de un solo tramo; está formado por 02 vigas postensadas, apoyadas sobre estribos de concreto armado. El tablero es una losa de concreto armado y cuenta además con vigas transversales.

3

La rasante del puente es horizontal, y estará elevada 18.00 igual a la estructura anterior ya que no se ha presentado peligros de sovación y/o sedimentación desde la puesta en marcha hace más de 20 años y es acorde a la conclusión del estudio hidrológico.

4

Los estribos del puente son de concreto armado provistos de aletas para la contención del material de relleno para el terraplén de los accesos.

5

El estudio definitivo deberá considerar las siguientes especificaciones técnicas, según las Normas Peruanas para carreteras adaptadas a una trocha carrozable: Características del Puente

Vigas de Concreto Postensado y losa de concreto armado sobre estribos de también de concreto armado Luz

:

35.00 m

Nº de vías

:

01

Ancho de calzada

:

4.50 m

Veredas

:

0.85 m a cada lado

Capacidad de carga de diseño

:

HS-93 (Bridge Desing Specifications)

Superestructura

La superestructura esta conformada por 02 Vigas Postensadas de altura uniforme con f’c= 350 Kg/cm2 01 Losa de concreto armado con f’c= 280 Kg/cm2 04 Vigas diafragmas 02 Veredas de 0.85 m de ancho a cada lado Tubería de drenaje 01 capa de asfalto en caliente de 2” de espesor Subestructura

Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con desplante de 1.0 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.00m.


72



GARFICO Nº 05 PERFIL LONGITUDINAL Y SECCION TRANSVERSAL DE LA ALTERNATIVA 1

CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCESOS

Los accesos presentan dos Tramos Margen Derecha: Longitud

:

560 ml

Ancho de Calzada

:

4.50m

Estado

:

Malo

Longitud

:

140 ml

Ancho de Calzada

:

4.50m

Estado

:

Malo

Margen Derecha:

Se realizará las siguientes actividades: Corte en material suelto, Corte en roca, Perfilado y compactado de la Sub -rasante, Relleno con material clasificado, Colocación de afirmado de e=0.15m.


73



ALTERNATIVA Nº 02 1

En el mismo lugar de la alternativa 1 y tendrá una Luz de 35 m; está diseñado con un ancho de calzada de 4.50 m.

2

El puente es de un solo tramo; está formado por 02 vigas de acero de alma llena de altura uniforme, apoyada sobre estribos de concreto ciclópeo. El tablero es una losa de concreto armado con f’c = 280 Kg/cm2

3

De acuerdo a los estudios hidrológicos, la rasante del puente es horizontal, y estará elevada 18.00 igual que la estructura existente ya que la aguas del río Santa en los mas de 20 años de servicio no lo ha afectado y además es concordante con los estudios hidrológicos..

4

Los estribos del puente son de concreto ciclópeo provistos de aletas para la contención del material de relleno para el terraplén de los accesos.

5

El estudio definitivo deberá considerar las siguientes especificaciones técnicas, según las Normas Peruanas para carreteras adaptadas a una trocha carrozable: Características del Puente

Puente con Vigas de alma llena y losa de concreto armado Luz

:

35.00 m

Nº de vías

:

01

Ancho de calzada

:

4.50 m

Tablero

:

Losa de concreto armado


:

HS - 93 (Bridge Desing Specifications)

Superestructura

La superestructura esta conformada por: 02 Vigas de Acero de alma llena. 01 losa de concreto armado con f’c=280 Kg/cm2 02 Veredas de 0.85 m de ancho a ambos lados Tubería de drenaje 01 capa de asfalto en caliente de 2” de espesor Subestructura

Será de estribos construidos con concreto ciclópeo de resistencia de f’c = 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con desplante de 1.0 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.00m CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCESOS


74



Es el mismo descrito para la alternativa Nº 01

GRAFICO Nº 06 PERFIL LONGITUDINAL Y SECCION TRANSVERSAL DE LA ALTERNATIVA 2

1.50 m

3.0 m

4.5

BALANCE OFERTA - DEMANDA Se cuantifican, tanto la oferta como la demanda, en este caso del servicio de vehículos de carga y pasajeros, en la situación sin proyecto y con proyecto, muestra el déficit estimado durante el período analizado, cuyo comportamiento es deficitario con la tendencia a incrementarse en el tiempo El Balance de la Oferta – Demanda está determinado por los servicios que serán potencialmente demandados al proyecto se calculan como la diferencia entre la cantidad demandada en la situación “con proyecto” y la cantidad optimizada ofrecida en la situación “sin proyecto”. En este caso el servicio sin proyecto es cero por que no existe puente no permitiendo el tránsito de vehículos, por lo tanto no circula ningún vehículo en la situación sin proyecto, el tráfico proyectado se consideran como déficit. El balance oferta demanda se resume en el siguiente cuadro:


75



CUADRO Nº 44

BALANCE OFERTA – DEMANDA VIA CARAZ - COLCAS SITUACION SIN PROYECTO

SITUACION CON PROYECTO BALANCE O-D

Nº

AÑO

TRAFICO NORMAL

TRAFICO GENERADO

TRAFICO NORMAL

TRAFICO GENERADO

0

2011

41

0

29

7

7

1

2012

41

0

29

7

7

2

2013

42

0

30

7

7

3

2014

44

0

31

8

8

4

2015

46

0

31

8

8

5

2016

47

0

32

9

9

6

2017

49

0

33

9

9

7

2018

51

0

34

10

10

8

2019

53

0

35

10

10

9

2020

55

0

36

11

11

10

2021

57

0

37

11

11

4.6 ANTEPROYECTO TÉCNICO Las alternativas, se han planteado considerando las condiciones actuales del terreno, las Normas de Diseño de Puentes del DG – 2001 y los estudios básicos de Topografía, Mecánica de Suelos, Geología, Hidrología y estudio de tráfico, se han propuesto diseños típicos de puentes en base a ello se ha elaborado los cálculos de materiales, costos unitarios y presupuesto; asimismo para el mejoramiento de los accesos, se han considerado secciones transversales típicos para efectuar los cálculos. Condiciones actuales del terreno El terreno donde se encuentra el puente existente, presenta condiciones favorables técnicamente, debido a que el terreno de fundación tiene una resistencia admisible de 3 Kg./cm2, en ambas márgenes los estribos serán cimentadas sobre roca, dentro de los planteamientos se encuentra el Mejoramiento del puente y el mejoramiento de los accesos; en resumen las alternativas planteadas presentan las siguientes características.


76



CUADRO Nº 45 CARACTERÍSTICA TÉCNICAS DE LAS ALTERNATIVAS DEL PROYECTO

CARACTERISTICA

ALTERNATIVA Nº 01

ALTERNATIVA Nº 02

CARACTERISTICAS DEL PUENTE Luz del Puente Ancho de calzada Nº de carriles Velocidad Directriz Tipo de Estructura

35.00 m. 4.50 m 1 30 Km./h.

35.00 m 4.50 m 1 30 Km./h.

Vigas postensadas y losa de concreto armado

Vigas de Acero de alma llena y losa de concreto armado

Estribos

Concreto Armado f’c= 1210 Kg/cm2 Tablero Losa de Concreto armado f’c= 210 Kg/cm2 CARACTERISTICAS DE LOS ACCESOS Longitud Margen derecha Ancho de calzada Mejoramiento

Longitud Margen Izquierda Ancho de calzada Mejoramiento

4.7

0+560 4.50 o Mejorar Trazo o Roce y limpieza de la rasante o Mejorar la calzada con una afirmado de 0.15 m 0+140 4.50 Mejorar la calzada con un afirmado de 0.15m

Concreto ciclópeo f’c= 210 Kg/cm2 Losa de Concreto armado f’c= 210 Kg/cm2 0+ 560 4.50 o Mejorar Trazo o Roce y limpieza de la rasante o Mejorar la calzada con una afirmado de 0.15m 0+140 4.50 Mejorar la calzada con un afirmado de 0.15m

SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO Debido a sus características y su magnitud, el proyecto deberá efectuarse en una sola etapa, se ha estimado una duración de 04 meses para la conclusión del proyecto para ambas alternativas CUADRO Nº 46 SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO ALTERNATIVA Nº 01 Actividades Tipo de Estructura

Unidad tiempo

Cantidad

02 Vigas postensadas y losa de concreto armado

Estribos

Concreto Armado f’c= 210Kg/cm2

Tablero

Losa de concreto armado f’c=280Kg/cm2

Fase de inversión Expediente Técnico

mes

02

Ejecución del Proyecto Obras Civiles y Mitigación del Impacto Ambiental, y Reducción del Riesgo

mes

04

mes

04

Supervisión de obra

mes

04

año

10

Fase de post inversion Operación y mantenimiento Fuente: Equipo de Trabajo.


77



CUADRO Nº 47 SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO ALTERNATIVA Nº 02 Actividades Tipo de Estructura

Unidad tiempo

Cantidad

02 Vigas de Acero de alma llena y losa de concreto armado

Estribos

Concreto ciclópeo f’c= 210Kg/cm2

Tablero

Losa de concreto armado f’c=280Kg/cm2

Fase de inversión Expediente Técnico Ejecución del Proyecto Obras Civiles, Mitigación del Impacto Ambiental y Reducción del Riesgo Supervisión de obra

mes mes

02 04

mes

04

mes

04

año

10

Fase de post inversion Operación y mantenimiento Fuente: Equipo de Trabajo.

4.8 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES 4.8.1 COSTOS DE INVERSIÓN Y DE MANTENIMIENTO A) Costo en la “situación sin proyecto” Los costos de mantenimiento en la situación sin proyecto, son altos debido al mal estado en que se encuentra la estructura del Puente Colcas, en principio requiere urgente la intervención a nivel de mantenimiento Periódico cuyos costos han sido elaborados por la Municipalidad Provincial de Huaylas por contrata y después realizar los mantenimiento rutinarios anuales y continuar con los mantenimientos periódicos cada 03 años. El costo es igual para ambas alternativas ya que en ambos casos es la situación que se quiere cambiar. Los costos en la situación sin proyecto comprenden: Mantenimiento Periódico Inicial: Cambio y reforzado de elementos de la estructura metálica Bailey, cambio de maderamen de la superficie de rodadura del puente, pintado de toda la estructura metálica Mantenimiento Rutinario Anual: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las estructuras. Mantenimiento Periódico cada 3 años: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las estructuras, con mayor intensidad que el anterior. En resumen los costos son los siguientes:


78



Los costos o egresos del Proyecto, se han determinado a precios privados y a precios sociales, para tal fin, se han utilizado los factores de corrección recomendados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones estos son: Inversión FC = 0.79, Mantenimiento FC = 0.75 y COV FC = 0.74. Estos factores se utilizaran en todos los casos que se requiere convertir los costos Privados a Costos Sociales CUADRO Nº 48

ALTERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO INICIAL AÑO (0) PUENTE BAILEY ST de 33.50 m de Luz losa de madera COSTOS (S/.) Nº 01.00.00

DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO

P. Unitario

Parcial (S/.)

OBRAS PRELIMINARES

16,923.43

01.01.00

CAMPAMENTO

m2

40.00

120.87

4,834.80

01.02.00

DESBROCE Y LIMPIEZA

m2

1,250.00

3.13

3,912.50

01.03.00

CARTEL DE OBRA

u

1.00

1,844.53

1,844.53

01.04.00

DESMONTAJE Y RETIRO DE LOS PANELES

Tn

3.27

492.74

1,611.26

01.05.00

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

glb

1.00

2,048.34

2,048.34

m3

200.00

13.36

2,672.00 251,444.80

0.19

16.16

12,416.55

200,651.45

01.06.00 02.00.00

ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE ESTRUCTURA METALICA

02.01.00

FABRICACION DE ELEMENTOS FALTANTES

02.02.00

TRANSPORTE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Tn

16.16

321.43

5,194.31

02.03.00

ARMADO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA

Tn

19.43

586.99

11,405.22

02.04.00

PINTADO DE ESTRUCTURA METALICA BAILEY

Tn

44.22

634.46

28,055.82

02.05.00

ADQUISICION Y COLOCACION DE MADERAMEN

p2

1,100.00

5.58

6,138.00

03.00.00

VARIOS

19,143.03

03.01.00

ADQUISICION Y COLOCACION DE PERNOS DE SUJECION

03.02.00 03.03.00

ADQUISICION Y COLOCACION DE ANGULOS 6"X6"X3/8" SEÑAL INFORMATIVA

u

528.00 67.06

18.07 101.57

9,540.96

u

1.00

1,668.37

1,668.37

ml 0.75

6,811.28 1,914.55

03.03.01

FABRICACION DE SEÑAL INFORMATIVA

03.03.02

EXCAVACION PARA COLOCACION DE LETRERO

m3

1.00

31.73

31.73

03.03.03

ENCOFRADO DE ELEVACION

m2

1.00

71.45

71.45

03.03.04

ACERO fy=4,200 KG/Cm2 60º PARAPETO

Kg

1.00

4.73

4.73

03.03.05

POSTES DE CONCRETO

u

1.00

84.04

84.04

03.03.06

EXCAVACION Y COLOCACION

u

1.00

54.23

54.23

03.04.00

SEÑAL REGLAMENTARIA

876.24

03.04.01

FABRICACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA

u

1.00

813.27

03.04.02

COLOCACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA

u

1.00

813.27

62.97

62.97

COSTO DIRECTO

S/.

287,511.26

GASTOS GENERALES (7.00%)

7%

20,125.79

UTILIDAD (7.00%)

7%

20,125.79

SUB - TOTAL SUB - TOTAL I.G.V. (18.00%)

327,762.84 18%

58,997.31

TOTAL PRESUPUESTO


386,760.15

79



PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL PUENTE BAILEY ST de 33.50 m de Luz losa de madera Nº

DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO

COSTOS (S/.) P. Unitario

Parcial (S/.)

01

Mantenimiento de Rodadura del Puente

M2

48.60

45.00

2,187.00

02

Repintado de las Estructuras

M2

15.00

22.00

330.00

03 04

Limpieza del Cauce del río

M2

60.00

15.50

Bacheo

M3

80.00

29.95

930.00 2,396.00 5,843.00

COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES

15%

876.45

UTILIDADES

10%

584.30 7,303.75

SUB TOTAL 18%

IGV

1,314.68

TOTAL A PRECIOS PRIVADOS

8,618.43 $ = 2.75

3,133.97

CF = 0.75 TOTAL A PRECIOS SOCIALES

6,463.82 $ = 2.75

2,350.48

B) Costos en la situación “con proyecto”. Los costos de construcción para la obra principal y para las obras de Reducción del riesgo de cada una de las alternativas planteadas para el Mejoramiento del Puente Colcas y el Mejoramiento de los accesos se presentan a continuación; asimismo también se presentan los costos de mantenimiento rutinario y periódico. Mejoramiento del Puente Colcas de 35.00 m de longitud: Incluye: Colocación de un puente permanente, de acuerdo a la descripción de cada alternativa; así: Alternativa Nº 01

Colocación de losa de concreto armado

f’c=280Kg/cm2, sobre 02 vigas

postensadas; apoyadas sobre 02 estribos de concreto armado f’c=210Kg/cm2 ubicada una a cada margen del río Santa. Alternativa Nº 02 Colocación de losa de concreto armado f’c=280Kg/cm2, sobre 02 vigas de Acero de alma llena; apoyadas sobre 02 estribos de concreto Ciclópeo f’c=210Kg/cm2 ubicada una a cada margen del río Santa. Mejoramiento de los accesos, para ambos casos comprende: Corte en roca para ampliación de plataforma Colocación de afirmado de 0.15m de espesor. Costo de mantenimiento en la “situación con proyecto” Los costos de mantenimiento, están dados por:


80



Mantenimiento Rutinario Anual: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las estructuras, limpieza del cauce, bacheo y limpieza de cunetas. Mantenimiento Periódico cada 3 años: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las estructuras, limpieza del cauce, bacheo y limpieza de cunetas con mayor intensidad que el anterior. En resumen los costos son los siguientes: A) Alternativa Nº 01 CUADRO Nº 50

PRESUPUESTO DE OBRA ALTERNATIVA 1 COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO UNITARIO

PARCIAL

1.00.00 OBRAS PROVISIONALES 1.01.00 CAMPAMENTO DE OBRA 1.02.00 CARTEL DE OBRA (COLOCACIÓN EN OBRA) 3.60x7.20

25.634,98 m2 Unidad

200,00

119,12

23.824,00

1,00

1.810,98

1.810,98

2.00.00 OBRAS PRELIMINARES 2.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

105.048,32 Glb

1,00

24.926,09

9.600,00

24.926,09

2.02.00 TRAZO Y REPLANTEO

m2

10.000,00

0,96

2.02.00 DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA

Glb

1,00

50.000,00

50.000,00

2.03.00 TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO

m2

250,00

18,21

4.552,50

2.04.00 DEMOLICION DE CONCRETO DE ESTRIBOS

m3

192,00

58,00

11.136,00

Unidad

1,00

1.333,73

1.333,73

Glb

1,00

3.500,00

2.05.00 CISTERNA DE 6m3 2.03.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO FUNDCION

3.500,00

3.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS

32.734,80

3.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO

m3

377,00

22,88

8.625,76

3.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

m3

172,00

66,40

11.420,80

3.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. EXCED.

m3

796,00

15,94

12.688,24

22,50

252,41

4.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 4.01.00 SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM)

5.679,23 m3

5.679,23

5.00.00 OBRAS DE CONCRETO REFORZADO

617.247,95

5.01.00 SUB ESTRUCTURA

255.192,39

56,81

16.190,85

255,00

76,54

19.517,70 53.398,84 166.085,00

5.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

m2

285,00

5.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA

m2

5.01.03 CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2

m3

125,60

425,15

5.01.04 ACERO fy=4,200 Kg/cm2

Kg

29.500,00

5,63

5.02.00 FABRICACION DE VIGAS I (POSTENSADAS)

243.175,89


m2

310,00

76,54

23.727,40


m3

64,45

639,58

41.220,93

5.02.03 CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS

T

61.000,00

2,10

128.100,00

5.02.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2

Kg

2.440,00

5,63

13.737,20

2,00

12.095,18

24.190,36

5.02.05 LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS


Unidad

81



5.02.06 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS

Unidad

2,00

3.120,00

6.240,00

5.02.07 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES

Unidad

2,00

2.980,00

5.960,00

5.03.00 SUPERESTRUCTURA (LOSA Y VIGAS DIAFRAGMAS)

118.879,67


m2

195,00

76,54

14.925,30


m3

85,40

469,35

40.082,49

5.03.03 ACERO fy=4,200 Kg/cm2

Kg

9.542,00

5,63

53.721,46

5.03.04 COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION

ml

14,40

349,60

5.034,24

5.03.05 RIEGO DE LIGA

m2

161,00

3,53

568,33

161,10

28,23

4.547,85

5.03.06 CAPA DE ASFALTO EN CALIENTE e=2"

m2

6.00.00 SEÑALIZACION

2.218,17

6.01.00 SEÑAL INFORMATIVA

Unidad

1,00

1.544,65

1.544,65

6.02.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS R-30-2 900 X 600 mm

Unidad

1,00

673,52

673,52

13.001,90

7.00.00 VARIOS

140.325,73 ml

10,00

1.300,19

Unidad

64,00

31,17

1.994,88

7.03.00 ACABADOS DE VEREDAS

ml

70,00

24,31

1.701,70

7.04.00 COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA)

ml

70,00

285,17

19.961,90

7.05.00 BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA

ml

70,00

8,04

562,80

7.01.00 LOSA DE APROXIMACION 7.02.00 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m

7.06.00 GUARDAVIAS

ml

70,00

162,98

11.408,60

7.07.00 COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m

m2

3.150,00

22,49

70.843,50

7.08.00 PINTADO DE LA ESTRUCTURA

m2

64,44

54,02

3.481,05

7.09.00 MANTENIMIENTO ACCESO PROVISIONAL

Km

5,00

3.473,88

17.369,40

COSTO DIRECTO

928.889,18

GASTOS GENERALES

15,00%

139.333,38

UTILIDADES

10,00%

92.888,92

SUB TOTAL

1.161.111,48

IGV

18,00%

209.000,07

COSTO TOTAL

1.370.111,55

CUADRO Nº 51 PRESUPUESTO DE MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE RIESGO ALTERNATIVA 1 PARTIDA

DESCRIPCIÓN

UND METRADO

COSTOS UNITARIO

01.00.00

ENROCADO DEL MURO DE ENCAUZAMEINTO

PARCIAL 18,737.00

01.01.00

LIMPIEZA DEL TERRENO

m2

450.00

0.40

180.00

01.02.00

TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

m2

450.00

0.96

432.00

01.03.00

NIVELACIÓN Y REPLANTEO EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO

m2

450.00

3.25

1,462.50

01.04.00

EXCAVACIÓN BAJO AGUA

m3

250.00

21.65

5,412.50

02.03.00

ENROCADO (PIEDRA Tmax = 0.50m) COLOCADA EN SECO

m2

180.00

62.50

11,250.00

02.00.00

ENROCADO DE PROTECCION CONTRA SOCAVACIÓN PIE DEL ESTRIBO

10,127.80

02.01.00


m2

180.00

0.96

172.80

02.02.00


m2

200.00

21.65

4,330.00


82


02.03.00 03.00.00



m2

90.00

62.50

5,625.00

ENCAUZAMIENTO

12,710.00

02.01.00


m2

3,500.00

0.96

3,360.00

02.02.00

ENCAUZAMIENTO

m3

1,100.00

8.50

9,350.00

COSTO DIRECTO

S/.

41,574.80

GASTOS GENERALES

15%

S/.

6.236,22

UTILIDADES

10%

S/.

4.157,48

SUB TOTAL

51.968,50

IGV

18%

9.354,33

COSTO TOTAL

61.322,83

CUADRO Nº 52

PRESUPUESTO PLAN DE MANEJO DEL IMPACTO AMBIENTAL ALTERNATIVA 1 PARTIDA

DESCRIPCIÓN

UND

METRADO

COSTOS (S/.) UNITARIO

01.00.00

REFORESTACIÓN DEFENSA RIBEREÑA

PARCIAL 1.375,00

01.01.00

DEMARCACIÓN DE HOYOS

Unidad

250.00

0,10

25,00

01.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

250.00

0,50

125,00

01.03.00

ADQUISICIÓN Y TRANSPORTE DE PLANTONES

Unidad

250.00

1,50

375,00

02.04.00

SIEMBRA DE PLANTONES

Unidad

250.00

0,40

100,00

02.05.00

MANTENIMIENTO DE PLANTACIONES

Unidad

250.00

3,00

750,00

02.00.00

REFORESTACIÓN A AMBOS LADOS DE LA VÍA

440,00

02.01.00


Unidad

80.00

0,10

8,00

02.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

80.00

0,50

40,00

02.03.00


Unidad

80.00

1,50

120,00

02.04.00


Unidad

80.00

0,40

32,00

02.05.00


Unidad

80.00

3,00

240,00

03.00.00 03.01.00 04.00.00

CONFORMACIÓN DE COMITES CONFORMACIÓN DE COMITES MANTENIMIENTO

6.000,00 Comité

2.00

1.500,00

EVENTOS DE CAPACITACIÓN

6.000,00 6.600,00

04.01.00

CURSO DE MANEJO DE BOSQUES

Curso

1.00

750,00

2.250,00

04.02.00

CURSO SILVOPASTURAS

Curso

1.00

800,00

2.400,00

04.03.00

CHARLA ATRABAJADORES

charla

1.00

650,00

1.950,00

05.00.00

RESTAURACIONES

2.880,00

05.01.00

LIMPIEZA DEL ÁREA DEL TERRENO

m2

450.00

1,40

05.02.00

LIMPIEZA DE LOS CURSOS DE AGUA

m3

450.00

5,00

06.00.00

RIESGOS DE SALUD

630,00 2.250,00 1.718,00

06.01.00

IMPLEMENTOS BOTIQUIN

Unidad

2.00

600,00

1.200,00

06.02.00

CONTENEDORES

Unidad

2.00

120,00

240,00

06.03.00

BIDON

Unidad

2.00

120,00

240,00

06.04.00

MICRORELLENO SANIATRIO

m3

40.00

0,95

07.00.00

INSTALACIÓN DE CARTELES AMBIENTALES


38,00 1.200,00

83



07.01.00

CONSTRUCCIÓN

Unidad

4.00

120,00

07.02.00

INSTALACIÓN

Unidad

4.00

30,00

240,00

S/.

20.213,00 3.031,95


15%

S/.

UTILIDADES

10%

S/.

SUB TOTAL

960,00

2.021,30 25.266,25

IGV

18%

4.547,93

COSTO TOTAL

29.814,18

CUADRO Nº 53 RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES Descripción A) COSTOS ESTUDIOS DEFINITIVOS EXPEDIENTE TECNICO OBRA (5%) H) EXPEDIENTE TECNICO MANTENIMIENTO (0.25%) H) B) COSTOS EN INFRAESTRUCTURA

Alternativa 1 76.715 73.062 3.653 1.096.088

OBRAS PROVISIONALES

30.249

OBRAS PRELIMINARES

123.957

MOVIMIENTO DE TIERRAS OBRAS DE CONCRETO SIMPLE OBRAS DE CONCRETO REFORZADO SEÑALIZACION VARIOS

38.627 6.701 728.353 2.617 165.584

C) REDUCCIÓN DE RIESGOS

49.058

D) IMPACTO AMBIENTAL

23.851

E) COSTO DIRECTO CON IMPUESTOS (A+B+C+D) F) UTILIDAD (10%) G) GASTOS GENERALES (15%) H) SUB TOTAL INVERSIÓN

1.168.997 116.900 175.350 1.461.247


73.062


21.919

K) IMPREVISTOS

73.062

TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 (H+I+J+A) Inversión Total (US$) (CON IGV) FACTOR DE CONVERSION A PRECIOS SOCIALES TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES Inversión Total (US$)(CON IGV) A PRECIOS SOCIALES Tipo de cambio soles por dólar


1.706.005 620.365 0,79 1.347.744 490.089 2,75

84



ATERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION

UNIDAD METRADO P.Unitario

Parcial (S/.)

01


M2

15.00

15.00

225.00

02


M2

20.00

15.50

310.00

03

Bacheo

M3

50.00

29.95 1,497.50 2,032.50


15%

UTILIDADES

10%

304.88 203.25 2,540.63

SUB TOTAL

457.31

18%

IGV TOTAL A PRECIOS PRIVADOS

2,997.94 $ = 2,75

1.090,16

CF = 0,75 TOTAL A PRECIOS SOCIALES

2.248,45 $ = 2,75

817,62

CUADRO Nº 55 ATERNATIVA 2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CADA TRES AÑOS PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION

UNIDAD METRADO

P.Unitario

Parcial

01

Repintado de barandas

M2

20.00

35.00

700.00

02


M2

50.00

20.00

1,000.00

03


M2

80.00

15.50

1,240.00

04

Bacheo

M3

80.00

29.95

2,396.00 5,336.00


15%

UTILIDADES

10%

533.60 6,670.00

SUB TOTAL IGV

800.40

18%


1,200.60 7,870.60

$ = 2,75

2.862,04

CF = 0,75 TOTAL A PRECIOS SOCIALES $ = 2,75


2.146,53

85



B) Alternativa Nº 02 CUADRO Nº 56


DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO UNITARIO

1.00.00 OBRAS PROVISIONALES 1.01.00 CAMPAMENTO 1.02.00 CARTEL DE OBRA (7.20x3.60m)

PARCIAL 25,634.98

m2 Unidad

200.00

119.12

1.00

1,810.98

2.00.00 OBRAS PRELIMINARES

23,824.00 1,810.98 99,708.97

2.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

Glb

1.00

19,586.74

19,586.74


m2

10,000.00

0.96

9,600.00


Glb

1.00

50,000.00

50,000.00


m2

250.00

18.21

4,552.50


m3

192.00

58.00

11,136.00

Unidad

1.00

1,333.73

1,333.73

Glb

1.00

3,500.00

3,500.00

2.06.00 CISTERNA DE 6m3 2.07.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO 3.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS

32,734.80


m3

377.00

22.88

8,625.76


m3

172.00

66.40

11,420.80

3.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. EXCED.

m3

796.00

15.94

12,688.24

4.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

64,664.32

4.01.00 CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO)

m3

4.80

215.72

1,035.46

4.02.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG

m3

57.00

443.67

25,289.19

4.03.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2

m3

37.00

404.89

14,980.93

4.04.00 ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO)

m2

453.04

51.56

23,358.74

5.00.00 OBRAS DE CONCRETO REFORZADO

103,497.41

5.01.00 CONCRETO f'c=280 Kg/cm2 (LOSA Y VEREDAS)

m3

68.00

469.35

31,915.80

5.02.00 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2

m2

8,712.00

5.63

49,048.56

5.03.00 ENCOFRADOS DE LOSA Y VEREDAS (CARAVISTA)

m2

162.00

76.54

12,399.48


m2

161.00

3.53

568.33

5.05.00 CARPETA ASFÁLTICA EN FRÍO (e=5cm)

m2

161.10

28.23

4,547.85

5.06.00 JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA

ml

14.40

348.43

5,017.39

6.00.00 ESTRUCTURA METALICA

508,979.91


Kg

30,500.00

8.01

244,305.00

TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y 6.02.00 LANZAMIENTO

ton

1.00

4,000.00

4,000.00

6.03.00

APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M.

und

4.00

11,525.66

46,102.64

6.04.00

MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA

ton

30.50

5,617.62

171,337.41

6.05.00 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA)

ton

1.00

2,528.26

2,528.26

6.06.00 PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA

ton

30.50

976.51

29,783.56


und

2.00

2,775.76

5,551.52


86




und

2.00

2,685.76

5,371.52

7.00.00 SEÑALIZACION

2,218.17


Unidad

1.00

1,544.65

1,544.65


Unidad

1.00

673.52

673.52

8.00.00 VARIOS

133,956.33

8.01.00 LOSA DE APROXIMACION 8.02.00 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m 8.03.00 ACABADOS DE VEREDAS

ml

10.00

1,300.19

13,001.90

Unidad

64.00

31.17

1,994.88

ml

70.00

24.31

1,701.70 19,961.90


ml

70.00

285.17


ml

70.00

8.04

562.80

8.06.00 GUARDAVIAS

ml

70.00

162.98

11,408.60


m2

3,150.00

22.49

70,843.50


m2

64.44

54.02

3,481.05

5,00

3.473,88


Km

17.369,40

COSTO DIRECTO

977.764,29

GASTOS GENERALES

15.00%

UTILIDADES

10.00%

146.664,64 97.776,43

SUB TOTAL

1.222.205,36

IGV

18.00%

219.996,96

COSTO TOTAL

1.442.202,32

CUADRO Nº 57 PRESUPUESTO DE MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE RIESGO ALTERNATIVA 2 PARTIDA

DESCRIPCIÓN

UND METRADO

COSTOS UNITARIO

01.00.00


PARCIAL 18,737.00

01.01.00


m2

450.00

0.40

180.00

01.02.00


m2

450.00

0.96

432.00

01.03.00


m2

450.00

3.25

1,462.50

01.04.00


m3

250.00

21.65

5,412.50

02.03.00


m2

180.00

62.50

11,250.00

02.00.00


10,127.80

02.01.00


m2

180.00

0.96

172.80

02.02.00


m2

200.00

21.65

4,330.00

02.03.00


m2

90.00

62.50

03.00.00

ENCAUZAMIENTO

5,625.00 12,710.00

02.01.00


m2

3,500.00

0.96

3,360.00

02.02.00

ENCAUZAMIENTO

m3

1,100.00

8.50

9,350.00

COSTO DIRECTO

S/.

41.574,80

GASTOS GENERALES

15%

S/.

6.236,22

UTILIDADES

10%

S/.

SUB TOTAL IGV

18%

9.354,33

COSTO TOTAL


4.157,48 51.968,50

61.322,83

87




DESCRIPCIÓN

UND

METRADO


01.00.00


PARCIAL 1.375,00

01.01.00


Unidad

250,00

0,10

25,00

01.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

250,00

0,50

125,00

01.03.00


Unidad

250,00

1,50

375,00

02.04.00


Unidad

250,00

0,40

100,00

02.05.00


Unidad

250,00

3,00

750,00

02.00.00


440,00

02.01.00


Unidad

80,00

0,10

8,00

02.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

80,00

0,50

40,00

02.03.00


Unidad

80,00

1,50

120,00

02.04.00


Unidad

80,00

0,40

32,00

02.05.00


Unidad

80,00

3,00

240,00

Comité

4,00

1.500,00

03.00.00 03.01.00 04.00.00


6.000,00


6.000,00 6.600,00

04.01.00


Curso

3,00

750,00

2.250,00

04.02.00

CURSO SILVOPASTURAS

Curso

3,00

800,00

2.400,00

04.03.00


charla

3,00

650,00

1.950,00

05.00.00

RESTAURACIONES

2.880,00

05.01.00


m2

450,00

1,40

630,00

05.02.00


m3

450,00

5,00

2.250,00

06.00.00

RIESGOS DE SALUD

1.718,00

06.01.00


Unidad

2,00

600,00

1.200,00

06.02.00

CONTENEDORES

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.03.00

BIDON

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.04.00


m3

40,00

0,95

38,00

07.00.00


1.200,00

07.01.00

CONSTRUCCIÓN

Unidad

8,00

120,00

960,00

07.02.00

INSTALACIÓN

Unidad

8,00

30,00

240,00

S/.

20.213,00

25%

S/.

3.031,95

10%

S/.

2.021,30 25.266,25

18%

4.547,93

29.814,18


88



RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES Descripción A) COSTOS ESTUDIOS DEFINITIVOS EXPEDIENTE TECNICO OBRA (5%) H) EXPEDIENTE TECNICO MANTENIMIENTO (0.25%) H) B) COSTOS EN INFRAESTRUCTURA

Alternativa 2 80.360 76.533 3.827 1.151.624

OBRAS PROVISIONALES

28.112

OBRAS PRELIMINARES

117.657

MOVIMIENTO DE TIERRAS

38.627

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

76.304

OBRAS DE CONCRETO REFORZADO

122.127

ESTRUCTURA METALICA

600.596

SEÑALIZACION VARIOS

2.617 165.584

C) REDUCCIÓN DE RIESGOS

49.058

D) IMPACTO AMBIENTAL

23.851

E) COSTO DIRECTO CON IMPUESTOS (B+C+D)

1.224.533

F) UTILIDAD (10%)

122.453

G) GASTOS GENERALES (15%)

183.680


1.530.666


76.533


22.960

K) IMPREVISTOS TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 (H+I+J+A) Inversión Total (US$) (CON IGV) FACTOR DE CONVERSION A PRECIOS SOCIALES TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES Inversión Total (US$)(CON IGV) A PRECIOS SOCIALES Tipo de cambio soles por dólar


76.533 1.787.052 649.837 0,79 1.411.771 513.371 2,75

89



ATERNATIVA 2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS DE ACERO DE ALMA LLENA Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO SIMPLE LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION

UNIDAD METRADO P.Unitario 60.00

Parcial (S/.)

01


M2

15.00

03

Pintado de estructuras metálicas

M2

10.00

900.00

05


M2

20.00

15.50

07

Bacheo

M3

50.00

29.95 1,497.50

100.00 1,000.00 310.00

3,707.50


15%

556.13

UTILIDADES

10%

370.75 4,634.38

SUB TOTAL

834.19

18%

IGV TOTAL A PRECIOS PRIVADOS

5,468.56 $ = 2,75

1.988,57

CF = 0,75 TOTAL PRECIOS SOCIALES

4.101,42 $ = 2,75

1.491,43

CUADRO Nº 61 ATERNATIVA 2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CADA TRES AÑOS PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS DE ACERO DE ALMA LLENA Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO SIMPLE LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION


01

Repintado de barandas

M2

20.00

02


M2

03

Pintado de estructuras metálicas

M2

03


04

Bacheo

Parcial

35.00

700.00

60.00

60.00

3,600.00

20.00

100.00

2,000.00

M2

80.00

15.50

1,240.00

M3

80.00

29.95

2,396.00 9,936.00


15%

1,490.40

UTILIDADES

10%

993.60 12,420.00

SUB TOTAL IGV

18%


2,235.60 14,655.60

$ = 2,75

5.329,31

CF = 0,75 TOTAL PRECIOS SOCIALES

10.991,70 $ = 2,75


3.996,98

90


4.8.2


COSTOS A PRECIOS SOCIALES Según lo estipulado en las directivas del SNIP, los costos “con y sin” Proyecto, se deben expresar a precios sociales. El cálculo de precios sociales de las inversiones se determinará como ya se mencionó anteriormente, aplicando los factores de corrección establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, siendo estos factores los siguientes: Para Inversiones el factor de conversión es:

0.79

Para Mantenimiento el factor de conversión es:

0.75

Para Costos de Operación Vehicular (COV), el factor es: 4.8.3

0.74

COSTOS INCREMENTALES CON PROYECTO Y SIN PROYECTO En los siguientes cuadros, se presentan los costos de inversión y mantenimiento, así como los costos increméntales obtenidos como la diferencia de los flujos de costos con proyecto menos los flujos de costos sin proyecto, proyectados para todo el horizonte del Proyecto y para las dos alternativas. A)

Alternativa 1 CUADRO Nº 62 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 1 En Nuevos soles

Nº

AÑO

INVERSION INVERSION EN ACTIVOS FIJOS

VALOR RESIDUAL

COSTOS DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO CON PROYECTO

1.706.005,00

0,00

COSTOS DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO SIN PROYECTO

0

2011

1

2012

2.997,94

8,618.43

-5,620.49

2

2013

2.997,94

8,618.43

-17,519.31

3

2014

7.870,60

20,517.25

-12,646.65

4

2015

2.997,94

8,618.43

-5,620.49

5

2016

2.997,94

8,618.43

-5,620.49

6

2017

7.870,60

20,517.25

-12,646.65

7

2018

2.997,94

8,618.43

-5,620.49

8

2019

2.997,94

8,618.43

-5,620.49

9

2020

7.870,60

20,517.25

-12,646.65

10

2021

2.997,94

8,618.43

-346,821.49

-341.201,00

386,760.15

COSTOS INCREMENTALES

1,319,244.85

NOTA: En el último año se considera un valor residual 20%


91


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 63 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 1 En Nuevos soles INVERSION


VALOR RESIDUAL



Nº

AÑO

INVERSION EN ACTIVOS FIJOS

0

2011

1,347,743.95

1

2012

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

2

2013

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

3

2014

5,902.95

15,387.94

-9,484.99

4

2015

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

5

2016

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

6

2017

5,902.95

15,387.94

-9,484.99

7

2018

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

8

2019

2,248.45

6,463.82

-4,215.37

9

2020

5,902.95

15,387.94

-9,484.99

10

2021

2,248.45

6,463.82

-273,764.16

0.00

-269,548.79

290,070.11

1,057,673.84


B)

Alternativa Nº 02 CUADRO Nº 64 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 2 En Nuevos soles INVERSION

Nº

AÑO INVERSION EN ACTIVOS FIJOS

VALOR RESIDUAL


1,787,052.00

0.00


0

2011

1

2012

5,468.56

8,618.43

-3,149.86

2

2013

5,468.56

8,618.43

-15,048.69

3

2014

14,655.60

20,517.25

-5,861.65

4

2015

5,468.56

8,618.43

-3,149.86

5

2016

5,468.56

8,618.43

-3,149.86

6

2017

14,655.60

20,517.25

-5,861.65

7

2018

5,468.56

8,618.43

-3,149.86

8

2019

5,468.56

8,618.43

-3,149.86

9

2020

14,655.60

20,517.25

-5,861.65

10

2021

5,468.56

8,618.43

-360,560.26

-357,410.40

386,760.15


1,400,291.85



92


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CUADRO Nº 65 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 2 En Nuevos soles INVERSION

INVERSION EN ACTIVOS FIJOS

VALOR RESIDUAL




Nº

AÑO

0

2011

1

2012

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

2

2013

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

3

2014

10,991.70

15,387.94

-4,396.24

4

2015

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

5

2016

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

6

2017

10,991.70

15,387.94

-4,396.24

7

2018

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

8

2019

4,101.42

6,463.82

-2,362.40

10,991.70

15,387.94

-4,396.24

4,101.42

6,463.82

-284,716.61

9

2020

10

2021

1,411,771.08

0.00

-282,354.22

290,070.11

1,121,700.97


4.9

BENEFICIOS INCREMENTALES Y VALOR RESIDUAL DEL PROYECTO 4.9.1

BENEFICIOS DEL PROYECTO

Los beneficios del Proyecto se han medido utilizando la metodología de Costos de Operación Vehicular (COV) entre la situación base (Sin Proyecto) y la situación con proyecto. El ahorro en los costos de operación no esta ligado a las variaciones de las alternativas de solución, luego los costos para ambas alternativas 1 y 2 serán iguales en el presente caso. a) Ahorro de recursos en los Costos de Operación Vehicular (COV) Constituye parte de los beneficios directos más importantes para el presente Proyecto, especialmente cuando el Proyecto incluye mejoras en las características técnicas de la vía. Este Beneficio corresponde a la diferencia del costo total de operación vehicular de la situación sin proyecto y la situación con proyecto durante el horizonte del análisis. La estimación de los costos de operación vehicular (COV), se ha realizado, en base a precios de mercado, por lo que previamente se ha convertido los a precios de mercado a precios sociales utilizando el factor de conversión 0.74 indicada anteriormente.


93



Se entiende que cuando se mejora los puentes y se mejora sus características de los accesos, se podrán utilizar camiones de mayor capacidad (3E)de carga por lo tanto se disminuye el numero de camiones de menor capacidad de carga (2E) disminuye en este caso el costo de combustible, menor el costo de los neumáticos, menor la incidencia de gastos de reparación y mantenimiento y mayor la vida útil de los vehículos. CUADRO Nº 66 COSTO MODULAR DE OPERACIÓN VEHICULAR A PRECIOS DE MERCADO COV (ZONA SIERRA) Sin Proyecto

Tipo de Vehículo Topografía

Con Proyecto

Afirmado Regular

Asfaltado Regular

Afirmado Regular

Asfaltado Regular

Accidentada

Ondulada

Accidentada

Ondulada

Automóvil

0,88

0,77

0,88

0,77

Camioneta

1,46

1,02

1,46

1,02

Camioneta Rural

1,46

1,02

1,46

1,02

Camión 2E

4,26

2,81

4,26

2,81

5,47

3,80

5,47

3,80

Camión 3E FUENTE: MTC - OPP

El cálculo del ahorro en los costos de operación vehicular (COV), para ambas alternativas es como sigue: CUADRO Nº 67

COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR SIN PROYECTO CARRETERA: CARAZ - COLCAS (ALTERNATIVA 1 y 2) Parámetros

TC $ = KM ASFALT R = KM AFIRM R =

2,75

DIAS =

19,81

K=

365 7.230,65

4,1

K=

1.496,50

AUTOS

CMTA

CAMIONETA RURAL

MICRO BUS

CAM 2E

CAM 3E

TOTAL

1

82.614

57.230

47.692

-

479.894

-

667.430

2

84.267

58.375

48.646

-

506.481

-

697.767

3

85.952

59.542

49.618

-

534.540

-

729.652

4

87.671

60.733

50.611

-

564.153

-

763.168

5

89.424

61.948

51.623

-

595.407

-

798.402

6

91.213

63.187

52.655

-

628.393

-

835.448

7

93.037

64.450

53.709

-

663.206

-

874.402

8

94.898

65.739

54.783

-

699.947

-

915.367

9

96.796

67.054

55.878

-

738.724

-

958.453

10

98.732

68.395

56.996

-

779.650

-

1.003.773

AÑOS


94



COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR CON PROYECTO CARRETERA: CARAZ - COLCAS (ALTERNATIVA 1 y 2) Parámetros

TC $ KM ASFALT R = KM AFIRM R =

2,75

DIAS

19,81

K=

365 7.230,65

4,1

K=

1.496,50

AUTOS

CMTA

CAMIONETA RURAL

MICRO BUS

CAM 2E

CAM 3E

TOTAL

1

82.614

57.230

47.692

-

106.643

186.626

480.805

2

84.267

58.375

48.646

-

112.551

196.965

500.803

3

85.952

59.542

49.618

-

118.787

207.877

521.776

4

87.671

60.733

50.611

-

125.367

219.393

543.775

5

89.424

61.948

51.623

-

132.313

231.547

566.855

6

91.213

63.187

52.655

-

139.643

244.375

591.073

7

93.037

64.450

53.709

-

147.379

257.913

616.488

8

94.898

65.739

54.783

-

155.544

272.202

643.165

AÑOS

9

96.796

67.054

55.878

-

164.161

287.282

671.171

10

98.732

68.395

56.996

-

173.256

303.197

700.575

CUADRO Nº 69

AHORRO EN COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR CARRETERA: CARAZ - COLCAS (ALTERNATIVA 1 y 2) AÑOS

AUTOS

CMTA

CAMIONETA RURAL

MICRO BUS

CAM 2E

CAM 3E

TOTAL

1

-

-

-

-

373.251

(186.626)

186.626

2

-

-

-

-

393.929

(196.965)

196.965

3

-

-

-

-

415.753

(207.877)

207.877

4

-

-

-

-

438.786

(219.393)

219.393

5

-

-

-

-

463.095

(231.547)

231.547

6

-

-

-

-

488.750

(244.375)

244.375

7

-

-

-

-

515.827

(257.913)

257.913

8

-

-

-

-

544.404

(272.202)

272.202

9

-

-

-

-

574.563

(287.282)

287.282

10

-

-

-

-

606.394

(303.197)

303.197

4.9.2

VALOR RESIDUAL DEL PROYECTO

Al final del horizonte del proyecto, se cuantifica el valor residual, es decir la estimación de la valorización del proyecto en ese momento. Este beneficio es el que generará el proyecto al final de su vida útil.


95



Como se trata de un proyecto vial y dadas a las características del mismo, no es necesario una estimación exacta del valor residual porque casi siempre estos proyectos tienen alta rentabilidad al final de su vida útil, así será suficiente considerar un 20% del valor inicial como el valor del proyecto al final del horizonte proyectado, considerando además que la vida útil del proyecto es de 30 años mientras que el horizonte proyectado es de 10 años.


96



V

EVALUACIÓN


97



V 5.1

EVALUACIÓN

EVALUACION SOCIAL 5.1.1 METODOLOGÍA COSTO/BENEFICIO La evaluación económica realizada a precios de mercado nos permitirá determinar cuál es el costo financiero para el Municipio Distrital de Huaylas, el llevar a cabo cada proyecto alternativo, a precios actuales. Para tal fin construimos el flujo de costos a precios de mercado de cada alternativa. Los indicadores de Rentabilidad Social del Proyecto en este caso son Valor Actual Neto Social (VANS) y Tasa Interna de Retorno Social (TIRS). Para tal fin construimos el flujo de costos a precios de mercado de cada alternativa.

n

VANS t 1

FCt (1 COK ) t

VR (1 COK ) n

Donde: VANS

: Valor Actual Neto Costos a Precios Sociales

FC

: Flujo de Costos a precios Sociales en el periodo t

VR

: Valor Residual

COK

: Tasa social de descuento

La evaluación es de eficiencia económica o de ahorro de recursos, se considera como mejor proyecto para el país, aquel que en términos netos produzca un mayor impacto positivo sobre los ingresos de éste, el cual viene medido por el VANS Económico del proyecto. Para llevar a cabo la evaluación Social lo usual es comparar las alternativas versus la situación sin proyecto optimizada. Considerando que la vida económica de una infraestructura vial es de treinta años, sin embargo el análisis se realizará para 10 años. La evaluación social como ya se mencionó, se realiza convirtiendo los valores privados de inversión y mantenimiento a valores económicos por medio del factor de conversión, factores que de acuerdo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones son como ya se menciono anteriormente los siguientes:


98



Para inversión

:

0.79

Para mantenimiento

:

0.75

COV

:

0.74

La tasa Social de Descuento, es la sugerida por la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público (DGPM) y que corresponde al 10%. La tasa Social de Descuento, representa el costo en que incurre la sociedad cuando el sector público extrae recursos de la economía para financiar sus proyectos. Se utiliza para transformar a valor actual los flujos futuros de beneficios y costos de un proyecto en particular. La utilización de una única tasa de descuento permite la comparación del valor actual neto de los proyectos de inversión pública. Con los parámetros establecidos, se han evaluado cada una de las alternativas los que se presentan a continuación: CUADRO Nº 70

EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 1 MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

A PRECIOS SOCIALES Ejecución : 4 meses

FC-COV = 0,74

FC-INV = 0,79

COSTO CON PROYECTO AÑOS

COSTO SIN PROYECTO

Mejoramiento del Puente Colcas

Mantenimiento

COSTO (C.P. - S.P.)

BENEFICIOS

TOTAL

COV + CTV

NETOS

0

290,070.11

1

6,463.82

2,248

(4,215)

138,103

142,318

2

6,463.82

2,248

(4,215)

145,754

149,969

3

15,387.94

5,903

(9,485)

153,829

163,314

4

6,463.82

2,248

(4,215)

162,351

166,566

5

6,463.82

2,248

(4,215)

171,345

175,560

6

15,387.94

5,903

(9,485)

180,837

190,322

7

6,463.82

2,248

(4,215)

190,856

195,071

8

6,463.82

2,248

(4,215)

201,429

205,645

9

15,387.94

5,903

(9,485)

212,588

222,073

10

6,463.82

(273,764)

224,366

498,130

S/. 918,680.97

S/. 1,049,505.69

TASA DESCUENTO

1,347,744

0,75

BENEFICIOS (S.P. -C.P.)

(269,549)

10%

1,057,674

2,248

(1,057,674)

VAN

S/.

TIR B/C


130.824,72 12,4% 1,14

99



EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 2 MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH


FC-COV = 0,74 COSTO CON PROYECTO

AÑOS

COSTO SIN PROYECTO


Mantenimiento

COSTO (C.P. - S.P.)

TOTAL

0,75


BENEFICIOS

COV + CTV

NETOS

0

290,070.11

1

6,463.82

4,101

(2,362)

138,103

140,465

2

6,463.82

4,101

(2,362)

145,754

148,116

3

15,387.94

10,992

(4,396)

153,829

158,225

4

6,463.82

4,101

(2,362)

162,351

164,713

5

6,463.82

4,101

(2,362)

171,345

173,707

6

15,387.94

10,992

(4,396)

180,837

185,234

7

6,463.82

4,101

(2,362)

190,856

193,218

8

6,463.82

4,101

(2,362)

201,429

203,792

9

15,387.94

10,992

(4,396)

212,588

216,985

10

6,463.82

(284,717)

224,366

509,082

S/. 994,786.64

S/. 1,049,505.69

TASA DESCUENTO

1,411,771

FC-INV = 0,79

1,121,701

(282,354)

4,101

10%

(1,121,701)

VAN

S/.

10,9%

B/C

1,06

5.1 SELECCIÓN DE LA ALTERNATIVA Para decidir la conveniencia de realizar un proyecto de inversión se ha comparado los beneficios y costos incrementales de la situación con proyecto, con las correspondientes a la situación base. Para que un proyecto de inversión pública sea económicamente rentable el VAN, descontado a la tasa social debe resultar positivo (VAN 0). Así mismo el criterio de decisión indica que si la TIR del proyecto es mayor que la tasa social de actualización, el proyecto es conveniente. En caso contrario no es propicio ejecutarlo. En consecuencia, un proyecto público rentable debe necesariamente arrojar una TIR mayor que la tasa social de descuento.


54.719,05

TIR

100



Utilizando los índices de evaluación, la alternativa más rentable económicamente es la Alternativa 1 “Mejoramiento del Puente con vigas postensadas y losa de concreto f’c=280Kg/cm2”, el mismo que ha obtenido un VAN a precios sociales de S/. 130,824.72, una TIR de 12.4%, y un Beneficio / Costo de 1.14, índices que superan a los de la Alternativa 2, cuyos valores son; VAN a preciso sociales S/. 54,719.05, TIR de 10.90%, y un Beneficio/Costo de 1.06, por lo tanto la Alternativa 2 no es posible su ejecución por el momento. El proyecto elegido es la Alternativa 1 que en resumen consiste en: CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DEL PUENTE


:

35.00 m

Nº de vías

:

01

Ancho de calzada

:

4.50 m

Veredas

:

0.85 m a cada lado


:

HS-93(Bridge Desing Specifications)

SUPERESTRUCTURA


Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.50m. Características del Mejoramiento de los Accesos 377.00 m3 Excavación en material suelto Rocoso 172.00 m3 Relleno compactado con material seleccionado 796.00 m3 Eliminación de material seleccionado


101



3,150.00 m2 Colocación de afirmado de e=0.15m

5.2

ANALISIS DE SENSIBILIDAD Se ha considerado un análisis de sensibilidad por escenarios que consiste en establecer diferentes situaciones en las que el conjunto de variables relevantes toma valores específicos de acuerdo con lo que se espera de cada uno de los escenarios de análisis. Las variables consideradas están referidas a la inversión y beneficios del proyecto, se va ha realizar un análisis de sensibilidad para la alternativa elegida, los escenarios considerados en el análisis son aumento y disminución del monto de Inversión: CUADRO Nº 72

Variación de Costos de Inversión

Alternativa Nº 01

Alternativa Nº 02

VACT

B/C

VACT

B/C

-15%

268,626.86

1.34

203,937.05

1.24

-10%

222,692.82

1.27

154,197.72

1.17

-5%

176,758.77

1.20

104,458.38

1.11

0%

130,824.72

1.14

54,719.05

1.06

5%

84,890.67

1.09

4,979.72

1.00

10%

38,956.62

1.04

-44,759.61

0.96

15%

-6,977.43

0.99

-94,498.94

0.92

GRAFICO Nº 07


102



Del análisis de sensibilidad realizado podemos determinar que el Valor Actual Neto (VAN) de la alternativa elegida, sigue siendo positivo en los escenarios analizados, si la inversión aumenta cercano al 14.20%. 5.3

SOSTENIBILIDAD El presente proyecto generará beneficios sociales a lo largo de su vida útil para lo cual se ha realizado la evaluación económica cuyo resultado de los indicadores son positivos. a) Capacidad de gestión En la etapa de inversión participará la Municipalidad de Huaylas ha presupuestado la obra para ser ejecutada en el año 2,011 y en la etapa de operación el proyecto también estará a cargo de la Municipalidad Provincial de Huaylas, Tal como consta en los anexos. b) Disponibilidad de Recursos Los recursos para la etapa de inversión provendrán del Canon y sobrecanon, consignados en el Presupuesto Anual de la Municipalidad de Huaylas.. c) Financiamiento de los Costos de Operación y Mantenimiento Los costos de operación y mantenimiento serán cubiertos por la Municipalidad Provincial de Huaylas. Para garantizar la sostenibilidad del proyecto se adjunta acta de compromiso de operación y Mantenimiento. d) Participación de los Beneficiarios La ejecución de este proyecto se ejecuta basándose en la gestión de los beneficiarios y

las

municipalidades de los distritos de Santa Cruz y Caraz de la Provincia de Huaylas a través de sus constantes pedidos y coordinaciones realizadas con la Municipalidad Provincial de Huaylas. CUADRO Nº 73

RESUMEN DE APORTES VALOR ACTUAL ENTIDAD APORTANTE

ALTERNATIVA SELECCIONADA

ESTADO (MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS)

S/.

1’706,005.00

BENEFICIARIOS DIRECTOS

S/.

0.00

TOTAL


S/.

1’706,005.00 103



5.4 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA Se presenta en el siguiente Cuadro CUADRO Nº 74 MARCO LOGICO DETALLES


INDICADORES



PROPOSITO



COMPONENTES



FIN

ACCIONES


SUPUESTOS







1. Expediente Técnico 1. Costo del Proyecto a precios privados: 2. Reportes de avances Expediente técnico S/. 1’706,005 financieros de la unidad Mejoramiento del puente ejecutora L=35.00 ml. 2. Costo del Proyecto a precios sociales: 3. Informes Contables Mejoramiento de los S/. 1’347.744 4 .Liquidación Financiera de la accesos 700 ml. obra.



104



5.5 IMPACTO AMBIENTAL a)

Componentes y variables que serán afectados Tal como se ha determinado los impactos potenciales del Proyecto se planifican en

OBRAS PROVISIOANLES Y OBRAS PRELIMINARES

Las obras preliminares tales como construcción de campamentos y almacenes, deben ubicarse en lugares adecuados, para evitar la fuga y/o derrame de los hidrocarburos y otros productos contaminantes. Asimismo los materiales provenientes de las demoliciones será eliminado en botaderos adecuados que impidan la contaminación ambiental MOVIMIENTO DE TIERRAS Los ruidos producto de las perforaciones, tendrán una influencia mínima en la población toda vez que el proyecto se encuentra un tanto alejado de los centros poblados. Los cortes, rellenos y la explotación de las canteras de material para el mejoramiento de los accesos, deben ser realizadas de una manera racional y técnica sin llegar a depredarlo, ni mucho menos ponerlas en condiciones de presentar peligro. OBRAS DE CONCRETO Y OTROS Para evitar el impacto potencial de esta partida, se tiene que controlar el normal desempeño de las maquinarias, evitando fuga de lubricante. El Mejoramiento del puente generará impactos negativos en componentes flora, fauna y suelos, e impactos positivos en el aspecto socio económico. Las actividades que generarán impactos negativos son: Tala de arbustos, movimiento de tierras y explotación de canteras. La prevención, mitigación y control de las medidas serán de acción inmediata. Como medidas de mitigación se considerará: Reforestación, estabilidad de los taludes, obras de protección, educación ambiental, manejo de canteras, etc. b)

Componentes y variables que serán afectados

5.6 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL a)

Generalidades


105



Se entiende como el conjunto de medidas técnicas, para evitar o mitigar los impactos ambientales negativos, que se originan durante la construcción operación y cierre de los proyectos; así como para potenciar el aprovechamiento de los medios generados. En ese sentido luego de haber identificado y cuantificado los impacto adversos sobre el ambiente y la salud, por las actividades propias del proyecto en estudio, se aplicarán medidas que estén orientados a prevenir, controlar, atenuar y compensar las alteraciones que se originan y pongan en riesgo la estabilidad del ecosistema, teniendo al hombre como elemento destructor más importante. b)

Plan de controles Control de afectación de propiedades privadas Durante la etapa constructiva, la mayor presencia de vehículos, máquinas, trabajadores y transeúntes, podría incrementar el riesgo de accidentes, en desmedro de la integridad física de las personas. Para ello, todas las vías de acceso, los ingresos a campamentos, patio de máquinas, canteras etc. deberán estar señalizados en forma adecuada igualmente deberá existir un control del ingreso a las obras que impidan el acceso de personas ajenas a la misma. Control de emisión de gases e inmisión de material particulado Control de material particulado Esto se realizará por parte de la supervisión de la obra, la cual deberá cuidar que el material particulado no sea expuesto a la intemperie, para lo cual deberá realizar riego del material particulado y de esta manera evitar su inmisión. Control de material particulado Se debe tener un control técnico periódico de todo el equipo puesto en obra, el cual además de cumplir con las exigencias contractuales, deberá cumplir con los controles de límites permisibles de emisión de gases para vehículos de encendido por chispa y que usen gas licuado. Petróleo y gasolina. Para el control se deberá solicitar el certificado de emisión de gases de cada vehículo emitido por un taller autorizado. Control de eliminación de residuos al río Santa No se puede eliminar por ningún concepto residuos como cemento, gasolina petróleo, pinturas, solventes al río Santa y otros. Ello deberá realizarse exclusivamente en el patio de maquinarias, debiendo contar estos de sistemas adecuados de evacuación de residuos como aceites, grasas o combustibles. Control de niveles sonoros


106



Control de ruidos con silenciadores en buen estado, para todos los equipos de obra especialmente los martillos hidráulicos retroexcavadoras etc. Estos Equipos cuentan con silenciadores especiales, pero los contratistas no cumplen en darle el mantenimiento adecuado, así mismo el contratista debe proporcionar a los operadores de estos equipos pesados, sorderas que no sean afectados por los niveles sonoros altos. Control de material excedente Durante la ejecución de la obra, los materiales excedentes de excavaciones deben ubicarse en los terraplenes diseñados y que se encuentran definidos en los planos. Por ningún motivo se arrojarán excedentes al río Santa, al lado de la vía sobre terrenos de cultivo o propiedades privadas. Campamento de Obra Colocación de SS.HH. portátiles para el uso del personal de obra y técnicos, si el sistema no es fijo, deberá contar con un sistema de tratamiento de desagües (Ver figura siguiente) En los talleres de mantenimiento deben evitarse el contacto de los aceites, grasas, hidrolina y petróleo con el suelo, para lo cual deberán contar con un sistema adecuado de manejo de aceites y grasas en cada taller. El Supervisor deberá verificar que los equipos y el personal de obra no viertan o emitan fluidos que contaminen el medio ambiente y sobrepasen los límites permisibles de emisión de fluidos. Se debe evitar salvo los casos de vigilancia y seguridad, el uso de armas de fuego. Se debe evitar el consumo de bebidas alcohólicas al interior del campamento. El campamento y el patio de máquinas deben encontrarse debidamente señalizados. Control de eliminación de residuos Se debe verificar que el contratista cumpla con la eliminación de material residual, el cual debe ser apropiadamente reciclado, todo material residual debe ser colocado en bolsas de polietileno y ser eliminado en los botaderos municipales ya determinados. CUADRO Nº 75 CAPACIDAD REQUERIDA DE TANQUE SEPTICO NÚMERO DE PERSONAS MÁXIMO

VOLUMEN (m3)

16

4.5

DIMENSIONES Ancho (m) 1.2


Longitud (m) 2.7

Prof. Útil (m) 1.4

Prof. Total (m) 1.7

107


c)


Programa de Educación Ambiental para trabajadores y pobladores Este programa contiene los lineamientos principales de capacitación y educación ambiental, para educar al personal que tendrá a su cargo la ejecución de la obra, tanto ingenieros como técnicos. Objetivos Sensibilizar y concienciar al personal y población en general, acerca de la importancia en la conservación y protección del medio ambiente. Desarrollar actividades de capacitación y educación, orientadas a la conservación del medio ambiente, como manejo adecuado de desechos sólidos y desechos livianos. Desarrollar la capacidad institucional para el cumplimiento de este programa Actividades Al personal de Obra Curso de seguridad ambiental, riesgos en obra y sistemas ecológicos. Al personal de Obra Capacitación ambiental, desarrollo de los conceptos de desarrollo sostenible o sostenibilidad del proyecto. A la Población Educar a las diferentes organizaciones sociales, que deberán contribuir en la formación de los valores y hábitos de las personas, en proteger la naturaleza Los costos para el manejo ambiental en la alternativa seleccionada se ha estimado en S/. 32,199.31.


108


VI




109


VI 6.1



CONCLUSIONES La ejecución de las obras de infraestructura vial se encuentran orientadas a Mejorar las vías de acceso, planteándose para el presente estudios el problema a resolver como: Inadecuadas Condiciones de acceso a los mercados del Callejón de Huaylas y otros de la Región. Elaborándose entonces el presente perfil con el fin de solucionar el problema de intercambio comercial y dificultad de la población al trasladarse por la carretera: Caraz – Colcas. El Mejoramiento del puente Colcas y el mejoramiento de los accesos tendrá como fin reducir los costos de operación vehicular COV utilizando la carretera: Caraz – Colcas, mejorando los indicadores de desarrollo económico de los pobladores de la zona de Influencia. El Proyecto Beneficiará a una población objetiva de 2,797 habitantes, correspondiente a los centros poblados del distrito de Santa Cruz del área de influencia del Proyecto. Se han planteado como alternativas de solución, los puentes con vigas postensadas y con vigas de alma llena por su economía y versatibilidad usados actualmente con resultados positivos, en este caso el valor residual al final del horizonte del proyecto supera ampliamente el 20% asumido. La mejor alternativa de rentabilidad en la evaluación resulta ser “El Mejoramiento del Puente utilizando 02 Vigas postensadas con losa de concreto de f’c=280Kg/cm2 ”, es decir la alternativa Nº 01. Esto debido a que el VAN de 130,824.72, de esta alternativa resulta mayor a la otra alternativa, con una TIR de 12.4% mayor a la tasa social de descuento, así mismo con un Beneficio Costo (B/C), de 1.14. La alternativa 2, es menos rentable que la alternativa 1, en esta alternativa, se puede apreciar un VAN de 54,719.05, menor a la de la alternativa escogida y una TIR del 10.90% y un Beneficio Costo (B/C), de 1.06. Esta alternativa es menos rentable y por lo tanto no es posible su ejecución por el momento. El proyecto elegido Alternativa Nº 01 consiste en:


110



CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DEL PUENTE


:

35.00 m

Nº de vías

:

01

Ancho de calzada

:

4.50 m

Veredas

:

0.85 m a cada lado


:

HS-93(Bridge Desing Specifications)

SUPERESTRUCTURA


Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.50m. CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS 377.00 m3 Excavación en material suelto Rocoso 172.00 m3 Relleno compactado con material seleccionado 796.00 m3 Eliminación de material seleccionado 3,150.00 m2 Colocación de afirmado de e=0.15m

Por la afluencia de turistas Nacionales básicamente, se debe priorizar el Proyecto de tal forma que se pueda brindar un mejor servicio de transporte a los turistas que visitan las zonas de influencia del PIP. Se ha considerado en el análisis los costos de los estudios del proyecto. El análisis de sensibilidad de la Alternativa Nº 01, nos muestran un proyecto rentable en diferentes escenarios, si las variables de inversión se incrementan de acuerdo a los parámetros analizados, el VAN resulta positiva y la TIR mayor a la tasa social de descuento, los costos de INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

111



inversión pueden aumentar hasta cercano al 4%. Es decir la sensibilidad del Proyecto puede llegar hasta el 9.96%, sin poner en riesgo la ejecución del mismo. 6.2

RECOMENDACIONES En función a la Normatividad legal vigente, y considerando que el estudio supera los contenidos de un estudio de Perfil, se recomienda la declaración de viabilidad a este nivel de estudio Dada su conveniencia para el desarrollo de la Provincia, así como la rentabilidad social derivada de la proyección a la comunidad, es recomendable la pronta ejecución del Proyecto.


112


VII


ANEXOS


113


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

VII Anexos MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH Anexo 1: Anexo 2: Anexo 3: Anexo 4: Anexo 5: Anexo 6: Anexo 7: Anexo 8: Anexo 9: Anexo 10: Anexo 11: Anexo 12: Anexo 13: Anexo 14: Anexo 15: Anexo 16: Anexo 17:

Determinación de los Costos de Inversión

Desagregado de Costos de Operación y Mantenimiento Costos incrementales a precios Privados y Sociales Evaluación Económica Análisis de la Sensibilidad Marco Lógico Presupuesto alternativa 1 Presupuesto alternativa 2 Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 1 Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 2 Panel Fotográfico. Estudio Hidrológico del Puente Colcas. Actas de Compromiso. Inventario Vial Datos del Portal INEI Información Ministerio de Educación Planos Plano E – 1 Corte Longitudinal y Sección Transversal del Puente Alternativa 1 Plano E – 1 Corte Longitudinal y Sección Transversal del Puente Alternativa 2 Mapa Político de Huaylas Mapa de Ubicación y localización del proyecto. Mapa zona de influencia del Proyecto y localidades aledañas.


114



Anexo 1: Determinación de los Costos de Inversión

COSTOS INVERSION Y MANTENIMIENTO A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES

ALTERNATIVA 1 En Nuevos soles COSTOS DE MANTENIMIENTO

INVERSION Nº

AÑO PRECIOS PRIVADOS

PRECIOS SOCIALES

1,706,005.00 1,347,743.95

PRECIOS MERCADO

PRECIOS SOCIALES

0

2008

1

2009

8,618.43

6,463.82

2

2010

8,618.43

6,463.82

3

2011

8,618.43

6,463.82

4

2012

8,618.43

6,463.82

5

2013

8,618.43

6,463.82

6

2014

8,618.43

6,463.82

7

2015

8,618.43

6,463.82

8

2016

8,618.43

6,463.82

9

2017

8,618.43

6,463.82

10

2018

8,618.43

6,463.82

341,201.00

-386,760.15

269,548.79

-290,070.11

COSTOS INVERSION Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES

ALTERNATIVA 2 En Nuevos soles INVERSION Nº

AÑO PRECIOS MERCADO

1,787,052

COSTOS DE MANTENIMIENTO

PRECIOS SOCIALES

PRECIOS MERCADO

1,411,771

-386,760

PRECIOS SOCIALES

0

2011

1

2012

8,618

6,464

2

2013

8,618

6,464

3

2014

8,618

6,464

4

2015

8,618

6,464

5

2016

8,618

6,464

6

2017

8,618

6,464

7

2018

8,618

6,464

8

2019

8,618

6,464

9

2020

8,618

6,464

10

2021

8,618

6,464

357,410

282,354


-290,070

115



Anexo 2: Determinación de los Costos de Inversión ATERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION


01 02 03

Repintado de las Estructuras Limpieza del Cauce del río Bacheo

M2 M2 M3

15.00 20.00 50.00

Parcial (S/.)

15.00 225.00 15.50 310.00 29.95 1,497.50 2,032.50


15%

304.88

UTILIDADES

10%

203.25 2,540.63

SUB TOTAL 18%

IGV

457.31


2,997.94 $ = 2,75

1.090,16


2.248,45 $ = 2,75

817,62

ATERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CADA TRES AÑOS PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m COSTOS (S/.) Nº

DESCRIPCION


01 02 03 04

Repintado de barandas Repintado de las Estructuras Limpieza del Cauce del río Bacheo

M2 M2 M2 M3

20.00 50.00 80.00 80.00

5,336.00


15%

UTILIDADES

10%

SUB TOTAL IGV

Parcial

35.00 700.00 20.00 1,000.00 15.50 1,240.00 29.95 2,396.00

800.40 533.60 6,670.00

18%

TOTAL A PRECIOS PRIVADOS $ = 2,75

1,200.60 7,870.60 2.862,04


5.902,95 $ = 2,75


2.146,53

116



Anexo 3: Costos incrementales a precios Privados y Sociales

COSTOS INCREMENTALES (ALTERNATIVA 01) A Precios de Mercado PERIÓDO (AÑOS) RUBRO A) COSTOS DE INVERSIÓN

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1,706,005

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

-341,201

1 Expediente Técnico

76,715

2 Inversión en Obras

1,461,247

3 Supervisión (3%)

73,062 21,919

4 Liquidación de Obra 5 Imprevistos

73,062

6 Valor Residual (-)

-341,201

B) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

C) TOTAL COSTOS CON PROYECTO

0.00

2,998

2,998

7,871

2,998

2,998

7,871

2,998

2,998

7,871

2,998

1,706,005

2,998

2,998

7,871

2,998

2,998

7,871

2,998

2,998

7,871

-338,203

(A + B) D) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

386,760

8,618

8,618

20,517

8,618

8,618

20,517

8,618

8,618

20,517

8,618

1,319,245

-5,620

-17,519

-12,647

-5,620

-5,620

-12,647

-5,620

-5,620

-12,647

-346,821

SIN PROYECTO E) TOTAL COSTOS INCREMENTALES C-D


117



COSTOS INCREMENTALES (ALTERNATIVA 02) A Precios de Mercado PERIÓDO (AÑOS)

RUBRO A) COSTOS DE INVERSIÓN

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1,787,052

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

-357,410

1 Expediente Técnico

80,360

2 Inversión en Obras

1,530,666

3 Supervisión (3%)

76,533

4 Liquidación de Obra

22,960

5 Imprevistos

76,533

6 Valor Residual (-)

-357,410

B) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

C) TOTAL COSTOS CON PROYECTO

0.00

5,469

5,469 14,656

5,469

5,469 14,656

5,469

5,469 14,656

5,469

1,787,052

5,469

5,469 14,656

5,469

5,469 14,656

5,469

5,469 14,656

-351,942

386,760

8,618

8,618

20,517

8,618

8,618

20,517

8,618

8,618

20,517

8,618

1,400,292

-3,150

15,049

-5,862

-3,150

-3,150

-5,862

-3,150

-3,150

-5,862

-360,560

(A + B) D) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO E) TOTAL COSTOS INCREMENTALES C-D


118



Anexo 4: Evaluación Económica Costo Beneficio

CARRETERA: CARAZ- COLCAS EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 1 MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH


FC-COV = 0.74

FC-INV = 0.79


COSTO SIN PROYECTO


Mantenimiento

COSTO (C.P. - S.P.)

BENEFICIOS

TOTAL

COV + CTV

NETOS

0

290,070.11

1

6,463.82

2,248

(4,215)

138,103

142,318

2

6,463.82

2,248

(4,215)

145,754

149,969

3

15,387.94

5,903

(9,485)

153,829

163,314

4

6,463.82

2,248

(4,215)

162,351

166,566

5

6,463.82

2,248

(4,215)

171,345

175,560

6

15,387.94

5,903

(9,485)

180,837

190,322

7

6,463.82

2,248

(4,215)

190,856

195,071

8

6,463.82

2,248

(4,215)

201,429

205,645

9

15,387.94

5,903

(9,485)

212,588

222,073

10

6,463.82

(273,764)

224,366

498,130

S/. 918,680.97

S/. 1,049,505.69

TASA DESCUENTO

1,347,744

0.75


(269,549)

1,057,674

2,248

10%


(1,057,674)

VAN

S/.

130,824.72

TIR

12.4%

B/C

1.14

119



CARRETERA: CARAZ- COLCAS EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 2 MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH


FC-COV = 0.74

FC-INV = 0.79


COSTO SIN PROYECTO

Mejoramiento del Puente Colcas y Mejoramiento de accesos

COSTO (C.P. - S.P.)

Mantenimiento


BENEFICIOS

COV + CTV

NETOS

0

290,070.11

1

6,463.82

4,101

(2,362)

138,103

140,465

2

6,463.82

4,101

(2,362)

145,754

148,116

3

15,387.94

10,992

(4,396)

153,829

158,225

4

6,463.82

4,101

(2,362)

162,351

164,713

5

6,463.82

4,101

(2,362)

171,345

173,707

6

15,387.94

10,992

(4,396)

180,837

185,234

7

6,463.82

4,101

(2,362)

190,856

193,218

8

6,463.82

4,101

(2,362)

201,429

203,792

9

15,387.94

10,992

(4,396)

212,588

216,985

10

6,463.82

(284,717)

224,366

509,082

S/. 994,786.64

S/. 1,049,505.69

TASA DESCUENTO

1,411,771

TOTAL

0.75

(282,354)

1,121,701

4,101

10%


(1,121,701)

VAN

S/.

54,719.05

TIR

10.90%

B/C

1.06

120



Anexo 5: Análisis de la Sensibilidad Costo Beneficio

Variación de Costos de Inversión

Alternativa Nº 01

Alternativa Nº 02

VACT

B/C

VACT

B/C

-15%

268,626.86

1.34

203,937.05

1.24

-10%

222,692.82

1.27

154,197.72

1.17

-5%

176,758.77

1.20

104,458.38

1.11

0%

130,824.72

1.14

54,719.05

1.06

5%

84,890.67

1.09

4,979.72

1.00

10%

38,956.62

1.04

-44,759.61

0.96

15%

-6,977.43

0.99

-94,498.94

0.92


121



Anexo 6: Marco Lógico de la Alternativa Elegida MARCO LOGICO DETALLES


INDICADORES



PROPOSITO



COMPONENTES



FIN

ACCIONES


SUPUESTOS







1. Expediente Técnico 1. Costo del Proyecto a precios privados: 2. Reportes de avances Expediente técnico S/. 1’706,005 financieros de la unidad Mejoramiento del puente ejecutora L=35.00 ml. 2. Costo del Proyecto a precios sociales: 3. Informes Contables Mejoramiento de los S/. 1’347.744 4 .Liquidación Financiera de la accesos 700 ml. obra.



122



Anexo 7: Presupuesto de la Alternativa 1 PRESUPUESTO DE OBRA PROYECTO

: "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS DISTRITO

: SANTA CRUZ

PROVINCIA : HUAYLAS

FECHA

: SETIEMBRE 2011

REGIÓN

: ANCASH


DESCRIPCION

UNIDAD METRADO UNITARIO

1.00.00

OBRAS PROVISIONALES 1.01.00 CAMPAMENTO DE OBRA 1.02.00 CARTEL DE OBRA (COLOCACIÓN EN OBRA) 3.60x7.20

2.00.00

m2 Unidad

200.00

119.12

23,824.00

1.00

1,810.98

1,810.98

24,926.09

105,048.32


Glb

1.00

24,926.09


m2

10,000.00

0.96

9,600.00


Glb

1.00

50,000.00

50,000.00


m2

250.00

18.21

4,552.50


m3

192.00

58.00

11,136.00

Unidad

1.00

1,333.73

1,333.73

Glb

1.00

3,500.00

3,500.00

2.03.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO FUNDCION

4.00.00

25,634.98

OBRAS PRELIMINARES

2.05.00 CISTERNA DE 6m3

3.00.00

PARCIAL

MOVIMIENTOS DE TIERRAS

32,734.80


m3

377.00

22.88

8,625.76

3.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. 3.03.00 EXCED.

m3

172.00

66.40

11,420.80

m3

796.00

15.94

12,688.24

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 4.01.00 SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM)

5,679.23 m3

22.50

252.41

5,679.23

5.00.00


617,247.95

5.01.00

SUB ESTRUCTURA

255,192.39

5.02.00

56.81

16,190.85

255.00

76.54

19,517.70

125.60

425.15

53,398.84

29,500.00

5.63

166,085.00

5.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

m2

285.00


m2


m3

5.01.04 ACERO fy=4,200 Kg/cm2

Kg

FABRICACION DE VIGAS I (POSTENSADAS) 5.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA

243,175.89 m2


310.00

76.54

123

23,727.40




5.03.00

6.00.00

64.45

639.58

41,220.93

5.02.03 CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS

T

61,000.00

2.10

128,100.00

5.02.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2

Kg

2,440.00

5.63

13,737.20

5.02.05 LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS

Unidad

2.00

12,095.18

24,190.36


Unidad

2.00

3,120.00

6,240.00


Unidad

2.00

2,980.00

5,960.00

SUPERESTRUCTURA (LOSA Y VIGAS DIAFRAGMAS)

118,879.67


m2

195.00

76.54

14,925.30


m3

85.40

469.35

40,082.49

5.03.03 ACERO fy=4,200 Kg/cm2

Kg

9,542.00

5.63

53,721.46 5,034.24

5.03.04 COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION

ml

14.40

349.60


m2

161.00

3.53

568.33

5.03.06 CAPA DE ASFALTO EN CALIENTE e=2"

m2

161.10

28.23

4,547.85

SEÑALIZACION

2,218.17

6.01.00 SEÑAL INFORMATIVA 6.02.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS R-30-2 900 X 600 mm 7.00.00

m3

Unidad Unidad

1.00

1,544.65

1.00

673.52

VARIOS

1,544.65 673.52 140,325.73

ml

10.00

1,300.19

13,001.90

Unidad

64.00

31.17

1,994.88


ml

70.00

24.31

1,701.70


ml

70.00

285.17

19,961.90


ml

70.00

8.04

562.80

7.06.00 GUARDAVIAS

ml

70.00

162.98

11,408.60


m2

3,150.00

22.49

70,843.50


m2

64.44

54.02

3,481.05


Km

5.00

3,473.88


COSTO DIRECTO

17,369.40 928,889.18

GASTOS GENERALES

15.00%

UTILIDADES

10.00%

139,333.38 92,888.92

SUB TOTAL

1,161,111.48

IGV

18.00%

209,000.07

COSTO TOTAL


1,370,111.55

124



PRESUPUESTO PARA REDUCCION DE RIESGOS PROYECTO

: "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH”

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS

: PROVINCIA HUAYLAS

DISTRITO

: SANTA CRUZ

REGIÓN

FECHA

: AGOSTO DEL 2011

: ANCASH

PRESUPUESTO DE MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE RIESGO ALTERNATIVA 1 PARTIDA

DESCRIPCIÓN

UND METRADO

COSTOS UNITARIO

01.00.00

PARCIAL


18,737.00

01.01.00


m2

450.00

0.40

180.00

01.02.00


m2

450.00

0.96

432.00

01.03.00


m2

450.00

3.25

1,462.50

01.04.00


m3

250.00

21.65

5,412.50

02.03.00


m2

180.00

62.50

11,250.00

02.00.00


10,127.80

02.01.00


m2

180.00

0.96

172.80

02.02.00


m2

200.00

21.65

4,330.00


m2

90.00

62.50

02.03.00 03.00.00 02.01.00 02.02.00

ENCAUZAMIENTO

5,625.00 12,710.00


m2

3,500.00

0.96

3,360.00

ENCAUZAMIENTO

m3

1,100.00

8.50

9,350.00

COSTO DIRECTO

S/.

41,574.80

GASTOS GENERALES

15%

S/.

6,236.22

UTILIDADES

10%

S/.

SUB TOTAL

4,157.48 51,968.50

IGV

18%

COSTO TOTAL


9,354.33

61,322.83

125



PRESUPUESTO GENERAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL : "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH” PROYECTO PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA : HUAYLAS DISTRITOS

: SANTA CRUZ

REGIÓN

FECHA

: SETIEMBRE DEL 2011

: ANCASH


DESCRIPCIÓN

UND

METRADO


01.00.00


PARCIAL 1.375,00

01.01.00


Unidad

250,00

0,10

25,00

01.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

250,00

0,50

125,00

01.03.00


Unidad

250,00

1,50

375,00

02.04.00


Unidad

250,00

0,40

100,00

02.05.00


Unidad

250,00

3,00

750,00

02.00.00


440,00

02.01.00


Unidad

80,00

0,10

8,00

02.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

80,00

0,50

40,00

02.03.00


Unidad

80,00

1,50

120,00

02.04.00


Unidad

80,00

0,40

32,00

02.05.00


Unidad

80,00

3,00

240,00

Comité

4,00

1.500,00

03.00.00 03.01.00 04.00.00


6.000,00


6.000,00 6.600,00

04.01.00


Curso

3,00

750,00

2.250,00

04.02.00

CURSO SILVOPASTURAS

Curso

3,00

800,00

2.400,00


charla

3,00

650,00

04.03.00 05.00.00

RESTAURACIONES

1.950,00 2.880,00

05.01.00


m2

450,00

1,40

630,00

05.02.00


m3

450,00

5,00

2.250,00

06.00.00

RIESGOS DE SALUD

1.718,00

06.01.00


Unidad

2,00

600,00

1.200,00

06.02.00

CONTENEDORES

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.03.00

BIDON

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.04.00


m3

40,00

0,95

38,00

07.00.00


1.200,00

07.01.00

CONSTRUCCIÓN

Unidad

8,00

120,00

07.02.00

INSTALACIÓN

Unidad

8,00

30,00

240,00

S/.

20,213.00

COSTO DIRECTO

960,00

GASTOS GENERALES

15%

S/.

3,031.95

UTILIDADES

10%

S/.

2,021.30

SUB TOTAL IGV

25,266.25 18%

COSTO TOTAL


4,547.93

29,814.18

126



Anexo 8: Presupuesto de la Alternativa 2 PRESUPUESTO DE OBRA PROYECTO

: "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS DISTRITO

: SANTA CRUZ

PROVINCIA : HUAYLAS

FECHA

: SETIEMBRE 2011

REGIÓN

: ANCASH


DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO UNITARIO

1.00.00

OBRAS PROVISIONALES

25,634.98

1.01.00 CAMPAMENTO

m2

1.02.00 CARTEL DE OBRA (7.20x3.60m) 2.00.00

5.00.00

200.00

23,824.00

1.00

1,810.98

1,810.98 99,708.97


Glb

1.00

19,586.74

19,586.74


m2

10,000.00

0.96

9,600.00


Glb

1.00

50,000.00

50,000.00


m2

250.00

18.21

4,552.50


m3

192.00

58.00

11,136.00

Unidad

1.00

1,333.73

1,333.73

Glb

1.00

3,500.00

3,500.00


m3

377.00

22.88

8,625.76


m3

172.00

66.40

11,420.80

ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. 3.03.00 EXCED.

m3

796.00

15.94

12,688.24

2.07.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

4.00.00

Unidad

119.12

OBRAS PRELIMINARES

2.06.00 CISTERNA DE 6m3

3.00.00

PARCIAL

MOVIMIENTOS DE TIERRAS

32,734.80

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

64,664.32

4.01.00 CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO)

m3

4.80

215.72

1,035.46

4.02.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG

m3

57.00

443.67

25,289.19

4.03.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2

m3

37.00

404.89

14,980.93

4.04.00 ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO)

m2

453.04

51.56

23,358.74


103,497.41

5.01.00 CONCRETO f'c=280 Kg/cm2 (LOSA Y VEREDAS)

m3

68.00

469.35

31,915.80

5.02.00 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2

m2

8,712.00

5.63

49,048.56

5.03.00 ENCOFRADOS DE LOSA Y VEREDAS (CARAVISTA)

m2

162.00

76.54

12,399.48


m2

161.00

3.53

568.33


127


5.05.00 CARPETA ASFÁLTICA EN FRÍO (e=5cm)

m2

161.10

28.23

4,547.85

5.06.00 JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA

ml

14.40

348.43

5,017.39

6.00.00

ESTRUCTURA METALICA

8.00.00

508,979.91


Kg

30,500.00

8.01

244,305.00

TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y 6.02.00 LANZAMIENTO

ton

1.00

4,000.00

4,000.00


und

4.00

11,525.66

46,102.64

6.04.00 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA6.05.00 OBRA)

ton

30.50

5,617.62

171,337.41

2,528.26

2,528.26

6.03.00

7.00.00


ton

1.00

6.06.00 PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA

ton

30.50

976.51

29,783.56


und

2.00

2,775.76

5,551.52


und

2.00

2,685.76

5,371.52

SEÑALIZACION

2,218.17


Unidad

1.00

1,544.65


Unidad

1.00

673.52

VARIOS

1,544.65 673.52 140,325.73

ml

10.00

1,300.19

13,001.90

Unidad

64.00

31.17

1,994.88


ml

70.00

24.31

1,701.70


ml

70.00

285.17

19,961.90


ml

70.00

8.04

562.80

8.06.00 GUARDAVIAS

ml

70.00

162.98

11,408.60


m2

3,150.00

22.49

70,843.50


m2

64.44

54.02

3,481.05


Km

5.00

3,473.88



15.00%

UTILIDADES

10.00%

SUB TOTAL IGV

17,369.40 977,764.29 146,664.64 97,776.43 1,222,205.36

18.00%

COSTO TOTAL

219,996.96 1,442,202.32


128



PRESUPUESTO PARA REDUCCION DE RIESGOS PROYECTO

: "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH”

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS

PROVINCIA : HUAYLAS

DISTRITO

: SANTA CRUZ

REGIÓN

FECHA


: ANCASH

PRESUPUESTO DE MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE RIESGO ALTERNATIVA 2 PARTIDA

DESCRIPCIÓN

UND METRADO

COSTOS UNITARIO

01.00.00


PARCIAL 18,737.00

01.01.00


m2

450.00

0.40

01.02.00


m2

450.00

0.96

432.00

01.03.00


m2

450.00

3.25

1,462.50

01.04.00


m3

250.00

21.65

5,412.50

02.03.00


m2

180.00

62.50

11,250.00

02.00.00


180.00

10,127.80

02.01.00


m2

180.00

0.96

172.80

02.02.00


m2

200.00

21.65

4,330.00

02.03.00


m2

90.00

62.50

5,625.00

03.00.00 02.01.00 02.02.00

ENCAUZAMIENTO

12,710.00


m2

3,500.00

0.96

ENCAUZAMIENTO

m3

1,100.00

8.50

9,350.00

S/.

41,574.80 6,236.22


15%

S/.

UTILIDADES

10%

S/.

SUB TOTAL

3,360.00

4,157.48 51,968.50

IGV

18%

9,354.33

COSTO TOTAL


61,322.83

129



PRESUPUESTO GENERAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL : "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH” : PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA HUAYLAS PROYECTO

DISTRITOS

: SANTA CRUZ

REGIÓN

FECHA


: ANCASH


DESCRIPCIÓN

UND

METRADO


01.00.00


PARCIAL 1.375,00

01.01.00


Unidad

250,00

0,10

25,00

01.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

250,00

0,50

125,00

01.03.00


Unidad

250,00

1,50

375,00

02.04.00


Unidad

250,00

0,40

100,00

02.05.00


Unidad

250,00

3,00

750,00

02.00.00


440,00

02.01.00


Unidad

80,00

0,10

8,00

02.02.00

APERTURA DE HOYOS

Unidad

80,00

0,50

40,00

02.03.00


Unidad

80,00

1,50

120,00

02.04.00


Unidad

80,00

0,40

32,00

02.05.00


Unidad

80,00

3,00

240,00

Comité

4,00

1.500,00

03.00.00 03.01.00 04.00.00


6.000,00


6.000,00 6.600,00

04.01.00


Curso

3,00

750,00

2.250,00

04.02.00

CURSO SILVOPASTURAS

Curso

3,00

800,00

2.400,00


charla

3,00

650,00

04.03.00 05.00.00

RESTAURACIONES

1.950,00 2.880,00

05.01.00


m2

450,00

1,40

630,00

05.02.00


m3

450,00

5,00

2.250,00

06.00.00

RIESGOS DE SALUD

1.718,00

06.01.00


Unidad

2,00

600,00

1.200,00

06.02.00

CONTENEDORES

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.03.00

BIDON

Unidad

2,00

120,00

240,00

06.04.00


m3

40,00

0,95

38,00

07.00.00


1.200,00

07.01.00

CONSTRUCCIÓN

Unidad

8,00

120,00

960,00

07.02.00

INSTALACIÓN

Unidad

8,00

30,00

240,00

S/.

20,213.00

15%

S/.

3,031.95

10%

S/.

2,021.30 25,266.25

18%

4,547.93

29,814.18 INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

130



Anexo 9: Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 1 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS ALTERNATIVA 1

Obra:

Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash

S10

Partida

01.01

CAMPAMENTO DE OBRA

Rendimiento

m2/DIA

Código

Descripción Recurso

20.0000

EQ.

20.0000 Unidad

Costo unitario directo por : m2

119.12

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

Mano de Obra 0147010001

CAPATAZ

hh

0.5000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

0.8000

12.35

9.88

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.4000

11.00

4.40

0147010004

PEON

hh

7.0000

2.8000

9.95

27.86 45.35

Materiales 0202990001

CLAVO PROMEDIO CONSTRUCCION

kg

0.1500

5.00

0.75

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

9.0000

3.90

35.10

0245010007

TRIPLAY DE 19 mm

pl

0.3300

90.00

29.70

0256900005

CALAMINA GALVANIZADA ZINC 24CANALES 1.83 X 1.085 m X 0.6 mm

pl

0.5500

10.82

5.95 71.50

Equipos 0337010001

HERRAMIENTAS MANUALES

Partida

01.02

Rendimiento

u/DIA

Código


%MO

5.0000

45.35

2.27 2.27

CARTEL DE OBRA (COLOCACION EN OBRA) 1.0000

EQ.

1.0000 Unidad

Costo unitario directo por : u

1,810.98

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

1.0000

8.0000

16.06

128.48

0147010004

PEON

hh

4.0000

32.0000

9.95

318.40 446.88


CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)

bls

0.5000

17.79

0238000000

HORMIGON

m3

0.0560

65.00

8.90 3.64

0239130017

CARTEL DE OBRA 3.60X2.40M

u

1.0000

593.22

593.22

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

160.0000

3.90

624.00

0243600002

MADERA EUCALIPTO 6"

m

8.0000

7.00

56.00

0254110014

PINTURA

gal

2.0000

28.00

56.00 1,341.76


131



Equipos 0337010001


%MO

5.0000

446.88

22.34 22.34

Partida

02.01

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

Rendimiento

glb/DIA

Código


EQ.

Costo unitario directo por : glb Unidad

Cuadrilla

24,926.09

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

24,926.09

24,926.09

Equipos 0399010002


glb

24,926.09 Partida

02.02

TRAZO Y REPLANTEO

Rendimiento

m2/DIA

Código


650.0000

EQ.

650.0000 Unidad


0.96

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


TOPOGRAFO

hh

1.0000

0.0123

15.44

0.19

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0012

16.06

0.02

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.0246

9.95

0.24 0.45



kg

0.0050

5.00

0.03

0229060006

YESO (BOLSA DE 40 KG)

bls

0.0150

3.50

0.05

0239160011

CORDEL

m

0.2000

0.20

0.04

0244010000

ESTACA DE MADERA TORNILLO TRATADA

p2

0.1600

2.00

0.32 0.44

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

0.45

0.02

0337020035

WINCHA METALICA DE 100 m

hm

1.0000

0.0123

0.70

0.01

0349880003

TEODOLITO

hm

1.0000

0.0123

3.22

0.04 0.07

Partida

02.03

DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA

Rendimiento

glb/DIA

Código


1.0000

EQ.

1.0000

Costo unitario directo por : glb

50,000.00

Unidad

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

13.5000

108.0000

16.06

1,734.48

0147010002

OPERARIO

hh

81.0000

648.0000

12.35

8,002.80

0147010003

OFICIAL

hh

94.0000

752.0000

11.00

8,272.00

0147010004

PEON

hh

86.0000

688.0000

9.95

6,845.60 24,854.88


CABLE DE ACERO

kg

248.0000

11.00

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

162.2500

3.90

2,728.00 632.78 3,360.78

Equipos


132



0337010001


5.0000

24,854.88

0348600002

TIRFOR DE 5 ton

%MO hm

90.0000

720.0000

12.71

1,242.74 9,151.20

0348830003

GATAS

hm

140.0000

1,120.0000

10.17

11,390.40 21,784.34

Partida

02.04

TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO

Rendimiento

m2/DIA

Código


24.0000

EQ.

24.0000 Unidad


18.21

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


TOPOGRAFO

hh

1.0000

0.3333

15.44

5.15

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0333

16.06

0.53

0147010004

PEON

hh

3.0000

1.0000

9.95

9.95 15.63



kg

0.0050

5.00

0.03

0239160011

CORDEL

m

0.2500

0.20

0.05

0254110014

PINTURA

gal

0.0150

28.00

0.42 0.50

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

15.63

0.78

0337020035


hm

1.0000

0.3333

0.70

0.23

0349880003

TEODOLITO

hm

1.0000

0.3333

3.22

1.07 2.08

Partida

02.05

DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Rendimiento

m3/DIA

Código


60.0000

EQ.

60.0000 Unidad


58.00

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.2500

0.0333

16.06

0.53

0147010003

OFICIAL

hh

2.0000

0.2667

11.00

2.93

0147010004

PEON

hh

4.0000

0.5333

9.95

5.31

0147010093

VIGILANTE PARA SEGURIDAD INCLUIDO LEYES SOCIALES

hh

1.0000

0.1333

9.95

1.33 10.10


MECHA NARANJA

m

2.0500

0.60

1.23

0227020011

FULMINANTE

u

2.1300

1.00

2.13

0228000022

DINAMITA

kg

0.2500

9.00

2.25 5.61

Equipos 0337010001


5.0000

10.10

0349020002

COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM

%MO hm

1.0000

0.1333

55.00

0.51 7.33

0349040010

CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3

hm

1.0000

0.1333

211.86

28.24

0349060004

MARTILLO NEUMATICO DE 25 kg

hm

1.0000

0.1333

25.42

3.39

0349060012

BARRENO

hm

1.0000

0.1333

21.19

2.82 42.29

Partida

02.06

CISTERNA


133


Rendimiento

u/DIA

Código



EQ.

Costo unitario directo por : u Unidad

Cuadrilla

1,333.73

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


OPERARIO

hh

1.0000

12.35

12.35

0147010004

PEON

hh

2.0000

9.95

19.90 32.25


CISTERNA DE AGUA 6 m3

u

1.0000

1,301.48

1,301.48 1,301.48

Partida

02.07

Rendimiento

glb/DIA

Código


0402020001

VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACIÓN EQ.

Costo unitario directo por : glb Unidad

Subcontratos VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACION

Cuadrilla

glb

3,500.00

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

3,500.00

3,500.00 3,500.00

Partida

03.01

EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO

Rendimiento

m3/DIA

Código


40.0000

EQ.

40.0000 Unidad


22.88

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0200

16.06

0.32

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.4000

9.95

3.98

0147010025

PERFORISTA OFICIAL

hh

1.0000

0.2000

11.00

2.20 6.50


MECHA NARANJA

m

6.0000

0.60

3.60

0227020011

FULMINANTE

u

4.0000

1.00

4.00

0228000022

DINAMITA

kg

0.2500

9.00

2.25

0230020096

BARRENO 5' X 1/8"

u

0.0170

140.00

2.38 12.23

Equipos 0337010001


3.0000

6.50

0.20

0349020002


%MO hm

0.2500

0.0500

55.00

2.75

0349060001


hm

0.5000

0.1000

12.00

1.20 4.15

Partida

03.02

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

Rendimiento

m3/DIA

Código


12.0000

EQ.

12.0000 Unidad


66.40

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO

hh

1.0000

0.6667

12.35

8.23

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0667

16.06

1.07


134



0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.6667

11.00

7.33

0147010004

PEON

hh

2.0000

1.3333

9.95

13.27 29.90


MATERIAL GRANULAR CLASIFICADO

m3

1.1000

19.35

0239050000

AGUA

m3

0.1200

3.15

21.29 0.38 21.67

Equipos 0337010001


0349100021

PLANCHA COMPACTADORA 120-145KG

%MO hm

1.0000

5.0000

29.90

1.50

0.6667

20.00

13.33 14.83

Partida

03.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE

Rendimiento

m3/DIA

Código


30.0000

EQ.

30.0000 Unidad


15.94

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

5.0000

1.3333

9.95

13.27


PEON

hh

13.27 Equipos 0337010001


0348110004

CAMION VOLQUETE DE 10 m3

%MO hm

0.1000

3.0000

13.27

0.40

0.0267

85.00

2.27 2.67

Partida

04.01

SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM)

Rendimiento

m3/DIA

Código


18.0000

EQ.

18.0000 Unidad


252.41

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

0.2000

0.0889

16.06

1.43


CAPATAZ

hh

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

0.8889

12.35

10.98

0147010004

PEON

hh

12.0000

5.3333

9.95

53.07 65.48


ARENA GRUESA

0221000001


0239050000

AGUA

1.3000

70.00

91.00

bls

4.8000

17.79

85.39

m3

0.1840

3.15

m3

0.58 176.97

Equipos 0337010001


0349100011

MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP 9 p3

%MO hm

1.0000

3.0000

65.48

1.96

0.4444

18.00

8.00 9.96

Partida

05.01.01

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Rendimiento

m2/DIA

Código


20.0000

EQ.

20.0000 Unidad

Costo unitario directo por : m2 Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Mano de Obra


135

56.81 Parcial S/.



0147010001

CAPATAZ

hh

0.5000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

0.8000

12.35

9.88

0147010004

PEON

hh

1.0000

0.4000

9.95

3.98 17.07


ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.2000

4.20

0.84

0202990001


kg

0.2400

5.00

1.20

0230150001

LACA SELLADORA DE URETANO PECORA PEC 904

gal

0.0100

25.00

0.25

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

2.0000

3.90

7.80

0245010007

TRIPLAY DE 19 mm

pl

0.3200

90.00

28.80 38.89

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

17.07

0.85 0.85

Partida

05.01.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA

Rendimiento

m2/DIA

Código


8.0000

EQ.

8.0000 Unidad


Cantidad

Precio S/.

76.54 Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

1.61

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00 24.96

Materiales 4.20

0.42

0.3500

5.00

1.75

0.2000

40.00

8.00

gal

0.0800

50.00

4.00

TRIPLAY LUPUNA DE 4' X 8' X 19 mm

pl

0.1400

100.00

14.00

0245010001

MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO

p2

2.9300

7.00

20.51

0272000082

TUBERIA PVC SAP PRESION PARA AGUA C-10 R. 3/4"

m

0.3300

5.00

0202000015

ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.1000

0202010005 0202050001

CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"

kg

PERNO DE ANCLAJE PARA ENCOFRADO 1/2" X 0.50 m

pza

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

0244030003

1.65 50.33

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

24.96

1.25 1.25

Partida

05.01.03

CONCRETO F'c= 210Kg/cm2

Rendimiento

m3/DIA

Código


0147000022


0147010001

CAPATAZ

0147010002 0147010004

8.0000

EQ.

8.0000 Unidad


425.15

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

hh

0.5000

0.5000

16.06

8.03

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

PEON

hh

7.0000

7.0000

9.95

69.65

Mano de Obra

102.38 Materiales 0205010004

ARENA GRUESA

m3


0.4900

70.00

136

34.30



0205030060

PIEDRA ZARANDEADA DE 1/2" - 3/4"

m3

0.8500

90.00

76.50

0221000001


bls

9.7400

17.79

173.27

0239050000

AGUA

m3

0.1840

3.15

0.58 284.65

Equipos 0337010001


5.0000

102.38

5.12

0349070003

VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50"

hm

1.0000

1.0000

15.00

15.00

0349100011


hm

1.0000

1.0000

18.00

18.00

%MO

38.12 Partida

05.01.04

ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2

Rendimiento

kg/DIA

Código


250.0000

EQ.

250.0000 Unidad

Costo unitario directo por : kg

5.63

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0032

16.06

0.05

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.0320

12.35

0.40

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.0640

9.95

0.64 1.09


ALAMBRE NEGRO # 16

02030200030001 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2

kg

0.0600

4.24

0.25

kg

1.0000

4.24

4.24 4.49

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

1.09

0.05 0.05

Partida

05.02.01


Rendimiento

m2/DIA

Código


8.0000

EQ.

8.0000 Unidad


Cantidad

Precio S/.

76.54 Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

1.61

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00 24.96


ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.1000

4.20

0.42

0202010005


kg

0.3500

5.00

1.75

0202050001


pza

0.2000

40.00

8.00

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

gal

0.0800

50.00

4.00

0244030003


pl

0.1400

100.00

14.00

0245010001


p2

2.9300

7.00

20.51

0272000082


m

0.3300

5.00

1.65 50.33

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

24.96

1.25 1.25


137


Partida

05.02.02

Rendimiento

m3/DIA

Código


0147000022


0147010001

CAPATAZ

0147010002

PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH CONCRETO F'c= 350Kg/cm2

5.0000

EQ.

5.0000 Unidad


639.58

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

1.0000

1.6000

12.35

19.76

hh

0.5000

0.8000

16.06

12.85

OPERARIO

hh

1.0000

1.6000

12.35

19.76

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.6000

11.00

17.60

0147010004

PEON

hh

7.0000

11.2000

9.95

111.44

Mano de Obra

181.41 Materiales 0205000021

PIEDRA CHANCADA

m3

0.8000

125.00

0205010004

ARENA GRUESA

m3

0.5000

70.00

100.00 35.00

0221000001


bls

13.5000

17.79

240.17

0239050000

AGUA

m3

0.2400

3.15

0.76 375.93

Equipos 0337010001


3.0000

181.41

5.44

0349070003


%MO hm

2.0000

3.2000

15.00

48.00

0349100011


hm

1.0000

1.6000

18.00

28.80 82.24

Partida

05.02.03

CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS

Rendimiento

t/DIA

Código


1,100.0000

EQ. 1,100.0000 Unidad

Costo unitario directo por : t

2.10

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


INGENIERO ESPECIALISTA

hh

0.1000

0.0007

50.00

0.04

0147000039

TECNICO ESPECIALISTA

hh

1.0000

0.0073

20.00

0.15

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0007

16.06

0.01

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.0073

12.35

0.09

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.0073

11.00

0.08

0147010004

PEON

hh

1.0000

0.0073

9.95

0.07 0.44


ALAMBRE NEGRO # 16

kg

0.0017

4.24

0.01

0202610007

ACERO DE PRETENSAR ASTM A-416 G-270 BR

kg

0.0835

11.00

0.92

0202610008

ANCLAJES CON ACCESORIOS

u

0.0002

1,250.00

0.25

0239020102

DISCO DE CORTE 9" P/MOLADORA

u

0.0015

12.00

0.02

0265000108

DUCTOS CORRUGADOS METALICOS

m

0.0067

27.00

0.18 1.38

Equipos 0348800018

ANDAMIO

0.0008

10.00

0.01

0348830005

GATO HIDRAULICO

hm

u 0.1125

0.0008

110.00

0.09

0349150100

GRUPO ELECTROGENO 10 KW

hm

0.2063

0.0015

25.00

0.04

0349180051

BOMBA ELECTRO HIDRAULIUCA 10000 PSI P/POSTENSADO

hm

0.1125

0.0008

100.00

0.08

0349180052

BOMBA DE INYECCION

hm

0.0938

0.0007

80.00

0.06 0.28


138


Partida

05.02.04

Rendimiento

kg/DIA

Código



ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2 250.0000

EQ.

250.0000 Unidad


5.63

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0032

16.06

0.05

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.0320

12.35

0.40

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.0640

9.95

0.64 1.09


ALAMBRE NEGRO # 16


kg

0.0600

4.24

0.25

kg

1.0000

4.24

4.24 4.49

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

1.09

0.05 0.05

Partida

05.02.05

LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS

Rendimiento

u/DIA

Código


1.0000

EQ.

1.0000 Unidad


12,095.18

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


TECNICO

hh

2.0000

16.0000

20.00

320.00

0147010001

CAPATAZ

hh

1.0000

8.0000

16.06

128.48

0147010002

OPERARIO

hh

4.0000

32.0000

12.35

395.20

0147010004

PEON

hh

16.0000

128.0000

9.95

1,273.60 2,117.28


CABLE DE ACERO

kg

3.8000

11.00

41.80 41.80

Equipos 0337010001


5.0000

2,117.28

0348600002

TIRFOR DE 5 ton

hm

8.0000

64.0000

12.71

813.44

0348830001

GATAS DE 50 ton

hm

10.0000

80.0000

21.19

1,695.20

0349040010


hm

4.0000

32.0000

211.86

6,779.52

0349110021

RODILLOS DESLIZANTES

hm

8.0000

64.0000

8.47

%MO

105.86

542.08 9,936.10

Partida

05.02.06

COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS 0.05

Rendimiento

u/DIA

Código


4.0000

EQ.

4.0000 Unidad


3,120.00

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

2.0000

12.35

24.70

0147010004

PEON

hh

1.0000

2.0000

9.95

19.90 47.81


139




PERNO DE 1" X 18"

u

4.0000

45.00

180.00

0230650022

NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m

u

1.0000

2,636.52

2,636.52

0256020093

PLANCHA ACERO 25mm X 0.6m X 0.8 m

u

1.0000

254.24

254.24 3,070.76

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

47.81

1.43 1.43

Partida

05.02.07

COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES

Rendimiento

u/DIA

Código


4.0000

EQ.

4.0000 Unidad


2,980.00

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

2.0000

12.35

24.70

0147010004

PEON

hh

1.0000

2.0000

9.95

19.90 47.81


NEOPRENE DE 0.45 X 0.50 X 0.075 m

u

1.0000

2,930.76

2,930.76 2,930.76

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

47.81

1.43 1.43

Partida

05.03.01


Rendimiento

m2/DIA

Código


8.0000

EQ.

8.0000 Unidad


Cantidad

Precio S/.

76.54 Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

1.61

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00 24.96


ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.1000

4.20

0.42

0202010005


kg

0.3500

5.00

1.75

0202050001


pza

0.2000

40.00

8.00

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

gal

0.0800

50.00

4.00

0244030003


pl

0.1400

100.00

14.00

0245010001


p2

2.9300

7.00

20.51

0272000082


m

0.3300

5.00

1.65 50.33

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

24.96

1.25 1.25

Partida

05.03.02



140


Rendimiento

m3/DIA

Código



7.0000

EQ.

7.0000 Unidad


469.35

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/. 14.11



hh

1.0000

1.1429

12.35

0147010001

CAPATAZ

hh

0.5000

0.5714

16.06

9.18

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.1429

12.35

14.11

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.1429

11.00

12.57

0147010004

PEON

hh

7.0000

8.0000

9.95

79.60 129.57


ARENA GRUESA

m3

0.4900

70.00

0205030060


m3

0.8500

90.00

76.50

0221000001


bls

10.5000

17.79

186.80

0239050000

AGUA

m3

0.1840

3.15

34.30

0.58 298.18

Equipos 0337010001


3.0000

129.57

3.89

0349070003


hm

1.0000

1.1429

15.00

17.14

0349100011


hm

1.0000

1.1429

18.00

20.57

%MO

41.60 Partida

05.03.03

ACERO f'y=4200KG/CM2

Rendimiento

kg/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

0147010004

PEON

250.0000

EQ.

250.0000 Unidad


5.63

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.1000

0.0032

16.06

0.05

hh

1.0000

0.0320

12.35

0.40

hh

2.0000

0.0640

9.95

0.64

Mano de Obra

1.09 Materiales 0202000010

ALAMBRE NEGRO # 16


kg

0.0600

4.24

0.25

kg

1.0000

4.24

4.24 4.49

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

1.09

0.05 0.05

Partida

05.03.04

COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION

Rendimiento

m/DIA

Código


5.0000

EQ.

5.0000 Unidad

Costo unitario directo por : m

349.60

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.5000

0.8000

16.06

12.85

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.6000

12.35

19.76

0147010004

PEON

hh

2.0000

3.2000

9.95

31.84 64.45

Materiales


141



0204000000

ARENA FINA

m3

0.0100

65.00

0213000006

ASFALTO RC-250

gal

0.4500

18.00

0.65 8.10

0251010059

ANGULO DE ACERO

m

1.0500

260.17

273.18 281.93

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

64.45

3.22 3.22

Partida

05.03.05

RIEGO DE LIGA

Rendimiento

m/DIA

Código


EQ. 5,700.0000

5,700.0000

Unidad


3.53

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

1.0000

0.0014

16.06

0.02

0147010004

PEON

hh

6.0000

0.0084

9.95

0.08

0147010023

CONTROLADOR OFICIAL

hh

0.5000

0.0007

11.00

0.01 0.11


ASFALTO RC-250

gal

0.1500

18.00

2.70

0253000000

KEROSENE INDUSTRIAL

gal

0.0450

15.40

0.69 3.39

Equipos 0337010001


3.0000

0.11

0349050003

BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD

%MO hm

0.1000

0.0001

76.27

0.01

0349130004

CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal

hm

0.1000

0.0001

152.54

0.02 0.03

Partida

05.03.06

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"

Rendimiento

m2/DIA

Código


150.0000

EQ.

150.0000 Unidad


28.23

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


OPERARIO

hh

2.0000

0.1067

12.35

1.32

0147010004

PEON

hh

10.0000

0.5333

9.95

5.31 6.63


ASFALTO PEN 60-70

1.30000

gl

7.970

10.35 10.35

Equipos 0348010008

MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3

hm

2.0000

0.1067

30.00

3.20

0348110004


hm

1.0000

0.0533

85.00

4.53

0349030018

RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton

hm

1.0000

0.0533

105.00

5.60

0349050007

COCINA DE ASFALTO 320 gl

hm

1.0000

0.0533

20.00

1.07 13.28

Partida

06.01

Rendimiento

u/DIA

SEÑAL INFORMATIVA 1.0000

EQ.

1.0000



1,544.65

142


Código



Unidad

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

Subpartidas 910301040207


u

1.0000

29.63

29.63

910301080103


m3

1.0000

18.08

18.08

910301080105

ACERO fy=4,200 KG/Cm2 PARAPETO

kg

1.0000

5.30

5.30

910301080106

POSTES DE CONCRETO

u

1.0000

38.65

38.65

910301080110


u

1.0000

1,452.99

1,452.99 1,544.65

Partida

06.02


Rendimiento

u/DIA

Código


15.0000

EQ.

15.0000 Unidad


673.52

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.5000

0.2667

16.06

4.28

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

1.0667

12.35

13.17

0147010004

PEON

hh

1.0000

0.5333

9.95

5.31 22.76


PERNOS 5/16" X 3 1/2"

0256020090

PANEL DE SEÑAL REGLAMENTARIA DE 1.20X1.80 m

0265020110

TUBO FIERRO NEGRO 3"

2.0000

1.50

3.00

u

1.0000

296.61

296.61

m

3.4000

83.00

282.20

pza

581.81 Equipos 0337010001


%MO

3.0000

22.76

0.68 0.68



u

1.0000

68.27

68.27 68.27

Partida

07.01

LOSA DE APROXIMACION

Rendimiento

m/DIA

Código


6.0000

EQ.

6.0000 Unidad


1,300.19

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



hh

1.0000

1.3333

12.35

16.47

0147010001

CAPATAZ

hh

1.0000

1.3333

16.06

21.41

0147010002

OPERARIO

hh

5.0000

6.6667

12.35

82.33

0147010004

PEON

hh

10.0000

13.3333

9.95

132.67 252.88

Materiales kg

3.1500

4.24

13.36


0202000010

ALAMBRE NEGRO # 16

kg

54.5000

4.24

231.08

0205010004

ARENA GRUESA

m3

1.0500

70.00

73.50

0205030060


m3

1.9500

90.00

175.50

0221000001


bls

27.1500

17.79

483.00

0239050000

AGUA

m3

0.5000

3.15

1.58 978.02

Equipos


143



0337010001


10.0000

252.88

25.29

0349070003


%MO hm

1.0000

1.3333

15.00

20.00

0349100011


hm

1.0000

1.3333

18.00

24.00 69.29

Partida

07.02

COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m

Rendimiento

u/DIA

Código


12.0000

EQ.

12.0000 Unidad


31.17

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/. 1.07


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0667

16.06

0147010002

OPERARIO

hh

0.1000

0.0667

12.35

0.82

0147010004

PEON

hh

2.0000

1.3333

9.95

13.27 15.16


TUBERIA PVC SAL PARA DESAGUE DE 3"

m

1.0000

15.25

15.25 15.25

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

15.16

0.76 0.76

Partida

07.03

ACABADOS DE VEREDAS

Rendimiento

m/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

0147010004

PEON

15.0000

EQ.

15.0000 Unidad


24.31

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.1000

0.0533

16.06

0.86

hh

2.0000

1.0667

12.35

13.17

hh

0.5000

0.2667

9.95

Mano de Obra

2.65 16.68


ARENA FINA

m3

0.0210

65.00

1.37

0221000001


bls

0.2700

17.79

4.80 6.17

Equipos 0337010001


0349100011


%MO hm

0.1000

3.0000

16.68

0.50

0.0533

18.00

0.96 1.46

Partida

07.04

COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA)

Rendimiento

m/DIA

Código


20.0000

EQ.

20.0000 Unidad


285.17

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0400

16.06

0.64

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.4000

12.35

4.94

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.8000

9.95

7.96 13.54


144




PERNO DE 5/8" X 8"

u

2.0000

15.00

30.00

0202940064

TUBO DE ACERO DE D=3", E=3 mm

m

1.0500

80.00

84.00

0202940065

TUBO DE ACERO 2" E=2mm

m

1.0500

50.00

52.50

0229500033

SOLDADURA SUPERCITO PUNTO AZUL 3/32"

kg

0.7500

15.00

11.25

0230260014

PINTURA ZINC RICH INORGANICA (ZINC CLAD 60 Br)

gal

0.0550

300.50

16.53

0230260015

DILUYENTE DE PINTURA ZINC INORGANICA

gal

0.0500

68.90

3.45

0254060037

PINTURA ESMALTE POLIHURETANO

gal

0.0550

240.00

13.20

0254220005

PINTURA ESMALTE EPOXICA

gal

0.0550

128.00

7.04

0254220023

DILUYENTE DE PINTURA ESMALTE EPOXICA

gal

0.0500

68.95

3.45

0254220024

DILUYENTE DE PINTURA ESMALTE POLIHURETANO

gal

0.0500

47.00

2.35

0256020091

PLANCHA ACERO 1.3mm X 0.15m X 0.15 m

kg

2.2000

12.00

26.40 250.17

Equipos 0337010001


3.0000

13.54

0.41

0348210066

EQUIPO DE SOLDAR

hm

0.1000

0.0400

21.19

0.85

0348950004

EQUIPO DE PINTURA (AIRLESS)

hm

1.0000

0.4000

15.00

6.00

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

1.0000

0.4000

8.00

3.20

0349020002


hm

0.5000

0.2000

55.00

11.00

%MO

21.46 Partida

07.05

BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA

Rendimiento

m/DIA

Código


20.0000

EQ.

20.0000 Unidad


8.04

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0400

16.06

0.64

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.4000

12.35

4.94

0147010004

PEON

hh

0.5000

0.2000

9.95

1.99 7.57



bls

0.0020

17.79

0.04

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

0.0500

3.90

0.20 0.24

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

7.57

0.23 0.23

Partida

07.06

GUARDAVIAS

Rendimiento

m/DIA

Código


10.0000

EQ.

10.0000 Unidad


162.98

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/. 6.42


CAPATAZ

hh

0.5000

0.4000

16.06

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.8000

11.00

8.80

0147010004

PEON

hh

2.0000

1.6000

9.95

15.92 31.14


PERNOS PARA SEÑALES

jgo


8.0000

1.27

145

10.16



0251100001

GUARDAVIAS TRANSVERSAL

u

1.0000

90.46

0265250001

POSTES DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 1.2 m

u

1.0000

29.66

90.46 29.66 130.28

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

31.14

1.56 1.56

Partida

07.07

COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m

Rendimiento

m2/DIA

Código


170.0000

EQ.

170.0000 Unidad


22.49

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0047

16.06

0.08

0147010004

PEON

hh

5.0000

0.2353

9.95

2.34 2.42

Equipos 0337010001


5.0000

2.42

0.12

0348040034

CAMION VOLQUETE 12 m3

hm

1.0000

0.0471

84.75

3.99

0348040037

CAMION CISTERNA 2,500 gl

hm

1.0000

0.0471

84.75

3.99

0349030013

RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton

hm

1.0000

0.0471

101.70

4.79

0349090000

MOTONIVELADORA DE 125 HP

hm

1.0000

0.0471

152.54

%MO

7.18 20.07

Partida

07.08

PINTADO DE ESTRUCTURA

Rendimiento

m2/DIA

Código


80.0000

EQ.

80.0000 Unidad


54.02

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0100

16.06

0.16

0147010003

OFICIAL

hh

2.0000

0.2000

11.00

2.20

0147010004

PEON

hh

0.5000

0.0500

9.95

0.50 2.86



gal

0.0550

300.50

16.53

0230260015


gal

0.0500

68.90

3.45

0254060037


gal

0.0550

240.00

13.20

0254220005


gal

0.0550

128.00

7.04

0254220023


gal

0.0500

68.95

3.45

0254220024


gal

0.0500

47.00

2.35 46.02

Equipos 0337010001


3.0000

2.86

0.09

0348950004


%MO hm

1.0000

0.1000

15.00

1.50

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

1.0000

0.1000

8.00

0.80

0349020002


hm

0.5000

0.0500

55.00

2.75 5.14

Partida

7.09

Rendimiento

Km/DIA

MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL 1.10000

EQ.

1.1000


Costo unitario directo por :Km

146

3,473.88


Código



Unidad

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0,7272

16,06

11,68

0147010004

PEON

hh

5.0000

36,3636

9,95

361,82 373,50

Equipos 0337010001


5,0000

373,50

18,68

0348040034


%MO hm

1,0000

7.2727

84.75

616.36

0348040037


hm

1.0000

7.2727

84,75

616.36

0349030013


hm

1.0000

7.2727

101,70

739.63

0349090000


hm

1.0000

7.2727

152,54

1,109.35 3,100.38

RELACION DE INSUMOS ALTERNATIVA 1

Obra: Código

“Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas – Ancash” Recurso

Unidad

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

MANO DE OBRA 0147000022


hh

454.2461

12.35

5,609.94

0147000032

TOPOGRAFO

hh

206.4443

15.44

3,187.50

0147000035

TECNICO

hh

32.0000

20.00

640.00

0147000038

INGENIERO ESPECIALISTA

hh

48.8000

50.00

2,440.00

0147000039

TECNICO ESPECIALISTA

hh

457.5000

20.00

9,150.00

0147010001

CAPATAZ

hh

769.1324

16.06

12,352.27

0147010002

OPERARIO

hh

4,246.6607

12.35

52,446.26

0147010003

OFICIAL

hh

2,472.8214

11.00

27,201.04

0147010004

PEON

hh

10,502.6688

0147010023

CONTROLADOR OFICIAL

hh

0.1464

11.00

1.61

0147010025

PERFORISTA OFICIAL

hh

75.4000

11.00

829.40

0147010093


hh

25.6643

9.95

255.36

9.95 104,501.55

218,614.93 MATERIALES 0202000010

ALAMBRE NEGRO # 16

kg

2,621.2499

4.24

0202000015

ALAMBRE NEGRO # 8

kg

133.0500

4.20

558.81

0202010005


kg

266.0000

5.00

1,330.00

0202050001


pza

152.0000

40.00

6,080.00

0202080031

PERNO DE 5/8" X 4"

u

4.0000

1.50

6.00

0202080032

PERNO DE 5/8" X 14"

u

8.0000

6.00

48.00

0202080034

PERNO DE 1" X 18"

u

8.0000

45.00

360.00

0202080035

PERNO DE 5/8" X 8"

u

140.0000

15.00

2,100.00

0202140000


jgo

560.0000

1.27

711.20

0202510022

PERNOS 5/16" X 3 1/2"

pza

2.0000

1.50

3.00

0202610007

ACERO DE PRETENSAR ASTM A-416 G-270 BR

kg

5,101.8182

11.00

56,120.00

0202610008

ANCLAJES CON ACCESORIOS

u

12.2000

1,250.00

15,250.00

0202940064


m

73.4999

80.00

5,879.99


147

11,114.10



0202940065


m

73.5000

50.00

3,675.00

0202990001


kg

159.9000

5.00

799.50


kg

42,028.0000

0204000000

ARENA FINA

m3

1.6194

65.00

105.26

0205000003

PIEDRA CHANCADA DE 1/2"

m3

0.0740

115.00

8.51

0205000021

PIEDRA CHANCADA

m3

51.5600

125.00

6,445.00

0205000039


m3

189.2444

19.35

3,661.88

0205010004

ARENA GRUESA

m3

175.4251

70.00

12,279.76

0205030060


m3

198.8500

90.00

17,896.50

0213000006

ASFALTO RC-250

gal

30.6300

18.00

551.34

0221000001


bls

3,389.9715

17.79

60,307.59

0227000001

MECHA NARANJA

m

2,655.6000

0.60

1,593.36

0227020011

FULMINANTE

u

1,916.9600

1.00

1,916.96

0228000022

DINAMITA

kg

142.2500

9.00

1,280.25

0229060006


bls

142.8571

3.50

500.00

0229500033


kg

52.5000

15.00

787.50

0229500091

SOLDADURA

kg

0.9800

15.00

14.70

0229900001

MATERIAL REFLECTIVO BLANCO

p2

5.4502

14.17

77.23

0229900002

MATERIAL REFLECTIVO GDO INGENIERIA (VERDE)

p2

19.8393

15.00

297.59

0230020096

BARRENO 5' X 1/8"

u

6.4090

140.00

897.26

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

gal

60.8000

50.00

3,040.00

0230150001

LACA SELLADORA DE URETANO PECORA PEC 904

gal

2.8500

25.00

71.25

0230170006

CABLE DE ACERO

kg

255.6000

11.00

2,811.60

0230260008

PINTURA ESMALTE EPOXICO BLANCO

gal

0.2439

130.00

31.71

0230260011

PINTURA ESMALTE EPOXICO NEGRO

gal

0.2762

130.00

35.91

0230260014


gal

7.3953

300.50

2,222.29

0230260015


gal

6.7318

68.90

463.82

0230650022


u

2.0000

2,636.52

5,273.04

0230650023

NEOPRENE DE 0.45 X 0.50 X 0.075 m

u

2.0000

2,930.76

5,861.52

0238000000

HORMIGON

m3

0.0560

65.00

3.64

0239020102

DISCO DE CORTE 9" P/MOLADORA

u

101.6667

12.00

1,220.00

0239050000

AGUA

m3

84.3085

3.15

265.57

0239130017


u

1.0000

593.22

593.22

0239160011

CORDEL

m

2,062.5000

0.20

412.50

0239400009


u

1.0000

1,301.48

1,301.48

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

2,695.8410

3.90

10,513.78

0243600002

MADERA EUCALIPTO 6"

m

8.0000

7.00

56.00

0244010000


p2

1,600.0000

2.00

3,200.00

0244030003


pl

106.4000

100.00

10,640.00

0245010001


p2

2,226.8000

7.00

15,587.60

0245010007

TRIPLAY DE 19 mm

pl

157.2000

90.00

14,148.00

0251010059

ANGULO DE ACERO

m

15.1201

260.17

3,933.80

0251100001


u

70.0000

90.46

6,332.20

0251200004

ANGULO 2" X 2" X 3/16"

m

8.5000

18.50

157.25

0253000000

KEROSENE INDUSTRIAL

gal

7.2136

15.40

111.09

0254060037


gal

7.3942

240.00

1,774.61

0254110014

PINTURA

gal

5.7500

28.00

161.00

0254160001

IMPRIMANTE

gal

0.0400

22.00

0.88

0254160003

IMPRIMANTE TIPO WASH PRIMER

gal

0.1479

105.00

15.53

0254220005


gal

7.3942

128.00

946.46

0254220023


gal

6.7269

68.95

463.82


4.24 178,198.72

148



0254220024


gal

6.7220

47.00

315.93

0254220025

PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA (ROJO OXIDO)

gal

0.4694

105.00

49.29

0256020087

PLANCHA 3/8" X 2.40 X 1.20m

pl

0.0208

1,050.00

21.84

0256020088

PLANCHA 5/8" X 2.40 X 1.20m

pl

0.0278

1,700.00

47.26

0256020089

PLANCHA 1/20" X 2.40 X 1.20m

pl

0.8446

160.00

135.14

0256020090


u

1.0000

296.61

296.61

0256020091


kg

154.0000

12.00

1,848.00

0256020093

PLANCHA ACERO 25mm X 0.6m X 0.8 m

u

2.0000

254.24

508.48

0256900005


pl

109.9815

10.82

1,190.00

0265000108

DUCTOS CORRUGADOS METALICOS

m

406.6667

27.00

10,980.00

0265020110


m

9.4000

83.00

780.20

0265250001


u

70.0000

29.66

2,076.20

0272000082


m

250.8000

5.00

1,254.00

0272130010


m

64.0000

15.25

976.00

0213000008

ASFALTO PEN 60 - 70

gl

165,375

7.92

1,309.77 502,983.53

EQUIPOS 0337020035


hm

225.0000

0.70

157.50

0348010008


hm

30.0720

30.00

902.16

0348040034


hm

148.3009

84.75

12,568.50

0348040037


hm

148.3009

84.75

12,568.50

0348110004


hm

29.8436

85.00

2,536.71

0348210066

EQUIPO DE SOLDAR

hm

2.8079

21.19

59.50

0348600002

TIRFOR DE 5 ton

hm

848.0000

12.71

10,778.08

0348800018

ANDAMIO

u

61.0000

10.00

610.00

0348830001

GATAS DE 50 ton

hm

160.0000

21.19

3,390.40

0348830003

GATAS

hm

1,120.0000

10.17

11,390.40

0348830005

GATO HIDRAULICO

hm

49.9091

110.00

5,490.00

0348950004


hm

34.4440

15.00

516.66

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

34.4440

8.00

275.55

0349020002


hm

61.6604

55.00

3,391.32

0349030013


hm

148.3628

101.70

15,088.50

0349030018


hm

8.5920

105.00

902.16

0349030043

RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton

hm

8.5920

90.00

773.28

0349040010


hm

89.5927

211.86

18,981.11

0349050003


hm

0.0211

76.27

1.61

0349050007


hm

8.6189

20.00

172.38

0349060001


hm

37.7000

12.00

452.40

0349060004


hm

25.6050

25.42

650.88

0349060012

BARRENO

hm

25.5517

21.19

541.44

0349070003


hm

442.7570

15.00

6,641.36

0349090000


hm

148.2693

152.54

22,617.00

0349100011


hm

353.3798

18.00

6,360.84

0349100021


hm

114.6380

20.00

2,292.76

0349110021


hm

128.0000

8.47

1,084.16

0349120003

CAMIONETA PICK UP 4 X 2 90 HP 1 ton

hm

0.1999

31.16

6.23

0349130004


hm

0.0211

152.54

3.22

0349150100

GRUPO ELECTROGENO 10 KW

hm

97.6000

25.00

2,440.00

0349180051

BOMBA ELECTRO HIDRAULIUCA 10000 PSI P/POSTENSADO

hm

48.8000

100.00

4,880.00


149



0349180052

BOMBA DE INYECCION

hm

45.7500

80.00

0349880003

TEODOLITO

hm

207.2981

3.22

3,660.00 667.50

0399010002


glb

1.0000 24,926.09

24,926.09 177,778.20

SUBCONTRATOS 402050028 0402020001

MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACION

glb glb

1.0000

4,125.00

4,125.00

1.0000

3,500.00

3,500.00 7,625.00

Total


S/.

907,001.66

150



Anexo 10: Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 2 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS ALTERNATIVA 2

Obra:

“Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas – Ancash”

S10 Partida

01.01

CAMPAMENTO DE OBRA

Rendimiento

m2/DIA

Código


EQ. 20.0000

20.0000

Unidad


119.12

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.5000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

0.8000

12.35

9.88

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.4000

11.00

4.40

0147010004

PEON

hh

7.0000

2.8000

9.95

27.86 45.35



kg

0.1500

5.00

0.75

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

0245010007

TRIPLAY DE 19 mm

pl

9.0000

3.90

35.10

0.3300

90.00

0256900005


pl

29.70

0.5500

10.82

5.95 71.50

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

45.35

2.27 2.27

Partida

01.02

CARTEL DE OBRA (COLOCACION EN OBRA)

Rendimiento

u/DIA

Código


EQ. 1.0000

1.0000

Unidad

Cuadrilla


1,810.98

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

1.0000

8.0000

16.06

128.48

0147010004

PEON

hh

4.0000

32.0000

9.95

318.40 446.88



bls

0.5000

17.79

0238000000

HORMIGON

m3

0.0560

65.00

8.90 3.64

0239130017


u

1.0000

593.22

593.22

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

160.0000

3.90

624.00

0243600002

MADERA EUCALIPTO 6"

m

8.0000

7.00

56.00

0254110014

PINTURA

gal

2.0000

28.00

56.00 1,341.76


151


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH Equipos

0337010001


%MO

5.0000

446.88

22.34 22.34

Partida

02.01


Rendimiento

glb/DIA

Código


EQ. Unidad

Cuadrilla


19,586.74

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

19,586.74

19,586.74

Equipos 0399010002


glb

19,586.74 Partida

02.02

TRAZO Y REPLANTEO

Rendimiento

m2/DIA

Código


650.0000

EQ. 650.0000 Unidad


0.96

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


TOPOGRAFO

hh

1.0000

0.0123

15.44

0.19

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0012

16.06

0.02

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.0246

9.95

0.24 0.45



kg

0.0050

5.00

0.03

0229060006


bls

0.0150

3.50

0.05

0239160011

CORDEL

m

0.2000

0.20

0.04

0244010000


p2

0.1600

2.00

0.32 0.44

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

0.45

0.02

0337020035


hm

1.0000

0.0123

0.70

0.01

0349880003

TEODOLITO

hm

1.0000

0.0123

3.22

0.04 0.07

Partida

02.03

DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA

Rendimiento

glb/DIA

Código


1.0000

EQ. 1.0000 Unidad


50,000.00

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

13.5000

108.0000

16.06

1,734.48

0147010002

OPERARIO

hh

81.0000

648.0000

12.35

8,002.80

0147010003

OFICIAL

hh

94.0000

752.0000

11.00

8,272.00

0147010004

PEON

hh

86.0000

688.0000

9.95

6,845.60 24,854.88


CABLE DE ACERO

kg

248.0000

11.00

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

162.2500

3.90

2,728.00 632.78 3,360.78

Equipos


152



0337010001


%MO

5.0000

24,854.88

0348600002

TIRFOR DE 5 ton

hm

90.0000

720.0000

12.71

1,242.74 9,151.20

0348830003

GATAS

hm

140.0000

1,120.0000

10.17

11,390.40 21,784.34

Partida

02.04

TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO

Rendimiento

m2/DIA

Código


24.0000

EQ. 24.0000 Unidad


18.21

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


TOPOGRAFO

hh

1.0000

0.3333

15.44

5.15

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0333

16.06

0.53

0147010004

PEON

hh

3.0000

1.0000

9.95

9.95 15.63



kg

0.0050

5.00

0.03

0239160011

CORDEL

m

0.2500

0.20

0.05

0254110014

PINTURA

gal

0.0150

28.00

0.42 0.50

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

15.63

0.78

0337020035


hm

1.0000

0.3333

0.70

0.23

0349880003

TEODOLITO

hm

1.0000

0.3333

3.22

1.07 2.08

Partida

02.05

DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Rendimiento

m3/DIA

Código


EQ. 60.0000

60.0000

Unidad


58.00

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.2500

0.0333

16.06

0.53

0147010003

OFICIAL

hh

2.0000

0.2667

11.00

2.93

0147010004

PEON

hh

4.0000

0.5333

9.95

5.31

0147010093


hh

1.0000

0.1333

9.95

1.33 10.10


MECHA NARANJA

m

2.0500

0.60

1.23

0227020011

FULMINANTE

u

2.1300

1.00

2.13

0228000022

DINAMITA

kg

0.2500

9.00

2.25 5.61

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

10.10

0349020002


hm

1.0000

0.1333

55.00

0.51 7.33

0349040010


hm

1.0000

0.1333

211.86

28.24

0349060004


hm

1.0000

0.1333

25.42

3.39

0349060012

BARRENO

hm

1.0000

0.1333

21.19

2.82 42.29

Partida

02.06

CISTERNA


153


Rendimiento

u/DIA

Código



EQ. Unidad

Cuadrilla


1,333.73

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


OPERARIO

hh

1.0000

12.35

12.35

0147010004

PEON

hh

2.0000

9.95

19.90 32.25



u

1,301.48

1.0000

1,301.48 1,301.48

Partida

02.07

Rendimiento

glb/DIA

Código


0402020001

VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACIÓN EQ. Unidad

Subcontratos VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACION

Cuadrilla


3,500.00

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

3,500.00

3,500.00

glb

3,500.00 Partida

03.01

EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO

Rendimiento

m3/DIA

Código


40.0000

EQ. 40.0000 Unidad


22.88

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0200

16.06

0.32

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.4000

9.95

3.98

0147010025

PERFORISTA OFICIAL

hh

1.0000

0.2000

11.00

2.20 6.50


MECHA NARANJA

m

6.0000

0.60

3.60

0227020011

FULMINANTE

u

4.0000

1.00

4.00

0228000022

DINAMITA

kg

0.2500

9.00

2.25

0230020096

BARRENO 5' X 1/8"

u

0.0170

140.00

2.38 12.23

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

6.50

0.20

0349020002


hm

0.2500

0.0500

55.00

2.75

0349060001


hm

0.5000

0.1000

12.00

1.20 4.15

Partida

03.02

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

Rendimiento

m3/DIA

Código


12.0000

EQ. 12.0000 Unidad


66.40

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



hh

1.0000

0.6667

12.35

8.23

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.0667

16.06

1.07


154



0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.6667

11.00

7.33

0147010004

PEON

hh

2.0000

1.3333

9.95

13.27 29.90



m3

1.1000

19.35

0239050000

AGUA

m3

0.1200

3.15

21.29 0.38 21.67

Equipos 0337010001


%MO

0349100021


hm

1.0000

5.0000

29.90

1.50

0.6667

20.00

13.33 14.83

Partida

03.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE

Rendimiento

m3/DIA

Código


30.0000

EQ. 30.0000 Unidad


15.94

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

5.0000

1.3333

9.95

13.27


PEON

hh

13.27 Equipos 0337010001


%MO

0348110004


hm

0.1000

3.0000

13.27

0.40

0.0267

85.00

2.27 2.67

Partida

04.01

CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO)

Rendimiento

m3/DIA

Código


22.0000

EQ. 22.0000 Unidad


215.72

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/. 0.58


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0364

16.06

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

0.7273

12.35

8.98

0147010004

PEON

hh

6.0000

2.1818

9.95

21.71 31.27


ARENA GRUESA

m3

1.3000

70.00

91.00

0221000001


bls

4.8000

17.79

85.39

0239050000

AGUA

m3

0.1840

3.15

0.58 176.97

Equipos 0337010001


%MO

0349100011


hm

1.0000

3.0000

31.27

0.94

0.3636

18.00

6.54 7.48

Partida

04.02

CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG

Rendimiento

m3/DIA

Código


8.0000

EQ. 8.0000 Unidad


Cantidad

Precio S/.

Mano de Obra


155

443.67 Parcial S/.



0147000022


hh

1.0000

1.0000

12.35

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

12.35 1.61

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00

0147010004

PEON

hh

6.0000

6.0000

9.95

59.70 97.01


PIEDRA GRANDE DE RIO

m3

0.5000

95.00

47.50

0205010004

ARENA GRUESA

m3

0.4200

70.00

29.40

0205030060


m3

0.8500

90.00

76.50

0221000001


bls

9.7400

17.79

173.27

0239050000

AGUA

m3

0.1840

3.15

0.58 327.25

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

97.01

2.91

0349070003


hm

0.5000

0.5000

15.00

7.50

0349100011


hm

0.5000

0.5000

18.00

9.00 19.41

Partida

04.03

CONCRETO f`c=210 Kg/cm2

Rendimiento

m3/DIA

Código


8.0000

EQ. 8.0000 Unidad


404.89

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010001

CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

1.61

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

2.0000

12.35

24.70

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00

0147010004

PEON

hh

4.0000

4.0000

9.95

39.80 89.46


ARENA GRUESA

m3

0.4200

70.00

0205030060


m3

0.8500

90.00

29.40 76.50

0221000001


bls

9.7400

17.79

173.27

0239050000

AGUA

m3

0.1840

3.15

0.58 279.75

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

89.46

2.68

0349070003


hm

1.0000

1.0000

15.00

15.00

0349100011


hm

1.0000

1.0000

18.00

18.00 35.68

Partida

04.04

ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO)

Rendimiento

m2/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

12.0000

EQ. 12.0000 Unidad


51.56

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.5000

0.3333

16.06

5.35

hh

2.0000

1.3333

12.35

16.47

Mano de Obra


156



0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.6667

11.00

0147010004

PEON

hh

1.0000

0.6667

9.95

7.33 6.63 35.78


ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.3000

4.20

1.26

0202990001


kg

0.1500

5.00

0.75

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

3.0400

3.90

11.86

0253000002

PETROLEO DIESSEL # 2

gal

0.0100

11.70

0.12 13.99

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

35.78

1.79 1.79

Partida

05.01


Rendimiento

m3/DIA

Código


7.0000

EQ. 7.0000 Unidad


469.35

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



hh

1.0000

1.1429

12.35

14.11

0147010001

CAPATAZ

hh

0.5000

0.5714

16.06

9.18

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.1429

12.35

14.11

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.1429

11.00

12.57

0147010004

PEON

hh

7.0000

8.0000

9.95

79.60 129.57

Materiales 0.4900

70.00

m3

0.8500

90.00

76.50

bls

10.5000

17.79

186.80

m3

0.1840

3.15

0205010004

ARENA GRUESA

m3

0205030060


0221000001


0239050000

AGUA

34.30

0.58 298.18

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

129.57

3.89

0349070003


hm

1.0000

1.1429

15.00

17.14

0349100011


hm

1.0000

1.1429

18.00

20.57 41.60

ACERO f'y=4200KG/CM2

Partida

05.02

Rendimiento

kg/DIA

Código


250.0000

EQ. 250.0000 Unidad


5.63

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0032

16.06

0.05

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.0320

12.35

0.40

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.0640

9.95

0.64 1.09


ALAMBRE NEGRO # 16


kg

0.0600

4.24

0.25

kg

1.0000

4.24

4.24 4.49


157


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH Equipos

0337010001


%MO

5.0000

1.09

0.05 0.05

Partida

05.03


Rendimiento

m2/DIA

Código


8.0000

EQ. 8.0000 Unidad


76.54

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.1000

16.06

1.61

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

1.0000

12.35

12.35

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

1.0000

11.00

11.00 24.96


ALAMBRE NEGRO # 8

kg

0.1000

0202010005


kg

0202050001


pza

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

0244030003

4.20

0.42

0.3500

5.00

1.75

0.2000

40.00

8.00

gal

0.0800

50.00

4.00


pl

0.1400

100.00

14.00

0245010001


p2

2.9300

7.00

20.51

0272000082


m

0.3300

5.00

1.65 50.33

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

24.96

1.25 1.25

Partida

05.04

RIEGO DE LIGA

Rendimiento

m/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010004

PEON

0147010023

CONTROLADOR OFICIAL

hh

5,700.0000

EQ. 5,700.0000 Unidad


3.53

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

1.0000

0.0014

16.06

0.02

hh

6.0000

0.0084

9.95

0.08

0.5000

0.0007

11.00

0.01

Mano de Obra

0.11 Materiales 0213000006

ASFALTO RC-250

gal

0.1500

18.00

2.70

0253000000

KEROSENE INDUSTRIAL

gal

0.0450

15.40

0.69 3.39

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

0.11

0349050003


hm

0.1000

0.0001

76.27

0.01

0349130004


hm

0.1000

0.0001

152.54

0.02 0.03

Partida

05.05

Rendimiento

m2/DIA

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" 150.0000

EQ. 150.0000



158

28.23


Código



Unidad

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


OPERARIO

hh

2.0000

0.1067

12.35

1.32

0147010004

PEON

hh

10.0000

0.5333

9.95

5.31 6.63


ASFALTO PEN 60 - 70

gal

7,92

1,0500

8,32 8.32

Equipos 0348010008


0348110004


hm

0349030018


0349050007


hm

2,0000

0.1067

30.00

3.20

1,0000

0.0533

85.00

4.53

0,8000

0.0427

105.00

4.48

1,0000

0.0533

20.00

1.07 13.28

Partida

05.06

JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA

Rendimiento

m/DIA

Código


EQ. 5.0000

5.0000

Unidad

Costo unitario directo por : m Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

348.43 Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1250

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

1.2500

2.0000

12.35

24.70

0147010004

PEON

hh

1.2500

2.0000

9.95

19.90 47.81

Materiales 4.24

16.96


kg

4.0000

0229500033


kg

0.2500

15.00

3.75

0251010059

ANGULO DE ACERO

m

1.0500

260.17

273.18 293.89

Equipos 0337010001


%MO

0348210066

EQUIPO DE SOLDAR

hm

0.1563

3.0000

47.81

1.43

0.2501

21.19

5.30 6.73

Partida

06.01

ESTRUCTURA METALICA

Rendimiento

kg/DIA

Código


300.0000

EQ. 300.0000 Unidad

Costo unitario directo por : kg Cuadrilla

8.01

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

8.01

8.01


ACERO ESTRUCTURAL

glb

8.01 Partida

06.02

TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y LANZAMIENTO

Rendimiento

t/DIA

75.0000

Código


0399010009

EQ. 75.0000

Equipos TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y LANZAMIENTO

Unidad

Cuadrilla

glb



4,000.00

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

4,000.00

4,000.00

159


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH 4,000.00

Partida

06.03


Rendimiento

u/DIA

Código


75.0000

EQ. 75.0000 Unidad


11,525.66

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

11,525.66

11,525.66

Cuadrilla



u

11,525.66 Partida

06.04

MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA

Rendimiento

t/DIA

Código


910301030304

MONTAJE DE SUPERESTRUCTURA

910301030305

LANZAMIENTO DE SUPERESTRUCTURA

3.0000

EQ. 3.0000


5,617.62

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

t

1.2000

3,479.28

4,175.14

t

1.2000

1,202.07

1,442.48

Unidad

Cuadrilla

Subpartidas

5,617.62 Partida

06.05

TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA)

Rendimiento

t/DIA

75.0000

Código


0399010010

EQ. 75.0000 Unidad

Equipos TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA)


2,528.26

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

1.0000

2,528.26

2,528.26

Cuadrilla

glb

2,528.26 Partida

06.06

PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA

Rendimiento

t/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

0147010003

OFICIAL

0147010004

PEON

EQ. 4.0000

4.0000

Unidad


976.51

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.5000

1.0000

16.06

16.06

hh

4.0000

8.0000

12.35

98.80

hh

2.0000

4.0000

11.00

44.00

hh

4.0000

8.0000

9.95

Mano de Obra

79.60 238.46



gal

0.1700

300.50

0230260015


gal

0.0110

68.90

51.09 0.76

0230990019

LIJA

u

10.0000

1.45

14.50

0254060037


gal

0.8500

240.00

204.00

0254220005


gal

1.3600

128.00

174.08

0254220023


gal

0.1700

68.95

11.72

0254220024


gal

0.3400

47.00

15.98 472.13

Equipos


160



0337010001


%MO

5.0000

238.46

0348800013

ANDAMIO METALICO COLGANTE

hm

1.0000

2.0000

2.50

11.92 5.00

0348950004


hm

4.0000

8.0000

15.00

120.00

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

1.0000

2.0000

8.00

16.00

0349010002

COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP

hm

1.0000

2.0000

56.50

113.00 265.92

Partida

06.07

COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS

Rendimiento

u/DIA

Código


EQ. 4.0000

4.0000

Unidad


2,775.76

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

2.0000

12.35

24.70

0147010004

PEON

hh

1.0000

2.0000

9.95

19.90 47.81


PERNO DE 1" X 18"

u

2.0000

45.00

90.00

0230650022


u

1.0000

2,636.52

2,636.52 2,726.52

Equipos 0337010001


%MO

47.81

3.0000

1.43 1.43

Partida

06.08

COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES 0.05m

Rendimiento

u/DIA

Código


4.0000

EQ. 4.0000 Unidad


2,685.76

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.2000

16.06

3.21

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

2.0000

12.35

24.70

0147010004

PEON

hh

1.0000

2.0000

9.95

19.90 47.81



u

1.0000

2,636.52

2,636.52 2,636.52

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

47.81

1.43 1.43

Partida

07.01

SEÑAL INFORMATIVA

Rendimiento

u/DIA

Código


1.0000

Costo unitario 1,544.65 directo por : u

EQ. 1.0000 Unidad

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



u

1.0000

29.63

29.63

910301080103


m3

1.0000

18.08

18.08

910301080105

ACERO fy=4,200 KG/Cm2 PARAPETO

kg

1.0000

5.30

5.30


161



910301080106

POSTES DE CONCRETO

u

1.0000

38.65

38.65

910301080110


u

1.0000

1,452.99

1,452.99 1,544.65

Partida

07.02


Rendimiento

u/DIA

Código


15.0000

EQ. 15.0000 Unidad


673.52

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.5000

0.2667

16.06

4.28

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

1.0667

12.35

13.17

0147010004

PEON

hh

1.0000

0.5333

9.95

5.31 22.76


PERNOS 5/16" X 3 1/2"

pza

2.0000

1.50

3.00

0256020090


u

1.0000

296.61

296.61

0265020110


m

3.4000

83.00

282.20 581.81

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

22.76

0.68 0.68



u

1.0000

68.27

68.27 68.27

Partida

08.01

LOSA DE APROXIMACION

Rendimiento

m/DIA

Código


EQ. 6.0000

6.0000

Unidad


1,300.19

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.



hh

1.0000

1.3333

12.35

16.47

0147010001

CAPATAZ

hh

1.0000

1.3333

16.06

21.41

0147010002

OPERARIO

hh

5.0000

6.6667

12.35

82.33

0147010004

PEON

hh

10.0000

13.3333

9.95

132.67 252.88

Materiales kg

3.1500

4.24

13.36


kg

54.5000

4.24

231.08

0205010004

ARENA GRUESA

m3

1.0500

70.00

73.50

0205030060


m3

1.9500

90.00

175.50

0221000001


bls

27.1500

17.79

483.00

0239050000

AGUA

m3

0.5000

3.15

0202000010

ALAMBRE NEGRO # 16

1.58 978.02

Equipos 0337010001


%MO

10.0000

252.88

25.29

0349070003


hm

1.0000

1.3333

15.00

20.00

0349100011


hm

1.0000

1.3333

18.00

24.00 69.29


162



Partida

08.02

COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m

Rendimiento

u/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

0147010004

PEON

hh

EQ. 12.0000

12.0000

Unidad


31.17

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.1000

0.0667

16.06

1.07

hh

0.1000

0.0667

12.35

0.82

2.0000

1.3333

9.95

13.27

Mano de Obra

15.16 Materiales 0272130010


m

1.0000

15.25

15.25 15.25

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

15.16

0.76 0.76

Partida

08.03

ACABADOS DE VEREDAS

Rendimiento

m/DIA

Código


15.0000

EQ. 15.0000 Unidad

Costo unitario directo por : m Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

24.31 Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0533

16.06

0.86

0147010002

OPERARIO

hh

2.0000

1.0667

12.35

13.17

0147010004

PEON

hh

0.5000

0.2667

9.95

2.65 16.68


ARENA FINA

m3

0.0210

65.00

1.37

0221000001


bls

0.2700

17.79

4.80 6.17

Equipos 0337010001


%MO

0349100011


hm

0.1000

3.0000

16.68

0.50

0.0533

18.00

0.96 1.46

Partida

08.04

COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA)

Rendimiento

m/DIA

Código


20.0000

EQ. 20.0000 Unidad


285.17

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0400

16.06

0.64

0147010002

OPERARIO

hh

1.0000

0.4000

12.35

4.94

0147010004

PEON

hh

2.0000

0.8000

9.95

7.96 13.54


PERNO DE 5/8" X 8"

u

2.0000

15.00

30.00

0202940064


m

1.0500

80.00

84.00

0202940065


m

1.0500

50.00

52.50

0229500033


kg

0.7500

15.00

11.25


163



0230260014


gal

0.0550

300.50

0230260015


gal

0.0500

68.90

16.53 3.45

0254060037


gal

0.0550

240.00

13.20

0254220005


gal

0.0550

128.00

7.04

0254220023


gal

0.0500

68.95

3.45

0254220024


gal

0.0500

47.00

2.35

0256020091


kg

2.2000

12.00

26.40 250.17

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

13.54

0.41

0348210066

EQUIPO DE SOLDAR

hm

0.1000

0.0400

21.19

0.85

0348950004


hm

1.0000

0.4000

15.00

6.00

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

1.0000

0.4000

8.00

3.20

0349020002


hm

0.5000

0.2000

55.00

11.00 21.46

Partida

08.05

BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA

Rendimiento

m/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

0147010002

OPERARIO

0147010004

PEON

hh

EQ. 20.0000

20.0000

Unidad


8.04

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

hh

0.1000

0.0400

16.06

0.64

hh

1.0000

0.4000

12.35

4.94

0.5000

0.2000

9.95

1.99

Mano de Obra

7.57 Materiales 0221000001


bls

0.0020

17.79

0.04

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

0.0500

3.90

0.20 0.24

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

7.57

0.23 0.23

Partida

08.06

GUARDAVIAS

Rendimiento

m/DIA

Código


EQ. 10.0000

10.0000

Unidad


162.98

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/. 6.42


CAPATAZ

hh

0.5000

0.4000

16.06

0147010003

OFICIAL

hh

1.0000

0.8000

11.00

8.80

0147010004

PEON

hh

2.0000

1.6000

9.95

15.92 31.14



jgo

8.0000

1.27

10.16

0251100001


u

1.0000

90.46

90.46

0265250001


u

1.0000

29.66

29.66 130.28

Equipos 0337010001


%MO


5.0000

31.14

164

1.56


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH 1.56

Partida

08.07

COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m

Rendimiento

m2/DIA

Código


170.0000

EQ. 170.0000 Unidad


22.49

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0047

16.06

0.08

0147010004

PEON

hh

5.0000

0.2353

9.95

2.34 2.42

Equipos 0337010001


%MO

5.0000

2.42

0.12

0348040034


hm

1.0000

0.0471

84.75

3.99

0348040037


hm

1.0000

0.0471

84.75

3.99

0349030013


hm

1.0000

0.0471

101.70

4.79

0349090000


hm

1.0000

0.0471

152.54

7.18 20.07

Partida

08.08

PINTADO DE ESTRUCTURA

Rendimiento

m2/DIA

Código


80.0000

EQ. 80.0000 Unidad


54.02

Cuadrilla

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.


CAPATAZ

hh

0.1000

0.0100

16.06

0.16

0147010003

OFICIAL

hh

2.0000

0.2000

11.00

2.20

0147010004

PEON

hh

0.5000

0.0500

9.95

0.50 2.86



gal

0.0550

300.50

16.53

0230260015


gal

0.0500

68.90

3.45

0254060037


gal

0.0550

240.00

13.20

0254220005


gal

0.0550

128.00

7.04

0254220023


gal

0.0500

68.95

3.45

0254220024


gal

0.0500

47.00

2.35 46.02

Equipos 0337010001


%MO

3.0000

2.86

0.09

0348950004


hm

1.0000

0.1000

15.00

1.50

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

1.0000

0.1000

8.00

0.80

0349020002


hm

0.5000

0.0500

55.00

2.75 5.14

Partida

8.09

MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL

Rendimiento

Km/DIA

Código


0147010001

CAPATAZ

hh

0147010004

PEON

hh

1.1000

EQ.

1.1000 Unidad

Costo unitario directo por :Km

3,473.88

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

0.1000

0,7272

16,06

11.68

5.0000

36.3636

9,95

361.82

Cuadrilla

Mano de Obra


165


PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH 373.50 Equipos

0337010001


0.05

373.50

18.68

0348040034


%MO hm

1.0000

7.2727

84.75

616.36

0348040037


hm

1.0000

84.75

616.36

0349030013


hm

1.0000

7.2727 7.2727

101.70

739.63

0349090000


hm

1.0000

7.2727

152.54

1109.35 3.000,38

RELACION DE INSUMOS ALTERNATIVA 2

Obra: Código

“Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas – Ancash” Recurso

Unidad

Cantidad

Precio S/.

Parcial S/.

MANO DE OBRA 0147000022


hh

299.6469

12.35

3,700.64

0147000029

SOLDADOR

hh

195.2000

12.35

2,410.72

0147000032

TOPOGRAFO

hh

206.4443

15.44

3,187.50

0147000035

TECNICO

hh

439.2000

20.00

8,784.00

0147010001

CAPATAZ

hh

674.2863

16.06

10,829.04

0147010002

OPERARIO

hh

3,058.5482

12.35

37,773.07

0147010003

OFICIAL

hh

2,021.2710

11.00

22,233.98

0147010004

PEON

hh

9,204.5554

9.95

91,585.33

0147010023

CONTROLADOR OFICIAL

hh

0.1464

11.00

1.61

0147010025

PERFORISTA OFICIAL

hh

75.4000

11.00

829.40

0147010093


hh

25.6643

9.95

255.36 181,590.65

MATERIALES 0202000010

ALAMBRE NEGRO # 16

kg

545.1886

4.24

2,311.60

0202000015

ALAMBRE NEGRO # 8

kg

152.1620

4.20

639.08

0202010005


kg

56.7000

5.00

283.50

0202050001


pza

32.4000

40.00

1,296.00

0202080031

PERNO DE 5/8" X 4"

u

4.0000

1.50

6.00

0202080032

PERNO DE 5/8" X 14"

u

8.0000

6.00

48.00

0202080034

PERNO DE 1" X 18"

u

4.0000

45.00

180.00

0202080035

PERNO DE 5/8" X 8"

u

140.0000

15.00

2,100.00

0202140000


jgo

560.0000

1.27

711.20

0202510022

PERNOS 5/16" X 3 1/2"

pza

2.0000

1.50

3.00

0202610009

ACERO ESTRUCTURAL

glb

30,500.0000

8.01

244,305.00

0202940064


m

73.4999

80.00

5,879.99

0202940065


m

73.5000

50.00

3,675.00

0202990001


kg

159.4560

5.00

797.28


kg

9,315.6000

4.24

39,498.14

0204000000

ARENA FINA

m3

1.4754

65.00

95.90

0205000003

PIEDRA CHANCADA DE 1/2"

m3

0.0740

115.00

8.51

0205000009

PIEDRA GRANDE DE RIO

m3

28.5000

95.00

2,707.50

0205000039


m3

189.2444

19.35

3,661.88

0205010004

ARENA GRUESA

m3

89.6001

70.00

6,272.01

0205030060


m3

157.2000

90.00

14,148.00


166



0213000006

ASFALTO RC-250

gal

24.1500

18.00

434.70

0221000001


bls

1,944.4401

17.79

34,591.59

0227000001

MECHA NARANJA

m

2,655.6000

0.60

1,593.36

0227020011

FULMINANTE

u

1,916.9600

1.00

1,916.96

0228000022

DINAMITA

kg

142.2500

9.00

1,280.25

0229060006


bls

142.8571

3.50

500.00

0229500033


kg

56.1000

15.00

841.50

0229500091

SOLDADURA

kg

0.9800

15.00

14.70

0229500096

SOLDADURA ESTRUCTURAL

kg

1,464.0000

16.00

23,424.00

0229900001

MATERIAL REFLECTIVO BLANCO

p2

5.4502

14.17

77.23

0229900002

MATERIAL REFLECTIVO GDO INGENIERIA (VERDE)

p2

19.8393

15.00

297.59

0230020096

BARRENO 5' X 1/8"

u

6.4090

140.00

897.26

0230110008

LACA DESMOLDEADORA

gal

12.9600

50.00

648.00

0230170006

CABLE DE ACERO

kg

1,272.8000

11.00

14,000.80

0230260008

PINTURA ESMALTE EPOXICO BLANCO

gal

0.2439

130.00

31.71

0230260011

PINTURA ESMALTE EPOXICO NEGRO

gal

0.2762

130.00

35.91

0230260014


gal

12.5808

300.50

3,780.53

0230260015


gal

7.0682

68.90

487.00

0230650022


u

4.0000

2,636.52

10,546.08

0230990019

LIJA

u

305.0000

1.45

442.25

0230990104


u

4.0000

11,525.66

46,102.64

0238000000

HORMIGON

m3

0.0560

65.00

3.64

0239050000

AGUA

m3

56.4774

3.15

177.90

0239130017


u

1.0000

593.22

593.22

0239160011

CORDEL

m

2,062.5000

0.20

412.50

0239400009


u

1.0000

1,301.48

1,301.48

0243040000

MADERA TORNILLO

p2

3,869.5473

3.90

15,091.23

0243600002

MADERA EUCALIPTO 6"

m

8.0000

7.00

56.00

0244010000


p2

1,600.0000

2.00

3,200.00

0244030003


pl

22.6800

100.00

2,268.00

0245010001


p2

474.6600

7.00

3,322.62

0245010007

TRIPLAY DE 19 mm

pl

66.0000

90.00

5,940.00

0251010059

ANGULO DE ACERO

m

15.1201

260.17

3,933.80

0251100001


u

70.0000

90.46

6,332.20

0251200004

ANGULO 2" X 2" X 3/16"

m

8.5000

18.50

157.25

0253000000

KEROSENE INDUSTRIAL

gal

7.2136

15.40

111.09

0253000002

PETROLEO DIESSEL # 2

gal

4.6466

11.70

54.37

0254060037


gal

33.3192

240.00

7,996.61

0254110014

PINTURA

gal

5.7500

28.00

161.00

0254160001

IMPRIMANTE

gal

0.0400

22.00

0.88

0254160003

IMPRIMANTE TIPO WASH PRIMER

gal

0.1479

105.00

15.53

0254220005


gal

48.8742

128.00

6,255.90

0254220023


gal

11.9112

68.95

821.28

0254220024


gal

17.0920

47.00

803.32

0254220025

PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA (ROJO OXIDO)

gal

0.4694

105.00

49.29

0256020087

PLANCHA 3/8" X 2.40 X 1.20m

pl

0.0208

1,050.00

21.84

0256020088

PLANCHA 5/8" X 2.40 X 1.20m

pl

0.0278

1,700.00

47.26

0256020089

PLANCHA 1/20" X 2.40 X 1.20m

pl

0.8446

160.00

135.14

0256020090


u

1.0000

296.61

296.61

0256020091


kg

154.0000

12.00

1,848.00

0256900005


pl

109.9815

10.82

1,190.00


167



0265020110


m

9.4000

83.00

780.20

0265250001


u

70.0000

29.66

2,076.20

0272000082


m

53.4600

5.00

267.30

0272130010


m

64.0000

15.25

976.00

0213000008

ASFALTO PEN 60 - 70

gl

165,375

7.92

1,309.77 537,269.31

225.0000

0.70

157.50

EQUIPOS 0337020035


hm

0348010008


hm

30.0720

30.00

902.16

0348040034


hm

148.3009

84.75

12,568.50

0348040037


hm

148.3009

84.75

12,568.50

0348060003

MONTACARGA 80 HP 5,000 kg

hm

48.8000

67.20

3,279.36

0348110004


hm

29.8436

85.00

2,536.71

0348210007

MOTOSOLDADORA

hm

585.6054

56.00

32,793.90

0348210066

EQUIPO DE SOLDAR

hm

6.4096

21.19

135.82

0348600002

TIRFOR DE 5 ton

hm

1,305.5952

12.71

16,594.11

0348800013

ANDAMIO METALICO COLGANTE

hm

61.0000

2.50

152.50

0348830001

GATAS DE 50 ton

hm

975.9856

21.19

20,681.13

0348830003

GATAS

hm

1,120.0000

10.17

11,390.40

0348950004


hm

278.4440

15.00

4,176.66

0348950005

PULMON DE PINTAR

hm

95.4440

8.00

763.55

0349010002

COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP

hm

61.0000

56.50

3,446.50

0349020002


hm

61.6604

55.00

3,391.32

0349030013


hm

148.3628

101.70

15,088.50

0349030018


hm

8.5920

105.00

902.16

0349030043

RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton

hm

8.5920

90.00

773.28

0349040010


hm

123.1953

211.86

26,100.16

0349050003


hm

0.0211

76.27

1.61

0349050007


hm

8.6189

20.00

172.38

0349060001


hm

37.7000

12.00

452.40

0349060004


hm

25.6050

25.42

650.88

0349060012

BARRENO

hm

25.5517

21.19

541.44

0349070003


hm

156.5346

15.00

2,348.02

0349090000


hm

148.2693

152.54

22,617.00

0349100011


hm

162.0195

18.00

2,916.35

0349100021


hm

114.6380

20.00

2,292.76

0349110021


hm

195.1712

8.47

1,653.10

0349120003

CAMIONETA PICK UP 4 X 2 90 HP 1 ton

hm

0.1999

31.16

6.23

0349130004


hm

0.0211

152.54

3.22

0349160034

TORQUIMETRO

hm

195.2000

8.00

1,561.60

0349880003

TEODOLITO

hm

207.2981

3.22

667.50

0399010002

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y LANZAMIENTO TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA)

glb

1.0000

19,586.74

19,586.74

glb

1.0000

4,000.00

4,000.00

glb

1.0000

2,528.26

2,528.26

0399010009 0399010010

230,402.21 SUBCONTRATOS 402050028

MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL

glb


1.0000

4,125.00

168

4,125.00


0402020001


VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACION

glb

1.0000

3,500.00

3,500.00 7,625.00

Total


S/.

169

956,887.17



Anexo 11: Panel Fotográfico del Puente Colcas

INSPECCION DEL PUENTE COLCAS CON PERSONAL DE LA MUNICIPAL DE HUAYLAS

OTRA TOMA DE LA VISITA DE LA INSPECCION DEL PUENTE COLCAS CON PERSONAL DE LA MUNICIPAL DE HUAYLAS OBSERVESE LA DEFORMACIÓN VERTICAL


170



OBSERVESE EL ESTADO DE ABANDONO EN LA QUE SE ENCUENTRA LA ESTRCUTURA

OBSERVESE LA DEFORMACIÓN VERTICAL Y LA CIMENTACIÓN DE LA MARGEN DERECHA SOBRE ROCA


171



OBSERVESE LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA POR EL PUENTE.

OTRAS VISTA DEL ESTADO EN LA QUE SE ENCUENTRA EL PUENTE FALTA DE MANTENIMIENTO


172



OBSERVESE ALGUNOS ELEMENTOS REQUIEREN REPARACIONES MAYORES

OBSERVESE EL MADERAMEN REQUIERE CAMBIO PERMANENTE


173



OBSERVESE LOS PANELES ANCLADOS EN LOS POSTES FINALES OXIDADOS

OBSERVESE OTRA VISTA DEL MADERAMEN QUE REQUIERE CAMBIO PERMANENTE ALGUNOS ELEMENTOS SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO POR EL TIEMPO DE USO


174



VISTA PANORÁMICA DEL PUENTE CIMENTADO SOBRE ROCA Y/O CONGLOMERADO

VISTA LATERAL DEL PUENTE CIMENTADO SOBRE TERRENO FIRME EN AMBAS MÁRGENES


175



Anexo 12: Estudio Hidrológico del Puente Colcas

HIDROLOGIA E HIDRAULICA DEL PUENTE COLCAS Responsable: Ing. Toribio Marcos Reyes Rodríguez

1. Ubicación del puente 1.1 Ubicación política Región: Ancash Provincia: Huaylas Distrito: Villa Sucre Localidad: Colcas 1.2 Ubicación hidrográfica Cuenca: Río Santa 2. Antecedentes del puente Colcas La sección hidráulica del puente Colcas tiene un ancho igual a 31.80 m y una altura de 18.0 m. En los estribos no se observan socavaciones porque están apoyadas sobre roca dura, además en la fecha de la visita el caudal fue alto. 3. Caracterización de la cuenca y la zona del proyecto 3.1 Caracterización de la cuenca La cuenca del proyecto comprende desde la cota 4200 m.s.n.m. hasta 1970 m.s.n.m., tienen un área igual a 4250 Km2 y la longitud del cauce principal es 182. 89 Km. 3.2 Caracterización de la zona del proyecto El estribo izquierdo y derecho del puente Colcas están sobre roca dura. La pendiente longitudinal del cauce del río Santa es aproximadamente 8 %.


176



4. Hidrología para el proyecto 4.1 Caudales anuales máximos instantáneos

Para generar el caudal del proyecto se utilizó la ecuación: “Regionalización de los Caudales Máximos Instantáneos Anuales en la Cuenca del Río Santa” (1) obtenida por Reyes Rodríguez Toribio Marcos, UNASAM – Huaraz, 2008) y también se consideró la ecuación probabilística binomial (2):

Q

0.308 A

0.726

(3.173 1.78 log(T ))

Donde: Q = caudal máximo instantáneo anual (m3/s) A = área tributaria de la cuenca (Km2) T = período de retorno (años) T = 1/((1-(1-R) 1/n) Donde: T = Periodo de retorno (años) R = Riesgo de falla hidrológico (%) n = Vida útil del puente (años) Con las dos ecuaciones (1) y (2) se obtuvo el cuadro 01: Cuadro 01. Caudales para el para el puente Colcas Período Riesgo de Vida Útil Retorno QMIA Falla (%) (años) (años) (m3/s) 5 25 487.89 1057.59 10 25 237.78 983.75 15 25 154.33 939.35 5 50 975.29 1128.75 15 50 308.16 1010.39 5 75 1462.68 1170.38 15 75 461.98 1051.99

(1)

(2)

Fuente: Elaboración propia, 2008 5. Ingeniería fluvial del proyecto 5.1 Tirante máximo Datos: Caudal = 1170.38 m3/s (Del cuadro 01) Ancho del río (b) = 31.80 m Talud del estribo (Z) = 0 INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846

177



Coeficiente de rugosidad (n) = 0.038 Pendiente longitudinal = 8 % Resultados: Tirante = 2.78 m Velocidad = 13.22 m/s (abrasivo) Número de Froude = 2.53 (supercrítico) 6. Conclusiones y recomendaciones

1. El tirante de agua en máximas avenidas puede llegar hasta 2.78 m, no es limitante porque la altura libre de la sección hidráulica del río santa donde se emplaza el puente es igual a 18. 0 m. 2. Ambos estribos están sobre roca dura por lo tanto los efectos de socavación local serán mínimos. Sin embargo, es necesario la opinión complementaria de un geólogo respecto a las características de la roca.


178



PANEL FOTOGRAFICO

Superestructura del puente Colcas, 19/04/2008

Estribo derecho del puente Colcas, 19/04/2008


179



Estribo izquierdo del puente Colcas, 19/04/2008

Sección hidráulica del río Santa Puente Colcas, 19/04/2008


180



Anexo 13 Actas y Constancias que respaldan el Proyecto


181



Anexo 14: Inventario Vial


182



Anexo 15: Datos del Portal de INEI


183



Anexo 16: Información del Ministerio de Educación


184



Anexo 17: Planos de las Alternativas Propuestas


185

País

Departamento

Peru

02 Ancash

Provincia

Distrito

12 HUAYLAS 08 SANTA CRUZ

ng De 955 a 5,480 Pob. De 10,007 a 14,532 Pob. De 19,059 a 23,580 Pob. De 5,481 a 10,006 Pob. De 14,533 a 19,058 Pob.

Provincia HUAYLAS VARIABLE / INDICADOR

Cifras Absolutas

Distrito SANTA CRUZ Cifras Absolutas

%

%

POBLACION Población censada

53,729.00

100.00

4,840.00

Hombres

26,491.00

49.30

2,438.00

50.40

Mujeres

27,238.00

50.70

2,402.00

49.60 100.00

Población por grandes grupos de edad

100.00

53,729.00

100.00

4,840.00

00-14

19,427.00

36.20

1,906.00

39.40

15-64

29,950.00

55.70

2,610.00

53.90

65 y más Población por área de residencia

4,352.00

8.10

324.00

6.70

53,729.00

100.00

4,840.00

100.00

Urbana

17,538.00

32.60

331.00

6.80

Rural

36,191.00

67.40

4,509.00

93.20

Población adulta mayor (60 y más años)

5,848.00

10.90

456.00

9.40

Edad promedio

27.80

26.10

Razón de dependencia demográfica 1/

79.40

85.40

Índice de envejecimiento 2/

30.10

23.90

ESTADO CIVIL O CONYUGAL (12 y más años)

38,459.00

100.00

3,377.00

100.00

Conviviente

9,775.00

25.40

1,150.00

34.10

Separado

1,241.00

3.20

87.00

2.60

11,485.00

29.90

802.00

23.70

2,113.00

5.50

194.00

5.70

110.00

0.30

5.00

0.10

13,735.00

35.70

1,139.00

33.70

Casado Viudo Divorciado Soltero FECUNDIDAD Mujer en edad fértil (15 a 49 años)

12,638.00

46.40

1,072.00

44.60

Total de madres (12 y más años)

13,554.00

68.70

1,178.00

69.30

Madres solteras (12 y más años)

739.00

5.50

18.00

1.50

Madres adolescentes (12 a 19 años)

331.00

7.30

40.00

9.00

Promedio de hijos por mujer

2.30

2.60

Urbana

1.70

2.10

Rural

2.60

2.70

MIGRACION Población migrante 3/ (por lugar de nacimiento)

4,216.00

7.80

200.00

4.10

Población migrante 3/ (por lugar de residencia 5 años antes)

1,927.00

4.00

95.00

2.20

555.00

4.20

48.00

4.30 64.50

Hogares con algún miembro en otro país EDUCACION Asistencia al sistema educativo regular (6 a 24 años)

14,388.00

67.40

1,336.00

De 6 a 11 años

7,406.00

92.30

727.00

91.80

De 12 a 16 años

5,201.00

80.20

526.00

81.30

De 17 a 24 años

1,781.00

26.10

83.00

13.10

País

Departamento

Peru

02 Ancash

Provincia

Distrito



Pobl.con educ. superior (15 y más años)

4,702.00

13.70

96.00

Hombre

2,472.00

14.90

61.00

4.20

Mujer

2,230.00

12.60

35.00

2.40 34.50

Pobl.analfabeta (15 y más años)

3.30

7,335.00

21.40

1,013.00

Hombre

1,862.00

11.20

300.00

20.60

Mujer

5,473.00

30.90

713.00

48.30

Urbana Rural

960.00

7.90

31.00

13.70

6,375.00

28.90

982.00

36.30 39.40

SALUD Población con seguro de salud

19,132.00

35.60

1,905.00

Hombre

9,616.00

36.30

963.00

39.50

Mujer

9,516.00

34.90

942.00

39.20

Urbana

6,541.00

37.30

133.00

40.20

12,591.00

34.80

1,772.00

39.30

13,418.00

25.00

1,824.00

37.70

2,290.00

13.10

107.00

32.30

Rural

11,128.00

30.70

1,717.00

38.10

Población con ESSALUD

1.30

Rural Población con Seguro Integral de Salud Urbana

4,638.00

8.60

64.00

Urbana

3,523.00

20.10

25.00

7.60

Rural

1,115.00

3.10

39.00

0.90

DISCAPACIDAD (Hogares censados) Hogares con algún miembro con discapacidad

1,185.00

9.10

85.00

7.60

Urbana

437.00

9.70

12.00

16.20

Rural

748.00

8.70

73.00

7.00

ETNIA (Idioma o lengua aprendida en la niñez de la población de 5 y más años) 5/ Idioma castellano

20,080.00

42.10

516.00

12.00

Idioma o lengua nativa 4/

27,558.00

57.80

3,755.00

87.70 1.30

IDENTIDAD Población sin partida de nacimiento

429.00

0.80

61.00

Hombre

122.00

0.50

18.00

0.70

Mujer

307.00

1.10

43.00

1.80

Urbano

106.00

0.60

3.00

0.90

Rural

323.00

0.90

58.00

1.30 6.10

Población sin DNI (18 y más años)

1,391.00

4.50

160.00

Hombre

450.00

3.00

54.00

4.10

Mujer

941.00

5.90

106.00

8.00

Urbano Rural

342.00

3.10

6.00

3.00

1,049.00

5.30

154.00

6.30

34,015.00

88.40

3,073.00

91.00

3,708.00

9.60

292.00

8.60

RELIGION (Población de 12 y más años) 6/ Católica Evangélica PARTICIPACION EN LA ACTIVIDAD ECONOMICA( 14 y más años)

País

Departamento

Peru

02 Ancash

Provincia

Distrito



Población Económicamente Activa(PEA)

16,579.00

Tasa de actividad de la PEA

953.00 46.50

31.10

Hombres

70.00

56.00

Mujeres

24.40

PEA ocupada Hombres Mujeres PEA ocupada según ocupación principal Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.púb.y emp Profes., científicos e intelectuales

15,872.00

6.40

95.70

930.00

97.60

11,543.00

95.40

833.00

97.50

4,329.00

96.70

97.00

98.00

15,872.00

100.00

930.00

100.00

49.00

0.30

3.00

0.30

1,043.00

6.60

12.00

1.30

Técnicos de nivel medio y trab. asimilados

372.00

2.30

11.00

1.20

Jefes y empleados de oficina

423.00

2.70

13.00

1.40

Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo

1,619.00

10.20

13.00

1.40

Agricult.trabaj.calif.agrop.y pesqueros

5,178.00

32.60

506.00

54.40

Obreros y oper.minas,cant.,ind.manuf.y otros

733.00

4.60

23.00

2.50

Obreros construc.,conf.,papel, fab., instr

983.00

6.20

31.00

3.30

5,116.00

32.20

270.00

29.00

87.00

0.50

Trabaj.no calif.serv.,peón,vend.,amb., y afines Otra Ocupación no especificada

269.00

1.70

48.00

5.20

15,872.00

100.00

930.00

100.00

8,708.00

54.90

685.00

73.70

Explotación de minas y canteras

244.00

1.50

Industrias manufactureras

511.00

3.20

13.00

1.40

73.00

0.50

PEA ocupada según actividad económica Agric., ganadería, caza y silvicultura Pesca

Suministro de electricidad, gas y agua Construcción Comercio

833.00

5.20

66.00

7.10

1,506.00

9.50

15.00

1.60

Venta, mant.y rep. veh.autom.y motoc

140.00

0.90

2.00

0.20

Hoteles y restaurantes

511.00

3.20

4.00

0.40

Trans., almac. y comunicaciones

676.00

4.30

12.00

1.30

36.00

0.20

Intermediación financiera Activid.inmobil., empres. y alquileres

286.00

1.80

2.00

0.20

Admin.púb. y defensa; p. segur.soc.afil

605.00

3.80

53.00

5.70

Enseñanza

834.00

5.30

10.00

1.10

Servicios sociales y de salud

212.00

1.30

13.00

1.40

Otras activ. serv.comun.soc y personales

213.00

1.30

3.00

0.30

Hogares privados con servicio doméstico

212.00

1.30

4.00

0.40

272.00

1.70

48.00

5.20

Organiz. y órganos extraterritoriales Actividad económica no especificada VIVIENDA Viviendas particulares censada 7/

17,787.00

99.80

1,564.00

99.90

Viviendas particulares con ocupantes presentes

12,729.00

71.60

1,102.00

70.50

País

Departamento

Peru

02 Ancash

Provincia

Distrito



Tipo de vivienda Casa independiente

17,515.00

98.50

35.00

0.20

Propias totalmente pagadas

8,900.00

Propias pagándolas a plazos

157.00 1,133.00

Departamento en edificio

1,509.00

96.50

69.90

442.00

40.10

1.20

13.00

1.20

8.90

18.00

1.60

VIVIENDA CON OCUPANTES PRESENTES Régimen de tenencia

Alquiladas Material predominante en paredes Con paredes de Ladrillo o Bloque de cemento Con paredes de Adobe o tapia Con paredes de Madera Con paredes de Quincha Con paredes de Piedra con barro Con paredes de Piedra o Sillar con cal o cemento Otro

1,180.00

9.30

12.00

1.10

11,368.00

89.30

1,063.00

96.50

17.00

0.10

3.00

0.30

6.00

0.00

1.00

0.10

133.00

1.00

18.00

1.60

3.00

0.00

1.00

0.10

16.00

0.10

4.00

0.40 93.90

Material predominante en pisos Tierra

9,881.00

77.60

1,035.00

Cemento

2,494.00

19.60

65.00

5.90

92.00

0.70

2.00

0.20 22.50

Otro Viviendas con abastecimiento de agua Red pública dentro de la vivienda

6,539.00

51.40

248.00

Red pública fuera de la vivienda pero dentro de la edificación

1,963.00

15.40

7.00

0.60

166.00

1.30

5.00

0.50

3,020.00

23.70

39.00

3.50

404.00

3.20

4,091.00

32.10

512.00

46.50

8,040.00

63.20

591.00

53.60

13,080.00

100.00

1,116.00

100.00

Pilón de uso público Viviendas con servicio higiénico Red pública de desagüe dentro de la vivienda Red pública de desagüe fuera de la vivienda pero dentro de la edificación Pozo ciego o negro / letrina Viviendas con alumbrado eléctrico Red pública HOGAR Hogares en viviendas particulares con ocupantes presentes Jefatura del hogar Hombre

9,917.00

75.80

913.00

81.80

Mujer

3,163.00

24.20

203.00

18.20

Equipamiento Dispone de radio

8,566.00

65.50

544.00

48.70

Dispone de televisor a color

4,773.00

36.50

211.00

18.90

Dispone de equipo de sonido

1,557.00

11.90

23.00

2.10

Dispone de lavadora de ropa

287.00

2.20

1,609.00

12.30

19.00

1.70

593.00

4.50

5.00

0.40

Dispone de refrigeradora o congeladora Dispone de computadora

País

Departamento

Peru

02 Ancash

Provincia

Distrito



Dispone de tres o mas artefactos y equipos

1,986.00

15.20

26.00

2.30

Servicio de información y comunicación Dispone de servicio de teléfono fijo

967.00

7.40

1.00

0.10

2,814.00

21.50

38.00

3.40

Dispone de servicio de conexión a Internet

141.00

1.10

Dispone de servicio de conexión a TV por cable

717.00

5.50

Dispone de servicio de telefonía celular

Combustible o energía usado para cocinar Utiliza gas Utiliza leña

2,181.00

16.70

10.00

0.90

10,466.00

80.00

1,092.00

97.80

Utiliza bosta

26.00

0.20

Utiliza kerosene

98.00

0.70

Utiliza carbón

37.00

0.30

6.00

0.50

Utiliza electricidad

39.00

0.30

1.00

0.10

1/ Relación de la población de 0 a 14 años más la población de 65 y más años, entre la población de 15 a 64. 2/ Relación de la población de 60 y más años sobre el total de menores de 15 años. 3/ Excluye a la población nacida en otro país y la que no especificó su lugar de residencia 5 años antes. 4/ Incluye la lengua Quechua, Aymara, Asháninka y Otra lengua nativa. 5/ Excluye idioma extrangero y a los que no hablan ni escuchan. 6/ Excluye otra religión. 7/ Excluye las viviendas colectivas. Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR TRAMO DE LA CARRETERA

CARAZ

SENTIDO

E

COLCAS

ESTACION

S

CODIGO DE LA ESTACION

PUENTE COLCAS

UBICACION

SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

BUS MICRO

2E

SEMI TRAYLER

CAMION 3E

2E

3E

4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

E-1 Jueves 18

FECHA

CAMIONETAS HORA

PUENTE CHOQUECHACA Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12

E S E S E S E S E S E S E S E S E S E S E S E S

2

1

3

2

3 1

3

2

2

1

1 1

4

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 7 0 5 0 5 0 2 0 0 2 0 1


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE CHOQUECHACA

MICRO

2E

SEMI TRAYLER

CAMION 3E

2E

3E

Jueves 18

4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

2

2

1 1

1

1

2

1

3

0 0 0 0 1 4 0 3 0 8 0 4 1 0 2 0 0 2 4 4 0 0 0 0

2

1 1

3

2

2 2 4

2

7 5

2 2

5 4

3 3

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

14 14

-

-

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

31 28


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Viernes 19

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


4 3

4 2

1 3

4

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 7 0 6 0 0 1 3 0 0 0 0 0


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Viernes 19

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

1 2 1

1

2

2

2

2

1

1

3

3

3 2

8 8

0 4 2 5 0 6 0 7 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

3

2

3 4

2 4

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

12 11

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

-

-

25 27


CARAZ E NTRADA

SENTIDO

COLCAS S

PUENTE COLCAS

UBICACION

BUS

CAMIONETAS HORA

SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

MICRO


PUENTE COLCAS E-1

FECHA

Sabado 20

ESTACION

2E

CAMION 3E

2E

3E

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


2 1 2

4

3

1 4

1 1

1

3 1

1 2

0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 9 1 5 0 2 0 0 3 0 2 2 0

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR TRAMO DE LA CARRETERA SENTIDO

CARAZ E NTRADA

UBICACION

PUENTE COLCAS

ESTACION

COLCAS S

BUS

CAMIONETAS HORA

SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

3

2

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E


PUENTE COLCAS E-1

FECHA

Sabado 20

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

0 8 0 2 0 1 0 4 0 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

3

2 1 2

2 1

2 1

8 7

3 5

5 5

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

7 6

-

-

-

-

ING. RENPONS: _______________________________

-

-

-

-

-

-

23 23


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Domingo 21

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


2

3

2

3 1

1 1

2

1 2 1

1

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0 6 2 0 1 2 2 0 0


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Domingo 21

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

0 3 2 1 0 3 0 6 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

3 1

1 1

3 3

1

2

2

6 8

2 2

4 6

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

5 4

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

-

-

17 20


CARAZ

SENTIDO

E

COLCAS

ESTACION

S


PUENTE COLCAS

UBICACION

SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1 Lunes 22

FECHA

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

2011

TRAYLER

SEMI TRAYLER 4E

Agosto

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


3

2

3 1 1

1

1

3 2 2 1

1 4 2 2

1

3 1 3

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 6 3 2 1 4 2 0 6 1 3


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Lunes 22

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

2011

TRAYLER

SEMI TRAYLER 4E

Agosto

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

2

0 5 0 0 0 1 0 2 0 4 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

3

1 2 3

1

1

7 7

3 7

2 3

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

10 11

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

-

-

22 28


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Martes 23

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


2 3 1

2

3 4

2 2

3 1

1 1 4 2

0 0 0 0 0 0 2 0 3 0 3 0 3 2 9 0 1 1 0 1 0 4 0 2


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Martes 23

SEMI TRAYLER 4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER >=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

0 0 1 0 0 7 0 3 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1

2

2

3

1

2 2 2

8 8

3 3

4 2

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

9 9

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

-

-

24 22


CARAZ

SENTIDO

E

COLCAS

ESTACION

S


PUENTE COLCAS

UBICACION

SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

BUS MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

Agosto

2011

TRAYLER

SEMI TRAYLER 4E

E-1 Miercoles 24

FECHA

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12


3 3 2 1 2

2

1

1

1

1

4

1

3 1 1 2

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 9 1 4 5 1 2 1 0 0 1 0 0


CARAZ

SENTIDO

E

UBICACION

COLCAS

ESTACION

S


SENTIDO

AUTO

PICKUP

RURAL Com bi

E-1

FECHA

PUENTE COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

MICRO

2E

CAMION 3E

2E

3E

Miercoles 24

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

2011

TRAYLER

SEMI TRAYLER 4E

Agosto

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24


TOTAL

E S

0 2 1 2 0 3 0 4 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

2 1 2 2

1 1

3

1

1

8 8

3 5

2 2

-

CLASIFICADOR: ________________________________

-

-

8 7

-

-

-

-

ING. RENPONS:_______________________________

-

-

-

-

-

-

21 22

PADRÓN DE CENTROS EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : Primaria (Menores), Género : Todos Nro.

Nombre del Centro Educativo

1 86875 2 86499 LUIS TORRES SALAZAR

Código Anexo Nivel / Modalidad Modular 0568329 0 Primaria (Menores) 0416594 0

Primaria (Menores)

Forma

Gestión / Dependencia

Tipo C.E. Cod. local

Dirección

Región

Provincia

Escolarizado

Ministerio de Educación

027981 Parque PLAZA INDEPENDENCIA S/N

ANCASH HUAYLAS

Escolarizado


027151 Avenida SEÑOR DE LOS MILAGROS S/N ANCASH HUAYLAS

Área

Alumnos

Docentes

PUEBLO LIBRE

Distrito

SAN JUAN

Centro Poblado

Urbana

51

2

Secciones 6

HUATA

HUATA

Urbana

121

6

6

3 86515

0416511 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026694 Carretera QUERAL S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

QUERAL

Rural

88

3

6

4 86483 CONSTANTINO PEDRO JARAMILLO

0416495 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026608 Avenida LOS ANGELES S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

NUEVA VICTORIA

Urbana

258

11

10

124

3

6

43

5

6

5 87009-03

1041805 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026613 PAMPACOCHA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAMPACOCHA

Rural

6 MARIA MONTESORI

1315100 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

528054 Avenida SANTA ROSA 510

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

7 DIVINO JESUS

1314996 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular


ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

42

8

6

8 86005

0779967 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027373 CULLASHCUNCA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CULLASHCUNCA

Rural

57

2

6 35

0416438 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026632 Avenida RAYMONDI 161

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

1225

38

10 86478

9 86473 MICELINO SANDOVAL TORRES

0416461 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026651 PAVAS

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAVAS

Rural

42

2

6

11 86479 SAN ISIDRO

0416479 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026665 Carretera COCHAMARCA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

COCHAMARCA

Rural

104

4

6

HUAYLAS

12 86484 EMILIANO HARO COLLAS

0412981 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027226 Jirón CUZCO 640

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

13 86486 VICTOR FLORES CORTEZ

0412999 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028198 Avenida EL TRIUNFO S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO SANTO TORIBIO

Urbana

174

8

8

Urbana

121

6

6

14 86487 SIMON BOLIVAR PALACIOS

0413005 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028202 Carretera SANTO TORIBIO S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO ISCAP

Rural

93

4

6

15 86488 TUPAC AMARU

0413013 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028216 Carretera UNION BELLAVISTA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO BELLAVISTA

Rural

22

1

4

16 86491 ERNESTINA VILLAR ALBA

0413039 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028221 QUECUAS

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO QUENTI

Rural

55

2

5

17 86494

0416644 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027325 HUACANHUASI

ANCASH HUAYLAS

MATO

Rural

54

3

6 10

HUACANHUASI

18 86495 SAN JUAN BAUTISTA

0414771 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027815 Avenida CATUCANCHA MZ F LOTE 01

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CATUCANCHA

Urbana

258

10

19 86496 JOSE GALVEZ

0414797 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027820 Carretera HUANAYO S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUANAYO

Rural

127

5

6

20 86498

0414813 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027844 ACOYO

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

ACOYO

Rural

96

3

6

21 86500

0416602 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027165 PALTAY

ANCASH HUAYLAS

HUATA

RACRACALLAN

Rural

147

6

6

22 86503 SANTA ROSA

0414839 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027392 Carretera HUARACPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUARACPAMPA

Rural

78

3

6

23 86506 AMADEO GADEA LANDAVERY

0416693 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028075 Jirón HILDEBRANDO CASTRO S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

HUARIPAMPA

Urbana

24 86508 SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

0413062 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027047 CALLHUASH

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

CALLHUASH

Rural

123

5

6

12

1

4

25 86510 PEDRO PABLO ATUSPARIA

0413088 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027066 Carretera YUNGAYPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

YUNGAYPAMPA

Rural

12

1

5

26 86514

0416503 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026689 CUMPAYHUARA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CUMPAYHUARA

Rural

33

1

4

27 86520

0416537 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026712 RINCONADA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

RINCONADA

Rural

18

1

4

28 86521

0416545 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026726 Carretera CHOQUECHACA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CHOQUECHACA

Rural

17

1

4

29 86522 CELSO VICTOR TORRES FIGUEROA

0416552 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026731 Carretera SANTA CRUZ S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PATI

Rural

81

3

6

30 86523 SAN MIGUEL ARCANGEL

0416560 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026745 Carretera LLACSHU S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

LLACSHU

Rural

170

6

6

31 86525

0416578 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026750 LAGUNA DE PARON

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PARON

Rural

73

2

6

32 86526

0416586 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026769 Carretera TICRAPA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

TICRAPA

Rural

33

1

4

33 86529 ALFONSO UGARTE

0413054 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027250 Carretera SHUYO S/N

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

SHUYO

Rural

10

1

3

34 86531

0416669 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027330 Carretera CENTRAL S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

HUINO

Rural

44

2

6

35 86533 VIRGEN DE GUADALUPE

0414862 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027863 Carretera TOCASH - PUEBLO LIBRE S/N ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

TOCASH

Rural

15

1

4

36 86534

0414870 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028004 Carretera HUAMANCAYAN S/N

PUEBLO LIBRE

HUAMANCAYAN

Rural

108

4

6

ANCASH HUAYLAS

37 86536

0414896 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027896 HUAYLLO

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUAYLLO

Rural

86

3

6

38 86537

0414904 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027900 Carretera CONO SUR DE MARCA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

MARCA

Rural

131

4

6

39 86538

0414912 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027919 Carretera CARHUA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CARHUA

Rural

23

1

4

40 86539

0414920 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027924 ALLMAY

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

ALLMAY

Rural

40

1

5

ANCASH HUAYLAS

4

41 86540

0414938 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027938 ANTIRCAN

PUEBLO LIBRE

ANTIRCAN

Rural

20

1

42 86541

0416610 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027170 Carretera HUATA - CAMINO GRANDE S/NANCASH HUAYLAS

HUATA

RANCA

Rural

10

1

4

43 86543 MARIANO MELGAR

0413120 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028283 QUITARACZA

YURACMARCA

QUITARACZA

Rural

92

3

6

ANCASH HUAYLAS

44 86545

0414953 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027429 Carretera PUTACA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PUTACA

Rural

26

1

4

45 86547

0414979 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027448 CHUNYA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CHUNYA

Rural

90

2

6

46 86550

0415000 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027472 MARCO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

MARCO

Rural

22

1

4

47 86553

0415034 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027491 Carretera PUCARA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PUCARA

Rural

20

1

4

48 86556 MARIO AGUSTO SORIANO INFANTE

0416719 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028103 Carretera SANTA CRUZ - TZACTZA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

TZACTZA

Rural

197

8

8



49 86735 50 86736 VICTOR CALERO PAJUELO


Primaria (Menores)

Alumnos

Docentes

Escolarizado

Forma




027349 Carretera CENTRAL - ACHA S/N

Dirección

ANCASH HUAYLAS

Región

Provincia

MATO

Distrito ACHA

Centro Poblado

Rural

Área

24

1

Secciones 4

Escolarizado


027537 CARASH

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CARASH

Rural

32

2

6

51 86772

0416735 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028122 Carretera HUANCARHUAZ S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

HUANCARHUAZ

Rural

159

5

6

52 86782 SEÑOR DE LOS MILAGROS

0415133 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027962 Carretera LA HOYADA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

LA HOYADA

Rural

89

3

6

53 86801 DANIEL ALCIDES CARRION

0476424 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028297 KIMAN AYLLU

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

KIMAN AYLLU

Rural

82

4

6

54 86802

0476457 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026774 CONOPA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CONOPA

Rural

40

1

4

55 86807 DIVINO MAESTRO

0544056 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028136 CARANCA

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

CARANCA

Rural

72

2

6

56 86830

0529420 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026793 ANTASH

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

ANTASH

Rural

69

3

6

57 86835 JOSE GALVEZ EGUSQUIZA

0542654 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028235 SAN LORENZO DE COCHAP

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO SAN LORENZO DE COCHAP

Rural

20

1

6

58 86848

0587360 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026811 Carretera NORTE DE MIRAMAR S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

Rural

52

2

6

MIRAMAR

59 86867

0567339 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026825 OCORACRA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

OCORACRA

Rural

76

2

6

60 86898

0597666 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027995 HUACAY

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUACAY

Rural

22

1

4

61 86911 JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

0644443 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028315 PACHMA

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

PACCHMA

Rural

22

1

4

62 86922 JUAN DE DIOS HUAMAN

0644039 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026849 CABINA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CABINA

Rural

27

1

4

63 86930

0645192 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026854 CULLASHPAMPA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CULLASHPAMPA

Rural

30

1

4

64 87009

0818658 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028141 HUALCAYAN

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

HUALCAYAN

Rural

81

2

6

65 87009-02

0818716 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027617 Carretera PAMPAROMAS - CAJABAMBA ALTA ANCASH S/N HUAYLAS

PAMPAROMAS

CAJABAMBA ALTA

Rural

58

2

6

66 87009-06

1090570 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026868 Carretera HUANDOY S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

HUANDOY

Rural

8

1

2

67 88247

0541201 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027641 Carretera CAPAN S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CAPAN

Rural

24

1

4

68 88261

0570424 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027655 CARAMPA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CARAMPA

Rural

26

1

4

69 88268

0570465 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027679 KARKA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

KARKA

Rural

40

2

6

70 88265

0570432 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027660 Carretera QUEROPUQUIO S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

QUEROPUQUIO

Rural

12

1

4

71 88301

0637728 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027698 Avenida MIRAMAR S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PISHA

Rural

146

3

6

72 88366 SANTA ROSA CATEDRAL

0780148 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027740 SANTA ROSA CATEDRAL

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

SANTA ROSA CATEDRAL

Rural

35

1

4

73 88371

0780171 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027759 PAMPACANCHA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PAMPACANCHA

Rural

18

1

4

74 88374

0415026 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


528049 ACHAHUAS

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

ACHAHUAS

Rural

47

1

6

75 NIÑO JESUS DE PRAGA

1090737 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

026986 Jirón GRAU 418

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

80

4

6

76 TRILCE

0818625 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

026948 Avenida 1 DE MAYO 166

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

32

9

6

77 87009-04

1041847 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027622 NUNUNGA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

NUNUNGA

Rural

22

1

4

78 86783

0415141 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027561 CAJAY

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CAJAY

Rural

74

2

6

79 86847

0542142 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026806 HUAUYA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

HUAUYA

Rural

80 86492 JOSE STRAUSSBERGER

0416628 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027306 Avenida AUGUSTO B LEGUIA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

VILLA SUCRE

Urbana

35

1

4

186

7

7

81 88324

0686360 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027702 Carretera SAN JUANITO S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

SAN JUANITO

Rural

14

1

4

82 86769

0415117 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027556 Carretera HUASCAR S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUASCAR

Rural

82

2

6

83 86507 SANTA ROSA DE LIMA

0217141 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027033 Avenida 14 DE ABRIL 158

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

HUALLANCA

Urbana

65

3

6

84 86519 OSCAR COLCHADO LUCIO

0416529 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026707 PAKIAN

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAKIAN

Rural

76

3

6

85 86555

0416701 0

Primaria (Menores)

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

CONAY

Rural

86 86502 SAN SANTIAGO

0414821 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027387 Avenida PERU S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PAMPAROMAS

Urbana

61

2

6

142

6

6

87 86497

0217166 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


528030 Carretera RIURIN S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

RIURIN

Rural

60

2

6

88 86549

0414995 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027467 Carretera ULLPAN S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

ULLPAN

Rural

49

2

6

89 86731

0415059 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027504 CARACHUCO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CARACHUCO

Rural

15

1

4

90 86551

0415018 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027486 PUQUIO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PUQUIO

Rural

20

1

4

91 88348

0723700 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027735 PUNIN

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PUNIN

Rural

18

1

4

92 86546

0414961 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027434 Carretera PAMPAP S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PAMPAP

Rural

68

3

6

93 86530 CARLOS BORROMEO MILLA ORO

0416651 0

Primaria (Menores)

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

RAYAMPAMPA

Rural

77

2

6

94 86812

0544643 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027580 QUICACAYAN

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

QUICACAYAN

Rural

23

1

4

95 87009-05

1090497 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027636 Carretera ANTARACA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

ANTARACA

Rural

96 86501 ANDRES AVELINO CACERES

0413112 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028278 Jirón 28 DE JULIO S/N

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

YURAMARCA

Urbana

27

1

4

184

6

6



97 86480 ROMAN VILLON ALBA 98 NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE 99 86897 JUAN VELASCO ALVARADO 100 86733


Primaria (Menores)

Alumnos

Docentes

Escolarizado

Forma




026670 INCHIC LLACTA

Dirección

ANCASH HUAYLAS

Región

Provincia

CARAZ

Distrito

ICHIC LLACTA

Centro Poblado

Rural

Área

81

4

Secciones 6

Escolarizado

Particular

026934 Jirón MANCO CAPAC 110

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

19

3

3

0597484 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028301 SECSI

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

SECSI

Rural

48

2

6

0415075 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027523 Carretera PAMPAROMAS S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

OCSHAPAMPA

Rural

55

2

6 26

101 DOS DE MAYO

0587394 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026627 SUCRE

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

888

27

102 86997 JOSE CARLOS MARIATEGUI

0780080 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028320 Carretera ALPAMAYO S/N

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

ALPAMAYO

Rural

10

1

5

103 86509 FRANCISCO BOLOGNESI

0413070 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027052 COLCAP

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

COLCAP

Rural

38

2

6

104 86505 OSCAR TORRES VELASQUEZ

0416685 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028061 Carretera CASHAPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

CUNCASH

Rural

159

6

6

105 86493 SAN JUAN BOSCO

0416636 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027311 ANCORACA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

ANCORACA

Rural

156

4

6

106 86998

0780114 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028018 Carretera PUEBLO LIBRE - CRUZ DE MAYO ANCASH S/N HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CRUZ DE MAYO

Rural

56

2

6

107 86477 ESTENIO TORRES RAMOS

0416453 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026646 Carretera YURACOTO S/N

CARAZ

YURACOTO

Rural

201

9

9

ANCASH HUAYLAS

108 86544 VIRGEN DE LAS MERCEDES

0414946 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027410 LLACTA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

LLACTA

Rural

14

1

4

109 86771

0416727 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


028117 COLCAS

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

COLCAS

Rural

107

4

6

110 ISAAC NEWTON

1336130 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

508664 Jirón SUCRE

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAS

Urbana

16

5

4

111 86921

0645135 0

Primaria (Menores)

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CHICLIN

Rural

19

2

2

112 86770

0415125 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027957 Carretera PAMPAROMAS - COCHATANCAANCASH S/N HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

COCHATANCA

Rural

34

1

4

113 86914 SAN JUAN DE CHOSICA

0639757 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026830 CHOSICA

CARAZ

CHOSICA

Rural

51

2

6

ANCASH HUAYLAS

114 88295

0637694 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027684 Carretera RACRATUMANCA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

RACRATUMANCA

Rural

18

1

4

115 86809

0520221 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027575 HUARAC HURAN

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUARAC HURAN

Rural

44

1

4

116 86815

0543959 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


026788 YUCO

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

YUCO

Rural

85

2

6

117 88373

0782540 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027764 Carretera PAMPAROMAS - PIAS S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PIAS

Rural

18

1

4

ANCASH HUAYLAS

4

118 88375 SAN ANTONIO

1326263 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


413086 SAN ANTONIO S/N

PUEBLO LIBRE

SAN ANTONIO

Rural

20

1

119 86768 HORACIO ZEBALLOS GAMEZ

0415109 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


ANCASH HUAYLAS 027542 Carretera PAMPAROMAS - CHORRILLOS S/N

PAMPAROMAS

CHORRILLOS

Rural

60

3

6

120 88327

0686386 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027716 CARAP

PAMPAROMAS

CARAP

Rural

27

1

4

ANCASH HUAYLAS

121 87009-01

0818682 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027603 Carretera PICHIU S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUANCHUY

Rural

33

1

4

122 86490 RAMON CASTILLA MARQUEZADO

0413021 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


528025 DE YACUP

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

YACUP

Rural

29

2

6

123 JUAN JACOBO ROUSSEAU

1315134 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

026991 Calle CARAZ MZ F LOTE 12-13

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

74

7

6

124 SAN FRANCISCO DE ASIS

0819052 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Particular

528087 Jirón GRAU 1304

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

32

8

6

125 86548

0414987 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027453 PICHIU

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PICHIU

Rural

144

5

6

126 86732

0415067 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027518 Carretera CAJABAMBA BAJA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CAJABAMBA BAJA

Rural

120

6

6

127 86504 ANDRES PASCUAL

0414847 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027405 CHACLANCAYO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CHACLANCAYO

Rural

144

7

6

128 88376

1344712 0

Primaria (Menores)

Escolarizado

Municipal (Gobierno Local)

514801 CHUNYA RURI

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CHUNYA RURI

Rural

36

1

4

129 86837

0540864 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027976 Carretera PUEBLO LIBRE - HUASHTA CRUZ ANCASH S/N HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUASHTA CRUZ

Rural

13

1

4

130 86834

0529826 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027085 SAN PEDRO

HUALLANCA

SAN PEDRO

Rural

11

1

4

131 86535

0414888 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


ANCASH HUAYLAS 027882 Carretera PUEBLO LIBRE - COIROCSHO S/N

PUEBLO LIBRE

COIROCSHO

Rural

84

2

6

132 86825

0520320 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027599 SANTA ROSA DE COTO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

SANTA ROSA DE COTO

Rural

73

2

6

133 86532

0414854 0

Primaria (Menores)

Escolarizado


027858 COTORACA

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

COTORACA

Rural

45

2

6

Fuente: Estadística Básica 2007 del Ministerio de Educación. Unidad de Estadística Educativa

ANCASH HUAYLAS

PADRÓN DE CENTROS EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : Secundaria (Menores), Género : Todos Nro.


Código Modular

Anexo

Nivel / Modalidad

Forma



Dirección

Región

Provincia

Distrito

Centro Poblado

Área

Alumnos

Docentes

97

9

5

Urbana

165

13

7

101

7

4

64

5

3

1 86496 JOSE GALVEZ

0597633 0

Secundaria (Menores)

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUANAYO

Rural

2 SANTA ISABEL

0411835 0


Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

HUAYLAS


1041888 0


Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

CARAZ

NUEVA VICTORIA Urbana

4 87009-03

1315183 0


Escolarizado


026613 PAMPACOCHA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAMPACOCHA

Rural

Secciones

5 DIVINO JESUS

1315001 0


Escolarizado

Particular


ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

48

10

5

6 86473 MICELINO SANDOVAL TORRES

0577429 0


Escolarizado


026632 Avenida RAYMONDI 161

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

1080

57

30

7 86486 VICTOR FLORES CORTEZ

0907253 0


Escolarizado


028198 Avenida EL TRIUNFO S/N

ANCASH HUAYLAS


Urbana

115

8

5

8 86487 SIMON BOLIVAR PALACIOS

0681510 0


Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO ISCAP

Rural

57

9

5

9 86495 SAN JUAN BAUTISTA 10 86503 SANTA ROSA

0577643 0


Escolarizado


027924 CATUCANCHA

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CATUCANCHA

Rural

193

12

7

1315126 0


Escolarizado


027392 Carretera HUARACPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUARACPAMPA

Rural

56

8

4

11 86506 AMADEO GADEA LANDAVERY

0577403 0


Escolarizado


028075 Jirón HILDEBRANDO CASTRO S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

HUARIPAMPA

Urbana

101

9

5

12 86543 MARIANO MELGAR

0907857 0


Escolarizado


028283 QUITARACZA

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

QUITARACZA

Rural

31

5

3

120

8

5

47

15

5

13 88301

0907527 0


Escolarizado


027698 Avenida MIRAMAR S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PISHA

Rural

14 TRILCE

1090695 0


Escolarizado

Particular

026948 Avenida 1 DE MAYO 166

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

15 TECNICO INDUSTRIAL

0640136 0


Escolarizado


027113 HIDROELECTRA HUALLANCA

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

HUALLANCA

Urbana

23

6

3

16 86492 JOSE STRAUSSBERGER

0577411 0


Escolarizado


027306 Avenida AUGUSTO B LEGUIA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

VILLA SUCRE

Urbana

126

9

5

17 86502 SAN SANTIAGO

0577189 0


Escolarizado


027387 Avenida PERU S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PAMPAROMAS

Urbana

168

9

5

18 86501 ANDRES AVELINO CACERES

0577585 0


Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

YURAMARCA

Urbana

147

7

6

19 86493 SAN JUAN BOSCO

1319839 0


Escolarizado


027311 ANCORACA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

ANCORACA

Rural

52

6

3

20 86477 ESTENIO TORRES RAMOS

0907733 0


Escolarizado


026646 Carretera A SANTA CRUZ S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

YURACOTO

Rural

132

10

5

21 86505 OSCAR TORRES VELASQUEZ

0597419 0


Escolarizado


028061 Carretera CASHAPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

CUNCASH

Rural

163

10

6

22 86548

1315084 0


Escolarizado


027655 PICHIU

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PICHIU

Rural

92

9

5

23 86499 LUIS TORRES SALAZAR

0718049 0


Escolarizado


027151 Avenida SEÑOR DE LOS MILAGROS S/N

ANCASH HUAYLAS

HUATA

HUATA

Urbana

149

9

5

24 86504 ANDRES PASCUAL

1204171 0


Escolarizado


027405 CHACLANCAYO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CHACLANCAYO

Rural

137

8

5

25 DOS DE MAYO

0411686 0


Escolarizado


026873 Avenida NOE BAZAR PERALTA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

775

38

22


PADRÓN DE CENTROS EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : (Todo Inicial), Género : Todos Nro.


Código Modular

Área

Alumnos

Docentes


1043868 0

Anexo

Inicial Jardín

Nivel / Modalidad

Escolarizado

Forma





Dirección

ANCASH HUAYLAS

Región

Provincia

CARAZ

Distrito

NUEVA VICTORIA

Centro Poblado

Urbana

48

2

3

2 87009-03

1043900 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026613 PAMPACOCHA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAMPACOCHA

Rural

30

1

3

3 127 MARIA CANDELARIA DEL VILLAR

0217802 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026533 Jirón LEONCIO PRADO 210

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

4 128 JESUS MARTINEZ VILLAFRANCA

0415760 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027194 Jirón GUIA S/N

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

YACUP

Rural

CATUCANCHA

5 243

0488072 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027783 CATUCANCHA MZ L LOTE 1

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

6 254 MARIA PARADO DE BELLIDO

0522656 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028155 Calle HUAYRAN S/N

ANCASH HUAYLAS


Secciones

198

7

7

59

2

3

Urbana

19

1

3

Urbana

35

1

3

7 255 MICAELA BASTIDAS

0522755 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027009 Jirón TUPAC AMARU 105

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

HUALLANCA

Urbana

17

1

3

8 259

0567396 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028023 HUARIPAMPA

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

HUARIPAMPA

Urbana

29

1

3

9 269

0567321 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026552 YURACOTO

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

YURACOTO

Rural

30

1

3

10 294

0597575 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027797 Jirón SANTO TORIBIO S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUANAYO

Rural

36

2

3

11 306

0645168 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027274 ANCORACA

ANCASH HUAYLAS

MATO

ANCORACA

Rural

41

2

3

12 308

0644419 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028240 KIMAN AYLLU

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

KIMAN AYLLU

Rural

20

1

3

13 333

0681197 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027146 Carretera RACRACALLAN S/N

ANCASH HUAYLAS

HUATA

RACRACALLAN

Rural

36

2

3

14 372

0735811 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026571 CULLASHPAMPA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CULLASHPAMPA

Rural

22

1

3

15 408

1043702 0

Inicial Jardín

Escolarizado


528105 Carretera HUAYLAS S/N

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

HUARAZ CALLE

Rural

14

1

3

16 1546 CARLOS BELISARIO TORRES TORRES

0415562 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027293 Jirón GONZALES PRADA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

SUCRE

Urbana

28

1

3

17 1547 INMACULADA CONCEPCION

0415778 0

Inicial Jardín

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

YURAMARCA

Urbana

18

1

3

18 1608

1204098 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026910 CABINA

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CABINA

Rural

15

1

3

19 1611

1315050 0

Inicial Jardín

Escolarizado


528073 Carretera LLACSHU S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

LLACSHU

Rural

16

1

2

20 NUESTRA SEÑORA DE LA PAZ

1044064 0

Inicial Cuna-Jardín

Escolarizado

Particular

026953 Calle 04 - BARRIO LA ESPERANZA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

64

7

3

21 MARIA MONTESORI

1315118 0

Inicial Jardín

Escolarizado

Particular


ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

20

2

3

22 DIVINO JESUS

1314988 0

Inicial Jardín

Escolarizado

Particular


ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

10

2

4

23 1610

1315019 0

Inicial Jardín

Escolarizado


528011 Carretera ICHIC LLACTA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

ICHIC LLACTA

Rural

36

2

3

24 246

0544155 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027132 Jirón SAN LORENZO S/N

ANCASH HUAYLAS

HUATA

HUATA

Urbana

11

1

3

CARAZ

Urbana

112

4

4

12

1

3

25 260 NUESTRA SEÑORA DE LAS MERCEDES

0567388 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026547 Jirón SAN FRANCISCO DE ASIS 100

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

26 351 VIRGEN DE LAS MERCEDES

0717918 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028160 Carretera UNION BELLAVISTA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO UNION BELLAVISTA

Rural

27 355 JUAN MARTINEZ VARGAS

0717892 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026566 Avenida NOE BAZAN PERALTA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

AREQUIPA

Urbana

66

2

3

28 1607

0625285 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027368 Avenida VENEZUELA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PAMPAROMAS

Urbana

20

1

3

29 1609

1204130 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027189 Carretera TAMBILLO S/N

ANCASH HUAYLAS

HUATA

TAMBILLO

Rural

27

1

3

30 341

0717793 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028056 Carretera SANTA CRUZ - TZACTZA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

TZACTZA

Rural

34

1

3

31 NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE

1041763 0

Inicial Jardín

Escolarizado

Particular

026934 Jirón MANCO CAPAC 110

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

33

3

3

32 1612

1315142 0

Inicial Jardín

Escolarizado


527993 MANZANA LLIPIAM

ANCASH HUAYLAS

MATO

MANZANA LLIPIAM

Rural

23

1

3

CUNCASH

33 284

0597385 0

Inicial Jardín

Escolarizado



ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

34 373 SAGRADO CORAZON DE JESUS

0735837 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028179 QUECUAS

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO QUENTI

Rural

30

1

3

Rural

23

1

3

35 JUAN JACOBO ROUSSEAU

1090810 0

Inicial Cuna-Jardín

Escolarizado

Particular

026991 Calle CARAZ MZ F LOTE 12-13

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

36

4

2

36 409 MARIA AUXILIADORA

1043744 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026590 LAS PALMERAS

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CARAZ

Urbana

81

2

3

37 325

0681189 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027288 HUANCAHUASI

ANCASH HUAYLAS

MATO

HUANCAHUASI

Rural

12

1

3

38 291 EMILIA GARCIA BONIFATTY

0597450 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028042 COLCAS

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

COLCAS

Rural

20

1

2

39 303

0639815 0

Inicial Jardín

Escolarizado


027801 HUAYLLO

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUAYLLO

Rural

20

1

3

40 86815

1315175 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026788 YUCO

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

YUCO

Rural

31

1

3

41 317

0681205 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028259 QUITARACZA

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

QUITARACZA

Rural

37

1

3

42 411

1043785 0

Inicial Jardín

Escolarizado


028339 NUEVA ESPERANZA

ANCASH HUAYLAS

YURACMARCA

NUEVA ESPERANZA

Rural

14

1

3

43 86830

1346295 0

Inicial Jardín

Escolarizado


026793 ANTASH

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

ANTASH

Rural

28

1

3

44 1613 OCSHAPAMPA

1346436 0

Inicial Jardín

Escolarizado


516503 Parque OCSHAPAMPA

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

OXAPAMPA

Rural

33

1

3

45 AMIGUITOS DE JESUS

0835303 0

Inicial Jardín

No escolarizado


ANCASH HUAYLAS

CARAZ

ALLAUCA

Rural

13

0

0

Carretera ALLAUCA S/N

PADRÓN DE CENTROS EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : (Todo Inicial), Género : Todos Nro.


Código Modular

Área

Alumnos

Docentes

46 PIETBAF NIÑO JESUS DE PRAGA

0835316 0

Anexo

Inicial Cuna

Nivel / Modalidad

No escolarizado

Forma




Carretera HUAYLAS S/N

Dirección

ANCASH HUAYLAS

Región

Provincia

HUAYLAS

Distrito

HUAYLAS

Centro Poblado

Urbana

12

0

Secciones 0

47 VIRGEN SANTA RITA

0838406 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Calle PISHA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PISHA

Rural

20

0

0

48 SAN JUAN

0838415 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PLAZA INDEPENCIA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

SAN JUAN

Rural

21

0

0

49 SAN JUAN DE ALLCOTUNAC

0838425 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PLAZUELA DE AYOCOTUNA S/N

ANCASH HUAYLAS

HUALLANCA

AYOCOTUNA

Rural

21

0

0

50 AMIGOS DE JESUS

0838424 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CHOSICA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CHOSICA

Rural

26

0

0


0838402 0

Inicial Jardín

No escolarizado


ANTARACA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

ANTARACA

Rural

18

0

0

52 LAS ESTRELLAS

0838427 0

Inicial Jardín

No escolarizado


RAYAMPAMPA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

RAYAMPAMPA

Rural

17

0

0

53 JOSE HERRERA TAMARIZ

0838412 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CASERIO PARCAP S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

PARAP

Rural

22

0

0

54 SAN FRANCISCO DE PUTACA

0838426 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PUTACA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

PUTACA

Rural

10

0

0

55 VIRGEN DEL ROSARIO

0838423 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CENTRAL DE PATI S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PATI

Rural

22

0

0

56 SEÑOR DE LOS MILAGROS

0838405 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Carretera CULLUNA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

CULLUNA

Rural

14

0

0

57 LOS PATITOS

0838421 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CHICLIN S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CHICLIN

Rural

17

0

0

58 SEÑOR DE LOS MILAGROS

0835312 0

Inicial Jardín

No escolarizado


MANCHURIA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

MANCHURIA

Rural

25

0

0

59 SANTA ROSA

0835307 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Carretera HUINO S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

HUINO

Rural

12

0

0

60 SAGRADO CORAZON DE JESUS

0835310 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PAKIAN S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PAKIAN

Rural

17

0

0

61 LAS AVECILLAS

0835315 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Carretera MIRAMAR S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

MIRAMAR

Rural

15

0

0

62 NIÑO JESUS

0835304 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Carretera CONOPA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

CONOPA

Rural

13

0

0

63 MI PEQUEÑO MUNDO

0838428 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CAJABAMBA ALTA S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CAJABAMBA ALTA

Rural

17

0

0

64 LAS ABEJITAS

0835313 0

Inicial Jardín

No escolarizado


RINCONADA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

RINCONADA

Rural

17

0

0

65 LOS ANGELITOS

0835302 0

Inicial Jardín

No escolarizado


ALMMAY S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

ALLMAY

Rural

20

0

0

66 LAS ARDILLAS

0838404 0

Inicial Jardín

No escolarizado


COCHAMARCA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

COCHAMARCA

Rural

21

0

0

67 VIRGEN DE GUADALUPE

0838429 0

Inicial Jardín

No escolarizado


TOCASH S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

TOCASH

Rural

13

0

0

68 LAS MARIPOSAS

0838408 0

Inicial Jardín

No escolarizado


HUAUYA S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

HUAUYA

Rural

26

0

0

69 MI PEQUEÑO HOGAR

0835318 0

Inicial Jardín

No escolarizado


Carretera COTORACA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

COTORACA

Rural

15

0

0

70 ESPEJITO DEL CIELO

0835321 0

Inicial Jardín

No escolarizado


MARCA S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

MARCA

Rural

30

0

0

71 LOS PASTORCITOS

0835322 0

Inicial Jardín

No escolarizado


HUAMANCAYAN S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUAMANCAYAN

Rural

24

0

0

72 MI SEGUNDA CASITA

0838409 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CARANCA S/N

ANCASH HUAYLAS

SANTA CRUZ

CARANCA

Rural

14

0

0

73 SEMILLITAS DEL FUTURO

0835325 0

Inicial Jardín

No escolarizado


SHUYO

ANCASH HUAYLAS

HUAYLAS

SHUYO

Rural

14

0

0

Rural

21

0

0

CONOC

Rural

15

0

0

74 VIRGEN DE GUADALUPE

0835324 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PUQUIO

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

75 LUCERO DEL ALBA

0835323 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CONO

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

76 SANTA ROSA

0835326 0

Inicial Jardín

No escolarizado


COIROCSHO

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

COIROSHCO

Rural

24

0

0

77 LOS CONEJITOS

0835301 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CHORRILLOS

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

CHORRILLOS

Rural

20

0

0

78 LAS PALOMITAS

0835305 0

Inicial Jardín

No escolarizado


ISCAP

ANCASH HUAYLAS

SANTO TORIBIO ISCAP

Rural

13

0

0

79 LOS PASTORCITOS

0838422 0

Inicial Jardín

No escolarizado


HUANCUP S/N

ANCASH HUAYLAS

PUEBLO LIBRE

HUAMANCAYAN

Rural

12

0

0

80 LOS ARBOLITOS

0838420 0

Inicial Jardín

No escolarizado


CENTRAL DE HUANDOY S/N

ANCASH HUAYLAS

PAMPAROMAS

HUANDOY

Rural

12

0

0

81 LAS PALOMITAS

0838401 0

Inicial Jardín

No escolarizado


COMUNIDAD DE ACHA S/N

ANCASH HUAYLAS

MATO

ACHA

Rural

12

1

0


0835311 0

Inicial Jardín

No escolarizado


PARON S/N

ANCASH HUAYLAS

CARAZ

PARON

Rural

20

1

0



CARAZ

SENTIDO

ENTRADA

UBICACION

COLCAS

ESTACION

COLCAS

RURAL Combi

MICRO

PICKUP

0

0

0

AUTO

CAMION

BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS


E-1

SEMI TRAYLER

TRAYLER

2E

3E

2E

3E

4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

TOTAL

PORC. %

0

0.00

DIAGRA. VEH

00 - 01

0

01 - 02

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

02 - 03

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

03 - 04

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

04 - 05

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

05 - 06

0

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

10.00

06 - 07

2

1

1

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6

30.00

07 - 08

2

1

1

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6

30.00

08 - 09

1

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

10.00

09 - 10

0

1

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

10.00

10 - 11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

11 - 12

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

12 - 13

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

13 - 14

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

5.00

14 - 15

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

15 - 16

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

16 - 17

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

17 - 18

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

5.00

18 - 19

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

19 - 20

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

20 - 21

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

21 - 22

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

22 - 23

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

23 - 24

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

TOTAL

7

3

2

-

-

-

8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

%

35

15

10

-

-

-

40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

20

100.00

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR

TRAMO DE LA CARRETERA

CARAZ

COLCAS

SENTIDO

SALIDA

UBICACION

PUENTE COLCAS

AUTO PICKUP

E-1


BUS

CAMIONETAS HORA

PUENTE COLCAS

ESTACION

RURAL Combi

CAMION

SEMI TRAYLER

TRAYLER TOTAL

MICRO 2E

3E

2E

3E

4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

PORC. %

DIAGRA. VEH

00 - 01

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

01 - 02

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

02 - 03

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

03 - 04

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

04 - 05

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

05 - 06

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

06 - 07

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

07 - 08

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

08 - 09

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

09 - 10

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

10 - 11

1

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

9.52

11 - 12

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

12 - 13

0

1

1

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

14.29

13 - 14

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

14 - 15

1

1

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

14.29

15 - 16

1

0

1

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4

19.05

16 - 17

0

1

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

9.52

17 - 18

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

18 - 19

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

19 - 20

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

20 - 21

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

21 - 22

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

4.76

22 - 23

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

23 - 24

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

TOTAL

5

3

3

-

-

-

10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

%

24

14

14

-

-

-

48

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

21

100.00

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR

TRAMO DE LA CARRETERA

CARAZ

SENTIDO

AMBOS

UBICACION

PUENTE COLCAS

ESTACION

COLCAS

BUS

CAMIONETAS HORA

AUTO PICKUP

PUENTE COLCAS


RURAL Combi

CAMION

E-1

TRAYLER

SEMI TRAYLER

TOTAL

MICRO 2E

3E

2E

3E

4E

2S1/2S2

2S3

3S1/3S2

>=3S3

2T2

2T3

3T2

3T3

PORC. %

DIAGRA. VEH

00 - 01

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

01 - 02

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

02 - 03

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

03 - 04

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

04 - 05

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

05 - 06

0

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

4.88

06 - 07

2

1

1

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6

14.63

07 - 08

2

1

1

0

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

7

17.07

08 - 09

2

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

7.32

09 - 10

1

1

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

7.32

10 - 11

1

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

4.88

11 - 12

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

2.44

12 - 13

0

1

1

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

7.32

13 - 14

1

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

4.88

14 - 15

1

1

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

7.32

15 - 16

1

0

1

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4

9.76

16 - 17

0

1

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

4.88

17 - 18

1

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

4.88

18 - 19

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

19 - 20

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

20 - 21

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

21 - 22

0

0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

2.44

22 - 23

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

23 - 24

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.00

TOTAL

12

6

5

-

-

-

18

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

%

29

15

12

-

-

-

44

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

41

100.00

GOBIERNO PROVINCIAL DE HUAYLAS

GRAFICO

DE

C LA S I F I C A C I O N

VEHICULAR

VARIACION HORARIA - COLCAS RUTA AN 556 - Caraz - Colcas

CLASIFICACION VEHICULAR - COLCAS RUTA AN 556 - Caraz - Colcas

8

18.00 50

20

8

6 5

6

10

4

5

2

4 3 3 2

0

3

3

2

2 2

2

1

1

2.00

0 0 0

0 0 0 0 0

0.00

10 - 11

Traylers

Semitraylers

Camion 4E

Camion 3E

Camion 2E

Omnibus

C.R-Micro

Camioneta

0

TIPO DE VEHICULO

2

08 - 09

0

04 - 05

0

02 - 03

0

00 - 01

0

3

6.00 4.00

0

4

8.00

06 - 07

15

10.00

HORA

1

0 0 0

IMD

20

5

22 - 23

10

PORCENTAJE (%)

25

IMD

12

6

12.00

12 30

6

20 - 21

14

18 - 19

35

14.00

7

16 - 17

16

7

14 - 15

40

16.00

12 - 13

18

Automovil

PORCENTAJE (%)

18 45

GOBIERNO PROVINCIAL DE HUAYLAS

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULOS - AÑO 2011

Caraz - Colcas

Vecinal AN 556

Puente Colcas

8

-

-

-

TRAYLERS

-

CAMION 2E

-

SEMI TRAYLERS

-

CAMION 4E

2

CAMION 3E

3

MICROBUS

CAMIONETA RURAL

CAMIONETA

AUTOMOVIL

7

-

S

21

5

3

3

-

-

-

10

-

-

-

-

E+S

41

12

6

5

-

-

-

18

-

-

-

-

100.0

29

15

12

-

-

-

44

-

-

-

-

% FUENTE ELABORACION

20

OMNIBUS 3E

E

OMNIBUS 2E

Nº 1

IMD

RUTA

TIPO DE VEHICULO SENTIDO

TRAMO

ESTACION

En Valores Absolutos y Relativos

: Estudio de Conteo, Clasificacion Vehicular y Encuesta de Carga y Pasajeros- 2011. Tráfico estimado : Por contrata

Perfil Puente Bailey Municipalidad Huaylas

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