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REGLAMENTO DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE PERSONAS Y MATERIALES EN AREAS ADMINISTRATIVAS, PLANTAS Y SERVICIOS
NORMA ESTANDAR OPERACIONAL
Reglamento de Tránsito y Transporte de Personas y Materiales en Areas Administrativas, Plantas y Servicios. Propósito.- Fijar normas / estándares que regulen el acceso a la malla vial de la División CODELCO Norte, definiendo y estableciendo los sistemas de control para el tránsito de vehículos, transporte de personas y de materiales en su interior, lo cual incluye las Areas Administrativas, de Plantas y de Servicios. El presente Reglamento tiene por objeto dar cumplimiento a lo estipulado en el artículo 358 del Reglamento de Seguridad Minera, contenido en el Decreto Suprem Sup remo o Nº 72, pub public licado ado en el Dia Diario rio Ofi Oficia ciall de 27. 27.01. 01.198 1986, 6, en la for forma ma como fuera modificado por el D.S. Nº 132 , publicado en el Diario Oficial de 07.02.2004, y fija normas sobre: a) Operacio Operaciones nes de transp transporte orte,, tanto tanto de materia materiales les como como de person personas as en las las faenas mineras en la División CODELCO Norte; b) Tr Tránsit ánsito o y Segu Seguridad ridad Vial en la Divis División ión CODE CODELCO LCO Norte Norte.. Al presente Reglamento quedarán sujetas todas las personas, sin excepción que, como peatones, pasajeros o conductores u operadores de cualquier vehículo o maquinaria automotriz usen o transiten por los caminos y estacionamientos de la red vial, sean éstos de uso general o restringido, de la División CODELCO Norte, excluyéndose el Campamento. Se exceptúa de este Reglamento el transporte ferroviario, el que se regirá por el Reglamento de Operaciones Ferroviarias respectivo.
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Capítulo Segundo De la Carga Artículo 26º.- El transporte de carga deberá efectuarse en las condiciones de seguridad que determinen los procedimientos internos en su caso y en los vehículos u equipos que aquellos contemplen. Artículo 27º.- La carga no podrá exceder los pesos máximos y dimensiones que las características técnicas del vehículo o equipo permitan y deberá estar estibada y asegurada de manera que evite todo riesgo de caída desde el móvil. Asimismo, la carga a granel que se transporte al interior de los recintos deberá ser estibada de tal forma que no escurran partículas a la carpeta de rodado, por tanto, deberá llevar una lona protectora que impida la caída de la carga a granel. En el evento de sorprenderse transporte de carga con caída a la calzada, la Unidad Gestión Vial dispondrá la ejecución de trabajos de limpieza cargando su valor al centro de costo del cual depende el vehículo que transporta la carga. Se exceptúan de esta norma los camiones de extracción que deban transportar carga en vías ubicadas fuera de áreas de operación minera, dentro de los recintos divisionales. Artículo 28º.- El transporte de materias o sustancias peligrosas deberá rea lizarse acorde a las disposiciones de la reglamentación nacional y divisional vigente. Artículo 29º.- En los vehículos o equipos de carga no se podrá transportar personas en los espacios destinados a la carga, salvo en casos de emergencia, y adoptando las medidas de seguridad determinadas por el Asesor Gestión de Riesgos del área. En los vehículos de transporte de pasajeros, la cantidad transportada no podrá superar a la diseñada por el fabricante y el transporte sólo se hará en los lugares destinados al efecto.
Capítulo Tercero De las Medidas de Seguridad Artículo 30º.- Los remolques y semirremolques estarán unidos al vehículo tractor mediante elementos de seguridad, tales como pasadores, cadenas u otros, los cuales deberán mantenerse en perfecto estado de conservación. Artículo 31º.- En los vehículos o equipos automotores prohíbese el uso de neumáticos recauchados o redibujados, que tengan sus bandas de rodadura desgastada o hayan perdido sus condiciones de adherencia a la carpeta de rodado, o con reparaciones que afecten la seguridad del tránsito. La profundidad mínima de los dibujos en cualquier punto de la banda de rodadura que deberán tener los neumáticos, será la siguiente: a)
Automóviles, camionetas, station wagons y suburbanos
: 1.6 mm.
b)
Minibuses, buses y camiones y vehículos especiales
: 2.0 mm.
Artículo 32º.- Los sistemas de frenos de los vehículos o equipos automotores y / o remolques se regirán por lo estipulado en la legislación de tránsito vigente en el país.
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Artículo 33º.- Los sistemas de focos y luces exteriores de que deberán estar provistos los vehículos o equipos automotores según su tipo o clase se regirán por lo estipulado en la legislación de tránsito vigente en el país. Los vehículos que utilicen balizas al interior de los recintos industriales, al salir de ellos, los conductores serán responsables de su retiro o tapado para evitar sanciones de la autoridad fiscalizadora , no asumiendo responsabilidad alguna la División por esta omisión. Artículo 34º.- Sin perjuicio de lo indicado en el artículo anterior, los vehículos destinados a conducir una carga útil superior a 800 kg y los destinados al transporte de personas, llevarán luces amarillas frontales, a ambos extremos de la parte superior de la carrocerí a, en forma que indique, claramente el ancho y altura máxima del vehículo. Además, en los extremos laterales de la parte superior trasera, deberán llevar luces rojas. Artículo 35º.- Los vehículos o equipos automotores deberán estar provistos de un aparato sonoro que sólo podrá emitir sonidos monocordes de intensidad moderad a y su uso queda supeditado a situaciones de emergencia que sea necesario advertir. Además, los vehículos tipo camión con carga igual o superior a 3.500 kilógramos y equipos automotores, deberán tener un sistema de alarma sonora que indica que se está desplazando en retroceso. Artículo 36º.- Los vehículos o equipos automotores según tipo y clase estarán provistos, además, de los siguientes elementos: a)
Vidrios de seguridad que permitan una perfecta visibilidad desde y hacia el interior del vehículo. Prohíbese en ellos la colocación de cualquier objeto que impida la plena visual, excepto afiches autoadhesivos que formen parte de campañas de seguridad divisionales, pero siempre logran do una buena visual.
b)
Limpiaparabrisas.
c)
Espejo interior regulable, que permita al conductor u operador una retrovisual amplia. Tratándose de vehículos de carga, de transporte de personas, equipos automotores que hagan imposible la retrovisual desde el interior del mismo, llevarán dos espejos laterales externos.
d)
Velocímetro. Exceptúase de esta obligación los equipos que por especificaciones del fabricante no consideren este elemento.
e)
Parachoques delantero y trasero proporcionados, que no excedan al ancho del vehículo, prohibiéndose cualquier modificación o agregación de estructuras metálicas adicionales al parachoques delantero de los automóviles, station wagons, camionetas, furgones y jeep. Se podrá instalar en la parte delantera de vehículos o equipos automotores cualquier accesorio, tales como barra de tiro, gancho, cabrestante eléctrico o toma fuerza u otros sistemas que por operaciones sea necesario incluir, siempre que dichos accesorios no sobrepasen en más de un cincuenta por ciento de su altura por sobre el borde superior del parachoques, permitiéndose el desplazamiento del parachoques hacia delante si ello fuese necesario para cumplir con las exigencias estipuladas.
f)
Extintor de Incendio. Este elemento debe contar con su etiqueta de contro l de vencimiento y la inscripción con pintura de la placa patente o número identificatorio del vehículo o equipo. Los vehículos destinados al transporte masivo de pasajeros, deberán dar cumplimien to a la norma contenida en el Decreto Supremo Nº 212, relativa a los extintores.
g)
Dos dispositivos reflectantes para casos de emergencia.
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h)
Rueda de repuesto en buen estado y los elementos necesarios para su reemplazo. Los equipos automotores se exceptúan de esta obligación.
i)
Botiquín que contenga los siguientes elementos básicos de primeros auxilios: Agua oxigenada para uso sanitario, algodón, gasa esterilizada, venda, tela adhesiva, torniquete. La Dirección Gestión de Riesgos podrá disponer otros elementos que sea necesar io incluir en el botiquín, acorde a necesidades sanitarias de urgencia.
j)
Cinturones de Seguridad: De tres puntas todos los asientos según el tipo de vehículo u equipo automotor, excepto en el caso de camionetas doble cabina que será de dos puntas en el asiento central de la parte trasera de la cabina. Su uso es obligatorio para los ocupantes de ellos.
k)
Barra antivuelco externa en las camionetas, cuyas características de diseño se explicitan en Anexo Nº 1. Su uso será obligatorio sólo para camionetas que deban circular en áreas de operación minera.
l)
Tubo de escape de gases del motor con silenciador eficiente, elemento que no debe sobresalir de la parte trasera de la estructura del vehículo y permita el escape de gas sólo en forma paralela a la calzada, en los vehículos o equipos automotores de combustión interna. En los vehículos de transporte masivo de persona s o de carga serán exigible las normas estipuladas p or el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
m)
Dígitos Identificatorios.- En el caso de camionetas de contratistas deberán tener pintados los tres últimos ltimos d dígitos gitos de la placa patente más m s la letra P correspondie correspondiente nte a Plantas, en las puertas delanteras y parte trasera del vehículo. En el caso de veh ículos arrendados por la División tendrán 4 d ígitos acorde a al número de serie asignado por el órgano administrador del contrato divisional. Tales números serán pintados en pintura de color contrastante con el fondo de 15 cm de ancho por 22 cm de alto. Esta norma podrá ser modificada por la Dirección Gestión de Riesgos, como área normalizadora y su aplicación regirá 15 días después de publicada la modificación modificación. Exceptúanse de esta disposición los vehículos de cargo del Departamento Seguridad y Protección Industrial.
n)
Cuñas de Seguridad.- Dos cuñas, las que deberán ser instaladas cuando el móvil quede estacionado en caminos con pendiente o gradiente.
ñ)
Cualquier otro elemento de seguridad que normalice la Dirección Gestión de Riesgos.
Artículo 37º.- Los vehículos motorizados deberán estar equipados, ajustados o carburados de modo que el motor no emita humos visibles. En caso que se infrinja lo anterior, los órganos competentes para fiscalizar el presente Reglamento deberán retirar los vehículos de la circulación, entregándoselos a su encargado con la finalidad de que se proceda a su reparación, e informando a la Unidad Gestión Vial, organismo que autorizará su regreso a la circulación previa revisión. Artículo 37º bis.- Los vehículos o equipos motorizados que, no obstante cumplan el estándar de antigüedad señalado en el art. 23 del presente reglamento, deberán ser retirados definitivamente del contrato por los órganos competentes para fiscalizar el presente reglamento las jefaturas de las áreas donde prestan servicios si se constata que han perdido sus condiciones de seguridad o presentan un evidente deterioro que haga peligrar la seguridad de las personas o las operaciones, aspecto que certificará la Unidad Gestión Vial sobre la base de revisiones técnicas, cuyo costo no podrá ser de la División.
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