TEMA: MODELAMIENTO MODELAMIENTO MATEMA MATEMATICO TICO DE ASH
Introducción En la minería a cielo abierto desde tiempos antiguos se ha practicado la voladura de bancos ya ya que es la más efectiva efectiva y económica económica manera de explotar explotar dichos yacimientos. yacimientos. En la actualida actualidadd el avance tecnológic tecnológicoo de la minería minería y de acuerdo acuerdo a los criterios criterios de la mecá mecáni nica ca de rotu rotura ra de roca rocass y la frag fragme ment ntac ació iónn de las las mism mismas as ha sido sido de gran gran importancia ya que ha permitido una gran facilidad de remoción y transporte del material roto. La preocupación de muchas empresas es utilizar un eficiente método de voladura tratando de utilizar la menor cantidad de explosivo logrando de esta manera una trituración adecuada y económica ya que se sabe alg!n error en esta etapa de la explotación causa una gran perdida de tiempo y dinero. "or tales razones existen una serie de factores y variables que intervienen directa o indirectamente en la voladura estos han sido investigados y analizados por personas inte intere resa sada dass que que han han dedi dedica cado do gran gran part partee de su tiem tiempo po en desa desarro rrolla llarr form formul ulas as experimentales que razonablemente fueron efectivas y permitieron establecer reglas generales de cálculos de parámetros de perforación y voladura. #ales investigaciones llevaron a los científicos a la conclusión de que existía una variable aleatoria que es el burden de la cual dependía todo el dise$o de la malla
de perforación y voladura.
En el presente traba%o analizamos el modelo matemático propuestos por ASH que es uno de los investigador investigadores es mas interesad interesados os en el estudio de la voladura de rocas ASH reconoció que sus estándares deben ser usados como una primera aproximación su aplicación en el campo requiere una serie de ensayos que en realidad es muy costoso. "or lo cual llego a concluir que su resultados no tenían fundamento matemático ya que el no tomo en cuenta los valores físicos y mecánicos de las rocas ni las propiedades del los explosivos haciendo que &'( llegara a modificar su formula para el calculo de burden es por eso que en presente traba%o tr aba%o mencionaremos ciertas propiedades que no fueron tomadas en cuenta por ASH.
Objetivos Lo que busca una voladura es la máxima eficiencia al menor costo y con la mayor seguridad lo que se refle%a entre otros aspectos en) •
&nalizar los parámetros matemáticos de perforación y voladura planteado por
R.L.ASH. •
*ise$ar una malla de perforación y voladura de bancos con los parámetros analizados.
•
+onocer las propiedades tanto de las rocas como de los explosivos aplicándolo al método de &'(.
•
*ar a conocer la aplicación efectiva del modelo matemático de ASH en un e%ercicio propuesto por el grupo de traba%o ,rado de fragmentación obtenido. -olumen cargado versus tiempo de operación del equipo. ,eometría del nuevo banco avance del corte pisos estabilidad de taludes frontales
y otros aspectos que se observan y eval!an después del disparo para determinar los costos globales de la voladura y acarreo. •
*emostración de las constantes % t mediante relaciones matemáticas en
base a las variables que intervienen /diámetro del taladro tipo del explosivo propiedades de la roca0.
GENERALIDADES A.- VOLADURA EN BANCO, ASPECTOS GENERALES Definición.- los bancos son excavaciones similares a escalones en el terreno. 'u característica principal es la de tener como mínimo dos caras libres la superior y la frontal.
Tipos a.1 seg!n su envergadura se consideran dos tipos) •
-oladura con taladros de peque$o diámetro de 23 a 423 mm.
•
-oladuras con taladro de gran diámetro de 456 a 736 mm.
b.1 por su aplicación o finalidad son) 4. CONVENCIONAL busca la minima concentración espon%amiento y desplazamiento del material roto aplicada para explotación minera. 8. DE ESCOLLERA para obtener piedras de gran tama$o. 9. DE MAXIMO DESPLAZAMIENTO (CAST BLASTING) para proyectar gran volumen de roca a distancia. 7. DE CRATER con taladros cortos y gran diámetro para desbroce de sobrecapas y otros. 3. ZANAS ! RAMPAS excavaciones lineares confinadas. 2. EXCAVACIONES VIALES para carreteras autopistas laderas y también para producir material fino para ripiado o para agregados de construcción. :. PARA CIMENTACIONES ! NIVELACIONES obras de ingeniería civil o de construcción. 5. DE A"LOAMIENTO O PRE VOLAD#RA fracturamiento adicional a la natural de macizo rocoso sin apenas desplazarlos para remover terreno agrícola incrementar la permeabilidad del suelo o retirarlo con equipo ligero o excavadoras /scrapers0.
;. TAEOS MINEROS muchos traba%os de minería subterránea se basan en los parámetros de bancos cuando tienen más de dos caras libres /e%emplo) ta%aos -+< bresting y otros0.
B.- ELEMENTOS PARA EL DISEO DE VOLADURAS EN BANCOS #ambién denominados parámetros de la voladura son datos empleados en el cálculo y dise$o de disparos. =nos son invariables como los correspondientes a las características físicas de la roca) densidad dureza grado de fisuramiento coeficientes de resistencia a deformación y rotura etc.> y otros son variables> es decir que podemos modificarlos a voluntad de acuerdo a las necesidades reales del traba%o y condiciones del terreno. En general las variables pueden clasificarse de las siguientes maneras) 1
!"#i"$%es no con&#o%"$%es
1
!"#i"$%es con&#o%"$%es
V"#i"$%es no con&#o%"$%es Estas variables se caracterizan por su gran aleatoriedad donde el ingeniero no puede intervenir o adecuar estas variables a su necesidad por otro lado se pueden realizar un estudio exhaustivo de estas variables para obtener datos requeridos en la investigación. Estas variables pueden ser. 1
gran variedad y naturaleza del macizo rocoso
1
la geología regional local y estructural
1
la hidrologia y las condiciones climáticas
1
aspectos geotérmicos
V"#i"$%es con&#o%"$%es Estas variables son aquellas que se caracterizan por ser modificables de acuerdo a los requerimientos de la voladura. Estos parámetros controlables se pueden agrupar en)
". Geo'(&#icos)
1
altura
1
ancho
1
largo del banco
1
talud
1
cara.
$. De pe#fo#"ción) 1
diámetro y longitud del taladro
1
burden
1
espaciamiento
1
sobre perforación
c. De c"#*") 1
densidad de la columna explosiva
1
longitud de taco
1
características físico1químicas del explosivo)
1
tipo de explosivo
1
densidad del explosivo
1
parámetros de detonación
1
parámetros de explosión
1 boostering
+. De &ie'po) 1
tiempos de retardo entre taladros
1
secuencia de salidas de los disparos.
DIMETRO DE TALADRO
La selección del diámetro del taladro es critica considerando que afecta a las especificaciones de los equipos de perforación carga y acarreo también el burden espaciamiento distribución de la carga explosiva granulometría de la fragmentación tiempo a emplear en la perforación y en general a la eficiencia y economía de toda la operación. La selección de un diámetro idóneo para un traba%o dado depende de los siguientes factores.
+aracterísticas del macizo rocoso
,rado de fragmentación requerida
<ura de banco y configuración de las cargas
Economía del proceso de perforación y voladura
*imensiones del equipo de carga
Con +i'e&#os +e %os $"##enos pe/e0os +on diámetro peque$o los costos de perforación y de preparación del disparo normalmente son altos y se emplea mucho tiempo y personal pero se obtiene me%or distribución y consumo especifico del explosivo permitiendo también efectuar voladuras selectivas.
•
&umenta los costos de perforación cebado e iniciación
•
'e invierte mucho tiempo en retacado y conexión de cargas
•
?enor consumo especificado de explosivos
Con +i'e&#o +e %os $"##enos *#"n+es El incremento de diámetro aumenta y mantiene estable la velocidad de detonación de la carga explosiva incrementa el rendimiento de la perforación y el de los equipos de acarreo. *isminuyendo el costo global de la voladura. &demás facilita el empleo de camiones cargadores de explosivos. "or otro lado si la roca a volar presenta sistemas de fracturas muy espaciadas o que conforman bloques naturales la fragmentación a obtener puede ser demasiado gruesa o irregular. En bancos de carteras y en obras civiles de superficie los diámetros habituales varían entre 36 a 483 mm /8@ a 3@0 mientras que en la minería por ta%os abiertos varían entre 436 a 946 mm /2@ a 48@0 y llegan hasta 734 mm /43@0. El máximo diámetro a adoptar depende de la profundidad del taladro y recíprocamente la mínima profundidad a la que puede ser perforado un taladro depende del diámetro lo que usualmente se expresa con la igualdad. "ero también puede ocasionar que el esquema de perforación y granulometría pueden llegar a ser inaceptables. BURDEN 1B2.-
Esta distancia esta definida como la distancia mas corta en el momento que se tiene que detonar la cara libre. La cara libre también se considera a una fila de taladros que hayan sido disparados. La selección de un burden correcto es una de las variables más importantes para un dise$o de voladura. 'i el burden es demasiado peque$o los niveles de onda de voladura /&irblast0 son altos y la fragmentación puede se excesivamente fina. 'ie el burden es muy largo habrá problemas de toes fragmentación etc. Es decir se tendría el mismo porcenta%e de error en ambos casos. Esta variable depende básicamente de los siguientes factores •
*iámetro de perforación
•
"ropiedades de la roca
•
"ropiedades de los explosivos
•
<ura del banco
•
,rado de fragmentación
•
*esplazamiento del material estéril
*ebemos tener en cuenta lo importante que es traba%ar con un A adecuado porque se podrían presentar los siguientes casos. 1
'i la piedra es excesiva los gases de explotación encuentran mucha resistencia
para agrietar y desplazar la roca y parte de la energía se transforma en energía sísmica aumentando la intensidad de las vibraciones. 1
'i la piedra es reducida se escapan y expanden a una velocidad muy alta hacia el
frente libre impulsando a los fragmentos de roca proyectándola en forma incontrolada. ESPACIAMIENTO 1S2.-
Esta distancia esta definida por aquella que parte del burden paralela a la cara libre esta en función del buen calculo del burden ya que tienen una relación directamente proporcional.
+uando el ' es peque$o producen)
•
Exceso de trituración
•
+raterizacion en la boca del taladro
•
Lomos al pie de la cara libre
•
Aloques de gran tama$o en el tramo del burden
+uando el ' es excesivo producen)
•
Bracturacion inadecuada
•
Lomos al pie del banco
•
Cuevas caras libres frontales y muy irregulares
STEMMING 1TACO, RETACADO2 1T2
'e refiere a la parte de encima del taladro que normalmente esta rellenado con materiales inertes esto se hace para confinar a los gases de los explosivos. =n buen confinamiento hará que la carga de un alto explosivo funcione bien también controla las ondas de voladura y la voladura aérea de las rocas. El material com!nmente usado para stemming es aquel que sale de las perforaciones el material esta a la mano. 'in embargo el material demasiado fino no será un buen stemming. SOBRE PER3ORACI4N
Es un término que define la profundidad a la cual el taladro será perforado deba%o de la altura de banco para asegurarse de que el rompimiento ocurra en la línea designada. La sobre perforación no debe contener detritus en caso de que se derrumben las paredes del taladro se tendrá necesariamente que reperforar para obtener la altura correcta y si se tiene el caso contrario se tendrá que rellenar para elevar los taladros a la altura correcta.
DIMENSI4N DE LA VOLADURA
+omprende al área superficial delimitada por el largo del frente y el ancho o profundidad de avance proyectados /m 90 por la altura de banco o de corte /(0 en /m 90.
1L 5 A 5 H2 6 !o%/'en &o&"% *onde) &) ancho en m.
() altura en m.
L) largo en m. 'i desean expresarse en toneladas de material in situ se multiplica por la densidad promedio de la roca o material que pretende volarse)
1L 5 A 5 H 5 p 5 78882 6 '"s" &o&"% *onde) ") densidad de la roca en g.Dm 9.
Lon*i&/+ +e% $"##eno 1L2.- viene a ser la longitud total de perforación este factor tiene gran influencia en el dise$o total de la voladura y es un factor determinante del diámetro burden y espaciamiento.
'e calcula)
L
o
= H + J
L
= H +
6.9 B
Lon*i&/+ +e c"#*" Lc.- parte activa del taladro en la voladura también denominada longitud de carga donde se encuentra los explosivos y por consiguiente se realiza la reacción explosiva y la presión inicial de los gases en las paredes del taladro. Bormula)
Lc
=
L
− T
3ACTOR DE RIGIDE9 DEL BORDO
1
gual a la altura de banco dividida por el bordo.
1
'i el factor es menor de 8.918.2 la masa rocosa será muy rígida más difícil de fracturas y requerida mas sub. Aarreno.
1
Bactores de rigidez ba%os requieren factores d energía poco mas altos para producir fragmentación uniforme.
1
El factor de rigidez puede ser me%orado usando diámetros de carga más peque$os en bancos mas altos.
C#i&e#ios +e se%ección +e e5p%osi!o Los explosivos es una de las variables controlables más importantes ya que la elección del tipo de explosivo forma parte importante del dise$o de la voladura y por consiguiente de los resultados a obtener. Los explosivos son de diferente potencia y por consiguiente de diferente precio además para su elección se tiene que tener en cuenta una serie de factores como) precio de explosivo diámetro de carga características de la roca volumen de roca a volar presencia de agua condiciones de seguridad atmósferas explosivas y problemas de suministro. Precio de e$%&osivo
"ara la elección de explosivo este punto de de gran importancia ya que no solo se busca una eficiente voladura sino también sino también economizar en los gastos. #omando como e%emplo el explosivo llamado &CBF llega a suponer un consumo total entre el 36 a 56 G seg!n los países. &demás este agente explosivo tiene buenas referencias como su seguridad la facilidad de almacenamiento transporte y manipulación. & pesar del ba%o precio del &CBF presenta algunos inconvenientes como su mala resistencia al agua y su ba%a densidad. &l hablar del precio es mas conveniente hacerlo en función de su energía disponible ya que los resultados de la voladura dependen de la energía destinada a la fragmentación y espon%amiento de la roca. &sí pues desde un punto de vista económico el me%or explosivo no es el mas barato sino aquel con el que se consigue el menor coste de voladura. Di'(etro de c)r*)
El diámetro de carga tiene relación con la velocidad de detonación en el caso del &CBF se tiene que tomar ciertas precauciones) •
+on barrenos de diámetro menor a 36 mm. Es preferible a pesar del mayor precio emplear hidrogeles o dinamitas encartuchadas.
•
Entre 36 y 466 mm. El &CBF es adecuado en las voladuras en banco como carga de columna.
•
"or encima de 466 mm. Co hay problemas con el &CBF aunque en rocas duras es preferible dise$ar las columnas de forma selectiva.
C)r)cter+stic)s de &) roc)
Las propiedades geomecánicas del macizo rocoso conforman el con%unto de variables más importantes por su influencia en los resultados de voladura se clasifican las rocas seg!n criterios de selección)
entre discontinuidades que conforman bloques voluminosos in1situ y en los terrenos donde existen grandes bolos dentro de matrices plásticas.
de la energía de tensión realizándose prácticamente todo el traba%o de rotura por la energía de gases. Vo&u(en de roc) ) vo&)r
Los vol!menes de excavación a realizar y ritmos de traba%o marcan los consumos de explosivos a efectuar dentro de las operaciones de arranque. En las obras grandes o de gran magnitud las cantidades de explosivos pueden ser a granel.
Condiciones )t(os,-ric)s
Las ba%as temperaturas ambientales influyen fuertemente en los explosivos que contienen nitroglicerina ya que tienden a congelarse a temperaturas de 5 H+. "ara solucionar este problema se usa nitroglicol que hace que el punto de congelación pase a 186H+. Presenci) de )*u)
&lgunos explosivos por e%emplo como el &CBF si están a una humedad superior al 46 G se producen su alteración e impide su detonación. "ara solucionar este problema se puede hacer lo siguiente)
'i la presencia de agua es peque$a el &CBF triturado se encartuchara dentro de fundas de plástico.
'i la cantidad de agua es grande se hace desagIe con bomba desde la misma perforación.
At(ós,er)s e$%&osiv)s
Las excavaciones que se hacen en atmósferas inflamables pueden dar lugar a una catástrofe si se producen explosiones secundarias por tal razón es necesario hacer estudio de atmósferas en toda el área de traba%o.
Prob&e()s de su(inistros
Los suministros son necesarios y están en función de la localización de los traba%os y puntos de abastecimiento de explosivos y accesorios estos mismo aparte de estar cerca tienen que estar empaquetados de la me%or manera ya que si se presenta alg!n problema se debe actuar lo mas rápido posible. "r)*(ent)ción de &) roc) en ,unción de& tie(%o de ret)rdo
El tama$o de la fragmentación de la roca en una voladura a ta%o abierto depende mucho del tiempo re retardo que se usa en la voladura. +on algunos ensayos que se hicieron se demostró que con un retardo de 46 ms. *an fragmentos intermedios con 86 ms. *an fragmentos grandes y peque$os y con 96 ms. *an solo fragmentos grandes. =na vez obtenidos estos resultados los mismos nos hicieron concluir que la me%or fragmentación se obtuvo con retardos de 46 ms. "ara evitar demasiada proyección de escombros es necesario que el tiempo de retardo sea de 86 ms. J con una velocidad de la roca arrancada de 43 mDs para poder obtener un desplazamiento de 6.9 m.
E:PLOSIVOS P#opie+"+es +e %os e5p%osi!os Es importante conocer las características físicas y químicas de los explosivos porque sólo así es posible seleccionarlos para las operaciones mineras. &ctualmente existe una amplia gama de explosivos disponible para diferentes usos. La selección de un explosivo para una tarea en particular se basa en dos criterios principales las características del ambiente donde se desarrollará la tronadura y las características que permiten que el procedimiento se lleve a cabo en la forma esperada.
'elección de un explosivo seg!n características ambientales En la selección de un explosivo es importante considerar las características del ambiente ya que lo fundamental es escoger el explosivo adecuado que permita asegurar que será capaz de funcionar segura y confiablemente ba%o las condiciones ambientales donde se va a usar. Los factores
a considerar
para seleccionar
el explosivo adecuado son)
L" sensi$i%i+"+.- Es la característica de un explosivo de propagar la reacción a todo lo largo de la carga. *e acuerdo con esta característica del explosivo se puede definir y controlar el diámetro mínimo para usos prácticos. =na forma de determinar la sensibilidad es definiendo el Kdiámetro críticoK de un explosivo. La sensibilidad mide también la capacidad del explosivo para propagar la reacción de cartucho a cartucho asumiendo que el diámetro es superior al diámetro crítico y se puede expresar como la distancia máxima de separación /en centímetros0 entre un cartucho cebado y uno sin cebar donde la transferencia de la detonación ocurrirá. El diámetro crítico corresponde al diámetro mínimo en el que un compuesto explosivo detona confiablemente. ste puede variar bastante de un compuesto a otro y depende del diámetro de perforación.
El diámetro de perforación /definición 1 diámetro de perforación0 definido para un proyecto específico determina el diámetro máximo de la carga de columna el que debe ser mayor al diámetro crítico del explosivo por usar en ese pozo. "or lo tanto seleccionar con anticipación ciertos diámetros de perforación permite eliminar desde un comienzo algunos productos explosivos.
Resis&enci" " %" &e'pe#"&/#" Las temperaturas extremas de almacenamiento pueden afectar el desempe$o de los productos explosivos. & altas temperaturas de almacenamiento es decir a más de 988 M+ muchos compuestos se descomponen lentamente o cambian sus propiedades.
Cic%"+o +e% ni&#"&o +e "'onio La fórmula química del nitrato de amonio es C8(7F9. En relación con su peso aporta más volumen de gas en la detonación que cualquier otro explosivo. En estado puro el nitrato de amonio /C&0 es casi inerte y su composición por peso es de 26G de oxígeno 99G de nitrógeno y :G de hidrógeno. &l agregar el diésel la reacción con balance de oxígeno ideal para el C& es) 9C8(7F9 N +(8 111111O 9C8 N :(8F N+F8 *os características hacen a este compuesto impredecible y peligroso. El nitrato de amonio es soluble en agua y si no tiene un recubrimiento repelente a ella puede absorberla de la humedad ambiente y disolverse lentamente. "or esta razón las peque$as esferas o perlas tienen un recubrimiento protector de arena silícea pulverizada que ofrece alguna protección contra el agua. La segunda y más importante característica es un fenómeno llamado ciclado que es la habilidad de un material para cambiar la forma de sus cristales con las variaciones de la temperatura. El nitrato de amonio tendrá una de las siguientes cinco formas de cristales dependiendo de la temperatura)
#ipo de cristales sométricos #etragonales
988 a 577 145 a 988 ?enor a 145
Frtorrómbicos "seudotetragonales #etragonales
El fenómeno del ciclado puede afectar seriamente tanto el almacenamiento como el desempe$o de cualquier explosivo que contenga nitrato de amonio. La mayoría de las dinamitas tanto las a base de nitroglicerina como las permisibles contienen alg!n porcenta%e de nitrato de amonio mientras que los agentes explosivos se componen casi en su totalidad de este compuesto. Las temperaturas a las cuales ocurre el ciclado en condiciones normales son 145 M+ y 988 M+. Esto significa que los productos que se almacenan durante el invierno y por períodos largos durante el verano sobre todo en áreas de clima extremo sufrirán diferentes grados de ciclado. En el verano en un polvorín con poca ventilación o en un silo de almacenamiento con exposición directa al sol la temperatura de ciclado puede alcanzarse con facilidad. El efecto del ciclado en el nitrato de amonio cuando éste se encuentra aislado de la humedad ambiente es que las perlas se rompen en partículas cada vez más finas. Las consecuencias por efecto del ciclado pueden ser mayores ya que la calidad del producto /nitrato de amonio0 se pierde por aglomeración de prills o poca capacidad de absorber el petróleo lo que implica que la reacción química no libera la cantidad de energía necesaria para el fracturamiento. &demás en estos casos lo más probable es que se generen gases no deseados dado que la reacción química no es la correcta.
A%'"cen"'ien&o +e% ni&#"&o +e "'onio Las perlas /prill0 están formadas por cristales pseudotetragonales. +uando la temperatura sobrepasa los 988 M+ cada cristal se rompe en cristales ortorrómbicos más peque$os. &l ba%ar nuevamente la temperatura los peque$os cristales se rompen en cristales más finos a!n los cuales tienen una forma pseudotetragonal. Este proceso puede continuar hasta que la densidad ya no es 65 gDcm9 sino que puede alcanzar valores cercanos a 48 gDcm9. Este incremento en la densidad puede hacer que el producto contenga más energía por unidad de volumen.
Resis&enci" "% "*/" Es fundamental conocer la resistencia al agua de un explosivo que es la habilidad que éste tiene para soportar el contacto con el agua sin sufrir deterioro en su desempe$o. Los productos explosivos tienen dos tipos de resistencia al agua)
'i el explosivo va a estar en contacto con el agua un tiempo considerable por e%emplo 5 horas se seleccionan explosivos catalogados como KbuenoK. 'i las condiciones de agua son severas y el tiempo de exposición es significativo /tiempos mayores a 5 horas0 un responsable de tronaduras prudente debe seleccionar un explosivo con una excelente resistencia al agua. Los explosivos con mala resistencia al agua no deben usarse en pozos h!medos. Este es el método más com!nmente utilizado en las ho%as técnicas de los fabricantes. =tilizando los rangos numéricos de la resistencia al agua se tienen las siguientes clases que indican la tolerancia del explosivo al agua)
+lase
E%emplo &mongelatina Emulsión envasada sensibilizada Emulsión de peque$o diámetro *inamita semigelatinosa
En general el precio de un explosivo está directamente relacionado con la resistencia al agua. La habilidad para permanecer sin cambios ante presiones estáticas altas se conoce como tolerancia a la presión de agua. &lgunos compuestos explosivos se densifican y desensibilizan con las presiones hidrostáticas que se dan en pozos muy profundos. =na combinación de otros factores como clima frío y cebos peque$os también contribuye al fracaso de una tronadura.
V"po#es Los vapores de explosivos corresponden a gases liberados a la atmósfera como producto de la detonación. Las clases de vapores de un explosivo se miden de acuerdo con la cantidad de gases tóxicos producidos en el proceso de detonación dentro de los cuales los principales son el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. El color de estos vapores entrega información acerca de la tronadura. "or e%emplo si el color de los vapores luego de una tronadura es café ro%izo o amarillo puede indicar que la detonación ha sido poco eficiente posiblemente a causa del deterioro del explosivo por el agua. Esta situación se puede remediar si se utiliza un explosivo con mayor resistencia al agua o si se usa un empaque externo de me%ores características. &unque la mayoría de los agentes explosivos están cercanos al balance de oxígeno reduciendo al mínimo los vapores y optimizando la liberación de energía siempre se generan vapores. En las operaciones de superficie especialmente en cortes muy profundos o zan%as la producción de vapores y su retención pueden ser peligrosas para el personal asignado a este traba%o. &lgunas condiciones de tronadura pueden producir vapores tóxicos incluso cuando el explosivo esté balanceado de oxígeno. Estas pueden ser un insuficiente diámetro de la carga inadecuada resistencia al agua deficiente cebado /primado0 y pérdida prematura del confinamiento.
El bióxido de carbono no es estrictamente un gas venenoso pero su producción en grandes cantidades ha causado muchas muertes en tronaduras en áreas confinadas. El +F8 detiene el funcionamiento de los m!sculos con movimiento involuntario del cuerpo por e%emplo el corazón y pulmones. =na concentración del 435G o más en volumen puede provocar muerte por asfixia. +omo el bióxido de carbono tiene densidad de 439 gDcc tiende a estancarse en los sitios más ba%os de la excavación o donde hay poco movimiento. =na solución práctica al problema es usar aire comprimido para diluir cualquier alta concentración posible.
Se%ección +e /n e5p%osi!o se*;n c"#"c&e#
