TUGAS MANAJAMEN OPERASI “ STRATEGI-STRATEGI LOKASI “
Southern Reretional Vehicle Co!an"
#ISUSUN OLE$ % KELOMP KEL OMPOK OK I V
CLARA NELTI NELTI &ATIA &ATIA '(
)I*A +, +./
SA#AM SATRIA JAGA#
)I*A +, +01/
SITI AULIA &IRAS$ANT2 ANTIAR
)I*A +, +0/
VITO #'IKI J$ALU A#JIE
)I*A +, +03/
PROGRAM PASCASARJANA MAGISTER MANAJEMEN UNIVERSITA UNIVERSI TAS S MATARAM MATARAM *+,0
4A4 I PEN#A$ULUAN
,(, Latar Latar 4ela5an 4ela5an6 6 Southern Reretional Vehicle Co!an"
Pada bulan oktober 2012, manajemen puncak di Southern Recretional Vehicle Comp Company any di St. St. Lo Loui uis, s, iss issou ouri ri,, men!u en!umu mumk mkan an renc rencan anan anya ya untu untuk k mere merelo loka kasi si operasional operasional manu"aktur manu"aktur dan perakitannya perakitannya ke pabrik yan! baru di Rid!ecrest, Rid!ecrest, ississippi. ississippi. Perusahaan, produsen utama pickup camper dan camper trailer, men!alami penurunan pada labanya laban ya selami # tahun berturut$turut be rturut$turut seba!ai seba! ai hasil dari melonjaknya melonj aknya biaya produksi. pr oduksi. %iaya tena!a kerja dan biaya bahan mentah telah menin!kat den!an drastis, biaya utilitas telah telah bertumb bertumbuh uh den!an den!an pesat, pesat, dan biaya biaya pajak pajak serta serta biaya biaya transpo transportas rtasii men!ala men!alami mi penin!katan secara terus menerus. eskipun penjualan menin!kat, tetapi perusahaan menderita keru!ian bersih pertamanya sejak ke!iatan operasional dimulai pada tahun 1&'2. (etika manajemen semula mempertimbana!kan untuk melakukan relokasi, dia meneliti den!an seksama beberapa area !eo!ra"is. (epentin!an utama atas keputusan relokasi adalah ketersediaan "asilitas transportasi yan! memadai, struktur ne!ara ba!ian dan pajak kota, pasokan tena!a kerja yan! memadai, perilaku positi" dari komunitas, biaya lokasi yan! )ajar, dan bujukan keuan!an. eskipun beberapa komunitas pada dasarnya dasarnya mena)ar mena)arkan kan insenti insenti"" yan! sama, sama, manajam manajamen en Souther Southern n Recreti Recretional onal Vehicle hicle Company lebih terkesan den!an upaya yan! dilakukan dilakukan oleh ississippi ississippi Po)er and Li!ht Compan Company y untuk untuk menar menarik ik indus industr trii yan! yan! *bersi *bersih h padat padat karya karya++ dan antusi antusiasm asmee yan! yan! diperlihatkan diperlihatkan oleh pejabat ne!ara ba!ian dan setempat, setempat, yan! secara akti" berupaya untuk menin!ka menin!katkan tkan ekonomi ekonomi ne!ara ne!ara ba!ian ba!ian den!an den!an menarik menarik perusah perusahaan aan manu"ak manu"aktur tur untuk untuk berelokasi didalam dida lam )ilayahnya. ua min!!u sebelum pen!umuman, manajemen Southern Recreational Vehicle Company menyelesaikan rencana relokasinya. Sebuah !edun! yan! telah ada di taman perindustrian Rid!ecrest dipilih -tempat "asilitas "isik sebelumnya di!unakan oleh perusahaan manu"aktur ponsel asal yan! men!alami keban!krutan sehubun!an den!an keuan!an yan! tidak memadai dan manajemen yan! buruk / perekrutan a)al dimulai melaui kantor tena!a kerja ne!ara ba!ian/ dan upaya untuk menye)akan den!an sistem
peminjaman atau menjual properti di St. Louis dilaksakan. i antara bujukan yan! dita)arkan kepada Southern Recreational Vehicle Comapany untuk berlokasi di Red!ecrest adalah / 1. Pembebesan pajak daerah dari pajak kota selama # tahun. 2. Layanan air dan limbah !ratis. . Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada lokasi perindustrian. . Perjanjian untuk men!eluarkan 3#00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk ekspansi pada masa mendatan!.4 #. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah perda!an!an perindustrian setempat. Seba!ai tambahan pada bujukan ini, "aktor$"aktor lainnya tertimban! banyak didalam keputusan untuk berolakasi di kota kecil ississppi. %iaya tena!a kerja akan berkuran! secara si!ni"ikan daripada yan! terjadi di St. Louis/ tena!a kerja yan! teror!anisir tidak diharapkan untuk menjadi kuat -issisppi adalah ne!ara ba!ian yan! tepat untuk bekerja/ serta biaya utulitas dan pajak moderat. Secara keseluruhan, manajemen Suthern Recreational Vehicle Company merasakan bah)a keputusan mereka tepat. Pada 5an!!al 1# 6ktober, ada pen!umuman berikut ini yan! diletakkan pada pembayaran !aji masin!$masin! karya)an7 (epada7 Para karya)an Southern Recreational Vehicle Company. ari 7 Persiden irektur, 8erald 64%rian. anajemen
Southern
Recreational
Vehicle
Company
den!an
menyesal
men!umumkan rencananya untuk men!hentikan semua ke!iatan operasional di St. Louis pada tan!!al 1 esember. ikarenakan biaya operasional yan! menin!kat dan tekanan tuntutan yan! tidak )ajar terhadap perusahaan oleh serikat, maka menjadi tidak mun!kin untuk beroperasi secara men!untun!kan. Saya san!at men!har!ai jasa terbaik yan! masin!$masin! dari kalian telah berikan kepada perusahaan selama setahun silam. 9pabila saya dapat mena)arkan bantuan dalam membantu anda menemukan pekerjaan yan! sesuai den!an perusahaan lainnya, mohon men!hubun!i saya. 5erima kasih sekali la!i atas se!ala kerjasama dan jasa yan! lalu yan! anda berikan. ,(* Ruu7an Ma7alah
1. :;aluasi bujukan yan! dita)arkan kepada Southern Recreational Vehicle Company oleh pemimpin komunitas di Red!ecrest, ississppi. 2. 9pa permasalahan yan! dialami oleh perusahaan dalam melakukan relokasi para eksekuti"nya dari area prindustrian yan! san!at pada ke kota pedesaan yan! kecil< . :;aluasi alasan$alasan yan! disebutkan oleh 64%rian untuk relokasi. 9pakah mereka dapat dipertan!!un!ja)abkan < . 9pa tan!!un! ja)ab le!al dan etika perusahaan miliki kepada para karya)annya ketika men!ambil keputusan untuk men!hentikan ke!iatan operasionalnya<
4A4 II TINJAUAN TEORI
A( PENTINGN2A LOKASI 2ANG STRATEGIS
Lokasi yan! strate!is adalah )ilayah penempatan operasi produksi sebuah perusahaan yan! dapat memberikan keuntun!an maksimal terhadap perusahaan tersebut, karena tujuan strate!i lokasi adalah untuk memaksimalkan man"aat lokasi ba!i perusahaan. (eputusan yan! palin! pentin! yan! perlu dibuat oleh perusahaan adalah dimana mereka harus menempatkan operasi mereka. 9spek internasional keputusan ini adalah sebuah indikasi bah)a keputusan lokasi bersi"at !lobal. Lokasi san!at memen!aruhi biaya, baik biaya tetap maupun biaya ;ariabel. Lokasi san!at memen!aruhi resiko dan keuntun!an perusahaan secara keseluruhan. Seba!ai contoh, biaya transportasi saja bisa mencapai 2#= dari har!a jual produk -ter!antun! kepada produk dan tipe produksi atau jasa yan! diberikan. >al ini berarti bah)a seperempat total pendapatan perusahaan mun!kin hanya dibutuhkan hanya untuk menutup biaya pen!an!kutan bahan mentah yan! masuk dan produk jadi yan! keluar dari perusahaan. %iaya lain yan! dapat dipen!aruhi oleh lokasi antara lain adalah pajak, upah, biaya bahan mentah, dan se)a. Pilihan$pilihan yan! ada dalam lokasi meliputi7 1. 5idak pindah, tetapi memperluas "asilitas yan! ada/ 2. empertahankan lokasi sekaran! dan menambahkan "asilitas lain di tempat lain/ . enutup "asilitas yan! ada dan pindah ke lokasi lain. (eputusan lokasi ber!antun! pada jenis bisnis. ?ntuk keputusan lokasi industri, strate!i yan! di!unakan biasanya adalah strate!i untuk meminimalkan biaya meskipun ino;asi dan kreati;itas ju!a pentin!. ?ntuk bisnis eceran dan jasa pro"esional, strate!i yan! di!unakan di"okuskan pada memaksimalkan pendapatan. @
Lo5a7i 8an 4ia"a
(arena lokasi san!at memen!aruhi biaya dan menentukan pendapatan, lokasi sepenuhnya memiliki kekuatan untuk membuat -atau men!hancurkan strate!i bisnis sebuah perusahaan. Saat manajemen telah memutuskan untuk beroperasi di satu lokasi tertentu, banyak biaya menjadi tetap dan sulit dikuran!i. Seba!ai contoh, jika sebuah lokasi pabrik baru berada dalam satu daerah den!an biaya ener!i yan! tin!!i, bahkan manajemen yan! baik den!an strate!i penekanan biaya ener!i yan! luar biasa pun akan memulai den!an keru!ian. >al yan! sama terjadi den!an manajemen yan! memiliki strate!i sumber daya manusia yan! baik jika pada lokasi yan! dipilih, biaya tena!a kerja
mahal, kuran! terlatih, dan memiliki etos kerja yan! buruk. en!an demikian, kerja keras yn! dilakukan manajemen untuk menetapkan lokasi "asilitas yan! optimal merupakan in;estasi yan! baik. Lo5a7i 8an Ino9a7i
(etika kreati;itas, ino;asi, dan in;estasi litban! -penelitian dan pemban!unan bersi"at pentin!ba!i strate!i operasi, "okus kriteria lokasi dapat berubah dari semula, yaitu ber"okus pda biaya. (etika ino;asi menjadi "okus, tampaknya terdapat empat si"at yan! memen!aruhi ino;asi dan daya sain! secara keseluruhan7 1. 9danya input berkualitas tin!!i dan khusus, seperti kemampuan ilmiah dan teknik/ 2. Lin!kun!an yan! kondusi" ba!i in;estasi dan persain!an lokal yan! kuat/ . 5ekanan dan )a)asan yan! didapat dari pasar lokal yan! berpen!alaman/ . 9danya industri lokal yan! berhubun!an dan mendukun!. 4( &AKTOR-&AKTOR 2ANG MEMENGARU$I KEPUTUSAN LOKASI
emilih lokasi untuk "asilitas dibuat lebih rumit la!i den!an adanya !lobalisasi tempat kerja. Seba!aimana yan! telah dibahas pada bab 2, !lobalisasi telah terjadi karena adanya perkemban!an 7 1.
:konomi pasar/
2. (omunikasi internasional yan! lebih baik/ . Perjalanan dan pen!iriman yan! lebih cepat dan dapat diandalkan/ . (emudahan perpindahan arus modal antarne!ara/ #. i"erensiasi biaya tena!a kerja yan! tin!!i. Satu pendekatan untuk memilih sebuah ne!ara adalah men!identi"ikasi apa yan! diyakini oleh or!anisasi pusat seba!ai "aktor penentu keberhasilan -critical success factor – CSA yan! diperlukan untuk mencapai keun!!ulan bersain!.
%eberapa pertimban!an dan "aktor yan! memen!aruhi keputusan lokasi7 a(
Ke!utu7an Ne6ara
1. Risiko politik, persturan, sikap, insenti" pemerintah. 2. Permasalahan budaya dan ekonomi. .
Lokasi pasar.
. (etersediaan, sikap, produkti;itas, dan upah tena!a kerja. #. (etersediaan pasokan, komunikasi, dan ener!i. B. Risiko nilai tukar dan mata uan!. :(
Ke!utu7an #aerah;Kounita7
1. (ein!inan perusahaan. 2. Se!i$se!i yan! menarik dari daerah tersebut -budaya, pajak, iklim, dll. . (etersediaan dan upah tena!a kerja, serta sikap mereka terhadap serikat pekerja. . %iaya dan ketersediaan layanan umum. #. Peraturan lin!kun!an hidup setempat. B. nsenti" dari pemerintah. D. (edekatan pada bahan mentah dan pelan!!an. '. %iaya tanah atau pemban!unan. c(
Ke!utu7an Lo5a7i
1. ?kuran dan biaya lokasi. 2. Sistem transportasi udara, kereta, jalan tol, dan transportasi air lainnya. . Pembatasan daerah. . (edekatan kepada jasa atau pasokan yan! dibutuhkan. #. Permasalahan dampak lin!kun!an hidup. Setelah perusahaan memutuskan ne!ara yan! palin! baik untuk lokasinya, selanjutnya, perusahaan memusatkan perhatian pada sebuah )ilayah dan sebuah komunitas dari ne!ara yan! dipilih. Lan!kah akhir dari proses keputusan lokasi adalah memilih satu lokasi khusus dalam satu komunitas. Perusahaan harus memilih satu lokasi yan! palin! sesuai untuk pen!iriman dan penerimaan, batas Eona, layanan umum, ukuran, serta biaya. isampin! !lobalisasi, sejumlah "aktor lain ju!a memen!aruhi keputusan lokasi. Aaktor$"aktor tersebut antara lain7 ,(
Pro8u5ti9ita7 Tena6a Ker
Saat memutuskan sebuah lokasi, manajemen mun!kin ter!iur den!an tin!kat upah yan! rendah pada suatu daerah. Falaupun demikian, tin!kat upah bukanlah satu$satunya dasar pertimban!an. %iaya tena!a kerja per hari
G %iaya tena!a kerja per unit
Produksi -unit per hari en!an adanya persamaan diatas dapat diambil kesimpulan bah)a apabila biaya tena!a kerja tin!!i maka biaya per unit ju!a akan tin!!i pula.
*(
Ri7i5o Nilai Tu5ar 8an Mata Uan6
Hilai tukar yan! tidak men!untun!kan dapat men!hilan!kan pen!hematan yan! telah dilakukan, )alaupun tin!kat upah buruh dan produkti;itas dapat membuat sebuah ne!ara terlihat ekonomis. Perusahaan terkadan! dapat men!ambil keuntun!an dari nilai tukar yan! men!untun!kan den!an memindahkan lokasi atau men!ekspor produknya ke ne!ara asin!. Falaupun demikian, nilai mata uan! asin! hampir di semua ne!ara terus ber"luktuasi. .(
4ia"a-:ia"a
%iaya lokasi terba!i menjadi dua kate!ori, yaitu7 a. 4ia"a n"ata -tangible costs adalah biaya$biaya yan! dapat diidenti"ikasi lan!sun! dan dihitun! secara tepat. %iaya nyata meliputi biaya layanan umum -seperti listrik dan air, tena!a kerja, bahan baku, pajak, penyusutan, serta biaya lainyan! dapat diidenti"ikasi oleh departemen akuntansi dan pihak manajemen. Selain itu, biaya$biaya seperti seperti biaya pen!iriman bahan mentah, pen!antaran bahan jadi, dan pemban!unan pabrik merupakan "aktor dari biaya lokasi secara keseluruhan. b. 4ia"a ti8a5 n"ata -intangible costs adalah biaya$biaya yan! lebih sulit dihitun!. %iaya tidak nyata meliputi kualitas pendidikan, "asilitas transportasi umum, sikap masyarakat terhadap industri dan perusahaan, serta kualitas dan sikap calon pekerja. %iaya tidak nyata ju!a meliputi ;ariabel kualitas hidup seperti iklim dan kelompok yan! dapat memen!aruhi proses rekrutmen pekerja. 1(
Ri7i5o Politi5= Nilai= 8an 4u8a"a
Risiko
politik
berhubun!an
den!an
kemun!kinan
ber"luktuasinya
sikap
pemerintah nasional, ne!ara ba!ian, dan lokal terhadap kepemilikan s)asta dan intelektual, penetapan Eona, kolusi, serta stabilitas ketena!akerjaan. Posisi pemerintah saat keputusan lokasi dibuat mun!kin tidak berlan!sun! lama. Falaupun demikian, pihak manajemen mun!kin mendapati sikap ini dapat dipen!aruhi oleh pola kepemimpinan mereka sendiri. Sikap pekerja mun!kin berbeda dari satu ne!ara ke ne!ara lain, daerah den!an daerah. Pandan!an pekerja men!enai proses re!enerasi pekerja, serikat pekerja, dan tin!kat kehadiran merupakan "aktor$"aktor yan! berkaitan. i lain pihak, sikap ini dapat memen!aruhi keputusan perusahaan apakah akan memberikan pena)aran pada pekerja yan! ada sekaran! jika perusahaan pindah ke lokasi baru.
5antan!an terbesar keputusan operasi !lobal adalah berkompromi den!an budayane!ara lain. 9kibatnya, manajer operasi men!hadapi tantan!an berat saat memban!un rantai pasokan - supply chain e"ekti" yan! meliputi perusahaan asin!. (
Ke8e5atan Terha8a! Pa7ar
%a!i sejumlah perusahaan, berada di lokasi yan! dekat den!an pelan!!an adalah san!at pentin!. 6r!anisasi jasa banyak berpendapat bah)a kedekatan den!an pasar merupakan "aktor lokasi utama, contohnya restoran, salon, toko obat, dll. Perusahaan manu"aktur ju!a sependapat den!an pernyataan diatas apabila terjadi pen!iriman baran! yan! mahal yan! sulit akan berbalik menjadi lebih murah dan mudah apabila berdekatan den!an pelan!!an. 0(
Ke8e5atan !a8a Pea7o5
Perusahaan menempatkan diri dekat den!an bahan mentah dan pemasok karena7 1. %aran!$baran! yan! mudah busuk dapat teratasi apabila dekat den!an pemasok/ 2. %iaya transportasi jadi lebih murah/ . Lebih mudah apabila bahan mentah yan! diperlukan berjumlah banyak. >(
Ke8e5atan !a8a Pe7ain6 )Clustering /
un!kin terasa san!at men!a!etkan jika perusahaan$perusahaan ju!a senan! berdekatan
den!an
para
pesain!nya.
(ecenderun!an
atau
yan!
biasa
disebut
pen!elompokan atauclustering ini serin! terjadi apabila sumber daya utama ditemukan di )ilayah tersebut. Sumber daya ini meliputi sumber daya alam, in"ormasi, modal proyek dan bakat. Contohnya, sumber daya alam berupa tanah dan iklim mendoron! para pembuat an!!ur untuk berkumpul di Hapa Valley di 9merika dan )ilayah %ordeauI di Perancis. Pembuat mobil balap dari seluruh dunia, berkumpul di daerah >untin!tonJHorth >ampton di n!!ris, dimana mereka mendapatkan banyak karya)an yan! berbakat dan se!udan! in"ormasi. C( METO#E EVALUASI ALTERNATI& LOKASI
5erdapat empat metode yan! dapat di!unakan untuk menyelesaikan masalah lokasi, yaitu7 ,(
Meto8e Peerin65atan &a5tor
5erdapat banyak "aktor, baik kualitati" maupun kuantitati" yan! dipertimban!kan dalam memilih sebuah lokasi. %eberapa "aktor ini lebih pentin! dari "aktor lainnya sehin!!a manajer dapat men!!unakan bobot untuk membuat proses pen!ambilan
keputusan menjadi lebih objekti". etode ini serin! di!unakan karena mencan!kup bera!am "aktor, mulai dari pendidikan, rekreasi, hin!!a keterampilan tena!a kerja. etode pemerin!katan "aktor memiliki enam lan!kah berikut 7 1. embuat da"tar "aktor yan! berhubun!an yan! disebut "aktor penentu keberhasilan. 2. emberikan sebuah bobot untuk setiap "aktor untuk men!!ambarkan kepentin!an relati" dalam tujuan perusahaan. . embuat sebuah skala untuk setiap "aktor -seba!ai contoh7 1 hin!!a 10 atau 1 hin!!a 100 poin. . eminta penilaian manajemen untuk setiap lokasi dan setiap "aktor den!an men!!unakan skala pada lan!kah . #. (alikan nilai den!an bobot setiap "aktor dan jumlahkan nilai total untuk setiap lokasi. B. embuat
rekomendasi
berdasarkan
nilai
poin
maksimal
yan!
ju!a
mempertimban!kan hasil dari pendekatan kuantitati". Contoh7 Ai;e Ala!s o;er Alorida, yan! merupakan salah satu dari sepuluh rantai taman hiburan keluar!a di 9merika, telah memutuskan untuk memperluas operasinya ke luar ne!eri den!an membuka taman hiburan pertamanya di :ropa. Ai;e Ala!s in!in memilih antara Perancis dan enmark. 5ebel berikut memberikan da"tar "aktor penunjan! keberhasilan pentin! yan! telah ditetapkan manajemen/ bobot dan perin!kat mereka untuk dua lokasi7 ijon -Perancis dan Copenha!en -enmark adalah seba!ai berikut7 Nilai &a5tor
Nilai 4er:o:ot
), hin66a ,+/
Penun
4o:ot
Ke:erha7ilan
Si5a!
8an
0,2#
Peranci
enmar
Perancis
s D0
k B0
-0,2#-D0 1D,#
5eter7e8iaan
enmark G -0,2#-B0
G
1#,0
tena6a 5er
oran6- 0,0#
#0
B0
-0,0#-#0 2,#
G -0,0#-B0 ,0
G
Pen8a!atan
0,10
'#
'0
',#
!er 5a!ita Stru5tur !a
0,21
D# B0
G -0,10-'0
G
',0
D0
-0,&-D#
G -0,&-D0
G
D0
2&, -0,21-B0
2D, G -0,21-D0
G
8an 5e7ehatan
1
Total
-0,10-'#
12,B
1,D
D0,
B'
5abel di atas men!indikasikan pen!!unaan bobot untuk men!e;aluasi alternati" lokasi taman. en!an maksimal nilai 100 diberikan untuk setiap "aktor, maka lokasi di Perancis merupakan pilihan yan! lebih baik. en!an sedikit men!ubah nilai atau bobot untuk setiap "aktor yan! mera!ukan, sensiti;itas terhadap keputusan dapat dianalisis. Kika sebuah keputusan bersi"at sensiti" terhadap perubahan$perubahan kecil, maka analisis lebih lanjut men!enai pembobotan atau penilaiannya mun!kin perlu dilakukan. Seba!ai alternati" lain, manajemen dapat menyimpulkan "aktor yan! tidak nyata bukan merupakan kriteria yan! tepat seba!ai dasar pen!ambilan keputusan lokasi. 6leh karena itu, manajer menempatkan bobot utama pada aspek keputusan yan! lebih kuantitati". 2.
9nalisis 5itik mpas Lokasi 9nalisis titik impas lokasi merupakan penerapan analisis biaya$;olume produksi untuk membuat suatu perbandin!an ekonomis diantara alternati" lokasi yan! ada. en!an men!identi"ikasi biaya tetap dan biaya ;ariabel serta membuat !ra"ik$!ra"ik biaya untuk setiap lokasi, alternati" den!an biaya terendah dapat ditentukan. 9nalisis ini dapat dilakukan baik secara matematis maupun !ra"is. Pendekatan !ra"is memiliki kelebihan karena memberikan rentan! jumlah ;olume dimana lokasi dapat dipilih. %erikut ti!a lan!kah analisis titik impas lokasi7 1. 5entukan biaya tetap dan biaya ;ariabel untuk setiap lokasi. 2. Petakan biaya untuk setiap lokasi den!an biaya pada sumbu ;ertikal dan jumlah produksi tahunan pada sumbu horiEontal. . Pilih lokasi den!an biaya total terendah untuk jumlah produksi yan! diharapkan.
Contoh 7
Sebuah perusahaan manu"aktor yaitu ohebbi sedan! mempertimban! lokasi untuk pabriknya7 9thena, %russels dan Lisboa den!an biaya tetap 9G30.000, %G3B0.000, CG3110.000 dan biaya ;ariabel 9 G3D#, %G3#, CG32#. >ar!a jual 3120 dan ;olume produksi yan! diin!inkan 2.000 unit
9thena, 5otal %iayaG30.000 3D#-2.000G31'0.000 %russels, 5otal %iayaG3B0.000 3#-2.000G31#0.000 Lisboa, 5otal %iayaG3110.000 32#-2.000G31B0.000
Kadi, %russels memberikan biaya lokasi terendah. en!an Laba yan! diharapkan ialah sebesar 5otal Pendapatan$5otal biayaG 3120-2.000$31#0.000G3&0.000 pertahun
.
etode Pusat 8ra;itasi etode pusat !ra;itasi merupakan teknik matematis yan! di!unakan untuk menentukan lokasi pusat distribusi yan! akan meminimalkan biaya distribusi. etode ini memperhitun!kan jarak lokasi pasar, jumlah baran! yan! akan dikirim ke pasar tersebut, dan biaya pen!iriman !una menemukan lokasi terbaik untuk sebuah pusat distribusi. Lan!kah pertama dalam metode !ra;itasi adalah menempatkan lokasi pada suatu sistem koordinat.5itik asal sistem koordinat dan skala yan! di!unakan keduanya memiliki
si"at berubah$ubah, selama jarak relati" -antarlokasi dinyatakan secara tepat. >al ini dapat dikerjakan den!an mudah den!an menempatkan titik$titik pada peta biasa. etode ini men!asumsikan biaya secara lan!sun! berimban! pada jarak dan jumlah yan! dikirim. Lokasi yan! ideal adalah lokasi yan! meminimalkan jarak berbobot antara !udan! dan toko ecerannya, dimana pembobotan jarak dilakukan sesuai den!an jumlah kontainer yan! dikirim. Aormula metode !ra;itasi7 CI G M iI NiJ MNi Cy G M iy NiJ MNi imana 7 CI G koordinat I dari pusat !ra;itasi Cy G koordinat y dari pusat !ra;itasi iIG koordinat I dari lokasi i iyG koordinat y dari lokasi i Ni G ;olume baran! yan! dipindahkan dari i
Contoh 7 Sebuah perusahaan mempunyai ti!a pabrik yan! terletak di :mpat tempat yan! berbeda beda yaitu7 1. (ediri 2. 8erun! . Sekoton! . 8unun! Sari Perusahaan saat ini in!in memban!un !udan! bahan baku yan! dapat melayani keempat pabrik itu. 5entukan lokasi yan! sebaiknya diban!un. en!an jumlah bahan baku tampun! tiap pabrik ialah (ediri 2.000, 8erun! 1.000, Sekoton! 1.000, dan 8unun! sari 2.000.
CI G M iI NiJ MNi G-0 2.000-&0 1.000-10 1.000-B0 2 .000
J-2.0001.0001.0002.000J
-B000GBB,BD Cy G M iy NiJ MNi G-120 2.000-110 1.000-10 1.000-0 2 .000
J-2.0001.0001.0002.000J
-B.000 G&, Kadi koordinat 8udan! -8 terlertak di titik )00=0>= ?.=../(
.
odel 5ransportasi odel transportasi adalah sebuah teknik untuk menyelesaikan masalah seba!ai ba!ian dari pemro!raman linier. 5ujuan model transportasi adalah menetapkan pola pen!iriman terbaik dari beberapa titik pemasok -sumber ke beberapa titik permintaan -tujuan sedemikian sehin!!a meminimalkan biaya produksi dan transportasi total. en!an suatu jarin!an titik pasokan dan permintaan, setiap perusahaan men!hadapi permasalahan yan! sama. odel transportasi memberikan solusi a)al yan! pantas dan kemudian perbaikan bertahap dilakukan hin!!a solusi optimal dicapai.
#( STRATEGI LOKASI PA#A IN#USTRI JASA
9nalisis lokasi di sektor industri ter"okus pada minimalisasi biaya, sementara "okus pada sektor jasa ditujukan untuk memaksimalkan pendapatan. >al ini disebabkan karena perusahaan manu"aktur mendapati biaya cenderun! san!at berbeda diantara lokasi$lokasi yan! berbeda, sementara perusahaan jasa mendapati lokasi serin! berdampak terhadap pendapatan daripada biaya. 6leh karena itu ba!i perusahaan jasa, lokasi yan! spesi"ik kerap lebih memen!aruhi pendapatan daripada memen!aruhi biaya. >al ini berarti "okus lokasi ba!i perusahaan jasa seharusnya adalah pada penetapan ;olume bisnis dan pendapatannya. 5erdapat delapan komponen utama ;olume dan pendapatan perusahaan jasa 7 1. aya beli di )ilayah yan! dapat menarik pelan!!an. 2. (esesuaian antara jasa dan citra perusahaan den!an demo!ra"i )ilayah yan! dapat menarik pelan!!an. . Persain!an di )ilayah tersebut. . (ualitas persain!an. #. (eunikan lokasi perusahaan dan pesain!. B. (ualitas "isik "asilitas dan bisnis di sekitarnya. D. (ebijakan operasional perusahaan. '. (ualitas manajemen. 9nalisis yan! realistis dari "aktor$"aktor diatas dapat memberikan !ambaran yan! layak men!enai pendapatan yan! diharapkan. 5eknik$teknik yan! di!unakan dalam sektor jasa meliputi7 analisis korelasi, perhitun!an lalu lintas, analisis demo!ra"is, analisis daya beli, metode pemerin!katan "aktor, metode pusat !ra;itasi, dan sistem in"ormasi !eo!ra"is. %erikut adalah tabel yan! meran!kum strate!i lokasi untuk or!anisasi jasa dan industri.
Lo5a7i Or6ani7a7i Ja7a;Eceran;Pro@e7ional &o5u7 !a8a Pen8a!atan VolumeJpendapatan Lokasi yan! menarik pelan!!an/ daya beli. Persain!an/ iklanJpenentuan har!a. Kualita7 @i7i5
Lo5a7i Peru7ahaan Manu@a5tur &o5u7 !a8a 4ia"a %iaya nyata %iaya pen!iriman bahan mentah. %iaya pen!antaran baran! jadi. %iaya ener!i dan layanan umum/
tena!a kerja/ bahan mentah/ pajak, dan lain$lain.
ParkirJakses/ keamananJpeneran!an/
4ia"a ti8a5 n"ata 8an a5an 7e6era
penampilanJcitra. Penentu :ia"a Se)a. anajemen yan! berkualitas.
ter
(ebijakan operasi -jam kerja, tin!kat upah.
oleh pemerintah ne!ara ba!ian. (ualitas pemerintahan ne!ara
Te5ni5 odel re!resi untuk menetapkan kepentin!an
ba!ian dan lokal. Te5ni5 etode transportasi.
bera!am "aktor yan! ada. etode pemerin!katan "aktor. 9nalisis demo!ra"is lokasi yan! menarik
etode pemerin!katan "aktor. 9nalisis titik impas lokasi.
pelan!!an. etode pusat !ra;itasi. A7u7i
etode pusat !ra;itasi. A7u7i
Lokasi merupakan penentu utama
Lokasi adalah penentu utama biaya.
pendapatan. Permasalahan hubun!an yan! erat den!an
Seba!ian besar biaya utama dapat
pelan!!an san!at pentin!. %iaya cenderun! konstan pada daerah tertentu.
diidenti"ikasikan secara eksplisit untuk setiap lokasi. >ubun!an rendah den!an pelan!!an
6leh karena itu, "un!si pendapatan san!at
memun!kinkan perusahaan
pentin!.
ber"okus pada biaya yan! dapat diidenti"ikasi. %iaya tidak nyata dapat die;aluasi.
E( SISTEM IN&ORMASI GEOGRA&IS
Sistem in"ormasi !eo!ra"is -!eo!raphic in"ormation system 8S marupakan satu alat pentin! untuk membantu perusahaan membuat keputusan analitik yan! berhasil. en!an men!ombinasikan an!ka populasi, umur, pendapatan, arus lalu lintas, kepadatan penduduk, den!an !eo!ra"i, seoran! pen!usaha dapat menunjuk den!an tepat lokasi terbaik untuk usahanya. %erikut ini adalah beberapa data !eo!ra"is yan! tersedia dalam 8S7 o
ata sensus menurut blok, bidan!, kota, distrik, daerah metropolitan, ne!ara ba!ian, dan kode pos.
o
Peta dari setiap jalan, !an!, jembatan, dan tero)on!an.
o
Peta "asilitas umum seperti saluran listrik, air, dan !as.
o
Semua sun!ai, !unun!, danau, dan hutan.
o
Semua bandara besar, uni;ersitas, dan rumah sakit.
Seba!ai
contoh,
perusahaan
penerban!an
men!!unakan
8S
untuk
men!identi"ikasi bandara mana yan! palin! e"ekti" untuk melakukan jasa landasan - ground service. (emudian in"ormasi ini di!unakan untuk membantu penjad)alan dan memutuskan di mana harus membeli bahan bakar, makanan, dan jasa lainnya.
4A4 III PEM4A$ASAN
•
denti"ikasi masalah ba!ian pertama
Pada tahun 2012 Southern recreational ;ehicle men!alami penurunan di St Louis, issouri selama # tahun berturut turut. ndikator yan! menjadi permasalahan laba perushaan men!alami penurunan adalah 7 1. 2. . . #. B.
%iaya Produksi %iaya tena!a kerja %ahan mentah %iaya utilitas %iaya pajak %iaya transportasi Selanjutnya manajemen memiliki ide untuk melakukan relokasi, manajemen
meneliti den!an seksama beberapa area !eo!ra"is. ari beberapa penelitian, hal yan! terpentin! dalam melakukan relokasi adalah, ketersediaan "asilitas transportasi yan! memadai, struktur ne!ara ba!ian dan pajak kota, pasokan tena!a kerja yan! memadai, perilaku positi" dari komunitas, biaya lokasi yan! )ajar, dan bujukan keuan!an. eskipun beberapa komunitas pada dasarnya mena)arkan insenti" yan! sama, manajemen souther recreational ;ehicle company lebih terkesan den!an upaya yan! dilakukan oleh misisipi po)er and li!ht company untuk menarik industri yan! bersih dan padat karya dan antusiasme yan! diperlihatkan oleh pejabat ne!ara ba!ian setempat, yan! secara akti" berupaya untuk menin!katkan ekonomi ne!ara den!an menarik perusahaan manu"aktur untuk berlokasi di dalam )ilayahnya. alam dua min!!u manajemen southern recreational ;ehicle menyelesaikan renca relokasinya. Sebuah !edun! yan! telah ada di taman perindustrian Rid!ecrest dipilih-sebelumnya adalah tempat milik perusahaan ponsel yan! men!alami keban!krutan sehubun!an den!an kuan!an yan! tidak memadai dan manajemen yan! buruk. Perekrutan dimulai dan upaya untuk melakukan peminjaman dilakukan atau menjual properti ditempat sebelumnya dilaksanakan. iantara bujukan yan! dita)arkan kepada southern recreational ;ehicle company untuk berlokasi di rid!ecrest adalah7 1. Pembebasan pajak daerah dan pajak kota selama # tahun 2. Layanan air dan limbah !ratis . Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada lokasi perindustrian . Perjanjian untuk men!eluarkan 3 #00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk ekspansi pada masa mendatan!
#. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah perda!an!an perindustrian Seba!ai tambahan pada bujukan ini, "aktor$"aktor lainnya tertimban! banyak dalam keputusan berlokasi di misisipi. %iaya tena!a kerja akan berkuran! secara si!ni"ikan dari pada yan! terjadi ditempat sebelumnya -misisipi adalah ne!ara ba!ian yan! tepat untuk bekerja serta biaya utilitas dan pajak moderat. Secara keseluruhan manajemen merasakan bah)a keputusan yan! diambil tepat. •
denti"ikasi masalah ba!ian kedua Pada tan!!al 1# oktober ada pen!umuman berikut ini dilekatkan pada pembayaran
!aji masin!$masin! karya)an 7 (epada
7 Para karya)an Southern Recrational Vehicle Company
ari
7 Presiden irektur, 8erald 6O%rian anajemen
southern
recreational
;ehicle
company
den!an
menyesal
men!umumkan rencana untuk men!hentikan semua ke!iatan operasional di St Louis pada tan!!al 1 desember. ikarenakan biaya operasional yan! menin!kat dan tekanan tuntutan yan! tidak )ajar terhadap perusahaan oleh serikat, maka menjadi tidak mun!kin untuk beroperasi se;ara men!untun!kan. Saya san!at men!har!ai jasa terbaik yan! masin!$masin! dari kalian telah berikan kepada perusahaan selama setahun silam. 9pabila saya dapat mena)arkan bantuan sesuai den!an perusahaan lainnya, mohon men!hubun!i saya. 5erimakasih sekali la!i atas se!ala kerjasama dan jasa yan! anda berikan
,( E9alua7i :u
:;aluasi bujukan yan! dilakukan kepada Southern Recreational Vehicle Company oleh pemimpin komunitas Rid!ecrest, isisipi yaitu 7 dalam menjalankan bisnis, tujuan utama perusahaaan adalah untuk memperoleh keuntun!an -Hau!hton. Perusahan yan! tidak memperoleh keuntun!an jan!ka panjan! lama kelamaan akan men!alami
kemunduran dari se!i produksi baran! dan pen!orperasian ke!iatan yan! dilakukan sehari$hari.(emunduran perusahaan dapat diperoleh dari beberapa "aktor seperti masuknya pesain!, produk yan! tidak kompetiti" dipasaran, tin!!inya biaya produksi, e"ekti;itas pekerja yan! semakin menurun, dan "aktor eksternal dalam lin!kun!an perusahaan menjalankan ke!iatan usahanya -?iita 2012. 6leh sebab itu sebelum perusahaan men!alami kemunduran maka manajemen haruslah melakukan a!ar perusahaan dapat bersain! dipasar dan memiliki keuntun!an jan!ka panjan!. alam kasus ini perusahaan memperoleh beberapa alternati" untuk melakukan perpindahan lokasi berupa 7 1. Pembebasan pajak daerah dan pajak kota selama # tahun 2. layanan air dan limbah !ratis . Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada lokasi perindustrian . Perjanjian untuk men!eluarkan 3 #00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk ekspansi pada masa mendatan! #. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah perda!an!an perindustrian :;aluasi yan! kelompok kami berikan untuk bujukan relokasi adalah 7 9sumsi untuk track record keuan!an perusahaan dari tahun 200'$2012
1. ari bujukan yan! dita)arkan oleh komunitas Rid!ecrest isisipi perusahaan dapat melakukan e"isiensi pen!eluaran den!an pen!hapusan biaya pajak sebesar 1= -metode pembobotan dari pen!eluaran bulanan selama # tahun.
2. Perusahan dapat melakukan e"isiensi biaya produksiJbahan tambahan sebesar = -metode pembobotan setiap bulan untuk pen!eluaranJlayanan air bersih yan! dijadikan bahan untuk melakukan ke!iatan produksi . Perusahaan dapat men!e"isiensi pen!eluaran untuk biaya utilitas sebesar = -metode pembobotan setiap bulan untuk pen!eluaran biaya utilitas. . ari obli!asi yan! dikeluarkan sebesar 3#00.000, perusahaan memperoleh kesempatan untuk memperoleh in"rastruktur dan akses transportasi yan! mudah dimasa mendatan!. en!an hal tersebut terlihat bah)a komitmen misisipi untuk memajukan daerah perindustrian dimasa yan! akan datan! dapat ter)ujud den!an baik sehin!!a perusahaan perusahaan lain dapat berin;estasi di misisipi dan pemerintah mendapatkan pendapatan dari adanya ka)asan perindustrian di misisipi. (euntun!an yan! diperoleh southern reacreational ;ehicle adalah perusahaan dapat menjadi perusahaan yan! lebih a)al masuk kedalam darah pen!emban!an daerah perindustrian di amerika serikat untuk jan!ka panjan!. #. ?ntuk bujukan tentan! pen!emban!an pekerja di misisipi menurut kelompok kami, ini adalah kebijakan yan! palin! men!untun!kan. (arena beban yan! dimiliki perusahaan ketika berada di issouri palin! besar diberikan untuk !aji pe!a)ai, namun den!an !aji yan! besar tidak serta merta menaikan e"ekti;itas pe!a)ai. 6leh sebab itu den!an adanya pelatihan khusus di daerah baru maka perusahaan akan men! e"isiensi sebesar D0= -metode pembobotan dari pen!eluaran perusahaan setiap bulan. 9sumsi untuk e"ekti;itas pekerja di issouri dan issipi 1. issouri 3 D0 upah per hari B0 unit produksi per hari
=
2. isisipi 32# upah per hari 20 unit produksi per hari =
3D0 B0
Efektivtas 1,16 er unit
32# 20
:"ekti;itas 1,2# per unit
en!an adanya pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik akan menin!katkan e"ekti;itas pekerja di daerah misisipi untuk masa yan! akan datan!. en!an hal tersebut maka perusahaan akan memperoleh e"isiensi dalam hal pen!eluaran untuk pembayaran !aji pekerja.
ari seluruh bujukan yan! dita)arkan kelompok komunitas di Rid!ecrest isisipi dirasa akan men!untun!kan perusahaan untuk jan!ka panjan!. aka e;aluasi bujukan yan! diberika oleh kedua belah pihak akan sama sama men!alami keuntun!an
*( A!a !era7alahan "an6 8ialai oleh !eru7ahaan 8ala ela5u5an relo5a7i !ara e57e5uti@n"a 8ari area !erin8u7trian "an6 7an6at !a8at 5e 5ota !e8e7aan "an6 5ecilB
Permasalahan yan! dialami oleh perusahaan dari area perindustrian yan! san!at pada ke pedesaan yan! kecil. Gambar 1.1 Peta negara bagian
Sitem in"ormasi !eo!ra"is issouri 1. He!ara ba!ian ini terletak pada ba!ian ten!ah 9merika Serikat 2. Pada tahun 200' ne!ara ba!ian ini memiliki jumlah penduduk sebanyak #.&11.B0# Ki)a . Luas issouri adalah 1'0.# (m perse!i den!an an!ka kepadatan penduduk '#, Jkm perse!i . issori memiliki tentan!!a yaitu ba!ian utara adalah o)a yaitu ne!ara ba!ian pen!hasil ja!un! terbesar di amerika serikat, selanjutnya pada ba!ian timur yaitu kansas den!an pen!hasilan utama masyarakatnya adalah !andum, berikutnya pada ba!ian barat issouri adalah daerah ba!ian llinois den!an jumlah kepadatan
penduduk adalah 22 juta ji)a atau lebih besar dari issouri, dan yan! terakhir pada ba!ian selatan yaitu arkansas. #. issori merupakan daerah perkotaan yan! terletak di ten!ah dan memiliki jumlah "asilitas transportasi yan! baik Sitem in"ormasi !eo!ra"is isisipi 1. He!ara ba!ian ini terletak pada ba!ian selatan 9merika Serikat 2. Pada tahun 200' ne!ara ba!ian ini memiliki jumlah penduduk 2.&'.B1' ji)a . Luas isisipi adalah 12#. km perse!i den!an an!ka kepadatan penduduk B0,DJkm perse!i . isisipi memiliki tentan!!a yaitu ba!ian utara adalah arkansas, selanjutnya pada ba!ian timur yaitu louisiana, berikutnya pada ba!ian barat isisipi adalah daerah ba!ian alabama den!an jumlah kepadatan penduduk adalah juta ji)a atau lebih besar dari isisipi, dan yan! terakhir pada ba!ian selatan yaitu laut meksiko sehin!!a memudahkan pertukaran bahan baku untuk ke!iatan usaha yan! dijalankan. #. isisipi merupakan daerah pedesaan yan! terletak diba!ian selatan amerika serikat, kota ini termasuk daerah yan! kecil dan tidak padat. Hamun den!an adanya komitmen pemerintah untuk memajukan daerah misisipi membuat kota ini layak menjadi kota penyain! kota kota industri lainnya di amerika
:;aluasi dari analisis Sistem n"ormasi 8eo!ra"is untuk relokasi para eksekuti"southern recreational ;ehicle dari issouri adalah 7 1. aerah misisipi bukan merupakan daerah yan! berada diten!ah ne!ara amerika serikat, jadi pada daerah misisipi eksekuti" merasakan )aktu antar baran! yan! lebih jauh dari daerah miosuri. 2. aerah misisipi bukanlah daerah pada penduduk sehin!!a para eksekuti" lebih sulit memperoleh tena!a kerja den!an spesi"ikasi yan! diperlukan karena jumlah penduduk yan! lebih sedikit . 9kses transportasi masih belum diban!un merata seperti di miosuri, sehin!!a menyulitkan eksuti" melakukan ke!iatan jan!ka pendek untuk operasional kantor . indset untuk adaptasi yan! membutuhkan )aktu membuat para eksekuti" harus memulai menyusun strate!i baru dalam menjalankan sistem pen!operasian pabrik baru di isisipi.
#. Pen!himbauan ulan! kepada supplier dalam hal pen!iriman baran! ke tempat baru di misisipi B. ?ntuk jan!ka pendek eksekuti" tidak dapat memberikan ekspektasi yan! berlebihan pada daerah pedesaan, terkait den!an kapasitas yan! sedan! diban!un oleh pedesaan tersebut .( E9alua7i ala7an-ala7an "an6 8i7e:ut5an oleh O:rian untu5 relo5a7i( A!a5ah ere5a 8a!at 8i!ertan66un6
:;aluasi alasan yan! diberikan 6O%rian untuk melakukan relokasi7 9pabila dikaitkan den!an data seba!aiamana yan! dijelaskan pada nomer 1 seharusnya karya)an dapat menerima alasan dari 6O%rian untuk melakukan relokasi 7 Lampiran
-9sumsi "inansial perusahaan dari tahun 200'$201#
Perusahaan yan! setiap tahunnya men!alami penurunan pada laba bersih, maka perusahaan tersebut akan men!alami keban!krutan. Sebelum perusahaan men!alami keban!krutan lebih besar maka dilakukan relokasi lokasi tempat usaha ke tempat yan! memiliki peluan! dan potensi pertumbuhan laba yan! lebih besar untuk jan!ka panjan!. 6leh sebab itu alasan relokasi yan! diberikan 6O%rian kepada para pe!a)ai dian!!ap tepat Hamun den!an tan!!un! ja)ab yan! tetap diberikan 6O%rian kepada karya)annya, 6O%rian telah menunjukan sisi humanisme. (arena seba!ai pemimpin sebuah perusahaan 6O%rian tidak hanya "okus pada laba perusahaan saja, namun ju!a "okus kepada nasib karya)an yan! pernah berkontribusi di perusahaan yan! dipimpin. Selanjutnya keputusan akhir diberikan kepada karya)an yan! pernah bekerja di Recreational Vehicle Company untuk tetap menja!a hubun!an baik den!an 6O%rian atau menin!!alkan perusahaan dan mencari perusahaan yan! baru.
1( A!a tan66un6
yan! men!hentikan ke!iatan operasionalnya 7 1. enyampaikan surat pemberhentian ke!iatan produksi kepada komunitas sekitar atau pemerintah tempat dimana ke!iatan produksi dilakukan 2. enyampaikan surat permohonan maa" kepada seluruh karya)an atas relokasi yan! dilakukan dipertan!!un! ja)abkan . emberikan kompensasi
den!an
alasan
yan!
konkret
dan
dapat
berupa !aji akhir kepada karya)an yan!
diberhentikan statusnya seba!ai pekerja diperusahaan tersebut . %ekerjasama den!an lemba!a asuransi pekerjaan untuk membayarkan kompensasi yan! dapat diterima karya)an setelah bekerja pada perusahaan tersebut. 5etap menja!a komunikasi antara manajer perusahaan dan pekerja yan! pernah bekerja diperusahaan tersebut a!ar kedepannya tetap bisa melakukan kerjasama. #A&TAR PUSTAKA
>eiEer, K. %arry, R . 201#. Manajemen Operasi, Edisi ke-11. Kakarta7 Salemba :mpat.
