m a Sesión Presencial

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M /A: SESIÓN PRESENCIAL

Usted se ha autentificado como PINEDA BUSTOS BU STOS MANUEL ANGEL ANGEL (Salir (Salir ) Evaluame ► M/A ► Cuestionarios ► SESIÓN PRESENCIAL ► Revisión del intento 2

SESIÓN PRESENCIAL Revisión Revis ión del int intent ento o2 Comenzado Com enzado el viernes, 8 de noviembre de 2013, 20:50 Completado Com pletado el miércoles, 27 de noviembre de 2013, 21:17 Tiempo empleado 19 días Puntos 0/30 Calificación 0 de un máximo de 5 ( 0%)

1

En la clasificación de los motores gasolina existen dos tipos de sistema, cárter húmedo y cárter seco Puntos: 1 en los cuales se pùede determinar que, cárter húmedo es aquel donde se deposita el aceite y también se calienta, y el cárter seco deposita parte del aceite y el resto del lubricante está Seleccione una respuesta.

a. en un compartimi ento dentro del cárter. cárter. b. en un depósito depósito comprimido. com primido. c. en un depósito separado. d. en la tapa válvulas.

La función del cárter húmedo es depositar y refrigerar el aceite del motor, y el cárter seco es un tipo de sistema en el cual el cárter es depósito pequeño al cual llega el aceite por gravedad y luego es llevado por una bom ba a otro depósito depósito en la parte superior superior del del motor mo tor para ser distribuido. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

2

La prueba de la batería de suministrar corriente en frio (cca) en condiciones de temperatura y tiempo son máximo Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

a. 2 sg – 45° C. b. 30 sg – (-17° C). c. 120 sg – (-10° C). d. 3 sg – 17° C.

Es la clave porque en promedio los refrigerantes para motor, sus puntos de congelación es -17° C y 30 sg es un tiempo de esfuerzo extremo para que la batería suministre energía al motor de marcha o arranque. Elaborado por: RODRIGUEZ RODRIGUEZ ESPITIA NAPOLEÓN. NAPOLEÓN. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. eval uame.ecci.edu.co/mod/q ui z/r evi ew.php?attempt= 92485

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Su función se basa en la derivación del líquido refrigerante del motor, que transporta el calor Puntos: 1 desprendido por el motor térmico mediante un intercambiador de calor, lo transmite al aire que entra en el habitáculo. Lo anterior corresponde al sistema de Seleccione una respuesta.

a. calefacción. b. lubricación lubricación del mot or. c. refrigeración del motor. d. aire acondicionado.

La climatización regulada electrónicamente gestiona la calefacción y la refrigeración de aire, con el fin de obtener un grado de confort térmico óptimo en el habitáculo. Elaborado por: MONROY MONROY SANCHEZ SANCHEZ JORGE ORLANDO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

4 Puntos: 1

Seleccione una respuesta.

a. 0. b. -26. c. 20. d. 26.

Diseñado por: Marina Inès Rodriguez Castro Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

5

El motor diesel trabaja cumpliendo en ciclo de cuatro tiempos y en uno de esos tiempos se realiza Puntos: 1 el encendido de la mezcla debido a la temperatura que Seleccione

a. se genera con la compresión del aire ayudado con la bujía de

eval uame.ecci.edu.co/mod/q ui z/r evi ew.php?attempt= 92485

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una respuesta.

precalentamiento. b. se genera con la compresión y chispa que se produce en la bujía de precalentamiento. c. se genera con la compresión del aire en inyección indirecta. d. se obtiene exclusivamente en la bujía de calentamiento.

El encendido en un motor diesel se produce al finalizar el tiempo de compresión debido a la temperatura generada por la compresión del aire admitido y se complementa con la temperatura producida por la bujía de precalentamiento especialmente en inyección indirecta. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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El límite lími te de X2-1/X-1 cuando x tiende a 1 es

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

a. Indeterminado. Indeterminado. b. 2. c. 3. d. 0.

Se debe factorizar el denominador y simplificar para eliminar la indeterminación, al sustituir el valor 1 en la variable x se obtiene la respuesta. ELABORADO POR: ERASO GIRONZA JORGE ALONSO Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Para que la proyección de una línea aparezca como punto se requiere que


a. su proyección anterior provenga de la vista de alzado. b. su proyección anterior se vea de perfil. c. su proyección anterior se vea en VM (verdadera magnitud). d. inicialmente la línea esté trazada como filo.

Para que una línea recta se vea como punto es necesario que su proyección anterior sea mostrada en Verdadera Magnit Magnitud. ud. Realizado por Juan Hernani Romero Rodriguez. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

8

Durante un cierto tiempo se suministra a un sistema 100 cal mientras realiza un trabajo de 100 J. El Puntos: 1 incremento de su energía interna es Seleccione una respuesta.

a. 3,18 J. b. 3180 J.


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c. 318 J. d. 31,8 J. ΔU = Q-W = (100x4,18)-100 = 318 J. Elaborado por: MONROY MONROY CARLOS CARLOS HERNANDO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Cuando existe demasiado consumo de combustible, el indicador que se aumenta en el equipo de Puntos: 1 análisis de gases es Seleccione una respuesta.

a. H2O. b. oxido nitroso. c. monóxido de carbono. carbono. d. hidrocarburos. hidrocarburos.

Al existir demasiado consumo de combustible se está aumentando los hidrocarburos ya que la relación estequiometrica varia y realiza una mezcla incompleta y el combustible no es quemado totalmente. Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

10 Puntos: 1

Al reducir la ecuación z2 = 4x2 + 9y2 + 36 a una de las formas estándar y clasificarla, el resultado es Seleccione una respuesta.

a. hiperboloide de dos hojas. b. paraboloide elíptico ( z = 4x2 + y2). c. paraboloide hiperbólico hiperbólico ( z = y2 - x2). d. elipsoide (x2 + (y2/9) + (z2/4) = 1).

Elaborado por: ALFEREZ ALFEREZ RIVAS LUIS ERNESTO. ERNESTO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Tomando como referencia la magnitud de longitud en el sistema ingles y en el sistema internacional es correcto afirmar que el valor en pulgadas de un metro equivale a Seleccione una respuesta.

a. 250,405 in b. 254 in c. 39,3707 in d. 40 in

porque 1m= 100 cm/1m x 10mm/1cm x 1in/25,4 mm = 39,3707 in Elaborado por: BRAVO BRAVO CALDERON JHON MARIO. MARIO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Si se necesita representar la parte interna de esta figura; el corte más adecuado para mostrar estos Puntos: 1 detalles es Seleccione una respuesta. a.

b.

c.

d. En esta figura el corte más conveniente para representar todos los detalles es el llamado corte escalonado. ELABORADO POR: GRANADO QUINTERO ELIZABETH Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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En un viaje que realizo el dueño de un automovil sintio que su vehiculo perdio potencia. Lo reviso y Puntos: 1 lo llevo al taller para que se le realizara un diagnostico, utilizando los equipos especializados eval uame.ecci.edu.co/mod/q ui z/r evi ew.php?attempt= 92485

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(escáner, osciloscopio, analizador de gases, manometros de presion de combustible) haciendo un balance de cilindros, un analisis de gases y analizando el problema puede encontrar que Seleccione una respuesta.

a. la estequiometria esta en 14.7 y un inyector esta obstruido b. una bujia se encuentra aislada y un inyector esta obstruido c. la estequiometria esta en 14.7 y una bujia se encuentra aislada d. la estequiometria esta en 14,7 y el consumo de combustible esta estables

Ing. JORGE ARMANDO RUBIANO Cuando un inyector esta obstruido o una bujia se encuentra aislada el vehiculo pierde potencia porque deja de funcionar un cilindro. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Los valores que toma la aceleración normal y el radio de curvatura, para el punto inicial de Puntos: 1 lanzamiento, en un movimiento parabólico son


a.

b.

c.

d. Se dibuja la aceleración de la gravedad que es la única presente en la partícula y la descomponemos en sus componentes tangencial y normal. De la definición de aceleración normal y el desarrollo trigonométrico se llega a la respuesta correcta.


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ELABORADO POR: VILLALOBOS CORREA DANIEL EDAURDO Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Con relación a las carrocerías, NO es válido afirmar que


a. todas las áreas de la carrocería sin bastidor, son aptas para colocar un elevador. b. las bases del gato deben separarse tanto cuanto sea posible para proporcionar una plataforma estable. estable. c. el vehículo debe centrarse sobre el gato hidráulico o malacate de tal forma que NO haya sobrecarga hacia algún lado o que se ejerza mucha fuerza hacia adelante o hacia atrás. d. la base debe estar colocada debajo de una parte del vehículo que sea fuerte y capaz de soportar el peso del mismo.

Todos los manuales de servicio de automóviles y camiones ligeros indican los sitios recomendados a utilizarse cuando se eleva un vehículo. Los vehículos más modernos tienen una calcomanía en forma de triángulo en la portezuela del conductor que indica los puntos recomendados para elevarlos. Elaborado por: ROMERO ROMERO BENITEZ EDILBERTO. EDILBERTO. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

16 Puntos: 1

La rosca de un tornillo dibujada de modo real se clasifica como rosca


a. detallada. b. simbólica.


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c. esquemática. d. con número de entradas. Las roscas según el modo de representación se denominan detalladas si se dibuja su forma de modo real mostrando diente por diente; dibujada por el método de la hélice. Simbólica con líneas invisibles y esquemática con líneas alternas largas y cortas. Elaborado por: García Benavides Pedro Eladio. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Una caja de cambios de engranajes paralelos está constituida por unos pares de engranajes cuyo Puntos: 1 número de dientes en sus piñones son: a1= 31 a2= 35 b1= 23 b2=25 c1=31 c2=19 d1=31 d2=13 e1=33 e2=11 y e3=15. La relación de desmultiplicación de segunda y cuarta velocidad es Seleccione una respuesta.

a. 2,69:1 y 1,03:1 b. 1,84:1 y 1:1 c. 1,03:1 y 1:1 d. 1,84:1 y 2,69:1

Cuando se requiere una desmultiplicación de una caja de cambios se toman los conducidos sobre los conductores en esta caso a2 es conducido y a1 es conductor, como relación principal que se debe multiplicar con cada uno de los números de dientes de los piñones conducidos sobre conductores y va de derecha a izquierda, en este caso la segunda es los piñones de las letras C y la cuarta la relación es 1:1 porque es directa ya que de acuerdo al enunciado tiene la caja cuatro velocidades. Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Los objetivos objetivo s que definen definen el mantenimiento industrial son


a. maximización maximi zación de la vida v ida útil, seguridad seguridad industrial, procesos procesos de producción, producción, manejo de inventarios, ventas. b. recurso humano, seguridad, confiabilidad, aumento en costos y tiempos para manejos de producción, calidad, seguridad, producción del 100%. c. maximización de v ida útil y recurs recurso o humano, disminución de costos y tiempos, calidad, seguridad, producción del 100%. d. prolongación de la vida útil, costos, tiempos, reparación reparación fallas.

El mantenimiento industrial no solamente se dedica a la maximización de la vida útil, sino que además se convierte en un elemento para la producción donde intervienen factores como el recurso humano, la calidad, la seguridad. Disminuyendo costos y tiempos. Realizado por Francisco Rodriguez Garcia. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. eval uame.ecci.edu.co/mod/q ui z/r evi ew.php?attempt= 92485

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En electrónica se hace necesario utilizar reguladores de voltaje DC puesto que


a. a diferentes cargas le corresponde una corriente determinada. b. los aparatos electrónicos siempre trabajan con voltajes de corrientes continuas. c. las tensiones que entran a los dispositivos electrónicos están en constante fluctuación. d. las tensiones alternas de las tomas corrientes varían en la amplitud constantemente.

los dispositivos electrónicos varían su comportamiento según las variaciones de voltaje y de corriente. Por lo tanto las fluctuaciones de voltaje y de corriente cd deberán ser las mínimas. Realizado por Ricardo Ardila Escobar. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

20 Puntos: 1

El diseño es una rama esencial en la ingeniería; entre sus fases de manera ordenada se encuentran Seleccione una respuesta.

a. Planteamiento del problema, identificación de la necesidad, análisis y presentación y conclusión. b. identificación de la necesidad, planteamiento del problema, síntesis, análisis, evaluación y presentación. c. planteamiento del problema, planeación de actividades, análisis, síntesis, evaluación y conclusión. d. identificación de la necesidad, planteamiento del problema, planeación de actividades, análisis y evaluación.

Sin duda el ingeniero debe contar dentro de sus competencias con los conocimientos necesarios en el área del diseño que le permita la identificación de la necesidad, el planteamiento del problema, la síntesis, el análisis, la evaluación y la presentación de sus proyectos. Elaborado por: LEONOR RODRIGUEZ LEAL Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Un envase cerrado herméticamente, contiene un volumen de 100cm 3 de un gas ideal comprimido Puntos: 1 a una presión de 3 atmósferas, en un ambiente a 30ºC. Se lanza al fuego, donde alcanza una temperatura de 130ºC. Despreciando cualquier cambio de volumen del envase, la presión dentro de este es


a. P = 2,25Atm. b. P=13Atm.


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c. P=0,69Atm. d. P=3,98Atm. P=3,98Atm.

Elaborado por: RUBEN DARIO BUITRA BUITRAGO GO PULIDO Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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El cilindro A mostrado rueda sin deslizamiento entre las dos placas móviles D y E. tomando la Puntos: 1 información entregada por la grafica se puede determinar que la velocidad angular ωA del cilindro en el instante mostrado es


a. 3Rad/s. b. 2Rad/s. c. 4/3Rad/s. d. 4Rad/s.

Como el rodillo rueda sin deslizamiento, entonces el cilindro tiene en sus extremos velocidades de (1 y 2) m/s y estas son paralelas, por tanto, trazamos el polígono de velocidades para encontrar el centro instantáneo de rotación.

Luego por relación de triángulos semejantes tenemos 1m/2m = x/ (1.5-x) y al despejar x de aquí encontramos x=0.5m, luego l uego utiliz ut ilizando ando que Vt = ω* r obtenemos que ω = 2Rad/s ELABORADO POR: BOLIVAR GAMBOA JOSE NESTOR Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. eval uame.ecci.edu.co/mod/q ui z/r evi ew.php?attempt= 92485

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Los terminales típicos de la bobina de un relevo común usado en automotriz de acuerdo al Puntos: 1 diagrama a continuación son


a. 30 y 87. b. 85, 86, 30, 87 y 87a. c. 30 y 87a. d. 85 y 86.

En automotriz es necesario identificar elementos normales de uso en las instalaciones eléctricas de los vehículos. Uno de los elementos de mayor uso es el relevo. Cualquier técnico o ingeniero automotriz debe reconocer fácilmente sus partes. La bobina del relevo es la más importante. Elaborado por: Castro Moreno Helmer Martín. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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La prueba de compresión en un motor se realiza para examinar


a. el espacio entre casquetes y cigüeñal. b. el sistema de lubricación. c. el espacio entre el cilindro y anillos. d. el sistema de distribución.

La prueba de compresión se realiza para medir el espacio generado entre el cilindro y los anillos generado por la fricción generado entre ellos a mayor desgate menor será la medición. Elaborada por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Se tiene una polea con masas m1 y m2 como se muestra en la figura. (se desprecia el rozamiento, Puntos: 1 la masa de la polea y de la cuerda)


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los factores determinantes en el movimiento de la polea son Seleccione una respuesta.

a. las masas y la fuerza normal. b. la longitud y la tensión en la cuerda. c. las masas y la fuerza de rozamiento. d. las masas y la tensión en la cuerda.

La ecuación ecuación de movim iento para m 1 y m 2 son m 1 g-T = m 1a ; m 2-T = -m 2a ELABORADO POR: BENAVIDES CALDERÓN GERMÁN IGNACIO Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Punto de Curie es la temperatura


a. en la cual un metal ferromagnetico fundido empieza a formar cristales. b. en la cual se inicia la fundición. c. de transformación transformación polimorfa poli morfa del metal. d. en la cual un metal ferromagnético pierde sus propiedades magnéticas.

La intensidad de magnetización de los metales ferro magnéticos disminuye poco a poco al elevarse la temperatura y el punto de Curie corresponde a la pérdida definitiva del ferromagnetismo. ELABORADO POR: DOUKOVA DE HERNANDEZ SOFKA Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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La prueba de compresión permite evaluar la cantidad de presión capaz de generar el conjunto Puntos: 1 móvil en el momento de dar arranque al motor. La importancia de llevar a la temperatura de funcionamiento el motor antes de realizar esta prueba es por Seleccione una respuesta.

a. comprobar el sistema EGR (recirculación de gases de escape). b. la dilatación dilat ación de los materiales. materiales. c. la carga de la batería. d. la presión de aceite.


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La dilatación de los materiales es necesaria e importante para lograr un sello total e idéntico al momento de funcionamiento del motor en condiciones reales y así disminuir fugas en el conjunto móvil móv il en el momento de la prueba. prueba. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Un mal acoplamiento entre la bomba de freno y el servofreno, ocasiona anomalías en el sistema de Puntos: 1 alimentación del motor de combustión interna. Porque la mezcla de combustible y aire ocasiona Seleccione una respuesta.

a. una aceleración en el motor. b. un atraso en el encendido del motor. c. una baja en las revoluciones del motor. d. un aumento de revoluciones revoluciones del moto r.

Un mal acoplamiento entre la bomba de freno y el servofreno ocasiona entrada de aire adicional al múltiple de admisión, perjudicando la relación estequiometria de la mezcla de combustible y aire, bajando las revoluciones revoluciones del motor mot or y a la v ez ocasionando vibraciones vibraciones al v ehículo. ehículo. ELABORADO POR: PEÑA HERNANDEZ JAIME Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Dos cuerdas se tensionan con una magnitud T, una tercera cuerda genera una fuerza F es la Puntos: 1 dirección vertical como se muestra. La magnitud de F para mantener el equilibrio será de


a. T. b. 0.5T. c. 2T. d. 1.5T.

Al realizar un análisis de equilibrio estático se puede ver que las componentes horizontales se cancelan las únicas que generan un efecto son las componentes verticales por lo tanto F= 2Tcos60=T Realizado por Alvaro Orley Lopez Morales. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

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Una caja de cambios de engranajes paralelos está constituida por unos pares de engranajes cuyo


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Puntos: 1 número de dientes en sus piñones son: a1= 31 a2= 35 b1= 23 b2=25 c1=31 c2=19 d1=31 d2=13 e1=33 e2=11 y e3=15. La relación de desmultiplicación de primera y tercera velocidad es Seleccione una respuesta.

a. 0,81 y 2,69. b. 1,03 y 2,48. c. 2,48 y 2,69. d. 2,69 y 1,03.

Cuando se requiere una desmultiplicación de una caja de cambios se toman los conducidos sobre los conductores en esta caso a2 es conducido y a1 es conductor, como relación principal que se debe multiplicar con cada uno de los números de dientes de los piñones conducidos sobre conductores y va de derecha a izquierda, en este caso la primera es los piñones de las letras d y tercera los piñones de las letras b. Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.

Usted se ha autentificado como PINEDA BUSTOS BU STOS MANUEL ANGEL ANGEL (Salir (Salir ) M/A


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