CENTRO UNIVERSITÁRIO SÃO CAMILO Curso de Administração
Andressa Dias Bárbara Ferreira Carla Moura Giselly Araujo
GERENCIAMENTO DA CADEIA GERENCIAMENTO C ADEIA DE SUPRIMENTOS LOGÍSTICA EMPRESARIAL
SÃO PAULO/SP Abril 2014
Resumo O presente trabalho está baseado na bibliografia do curso indicada pelo professor, e a opção escolhida foi à solução de 4 questões discursivas, enunciadas no final do primeiro capítulo do livro de Ballou - Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial e Logística Empresarial - Transportes, Administração de Materiais e Distribuição Física.
Questão do Capítulo Logística Empresarial/Cadeia de Suprimentos
QUESTÃO 1, PG 46 1 O que é gerenciamento de suprimentos? Compare-o com a gestão da logística empresarial. Essa questão foi escolhida por demonstrar a diferença da gestão da logística e gerenciamento de suprimentos, que uma faz parte da outra. Ballou diz que o gerenciamento da cadeia de suprimentos é definido como a coordenação estratégica sistemática das tradicionais funções de negócios e das táticas ao longo dessas funções de negócios no âmbito de uma determinada empresa e ao longo dos negócios no âmbito da cadeia de suprimentos, como objetivo de aperfeiçoar o desempenho a longo prazo das empresas isoladamente e da cadeia de suprimentos como um todo. Gerenciamento de suprimentos é um termo recente que capta a essência da logística integrada, destaca as interações logísticas que ocorrem entre as funções de marketing, logística e produção no âmbito de uma empresa e dessas mesmas interações entre empresas legalmente separadas no âmbito do canal de fluxo de produtos. A logística empresarial é um campo relativamente novo de estudo da gestão integrada, das áreas tradicionais das finanças, marketing e produção. Atualmente o conceito deriva da gestão coordenada de atividades inter relacionadas, em substituição a pratica histórica de administrá-la separadamente, e do conceito de que a logística agrega valor a produtos e serviços essenciais para a satisfação do consumidor e o aumento de venda. Logística tem como definição: o processo de planejamento, implantação e o controle do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias, serviços e das informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo com o propósito se atender as exigências dos clientes. Ela abrange a noção que fluxo das mercadorias deve ser acompanhado desde o ponto em que existem como matérias primas ate aquele em que são descartadas. Ela também lida com materiais, com o fluxo de serviços, uma área com crescentes 2
oportunidades de aperfeiçoamento. A logística é parte do processo da cadeia de suprimentos como mostrado no na figura a seguir:
FIGURA 1 Um modelo do gerenciamento da cadeia de suprimentos ( Ballou 2006)
QUESTÃO 5, CAP III PG 90
5. Explique a função que a embalagem desempenha no projeto de uma estratégia de suprimento ou distribuição. Essa questão foi escolhida devido a importancia da embalagens no armazenamento dos produtos e seu papel na logística. A
maioria dos produtos são
distribuídos com algum tipo de embalagem por vários motivos como facilitar armazenagem, manuseio e uso, melhor utilização do equipamento de transporte, proteção ao produto, promoção de venda, densidade do produto, proporcionar ao cliente valor de reutilização. Porém nem todos esses objetivos são alcançados pelo gerenciamento logístico. A embalagem protetora é uma dimensão especialmente importante do produto para o planejamento, ficando até o produto em segundo lugar. Ela tem a forma, volume e peso. Nem sempre o produto tem as mesmas características. A embalagem dá um elenco revisão de características ao produto. 3
A embalagem protetora é uma despesa adicional compensada por tarifas de transporte e armazenagem mais baixas, bem com menos e menores reclamações quanto a danos reembolsáveis. O profissional de logística traz esses custos a o contexto ao trabalhar em estreito contato com as vendas e engenharia para alcançar os objetivos gerais quanto ao aspecto da embalagem para despacho. Considerações logísticas em projeto de embalagem podem contribuir para que o marketing atinja seus objetivos. O controle da densidade pode ser decisivo para o sucesso de um produtos.
Logística Empresarial - Transportes, administração de materiais e distribuição física.
Capitulo 1: Logística - Uma Função Essencial Na Empresa. pg.:17 á 39.
Questão 7 - Resuma porque a logística empresarial é considerada tópico vital para o estudo. Porque a logística empresarial é vital a sobrevivência, alcance dos objetivos empresarial, uma vez que sem a logística seria impossível a entrega dos produtos e/ou serviços aos clientes. Ela é responsável pela expansão e implantação do comércio e negócio em âmbito regional e internacional. Essa questão foi escolhida devido a suma importancia de saber a vitalidade da logistica em nossa volta. A logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos. A logística é um assunto vital. É um fato econômico que tanto os recursos quanto os seus consumidores estão espalhados numa ampla área geográfica. Além disso os consumidores não residem, se é que alguma vez o fizeram, próximos donde os bens ou produtos estão localizados. Este é o problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição fisica que o desejarem. Muitas pessoas estudam logística porque é assunto, além de interessante, essencial, o que certamente as torna mais informadas. Contudo, existem motivos mais pragmáticos para se despender algum tempo aprendendo este assunto. Não existe talvez nenhuma razão mais importante para um jovem do que a perspectiva de um bom emprego ou, para o executivo ambicioso, do que a perspectiva de 4
uma posição melhor. A maioria das firmas de serviços ou agências e instituições governamentais, assim como todas empresas privadas, necessitam do auxílio de um especialista em logística em variados graus. Acontece que a demanda por profissionais em logística tem sido superior à oferta de pessoal treinado, sendo esta escassez, particularmente aguda nos níveis de gerência. Isto tem levado à contratação de pessoal externo à organização logística e sem treinamento formal na área. Muitas companhias procuram pessoas com diplomas em transportes ou logística. Os cargos iniciais são, em geral, nas áreas de tráfego ou armazenagem e, em menor grau, em operações, estoques e vendas. Futuramente, as condições econômicas tornarão a logística um campo atrativo do que ele é hoje.
Questão 9 - Como o transporte contribui para adicionar valor de “lugar” a produtos ou serviços? Como o estoque adiciona valor de “Tempo” a produtos ou serviços?
O valor de lugar do transporte está condicionado pelo fator distância entre a unidade de distribuição e o local a ser entregue, o valor do frete, o tipo de meio de transporte, o prazo de entrega são pontos relevantes nesse quesito. Já o estoque agrega valor de tempo se o estoque está situado nas proximidades do local a ser entregue ao consumidor, e já está a pronta entrega o valor tempo é agregado. Essa questão possui uma grande relevancia para o conhecimento das atividade primárias da logística. O transporte é a atividade logística mais importante simplesmente porque ela absorve, em média, de um a dois terços dos custos logísticos. É essencial, pois nenhuma firma moderna pode operar sem providenciar a movimentação de suas matériasprimas ou de seus produtos acabados de alguma forma. Sua importância é sempre sublinhada pelos problemas financeiros colocados para muitas empresas quando há uma greve ferroviária nacional ou quando carreteiros autônomos paralisam suas atividades devidos a aumentos de combustíveis. Não é incomum denominar tais eventos de desastres nacionais. Os mercados não podem ser atendidos e produtos permamecem no canal de distribuição para deteriorarem-se ou tornarem-se obsoletos. “Transportes” refere-se aos vários métodos para se movimentar produtos. Algumas das alternativas populares são os modos rodoviário, ferroviário e aeroviário. A administração da atividade de transporte geralmente envolve decidir-se quanto ao método de transporte, aos roteiros e à utilização da capacidade dos veículos. Manutenção de estoque Geralmente, não é viável providenciar produção ou entrega instantânea aos clientes. Para se atingir um grau razoável de disponibilidade de produto, é necessário manter estoques, que agem como “amortecedores” entre a oferta e a demanda. 5
O uso extensivo de estoques resulta no fato de que, em média, eles são responsáveis por aproximadamente um a dois terços dos custos logísticos, o que torna a manutenção de estoques uma atividade-chave da logística. Enquanto transporte adiciona valor de “lugar” ao produto, o estoque agr ega valor de “tempo”. Para agregar este valor dinâmico, o estoque deve ser posicionado próximo aos
consumidores ou aos pontos de manufatura. O número normalmente grande destes pontos de estoque e os altos custos associados a mantes estes produtos armazenados, em geral entre 25 e 30% do valor do produto por ano, requerem administração cuidadosa. A administração de estoques envolve manter níveis tão baixos quanto possível, ao mesmo tempo que provê a disponibilidade desejada pelos clientes.
6
Referencias Bibliograficas BALLOU, Ronald H. Logística Empresarial - Transportes, administração de materiais e distribuição física. São Paulo: Atlas, 1993. 388 p. BALLOU, Ronald H. - Gerenciamento da cadeia de suprimentos / logística empresarial. 5.ª ed. Porto Alegre, RS: Bookman, 2006. 616 p.
7