UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA Ingeniería de Mantenimient La$ratri %
MEC ! ""##
Diagn&'ti( de) de'$a)an(e de ma'a en *n rtr en *n +)an
La$ratri %
MEC ""## /A0
TÍTULO:
Diagnostico del desbalance de masa en un rotor en un plano Ing, Arr Mendi.a$a) Ramir D(ente de de MEC, - ""## Ing,
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA Ingeniería de Mantenimient La$ratri %
MEC ! ""##
Diagn&'ti( de) de'$a)an(e de ma'a en *n rtr en *n +)an
NOMBRE: López Mamani Dayan Junior
DOCENTE: Ing. Arroyo Mendizabal Ramiro
FEC! DE ENTRE"!:
Lunes, 9 de marzo de 201
D(ente de MEC, - ""## Ing, Arr Mendi.a$a) Ramir
#ND#CE 1
I!"R#D$%%I&!................................................................................................ 1.1 A!"'%'D'!"'(........................................................................................ 1.2 #b)e*i+os...................................................................................................... 2 $!DAM'!"# "'&RI%#................................................................................. 2.1 '-uipo, ma*erial e ins*rumen*os.................................................................. R'/I("R# D' DA"#(...................................................................................... R#%'DIMI'!"#............................................................................................. .1 Diagnós*io de la primera prueba................................................................ .2 Diagnós*io de la segunda prueba.............................................................. . Diagnós*io de la *erera prueba................................................................. . Diagnós*io de la uar*a prueba.................................................................. %$'("I#!ARI#................................................................................................ Ane3os..................................................................................................... .................
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
$
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
#NTRODUCC#%N&
ara alanzar un buen desempe4o en una ma-uina se debe onsiderar un adeuado 5unionamien*o de ada aesorio, an*e ello en las ma-uinas ro*a*i+as se deber6 realizar un balane en*re la pieza aionada y la pieza mo*ora, y de es*a manera alanzar una e5iienia op*ima -ue ampl7e la +ida 8*il de la m6-uina.
$&$ !NTECEDENTE' %uando se abla de balanear en un plano, se ae re5erenia a la aión de e5e*uar las orreiones solo en una :ara; del ro*or. (e debe onsiderar la !orma I(# 190 omo gu7a para la seleión del modelo. ara lle+ar a abo el balaneo en un plano se pueden emplear di5eren*es *<nias, de auerdo on la ins*rumen*aión disponible en la plan*a.
$&( Ob)eti*os&
'l es*udian*e deber6 iden*i5iar los espe*ros -ue se mani5ies*an para el desbalaneo en un plano. Analizar e in*erpre*ar los da*os -ue nos en*rega el e-uipo. ro+eer las erramien*as y onoimien*os neesarios para iden*i5iar problemas asoiados a desbalaneo. Iden*i5iar plenamen*e un es*ado de desbalaneo en una ma-uina =di5ereniando de o*ros de5e*os>
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina %
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
"omando omo re5erenia la norma I(# 190, la *area prinipal de la norma es lasi5iar., *ambi
uen*es de error en el e-uilibrio Da*os, dibu)os o es-uemas /rado de alidad de balaneo y el *ipo de ro*or
@%ómo se pueden los resul*ados del proeso de e-uilibrio on*rolar de 5orma senilla %omo *odos los proesos de 5abriaión me6nia, la eleión de la alidad de balaneo debe aerse de *al 5orma -ue, por una par*e, el ro*or es*6 e-uilibrado on una preisión su5iien*e, por o*ro lado sin embargo, no a un os*o e3esi+o, es deir, una preisión neesaria de e-uilibrado. 'l balaneo no solo onsis*e en la ompensaión de un dese-uilibrio, *ambi
Fig& $ Espectro de un caso de desbalanceo
's*a 5reuenia sinrónia a 1B y el pa*rón sinusoidal de la se4al de onda en las mediiones radiales, )un*o on una ampli*ud muy ba)a de +ibraión en la omponen*e a 1B en la direión a3ial, son el ompor*amien*o *7pio produidos por un desbalane en el ro*or de una ma-uina ro*a*i+a.
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 3
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
La$ratri %
(
MEC ! ""##
FUND!MENTO TE%R#CO&
(&$ E+uipo, material e instrumentos (e empleara el medidor de +ibraión on la *area de balaneo en un solo plano, so5*Care a u*ilizar "eniao?
Fig& ( Balanceo en un solo plano -
RE"#'TRO DE D!TO'
ara ada una de las pruebas realizadas se regis*ró? la 5reuenia, ampli*ud pio, ampli*ud pio a pio, RM(, la masa inser*ada para pro+oar el e5e*o de desbalaneo en el ro*or. De lo ual ob*enemos el siguien*e uadro?
N. de prueba $ ( 3
Frecuenci !mplitud a pico /01 /2m1 22. 1.E 22. 9.FF 22. 19.12 22. .GE
!mplitud pico a pico /2m1 . 19.EG F.2 11.
RM'
Masa de desbalance /gr&1 2.2 0 1G.FF 20.E2 .F 0
'entido de giro An*i orario An*i orario orario orario
Halores de*erminados y regis*rados por el so5*Care "eniao.
3
4ROCED#M#ENTO 1. (e debe de alis*ar la ompu*adora y el e-uipo de "eniao one*ando el puer*o R( 22 donde orresponda.
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina "
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
2. %one*ar el sensor al +ibróme*ro. . Manipulando los bo*ones del +ibróme*ro seleionar el puer*o a u*ilizar omo los par6me*ros neesarios de uso. . "ener lis*o la masa para el desbalaneo ='n nues*ro aso gr. De plas*ilina>. . $*ilizando el analizador de +ibraiones on el bo*ón :Ler (inal; argar los da*os en 5unionamien*o de las pruebas, onsiderando si res realizara la prueba on o sin masa -ue pro+o-ue el desbalaneo y en sen*ido an*i orario u orario. G. (al+ar o guardar los da*os y gra5ias ob*enidos. E. Analizar los da*os y es*ableer el diagnós*io de la prueba
3&$ Diagn5stico de la primera prueba $*ilizando el proedimien*o an*erior se ob*iene para la primera prueba -ue ser6 el giro en sen*ido an*i orario y sin masa -ue pro+o-ue el desbalane se *iene?
Fig& - Diagrama se6al *s& Tiempo
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 4
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
Fig& 3 diagrama de espectro de 7recuencias
'n las gr65ias se puede no*ar -ue la 5unión es armónia. Donde si u*ilizamos la *abla de se+eridad de desbalane *enemos -ue, u*ilizando el +alor de 100 rpm KHeloidad nominal del +en*ilador y una ampli*ud pio a pio de . 's*a se enuen*ra era de la uar*a l7nea on*ando desde arriba aia aba)o, lo ual no india -ue el 5unionamien*o del +en*ilador es A%'"AL'
3&( Diagn5stico de la segunda prueba $*ilizando el proedimien*o an*erior se ob*iene para la primera prueba -ue ser6 el giro en sen*ido an*i orario y on masa -ue pro+o-ue el desbalane se *iene?
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 5
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
Fig& 8 Diagrama se6al *s& Tiempo
Fig& 9 diagrama de espectro de 7recuencias 'n las gr65ias se puede no*ar -ue la 5unión no es armónia. Donde si u*ilizamos la *abla de se+eridad de desbalane *enemos -ue, u*ilizando el +alor de 100 rpm KHeloidad nominal del +en*ilador y una ampli*ud pio a pio de 19.EG 's*a se enuen*ra en*re la primera y segunda l7nea on*ando desde arriba aia aba)o, lo ual no india -ue el 5unionamien*o del +en*ilador es M$N MAL ó MAL. 'n*ones se debe de parar el 5unionamien*o de es*e +en*ilador y realizar el man*enimien*o orrespondien*e, realizando la #rden de *raba)o -ue orresponda.
3&- Diagn5stico de la tercera prueba $ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 6
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
$*ilizando el proedimien*o an*erior se ob*iene para la primera prueba -ue ser6 el giro en sen*ido orario y on masa -ue pro+o-ue el desbalane se *iene?
Fig& Diagrama se6al *s& Tiempo
Fig& ; diagrama de espectro de 7recuencias 'n las gr65ias se puede no*ar -ue la 5unión no es armónia. Donde si u*ilizamos la *abla de se+eridad de desbalane *enemos -ue, u*ilizando el +alor de 100 rpm KHeloidad nominal del +en*ilador y una ampli*ud pio a pio de F.2. 's*a se enuen*ra en*re la primera l7nea on*ando desde arriba aia aba)o, lo ual no india -ue el 5unionamien*o del +en*ilador es M$N MAL. 'n*ones se debe de parar el 5unionamien*o de es*e +en*ilador y realizar el man*enimien*o orrespondien*e, realizando la #rden de *raba)o -ue orresponda
3&3 Diagn5stico de la cuarta prueba $ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 7
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
$*ilizando el proedimien*o an*erior se ob*iene para la primera prueba -ue ser6 el giro en sen*ido orario y sin masa -ue pro+o-ue el desbalane se *iene?
Fig& < Diagrama se6al *s& Tiempo
Fig& $= diagrama de espectro de 7recuencias 'n las gr65ias se puede no*ar -ue la 5unión no es armónia. Donde si u*ilizamos la *abla de se+eridad de desbalane *enemos -ue, u*ilizando el +alor de 100 rpm KHeloidad nominal del +en*ilador y una ampli*ud pio a pio de 11. 's*a se enuen*ra en*re la segunda y *erera l7nea on*ando desde arriba aia aba)o, lo ual no india -ue el 5unionamien*o del +en*ilador es MAL O AL LIMI"' 's*o es debido a -ue en es*e sen*ido de giro las aspas del +en*ilador aen -ue es*e 5unione omo e3aus*or, lo ual no es el propósi*o del +en*ilador, se sugiere poner a 5unionar en el o*ro sen*ido.
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 8
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELECTROMECÁNICA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO La$ratri %
8
MEC ! ""##
Diagnós*io del desbalane de masa en un ro*or en un plano
CUE'T#ON!R#O
@Pu< es un diagnós*io de de5e*o 's uando se realiza el diagnós*io de un de5e*o -ue *iene la ma-uina reordando -ue de5e*o son los e+en*os en los e-uipos -ue no impiden su 5unionamien*o, *oda+7a pueden a or*o o largo plazo, pro+oar su indisponibilidad.
(e4ale la ara*er7s*ia de los espe*ros en el balaneo. 'n los espe*ros se pueden iden*i5iar las ausa de 5unionamien*o indiando la 5reuenia a la - se enuen*ra y en es*a se puede iden*i5iar el n8mero de alabes, los ilos por minu*o, la 5reuenia de osilaión de la orrien*e el<*ria y o*ros.
'labore un diagnós*io de de5e*o para los asos +is*os en l abora*orio. 'l diagnós*io para ada uno de los asos se los realizo en el a6pi*e 3&
'3pli-ue -u< *ipos de desbalaneo e3is*en.
Desbalance de masa 's*e se debe a -ue e3is*e una an*idad de masa 5al*an*e o e3eden*e en uno de los alabes del +en*ilador, pro+oando de es*e modo el desbalaneo de la m6-uina.
Desbalance por desalineamiento de e)es 's*e se debe uando los o)ine*es -ue su)e*an al ro*or no es*6n alineados, lo ual desbalanea el 5unionamien*o de +en*ilador.
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina 9
!NE>O'
Fig& $$ Monta)e del e+uipo de Tec?ni?ao
Fig& $( @entilador de 9 alabes utili0ando en las pruebas A *ibr5metro de marca Te?ni?ao
$ni+. López Mamani Dayan Junior
12gina %#