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IMPACT 3.0

E 745623

FH

viernes 25 de mayo de 2012

lunes 10 de diciembre de 2012

46/Reparación/FH, RS1356SV, RACAS-CA/Grupo cónico, reacondicionamiento. Desmontado

131165057

46571-4

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46571-4 Grupo cónico, reacondicionamient reacondicionamiento o Desmontado Nr. det.: 1161007, 1161008, 1161048, 1161078 Herramientas especiales: 9992107, 9992613, 9992620, 9992627, 9992636, 9992671, 9996024 , 9996054, 9996171, 9996191, 9996222, 9996304, 9996315, 9996354, 9996454, 9996479, 9996530 , 9996595, 9996596, 9996599, 9996600, 9996601, 9996602 , 9996603, 9996633, 9996635 , 9996756 , 9996757, 9996758 , 9996759, 9996760, 9996761, 9996762, 9996772, 9996775 Equipo especial diverso: 9999736, 9999737

Índice Sinopsis, grupo cónico Vista en corte del diferencial Diferencial, vista explotada Desmontaje Inspección y cambio de componentes Lubricación de los engranajes del diferencial Montaje

Sinopsis, grupo cónico

1. Tapa 2. Diafragma 3. Asiento del diafragma 4. Tornillo de tope 5. Manguito del diafragma 6. Resorte antagonista COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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7. Tuercas 8. Varilla de accionamiento accionamiento 9. Eje de tracción 10. Horquilla de acoplamiento acoplamiento 11. Tornillo del pasador de seguridad 12. Pasador 13. Acoplamiento de dientes deslizante (si se mueve a lo largo del semieje) 14. Abrazadera de bloqueo (alambre) 15. Anillo de tope 16. Arandela 17. Acoplamiento Acoplamiento de dientes fijo (sujeto por la caja de satélites)

Vista en corte del diferencial


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1. Cojinete delantero 2. Distanciador 3. Retén de aceite 4. Cojinete central 5. Cojinete trasero 6. Anillo de tope 7. Cojinete del cárter del diferencial 8. Tuerca de ajuste 9. Anillo exterior 10. Arandela con lengüeta de seguridad 11. Funda del cojinete 12. Arandela de apoyo 13. Eje roscado 14. Arandela de apoyo 15. Engranaje satélite COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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16. Semicárter del diferencial 17. Corona 18. Semicárter del diferencial 19. Engranaje planetario 20. Tornillo de tope 21. Laminilla de ajuste 22. Caja de los cojinetes del piñón 23. Piñón 24. Brida de entrada

Diferencial, vista explotada


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1. Cojinete delantero 2. Distanciador 3. Retén de aceite 4. Cojinete central 5. Cojinete trasero 6. Anillo de tope 7. Cojinete del cárter del diferencial 8. Tuerca de ajuste COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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9. Anillo exterior 10. Arandela con lengüeta de seguridad 11. Funda del cojinete 12. Arandela de apoyo 13. Eje roscado 14. Arandela de apoyo 15. Engranaje satélite 16. Semicárter del diferencial 17. Corona 18. Semicárter del diferencial 19. Engranaje planetario 20. Tornillo de tope 21. Laminilla de ajuste 22. Caja de los cojinetes del piñón 23. Piñón 24. Brida de entrada

Desmontaje 1

Montar la brida intermedia 9737 y el dispositivo de fijación en el caballete de reacondicionamiento. reacondicionamiento.

Herramientas especiales: 9992627 Equipo especial diverso: 99 99997 99736 36, 99 9999 99737 737 2 Fijar el conjunto del diferencial en el dispositivo de fijación. 3


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Quitar el tornillo de tope de la corona. El tornillo de tope y el bloqueo de la rosca se deben calentar aprox. a 150°C para facilitar su desmontaje y, a continuación, se deben desechar. 4

Quitar las lengüetas de seguridad de las tuercas de ajuste. 5 Marcar las fundas de los cojinetes y quitarles los tornillos de fijación. 6

Golpear en las fundas para que se liberen de la caja de satélites. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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7

Desatornillar la tuerca de ajuste en el lado del bloqueo del diferencial y quitar la tuerca de ajuste en el lado opuesto. 8

Empujar un tubo a través del juego de engranajes del diferencial. Elevar el juego de engranajes del diferencial. 9

Invertir la posición de la caja de satélites y quitar el anillo de tope y la arandela con lengüeta de seguridad. 10


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Colocar la herramienta de apoyo y quitar la tuerca de la brida de entrada. Herramientas especiales: 9996304 11

Montar la tuerca 6530 y la argolla de elevación 6479 en el piñón. Herramientas especiales: 99 99965 96530 30, 99 9996 96479 479 12 Quitar los tornillos de la caja de los cojinetes del piñón y desmontar el piñón. 13

Desmontar el cojinete posterior del piñón y la laminilla de ajuste de la caja de los cojinetes del piñón. 14


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Colocar la caja de los cojinetes del piñón en una prensa con una herramienta de apoyo (aproximadamente 200 mm de altura) debajo de la caja de cojinete. Quitar la argolla de elevación y la tuerca. Quitar el piñón de la caja. Quitar la brida de entrada. 15

Quitar la caja de los cojinetes del piñón y desmontar el piñón de la prensa. 16

Quitar el retén de aceite. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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17

Colocar una herramienta de apoyo bajo la caja de los cojinetes y quitar el anillo delantero del cojinete y el cojinete junto con el retén. retén. Herramientas especiales: 9996191 18

Invertir la posición de la caja y quitar el anillo exterior del cojinete central. Herramientas especiales: 9996756 19

Quitar el anillo de tope del anillo interior del cojinete posterior. Desmontar el anillo interior usando el brazo extractor. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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20

Colocar el extractor en el cojinete central. Poner el piñón en la prensa con una herramienta de apoyo situada debajo del extractor. Desmontar el cojinete. Herramientas especiales: 9996757 21

Quitar el anillo de tope que sujeta el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial y quitar el anillo del acoplamiento. 22

Desmontar los anillos exteriores de los cojinetes de la caja de satélites. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Colocar el extractor en el cojinete y desmontarlo. Herramientas especiales: 99926 262 20, 9996222, 999 996 6454 , 99966 660 00 , 999660 601 1 , 999 996 6602 ,9996 966 603 ,999663 635 5 ,99 999 96757 23 Invertir la posición del juego de engranajes engranajes y desmontar el otro cojinete. 24

Quitar la placa de bloqueo de los tornillos de la corona. 25

Marcar los semicárteres y quitar los tornillos. 26


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Montar un par de sufrideras debajo de la corona. Montar el mandril 6171 en el husillo 2613. Colocar el mandril en la cruceta de la caja y separar la transmisión final. Herramientas especiales: 99 99926 92613 13, 99 9996 96171 171 27 Quitar la corona y el semicárter superior. 28 Quitar la cruceta con los engranajes satélites. Desmontar los engranajes planetarios. planetarios. 29

Colocar la corona sobre la herramienta de apoyo. 30


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Desmontar el semicárter del engranaje. engranaje. Herramientas especiales: 99 99926 92613 13, 99 9992 92620 620

Inspección y cambio de componentes Limpiar todas las piezas. Comprobar los cojinetes y los anillos. No debe haber ninguna ranura en los anillos, en los rodillos ni en los portarrodillos. Los anillos y los cojinetes dañados se deberán cambiar. Inspeccionar detenidamente si hay dientes dañados en el piñón y en la corona. Los daños pueden deberse a un engranaje incorrecto, aceite contaminado contaminado o incorrecto, holgura entre los dientes insuficiente o avería en el contacto entre los dientes. Si la causa no se descubre en una fase inicial, podrían dañarse completamente completamente los engranajes.

Mantener la máxima limpieza durante el montaje y el ajuste del diferencial. La suciedad en un cojinete de rodillos cónicos puede producir valores de medición completamente completamente incorrectos y reducir así su vida útil. Inspeccionar también los posibles daños y el desgaste en los dientes y las superficies de los engranajes engranajes satélites y de la cruceta. Si algún engranaje engranaje satélite está dañado, se deberán cambiar los cuatro engranajes. engranajes.

Para proteger los engranajes satélites durante el rodaje, cuando se coloquen engranajes antiguos, se deben lubricar con una película densa de lubricante. Para aplicar la película densa de lubricante, consultar las instrucciones que aparecen más abajo. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Comprobar los dientes del acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial. Comprobar también las ranuras de la brida de la caja de satélites. Las piezas que estén dañadas deben cambiarse.

Comprobar la parte cilíndrica del acoplamiento de dientes que entra en el r etén. Si la superficie está rayada o desgastada, se deberá cambiar el acoplamiento de dientes. Hay una protección para el polvo en el acoplamiento de dientes, que se deberá cambiar si está dañada. Para cambiar la protección para el polvo, romper la antigua con un cincel.

Lubricación de los engranajes del diferencial Para aplicar una fina película de lubricante, los engranajes engranajes deben estar libres de grasa y totalmente limpios. Aplicar el lubricante a las superficies de deslizamiento de los engranajes utilizando un pincel. Como alternativa, pulverizar el lubricante para conseguir una película más delgada y más uniforme. Usar el lubricante suministrado por Volvo, referencia 1161007 en aerosol o en estado líquido 1161008. Es mejor usar la forma líquida. Se aplican los siguientes tiempos de endurecimiento y secado: Pulverizador Pulveriz ador 1161007 , tiempo de secado al aire 1 minuto, tiempo de endurecimiento endurecimient o 5 minutos. Lubricante líquido 1161008, tiempo de secado al aire 8 minutos, tiempo de endurecimiento endurecimiento 12 minutos. Si se calienta en horno a 150°, el tiempo de endurecimiento es de 30 minutos.


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Montaje 1

Colocar la corona y los dientes del engranaje hacia abajo, en la prensa. Montar el semicárter en la corona. Centrar los orificios de los tornillos en el engranaje y en el semicárter con guías. Herramientas especiales: 9996758 2

Montar el mandril 2620 en una mitad de la caja. Montar el semicárter en el engranaje. engranaje. Herramientas especiales: 9992620 3


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Invertir la posición del semicárter. Lubricar con aceite las arandelas de tope de los engranajes planetarios planetarios y los extremos de la cruceta cr uceta de los engranajes satélites. Montar los engranajes y las arandelas en la cruceta y montar los engranajes planetarios planetarios y la cruceta en el semicárter. ¡Nota! Recuerde que ni la cruceta cr uceta ni el accionamiento del engranaje diferencial han sido cambiados cambiados y que se les ha aplicado una capa espesa de lubricante. lubricant e. Ver Lubricación de los engranajes del diferencial . 4

Colocar el brazo extractor en el otro semicárter. Colocar los mandriles de centrado en los orificios de los tornillos del cárter. Montar el semicárter en la corona de forma que las marcas del semicárter se alineen. Quitar el extractor. 5


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Presionar el semicárter. Quitar los mandriles de centrado e introducir los tornillos de la corona. 6

Utilizar aceite para lubricar uno de los cojinetes de la caja del diferencial y montarlo en la caja utilizando el mandril 9996633 . Herramientas especiales: 9996633 7 Invertir la posición de la caja de satélites y montar el otro cojinete de la caja de satélites. ¡Nota! Comprobar si los cojinetes de la caja de satélites se prensan en todo su contorno y si el anillo interior está hacia arriba contra la caja. 8


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Presionar los cojinetes para bloquear la caja. Apretar los tornillos de la corona con un par diagonal. Quitar la caja de satélites de la prensa. Especificaciones: 280 ± 28 Nm 9

Colocar la placa de bloqueo de los tornillos. Golpear las placas para bloquear las tuercas. 10

Colocar un nuevo retén de aceite en la caja del cojinete del piñón. Comprobar si la parte presionada del diámetro interior está vuelta hacia abajo. 11 COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Presionar el anillo exterior del cojinete central en la caja. Herramientas especiales: 9996759 12

Invertir la posición de la caja y montar el anillo exterior del otro cojinete. Herramientas especiales: 9996599 13

Enroscar la tuerca en la parte de rosca larga de la cruceta 6315. Sujetar Sujetar la tuerca de cruceta en un tornillo de banco. Montar el cilindro 9992671 en la mangueta. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Herramientas especiales: 99 99926 92671 71, 99 9996 96315 315 14

Montar el mandril 9996760 en el mandril con la placa del mandril en contacto con el mandril. Colocar el cojinete delantero del piñón en el mandril. Colocar el distanciador, que estaba entre los cojinetes durante el desmontaje, en el cojinete. Para reducir la cantidad de variantes de distanciadores, hay seis anchuras distintas de distanciadores disponibles como piezas de repuesto. Es necesaria una combinación de tres de ellas durante el reacondicionamiento de un diferencial. Herramientas especiales: 9996760 15

Montar la caja de los cojinetes del piñón y el cojinete central sobre el eje roscado. 16


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Enroscar el mandril 9996762 en la mangueta. Herramientas especiales: 9996762 17 Conectar la bomba hidráulica en el cilindro. Presionar los cojinetes hasta que la válvula de la bomba se abra (cuanto puede gestionar la bomba hidráulica). Comprobar durante el prensado si la caja de los cojinetes del piñón se puede girar. Si no, colocar un distanciador más largo entre los cojinetes. Herramientas especiales: 9996222 18

Comprobar la carga previa de los cojinetes con la balanza de muelle. Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes. La carga previa de los cojinetes debe ser de 1,0-1,5 kg. La carga previa determinada es válida cuando se gira la caja. ¡Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga. ¡Nota! Entre los pasos 18 y 32 se hacen cálculos y ajustes en el separador. Cuando se usa el separador correcto, debe aumentar la precarga; lo que ocurre en el paso 32. 19


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A Ref. Volvo B Anchura C Anch Anchur ura a tota totall 1 Opción 1 2 Opción 2 3 Opción 3 Si hay un valor incorrecto, cambiar la longitud del distanciador entre los cojinetes para obtener el valor correcto. El valor correcto se obtiene combinando tres distanciadores distanciadores con las dimensiones apropiadas. Hay seis anchuras distintas de distanciadores disponibles como piezas de repuesto. Se ha preparado una tabla para facilitar la selección de los distanciadores. La tabla define las anchuras para las combinaciones alternativas indicadas. 20


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A Lado Lado de accion accionam amien iento to B Lado Lado de pres presió ión n Para obtener el contacto entre dientes correcto entre el piñón y la corona, se debe hacer el cálculo adecuado de la variación de las dimensiones nominales del piñón, del manguito del piñón y de la carcasa del piñón durante el montaje del piñón en su carcasa. La variación del piñón está marcada en un extremo del mismo, y la variación de la carcasa del piñón está punzada en la pieza pieza de conta contacto cto con con la caja caja de satélit satélites; es; consul consultar tar la ilustra ilustración ciónFig. . Las variaci variaciones ones defin definidas idas se se indican indican en centésimas de milímetro. Cuando se coloca el número correcto de laminillas de ajuste entre dos carcasas, no es necesario comprobar la superficie de contacto entre el piñón y la corona con la pintura de marcas después de montar el conjunto diferencial. ¡Nota! Observar que al comprobar el contacto entre los dientes, el patrón de marcación en el lado de presión es distinto del patrón de marcación en otros engranajes. 21


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Montar un comprobador en el soporte 9996596. Colocar el soporte sobre una placa plana y ajustar el comprobador de manera que la punta quede libre para moverse hacia arriba y hacia abajo. Poner a cero el comprobador. Herramientas especiales: 9996596 22

Colocar el comprobador 9996761 en la brida de la caja del cojinete del piñón. Colocar el dispositivo de fijación en el cojinete y la punta de medición del reloj r eloj comparador en el reloj. Leer el valor en el reloj. Trasladar el reloj, girado a 90° cada vez, a tres nuevas posiciones en la caja, midiendo el valor en cada posición. Anotar el valor medio de las cuatro mediciones y llamar a este valor A. Herramientas especiales: 9996761 23

Leer la marcación del piñón. Llamar a este valor C. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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24

Anotar el valor grabado en la caja de los cojinetes del piñón. Llamar a este valor B. 25 Para encontrar el valor correcto de la laminilla de ajuste, se aplica la siguiente fórmula: A - B + C = grosor de la laminilla de ajuste Ejemplo de cálculo: Nota. El siguiente ejemplo utiliza valores imaginarios. A = valor valor medio medio de la caja caja del cojinete cojinete = 1,0 mm mm B = valor valor de 30 marcad marcado o en la carca carcasa sa del piñón piñón = 0,30 mm C = valor valor de 39 39 marcado marcado en el piñón piñón = 0,39 0,39 mm mm Grosor total de la laminilla de ajuste. A - B + C = 1,0 - 0,30 + 0,39 = 1,09 mm Las laminillas de ajuste están disponibles en los grosores de 0,30; 0,40; 0,45; 0,50 y 0,55 mm. El grosor de la laminilla de ajuste debe ser igual al valor medido con una tolerancia máxima de ± 0,03 mm. 26 Quitar las herramientas de medición del manguito. Desmontar la carcasa y el cojinete del cilindro. 27

Montar el anillo interior del cojinete posterior en el piñón. Colocar el anillo de tope. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Herramientas especiales: 9996024 28

Colocar el cojinete central del piñón en el piñón. Herramientas especiales: 9996759 29

Colocar el elemento o elementos separadores en el piñón. 30

Montar la caja de los cojinetes del piñón y el cojinete delantero. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Montar el anillo distanciador distanciador 9992107 y el mandril 9996759 en el cojinete y montar el cojinete. Herramientas especiales: 99 99921 92107 07, 99 9996 96759 759 32

Aplicar una presión de 15 toneladas en el cojinete. Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes. Comprobar la carga previa de los cojinetes con la balanza de muelle. La carga previa permitida debe ser de 3,5 - 5,0 kg. ¡Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga. ¡Nota! Tal como se indica en el paso 18, los cálculos y ajustes de separador entre los pasos 18 y 32 y el uso del separador correcto deberían aumentar la precarga. 33


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Rellenar con grasa para cojinetes de rueda la mitad del espacio situado entre los labios del retén. Colocar el retén en el mandril 9996759 e introducirlo a presión en la caja. Herramientas especiales: 9996759 34 Colocar el anillo "V" en la brida y lubricarlo con grasa para cojinetes de rueda. Si es necesario, la brida puede montarse en el piñón utilizando el mandril 9996759. Colocar la brida en el piñón y colocar la tuerca y la argolla de elevación. Herramientas especiales: 99 99965 96530 30, 99 9996 96479 479 35

Lubricar con aceite el cojinete posterior y montarlo en la caja de satélites. 36


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Atornillar dos tornillos de la caja de los cojinetes del piñón en la caja de satélites. Colocar la laminilla de ajuste en la carcasa. 37

Aplicar sellante de silicona alrededor del borde interior de la superficie de aislamiento de la caja de los cojinetes del piñón. Nr. det.: 1161048 38

Bajar el piñón y su carcasa en la caja de satélites. Llevar cuidado durante la bajada para no dañar el cojinete posterior. 39 COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Colocar los tornillos de la caja de los cojinetes del piñón. Aplicar una pequeña cantidad cantidad de sellante de silicona en las roscas de los tornillos. Apretar los tornillos con un par diagonal. Especificaciones: 210 ± 42 Nm 40 Quitar la tuerca y la argolla de elevación del piñón. 41 Aplicar pasta de lubricación en las roscas de la tuerca y en el piñón. Colocar la arandela y la tuerca. Nr. det.: 1161078 42

Colocar la herramienta de apoyo en la brida. Apretar la tuerca con un par de 2000 Nm y, a continuación, apretar lo suficiente para que se pueda colocar la arandela con lengüeta de seguridad. Utilizar un multiplicador de par para facilitar el apriete de la tuerca.

Herramientas especiales: 9996304 Especificaciones: 2000 Nm COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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43

Quitar la herramienta de apoyo y colocar el el anillo de tope y la arandela con lengüeta de seguridad. 44 Invertir la posición de la caja en 180º. 45

Lubricar con aceite el cojinete de la caja de satélites y colocar su anillo exterior. Colocar el diferencial montado en la caja de satélites. 46

Colocar la funda de los cojinetes que se sitúa al lado del bloqueo del diferencial. Colocar los tornillos de la funda de los cojinetes y apretarlos para fijar la funda de los cojinetes a la caja. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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47

Quitar el equipo de elevación y colocar la tuerca de ajuste en el lateral del piñón. 48 Girar la carcasa de forma que la caja de satélites se deslice sobre el cojinete en el lateral del piñón. Colocar y fijar la otra funda de los cojinetes con sus tornillos y apretar la tuerca de ajuste. Apretar los tornillos de la funda de los cojinetes. 49

Apretar las tuercas de ajuste para obtener una pequeña holgura entre dientes en los engranajes. Herramientas especiales: 9996054 50


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Colocar el soporte 2636 con el reloj indicador en un lado de la corona. Invertir la posición de la caja de satélites de forma que el reloj comparador quede vuelto hacia abajo. Herramientas especiales: 9992636 51

Girar la corona aproximadamente 5 vueltas, presionándola hacia abajo al mismo tiempo. Poner a cero el reloj comparador y marcar el punto contra el que se pone a cero. 52

Invertir la posición de la caja de satélites. Girar la corona, presionándola presionándola hacia abajo al mismo tiempo. Leer la holgura axial. Ajustar la tuerca de ajuste inferior de forma que la holgura axial se reduzca a cero. Cuando haya holgura axial igual a cero, apretar la tuerca 1-2 caras más. 53 Quitar la herramienta de medición y apretar los tornillos de la funda, pero no con el par especificado. 54


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Medir la holgura entre dientes del engranaje. La holgura entre dientes debe ser de 0,38 - 0,51 mm. La holgura se debe medir en tres dientes distribuidos uniformemente. uniformemente. Ajustar la holgura entre dientes soltando o apretando las tuercas de ajuste proporcionalmente. proporcionalmente. 55

Colocar la arandela con lengüeta de seguridad de las tuercas de ajuste. Si hay que modificar la posición de la tuerca de ajuste para colocar la lengüeta de seguridad, se deberán girar las dos tuercas en la misma proporción, para mantener la carga previa correcta del cojinete. 56

Apretar los tornillos de la funda de los cojinetes con par. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Especificaciones: 250 ± 25 Nm 430 ± 43 Nm 57

Colocar el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial. Colocar la arandela y el anillo de tope. 58

Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo M30

Alternativa 2. Tornillo de tope con bloqueo de la rosca M24 COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

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Montar los tornillos de presión de la corona según la siguiente instrucción, dependiendo dependiendo del tipo. Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo (M30) Apretar el perno de manera que quede enrasado en el engranaje y destornillarlo en cinco lados. Apretar a par la tuerca. Consultar Pares de apriete. Opción 2. Perno de empuje con cierre de rosca (M24). Referencia 1524156 Los pernos usados deben desecharse y cambiarse por nuevos. Limpiar bien las roscas de la caja del diferencial. El ajuste se lleva a cabo apretando el perno hasta que entre en contacto con la corona. A continuación, aflojar el perno una vuelta. ¡Nota! En ninguna circunstancia se podrán podrán lubricar con aceite, grasa o similar el tornillo de tope y las roscas de la caja de satélites. El bloqueo de la rosca del tornillo se empieza a endurecer cuando se atornilla en la caja de satélites, de forma que el ajuste del tornillo de tope se debe realizar en un plazo de 3 minutos (a 20°C). El tiempo de curado del bloqueo de la rosca depende mucho de la temperatura, por lo que la caja de satélites debe estar fría durante el ajuste. 59

Elevar la caja de satélites y poner aproximadamente 3 decilitros de aceite en el diferencial. El aceite se añade para garantizar que los engranajes del diferencial tengan algo de aceite en la primera conducción del vehículo. 60 Quitar la caja de satélites del caballete de reacondicionamiento. reacondicionamiento.


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