Trabajo de Innovación Yo Mejora en El Proceso de Producción o Servicios en La Empresa

PROGRAMA DE CALIFICACIÓN DE TRABAJADORES EN SERVICIO

TRABAJO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA EN EL PROCESO DE PRODUCCIÓN O SERVICIOS EN LA EMPRESA

DISEÑO DISEÑO Y FABRICA FABRICACIÓN CIÓN DE UN EQUIPO EQUIPO TIPO PEDESTAL PARA EL DESARMADO Y ARMADO DE MOTORES

JAÉN - PERÚ 2015

DISEÑO Y FABRICACIÓN FABRICACIÓN DE UN PEDESTAL PARA PARA DESARMADO Y ARMADO DE MOTORES MOTORES

INDICE Presentación de los participantes……………………………………………....3 Denominación Denominación del trabajo de innovación………….......................................4 innovación………….......................................4 Dedicatoria.………………………………………………………………………..5 Presentacion………………………………......................................................6 Introducción………………………… Introducción…………………………………………………… ……………………………………….........7 …………….........7 Antecedentes……………………………… Antecedentes………………………………………………………… ……………………………………...8 …………...8 Objetivos……………………………………… Objetivos………………………………………………………………… …………………………….….....9 ….….....9 Pedestal para el desarmado y armado de motores………………………….10 Diagrama del (DOP)……..……………………………………………………..11 Diagrama del análisis del proceso(DAP)……………………………………...14 Diagrama de análisis del proceso (DAP) mejorado…………………….……15 Dibujo técnico del equipo……………………………………………………….16 Fabricación del equipo……………………………………………………….…19 Manual de uso del equipo……………………………………………………...23 Seguridad industrial……………………………………………………………..25 Equipos de protección personal……………………………………………….26 Normas técnicas…………………………………… técnicas……………………………………………………………… …………………………….29 ….29 Planos del taller………………………………………………………………….30 Plano del taller interno…………………………………………………………..31 Costos de fabricación del equipo………………………………………………32 Cronograma de ejecución del proyecto proyecto del diagrama de Gantt……………34 Gantt……………34 Conclusiones…………………………………………………………………….35 Recomendaciones………………………………………………………………36

MECANICA AUTOMOTRIZ

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PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES Y DENOMINACIÓN DEL TRABAJO DE INNOVACIÓN PARTICIPANTES:

Humberto Humberto Carranza Carranza Tarrillo Tarrillo Geiner Santos Naira

DENOMINACIÓN DEL TRABAJO: “Diseño y Fabricación de un equipo tipo Pedestal Para el Desarmado y Armado De Motores”

U. C. P:

Jaén

OCUPACION:

Mecánica Automotriz

EMPRESA:

“Mecánica “Mecánica Automotriz Automotriz Mondragón” Mondragón”

SECCION / AREA:

“Reparación de Motores”

LUGAR Y FECHA:

Jaén, diciembre del 2015

MECANICA AUTOMOTRIZ

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DENOMINA DENOMINACIÓN CIÓN DEL TRABAJO TRABAJO DE INNOVACIÓN INNOVACIÓN “Diseño “Diseño y Fabricació Fabricación n de un equipo equipo tipo Pedestal Pedestal Para Para el Desarmado Desarmado y Armado Armado De Motores

”

EMPRESA:

“Mecánica “Mecánica Automotriz Automotriz Mondragón” Mondragón”

SECCION / AREA:

“Reparación General”

LUGAR Y FECHA:

Jaén, diciembre del 2015

MECANICA AUTOMOTRIZ

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I.

INTRODUCCION

La presente monografía es una propuesta a la empresa Mecánica Automotriz Mondragón Diseño y Fabricación de un equipo tipo Pedestal Para el Desarmado y Armado de Motores. Esta monografía contiene el diseño, pasos de la fabricación, manual manual de uso del del equipo. equipo.

El objetivo de esta propuesta es que la empresa implemente este equipo para el desarrollo de sus actividades en la reparación de motores livianos, aumente su productividad al evitar evitar el desperdicio tiempo tiempo y mano de obra. obra.

Equipo de soporte rígido y fijo que pueda pueda sostener y mantener mantener suspendido a la la altura determinada y a diferentes ángulos de inclinación el motor.

Con la ayuda del tecle hidráulico se eleva el motor para acoplarlo al pedestal y proceder al desarmado de las piezas y/o mecanismos del motor. Luego se procede la reparación respectiva y armado del mismo. Este equipo que permite lograr un mejor uso de los mecanismos del motor; girar el motor automotriz sin utilizar mucho esfuerzo.

En esta monografía plasmamos nuestros conocimientos, habilidades y destrezas la cual será de mucha utilidad para la empresa.

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II.

ANTECEDENTES.

Durante la realización de nuestras prácticas en taller “Mecánica Automotriz

Mondragón” se observó que para realizar los trabajos de reparación de motores en el momento del desarmado y armado .El taller no cuenta con este equipo y al realizar dicha labor se necesita necesita la participación de tres a cuatro cuatro ayudantes.

Esto a su vez generaba una pérdida de tiempo, esfuerzo físico y desperdicio de mano de obra. Además Además el riesgo a sufrir accidentes como: golpes, golpes, heridas, fracturas además dañar de una u otra forma los mecanismos del motor o herramientas; dando como resultado un trabajo de baja calidad.

Ante esta necesidad, llegamos a una conclusión de realizar un diseño y propuesta de fabricar un Pedestal para el desarmado y armado de motores.

Con esta implementación el trabajo lo realizara una sola persona.

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III.

OBJETIVOS 3.1. 3.1. Obje Objeti tivo vo gener eneraal 

Diseñar y proponer la fabricación de un equipo tipo pedestal para el desarmado y armado de motores livianos. livianos.

3. 3.2. 2. Obje Objeti tivo vo es espe peci cifi fico co 

Diseñar un equipo que permita realizar el desarmado y armado de motores livianos.



Reducir el esfuerzo físico del personal.



Reducir el tiempo de trabajo en cada tarea.



Evitar accidentes.

 Aumentar

el volumen de producción. producción.



Mayor facilidad al momento de desarmar y armar.



Plantear la implementación del equipo en el taller.

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IV. IV.

EQUI EQUIPO PO TIP TIPO O PEDE PEDEST STA AL PARA PARA EL EL DES DESA ARM RMA ADO Y ARMADO DE MOTORES

4. 4.1. 1. DESC DESCRI RIPC PCIO ION N DEL DEL EQUI EQUIPO PO Se trata de un pedestal pedestal de soporte rígido rígido y fijo que sostiene sostiene y mantiene suspendido suspendido a una altura determinada y a diferentes ángulos de inclinación un motor liviano mediante un brazo brazo giratorio; para un un fácil desarmado y armado del motor. Su implementación no es costosa, ya que es fabricado de tubo cuadrado además cuenta con acoples regulables y es desarmable, se puede aprovechar el equipo para otras cosas y su ubicación es fija ocupando menor espacio. 

Capacidad de soporte:

600kg



Rango de elevación:

1,20 metro

Angulo de inclinación de de trabajo.

360°

Material:

Acero

 

4.2. 4.2. CARA CARACT CTE ERÍ RÍS STIC TICAS 

Permite Permite una fácil posició posición n y brinda una mayor mayor seguridad seguridad al trabajado trabajador. r.



Construido de tubo cuadrado y plancha de gran gran resistencia.

  

Acoples regulables. Esta fija en su base de plancha. Atreves de la plancha se emperna emperna en una base de concreto. concreto.

4.3. APLICACIÓN Diseñado para para soportar diferentes tipos de

motores livianos livianos con un peso

aproximado de 600kg.

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V.

DIAGRAMAS

5.1.. DIAGRA 5.1 DIAGRAMA MA DE DE OPERA OPERACIO CIONES NES DEL PROCES PROCESO O (DOP) (DOP) Tubo cuadrado

Medir los tubos cuadrados y la plancha.

Cortar tubo cuadrado y la plancha.

Lijar las rebabas.

Limpiar el tubo y la plancha.

Llevar al taladro el tubo cuadrado y la plancha.

Limar el tubo y la plancha.

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Unir las piezas cortadas.

Empernar los brazos de potencia.

Soldar los soportes para el apoyo del motor.

Soldar las garrochas.

Soldar los tubos cuadrados de 72.5cm en ambos extremos Del tubo cuadrado cuadrado de 60cm 60cm

Instalar el brazo sostenedor.

Instalar pedestal.

Empernar las garrochas.

Verificar si está bien soldado

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5.1.1 5.1 .1 RESUME RESUMEN N DEL (DOP). (DOP). RESUMEN

TOTAL

11 15 ACTIVIDADES 02

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DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESO ACTUAL Equipo Diagrama N° 01

Ho j a N ° 0 1

RESUMEN

Objeto: Armar y desarmar desarmar motores.

Actividad

Actual

Prop

Eco n

Actividad: Reparación de motores

Método: ACTUAL

Operación

18

Transporte

1

Espera

0

Inspección

0

Almacena

1

Distancia

Lugar: Taller LZD

Tiempo

Operario: Participantes de SENATI Compuesto Por: Aprobado por:

505m

N° Fecha: 16/11/15

Costo M Obra Material

…………………………………….Fecha:

N°

DESCRIPCI N

1

Ubicar el vehículo en un lugar de trabajo.

2

Aplicar freno de estacionamiento.

3

Desconectar el borne (-) de la batería.

4

Desconectar la parte eléctrica del motor.

5 6

Desmontar cañerías de combustible y agua Desmontar el radiador.

7

Desmontar el ventilador.

8

Desmontar las bandas de distribución.

9

Desmontar los neumáticos.

10

Desmontar las rotulas de suspensión.

11

Desmontar los palleres.

12

Drenar aceite del motor.

13

Desmontar los soportes de motor y caja.

3

14

Retirar la caja de cambios.

250

15

Retirar Retirar el motor con un gato hidráulico. hidráulico.

16

Llevar el motor al equipo tipo pedestal para el desarmado y armado

17

Procedemos al desarmado del motor.

18

Procedemos a la limpieza del motor.

19

Resolver todos los procesos al inverso.

20

Verificar funcionamiento.

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D

T

Observación

250

2

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5.2

DIAGRA DIAGRAMA MA DE ANALIS ANALISIS IS DEL PROCES PROCESO O (DAP)M (DAP)MEJO EJORA RADO DO

Equipo Diagrama N° 02

Hoja N° 02

RESUMEN

Objeto: : Armar y desarmar motores motores

Actividad

Actual

Prop

Eco n

Actividad: Reparación de Motores

Método: Mejorado Lugar: Taller LZD Operario: participantes de SENATI

Operación

18

15

3

Transporte

1

1

-

Espera

1

0

-

Inspección

0

0

0

Almacena

0

0

0

Distancia

505

500

5

Tiempo

N° 3

Compuesto Por:

Costo

Fecha: 10/06/15

M Obra Material

Aprobado por: N°

DESCRIPCI N

1

Ubicar el vehículo en un lugar de

Fecha: D

Total

T

Observación

trabajo. 2

Aplicar freno de estacionamiento.

3

Desconectar el borne (-) de la batería.

4

Desconectar la parte eléctrica del motor.

5

Desmontar cañerías de combustible y de agua.

6

Desmontar el radiador.

7

Desmontar ventilador

8

Drenar aceite del motor.

9

Desmontar los soportes de motor y caja.

10

Retirar la caja de cambios.

11

Retirar Retirar el motor con un gato hidráuli hidráulico. co.

12

Llevar al banco de soporte de lavado del motor.

13

Procedemos al desarmado del motor.

14

Procedemos a la limpieza del motor.

15

Resolver todos los procesos al inverso.

16

Dar funcionamiento.

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VI. VI.

DIBUJO BUJO TÉCN TÉCNIC ICO O DEL EQU EQUIPO IPO 6. 6.11

DIBU DI BUJO JO TÉCN TÉCNIC ICO O VIST VISTA A FRON FRONTA TAL L

6. 6.22

DIBU DI BUJO JO TÉCN TÉCNIC ICO O VIST VISTA A LATE LATERA RAL L

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6. 6.33

DIBU DI BUJO JO TÉCN TÉCNIC ICO O VIS VISTO TO SUPE SUPER RIO IOR R

VII. F AB RIC ACI ÓN DE L EQ UIP O PAS O N°1. Medir el tubo cuadrad cuadrado o de un pesor de 7 cm.

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

1 de de 50c 50cm



1 de 100cm



2 de de 70c 70cm



3 de 10cm



1 platina platina de de 20x17c 20x17cm m



4 uñas de 15cm

PASO N°2.Cortar con una una sierra sierra n°32 n°32 ; los tubos tubos que que servirán servirán para para el esqueleto esqueleto del pedestal. Observación: Para evitar algún accidente utilizar E.P.P

PASO N°3.Limar Limar (limas (limas planas planas)) las reba rebabas bas del tubo tubo..

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PASO N°4.Lleva Llevarr al talad taladro ro y hace hacerr los orific orificios ios a los cuat cuatro ro tubos tubos utiliz utilizand ando o broca brocas s 12mm, 12mm, 14mm 14mm y 16mm. 16mm. 

Al de 100 cm hacer un orificio a una una altura de 05cm



Al de 70cm hacer orificio a una una altura de 05cm



Al de 10cm hacer orificio a una altura de 05cm 05cm

Unir con solda soldadur dura a el tubo tubo de 50m 50m con los 2 tubos tubos de 10cm, 10cm, forman formando do PASO N°5. Unir una letra letra C. Luego Luego unimos unimos el tubo tubo cuadrado cuadrado de 10cm en en el lado lado posterior posterior del del tubo de de 50 cm; utiliz utilizand ando o electro electrodo do punto punto azul azul E6011. E6011. E =Elect =Electrod rodo o revest revestido ido 60 =Resist =Resistencia encia a la tracción tracción (2 o 3 dígitos) dígitos) 1 =Posic =Posición ión de sold soldeo eo (seg (según ún dígi dígitos tos 1,2 y 3) 1 =T =Tip ipo o de de reve revest stim imie ient nto o (seg (según ún dígi dígito tos s de de 0 a 8)

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Unir las las garruch garruchas as al esqu esquele eleto to travé través s de soldad soldadura ura con con un ampera amperaje je no no PASO N°6. Unir mayor a 90amp.

PASO PASO N°7. N°7. Unir con con soldadura soldadura la platin platina a con las uñas uñas y los pernos pernos del del soporte soporte para para el monoblock. Empern rnar ar las las uñas uñas a los los cos costa tado dos s de la pla platin tina a que que form forma a el sopo soport rte e PASO N°8.Empe para para emper empernar nar el monobl monoblock ock..

PASO N°9.Empernar Empernar el tubo tubo cuadrad cuadrado o de 10cm 10cm con el de 100cm 100cm con perno perno milimé milimétric trico o 17mm. 17mm.

PASO N°10.Empernar el tubo cuadrado de 10cm con los de 70cm 70cm PASO N°11.Lijar todo todo el el equipo equipo con lija lija para para fierros fierros grano grano de 100 100 a 120 120 tipos de lija lija media.

PASO N°12.limp limpia iarr y dese deseng ngra rasa sarr con con “DISOLVENTE UNIVERSAL”. Es una mezcla de hidrocarburos, esteres, cetonas y alcoholes obtenidos por síntesis o destilación, adecuada para la disolución de todo tipo de pinturas y para limpieza de herramientas y útiles. Los disolventes son son más fuertes que el aguarrás, ya sea vegetal o mineral.

PASO N°13.Pintar Pintar todo todo el equip equipo. o. Elegi Elegirr el tipo tipo de esmalt esmalte, e, brill brillant ante, e, satin satinado ado o mate. Este último no está indicado para exteriores. Hoy en día existen pinturas especiales que no necesitan imprimación de minio. También podemos dar un MECANICA AUTOMOTRIZ

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acabado tipo forja, martelé. Dejar secar completamente entre mano y mano. Utilizar brocha, o pistola. Dar las manos necesarias necesarias hasta que el acabado sea bueno. bueno.

VIII.

MANUAL DE USO DEL EQ EQUIPO

8.1. PRECAUCI UCIONES MECANICA AUTOMOTRIZ

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

Antes de usar el soporte para motores de vehículos consulte el manual de servicio del vehículo vehículo para determinar determinar las superficies de levantamiento. levantamiento.



Con la ayuda de un tecle acoplar el motor hacia el pedestal, que la carga quede compartida en la base del pedestal.



Use protección protección para los ojos que cumpla cumpla con las normas de ANSI (Norma Nacional Nacional America Americana na para para el Trabajo Trabajo y la Educació Educación) n) Z87.1 Z87.1 y OSHA OSHA (Derechos (Derechos del Empleado en el Lugar de Trabajo).



Inspeccione el soporte de motor antes de cada uso, no use el soporte para motor si está dañado alterado o en malas condiciones.



Una carga carga nunca debe excede excederr la capacidad capacidad de elevación elevación clasificad clasificada a del soporte para motor.



Use el soporte sobre una superficie plana.



Usar solo para los propósitos especificados.



Centrar la carga en el soporte, las cargas descentradas pueden dañar la estructura y causar fallas en el soporte para moto.

8.2. INSTALAC LACIÓN   

Se instala en una superficie plana y firme. Acomode el soporte en posición posición vertical. Estar seguro que el soporte este firme y seguro

8.3. MA MAN NTENIMIENTO PREVENTIVO 

Pintar periódicamente para evitar el óxido de los tubos de fierro.

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 

Si los tubos se han deteriorado cambiar por otro nuevo. Asegurar siempre los caballetes caballetes para que no sean doblados doblados y rotos



Engrasar las partes móviles o giratorias.



Revisar periódicamente periódicamente la tensión de los los pernos que ajusta al soporte soporte y a la base del motor.

OBSERVACIÓN. Para darle un mejor cuidado. A este soporte es recomendable solo para motores livianos livianos y así aplicamos aplicamos motores motores mucho mucho más pesado pesado tendría tendría a romperse romperse

IX.

SEGURIDAD IN INDUSTRIA IAL L

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

El orden y la vigilancia dan seguridad al trabajo. Colabora en conseguirlo.



Corrige o da aviso de las condiciones peligrosas e inseguras.



No uses máquinas o vehículos sin estar autorizado para ello.



Usa las herramientas apropiadas apropiadas y cuida de su conservación. conservación. Al terminar el trabajo déjalas en el sitio adecuado.



Utiliza, en cada paso, las prendas de protección establecidas. Mantenlas en buen estado.



No retires retires sin autorizac autorización ión ninguna ninguna protecc protección ión de segurida seguridad d o señal de de peligro. Piensa siempre en los demás.



Todas las heridas requieren atención. Acude al servicio médico o botiquín.



No gastes bromas en el trabajo. Si quieres que te respeten respeta a los demás



No improvises, sigue las instrucciones y cumple las normas. Si no las conoces, pregunta.



Presta atención al trabajo que estás realizando. Atención a los minutos finales. La prisa es el mejor aliado del accidente.

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XII. XII. PLANO LANOS S DEL DEL TALL TALLER ER 13.1. PLANO PLANO DE UBICACI UBICACIÓN ÓN DEL TALLER TALLER

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13.2.PLA 13. 2.PLANO NO INTERN INTERNO O TALLER TALLER

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XIII XIII.. COST COSTOS OS DE FABR FABRIC ICA ACI CIÓN ÓN DEL DEL EQU EQUIP IPO O

13.1. 13. 1. COSTOS COSTOS DE MA MATER TERIA IALES LES

N°

DESCRIPCION

CANTIDAD

COSTO X

COSTO

UNIDAD S/.

TOTAL S/.

1

Tubo cuadrado Fe 1½ x 0.2

6mtr

10.00

60.00

mm de espesor 2 3

Acoples regulables Electrodos

1

200.00

línea

2

7.50

sierra(32

2

de

200.00 15.00

azul(E6011) 4

Hojas

de

2.50

10.00

DIENTES) 5

Pintura Pintura acrílica acrílica

6

Lijas de fierro (#100)

7

Thiner acrílico

8

Movilidad

18.00

27.00

2.00

12.00

1 litro

10.00

10.00

1

24.00

24.00

1 ½ galó galón n 6

TOTAL S/.

358.00

14.2. COSTOS COSTOS DE MANO MANO DE OBRA OBRA

N°

DESCRIPCION

CANTIDAD

SALARIO

DIAS

TOTAL

POR DIA S/.

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S/.

PAG. 25


1

Soldador

1

80.00

1

80.00

80.00

TOTAL S/.

14.3. COSTOS COSTOS DE TERCEROS TERCEROS N°

DESCRIPCION

CANTIDAD

COSTO

TOTAL

UNITARIO

S/.

S/. Hacer huecos al

1

tubo cuadrado

8

2.00

16.00

TOTAL S/.

16.00

14.4. 14. 4. COSTO COSTO TOTA TOTAL L DE LA IMPLE IMPLEMEN MENTA TACIÓ CIÓN N DEL EQUI EQUIPO PO

COSTO TOTAL DE MATERIALES E INSUMOS

S/. 358.00

COSTOS DE MANO DE OBRA

S/. 80.00

COSTO DE TERCEROS

S/.

COSTOS COSTOS TOTAL TOTAL

S/. 454.00

OTROS OTROS GASTOS GASTOS (5%)

S/.

COSTOS TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN

S/. 472.7

16.00

22.7

14.5. MECANICA AUTOMOTRIZ

PAG. 26


XIV. XIV. CRONO CRONOGRA GRAMA MA DE DE EJEC EJECUCI UCION ON DEL DEL PROYECTO DIAGRAMA DE GANTT ABRIL N°

MAYO

ACTIVIDADADES

1

BUSCAR INFORMACION

2

REDACCION MONOGRAFICA

6

PRESENTACION Y

Sem.

Sem.

Sem.

1

2

3

SUSTENTACION DE MONOGRAFÍA

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XV. CONCLUSIONES



Con el diseño de este pedestal hemos llegado a concluir que podemos realizar trabajos

en menos menos tiempo y mayor eficiencia aumentando la

productividad 

Con este equipo podemos podemos evitar accidentes en el trabajo.



Esta Esta monogr monografía afía ha sido sido diseña diseñado do de tal manera manera que su uso uso sea sea sencil sencillo lo y a la vez cumplir su su función para la cual ha sido diseñado.

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XVI. XVI. REFERE REFERENCIA NCIAS S BI BILIOG LIOGRAF RAFICA ICAS S 17.1. 17. 1. LINKOG LINKOGRA RAFIA FIA 

ww.monografias.com.pe



www.soportesmetalicos.com www.soportesmetalicos.c om



www.acerosarequipa.com www.acerosarequipa.c om



www.mecanicapopular.com www.mecanicapopular.c om



trabajofisica.galeon.com trabajofisica.galeon.com



es.scribd.com/doc/246071432/Trabajo-de-Investigacion-El-Acero



es.wikipedia.org/wiki/Palanca es.wikipedia.org/wiki/Palan ca

17.2. 17. 2. BIBLI BIBLIOGR OGRAF AFÍA ÍA 

Manual de SENATI de mecánica automotriz.

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XVII. VII. RECO RECOME MEN NDACI DACION ONES ES 

Antes de usar el soporte para motores de vehículo consulte el manual de servicio del vehículo para determinar las superficies de levantamiento.



Inspeccione el soporte de motor antes de cada uso, no use el soporte de motor si está dañado alterado o en malas condiciones



Una carga nunca debe de exceder la capacidad de elevación clasificada del soporte para motor.



Use el soporte sobre una superficie dura y nivelada.



Centrar Centrar la carga en el soporte, soporte, las cargas cargas descentra descentradas das pueden pueden dañar la estructurar y causar fallas en el soporte para motor.



Lo primero que debemos hacer es con la ayuda de un tecle acoplamos el motor hacia el pedestal para darle mantenimiento correspondiente.



Una vez que se encuentre el motor acoplado en el pedestal procedemos a darle mantenimiento al motor.

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