PENATAAN PENATAAN KAWASAN KAWASAN PASAR THUMBURUNI THUMBURU NI DI KABUPATEN FAKFAK Fauzan Rasyadi Taruna Diploma IV Jurusan Transportasi Transportasi Darat Sekolah Tinggi Transportasi Darat Penulis
DR I Made Sura!arta" MT Kepala Jurusan DIII Perkeretaapian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Abstrak
salah satu penyebab dari masalah transportasi sering ditemukan di kota besar di Indonesia Indonesia adalah kurangny kurangnya a ruang jalan yang diperlukan diperlukan untuk mengalir lalu lintas. Kondisi ini lebih diperburuk dengan pada kehadiran parkir di badan jalan, kare karena na itu itu bany banyak ak jala jalan n memil memilik ikii kapa kapasi sita tas s jalan jalan yang yang sang sangat at rendah endah dari dari kapasitas jalan yang seharusnya, seperti yang akan terjadi di Jalan Yos Sudarso Kawas Kawasan an Pasar Pasar Thumbu Thumburun runii Kabup Kabupate aten n Fakak. akak. Jalan Jalan ini adalah adalah utama utama yang yang terletak di Kota Fakak Fakak digunakan untuk menjadi tempat parkir di badan jalan. Penelitian ini memiliki tujuan menemukan dampak keberadaan parkir di badan jalan terhadap kinerja k inerja jalan serta memberikan rekomendasi untuk meme!ahkan masalah yang disebabkan oleh parkir dibadan jalan pada masa sekarang, oleh karena itu dapat diminimalkan masalah yang disebabkan oleh parkir di badan jalan berdampak terhadap kinerja jalan di Kota Kota akak. Setelah analisis dilakukan untuk kondisi parkir dan kinerja jalan yang ada pada saat saat ini, ini, juga juga dapa dapatt membe memberi rika kan n reko rekome mend ndas asii masa masala lah. h. Kemudia emudian n dapa dapatt disimp dis impulk ulkan an bahwa bahwa pada pada jalan jalan yang yang terdap terdapat at parkir parkir dibada dibadan n jalan jalan di wilaya wilayah h kawasan pasar menyebabkan "#$ %atio tinggi, yaitu antara &,' sampai dengan &, (, ke!epatan turun di )* Km#jam sampai dengan + Km#jam, dan kepadatan kendaraan men!apai - skrjam#km. /leh karena itu, untuk memperbaiki kinerja jalan dikawasan pasar Thumburuni Kabupaten Fakak, terutama di jalan j alan memiliki parkir parkir dibada dibadan n jalan, jalan, itu harus harus melaku melakukan kan skena skenario rio dengan dengan melara melarang ng parkir parkir dibadan jalan, pembatasan pejalan kaki, pelarangan putar balik, dan meredesain pintu kluar terminal membuat "#$ %atio turun antara &,0 sampai dengan &,1 ke!epatan kebangkitannya antara +& km#jam sampai dengan 0& km#jam. Kata kun!i2 parkir dibadan Jalan, taman parkir, "#$ %atio, Ke!epatan, Ke!epatan, Kepadatan
PENDAHU&UAN ''
&atar Belakan% Masala! Seiring
berkembangnya
kawasan
perkotaan
dan
tingginya
akti3itas
masyarakat di kabupaten Fakak, berpengaruh pada tingginya rekuensi kegiatan dipusatpusat perniagaan, sehingga meningkatnya permintaan jasa transportasi. Sebagian
besar masyarakat banyak menggunakan
kendaraan pada dalam kota yakni sebesar )'4 angkutan umum, 1'4 motor dan (4 mobil. 5al ini mendorong semakin tingginya motorisasi masyarakat dari tahun ke tahun, khususnya didaerah pasar dan terminal. Terjadi tarikan men!apai )0)'- perjalanan#hari. Kawasan Pasar Thumburuni merupakan pusat perbelanjaan, pertokoan yang sudah menyediakan asilitas parkir bagi pengunjung dan pedagang berupa area parkir yang belum tertata dengan baik. Kabupaten Fakak sebagian besar transportasi melalui jalan merupakan moda transportasi paling dominan dikarenakan masyarakat melakukan perjalanan sebagian besar hanya dalam lingkup kota. Kabupaten Fakak dihadapkan pada berbagai masalah transportasi yang disebabkan tingginya 3olume lalu lintas pada kawasan pasar dan terminal men!apai ).'-,** skr#jam dengan "$ ratio jalan men!apai &,'' yang mengindikasikan kurangnya unjuk kerja pada beberapa ruas jalan tertentu terutama pada 6istrik Fakak Kota sebagai ibu
'(
kota Kabupaten. Identi)kasi Masala! Permasalahan yang ada dalam penelitian ini adalah 2 ). %endahnya kinerja jaringan jalan di Kawasan Pasar Thumburuni dan Terminal Thumburuni dengan 3#! ratio &,'' tingkat pelayanan 6. +. Kapasitas Jalan yang berkurang disebabkan oleh parkir badan jalan dan hambatan samping yang ada di kawasan pasar. 0. Tingginya hambatan yang disebabkan pejalan Kaki
'*
7anyaknya 8kti3itas kendaraan melakukan gerakan putar balik Tu+uan Penelitian ). 9eningkatkan kinerja lalu lintas dengan menerapkan penataan lalu lintas di kawasan Pasar Thumburuni dan Terminal Thumburuni.
+. 9enge3aluasi parkir di badan jalan di kawasan pasar dan terminal Thumburuni
dengan
mengaitkan
asilitas parkir
yang terdapat di
kawasan pasar.
* 9eminimalisir ',
5ambatan
yang
disebabkan
pejalan
kaki
dengan
menyediakan asilitas yang sesuai dengan kebutuhan yang diperlukan Man-aat Penelitian ). Sebagai rerensi kajian bagi dinas perhubungan setempat tentang manajemen dan rekayasa lalu lintas pada kawasan pasar dan terminal thumburuni. +. 9emberikan masukan untuk penanganan ruas jalan yang sesuai dengan wilayah studi dalam penanganan masalah transportasi terutama malasah kema!etan.
MET.D.&./I PENE&ITIAN (' Ren0ana Penelitian 6alam
ren!ana
penelitian
untuk
penyusunan
skipsi
ini,
tangkah :
langkah yang dilakukan antara lain adalah 2 ). 9enyiapkan alat dan bahan untuk melakukan pengamatan langsung baik se!ara 3isual maupun sur3ai lapangan terhadap kondisi eksisting jaringan
jalan
yang
ada
pada
saat ini
sesuai
dengan
jadwal
penelitian. +. 9elakukan ;3aluasi terhadap kinerja tingkat pelayanan ruas jalan. 0. 9elakukan analisa akan kebutuhan parkir pada kawasan studi. 1. 9elakukan e3aluasi dari parkir dibadan jalan untuk dianalisis lebih
((
lanjut untuk mendapatkan usulan dengan kinerja yang terbaik. Met#de Pen%u$1ulan Data a2 Met#de Tidak &an%sun% 6ata sekunder dikumpulkan untuk mendukung pengumpulan data primer dan digunakan untuk proses analisis. 6ata sekunder yang dikumpulkan
diperoleh dari 7adan Peren!anaan dan Pembangunan
6aerah Kabupaten Fakak, 7adan Pusat Statistik Kabupaten Fakak, 6inas Pekerjaan
antara lain kondisi tata guna lahan dan
arah pengembangannya di masa yang
akan
datang,
batas
administrasi, lokasi studi, luas wilayah studi. b. Peta jaringan jalan Peta jaringan jalan dimaksudkan untuk memperoreh inormasi mengenai persimpangan dan ruas jalan. 6ata ini berguna untuk identi=kasi dan kodi=kasi dalam pemodelan jaringan jalan pada daerah studi. !. Prasarana dan sarana lalu lintas dan angkutan jalan 6ata Prasarana dan sarana lalu lintas berguna untuk memperoleh inormasi tentang jumlah kendaraan, prasarana angkutan umum, kondisi perlengkapan
jalan, nama
ruas jalan serta sistem
arus
yang diterapkan di ruas maupun persimpangan. 6ata ini berungsi untuk identi=kasi, kodi=kasi dan perhitungan kinerja lalu lintas.
b2 Met#de &an%sun% 6ata ini dikumpulkan langsung dari lapangan, dilakukan dengan pengamatan langsung di lapangan melalui beberapa jenis sur3ai untuk tujuan menyediakan data yang akan digunakan dalam proses analisis. 8dapun data primer yang harus dimiliki antara lain meliputi 2 a. 6ata kinerja lalu lintas saat ini, yang diukur dengan 3olume, b. !. d. e.
ke!epatan dan kepadatan lalu lintas> Karakteristik parkir> Kapasitas parkir yang tersedia> Pola pergerakkan yang terjadi saat ini> Permintaan # kebutuhan parkir yang
harus
dipenuhi dikaitkan
dengan luas lahan yang tersedia.
ANA&ISIS DAN PEME3EHAN MASA&AH *'
K#ndisi Eksistin% 4adanya Parkir .n street2 6ari hasil analisis kondisi eksisting baik indikator parkir on street maupun indikator kinerja ruas jalan di Kawasan Pasar Thumburuni dampak kegiatan parkir on street terhadap kinerja ruas di Kawasan Pasar Thumburuni sebagai berikut2 Tabel ). Kinerja %uas Jalan ?ama ruas Jalan Patimura ) Jalan Yos sudarso ) Jalan Yos Sudarso + Jalan Yos Sudarso 0
"olume @skr#jamA
"#$ %atio
Ke!epatan @km#jamA
)','+
&,0
0),-+
Kepadata n @skr jam#kmA +,&
)(,00
-,*
0),**
01,1
0),)'
0*,-
)'-,** )&(-,'))&(,0&
&,'( &,1& &,1+
Jalan Salasa ?amudat
*&),)-
&,)
0-,)-
)0,
Tabel +. Kinerja jaringan jalan kawasan Pasar
N# ) + 0 1
PARAMETER T/T8B C8KT< P;%J8B8?8? @J89A T/T8B J8%8K P;%J8B8?8? @K9A C8KT< T
T.T A& )),& )(', +' ','+ +,1 +
a Pasar Thumburuni merupakan pusat kegiatan dari sektor perdagangan atau perniagaan masyarakat Kabupaten Fakak. Betak pasar yang berseberangan dengan letak terminal Thumburuni menjadikan sebuah kawasan yang ramai dikunjungi. sehingga 3olume kendaraan yang melintas pada kawasan tersebut sangat tinggi dimana jalan yang ada pada
tengahtengah
kawasan
merupakan
jalan
utama.
5al
ini
menyebabkan 3olume yang ada pada jalan Yos Sudarso sangatlah tinggi ditambah parkir di sepanjang jalan kawasan Pasar Thumburuni dan Terminal Thumburuni sangat tinggi selama pasar tersebut beroperasi, kondisi ini menyebabkan hambatan yang sangat berpengaruh terhadap kinerja lalu lintas. Pada umumnya pasar telah menyediakan lahan untuk parkir, namun belum optimalnya parkir yang ada sehingga menyebabkan kurang tertatanya kendaraan yang ada, dan lahan yang ada digunakan bagi ojek, dan pedagangpedagang pasar.
Dambar ). Kondisi Parkir Thumburuni 8pabila dilihat dari hasil analisis yang dilakukan bahwa apabila pemindahan parkir dibadan jalan dilakukan ke lahan parkir yang telah disediakan dengan diasumsikan bahwa kendaraan yang parkir dibadan jalan berpindah semua. 9aka lahan parkir yang tersedia dapat menampung semua kendaraan yang parkir di badan jalan. keterangan ini dapat di lihat pada tabel ) sebagai berikut 2 Tabel 0. Kebutuhan Bahan Parkir ? o ) + 0
?ama Yos Sudarso ) Yos Sudarso ) Pasar Thumburuni Total
8kumulasi Parkir
Kebutuhan %uang Parkir @S%PA
Tersedianya %uang Parkir @S%PA 9obi l
9otor
-&
)+&
9obil
9otor
9obil
9otor
0
+'&
0-
)+&
+ +
)'
1+
+
1-
))(
+(-
**-
0-)
1-
6engan perhitungan ini maka dapat diketahui kebutuhan ruang parkir yang dibutuhkan pada kawasan pasar. 5al ini dapat dilakukan apabila lahan parkir telah tertata dengan baik. 6imana tidak ada nya pedagang dan ojek menggunakan lahan parkir. b. 8danya akti3itas kegiatan pejalan kaki pada kawasan pasar dan terminal menyebabkan hambatan bagi lalu lintas yang ada pada kawasan tersebut. Pada kondisi saat ini sudah tersedianya asilitas pejalan kaki berupa jembatan penyeberangan orang @JP/A yang menghubungkan
pasar thumburuni dengan terminal thumburuni. ?amun kebanyakan orang tidak menggunakan asilitas yang telah disediakan pada akhirnya pejalan kaki menyeberang diruas jalan. !. Kondisi pintu keluar masuk terminal pada satu tempat menyebabkan kendaraan yang keluar menuju suatu arah harus melakukan gerakan wea3ing dan putar balik. Sehingga dari wea3ing ini menyebabkan
*(
kendaraan yang ada di jalan tersebut tertunda dan terhambat. Stra%te%i Pe$e0a!an Masala! Setelah diketahui pokok permasalahan yang diakibatkan dari kegiatan parkir dibadan jalan, akti3itas pejalan kaki dan putar balik. maka diperlukan suatu
alternati
peme!ahan
masalah
dalam
meningkatkan
tingkat
pelayanan ruas jalan yaitu2 1.
6o ?othing @usulan pemecahan masalah IA> 8lternati ini merupakan manajemen lalu lintas dengan mempertahankan kondisi lalu lintas yang ada saat ini. 8rtinya tidak melakukan sesuatu yang baru terhadap prasarana yang ada. /leh karena itu tindakan yang dilakukan pada alternati ini diwujudkan kedalam kegiatan pemeliharaan dan perawatan terhadap prasarana lalu lintas yang ada. 6imana diharapkan dengan pemeliharaan prasarana ini dapat mempertahankan kondisi yang ada dan tidak menambah permasalahan yang baru.
+.
Pelarangan Parkir dibadan Jalan
ke
lahan
parkir
pasar
thumburuni
yang
bertujuan
untuk
menghilangkan hambatan samping dan tundaan yang disebabkan akti3itas parkir dibadan jalan pada ruas jalan yos sudaraso. Selain itu, dapat menambah atau meningkatkan kapasitas jalan yang merupakan sebagai salah satu kinerja ruas jalan. 0.
9eredesain Pintu keluar Terminal Thumburuni
7erikut adalah perhitungan hasil analisis kinerja ruas dan kinera jaringan setelah dilakukannya penataan kawasan2
Tabel 1. Kinerja %uas Jalan Setelah Penataan ?ama ruas
"olume @skr#jamA
"#$ %atio
Ke!epatan @km#jamA
Kepadatan @skrjam#kmA
Jalan Patimura ) Jalan Yos sudarso ) Jalan Yos Sudarso + Jalan Yos Sudarso 0 Jalan Salasa ?amudat
)','+ )'-,** )&(-,'))&(,0& *&),)-
&,0 &,0+ &,1& &,1+ &,)
0),-+ +*,)+ 0),** 0),)' 0-,)-
+,&0 '&,11 01,11 0*,*)0,(-
Tabel *. Kinerja jaringan jalan kawasan Pasar
Setela! Penataan Strate%i N# ) + 0 1
PARAMETER T/T8B C8KT< P;%J8B8?8? @J89A T/T8B J8%8K P;%J8B8?8? @K9A C8KT< T
T.T A& )&, 0 0&-, 1' *,'1 0+,0 1
6ari tabel diatas dapat diketahui bahwa adanya peningkatan kinerja ruas jalan dan kinerja jaringan jalan dari sebelum dilakukannya penataan dan sesaat sudah dilakukannya penataan.
KESIMPU&AN DAN SARAN ,'
KESIMPU&AN Kesimpulan dari hasil analisis dan peme!ahan permasalahan penelitian ini adalah sebagai berikut 2 ).8danya kegiatan Parkir /n street di kawasan Pasar Thumburuni Kabupaten Fakak mengakibatkan menurunnya kapasitas jalan pada ruas jalan tersebut, sehingga ruas tersebut tidak maksimal untuk mengalirkan 3olume lalu lintas yang melintas dan pada akhirnya menyebabkan kema!etan. +.Tidak tertatanya dengan optimal lahan untuk tempat parkir di luar badan jalan @o streetA di kawasan Pasar Thumburuni kabupaten Fakak mengakibatkan terjadinya kegiatan parkir on street di kawasan pasar tersebut.
0.Parkir /n Street diruas jalan kawasan Pasar Thumburuni dan Terminal Thumburuni memberikan kerugian besar bagi pengguna jalan, yaitu 2 a.
Tingginya "#$ %atio>
b.
%endahnya ke!epatan>
!.
Kepadatan kendaraan tinggi>
d.
Tingginya waktu tempuh kendaraan, serta >
e.
7esarnya konsumsi 7ahan 7akar 9inyak Kendaraan.
1.8danya gerakan wea3ing dan putar balik kendaraan menambahkan titik konEik yang ada pada kawasan pasar dan terminal thumburuni.
,(
SARAN ' Perlu menge3aluasi adanya parkir dibadan jalan dengan dilakukannya pelarangan parkir dibadan jalan pada kawasan pasar dan terminal thumburni. Serta memindahkan parkir dibadan jalan ke lahan parkir pasar yang telah tersedia. ( 9elakukan penataan lahan parkir pasar thumburuni dengan melarang akti3itas ojek, angkutan umum dan pedagang menggunakan lahan parkir kendaraan. Sehingga kondisi lahan parkir pasar thumburuni tertata dengan baik. * 9elakukan redesain pintu keluar terminal thumburuni dengan tujuan meminimkan titik konEik yang terdapat pada kawasan pasar thumburuni dan terminal thumburuni.
Dambar +. Bayout 6epan Terminal dan Pasar Sebelum dan Sesudah Penataan
Dambar 0. Bayout Samping Terminal dan Pasar Sebelum dan Sesudah Penataan
DAFTAR PUSTAKA , +&&, Undang-Undang Nomor Tahun !!" tentang #alu #intas dan $ngkutan Jalan% 6epartemen Perhubungan, Jakarta. ,
+&&1,
Undang-Undang
Nomor
&'
Tahun
!!(
tentang
Jalan%
6epartemen Perhubungan, Jakarta. , +&)1, Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia% Direktorat Jenderal )ina *arga Indonesia% 6epartemen Pekerjaan
