Inacap La Serena Tec. Mecánica. A. Maquina. P. Administración y Productividad
Administración y Productividad
Nombre de estudiantes: Fabián E. Ale Ramírez. Esteban Hidalgo Olivares. Álvaro J. Velásquez Ledezma. Asignatura: Administración y Productividad Pr oductividad Carrera: Tec. Mecánica. A. Maquina. P. Fecha entrega: 13 de Abril de 2014 Docente: Ramón R. Alarcón Cantuarias. Sección: 810
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INDICE INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………………… Pag n°3
HISTORIA………………………………………………………………………………………………………………… Pag n°4
SECTOR………………………………………………………………………………………………………………….. Pag n°4
TIPO DE ORGANIZACIÓN………………………………………………………………………………………… Pag n°4
CLASIFICACION………………………………………………………………………………………….……………. Pag n°5
ORGANIZACIÓN
DIVISION DEL TRABAJO………………………………………………………………………….………………. Pag n°5
ORGANIGRAMA……………………………………………………………………………………………………… Pag n°5
FUNCIONES…………………………………………………………………………………………………………….. Pag n°6
PRODUCTIVIDAD…………………………………………………………………………………………………………………. Pag n°7 PROCESOS…………………………………………………………………………………………………………………………... Pag n°8
DIGRAMA DE FLUJOS ………………………………………………………………………………………..…… Pag n°8
PROCESOS CLAVES………………………………………………………………………….……..… Pag n°9
PROCESOS ESTRATEGICOS……………………………………………………….……….……… Pag n°9
PROCESOS APOYO…………………………………………………………………………..………. Pag n°9
CONCLUSION…………………………………………………………………………………………………………………….. Pag n°10
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INTRODUCCION El propósito y de la elaboración de este informe que es sobre la administración y productividad de una empresa del sector de la mecánica automotriz es el estudio de ciertos temas y palabras claves importantes en la asignatura. Primeramente en este informe se da a conocer la historia de cómo se fundó nuestra empresa hasta el día de hoy, el sector que corresponde un taller mecánico automotriz es en el área de mecánica en la especialización de la reparación y servicios de equipos de vehículos automotrices y otras especialidades del sistema, el tipo de organización de la empresa se creó con fines de lucro, y La clasificación que corresponde un taller mecánico automotriz según su actividad las podríamos clasificar en la clasificación Terciarias porque ofrece servicios indispensables para la realización de las actividades primarias y secundarias. Otro punto es la organización de la empresa según la división del trabajo donde se crea un organigrama que es debido al aumento de producción. También definiendo las funciones de altos cargos como algunos gerentes como el gerente general, gerente contralor, gerente de marketing, etc. Luego se explica cómo se mide la productividad en la empresa que se mide mediante parámetros como horas facturas, compradas , disponibles, etc., también se mide de forma física como cuantos autos se trabajador y otra forma es medir la productividad es de forma monetaria dando cuenta de cuantas son las ganancias por autos, mes, años ,etc. Y finalizando con los procesos con un diagrama de flujo de la empresa que pueden ser clasificados en función de varios criterios, para poder determinarlos en un taller mecánico automotriz como procesos claves, estratégicos y de apoyos.
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HISTORIA
El origen de HIVEA se remonta a 1959, año en que una empresa subsidiaria de la compañía Devés del Río se constituyó como representante para Chile de Chrysler International, tomando a su cargo la importación y comercialización de vehículos de esa prestigiosa marca norteamericana. En 1970, esta pequeña empresa adoptó el nombre de HIVEA Autos Ltda. Y continuó operando en el giro automotriz, especialmente en el área de servicio técnico automotriz. En 1982 HIVEA, a través de Importadora y Distribuidora Alameda, toma la representación y distribución de los vehículos Mazda para Chile. En el inicio del año 2000, HIVEA a través de la compra de la empresa Industria Automotriz Francomecánica S.A., toma la representación y distribución en Chile de la principal marca francesa del mundo, Renault. En el año 2007, HIVEA inaugura el más moderno Centro Integral de Logística del rubro en nuestro país, y que representa la inversión más grande realizada hasta ese momento por la Compañía en su historia. Se trata de más de 160.000 metros cuadrados, ubicados en el sector de Lo Boza, comuna de Pudahuel, lugar en el cual están ubicados el Centro de Distribución (bodega de repuestos) y el Área de Operaciones y Preentrega Automotriz, que incluye Desabolladura y Pintura, Operaciones, Preentrega y Parqueo de Vehículos.
SECTOR El sector que corresponde un taller mecánico automotriz es en el área de mecánica en la especialización de la reparación y servicios de equipos de vehículos automotrices y otras especialidades del sistema.
TIPO DE ORGANIZACIÓN Primero que todo se definirá que es una organización: las organizaciones producen bienes y/o servicios para la sociedad, también están compuestas de individuos o grupos, en vistas a conseguir ciertos objetivos por medio de funciones diferenciadas que se procura que estén racionalmente coordinadas y dirigidas. El tipo de organización que pertenece un taller mecánico automotriz dependiendo de su finalidad es una empresa con fines de lucro, siendo su objetivo principal es lucrar, creando riqueza económica para los dueños o accionistas de la misma. Es decir, las ganancias que producen se pueden reinvertir en la misma empresa mejorando sus servicios, etc., o repartirse lo ganado entre los accionistas, gerentes, etc.
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También se puede mencionar que un taller mecánico automotriz pertenece según su origen de capital a una empresa privada, explico, son constituidas y administradas por los particulares. Los empresarios son los que se encargan de crear, sostener y acrecentar el patrimonio y los resultados de la empresa. Es un sinónimo de negocio porque busca: recursos, rentabilidad y productividad, beneficios o utilidades y satisfacción de necesidades, etc.
CLASIFICACIÓN La clasificación que corresponde un taller mecánico automotriz según su actividad las podríamos clasificar en la clasificación Terciarias porque ofrece servicios indispensables para la realización de las actividades primarias y secundarias. Por ejemplo, si se contrató a una empresa para transportar cierto producto y el camión sufre una falla mecánica, los dueños de la empresa de transporte envía a ser reparada la maquina en el taller mecánico haciendo la actividad respectiva de tipo terciaria. Así obteniendo que vuelva la maquina a su labor de trabajo, etc.
ORGANIZACIONES DIVISION DEL TRABAJO La división del trabajo se desarrolla a medida que aumenta la producción de una organización como es el caso de esta gran empresa HIVEA SA. donde existe un gran gama de roles como se ven en este organigrama. ORGANIGRAMA
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FUNCIONES Gerente general El gerente general de la empresa tiene la mayor responsabilidad dentro de la misma y es el encargado de tomar las decisiones más importantes de la misma, como avalar los proyectos, las estrategias y los cursos alternativos de acción para el crecimiento de la empresa. Gerente de marketing Es aquel miembro de un corporativo que se encarga de la coordinación del equipo de mercadotecnia buscando cumplir con los objetivos propuestos, desarrollando estrategias orientadas hacia un producto o servicio que logre satisfacer las demandas y necesidades de un mercado meta. Gerente contralor Los contralores analizan, resumen y preparan las previsiones de la situación financiera de la compañía, desde donde un presupuesto realista se puede preparar. Gerente contador El gerente de contabilidad supervisa la ejecución del presupuesto aprobado y se encarga de los registros financieros de la empresa, incluyendo sus operaciones del día a día. Las responsabilidades del gerente de contabilidad incluyen la conciliación bancaria, registro de gastos, hacer pagos y la preparación de estados de cuentas y el resumen de las cuentas por cobrar. También prepara informes financieros y administra la oficina de contabilidad y su personal. Informan al Gerente Contralor de la organización. Gerente Administración y finanzas La gerencia financiera se encarga de la eficiente administración del capital de trabajo dentro de un equilibrio de los criterios de riesgo y rentabilidad; además de orientar la estrategia financiera para garantizar la disponibilidad de fuentes de financiación y proporcionar el debido registro de las operaciones como herramientas de control de la gestión de la Empresa Gerente división de recursos humanos Es el encargado de elaborar e implantar la política de personal, para conseguir que el equipo humano de la organización sea el adecuado, motivado y comprometido con los objetivos establecidos, profesionalizado y contribuir individualmente y como en equipo a los resultados generales. Gerente general retail Tiene una gran responsabilidad dentro de la empresa por que el producto o servicio que ofrece es la principal fuente de ingresos. Es responsable por alcanzar las metas de ventas establecidas para el negocio del retail, así como la búsqueda de su crecimiento. Gerente división repuestos Es el encargado de administrar y organizar todos los pedidos de repuestos de todas las marcas a los fabricantes y las debidas entregas de la mejor manera posible. Gerente créditos y cobranzas El Departamento de Créditos de una Empresa es el responsable de liquidar las cuentas por cobrar de sus clientes, es decir de recuperar el importe total de las ventas al crédito que la Empresa realiza. Por ende, es uno de los entes más importantes de cada empresa, ya que vela por la liquidez de la misma, al reinyectar de nuevo el capital invertido en las operaciones de crédito.
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PRODUCTIVIDAD: COMO SE MIDE La productividad en la forma más generalizada es una medida de lo bien que se han combinado y utilizado los recursos para cumplir los resultados específicos logrados, también es la relación entre lo producido y los medios empleados, tales como mano de obra, materiales, energía, etc. La productividad de un taller mecánico automotriz en la forma más generalizada se mide mediante los siguientes parámetros: Horas facturadas: Son las que se cargan en la orden de reparación, ya sean pagadas por el cliente, la fábrica en el caso de garantía o por la concesionaria cuando se trata de cargos internos. Horas compradas: Son las horas que el mecánico debe asistir al concesionario en virtud del sueldo que se le paga. No son solo las horas que esta frente al vehículo, también incluyen capacitaciones, almuerzos, licencias, etc. Horas disponibles: Son las que el mecánico va a estar frente a la unidad trabajando. surgen de las horas compradas. Horas trabajadas: Son las horas reales que el mecánico trabaja en una unidad. Demora: Es el tiempo durante el cual se detienen las reparaciones de las unidades por falta de repuestos, falta de herramientas, etc. Es importante registrar las demoras, para poder detectar:
Necesidades de capacitación
Necesidades de equipamiento
Necesidades de mejoras en la gestión de repuestos, etc.
También se puede medir su productividad y eficiencia en unidades físicas o monetarias, es decir, en forma física se mide la cantidad de vehículos que ingresan en el taller cada día, así sacando un promedio para poder sacar un resultado total semanal, del mes, etc., para determinar si se ha logrado los resultados deseados. En la forma monetarias la cantidad de dinero o crédito recibido promedio por cada vehículo u/o cliente que necesita de un servicio o reparación, logrando también sacar un resultado para comparar la relación entre los resultados obtenidos y los factores empleados, etc.
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PROCESOS Un proceso es un conjunto de actividades o eventos (coordinados u organizados) que se realizan o suceden (alternativa o simultáneamente) bajo ciertas circunstancias con un fin determinado. El proceso en un taller mecánico será representado con un diagrama de flujos que demuestra el proceso del conjunto de actividades o tareas, mutuamente relacionadas entre sí que admite elementos de entrada (inputs) para obtener elementos de salida o resultados (outputs).
DIAGARAMA DE FLUJO DE PROCESOS
Recepcion del Vehículo
Preparación y entrega de Herramienta
Apertura de la orden de Trabajo
Tareas Administrativas Tareas Mixtas
Solicitud de Repuestos
Tareas Técnicas Entrega de Repuestos
Intervencion Técnica
Control de calidad
Cierre de la orden de trabajo
Informe técnico
Facturacion
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Entrega al cliente
Los procesos pueden ser clasificados en función de varios criterios, para poder determinarlos en un taller mecánico automotriz, la cual son los siguientes: Los procesos clave de un taller mecánico automotriz son operativos propios de la actividad de la organización, por ejemplo, el proceso de garantía de un servicio o equipo, el proceso de capacitación y educación para los técnicos que trabajan en la concesionaria, el proceso de prestación de un servicio, etc. Los procesos estratégicos en un taller mecánico automotriz son aquellos procesos mediante los cuales se desarrolla estrategias y define los objetivos claves. Por ejemplo ideas subjetivas como un proceso de estrategias relacionada con promociones, procesos de facilidades de acceso de financiamiento para los clientes, proceso de concesiones para el personal, etc. Los procesos de apoyo en un taller mecánico automotriz es un soporte que proporcionan los medios (recursos) y el apoyo necesario para que los procesos clave se puedan llevar a cabo y que no repercuten directamente en la producción de esta, como por ejemplo, sección de gestión de recursos humanos (RR.HH.), centro de contabilidad, control de gestión, gerencia de marketing, etc., siendo todos ellos como conjunto el apoyo administrativo de la empresa.
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CONCLUSION
La empresa u organización de la cual fue materia de estudio para esta presentación la prestigiosa HIVEA S.A, que tiene por origen el año 1959, siendo su fuerte laboral y productivo el sector de la especialización en la reparación y mantención de vehículos automotrices en el área respectiva de mecánica, logrando mantenerse con el crecimiento del país su negocio y servicio durante muchos años, lo cual demuestra tener una muy buena organización y división de trabajo en la cual ha sido la muestra de su crecimiento y de su prestigio en chile y en otros países. En este informe y presentación en forma grupal se señala la organización y el organigrama que visualmente y analógicamente muestra la estructura administrativa de esta empresa, así siendo señalada las funciones y roles del Gerente de administración y finanzas, gerente división de recursos humanos, gerente de ventas, gerente división repuestos, gerente créditos y cobranzas, entre otras características. En conclusión general del trabajo ha sido en parte de ser una materia más, nos ha dado un conocimiento del funcionamiento, significado, aplicación de las organizaciones, la productividad en sí, los procesos y sus características, etc., también se adiciona el conocimiento de empresas de nuestra área académica y laboral, empresa que nos sirvió su análisis y estudio porque entendimos mejor la materia y al organización de esta en todos sus aspectos más importantes, para ejemplo de crecimiento administrativo, económico, etc. Como referencia establecida en conclusiones pasadas, al realizar actividades con el mejor esfuerzo y aprovechando los recursos a nuestro alcance, tanto en los estudios, trabajo y actividades diarias, siendo productivo y contribuyo al desarrollo de mi país. También podemos afirmar que nuestro desempeño individual, influye en el desempeño de una organización y por tanto en el desempeño de la sociedad, siendo en sí la clave que en el desempeño seamos capaces de poder actuar identificando las implicancias de las decisiones propias en el bienestar del entorno de uno y de los demás porque lo que haga o deje de hacer si importa.
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