BAB 9 MENGGUNAKAN FASTENER SEALANT DAN ADHESIVE
Kompetensi Dasar : Menggunakan Thread Fastener, Sealant dan Adhesive. Indikator :
1) Mengindentiikasi Thread dan astener sesuai standar. !) Menggunakan "er"agai #enisthread astenen, sesuai standar produk dan penggunaann$a.
%) Melakukan prosedur tor&ue, turn dan tightening sesuai spesiikasi. ') Memilih astener dan lo(king appli(ation sesuai standar p roduk dan servi(e manual.
) Menggunakan sealant dan adhesive pada proses pemliharaan sesuai standar produk.
A.
Mur dan Ba Baut *aut *aut dan dan mur mur digun digunak akan an untu untuk k meng mengen en(a (ang ngka kan n part+p part+par artt di "er"a "er"aga gaii ma(a ma(am m area area kendaraan. Terdapat "er"agai ma(am tipe "aut dan mur tergantung pada penggunaann$a. Adalah penting untuk mengetahuin$a agar dapat melakukan peraatan dengan "enar.
-am"ar 1. Mur dan *aut
1. Jenis Jenis – jeni jeniss Mur Mur dan dan Baut Baut
-am"ar !. Tipe Mur dan *aut !. Nama Baut *aut memiliki nama+nama $ang "er"eda untuk mengidentiikasikan ukuran dan kekuatann$a. *aut+"aut $ang digunakan pada kendaraan dipilih menurut kekuatan dan ukurann$a $ang di"utuhkan oleh masing+masing area terse"ut. leh karena itu, mengetahui nama+nama "aut adalah salah satu dasar pelaksanaan peraatan.
-am"ar %. /ama *aut 0ontoh:M 2 1.!+'T M 3 Tipe alur 4M5 kependekan dari alur metrik tipe+tipe lain alur adalah 4S5 untuk alur ke(il, dan 46/05 untuk alur kasar $ang disatukan. 3 diameter luar "aut 1.! 3 tinggi alur 7mm) 'T 3 kekuatan /omor menun#ukkan 1819 dari da$a rentang minimum dalam unit o kg8mm!, dan huru adalah kependekan dari 4da$a rentang5. Kekuatan distempelkan pada "aut kepala.
3. Spesifikasi Pengerasan Baut
-am"ar '. Ta"el Spesiikasi engerasan *aut
4. Metode Pengencangan Baut
-am"ar . Metode engen(angan *aut *aut+"aut diken(angkan dengan kun(i momen ke momen spesiikasi $ang tertera pada "uku pedoman reparasi. Adapun metode pengen(angan $ang dapat dilakukan diantaran$a: 1. -unakan kun(i momen, ken(angkan se"uah "aut atau mur ke 1 /m 719 kg (m) !. -unakan kun(i boxe end 7offset), ken(angkan kem"ali dengan (ara $ang serupa.
5. ipe!ipe Baut a. Baut "epa#a $eksagona#
-am"ar ;. *aut Kepala
-am"ar ;.a. *aut Kepala
*agian kepala "aut $ang mengalami kontak dengan part memiliki permukaan $ang le"ar untuk meredam tekanan kontak $ang digunakan kem"ali oleh kepala "aut pada part. leh karena itu, ia le"ih eekti dalam meminimalkan kemungkinan merusak part.
". Tipe =asher
-am"ar ;.". *aut Kepala
%. Baut &
-am"ar >. *aut 6 *aut+"aut ini digunakan untuk men$am"ungkan pegas+pegas daun pada a2le. Mereka dise"ut 4*aut+65 karena "entukn$a men$erupai huru 465.
c. Baut anam
-am"ar . *aut Tanam *aut+"aut ini digunakan untuk men(ari part pada part lain atau untuk memudahkan perakitann$a.
•
Metode untuk Me#epas dan Mengganti Baut anam
-am"ar ?. Metode Melepas dan Mengganti *aut Tanam
6ntuk mengen(angkan "aut tanam, pasang dua mur pada "aut tanam dan ken(angkan "ersama+sama. @alu putar untuk mengen(angkan atau mengendorkan "aut tanam. Teknik ini dise"ut se"agai 4mur ganda5. Dengan teknik ini, pengen(angan dan pengun(ian ke dua mur terhadap satu dan $ang lainn$a memungkinkan mur untuk melaksanakan ungsi kepala "aut dari "aut "iasa. Adapun metoden$a adalah se"agai "erikut: 6ntuk memasang "aut tanam, putar "agian atas mur ke arah pengen(angan. 6ntuk melepas "aut tanam, putar "agian dasar mur ke arah pengendoran.
d. Baut P#astic 'egion
-am"ar 19. *aut lasti( egion *aut+"aut plasti( region, $ang menaarkan sta"ilitas dan tegangan a2ial $ang tinggi, digunakan se"agai "aut kepala silinder dan "aut+"aut tutup "antalan pada "e"erapa mesin.Kepala "aut memiliki dan luar dode(agon 7dalam dan luar).
"etentuan Penggunaan kem%a#i Baut P#astic 'egion *aut plasti( region mengu"ah dirin$a sendiri menggunakan tenaga poros. Terdapat dua metode untuk menentukan penggunaan kem"ali "aut plasti( region, $aitu: 1. 6kur en$empitan *aut
-am"ar 11.a. engukuran en$empitan *aut lasti( egion !. 6kur erpan#angan *aut
-am"ar 11.". engukuran erpan#angan *aut lasti( egion •
Metode untuk Mengencangkan Baut!Baut P#astic 'egion
-am"ar 1!. Metode engen(angan *aut lastik egion
Metode untuk mengen(angkan "aut plasti( region "er"eda dari dari pengen(angan "aut "iasa. 0ara mengen(angkan "aut plasti( region adalah se"agai "erikut: 1. Ken(angkan "aut plasti( region dengan menggunakan momen $ang telah ditentukan. !. @etakkan tanda (at pada "agian atas "aut. %. Ken(angkan mengikuti petun#uk di "uku pedoman reparasi. '. 6ntuk mengen(angkan "aut plasti( region adalah perlu untuk mengikuti petun#uk pada "uku pedoman reparasi karena terdapat dua tipe metode pengen(angan untuk "aut+"aut plasti( region. . Metode dimana "aut pertama+tama diken(angkan ke momen spesiikasi, dan han$a tam"ahkan ?9 dera#at. ;. Metode dimana "aut pertama+tama diken(angkan ke momen spesiikasi, dan kemudian tam"ahkan dua pergerakan se"esar masing+masing ?9 dera#at, dengan total pengen(angan se"esar 19 dera#at. >. 0ara pengen(angan "erdasarkan metode pengen(angan "aut plasti( region, $aitu ken(angkan "aut melampaui "agian elastis, dimana menaikkan "agian pada tegangan a2ial dan sudut putaran "aut.@alu, klemkan pada plasti( region,
dimana han$a sudut putaran "aut sa#a $ang "eru"ah dan teganga a2ial "aut tetap tidak "eru"ah. Metode pengen(angan ini menurunkan ketidakmerataan tegangan a2ial pada sudut putaran "aut, dan meningkatkan tegangan a2ial $ang sta"il.
(. ipe!ipe Mur a. Mur $eksagona#
-am"ar 1%.a. Mur
%. Mur Bertutup
-am"ar 1%.". Mur *ertutup Mur+mur ini digunakan se"agai mur+mur hu" roda alumunium dan memiliki tutup $nag menutup alur+alurn$a. Mur+mur ini digunakan untuk men(egah agar u#ung+u#ung "aut tidak "erkarat atau untuk tu#uan estetika.
c. )ast#e Nut *Mur Berga#ur+
-am"ar 1%.(. Mur *ergalur
Mur+mur ini memiliki galur silinder "ergalur. 6ntuk men(egah agar mur tidak "erputar dan men#adi kendor, se"uah (otter pin dimasukkan ke dalam galur. Mur+mur ini digunakan pada "er"agai ma(am persam"ungan, seperti pada sistem kemudi.
B.
Sea#ant
Ada dua tipe dari sealant $ang digunakan pada mo"il, satu adalah seal stati( seperti gasket dan lainn$a adalah seal dinami( seperti oli seal. erhatikan gam"ar $ang di"entuk dalam penempatan gasket atau ormed+in pla(e gasket 7FI-) dengan seal stati(.
S,A- SA) Seal stati( menghu"ungkan komponen se(ara statis 7diam) "iasan$a digunakan pada komponen statis. Bang ungsin$a selain menghu"ungkan, #uga untuk men(egah ke"o(oran pelumas, (airan pendingin dan gas hasil pem"akaran. Salah satu (ontoh penggunaan seal stati( adalah -asket Kepala Selinder.
/AS", ",PA-A S-N0,' -asket kepala silinder 7($linder head gasket) letakn$a antara "lok silinder dan kepala silinder, ungsin$a untuk men(egah ke"o(oran gas pem"akaran, air pendingin dan oli. -asket kepala silinder harus tahan panas dan tekanan dalam setiap peru"ahan temperatur. 6mumn$a gasket di"uat dari (ar"on(lad sheet steel 7ga"ungan (ar"on dengan lempengan "a#a) kar"on itu sendiri melekat dengan graphite, dan kedua+duan$a "erungsi untuk men(egah ke"o(oran $ang ditim"ulkan antara "lok silinder dan kepala silinder, serta untuk menam"ah kemampuan melekat pada gasket.
2'M,0 N P-A), /AS", *P/+
@apisan FI- menghu"ungkan antara komponen+komponen dan men$e"a"kan melekat "ersama dengan kuat. FI- #uga tahan air, tahan kotoran, tahan ke"o(oran dan tahan karat. FI- penggunaann$a luas pada mesin dan transmisi.
FI- adalah perekat setengah padat $ang dimasukan dalam tu"e. 6mumn$a di"uat dari sili(one. Atau a(r$late dan mengeras pada temperatur ruang. *erikut ini kele"ihan gasket FI- dari pada gasket $ang ter"uat dari kertas atau karet. •
Melekat pada semua permukaan $ang di"entuk dengan rata
•
Diperlukan sedikit tenaga saat pem"entukan gasket, dan "uat $ang digunakan #angan sampai longgar setelah menempel
•
Mudah dalam pen$impanan
*1+ Sarat!Sarat P/ Agar dapat diandalkan merapatkan antara komponen dengan komponen, maka FIharus mempun$ai siat antara lain seperti "erikut •
Clastisitasn$a "aik
•
Melekatn$a kuat
•
Kekentalann$a tidak "eru"ah alaupun ada peru"ahan temperatur
•
Sedikit peru"ahan kualitas atau komposisi dengan aktu $ang lama untuk "e"erapa tahun
•
*+ ipe P/ Saat ini ada "e"erapa tipe FI-, spesiikasin$a terdapat dalam petun#uk servi(e tertulis di"aah
-am"ar di "aah memperlihatkan lokasi dan tipe komponen dimana FI- digunakan. 6ntuk penanganan $ang tepat, ikutilah selalu petun#uk pada "uku pedoman reparasi dan gunakanlah FI- dalam penempatan $ang "enar.
*3+ Penanganan dan Pencegaan P/ Ikuti (atatan "erikut ini "ila menggunakan FIa.
Se"elum melapisi dengan FI-, "ersihkan FI- $ang lama dengan "ensin dan "ersihkan area $ang akan di"erikan seal dengan "ensin putih atau material $ang se#enis
".
-unakan FI- $ang sesuai. enggunaan FI- $ang "er"eda akan mem"erikan perapat $ang rendah dan men$e"a"kan ke"o(oran oli
(.
Setelah men$am"ung komponen+komponen dengan FI-, #angan segera menam"ah oli atau mengoperasikann$a. Ta"el "erikut akan memperlihatkan, aktu $ang diperlukan
untuk
FI-
saat
pengerasann$a
setelah
dihu"ungkan.
d.
Se"elum men$impan FI-, tutuplah rapat+rapat tu"en$a
komponen+komponen
). Adesi6e
1. Pengertian Perekat *Adesi6e+ Deinisi perekat menurut "e"erapa ahli : a. Shield 71?>9) mendeinisikan perekat se"agai suatu "ahan $ang dapat men$atukan "ahan+"ahan lainn$a melalui ikatan permukaan. ". Kenned$ et all 71?') mendeinisikan perekat se"agai unsur $ang mampu men$atukan "ahan se(ara "ersama melalui ikatan se(ara kimia atau se(ara mekanik. (. Salomon S(honlau 71?1) mendeinisikan perekat se"agai "ahan $g mampu men$am"ungkan atau men$atukan kedua permukaan "enda $g terpisah sehingga mempun$ai kekuatan $g memadai saat dikenai "e"an tertentu. d. =ake 71?>;) uhendi 71?;) mendeinisikan perekat se"agai "ahan $ang mampu men$atukan "enda se#enis atau tidak se#enis melalui ikatan atau sentuhan permukaan men#adikan "enda ts" memiliki siat tahan terhadap usaha pemisahan.
2. Istilah yang ada dala Adh!si"!
•
Adheren 7su"strat) adalah "ahan $ang akan direkatkan.
•
*onding adalah proses perekatan
•
Adhesi adalah ga$a tarik menarik antara molekul $ang tidak se#enis.
•
Kohesi adalah ga$a tarik menarik antara molekul $ang se#enis.
•
Ta(kiier adalah "ahan untuk menam"ah da$a rekat adhesive.
•
pen ta(k time adalah da$a rekat aal $ang ter"entuk ketika perekat mulai ditempelkan.
#. K!g$naan dan %!&$gian '!&!%at (Adh!si"!) Se(ara umum erekat digunakan untuk mengikat aneka komponen struktur tertentu se(ara eekti dan mudah, terle"ih "ila pemakaian teknik pen$am"ungan 7solder, paku, sekrup) mengaki"atkan distorsi, korosi serta kerusakan lainn$a Keuntungan dan Kerugian Menggunakan erekat Dari Metode en$am"ungan @ainn$a Keuntungann$a antara lain : a. Memudahkan pen$am"ungan "entuk $ang rumit. ". Dapat men$am"ung "e"erapa komponen sekaligus. (. Men$am"ungkan "ahan dengan kete"alan "er"eda. d. Meminimumkan penam"ahan "o"ot "ahan+"ahan $ang disatukan. e. Men$eragamkan distri"usi tekanan pada "ahan+"ahan $ang direkatkan. . erekat #uga memungkinkan ter#adin$a produk akhir $ang memuaskan, hasil perekatan rapi. g. Kekuatan perekat sering amat tinggi, "ia$an$a ekonomis di"andingkan (ara lainn$a.
Kerugiann$a antara lain a. roses perekatann$a terkadang rumit agar hasiln$a "aik. Karena perlu persiapan permukaan $g akan direkatkan, ds". ". Kuat ikatan optimaln$a tidak seketika ter(apai se"agaimana pada teknik las. (. erekat ke"an$akan "erda$a hantar listrik dan termal kurang "aik. Ke(uali "ila diisi oleh iller tertentu. d. erekat tidak 199E tahan panas, dingin, kerusakan organisme, "ahan kimia, radiasi dan kondisi pemakaian ekstrim
*. '!ngg$naan '!&!%at+Adh!si"! Unt$% Ind$st&i ,t--ti"! Se(ara garis "esar, terdapat dua ma(am adhesi $ang digunakan pada industri kendaraan "ermotor, $aitu : a. Th! G!n!&al'$&/-s! T&i Adh!si"!s. Merupakan "ahan adhesi sintetis ataupun larutan karet adhesi, pada umumn$a digunakan untuk men$atukan "ahan+
"ahan $ang ter"uat dari karet, kulit, 0, vin$l, men$atukan "usa dengan logam, ka$u, hard"oard, dan "ahan"ahan kelengkapan interior lainn$a. Salah satu "ahan general+purposes trim adhesives $ang paling populer adalah solvent+"ased neoprene adhesive $ang menghasilkan ikatan $ang kuat pada "erma(am+ma(am "ahan seperti 0, A*S, ka$u, logam, "usa, plastik "erlapis, kain, karet, dan hard"oard. Kele"ihan lain dimiliki oleh solvent+"ased neoprene adhesive adalah aktu dihasilkann$a ikatan setelah diaplikasikan "erkisar antara lima sampai dengan dua puluh menit 7 G !9 menit), dengan demikian "ahan adhesi #enis ini dapat digunakan dengan metode $ang "ervariasi. *ahan adhesi lainn$a $ang #uga populer digunakan adalah solvent"ased natural ru""er solution $ang digunakan untuk men$atukan 0 dengan hard"oard ataupun mill"oard, pada pemasangan interior, misaln$a pada door trim. ". Th! M!talT-M!tal Adh!si"!s, merupakan "ahan adhesi $ang digunakan untuk men$atukan komponen $ang ter"uat dari "ahan logam. ada pem"uatan "odi kendara+an "ermotor se(ara masal, penggunaan spot elding akan meninggalkan "ekas pada permukaan pelat sehingga diperlukan penger#aan lan#ut se"elum pelaksanaan proses penge(atan.
menguap,
kedua
permukaan
"enda
ker#a
disatukan
dan
dipress
untuk
memperoleh ikatan se(ara instan. ') PVC Plastisol adhesives . Merupakan "ahan adhesi metal+tometal $ang paling populer digunakan saat ini. 0 terdiri atas (opol$mer dalam "entuk ser"uk dengan tam"ahan penguat, sta"iliser dan pigment. lastisol diker#a+kan se(ara panas agar "eru"ah "entuk men#adi gel $ang memiliki kekuatan ikatan isik $ang sangat "aik. Kele"ihan penggunaan adhesi #enis ini adalah se"agai "erikut:
*1+ dihasilkan sam"ungan $ang memiliki kekuatan tarik $ang tinggi dan tidak mudah mengelupas,
*+ tidak diperlukan pem"ersihan permukaan "enda ker#a se"elum mengaplikasikan adhesi,
*3+ adhesi memiliki da$a kelenturan $ang "aik meskipun pada temperatur rendah, dan tahan terhadap getaran,
*4+ tidak "ereaksi dengan min$ak, air, garam, dan Hat kimia ringan lainn$a, *5+ temperatur dan aktu pemanasan $ang "erle"ihan tidak terlalu mempengaruhi kualitas adhesi, dan
*(+ penger#aan pen$am"ungan "enda ker#a tidak memerlukan alat press, #ig ataupun klem.
,7A-&AS P,MB,-AJA'AN Soa# 1. elaskan ungsi mur dan "autJ !. Mur dan "aut termasuk pada #enis sam"ungan apaJ %. Se"utkan dan gam"arkan masing+masing minimal 7lima) #enis mur dan "aut $ang anda ketahuiJ '. elaskan kenapa kita harus "isa mem"edakan "autJ . elaskan arti nama "aut M 2 1.!+'TJ ;. elaskan prosedur pengen(angan "autJ >. elaskan prosedur melepas "autJ . elaskan prosedur melepas8mengganti "aut tanamJ ?. elaskan prosedur pengen(angan "aut plasti( regionJ 19. elaskan ketentuan penggunaan kem"ali "aut plastik regionJ
Sum"er:
T. To$ota Astra Motor, /e Step 1
-oogle
