A. DEFI DEFINI NISI SI BAND BANDAR ARA A
Bandar Udara adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan antarmoda tran transp spor orta tasi si,,
yang ang
dile dileng ngka kapi pi
deng dengan an
fasi fasili lita tass
kese kesela lama mata tan n
dan dan
keam keaman anan an
penerbangan, serta fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya.
Bandar udara memiliki peran sebagai:
1. Simp Simpul ul dalam dalam jarin jaringa gan n trans transpo port rtasi asi udar udaraa yang yang diga digamb mbark arkan an sebag sebagai ai titik titik lokasi lokasi bandar bandar udara udara yang yang menjad menjadii pertemu pertemuan an bebera beberapa pa jaring jaringan an dan rute rute penerbangan sesuai hierarki bandar udara
!. "intu gerbang gerbang kegiatan kegiatan perekonom perekonomian ian dalam upaya upaya pemerataanpem pemerataanpembang bangunan, unan, pertumbuhan dan stabilitas ekonomi sertakeselarasan pembangunan nasional dan pembangunan daerah yang digambarkan sebagai lokasi dan wilayah di seki sekita tarr band bandar ar udar udaraa yang ang menj menjad adii pint pintu u masu masuk k dan dan kelu keluar ar kegi kegiat atan an perekonomian
#. $empat $empat kegiatan kegiatan alih moda moda transportas transportasi, i, dalam bentuk bentuk interkon interkoneksi eksi antar moda moda pada simpul transportasi guna memenuhi tuntutan peningkatan kualitas pelayanan yang terpadu dan berkesinambungan yang digambarkan sebagai tempat perpindahan moda transportasi udara ke moda transportasi lain atau sebaliknya
%. "endorong "endorong dan dan penunjang penunjang kegiatan kegiatan industri, industri, perdaga perdagangan ngan dan/atau dan/atau pariwisat pariwisataa dalam dalam mengge menggerak rakan an dinami dinamika ka pemban pembangun gunan an nasion nasional, al, serta serta keterpa keterpadua duan n
dengan sektor pembangunan lainnya, digambarkan sebagai lokasi bandar udara yang memudahkan transportasi udara pada wilayah di sekitamya
&. "embuka isolasi daerah, digambarkan dengan lokasi bandar udara yang dapat membuka daerah terisolir karena kondisi geografis dan/atau karena sulitnya moda transportasi lain
'. "engembangan daerah perbatasan, digambarkan dengan lokasi bandar udara yang memperhatikan tingkat prioritas pengembangan daerah perbatasan (egara )esatuan *epublik +ndonesia di kepulauan dan/atau di daratan
. "enanganan benana, digambarkan dengan lokasi bandar udara yang memperhatikan kemudahan transportasi udara untuk penanganan benana alam pada wilayah sekitarnya
. "rasarana
memperkokoh awasan
(usantara
dan
kedaulatan negara,
digambarkan dengan titik-titik lokasi bandar udara yang dihubungkan dengan jaringan dan rute penerbangan yang mempersatukan wilayah dan kedaulatan (egara )esatuan *epublik +ndonesia.
Bandar udara terdiri atas:
1. Bandar udara umum yaitu bandar udara yang dipergunakan untuk melayani kepentingan umum.
!. Bandar udara khusus bandar udara yang hanya digunakan untuk melayani kepentingan sendiri untuk menunjang kegiatan usaha pokoknya.
Berdasarkan rute penerbangan yang dilayani maka bandar udara dibagi menjadi ! yaitu:
1. Bandar Udara 0omestik adalah bandar udara yang ditetapkan sebagai bandar udara yang melayani rute penerbangan dalam negeri.
!. Bandar Udara +nternasional adalah bandar udara yang ditetapkan sebagai bandar udara yang melayani rute penerbangnan dalam negeri dan rute penerbangan dari dan ke luar negeri.
B. Bagian-Bagian Bandara
1. $erminal Bisa dibilang terminal adalah elemen utama selain landas pau2 yang mutlak berada di bandara karena di bangunan inilah alon penumpang pertama kali menginjakkan kakinya. 0i dalam terminal ini, kita dapat membeli tiket, melakukan hek-in, menunggu, dan sebagainya.
Banyak bandara memiliki lebih dari satu terminal yang tiap terminalnya pun dapat dibagi lagi menjadi bangunan-bangunan yang lebih keil yang disebut onourse. 3ontohnya, ada tiga buah terminal yang berada di bandara +nternasional Soekarno-4atta yaitu terminal 1, !, dan #. "embagian pun dilakukan lagi menjadi tiga onourse di tiap terminal keuali terminal #2 yaitu terminal 1a, 1b, 1, dan terminal !a, !b, dan !.
5enis terminal lainnya yaitu terminal satelit yang digunakan di beberapa bandara. $erminal ini merupakan bagian yang terpisah dari terminal utama dan
hanya dihubungkan oleh jalan penghubung misal: jalan bawah tanah2. Sehingga pesawat dapat parkir di setiap sisinya.
!. 6pron
6pron atau pelataran pesawat adalah tempat dimana pesawat dapat parkir untuk menaikkan / menurunkan penumpang ataupun mengisi bahan bakar. "ada bandara internasional, biasanya terdapat garbarata yaitu lorong yang menghubungkan antara pesawat dan terminal. 6ntara apron dan landas pau, dihubungkan dengan jalan rayap yang disebut ta7iway.
#. $a7iway Taxiway adalah jalan yang menghubungkan antara Apron dan landas pacu. Keberadaannya sangatlah penting karena dengan adanya
taxiway, pesawat dapat berjalan menuju apron dengan aman tanpa mengganggu pesawat lainnya.
%. 6$3 6ir $raffi 3ontroller2 "emandu 8alu 8intas Udara 6ir $raffi 3ontroller2 adalah penyedia layanan yang mengatur lalu-lintas di udara terutama pesawat terbang untuk menegah pesawat terlalu dekat satu sama lain dan tabrakan. 6$3 atau yang disebut dengan 6ir $raffi 3ontroller merupakan pengatur lalu lintas udara yang tugas utamanya menegah pesawat terlalu dekat satu sama lain dan menghindarkan dari tabrakan making separation2. Selain tugas separation, 6$3 juga bertugas mengatur kelanaran arus traffi traffi flow2, membantu pilot dalam menghandle emergeny/darurat, dan memberikan informasi yang dibutuhkan pilot weather information atau informasi uaa, traffi information, na9igation information, dll2. 6$3 adalah rekan dekat seorang "ilot disamping unit lainnya, peran 6$3 sangat besar dalam terapainya tujuan penerbangan. Semua aktifitas pesawat di dalam area pergerakan diharuskan mendapat iin terlebih dahulu melalui 6$3, yang nantinya 6$3 akan memberikan informasi, insturksi, learane/iin kepada "ilot sehingga terapai tujuan keselamatan penerbangan, semua komunikasi itu dilakukan dengan peralatan yang sesuai dan memenuhi aturan.
&. 8andas pau $anpa yang satu ini, bisa dipastikan baa: tak akan mungkin2 pesawat dapat mendarat / lepas landas dari dan menuju bandara. "ada awalnya, permukaan landas pau adalah rumput atau pun tanah yang dipadatkan. 6kan tetapi, ketika badan pesawat bertambah besar maka yang laim digunakan saat ini adalah aspal dan beton. "anjang dan lebarnya pun ber9ariasi mulai dari yang panjangnya 1;;;m hingga &;;;m lebih.
Sementara ukuran landas pau di +ndonesia sendiri kurang lebih #!;;m 7 %&m. 0engan ukuran seperti itu, tidaklah ukup untuk didarati pesawat berbadan lebar seperti 6irbus 6#;. 4anya beberapa bandara saja di +ndonesia yang ukurannya %;;;m 7 ';m. (amun itu ukup wajar mengingat wila yah +ndonesia adalah kepulauan yang sangat membutuhkan bandara keil untuk penerbangan perintis.
Ukuran landas pau pun tidaklah mutlak karena juga dipengaruhi iklim, semakin tinggi suhu yang berada di sekitar bandara, maka semakin panjang pula landas pau yang diperlukan.
Pembagian Pelayanan Lalu Lintas Udara
Sesuai dengan tujuan pemberian 6ir $raffi Ser9ies, 6nne7 11, +nternational 3i9il 69iation
•
"elayanan "engendalian 8alu 8intas Udara Air traffic control service2, pada ruang udara terkontrol/3ontrolled 6irspae terbagi menjadi # tiga2 bagian yaitu:
o
6erodrome 3ontrol Ser9ie
>emberikan layanan 6ir $raffi 3ontrol Ser9ie, ?light +nformation Ser9ie, dan 6lerting Ser9ie yang diperuntukkan bagi pesawat terbang yang beroperasi atau berada di bandar udara dan sekitarnya 9iinity of aerodrome2 seperti take off, landing, ta7iing, dan yang berada di kawasan manoeu9ring area, yang dilakukan di menara pengawas ontrol tower2. Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut 6erodrome 3ontrol $ower 6032.
o
6pproah 3ontrol Ser9ie
>emberikan layanan 6ir $raffi 3ontrol Ser9ie, ?light +nformation Ser9ie, dan 6lerting Ser9ie, yang diberikan kepada pesawat yang berada di ruang udara sekitar bandar udara, baik yang sedang melakukan pendekatan maupun yang baru berangkat, terutama bagi penerbangan yang beroperasi terbang instrumen yaitu suatu penerbangan yang mengikuti aturan penerbangan instrumen atau dikenal dengan +nstrument ?light *ule +?*2. Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut 6pproah 3ontrol
6rea 3ontrol Ser9ie
>emberikan layanan 6ir $raffi 3ontrol Ser9ie, ?light +nformation Ser9ie, dan 6lerting Ser9ie, yang diberikan kepada penerbang yang sedang menjelajah en-route flight2 terutama yang termasuk penerbangan terkontrol ontrolled flights2. Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut 6rea 3ontrol 3entre 6332. o
3learane 0eli9ery Bagian 6$3 yang bertugas memberi iin bagi pesawat untuk terbang dari suatu tempat ke tempat lain. 0eli9ery memegang peranan yang sangan penting bagi posisi 6$3.
o
@round @round memiliki ! tugas yaitu memastikan pesawat ta7i dengan aman, baik dari manapun ke runway. Aang ke dua adalah melakukan >elakukan seuening terhadap traffi. +ngat, bahwa tugas 6$3 adalah melalukan separasi . Sebagai ontoh, ada! pesawat menuju Surabaya, dan 1 pesawat menuju Semarang. 6kan sangat membantu ontrol
berberikutnya apabila anda mengatur urutan ta7i hingga pesawat line up dirunway dengan urutant ujuanSurabaya, Semarang, Surabaya o
$ower $ower sebenarnya memiliki beberapa tugas, tetapi tugas utamanya adalah mengatur departure dan arri9al dengan memberikan take off dan landing learane. Selain itu tugas tower adalah memberikan traffi ad9isories dan mengatur traffi C?* selama departing dan iruit dan landing
•
"elayanan +nformasi "enerbangan ?light +nformation Ser9ie2 ?light +nformation Ser9ie adalah pelayanan yang dilakukan dengan memberikan berita dan informasi yang berguna dan bermanfaat untuk keselamatan, keamanan, dan efisiensi bagi penerbangan.
•
"elayanan keadaan darurat alerting service2 "elayanan keadaan darurat adalah pelayanan yang dilakukan dengan memberitahukan instansi terkait yang tepat, mengenai pesawat udara yang membutuhkan pertolongan searh and resue unit dan membantu instansi tersebut, apabila diperlukan.