Descripción: Diseño de Estruturas de puente postesado analisis detallado de cargas y estados constructivos.
Diseño de Estruturas de puente postesado analisis detallado de cargas y estados constructivos.Full description
Descripción: diseño de un pequeño cruce aereo para canales de conducción
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diseño de un pequeño cruce aereo para canales de conducción
Descripción: flexion
Memoria de Cálculo Vigueta Pretensada
Ansys WorkbenchDescripción completa
Descripción: topografia
Memoria de Cálculo Vigueta Pretensada
Descripción: Flexión de Una Viga en Voladizo
Descripción: Comportamiento reologico de una lechada de cemento, laboratorio de ingenieria de perforacion, ingenieria petrolera, fi
Diseño a flexion de una viga trapezoidal segun las disposiciones del ACI 318-08Descripción completa
Diseño de una viga a torsión
Comportamiento de una viga pretensada
Al pretensar pretensar un elemento estructural se impide que hasta cierto nivel de carga – cuando las tracciones comienzan comienzan a aparecer aparecer en el concreto- el concreto se fisure. Este hecho posibilita que el elemento se comporte de una manera efectivamente elástica y que siga la ley de hooke-las deformaciones son proporcionales a las cargas. cargas. Como consecu consecuenc encia ia un modo natural natural-cas -casii intuitiv intuitivoo- para para analizar analizar el comportamiento de elementos de concreto pretensado es aplicar la teor!a de la elasticidad. En una viga por e"emplo los esfuerzos podrán ser deducidos a partir de la familia de f#rmulas que tiene la forma$ esfuerzo%&momento'&distancia al e"e neutro de la secci#n()&momento de inercia de la secci#n(. *i bien este m+todo del análisis es necesario para asegurar que en las diferentes etapas de carga de servicio no se e,cedan determinados esfuerzos esfuerzos admisibles +l es tambi+n tambi+n insufici insuficiente ente para para asegura asegurarr la segurid seguridad ad del element elemento o estructu estructural. ral. curre que cuando las tracciones comienza a aparecer en el concreto este se fisur fisura a y el eleme elemento nto aband abandona ona el compo comport rtami amient ento o elást elástico ico lineal lineal pasan pasando do a comportarse comportarse como si se tratara de un elemento de concreto concreto armado convencional y es posible-sobre todo porque el acero ya ha sido previamente estirado y porque el acero de alta resistencia no presenta una plataforma de fluencia con una gran deformaci#n en la rotura- que los márgenes de seguridad para llegar al colapso sean- a pesar del correcto comportamiento elástico del elemento-insuficientes. Como Como cons consec ecue uenc ncia ia es usua usuall que que los los regl reglam amen ento tos s e,i" e,i"an an tres tres etap etapas as de verificaci#n. rimero$ la correspondiente a la etapa elástica de transferencia cuando la carga sobre el elemento es la m!nima la resistencia del concreto no es la que tendrá finalmente –a los /0 d!as- y la acci#n de pretensado má,ima en esa etapa se asignan esfuerzos que no deben ser e,cedidos. Es normal que en esta etapa la viga tenga un contra flecha – es decir este traba"ando al rev+s de una viga convencional$ 1racci#n arriba y compresi#n aba"o al centro de su luz. 2a segunda etapa de verificaci#n es la correspondiente a la etapa elástica de servicio en la que las cargas son las má,imas el concreto tiene la resistencia de dise3o y el pretensado ha sufrido todas reducciones causadas por las diferentes p+rdidas para esta etapa se asignan igualmente esfuerzos l!mites. Es normal que en esta etapa la viga ya tenga una flecha convencional hacia aba"o. 2uego finalmente la correspondiente a la etapa de resistencia 4ltima para la cual se asignan factores de carga que definen el valor m!nimo de la carga 4ltima. Esta
etapa de la verificaci#n. Con muy peque3as variantes es igual a las que se emplea en el dise3o por resistencia de elementos de concreto armado. Como se puede apreciar en la 5igura 67 8 que se muestra de manera simplificada la historia carga-flecha de una viga estas verificaciones son indispensables para asegurar el correcto comportamiento y la debida seguridad en elementos de concreto pretensado.
En el concreto pretensado por el contrario el acero -en la forma de un tend#n- es un material activo que produce cargas sobre la estructura ya que no es posible – salvo en las elementales e infrecuentes vigas isostáticas sometidas a cargas uniformemente repartidas- simplemente calcular la cantidad de acero$ es necesario predimensionar el elemento e investigar los efectos de diferentes trazos de los tendones pretensores. ara hacerlo eficiente y econ#micamente se requiere aplicar una metodolog!a apropiada para predimensionamiento.