TUGAS LAPANGAN TERBANG
BANDARA RAMAH LINGKUNGAN (ECO AIRPORT) “BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO – HATTA”
1. Bandara Internasional Soekarno – Hatta
Bandara sebagai tempat naik turun penumpang, bongkar muat kargo dan pos dari satu t empat ke tempat tujuan. Sehingga dapat dikatakan bahwa peran utama bandara adalah memberikan pelayanan bagi para penggunanya. Namun, bandarapun berpotensi memberikan kontribusi terhadap pencemaran lingkungan. Seperti; polusi udara, emisi gas CO2, kebisingan, getaran, dan lain sebagainya. Hal ini merupakan dampak dari pengoperasian pesawat dan kendaraan di bandara. Bandara Soekarno-Hatta Soekarno-Hatta adalah bandara bandara pertama di Indonesia. Indonesia. Bandara ini memiliki luas 18 km², memiliki dua landasan paralel yang dipisahkan oleh dua taxiway sepanjang 2,400 m. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines, dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati. Terminal 3 selesai dibangun pada tanggal 15 April 2009. Terminal 3 ini selesai nantinya akan dipergunakan oleh Maskapai penerbangan berbiaya murah dan direncanakan dapat didarati pesawat model Airbus A380. Bandar udara ini dirancang oleh arsitek Perancis Paul Andreu, yang juga merancang bandar udara Charles de Gaulle di Paris. Salah satu karakteristik besar bandara ini adalah gaya arsitektur lokalnya, dan kebun tropis di antara lounge tempat tunggu. Bagaimanapun, karena perawatannya yang kurang, lokasinya tidak strategis dan pendapatan kurang, bandar udara ini lebih rendah daripada bandara internasional lainnya di daerah it u. 2. Bandara dengan konsep Ramah Lingkungan (Eco Airport)
Energi ramah lingkungan atau energi hijau (Inggris: green energy) adalah suatu istilah yang menjelaskan apa yang dianggap sebagai sumber energi dan tenaga yang ramah terhadap lingkungan. Khususnya, istilah ini merujuk ke sumber-sumber energi yang dapat diperbaharui
Page | 1
TUGAS LAPANGAN TERBANG dan tidak mencemari lingkungan. Selain air, sinar matahari dan angin terdapat pula energi yang berasal dari makhluk hidup. Termasuk dalam kategori yang terakhir sering disebut juga sebagai biomassa, yang sebagai salah satu contohnya adalah minyak jelantah. Eco airport adalah airport atau bandara yang ramah lingkungan ( friendly environment ),
yaitu memanfaatkan sumber-sumber lingkungan yang ada dengan dampak kerusakan dan/atau gangguan lingkungan seminimal mungkin, ECO-Airport adalah sebuah inisiatif gerakan dengan pendekatan pengelolaan bandara yang bervisi lingkungan hidup. Tujuannya adalah menciptakan bandara yang sehat dan ramah lingkun Eco-Airport adalah suatu bandar udara dimana telah dilakukan pengukuran terhadap seluruh komponan yang dapat atau berpotensi menimbulkan dampak terhadap lingkungan untuk
menciptakan
lingkungan
yang
sehat
di
bandara
dan
lingkungannya.
gan. Beberapa negara telah mengimplementasikan konsep ECO-Airport. Di Indonesia dapat kita lihat di Soekarno-Hatta International Airport dimana limbah padat maupun cair dari terminal domestik dan internasional diolah sehingga menjadi air bersih yang dapat dipergunakan untuk keperluan bandara. Pengembangan konsep ramah lingkungan juga merupakan bentuk komitmen Bandara Soetta untuk ikut mengurangi emisi karbon Indonesia Sebagai contoh, saat ini air tersebut di gunakan setiap hari untuk penyiraman lapangan Golf Sarwana.
PT Angkasa Pura II menggunakan prinsip recycle, re-use, dan reduce untuk mengurangi dampak negatif dari semua kegiatan operasional di bandara. Demi menciptakan bandara yang ramah lingkungan. Pembangunan dan pengelolaan Terminal 3 Soekarno-Hatta mengarah pada konsep ECO-Airport. Dapat dilihat dari eksterior Terminal 3 yang didesain lebih hijau dengan pohon-pohon yang ditanam di sekitar Terminal 3. Hal ini dimaksudkan untuk menyerap polutan dan kebisingan suara di bandara. Terminal 3 bandara soekarno hatta yang mampu menampung 4 juta penumpang setahun ini sekarang digunakan untuk penerbangan domestik mandala airline dan indonesia airasia. kesan modern timbul dari bentuk bangunan utama seperti hanggar melengkung, bahan yang digunakan dan kerangka bangunan terbuka. didominasi warna hijau muda, putih dan warna tropis lainnya mengesankan eco-green. arsiteknya yang terbuka, warna cerah dan tembus cahaya memudahkan sinar matahari masuk ke dalam bangunan terminal 3 sehingga hemat energi.
Page | 2
TUGAS LAPANGAN TERBANG Terminal 3 dilengkapi marka/tanda dengan sentuhan desain modern. tanda-tanda mudah jelas dibaca dengan tata letak yang ciamik. papan reklame diatur sedemikian rupa sehingga tak merusak pemandangan. papan informasi penerbangan dan meja informasi diletakan pada tempat yang mudah dilihat. kafe, restoran, toko buku dan bermacam kios berjajar rapi di kanan kiri jalan masuk yang lebar menuju boarding lounge di lantai 2 t erminal 3. ruang tunggu luas dan lega dengan kursi yang nyaman dan lantai berlapis karpet. suasananya jauh lebih tenang dibandingkan terminal 2 apalagi terminal 3.
Bagian lain dari konsep eco airport adalah konservasi energi, yang ditunjukkan dengan tata gedung yang terbuka dengan banyak menggunakan kaca ketimbang tembok. Sehingga cahaya matahari bisa masuk dan menghemat penggunaan lampu.
Page | 3
TUGAS LAPANGAN TERBANG
Hal hal yang sudah dilakukan bandara soekarno hatta dalam rangka menuju eco airport: 1. Mengolah sampah dengan mesin pemusnah sampah (incinerator) 2. Mengolah air buangan menjadi air bersih yang dapat digunakan kembali untuk menyiram tanaman (sewage treatment plan) 3. Melakukan penghijauan di lahan yang memungkinkan untuk ditanam 4. Membuat buffer di sisi landasan untuk mengurangi kebisingan 5. Menerapkan design ramah lingkungan pada terminal 3
Hemat listrik
Penerapan pembagian sampah ,basah, kering, daur ulang
6. Pembatasan ruangan untuk merokok 7. Penggunaan material yang ramah lingkungan untuk perawatan :water jet cleaner, pengusir burung elektronik 8. Mengganti lampu2 dengan lampu yang lebih hemat listrik
Hal hal yang akan dilakukan bandara dalam rangka menuju eco airport 1. Memodifikasi toilet dengan alat otomatis, agar pemakaian air dapat dihemat 2. Melakukan penghijauan di lahan yang dapat memungkinkan untuk ditanam 3. Membuat buffer di sisi landasan untuk mengurangi kebisingan
Page | 4
