AVALUO DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO
PROPIEDAD DE CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION
VALORACIÓN TÉCNICA
SAN ANDRES Y PROVIDENCIA
MEDELLIN, 06 DE DICIEMBRE DE 2012
TABLA DE CONTENIDO
1.
DATOS GENERALES
2.
SOLICITUD DE AVALUO
3.
INSPECCION OCULAR
4.
ACTIVIDAD INDUSTRIAL Y COMERCIAL
5.
UBICACION DE LOS ACTIVOS FIJOS
6.
TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL AVALUO
7.
BASE DE ANALISIS PARA EL AVALUO
8,
INFORME TECNICO
9.
CONCEPTOS PARA EL AVALUO
9.1.
VALOR DE REPOSICION
9.2.
DEPRECIACION POR USO U OBSOLESCENCIA TECNOLOGICA
9.3.
VALOR NETO DE REPOSICION
9.4.
VIDA UTIL ADICIONAL
9.5
VALOR COMERCIAL INSTALADOS
9.6
VALOR DE SALVAMENTO
10.
METODOLOGIA DEL AVALUO
10.1
VALOR DE REPOSICION EN EL MERCADO PRIMARIO
TABLA DE CONTENIDO
1.
DATOS GENERALES
2.
SOLICITUD DE AVALUO
3.
INSPECCION OCULAR
4.
ACTIVIDAD INDUSTRIAL Y COMERCIAL
5.
UBICACION DE LOS ACTIVOS FIJOS
6.
TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL AVALUO
7.
BASE DE ANALISIS PARA EL AVALUO
8,
INFORME TECNICO
9.
CONCEPTOS PARA EL AVALUO
9.1.
VALOR DE REPOSICION
9.2.
DEPRECIACION POR USO U OBSOLESCENCIA TECNOLOGICA
9.3.
VALOR NETO DE REPOSICION
9.4.
VIDA UTIL ADICIONAL
9.5
VALOR COMERCIAL INSTALADOS
9.6
VALOR DE SALVAMENTO
10.
METODOLOGIA DEL AVALUO
10.1
VALOR DE REPOSICION EN EL MERCADO PRIMARIO
10.2
VALOR DE REPOSICION EN MERCADOS SECUNDARIOS
10.3.
VALOR ACTUALIZADO POR INDICES SOBRE COSTOS HISTORICOS
10.4
CRITERIOS DE LA EMPRESA EN MARCHA
10.5
PARAMETROS Y FORMULACION
11.
EL AVALUO
12.
CONSIDERACION FINAL
13.
NOTAS ACLARATORIAS
INFORME DEL AVALUO
1.
DATOS GENERALES
CIUDAD Y FECHA:
Medellín, 06 de diciembre de 2012
RAZON SOCIAL:
CORELCA
S.A.
E.S.P.,
EN
LIQUIDACION NIT:
900.082.143-0
DIRECCION OFICINA:
Cra. 55 Nro. 72-109
Piso 9
Barranquilla TELEFONO:
2.
(055) 330 30 00
SOLICITUD DE AVALUO
El presente avalúo fue solicitado por el Doctor Carlos Alberto Parra Satizabal, Liquidador de CORELCA S.A. – E.S.P., EN LIQUIDACION, con el fin de establecer el valor comercial actual de la Maquinaria y Equipo, propiedad de CORELCA S.A. – E.S.P., EN LIQUIDACION y operados en San Andrés y Providencia por SOPESA S.A. – E.S.P., con NIT. 827.000.108-7 con Representación Legal del Doctor Ronald Housni Jaller, según contrato C1-UTE1995, cuya descripción general se analiza en el presente informe y las características técnicas se detallan en el anexo adjunto; en el presente informe se considera el valor del Equipo Montado y en funcionamiento, sin considerar el avalúo de las redes de transmisión eléctrica, redes de prevención contra incendio y redes auxiliares de agua de refrigeración, aire comprimido y equipos auxiliares que son complementarios y son requeridos en la operación; como tampoco hemos
considerado el avalúo de la generación y suministro de energía eléctrica para la población de las islas de San Andrés y Providencia, que constituye un ejercicio financiero basado en el flujo de caja libre que conlleva al análisis de valores como una empresa en marcha; adicionalmente se nos ha pedido el valor de los equipos principales fuera de servicio, en el supuesto caso de no estar instalados.
3.
INSPECCION OCULAR DE LOS ACTIVOS FIJOS
El suscrito avaluador Rodrigo Echeverri Giraldo con matrícula 0435 del Registro Nacional de Avaluadores- RNA, Miembro activo de la Lonja Propiedad Raíz de Medellín S.A. y Perito de la Asociación de Avaluadores Industriales, AVAL, en coordinación con el doctor Nicolás Molina de La Hoz, Coordinador Administrativo y Financiero de CORELCA S.A. E.S.P, EN LIQUIDACION, logró las bases fundamentales establecidas en el informe adjunto para la valoración de dichos equipos, mediante visita realizada a finales del mes de octubre de 2012.
4.
ACTIVIDAD INDUSTRIAL Y COMERCIAL
Los Activos Fijos hacen parte de dos (2) plantas de generación de energía eléctrica (una en San Andrés y otra en Providencia) accionadas por combustible líquido. El montaje de la planta y de los Activos Fijos es adecuado en cuanto a proceso; el orden, el aseo y la seguridad industrial son aceptables y se dispone de buena iluminación y ventilación.
5.
UBICACION DE LOS ACTIVOS FIJOS
Los activos fijos se encuentran ubicados debidamente instalados mecánica y eléctricamente y en buen estado de operación en la planta industrial de Punta Evans, zona rural de la isla de San Andrés y en Bahía Garret en la isla de Providencia.
6.
TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL AVALUO
Se obtuvo detalles especiales de marca, referencias, descripción y procedencia de los equipos, así como catálogos y cotizaciones recientes. En la visita se verificó la siguiente información sobre los mismos. -
Su existencia en las instalaciones de la citada empresa
-
Funcionamiento y operación de cada Activo.
-
Mantenimiento y estado general.
-
La verificación de las personas que respondan por la tenencia física de los Activos Fijos.
Los Activos Fijos se encuentran en aceptable estado en cuanto a montaje, operación y limpieza; su mantenimiento es preventivo y se espera una vida útil adicional con un buen mantenimiento de cinco (5) años o más en la mayoría de los equipos. El abastecimiento de piezas es normal y ciertos elementos son de fabricación nacional en talleres metalmecánicos; algunos de los repuestos de importación se mantienen en stock y se pueden traer al país vía aérea con relativa prontitud.
El avaluador no conoció en la fecha, las pólizas de seguros que amparen los equipos por rotura de maquinaria, incendio, explosión, asonada, anegación, robo y sustracción con violencia, terremoto y todo riesgo.
7.
BASES DE ANALISIS PARA EL AVALUO
El valor actual comercial probable de los Activos Fijos en mención, propiedad de CORELCA S.A., E.S.P., EN LIQUIDACION, se estimó de acuerdo a los siguientes criterios:
-
VALOR COMERCIAL DE LOS ACTIVOS FIJOS NUEVOS
Igual en modelo y/o similar ajustado a su estado actual.
-
VALOR COMERCIAL DE LOS ACTIVOS FIJOS USADOS
Igual en modelo y/o similar, ajustado a su estado actual.
-
ESTADO ACTUAL DE LOS ACTIVOS FIJOS
Los Activos Fijos se encuentran en buen estado de operación; las características, elementos constitutivos y su capacidad de trabajo queda consignada en forma específica y detallada en el anexo adjunto el cual es parte integral del presente estudio.
-
INDICES DE DEPRECIACION
Prevalece para los citados Activos Fijos el índice de comercialización y por lo tanto los deméritos por desgaste físico, obsolescencia y depreciación se han hecho de acuerdo al estado general y a la información de los mismos.
-
INDICES Y NORMAS SOBRE REPOSICION DE ACTIVOS FIJOS
Los cálculos sobre reposición se hicieron con base a un arancel del 10%, 5% Ley 75/86 y 16% IVA e índice de inflación según la siguiente tabla:
-
PAÍS
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
2011
C/BIA
8,76
7,65
6,99
6,49
5,5
4,65
4,48
5,69
7,67
2,00
3,17
3,05
USA
1,9
2,03
1,8
1,9
3,3
3,4
2,5
4,1
0,1
2,7
1,5
2,7
INDICE DE COMERCIALIZACION
Nos encontramos con Activos Fijos de buena tecnología, reacondicionados, la mayoría en aceptable estado de operación, observando un
mantenimiento
preventivo razonable, por la cual apreciamos un buen índice de comercialización medio.
-
NORMAS INTERNACIONALES
Para el presente estudio han sido consultadas las tablas de Marshall (Indice Representativo de valores de maquinaria y equipo en USA), cotizaciones e información de revistas técnicas, libros sobre construcción y diseño de plantas, descripción de procesos y normas y criterios sobre la definición de avalúos en plantas.
8.
INFORME TECNICO
A continuación incluimos los resultados de la visita de inspección y verificación de la maquinaria y equipo, durante los días 24 y 25 de octubre del presente año, en
compañía del doctor Nicolás Molina de La Hoz, Coordinador Administrativo y Financiero de CORELCA S.A. E.S.P, EN LIQUIDACION y de los ingenieros de SOPESA y E&SA.
Conclusiones: Revisadas las bitácoras de mantenimiento preventivos, se tienen programados: 1. Inspecciones a las plantas de generación a las 500 horas de servicio. 2. Cambios de filtros de aceite a las 1500 horas de servicio.
•
Central Diesel San Andrés
El suministro de electricidad de la isla proviene de una planta central localizada en Punta Evans, zona rural de la isla. La Planta de generación está formada por dos salones de generadores, en donde el primero de estos incluye el grupo A de generación (unidades Mirrlees Blackstone) y en el segundo se encuentran los grupos B y C (unidades EMD) y cuatro tanques de combustible. La capacidad nominal instalada es de 55.044 kW, aunque la efectiva es de solo 51.774 kW. Capacidad total instalada y demanda diaria de la central de Punta Evans Capacidad nominal instalada Capacidad Efectiva instalada Capacidad Eléctrica Real Actual Carga Promedio
54.874 KW 52.474 KW 39.400 KW 21.109 KW
Fuente: INFORME POR ÁREAS DE GESTIÓN SAN ANDRÉS Y PROVIDENCIA SOPESA
El grupo A está constituido por dos plantas accionadas con motores diesel que generan el 65% de la electricidad requerida en la isla. Ambas unidades están 24
horas en operación y se paran por separado cada 10.000 horas para mantenimiento de rutina y cada 26.000 horas se hace overhaul. Las unidades tienen motores diesel V16 con Turbo alimentación fabricados por la compañía Inglesa Mirrlees Blackstone - MB 430. En la actualidad esta firma fue comprada por la compañía ALSTOM también Inglesa. La capacidad nominal de las dos unidades es de 19.374 Kw y la capacidad efectiva real actual es de 13.000 Kw, equivalente a un 67% de su capacidad nominal. Ambas máquinas tienen circuitos independientes de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Cada máquina tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. Ambas máquinas fueron puestas en operación en el año 1990. Cada máquina tiene una capacidad nominal de 9.687 kW (a 514 rpm) su consumo promedio es de 485.29 gal de diesel marino por hora. En las dos unidades la capacidad nominal es de 19.374 kW y la utilización promedio es de 15.182 kW. En octubre de 2012 la generación bruta de estas dos plantas fue de 5.497.273 kWh y la generación neta fue de 5.186.587 kWh, con un consumo de 1.366.708 litros de diesel y 5.976 litros de lubricante. La eficiencia del consumo de combustible fue en promedio 4.02 kWh/litro. Estos generadores tienen más de 100.000 horas de operación y ya se han realizado varios overhaul a estas, el último fue realizado a las 125.507 horas de servicio en la unidad 1 y 124.466 horas de servicio en la unidad 2.
ESTADO DE LOS GENERADORES MB A OCTUBRE DE 2012 PARAMETROS
GENERACION BRUTA (KW-H) CONSUMO PROPIO (KW-H) GENERACION NETA (KW-H) HORAS DE OPERACIÓN HORAS DISPONIBLES CAPACIDAD NOMINAL (KW) CAPACIDAD EFECTIVA (MW) CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL CARGA PROMEDIO (KW) DISPONIBILIDAD (%) FACTOR DE UTILIZACION FACTOR DE PLANTA FACTOR DE ENTREGA CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS) FACTOR DE CONVERSIÓN DE LITROS A GALONES CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS) EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH) HORAS OPERACIÓN ACUMULADA HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
MB01
MB02
CENTRAL
2.269.385 125.779 2.143.606 445 721 9.687 9.687 6.000 5.099,01 96,91 50,83 84,98 84,98 563.713
3.227.888 184.907 3.042.981 506,00 712,00 9.687 9.687 7.000 6.378,60 95,70 61,97 91,12 91,12 802.995
5.497.273
3,7853 148.922 0,0695 132.543 125.507 7.036
3,7853 212.135 0,0697 136.419 124.466 11.953
3,7853
310.686 5.186.587 744 744 19.374 19.374 13.000 7.387,94 103,33 58,72 56,83 56,83 1.366.708
361.057 0,06961355 268962,00
Salón 2 En este salón existen 14 plantas accionadas con motores diesel de menor potencia repartidos en dos grupos. Estos trabajan principalmente en temporada alta de turistas, se intercambian para cubrir los picos de demanda y en los períodos de mantenimiento del grupo A.
El grupo B consta de seis unidades con motores diesel V16 con Turbo alimentador fabricados por la compañía estadounidense "GM - EMD" Tipo: L16-710G4b, Electro-Motive Division, General Motors Corporation. Estas unidades son usadas para cubrir la carga diaria pico, aproximadamente el 30% de la electricidad requerida en la isla. Cada 500 horas se les hace limpieza y cada 20.000 horas se realiza una inspección rutinaria. Solamente una de las unidades está en funcionamiento en la época de temporada baja. Todas las máquinas del grupo B tienen circuitos independientes de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Cada máquina tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. Estas máquinas fueron instaladas y puestas en operación en el año 1997. Cada máquina individual tiene una capacidad nominal de 2.850 kW (a 900 rpm), la capacidad nominal del grupo es de 17.100 kW. La capacidad eficaz también asciende a 17.100 kW. En octubre de 2012 la generación bruta de estas seis plantas fue de 2.660.037 kWh y la generación neta fue de 2.605.917 kWh y con un consumo de 709.391 litros de diesel y 272 litros de lubricante. La eficiencia del consumo de combustible fue en promedio 3.75 kWh/litro.
ESTADO DE LOS GENERADORES GM - EMD - L16-710G4B A OCTUBRE DE 2012 PARAMETROS
GENERACION BRUTA (KW-H) CONSUMO PROPIO (KW-H) GENERACION NETA (KW-H) HORAS DE OPERACIÓN HORAS DISPONIBLES CAPACIDAD NOMINAL (KW) CAPACIDAD EFECTIVA (MW) CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL CARGA PROMEDIO (KW) DISPONIBILIDAD (%) FACTOR DE UTILIZACION FACTOR DE PLANTA FACTOR DE ENTREGA CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS) FACTOR DE CONVERSIÓN DE LITROS A GALON CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS) EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH) HORAS OPERACIÓN ACUMULADA HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
EMD N° 9
488.258 9.920 478338 248 448 2850 2850 2350 1969 60,22 27,93 83,78 83,78 130.170 3,7853 34.388 0,0719 63.719 19.072
EMD N° 10 EMD N° 11
499.914 10.360 489554 259 740 2850 2850 2350 1930 99,46 28,59 82,13 82,13 133.370 3,7853 35.234 0,0720 70.217 5.058
386.277 7.760 378517 194 360 2850 2850 2350 1984 48,39 22,01 84,41 84,41 102.470 3,7853 27.071 0,0715 70.893 12.871
EMD N° 12
EMD N° 13
EMD N° 14
403.502 8.360 395142 209 744 2850 2850 2350 1950 100 23,31 82,97 82,97 108.415 3,7853 28.641 0,0725 74.067 7.412
507.596 10.280 497316 257 744 2850 2850 2350 1973 100 29 83,94 83,94 135.390 3,7853 35.767 0,0719 61.897 13.109
374.490 7.440 367050 186 744 2850 2850 2350 2011 100 21,39 85,57 85,57 99.576 3,7853 26.306 0,0717 63.918 19.247
CENTRAL B 2.660.037 54.120 2.605.917 260 744 17100 17100 14100 10237 100 25,37 72,6 72,6 709.391 3,7853 187.407 0,0719
El grupo C consta de cuatro unidades en funcionamiento normal accionadas con motores Diesel V16 sin turbo alimentación, tres unidades accionadas con motores Diesel V20 sin turbo alimentación y una accionada con motor Diesel V20 turboalimentado de la compañía GM – EMD. Estas unidades se usan solo en ocasiones excepcionales y se tienen allí solo para emergencias o para sustituir las máquinas en mantenimiento o reparaciones, el grupo C,
generando
aproximadamente el 1% de la energía demandada por la isla; existen otros cuatro equipos de los cuales el No. 3, el No. 5 y el No. 6 están fuera de servicio por reparaciones mayores y el No. 8, que se encuentra en overhaul. Estas unidades fueron instaladas y puestas en operación antes del año 1986. No se conoce la fecha exacta de construcción dado que los datos son ilegibles en las placas. Las unidades No. 1, No.2, No.3 y No. 7 poseen una capacidad nominal de
2.100 kW cada uno y las unidades No. 3, No. 6 y No. 8, poseen una capacidad nominal de 2.500 Kw cada uno. La capacidad nominal del grupo es de 18.400 kW. La capacidad eficaz asciende a 16.000 kW. La utilización intermedia del grupo asciende a 12.300 kW. Todas las máquinas tienen circuitos independientes de refrigeración con agua; el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Cada máquina tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. No se pueden determinar con precisión los períodos de mantenimiento de estas máquinas, pero dado el poco uso, el mantenimiento es mucho menor que las máquinas del grupo B. En octubre de 2012 la generación bruta de estos ocho generadores fue de 135.883 kWh y la generación neta fue de 132.443 kWh y con un consumo de 38.995 litros de diesel y 254 litros de lubricante. La eficiencia del consumo de combustible fue en promedio 3.48 kWh/litro. Según conversación con el Jefe de Mantenimiento, las plantas que constan en el grupo de generación C (plantas de la No. 1 a la 8), efectivamente no se conocen las horas reales totales de fabricación, toda vez que cuando llegaron a San Andrés ya tenían horas de operación, de las cuales no se tienen reporte. en tal sentido, las horas que se reportan en el presente informe son las correspondientes a la operación en San Andrés.
ESTADO DE LOS GENERADORES GM - EMD – 16-646 Y 20-646 A OCTUBRE 31 DE 2012 PARAMETROS
GENERACION BRUTA (KW-H) CONSUMO PROPIO (KW-H) GENERACION NETA (KW-H) HORAS DE OPERACIÓN HORAS DISPONIBLES CAPACIDAD NOMINAL (KW) CAPACIDAD EFECTIVA (MW) CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL CARGA PROMEDIO (KW) DISPONIBILIDAD (%) FACTOR DE UTILIZACION FACTOR DE PLANTA FACTOR DE ENTREGA CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS) FACTOR DE CONVERSIÓN DE LITROS A GALO CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS) EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH) HORAS OPERACIÓN ACUMULADA HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
UNIDAD 1
4104 120 3984 3 744 2100 1800 1800 1368 100 0,31 76 76 1180 3,7853 312 0,07825 42397 10187
UNIDAD 2
UNIDAD 3
UNIDAD 4
UNIDAD 5
69660 1560 68100 39 744 2100 1800 1800 1786 100 5,2 99,23 99,23 19970 3,7853 5276 0,07747 20067 14296
0 0 0 0 0 2100 1800 1800 0 0 0 0 0 0 3,7853 0
50580 1280 49300 32 744 2500 2200 1800 1581 100 3,78 87,81 87,81 14505 3,7853 3.832 0,07773 42978 15000
0 0 0 0 0 2500 2200 2000 0 0 0 0 0 0 3,7853 0
0 0 0 0 0 0 3,7853 0
41089 6053
39787 1426
38068 15534
UNIDAD 6
0 0 0 0 0 2500 2200
UNIDAD 7
11539 480 11059 12 744 2100 1800 1200 962 100 1,29 80,13 80,13 3340 3,7853 882 0,0798 18086 3879
UNIDAD 8
0 0 0 0 0 2500 2200 1900 0 0 0 0 0 0 3,7853 0
CENTRAL C 135.883 3.440 132.443 39 744 18.400 16.000 12.300 3.484 100 2,77 52,79 52,79 38995 3,7853 10.302 0,0778
25814 9064
Como se observa en los cuadros estadísticos el 66% del total de la generación de la Central Diesel - Punta Evans de San Andrés la realiza las dos plantas Mirrlees Blackstone - MB 430 de 12109 KVA cada una, el 32% lo genera las 14 unidades EMD con una capacidad instalada de 45317KVA y solamente el 2% es generado por las ocho (8) unidades EMD con una capacidad instalada de 18.400 KVA. Paralelamente se observa también que el consumo de combustible de ACPM de las dos plantas Mirrlees Blackstone - MB 430, de la Central Diesel - Punta Evans de San Andrés, asciende al 64.6% que equivalen a 361.057 galones de combustible, para producir 5.497.273 kWh, con una eficiencia de 15,22 kWh/gal.
El módulo B se gastó a 187.407 galones, del consumo de combustible (6 unidades EMD), para generar 2.660.037 kWh, con una eficiencia de 14,19 kWh/gal y el módulo C (8 unidades EMD) emplearon 10.302 galones de combustible para generar 135.883 Kwh con una eficiencia del 13.19%. A continuación mostramos el cuadro resumen de los tres salones de San Andrés: •
CENTRAL DIESEL DE PROVIDENCIA:
El suministro de electricidad de la isla proviene de una planta central localizada en Bahía Garret, al norte de la isla. La Planta de generación está formada por un salón de generadores y el sitio de almacenamiento de combustible. La energía eléctrica es producida por cuatro generadores de los cuales los generadores
GM-EMD
No. 2 y No.3 suplen con cerca del 90% del total de
energía generada, dejando la unidad No. 1 con el resto, o sea el 10% y la unidad No. 4 que no ha generado. La capacidad nominal instalada es de 4.295 kW, aunque la efectiva es de solo 4.150 kW. Capacidad total instalada y demanda diaria de la central de Bahía Garret Capacidad nominal instalada
4.295 Kw
Capacidad Efectiva instalada
4.150 Kw
Capacidad Efectiva Real
3.750 Kw
Demanda diaria promedio
1.158 Kw
La unidad 1 es una planta GM-EMD (Electro-Motive Division, General Motors Corporation) con una capacidad nominal de 745 kW y una capacidad efectiva de 700 kW. Esta unidad fue repotenciada en el año 2001 con la instalación de turboalimentadores quedando con una capacidad nominal de 1000 kW, la utilización promedio de la máquina es de 291 kW, el contador revelaba 47.630 horas de funcionamiento a octubre 31 de 2012. Esta máquina es soporte de la unidad 2 y/o 3 en los picos de carga. La unidad 1 tiene circuito independiente de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. En octubre de 2012 la unidad 1 tuvo una producción bruta de 90.330 KWh y una neta de 87.672 KWh y un consumo de 27.148 litros de diesel. La unidad 1 genera aproximadamente el 11% de la demanda anual de Providencia con una eficiencia de 12.59 kWh/gal de combustible. La unidad 2 es una planta GM-EMD (Electro-Motive Division, General Motors Corporation) con una capacidad nominal de 1.400 kW y una efectiva de 1000 kW. Es un motor diesel con ocho cilindros y turbo-alimentador. La carga promedio de la máquina es de 903 kW, a octubre 31 de 2012 esta unidad registraba 75.139 horas de funcionamiento y opera cerca del 44.6% de la 744 horas del mes y con ella se cubre 34.8 % de la carga de providencia.
La unidad 2 tiene circuito independiente de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. En octubre de 2012 la unidad 2 tuvo una producción bruta de 299.870 kWh y una neta de 291.047 kWh y un consumo de 88.587 litros de diesel. La unidad 2 genera aproximadamente 34.8% de la demanda anual de Providencia con una eficiencia de 12.8 kWh/litros de combustible. La unidad 3 es una planta GM-EMD (Electro-Motive Division, General Motors Corporation) con una capacidad nominal de 1.400 kW y una efectiva de 1400 kW. La carga promedio de la máquina es de 1.128 kW, a octubre de 2012 esta unidad registraba 43.564 horas de funcionamiento y opera cerca del 52.18 % de la 744 horas del mes y con ella se cubre 54.7 % de la carga de providencia. Esta planta es el respaldo de la unidad 2, cubriendo entre ambas el 90%. La unidad 3 tiene circuito independiente de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. En octubre de 2012 la unidad 3 tuvo una producción bruta de 471.585 kWh y una neta de 457.710 kWh y un consumo de 135.307 litros de diesel.
La unidad 3 genera aproximadamente 54.7% de la demanda anual de Providencia con una eficiencia de 13.19 kWh/galón de combustible. La unidad 4 de la compañía Cummins con una capacidad nominal de 750 kW y una efectiva de 650 kW. Se trata de un motor diesel turbo-alimentado de 8 cilindros. La carga promedio de la máquina es de 0 kW. La unidad 3 a octubre de 2012 registró 60.238 horas de operación acumuladas y no ha operado en las 744 horas del mes y con ella se cubre las emergencias. La unidad 4 tiene circuito independiente de refrigeración con agua, el calor extraído por el agua es lanzado a la atmósfera por medio de radiadores y ventiladores eléctricos. Tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmósfera los gases de escape sin ningún tratamiento. En octubre de 2012 la unidad 4 tuvo una producción bruta de 0 kWh y una neta de 0 kWh y un consumo de 0 galones de diesel. La unidad 4 genera menos del 0.5 % de la demanda anual de Providencia con una eficiencia de 0 kWh/litro de combustible.
ESTADO DE LOS GENERADORES GM - EMD – A OCTUBRE DE 2012 PARAMETROS
GENERACION BRUTA (KW-H) CONSUMO PROPIO (KW-H) GENERACION NETA (KW-H) HORAS DE OPERACIÓN HORAS DISPONIBLES CAPACIDAD NOMINAL (KW) CAPACIDAD EFECTIVA (MW) CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL CARGA PROMEDIO (KW) DISPONIBILIDAD (%) FACTOR DE UTILIZACION FACTOR DE PLANTA FACTOR DE ENTREGA CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS) FACTOR DE CONVERSIÓN DE LITROS A GALO CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS) EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH) HORAS OPERACIÓN ACUMULADA HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
UNIDAD N° 1 UNIDAD N° 2 UNIDAD N° 3 UNIDAD N° 4 EMD EMD EMD CUMMINS 90.330 2657,64 87.672,36 310 744 745 700 700 291 100 17,34 41,63 41,63 27.148,00 3,7853 7172 0,0818 47630 20978
299.870 8822,62 291.047,38 332 744 1400 1400 1000 903 100 40,31 90,32 90,32 88.585,27 3,7853 23402 0,0804 75139 13170
471.585 13874,73 457.710,27 418 638 1400 1400 1400 1128 85,75 45,28 80,59 80,59 135.307,39 3,7853 35745 0,0781 43564 418
0 0 0,00 0 744 750 650 650 0 100 0 0 0 0,00 3,7853 0 0,0000 60238 3818
CENTRAL 861.785 25354,99 836.430,01 744 744 4295 4150 3750 1158 100 30,89 30,89 30,89 251.040,66 3,7853 66319,88482 0,0793
Como se observa en los cuadros estadísticos el 54.7% del total de la generación de la Central Diesel – Bahía Garret de Providencia la realiza la planta EMD No. 3 de 1400 Kw, el 34.8% lo genera la unidad EMD No. 2 de 1400 Kw, y la unidad EMD No. 1 de 745 solamente produce el 11 de la generación. Capacidad instalada de 4295 KVA. Paralelamente se observa que el consumo de combustible de la planta EMD No 3, de la Central Diesel – Bahía Garret de Providencia, asciende al 54% que equivalen a 35745 galones de combustible, para producir 471.585 kWh, con una eficiencia de 13,19 kWh/gal, planta EMD No. 2 consume el 35%, equivalente a 23.402 galones de combustible, con una eficiencia de 12.81 kWh/gal, la Planta EMD No. 1 tiene un consumo de combustible del 0%.
9.
CONCEPTOS PARA EL AVALUO
Se ha hecho un análisis comparativo con base a los costos actuales de Activos nuevos, usados y/o reconstruidos, teniendo en cuenta el valor del dólar a la fecha de adquisición y la tasa de cambio actual; los conceptos para estimar los valores probables son:
9.1.
VALOR DE REPOSICION
Es la estimación del costo en el que incurriría la empresa para obtener en el momento actual un activo nuevo con características iguales o equivalentes al que a la fecha se está usando. Incluye además cuando así lo requiera, los costos incidentales para su operación inmediata tales como: fletes, acarreos, instalación y/o montaje.
9.2.
DEPRECIACION POR USO U OBSOLESCENCIA TECNOLOGICA
Es el valor en el cual se estima el desgaste por uso de la Activos y/o por retraso tecnológico ante Activos Fijos de reciente fabricación. La depreciación es función de la vida útil estimada, del grado de mantenimiento preventivo y de las condiciones de operación y/o de su obsolescencia tecnológica.
9.3.
VALOR NETO DE REPOSICION
Es igual al valor de reposición, menos la respectiva depreciación por desgaste y/o obsolescencia tecnológica.
9.4.
VIDA UTIL ADICIONAL
Es el número de años según concepto del avaluador que podrán trabajar los Activos en condiciones normales de operación y mantenimiento, teniendo en
cuenta el diseño, tipología de construcción de los Activos y la intensidad de trabajo futuro de los mismos.
9.5
VALOR COMERCIAL INSTALADOS
Es el mínimo valor actual de los equipos instalados, y tomados como un ente generador de riqueza toda vez que como negocio en marcha, debería calcularse por el valor presente de los beneficios futuros mínimos que se espera de los bienes; es importante resaltar que mientras el activo funcione y haga parte de un ente generador de riqueza, tiene un valor superior al mismo activo desconectado en función de una comercialización simple para un equipo fuera de servicio. Por lo tanto, la aplicación de este criterio debe considerar la operación normal del activo como complemento de otros, que la actividad económica genere ingresos suficientes para sufragar la amortización de dichos bienes y demás costos operativos, y que durante la vida económica estimada, no se tenga
daños y
reparaciones mayores y en el caso de tenerlos, considerar un nuevo ciclo con menor vida económica. En síntesis, la valoración de estos activos montados y en funcionamiento, puede alcanzar una cifra inferior al valor de la empresa en marcha, calculada por flujo de caja neto, toda vez que es necesario considerar ingresos y egresos de la operación y además, tener en cuenta el valor de las redes de suministro de energía eléctrica y equipos auxiliares.
9.6
VALOR DE SALVAMENTO
El valor del activo, después de gastarse toda la vida económica es el valor de salvamento.
10.
METODOLOGIA DEL AVALUO
Se analizaron tres métodos mediante los cuales se llega a cifras definitivas por uno de ellos o por combinación de los mismos.
10.1 VALOR DE REPOSICION EN EL MERCADO PRIMARIO Se consultó el precio de los Activos Fijos en el mercado primario, únicamente para aquellos equipos que no presenten obsolescencia tecnológica y/o para aquellos cuyas especificaciones y diseños no hayan tenido reformas substanciales y tengan permanencia de oferta y demanda en el mercado de bienes de capital.
10.2. VALOR DE REPOSICION EN MERCADOS SECUNDARIOS Se investigó el valor de reposición en mercados secundarios para aquellos Activos Fijos descontinuados y/o con obsolescencia tecnológica, asimismo cuando no existiendo obsolescencia tecnológica, los productores hubiesen cesado su producción.
10.3. VALOR ACTUALIZADO POR INDICES SOBRE COSTOS HISTORICOS Este método es aplicado cuando se obtienen precios de referencia en mercados primarios y/o secundarios, cuando los Activos Fijos fueron diseñados y fabricados por la empresa propietaria de los mismos o cuando se negoció la ingeniería y fue contratada su construcción por terceros.
10.4 CRITERIOS DE LA EMPRESA EN MARCHA Las Plantas de generación de energía en San Andrés, presentan una actividad económica permanente para lo cual cuenta con una serie de actividades vinculadas a la operación y que generan ingresos suficientes para cubrir los costos
operacionales y las amortizaciones de capital invertido; se debe tener en cuenta además, que no se producirá un cierre inmediato que anule el criterio anterior de la Empresa en funcionamiento. En términos prácticos para el cálculo de los valores comerciales se tuvo en cuenta el criterio de depreciación calculado por el método del valor actual, donde es necesario establecer partiendo del costo histórico o de los valores de reposición a nuevos, la porción del activo a depreciar por edad, desgaste físico y obsolescencia tecnológica hasta llegar al valor de salvamento y/o valor residual; por obvia razón es importante también definir la tasa de descuento que incluya la compensación por el riesgo implícito de la inversión en el negocio.
10.5 PARAMETROS Y FORMULACIÓN •
Tasa Representativa del Mercado
1.829.89 $/US a octubre 31 de 2012
•
Tasa Libor * (90 dias)
0.312750
•
Inflación USA
2.162%
•
DTF 90 días Oct. 31/2012
5.29
•
β apalancado para el sector eléctrico
0.69
•
Tasa Riesgo País
2.3
•
Tasa libre de riesgo
4.65
•
* La tasa de descuento en US es el resultado de corregir la tasa libor con el índice de inflación de USA.
METODOLOGIA DE CÁLCULO VC E VR
= = =
Valor Comercial Número de años transcurridos (Edad) Número De Años que le quedan (Vida Remanente)
E + VR r VS CDR FD FO FT
= = = = = =
=
Vida Económica total (VE) Tasa de Descuento Neto Valor de Salvamento Costo Histórico actualizado a la fecha Factor de Depreciación económico según edad Factor de Obsolescencia según años transcurridos Factor de trabajo desgaste y deterioro
NOTA IMPORTANTE En algunos casos se debe aplicar un factor de comercialización y/o de oportunidad pero no es general y solo se aplica en los equipos de mayor obsolescencia y/o desgaste físico. Recientemente la compañía SOPESA, instaló por su cuenta dos (2) plantas de generación eléctrica nuevas, de iguales características a las MB1 y MB2, lo que dadas las circunstancias comerciales de generación, eficiencia de las máquinas, horas de trabajo, mantenimientos, eficacia en los consumos de combustible y la ubicación de los equipos en una isla, hacen que la obsolescencia sea mayor y las posibilidades de comercialización mucho menores, dado que tendríamos que incluir los valores de desmonte y traslado. Con un menor impacto, pero en la misma línea los equipos de los salones B y C sufren afectaciones importantes, en especial algunas que están fuera de uso hace tiempo, por la decisión de SOPESA, aumentando la oferta de generación eléctrica con mayor eficiencia.
11.
EL AVALUO
Aplicados los métodos usuales para el cálculo del valor comercial actual probable, se obtienen cifras sensiblemente iguales; supone además que dichos valores corresponden a una operación de contado, que es una transacción en circunstancias normales y en igualdad de conocimientos y capacidad sobre los Activos Fijos por parte de comprador y vendedor, que no considera descuento alguno por pronto pago y sería el precio que un comprador estaría dispuesto a pagar de contado y un vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes libres de toda necesidad o urgencia. Se considera el valor comercial como una respuesta al mercado de la oferta y la demanda de los Activos nuevos, fuera de uso, y/o reconstruidos a nivel nacional. Hechas las salvedades anteriores y teniendo en cuenta la vetustez de los Activos Fijos, el uso de los mismos, su estado actual y mantenimiento, su aparente estado mecánico y la experiencia del avaluador se estimó el valor actual comercial probable total de los Activos Fijos propiedad de CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION, en San Andrés y Providencia:
11.1 VALOR
COMERCIAL
EQUIPOS
EN
ESTADO
NORMAL
DE
FUNCIONAMIENTO: PLANTA SAN ANDRÉS $5.606.433
US.(CINCO
MILLONES
SEISCIENTOS
CUATROCIENTOS TREINTA Y TRES DOLARES)
SEIS
MIL
PLANTA PROVIDENCIA $880.398
US.
(OCHOCIENTOS
OCHENTA
MIL
TRESCIENTOS
NOVENTA Y OCHO DOLARES) VALOR TOTAL DE LOS EQUIPOS EN ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO: $ 6.486.831 US. (SEIS MILLONES CUATROCIENTOS OCHENTA Y SEIS MIL OCHOCIENTOS TREINTA Y UN DOLARES
12.
CONSIDERACION FINAL
A pesar de haber descrito los Activos independientemente para este caso es necesario tener en cuenta que como partes de un proceso continuo, no deben ser considerados como prendas unitarias y toda la serie de máquinas se han avaluado montadas, con conexiones de tuberías para agua caliente y fría, vapor, productos líquidos y sólidos, aislamiento térmico, Instalaciones y controles eléctricos y electrónicos, diseño del proyecto e ingeniería de montajes.
13. •
NOTAS ACLARATORIAS El valor comercial actual asignado como avalúo a los bienes descritos, supone una operación de contado que no considera descuento alguno por pronto pago y sería el precio que un comprador estaría dispuesto a pagar de contado y un vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes libres de toda necesidad o urgencia.
•
No se conocieron documentos adicionales que contradigan la propiedad de los bienes.
•
Los documentos consultados y enunciados se toman como ciertos para fines comerciales.
•
La información contemplada en el presente avalúo es confidencial, pero netamente comercial; la autenticidad jurídica de documentos y demás información debe ser verificada por la entidad interesada. El avaluador se compromete a no revelar la información contenida en este informe a terceros a menos que sea voluntad del interesado, en cuyo caso deberá manifestarse por escrito.
•
El avaluador deja expresa constancia que a la fecha desconoce posibles problemas legales que puedan tener los activos en
mención, referida a
posesión, demandas en curso, garantías prendarias y demás asuntos de carácter legal. •
Las información entregada en este reporte representa el mejor esfuerzo y conocimiento del avaluador.
•
Los análisis y conclusiones presentados en el informe están limitadas únicamente a las suposiciones y condiciones reportadas.
•
Los honorarios del avaluador no inciden en ningún aspecto sobre el informe ni sobre el avalúo.
•
El avaluador deja expresa constancia que a la fecha no tiene ni ha tenido interés actual o contemplado con el dueño ni en los bienes descritos, y que cumple con los requerimientos éticos y profesionales contemplados dentro del Código de Conducta del IVSC (International Valuation Standard Committee – Comité de Normas Internacionales de Valoración).
•
Este informe ha sido realizado conforme a lo estipulado en las Normas Internacionales de Valoración (International Valuation Standard – IVS) establecidas por el Comité de Normas Internacionales de Valoración, en su aparte IVS 3 (Internacional Valuation Standard 3) en la que se normaliza la presentación de los informes de avalúo, haciendo énfasis principalmente en cuanto a incluir en los mismos, los métodos, propósitos, suposiciones y limitaciones consideradas en la valoración, el análisis realizado y los datos utilizados que permiten concluir el valor, así como también las consideraciones de tipo ético y profesional de las que debe dejarse constancia en el reporte.
•
Igualmente se ha tenido en cuenta la Aplicación 1 de las Normas Internacionales (IVA 1 – International Valuation Application 1), la cual explica los principios aplicables a los avalúos para la preparación de informes o estados financieros de empresas pertenecientes tanto al sector público como al sector privado. De este modo, el avaluador debe conocer y comprender tanto los métodos de valoración como los conceptos y principios contables derivados de las Normas Internacionales de Contabilidad como las IFRS, IAS y USGAAP.
•
De igual modo, se han contemplado las Normas ISV 1 e ISV 2. La primera norma está relacionada con los avalúos que tienen como base la obtención del valor de mercado, ya sea aplicando el método del costo ó reposición, el método comparativo o de mercado, el método residual, o el método de la
