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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO Actividad de aprendizaje: “Cncept! "#!ic! !"re e$ %tr & $a "%"a 'inea$ Mec#nica( APRENDIZ: N%"re!: Jr)e $*i! Var)a! !anc+ez !anc+ez E%ai$: Opción elegida para desarrollar la actividad1:
Opci,n Un: -Ta$$er.
Opci,n D!: -/i"$iteca .
INSTRUCCIONES: De!cripci,n: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad: Opci,n Un: Vi!itar *n ta$$er de %ec#nica0 de mecánica y entrevistar entrevistar a uno de los mecánicos mecánicos en aras a Instrucciones: Visitar un taller de obtener respuesta a los siguientes cuestionamientos: - Tipos Tipos de de ltro ltros s de comb combust ustibl ible e que cono conoce ce el entr entrevi evista stado do - !uál es la importanc importancia ia del del ltro ltro y que sucede sucede si el ltro ltro no se se encuentra encuentra o no "unciona adecuadamente# - !uál es es el proc procedimi edimiento ento para para cambia cambiarr el ltro ltro y que $erramie $erramienta nta se usa para para ello# ello# - !ómo !ómo compr comproba obarr el adec adecuad uado o "unci "unciona onamie miento nto del del ltr ltro o - cotizar cotizar algunos algunos ltros ltros e indicar indicar sus marcas, marcas, precios precios y aplicac aplicación# ión# Producto a entregar: Te%to que consagre las respuestas obtenidas# &n el enlace '(ctividades) * '!ap+tulo os) se encuentra el "ormato que debe ser diligenciado por el aprendiz participante. para consignar su respuesta# Opci,n d!: Cn!*$ta en /i"$iteca SENA0 Instrucciones: /ngresar a la 0iblioteca &2( 3+sica o virtual. y realizar la siguiente consulta# 4encionar la bibliogra"+a empleada para la realización realización de la actividad# - 5u6 pres presión ión mane7a mane7a la bomba bomba de alimen alimentaci tación ón de de combusti combustibles bles a di"er di"erentes entes revoluciones# - !onsultar !onsultar cómo cómo es el sistema sistema de de alimenta alimentación ción del motor y dise8ar dise8ar un peque8o peque8o diagrama de mangueras de alimentación de combustible distinto al o"recido en el 6ste curso.# - 5ue 5ue sig signi nic ca a la la sigl sigla a (!P4 !P4 - 9eali 9ealizar zar un un compa comparat rativo ivo entr entre e el motor motor a gaso gasolin lina a y iese iesell 1
Producto a entregar: ocumento que consagre las respuestas obtenidas# &n el enlace '(ctividades) * '!ap+tulo os) se encuentra el "ormato que debe ser diligenciado por el aprendiz participante. para consignar su respuesta#
Tip! de 1$tr! de c%"*!ti"$e 2*e cnce e$ entrevi!tad Filtros atornillables: Casi todos de los vehículos Ford llevan un filtro externo ubicado en el carburador.
3iltros de bronce procesado: ( veces se usa un material cerámico# Tambi6n está dise8ado para enca7ar en la entrada del carburador#
C*#$ e! $a i%prtancia de$ 1$tr & 2*e !*cede !i e$ 1$tr n !e enc*entra n 3*ncina adec*ada%ente0 Según la complejidad estructural de la máquina su entorno de funcionamiento o su importancia en la secuencia del proceso productivo en e l que se encuentra integrada el sistema de filtraci!n hidráulico puede estar construido por filtros de diferente dise"o # materiales situados en puntos específicos del equipo.
$Cual es la importancia del filtro # que sucede si esta sucio o no funciona adecuadamente %or lo general el combustible que ha# en el tanque de un autom!vil contiene polvo oxido # otros contaminantes que pueden provenir de distintas fuentes tales como el dep!sito de combustible de la estaci!n de servicio el surtidor de combustible o el tanque del mismo autom!
vil..
3 pasos para cambiar el filtro &.
'rrastre debajo del coche una ve( que se apo#e con seguridad. ). *ocali(ar el tap!n de desag+e del aceite en el superficie inferior del motor generalmente cerca del centro delantero del coche. Consultar el manual de tu due"o para la locali(aci!n exacta.
).
,. Colocar la cacerola del dren del aceite debajo del enchufe # aflojar el enchufe con una llave de (!calo. -ecordar: dar vuelta a la i(quierda para quitar los pernos. . /uitar el enchufe a mano. 01star preparado para las acometidas del aceite caliente2 3. 4ejar el aceite drenar en la cacerola. Sostener sobre el enchufe. 5. Colocar la cacerola de nuevo en caso de necesidad para coger todo el aceite del goteo. *impiar apagado el tap!n de desag+e # la abertura del enchufe cuando el aceite acaba el drenar.
,.
6. Substituir la junta del tap!n de desag+e. 7. -einstalar el enchufe. Com en(ar siempre a roscar cualesquiera pernos o tornillo a mano para prevenir roscar de la cru(. 8. 'pretar con una llave o un (!calo. 9ener cuidado de no apretar el enchufe demasiado
La herramienta para cambiar el filtro
' la herramienta le llaman cincho # es algo similar a un cintur!n su funcion es mu# fácil # efectivamente al colocarlo no lo aprietes con la herramienta únicamente # con la mano debes de aplicarle un poco de aceite al sello del filtro # aparte de esto se utili(a con una llave de (!calo para aflojar los pernos cuando estos filtros est;n sujetos
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C,% c%pr"ar e$ adec*ad 3*ncina%ient de$ 1$tr
!omprobar caudal+metro o sensor 4(P, ltro de aire, c$apaletas colector admisión y sensores de temperatura# Vericar si e%iste suciedad en el sensor de presión, en caso armativo, SUSTITUIR'O y sobre todo !ie%pre los del grupo PSA & 4ORD# i se observa e%cesivo nivel de aceite en el motor, c$equear memoria de aver+a sistema anticontaminación provocado por e%cesivas regeneraciones por un "allo en el /T&4(# 9ealizar diagnosis para vericar si la &9 "unciona correctamente para evitar acumulación de $ollin en el 4i$tr de Part5c*$a!
ctizar a$)*n! 1$tr! e indicar !*! %arca!6 preci! & ap$icaci,n Marca00PA7Er DIAMETRO0 E8tern $ar) %% R!ca0 989;*n3 Preci09;<0<<< Re3erencia0 R=>?=A@< Marca0 eet)*ad Di#%etr0e8tern $ar) B%% R!ca0989;*n39=9;89<*n3 Preci09<0<<< Re3erencia03!9>;9
*F pre!i,n %aneja $a "%"a de a$i%entaci,n de c%"*!ti"$e! a di3erente! rev$*cine! *a bomba de combustible es la responsable de suministrar el combustible al resto del sistema hasta llegar al motor para ello aspira el combustible del tanque por medio de una serie aspas en un conducto # lo impulsa hacia la línea de alimentaci!n en direcci!n al motor. 1l combustible es impulsado con una presi!n de entre , # 3.7 bares<,=7%S>? por eso la bomba de combustible se considera de baja presi!n
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*e !i)ni1ca $a !i)$a ACP%
ignica aceite combustible para motor
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Rea$izar *n c%parativ entre e$ %tr a )a!$ina & Die!e$ 'a di"erencia entre el motor a gasolina y diesel es que el de gasolina cuya "unción principal es tras"ormar la energ+a qu+mica que proporciona la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energ+a en cambio el motor diesel "unciona mediante la ignición al combustible al ser inyectado en una cámara de combustión que contiene aire a una temperatura superior ala temperatura de autocombustion sin necesidad de una c$ispa la temperatura que inicie
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Cn!*$tar c,% e! e$ !i!te%a de a$i%entaci,n de$ %tr & di!eGar *n pe2*eG dia)ra%a de %an)*era! de a$i%entaci,n de c%"*!ti"$e -di!tint a$ 3recid en e$ F!te c*r!.0
El sistema de combustible de un motor diesel tiene como misión el entregar la cantidad correcta de combustible limpio a su debido tiempo en la cámara de combustión del motor .
