ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA DOS Actividades de aprendizaje: Sensores act!adores de" siste#a de inecci$n APRENDIZ: No#%res: NI&SSON &ENNART SOTO JIMENEZ E#ai": Ni"ssonsoto'()*ot#ai"+co#
Opción elegida para desarrollar la actividad 1:
Opci$n ,no: -.i%"ioteca/
0
Opci$n Dos: -caso/
INSTR,CCIONES: Descripci$n: Para Descripci$n: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe optar por una; ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad: Opci$n ,no: Cons!"ta en "a .i%"ioteca SENA+ Instrucciones: Realizar una consulta en la Biblioteca Virtual S!" virtual o #$sica para dar respuesta a los siguientes interrogantes: - %u& es una bo'ba de inyección( - )on qu& tipos de co'bustible #uncionan estas bo'bas( - n que tipos de 'otores #uncionan estas bo'bas - *escriba breve'ente el #unciona'iento de las bo'bas lineales 'ec+nicas( - ndique cual es la #unción del -obernor y qu& tipos e.isten - %uien inventó estas bo'bas( Producto a entregar: /or'ato 0"ctividadaprendiza2eSe'ana*osB34( 0"ctividadapr endiza2eSe'ana*osB34(doc5 doc5 diligenciado con las respuestas obtenidas en la investigación( Opci$n dos: Caso de est!dio+ Instrucciones: *ar respuesta al siguiente caso de estudio( 0!icol+s y "le.ander son due6os de un ca'ión de trasteos con 'otor diesel( n los 7lti'os d$as 8an observado una di#icultad en el ve8$culo por cuanto la aceleración del 'is'o no se relaciona adecuada'ente con la aceleración que, !icol+s, le brinda 'ediante el pedal( *isgustado, "le.ander le 8a solicitado corregir su #or'a de conducción en aras de cuidar el ve8$culo( !icol+s argu'enta que es desper#ecto del ve8$culo5 9sted co'o "prendiz participante en el curso que piensa de la situación observada< Porqu& dice !icol+s que es desper#ecto del ve8$culo< %ue desper#ecto puede ser< Podr$a ser asunto del siste'a de -obernor< , porqu& dice "le.ander que se pueden producir da6os al 'is'o< )uales da6os< Producto a entregar: /or'ato 0"ctividadaprendiza2eSe'ana*osB34( 0"ctividadapr endiza2eSe'ana*osB34(doc5 doc5 el cual se encuentra en el enlace 0"ctividades5 = 0"ctividades de la Se'ana *os5 diligenciado con las respuestas al caso de estudio(
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Ver guía didáctica
DESARRO&&O DE &A ACTIVIDAD:
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%u& es una bo'ba de inyección<
3a bo'ba de inyección es uno de los ele'entos '+s i'portantes del siste'a de inyección de un coc8e y sus principales #unciones son la de elevar la presión del co'bustible para que se adecue al rit'o de traba2o de los inyectores, dosi#icar la cantidad de co'bustible que se inyecta a los cilindros y regular tanto las velocidades '+.i'as co'o las '$ni'as en el 'otor( 3a bo'ba est+ sincronizada con el 'ovi'iento del 'otor 'ediante un acopla'iento #le.ible y se trata esencial'ente de una bo'ba de pistones situados en l$nea que se encargan de ali'entar a los inyectores con un caudal variable que circula a trav&s de un &'bolo por cada uno de los cilindros( 3os &'bolos de los cilindros se accionan por la presión del co'bustible y a trav&s del +rbol de levas, que se desplaza con un +ngulo de giro e.acta'ente igual al +ngulo de cada pistón del 'otor 8aciendo que la inyección suceda en el 'is'o 'o'ento tanto en los pistones co'o en los inyectores( ste tipo de bo'bas son las '+s utilizadas y se conocen co'o bo'bas de inyección lineales, dónde cada inyector est+ conectado con un cilindro(
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)on qu& tipos de co'bustible #uncionan estas bo'bas<
3a bo'ba inyectora es un dispositivo capaz de por su parte elevar la presión de un #luido, general'ente presente en los siste'as de inyección de co'bustible co'o el gasoil 4otores *iesel o '+s rara'ente gasolina 4otores Otto, 8asta un nivel lo bastante elevado co'o para que al ser inyectado en el 'otor est& lo su#iciente'ente pulverizado, condición i'prescindible para su in#la'ación espont+nea #unda'ento del ciclo del 4otor *iesel, gracias a la elevada te'peratura de autoco'bustión( "de'+s distribuyen el co'bustible a los di#erentes cilindros en #unción del orden de #unciona'iento de los 'is'os e2( 1>?>@>A en los @ cilindros( B+sica'ente 8an e.istido dos tipos de bo'bas para di&sel y gasolina estas 7lti'as ya desaparecidas al aparecer la inyección electrónica( stos dos tipos son: las bo'bas en l$nea y las bo'bas rotativas( S"S BO4B"S /9!)O!"! )O! *S3 )O49!4! )O!O)*O )O4O ")P4(
> n que tipos de 'otores #uncionan estas bo'bas<
stas bo'bas #uncionan en 'otores de alta relación de co'prensión y las rotativas en 'otores de 'ediana relación de co'prensión, a'bas bo'bas o#recen buen caudal pero deben ser robustas para soportar la presión del siste'a de inyección(
>*escriba breve'ente el #unciona'iento de las bo'bas lineales 'ec+nicas<
3os pistones de la bo'ba de inyección tienen en la parte superior una ranura vertical y seguida'ente un corte inclinado bisel inclinado de #or'a que regulan la cantidad de di&sel que i'pulsa la bo'ba de inyección( l pistón se 'antiene en su parte in#erior por la acción de un resorte llen+ndose el cuerpo de la bo'ba de diesel, al ser i'pulsado el pistón por la leva co'pri'e el diesel venciendo la resistencia de la v+lvula lo env$a al inyector(
>ndique cual es la #unción del -obernor y qu& tipos e.isten<
1!nciona#iento l con2unto de regulación esta #or'ado esencial'ente por la , 'esa rotante que se desplazan por e#ecto de la #uerza centri#uga sobre unos pernos acoplados sobre el e.tre'o del +rbol de levas de la bo'ba, cuyo desplaza'iento es controlado por la acción antagonista que oponen unos 'uelles al desplaza'iento de las 'asas y que las 'antienen en posición #i2a dentro de los li'ites de '$ni'a y '+.i'a velocidad( stas 'asas llevan unas palancas acodadas unidas a un e2e de articulación que puede desplazarse(
Tipos Re2!"adores Mec3nicos 1( Regulador de '$ni'a y '+.i'a A( Regulador de todas las velocidades l con2unto del regulador esta #or'ado por una carcasa, con tapa de aleación ligera, acoplada sobre el lado posterior de la bo'ba lado contrario al arrastre y cuyo interior se alo2an el con2unto de piezas que co'ponen el siste'a de 'ando de la cre'allera y el equipo de regulación para '+.i'a y '$ni'a velocidad( Re2!"adores Ne!#3ticos 3os reguladores neu'+ticos, basan su #unciona'iento en los e#ectos de la #uerza centr$#uga( n ellos se disponen unas 'asas acopladas al +rbol de levas de la bo'ba de inyección , de 'anera que se desplacen, separ+ndose, cuando la velocidad de rotación del +rbol de levas de la bo'ba au'enta( ste 'ovi'iento es trans'itido por un siste'a de palancas a la barra de cre'allera para 'odi#icar el caudal inyectado, dis'inuy&ndolo en la proporción necesaria( Si la velocidad de rotación dis'inuye, las 'asas se 2untan desplazando la barra cre'allera en sentido contrario, au'entando as$ el caudal inyectado(
>%uien inventó estas bo'bas< " #inales de 1CAA, el t&cnico ale'+n Robert Bosc8 decidió desarrollar su propio siste'a de inyección para 'otores *i&sel(
