MODELO DE CAUSALIDAD DE ACCIDENTES Y PERDIDAS FRANK BIRD
INTRODUCCIÓN SITUACIÓN DE LOS MERCADOS
SITUACIÓN PASADA: - PROD PRODUC UCCIÓ CIÓN N
- CALIDAD CALIDAD SOLO SOLO EN EL PRODUCTO. - POCA POCA PREOCU PREOCUPAC PACIÓN IÓN EN EL BIENESTAR FÍSICO MENTAL Y SOCIAL DEL TRABAJADOR
SITUACIÓN ACTUAL: - MAYOR MAYOR PRODUC PRODUCCIÓN CIÓN - NECESI NECESIDAD DADES ES MAS EXIGENTES. - NU NUEV EVOS OS MERCAD MERCADOS OS - ALTOS ALTOS ESTAND ESTANDARE ARESS DE CALIDAD. - SISTEMA SISTEMASS INTEGR INTEGRADO ADOSS DE GESTIÓN.
PARADIGMAS DE LA SEGURIDAD PARADIGMA PASADO LA SEGURIDAD ES DE RESPONSABILIDAD DEL ENCARGADO DE PREVENCI PREVENCIÓN ÓN
V/S PARADIGMA ACTUAL LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS LOS QUE COMPONEN LA EMPRESA
INTEGRACIÓN DE LA SEGURIDAD DISEÑO MANTENIMIENTO
PROYECTOS
INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
COMPRAS
OPERACIONES RR.HH.
TRANSPORTE
FINANZAS
MARKETING LEGALES CONTRATOS
CONCEPTOS DE LA SEGURIDAD ACCIDENTE :
(SEGURIDAD INDUSTRIAL)
Suceso eventual, NO PROGRAMADO que altera el orden regular de las cosas
ACCIDENTE :
(Ley N° 16.744)
Es toda lesión que sufra una persona a causa o con ocasión del trabajo y quele produzca incapacidad o muerte.
CONCEPTOS DE LA SEGURIDAD
ACCIDENTE
LESIÓN
PÉRDIDA DE TIEMPO
DAÑO A EQUIPO
CONCEPTOS DE LA SEGURIDAD SEGURIDAD INDUSTRIAL : Es la técnica que se ocupa fundamentalmente de la detección y el control de aquellos riesgos potenciales que puedan producir accidentes de trabajo
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
GENTE
EQUIPOS OPERACIONES
MATERIALES
AMBIENTE
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES GENTE : Este elemento incluye tanto al personal como a la gerencia. El trabajador es generalmente el elemento humano involucrado directamente en la mayoría de los accidentes, ya que lo que hace o deja de hacer, se considera como el factor causal inmediato. Debemos por lo tanto recordar la relación trabajadorgerencia, que tiene gran influencia sobre las acciones del personal, cuando determinamos cuales son realmente las causas que influyen en la gente.
EQUIPOS: Por equipo entenderemos las herramientas y maquinarias con las que trabaja el operario. Este elemento o subsistema de nuestras operaciones empresariales ha sido una de las fuentes principales de accidentes y atención para la implementación de resguardos mecánicos y entrenamiento de los operarios.
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES MATERIALES : El material con que la gente trabaja, usa o fabrica es otra de las fuentes principales de accidentes.
AMBIENTE : El ambiente está formado por todo lo material o físico que rodea a la gente y que incluye el aire que respira y los edificios que la albergan. Además el ambiente ha sido señalado también como la mayor causa de accidentes. 10
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
G . E . M . A RIESGOS ACCIDENTES DE TRABAJO ENFERMEDADES PROFESIONALES
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES FACTORES DE ACCIDENTES AGENTE
Es el objeto o sustancia mas íntimamente ligado o relacionado con el accidente y que en general pudo ser adecuadamente corregido o resguardado.
TIPO
Es la forma en que el agente se puso en contacto con el trabajador para producir la lesión.
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES FACTORES DE ACCIDENTES
AGENTE
TIPO
EQUIPOS
E
MATERIALES
M
AMBIENTE
A
GENTE
MODELO DE CAUSALIDAD DE ACCIDENTES Y PÉRDIDAS Frank E. Bird Jr. Por Qué
FALTA DE CONTROL
Por Qué
Por Qué
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
FACTORES PERSONALES
ACTOS Y
Por Qué
INCIDENTE
PÉRDIDAS
PROGRAMAS INADECUADOS ESTANDARES INADECUADOS DEL PROGRAMA CUMPLIMIENTO INADECUADO DE LOS ESTANDARES
FACTORES DEL TRABAJO
Causas
CONDICIONES SUB-ESTANDARES
CONTACTO
PERSONAS
CON ENERGIA
PROPIEDAD
O SUBSTANCIA
PROCESO
Acontecimiento Efectos
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
PERSONAS
PROPIEDAD
PROCESOS
INCIDENTE ACCIDENTE
PÉRDIDAS
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
INCIDENTE ACCIDENTE
CONTACTOS •
GOLPEADO CONTRA
•
GOLPEADO POR
•
CAIDA MISMO NIVEL
•
CAIDA DISTINTO NIVEL
•
ATRAPADO POR
•
ATRAPADO ENTRE
•
CONTACTO CON
PÉRDIDAS
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
ACTOS SUBESTANDARES OPERAR SIN AUTORIZACIÓN USAR EQUIPO DEFECTUOSO NO USAR EPP OPERAR A VELOCIDAD NO ADECUADA NO RESPETAR SEÑALIZACION
•
•
•
PERDIDAS
CONDICIONES SUBESTANDARES
•
•
INCIDENTE
•
EQUIPOS EN MAL ESTADO PROTECCIONES
INADECUADAS •
FALTA DE ORDEN
•
RUIDO EXCESIVO
•
GASES, POLVOS, SOBRE
LOS LMP
Una diferencia
INSEGURO
SUBESTANDAR
Subjetivo
Objetivo
Limitado
Amplio 18
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
INCIDENTE
FACTORES PERSONALES
FACTORES DEL TRABAJO
PÉRDIDAS
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
INCIDENTE
PÉRDIDAS
FACTORES PERSONALES CAPACIDAD FÍSICA / FISIOLÓGICA INADECUADA CAPACIDAD MENTAL / PSICOLÓGICA INADECUADA STRESS FÍSICO Y FISIOLÓGICO STRESS MENTAL O PSICOLÓGICO FALTA DE CONOCIMIENTO FALTA DE HABILIDAD MOTIVACIÓN INAPROPIADA
• •
•
•
•
•
•
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
INCIDENTE
PÉRDIDAS
FACTORES DEL TRABAJO PROBLEMAS DE LIDERAZGO Y SUPERVISIÓN INGENIERÍA INADECUADA ADQUISICIONES INAPROPIADAS MANTENCIÓN DEFICIENTE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DEFECTUOSOS O INADECUADOS ESTÁNDARES DE TRABAJO DEFICIENTES USO Y DESGASTE NORMAL ABUSO Y MAL USO •
•
•
•
•
•
•
FALTA DE CONTROL
CAUSAS BÁSICAS
CAUSAS INMEDIATAS
INCIDENTE
PROGRAMAS INADECUADOS O INEXISTENTES ESTÁNDARES INADECUADOS O INEXISTENTES INCUMPLIMIENTO DE LOS ESTANDARES
PÉRDIDAS
Instancias del Control Operacional
Falta de Control
Falta de Control Causas Básicas
Causas Inmediatas Pre Contacto
In - Suceso Incidente Contacto
Post - Suceso Pérdidas Post Contacto
Instancias del Control Operacional
Falta de Control
Técnicas Preventivas (Inspección, Observación) Salud Ocupacional Medicina del Trabajo Ventilación Industrial Sist. Gestión Integrados •
•
Causas Básicas Causas Inmediatas
Etapa: Pre - Contacto
• • •
Instancias del Control Operacional
In - Suceso • •
Incidente
• • • •
Etapa: Contacto
Uso E.P.P Estándares E.P.P Protección Máquinas y Equipos Cambios en los Procesos Cambios en los Materiales Planes Emergencia
Instancias del Control Operacional
Post - Suceso
Brigadas Primeros Auxilios Investigación de Incidentes Indicadores de Siniestralidad Análisis de Costos, Seguros • •
Pérdidas
•
•
Etapa: Post - Contacto
CAUSALIDAD DE EVENTOS GENERADORES DE
Incidente de Seguridad FALTA DE CONTROL PROGRAMAS INADECUADOS ESTANDARES INADECUADOS DEL PROGRAMA
CAUSAS BASICAS FACTORES PERSONALES FACTORES DEL TRABAJO
Daños PERDIDAS
CAUSAS INMEDIATAS
ACTOS Y CONDICIONES SUBESTANDARES
CONTACTO Incidente CON ENERGIA O SUBSTANCIA de Calidad
Defectos
Incidente de Productividad
Derroches
PERSONAS PROPIEDAD PROCESO
CUMPLIMIENTO INADECUADO DE LOS ESTANDARES
P E R D I D A S
¿COMO INVESTIGAR CON EL MODELO DE FRANK BIRD?
PRE-CONTACTO
CONTACTO
POSTCONTACTO
MODELO DE CAUSALIDAD CON UN EJEMPLO
Los jefes no conversaban habitualmente con los trabajadores La inducción se realiza 1 vez por semana El programa de mantenimiento no considera luminarias
En las inspecciones no se revisa
Estaba nervioso por una discusión con su jefe
Iba un poco rápido
Venía de otra empresa, no conocía las normas, no recibió charla de seguridad
No se habían limpiado las luminarias hace 6 meses
Era el turno de noche y había poca iluminación
Un operador de grúa horquilla, cuenta que chocó un camión estacionad o en el área de carga, atropelland o al chofer.
El camión sufrió desperfectos, la grúa dobló las uñas de carga, quedó fuera de servicio. El chofer resultó con la cadera rota, 6 meses inhabilitado.
TRABAJO EN GRUPO AGRUPARSE DE 4 ALUMNOS Y BASADO EN LOS ANTECEDENTES ENTREGADOS A CONTINUACIÓN DEBARÁN DESARROLLAR LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTE, DESARROLLANDO EL MODELO DE FRANK BIRD.
Descripción del accidente hecha por jefatura •
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DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTE De acuerdo a lo relatado por la Sra. Corina Norambuena Meza quién fue testigo del accidente, esta indica que el Sr. Rebolledo se encontraba en el techo de la sala de caldera, tratando de cortar una rama del árbol que se encuentra cercano a la sala, sosteniendo con una mano la rama y con la otra un serrucho, cuando al parecer perdió el equilibrio cayendo con el cuerpo hacia adelante y la cabeza hacia abajo desde una altura de 2,7 metros al interior de la sala. El jefe directo del accidentado, Sr. Alfredo Varela señaló que al Sr. Rebolledo se le había asignado la tarea de limpiar canaletas de desagüe de los techos y corte de ramas. En el lugar del accidente se observó que aparentemente el accidentado habría colocado una tabla de 1 * 6 pulgadas sobre la techumbre a objeto de mejorar la superficie de apoyo sobre las planchas de pizarreño del techo, situación que se puede comprobar en fotografías anexas.
