1. Informe Situacional Mantenimiento y rehabilitacion.doc

Municipalidad Distrital de Atuncolla  JEFA  JEFATURA DE INFRAESTRUC INFRAESTRUCTURA TURA  Y DESARROLLO DESARROLLO URABANO URABANO RURAL RURAL

1. DATO DATOS S GENERAL GENERALES ES DEL PROYEC PROYECTO TO 1.1. SECTOR 1.2. PL PLIEGO 1.$. %&NCI'N 1.).PRO .PROYECTO

: Gobiernos Locales. : Municiali!a! Pro"incial !e A#uncolla. : E!ucaci(n. : *M *Me+ora,ien#o - Re Reabili#aci(n !e !el Tr Tra,o De Des"/o Sill Sillus# us#an anii 0 A#un A#unco colllla a 0 &,a&,a-o o !el !el Dis# Dis#ri# ri#o o !e  A#uncolla Puno  Puno3 1.4. CO COMPONENTE :* 3 1.5. 1.5.EN ENTI TIDA DAD D E6EC& E6EC&TO TORA RA : Muni Munici cia alili!a !a! ! Pro"i Pro"inci ncial al !e !e A#u A#unco ncolllla. a. 1.7. %I %INANCIAMIENTO : Re Recursos Or Or!inarios

1. &8ICACI'N CI&DAD

: A#uncolla.

PRO9INCIA

: Puno.

DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO

: Puno.

2. DATOS %INANCIEROS DEL PROYECTO Reso Resolu luci ci(n (n !e aro arob. b.

: Reso Resolu luci ci(n (n !e Alca Alcal! l!/a /a N ;12 ;122; 2;;7 ;7M MPS PSR6 R6
En#i!a! %i %inanciera

: Municiali!a! Di Dis#ri#al !e !e A#uncolla.

Presuues#o !e obra

: S<. ==

> =.?. Pres Presu uue ues# s#o o asi@ asi@na na!o !o

: Muni Munici cia alili!a !a! ! Pro" Pro"in inci cial al= =

S<. S<. 24; 24;;; ;;;. ;.;; ;;

To#al Asi@na!o S<. 24;;;;.;; Nue"os Soles. Mo!al. E+ecuci(n

: A!,inis#raci(n Direc#a

En#i!a! E+ecu#ora

: Oicin cina !e Inrae raes#r s#ruc# uc#ura - !esar sarrol rollo &rbano Rural ral.

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3. DATOS DEL CRONOGRAMA DE E6EC&CION PlaBo E+ecuci(n

: ;7 D/as calen!arios

%eca !e inicio

: ;4 !e Enero !e 2;14

%eca !e #r,ino

: 1$ !e Enero !e 2;14

Tie,o e+ecu#a!o !el 2;14

: 7 !/as calen!arios !el ;4 !e enero al 1$ !e Enero

4. DATOS DE LOS RESPONSA8LE DE E6EC&CION Oicina !e Inraes#ruc#ura - !esarrollo &rbano Rural !e la Municiali!a!. 6ee: In@. Ronal! Ger(ni,o Iberos Pu,a.

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INFORME SITUACIONAL INICIAL

1.

INTRODUCCION

La ,uniciali!a! !is#ri#al !e A#uncolla ,e!ian#e su co,onen#e la Oicina !e Inraes#ruc#ura - !esarrollo &rbano Rural "iene #o,an!o rien!as en el !esarrollo ,an#eni,ien#o - reabili#aci(n !e las !ieren#es "/as ue co,onen la re! "ial !el !is#ri#o. Co,o ar#e !e los co,ro,isos con#ra/!os !el ac#ual @obierno !e acuer!o al #raba+o in!ica!o se #iene la inali!a! !e Me+orar - Reabili#ar la el #ra,o Des"io Sillus#ani 0  A#uncolla 0 &,a-o conor,a!o or una lon@i#u! !e 1) ,. El Inor,e Tcnico !e la Si#uaci(n inicial a si!o elabora!o #enien!o en cuen#a el reconoci,ien#o 9ial Caliica!o. En el resen#e inor,e se !a a conocer el es#a!o !e si#uaci(n inicial !e los #ra,os !e la carre#era onien!o nasis en los asec#os ,Fs rele"an#es obser"a!os !uran#e el #raba+o !e ca,o. El inor,e #cnico !e si#uaci(n inicial es i,or#an#e orue nos ro"eerF !e inor,aci(n sobre el es#a!o !e la inraes#ruc#ura "ial con!iciones es#ruc#urales con!iciones uncionales ac#uales i!en#iicaci(n !e sec#ores cr/#icos - las necesi!a!es !e la "/a. Eeriencias re"ias an !e,os#ra!o la i,or#ancia !el inor,e #cnico !e si#uaci(n inicial ues es#e inor,e con#iene los asec#os ,Fs resal#an#es encon#ra!os !uran#e la realiBaci(n !el In"en#ario 9ial Caliica!o.

2.

OBJETIVO El rincial ob+e#i"o !el inor,e #cnico !e si#uaci(n inicial es el !ar a conocer las con!iciones iniciales la carre#era Tra,o Des"i( Sillus#ani 0 A#uncolla 0 &,a-o. e,i#i!o or la oicina !e Inraes#ruc#ura !e Desarrollo &rbano rural !e la Municiali!a! !e A#uncolla an#es !e la in#er"enci(n con el ser"icio !e Me+ora,ien#o - Reabili#aci(n !e las carre#eras ue conor,an la re! "ial !el Dis#ri#o #enien!o co,o base la inor,aci(n rele"a!a !uran#e la "isi#a a ca,o.

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3.

UBICACIÓN La carre#era Asal#a!a Des"i( Sillus#ani 0 A#uncolla 0 &,a-o er#enecien#e al acceso rincial al Dis#ri#o !e A#uncolla el cual #iene un inicio en el Des"i( In#e@ral !e la Carre#era 6uliaca  Puno. Y co,o un#o inal en la Co,uni!a! Ca,esina !e &,a-o.

Imagen. 1 Mue!"a #$ %un!$ &n'(&a#e ) *&na#e +e (a+a !"am$. Re. Goo@le Ear#

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4.

DISTANCIAS DE LOS TRAMOS

RealiBa!o el #raba+o !e In"en#ario "ial se an ob#eni!o las !is#ancias reales !e la re! N ;$ las ,is,as ue se ,ues#ran en Cua!ro N 1.

Cuadro Nº 1, Distancias por tramos y tipos de superficie de rodadura

Carre#era

Tra,o

Tio !e Suericie Lon@i#u! >,?

 A Sillus#ani Des"/o  A#uncolla Asal#a!a

H24;

 A Sillus#ani A#uncolla  &,a-o Asal#a!a

)74;

En el Cua!ro N 2 se resen#a inor,aci(n con resec#o al es#a!o !e la "/a a!e,Fs !e incluir los #ie,os !e "/a !esarrolla!os inicial,en#e. Cua!ro N 2 Es#a!o !e la "/a - #ie,os !e recorri!o Carre#era

Tra,o

9/a

Lon@i#u!>J,? Transi#i"i!a!

Tie,o Recorri!o>Min?

 A Sillus#ani

Des"/o 0  Asal#a!a  A#uncolla.

H24;

Re@ular Mala

1; ,in

 A Sillus#ani

A#uncolla 0  Asal#a!a &,a-o.

)74;

Re@ular Mala

7,in

,.

ESTADO SITUACIONAL INICIAL ,.1 De("&%(&-n ene"a# De acuer!o a lo "isualiBa!o en ca,o !uran#e el In"en#ario 9ial se ue!e in!icar ue la Carre#era asal#a!a A Sillus#ani resen#a el si@uien#e es#a!o si#uacional: Des!e el , 0 ;.; as#a el , 0 1);;; la carre#era resen#a el #io !e alla co,Kn en un a"i,en#o leible @rie#as !e or,a !e iel !e coco!rilo ue se ue!en "isualiBar a lo lar@o !e la carre#era #io !e alla ue sin un a!ecua!o ,an#eni,ien#o ue!en incre,en#ar en el anco - lar@o !e la care#a asFl#ica. E"i#an!o as/ la a!ecua!a #ransi#a"ili!a! !e los "e/culos circun!an#es.

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Los un#os ,Fs cr/#icos En los !is#in#os #ra,os se an i!en#iica!o roble,as !e soca"aci(n en la care#a asFl#ica.

,.1.

V&!a +e# e!a+$ a(!ua# +e #a V&a.

De acuer!o al !ia@n(s#ico realiBa!o !e la si#uaci(n ac#ual !e la

Foto 01:

A 20m de la Entrada al distrito de Atuncolla se encuentra el rompe muelle que por

las acciones bruscas a la reducción de la velocidad de los vehículos a generado pequeñas fallas en la carpeta asfálca de la carretera

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Foto 02:

En la siguiente fotogra!a podemos apreciar nídamente los charcos de agua e n

medio de la carretera" esto debido a las fallas generadas por diferentes pos de acciones !sicas a la que es someda una via

Foto 02:

En la siguiente vista se aprecia las fallas de po piel de cocodrilo en todo la parte

c#ntrica de la carpeta asfálca de la vía

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Foto 02:

En la siguiente vista se aprecia las fallas de po piel de cocodrilo en todo la parte

c#ntrica de la carpeta asfálca de la vía

Foto 02:

En la siguiente vista se aprecia las fallas de po piel de cocodrilo en todo la parte

c#ntrica de la carpeta asfálca de la vía

/. TRABAJO DE MEJORAMIENTO 0 REABILITACION . TAREO DEL ERSONAL ENCARADO DEL TRABAJO REALIADO. N5

RELACIÓN DE TRABAJADORES

DIAS TRABAJADOS MES 6 ENERO 7, 7/ 7 78 79 17 13

TOTAL DIAS

1

e%e Man&##a.

P

P

P

P

P

P

P

7

2

E*"a'n u&%e u&(a

P

P

P

P

P

P

%

7/

3

Juan u&(a Ca"&

P

P

P

P

P

P

P

7

4

Da;&+ a"e+e M$n!eagu+$

P

P

P

P

P

%

%

7,

,

F"an(&($ a"e+e C$#(a

P

P

P

P

P

P

P

7

/

A"n$#*$ En""&
P

P

P

P

P

P

P

7



J$;e" 0$=e" E"
a"e+e P

P

P

P

%

P

P

7/

8

>&#$n C$#(a F#$"e

P

P

P

P

P

P

P

7

9

A#*$n$ u!&?""e@ C$#(a

%

P

P

P

P

P

P

7/

P

P

P

P

P

P

P

7

TOTAL DIAS

/,

M$n!eagu+$

17 Dan&e# V&#(a C$
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8. EUIO MECNICO 8.1.

T$!a# Ma
El euio ,ecFnico u#iliBa!o !uran#e el #raba+o realiBa!o !e el *Me+ora,ien#o Reabili#aci(n !el #ra,o Des"/o Sillus#ani 0 A#uncolla 0 Puno !el Dis#ri#o !e  A#uncolla 0 Puno 0 Puno3. Son: 1. Planca Co,ac#a!ora color A,arillo. >Aluila!a? 2. Ca,ione#a color Plo,o !e la Municiali!a!. $. Mo#o car# color ABul !e la Municiali!a!.

Calculo !e ora Mauina.

N5

RELACIÓN DE TRABAJADORES

DIAS TRABAJADOS MES 6 ENERO 7, 7/ 7 78 79 17 13

TOTAL ".

1

#an(a C$m%a(!a+$"a.

;5 ;5

;5

;5

;5

;5

;5

42

2

Cam&$ne!a #$m$

;4 ;;

;;

;;

;;

;;

;;

17

3

M$!$ Ca"! A@u#

;7 ;7

;7

;7

;7

;7

;7

49

TOTAL RS.

8.2.

171

T$!a# a#$ne +e C$mu!&#e Re
N5 RIFO ABASTECEDOR COMBUSTIBLE 71 Grio OCO

DE S&e#$n L 2

72 Grio SAIEL TOTALES

a$# 84 OC L 2.4

;;

).;

2

/.,

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CONCLUSIONES 

El #raba+o !e Me+ora,ien#o - reabili#aci(n !el Tra,o Des"/o Sillus#ani   A#uncolla 0 &,a-o !el !is#ri#o !e A#uncolla 0 Puno 0Puno encon#ra!o en su si#uaci(n Ac#ual resen#aba allas - a@eros en la suericie !e la care#a asFl#ica allas ue inco,o!aban al #rFnsi#o nor,al !e los "e/culos "isi#an#es co,o a las e,resas !e ser"icio urbano. Lue@o !e #o!a la labor realiBa!a la Carre#era a Sillus#ani se encuen#ra en un es#a!o (#i,o ara la #ransi#abili!a! !e los "e/culos #an#o #ur/s#icos co,o las e,resas &rbanas. El cual es ,u- conor#an#e ara #o!os los beneiciarios !e la ,is,a.

RECOMENDACIONES 

1.