INFORME PARA UN PLAN DE MANTENIMEITO PARA MOTORES DE PROPULSIÓN DE LAS EMBARCACIONES AGRO RURAL ANÁLISIS SITUACIONAL El mantenimiento de la maquinaria maquinaria es fundamental para el desarrollo productivo de las actividades laborales laborales en las empresas, por lo que es necesario el adecuado análisis de los equipos y sus fallas basándose en el historial de la que es de suma importancia para la evaluación critica basado en los indicadores de gestión de mantenimiento. Debido Debido a los altos costes costes de las reparaci reparacione ones s de las embarcaci embarcaciones ones,, y las largas paradas de la empresa Agro Rural, este trabajo pretende dar algunas luces de las ventaj ventajas as de un correc correcto to manten mantenimi imient ento o predic predictiv tivo o y preven preventiv tivo, o, evitan evitando do as el mantenimiento correctivo surgido de las averas sufridas por la falta del primero, que originan los altos costos de las operaciones. !o e"iste una gestión de mantenimiento para flota martima, solo el personal de la tripulación encargado de máquinas #$f. de máquinas y motoristas% son las que velan por la operación de la maquinaria antes, durante y despu&s de la navegación. E"iste una bitácora de máquinas establecida por las dirección de capitanas y guarda costas D'(A)' donde se registra velocidad del motor en navegación, hora de inicio de la navegación, hora de llegadas a puerto o islas y cambio de rumbo, pero no detalla sobre el mantenimiento del motor. !o e"iste un historial de fallas a bordo. Este informe tiene como objetivo elaborar un plan de mantenimiento para los motores de propulsión, que nos permita tener un control e"acto de cada hora de trabajo de cada equipo que conforma la planta de propulsión de cada embarcación de la flota.
GESTION DE MANTENIMIENTO En una gestión de mantenimiento, mantenimiento, la planificación planificación y la programación representan representan el punto de partida. Ella lleva involucrada la necesidad de imaginar y relacionar las actividades probables que habrán de cumplirse para lograr los objetivos y resultados esperados. A continuación continuación de describirán describirán cada cada una de las etapas etapas de gestión de de mantenimiento* mantenimiento*
PLANIFICACION Es un proc proces eso o que que cons consis iste te en la defi defini nici ción ón de ruti rutina nas s y proc proced edim imie ient nto o s y la elaboraciones de planes detallados para hori+ontes relativamente largo, usualmente trimestrales o anuales, lo cual implica la determinación de las operaciones operaciones necesarias, mano de obra requerida, materiales a emplear, equipos a utili+ar y duración de las actividades. En la planificación planificación del mantenimiento se debe considerar los siguientes aspectos* . -e debe debe tener tener establ establecid ecidos os objeti objetivos vos y metas. metas. . -e debe debe garanti+ garanti+ar ar la dispon disponibil ibilidad idad de de los equipo equipos. s. /. Esta Establ blec ecer er un orde orden n de prio priori rida dade des s para para la ejec ejecuc ució ión n de las las acci accion ones es de mantenimiento.
0. 1. 2. 3. 4.
(odificación lógica. 'nventario t&cnico. )rocedimientos y rutinas de mantenimiento. Registros de fallas y causas. Estadsticas de tiempo de paradas y tiempo de reparación.
PROGRAMACION El proceso de programación consiste en establecer la frecuencia para las actividades del mantenimiento preventivo, las fechas programadas son esenciales para que e"ista una disponibilidad continua de los equipos e instalaciones. -e iniciara con el envo de la orden de trabajo, donde se reflejara las actividades de mantenimiento que se reali+aran a bordo seg5n el programa de mantenimiento.
EJECUCION, CONTROL Y EVALUACION En general la ejecución, el control y la evaluación, permiten que las actividades se realicen a bordo tal cual fueron planificadas.
LIMITACIONES (ontar con motores principales descontinuados, ya que ya no e"iste stoc6 de pie+as del motor debido a que ya no se fabrican. 7a creencia de que si nunca he reali+ado tantas verificaciones por horas de los equipos ahora porque tengo que hacerlo.
OBJETIVOS Elaborar un plan de mantenimiento aplicado a la flota martima para mejorar su desempe8o operacional evitando el paradas de la maquina sin descuidar la seguridad, procurando minimi+ar el impacto ambiental.
OBJETIVOS ESPECIFICOS Anali+ar cada embarcación levantando información de los manuales de operación, bitácora de máquinas, tripulación y coordinador de flota agro rural. Reali+ar el plan de mantenimiento seg5n el manual de operaciones del motor principal y9o manual del fabricante. (apacitar a los tripulantes encargados de la sala de máquinas de cada embarcación, para la puesta en marcha del programa de plan mantenimiento, al cual si se da un seguimiento se verá reflejado en menos paros de maquinarias por mantenimiento correctivo.
IMPLANTACION DE UN PLAN DE MANTENIMEINTO A BORDO Antes de implementar una gestión de mantenimiento para flota el primer paso será establecer ciertas polticas de mantenimiento que nos ayudaran en al desarrollo de las gestión. :eniendo en cuentas nuestros objetivos principales as como qu& m&todos utili+aremos al implantar y que medios serán los necesarios para alcan+arlos.
Ciclo de la políica de !a"e"i!ie"o )ara establecer este plan tendremos 2 etapas para su implementación.
CLASIFICACIÓN E IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS
RECOPILAR INFORMACIÓN
SELECCIÓN DE LA POLÍTICA DE MANTENIMIENTO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO GUÍA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO
IMPLANTACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO EN FLOTA CLASIFICACION E IDENTIFICACION DE LOS EQUIPOS ;lota cuenta con una flota que cuenta con máquinas y9o equipos au"iliares como, motores principales, grupos electrógenos, bombas, purificadores, etc. -e creara fichas t&cnicas con caractersticas de los bienes de la empresa ubicadas en la salas de máquinas de las embarcaciones. -e decodificara cada maquinaria y9o equipo. Es de suma importancia establecer un plan de mantenimiento. (on base a las recomendaciones que nos brinda el manual del fabricante, se reali+ara un programa de mantenimiento, este estará centrado en las horas de funcionamiento del motor principal.
OBS: 7as fichas serán detalladas al momento del desarrollo del plan, se codificara los motores y equipos au"iliares para estandari+ar las fichas.
RECOPILACION DE INFORMACION En la literatura del manual del fabricante e"isten recomendaciones de conservación que son fundamentales para el mantenimiento de la maquinaria. Estas recomendaciones se deberán de aplicar de la mejor manera cuando se inicie la gestión de mantenimiento a bordo.
Análisis !"i#$i%& $! '%!i(!
Li)i!*' 7as limpie+a en un mantenimiento que se debe de reali+ar diariamente. -e dará limpie+a al motor sabiendo que el aceite y grasa acumulados en el motor, representan un peligro de incendio as previniendo posibles contingencias a bordo, evitando la corrosión ya que el área de trabajo es h5meda y evitar posibles averas.
Ins!%%i#n El propósito de la inspección es para determinar en cada motor cuáles pie+as puedes ser usadas y cuáles deben ser cambiadas, se reali+ara la inspección en el momento que la embarcación este en movimiento mejor dicho navegando.
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-abiendo los riesgos que e"iste cuando el motor está funcionando ya sea atrapamiento en las poleas, correas de un motor, etc. -e considerara los peligros que e"isten en el trabajo por lo que se usara el E)) adecuado.
POLITICAS DE MANTENIMIENTO FLOTA 7a coordinación de flota martima terrestre será la 5nica unidad responsable de implementar todas las acciones que tienen como objetivo mantener los motores principales y equipos au"iliares que e"isten a bordo. Al elaborar estas polticas de mantenimiento como propósito fundamental es contar con un documento de apoyo administrativo, de forma clara y fácil de entender para la implantación de una gestión de mantenimiento a bordo.
MISION Estandari+ar las actividades de mantenimiento correctivo y preventivo de máquinas que e"isten a bordo, para un adecuado funcionamiento y operación continua.
VISION El plan de mantenimiento a implementar será establecer controles desde la oficina hasta lugar de ubicación de flota, los resultados se verán reflejados en mediano y largo pla+o.
OBJETIVOS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO • • •
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Determinación del tipo de mantenimiento que se va a llevar a cabo. Determinación de los equipos que van a ser sometidos a mantenimiento. stoc6 de equipos y repuestos con que se debe contar a bordo o en el almac&n, en el caso de que sea necesario reempla+ar pie+as viejas por nuevas esto se seguirá con los procedimientos ya está establecidos por la empresa 'nventario de herramientas y repuestos o elementos necesarios para cumplir con el trabajo. 'nformación t&cnica de equipos, formato de incidentes9 averas a bordo. )lan de seguridad
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO El proceso de programación consiste en establecer la frecuencia para las actividades del mantenimiento preventivo, las fechas programadas son esenciales para que e"ista una disponibilidad continua de los equipos e instalaciones. -e inicia con el envo de la orden de trabajo. El plan de mantenimiento se deberá de reali+ar en los tiempos establecidos, para su buen funcionamiento y as cumplir con los objetivos.
GUIA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO Dentro del plan se hará un formato de reporte de fallas para un informe situacional, cada ve+ que ocurra una falla. )ara poder llevar un control. Este llegara a la alta gerencia, en nuestro caso a la coordinación de flota martima y terrestre. Este reporte tendrá como finalidad poder tener un historial de fallas y poder corregir la falla.
A bordo todo oficial encargado de la sala de maquina tendrá q tener el plan de mantenimiento de cada maquinaria y9o equipo au"iliar.