Tugas Bandara Runway End Safety Area

Apakah yang dimaksud dengan RESA?

Runway end safety area (RESA) merupakan suatu daerah simetris yang merupakan  perpanjangan dari garis tengah landas pacu dan membatasi bagian ujung runway strip yang ditujukan untuk mengurangi resiko kerusakan pesawat yang sedang menjauhi atau mendekati landaspacu saat melakukan kegiatan pendaratan maupun lepas landas. Daerah ini harus bersih tanpa tanpa benda bendaben benda da yang yang mengga menggangg nggu! u! diberi diberi draina drainase! se! rata rata dan mencaku mencakup p perker perkerasan asan struktur! bahu landasan! bantal hembusan dan daerah perhentian! apabila disediakan. Adapun  panjang minimum dari  (RESA) yaitu sebesar "# m terhitung dari ujung runway strip. a. $ebar RESA RESA tidak kurang kurang dari % kali kali lipat lebar lebar runway runway termasuk termasuk bahuny bahunya. a.  b. &anjang jang RESA untuk kode ' dan  adal dalah %# m. c. &anjang &anjang RESA RESA untuk untuk kode kode  dan dan % adalah adalah %# %# m. Sedang Sedangkan kan berdasa berdasarka rkan n peratur peraturan an dirjen dirjen perhub perhubung ungan an udara udara S*E&+, S*E&+,,+,+-+% +%##/ ##/ dimensi Runway end safety area (RESA) adalah sebagai berikut 0

1atatan 0 a.

2ntuk 2ntuk nternasiona nternasionall Aerodro Aerodrome me sesuai dengan dengan rekomen rekomendasi dasi 1A3 1A3 panjang panjang RESA RESA %#! code number ' dan 

 b.

2ntuk nternasional Aerodrome Aerodrome sesuai dengan rekomendasi 1A3 panjang RESA %#! code number  dan %

c. *ekuatan!

harus

disiapkan

dan

dibangun

sedemikian

sehingga

dapat

meng mengur uran angi giba bahay hayaa keru kerusak sakan an pada pada pesaw pesawat at yang yang meng mengar arah ah terlal terlalu u keba kebawa wah h (undershotting)atau keluar landasan! dan untuk pergerakan kendaraan &*&&*.

Di dalam dalam peratu peraturan ran 4AA (4eder (4ederal al A5iation iation Administ dministrati ration) on)!! badan badan penerb penerbang angan an federal Amerika Serikat ! RESA disebut RSA atau Runway Safety Area dengan ketentuan ukuran yang sedikit berbeda! yaitu panjang ### kaki ( sekitar '#/ m) dan lebar /## kaki ( sekitar /%./ m).  *emiringan RESA . *emiringan *emiringan memanjan memanjang g ke bawah bawah dari RESA RESA tidak boleh boleh lebih lebih dari /6. /6. %. *em *emirin iring gan meli melin ntang tang dari ari RES RESA tida tidak k boleh oleh leb lebih dari ari /6 ke atas atas atau atau ke bawah. '. 7ransisi 7ransisi antara antara lereng lereng yang yang berbeda berbeda harus harus dibuat dibuat secara secara gradual. gradual. 3bjek pada RESA . RESA harus bebas bebas dari bendaben bendabenda da tetap! tetap! selain alat bantu bantu 5isual 5isual atau na5igasi na5igasi untuk  untuk   bimbingan pesawat atau kendaraan. %. Semua benda benda tetap yang yang dii8inkan dii8inkan ditempatk ditempatkan an pada RESA RESA harus harus mempuny mempunyai ai massa rendah dan frangibly dan frangibly mount . '. RESA RESA harus harus bebas bebas dari bendabe bendabenda nda bergera bergerak k yang yang dapat dapat membah membahaya ayakan kan pesawat pesawat saat runway digunakan runway digunakan untuk mendarat atau lepas landas. Daya dukung RESA

Sejauh mungkin dapat dipraktekkan! sebuah RESA harus dipersiapkan atau dibangun sedem sedemik ikia ian n rupa rupa untu untuk k meng mengur uran angi gi resik resiko o keru kerusa saka kan n pada pada sebua sebuah h pesaw pesawat at

udar udara! a!

mening meningkat katkan kan perlam perlambata batan n aksele akselerasi rasi pesawa pesawatt dan memfasi memfasilita litasi si perger pergeraka akan n tindak tindakan an  pertolongan dan kendaraan pemadam kebakaran. *arena RESA disediakan untuk mengurangi ha8ard terhadap sebuah pesawat udara yang melaju pada

runway! runway! RESA RESA harus harus ditingkatkan ditingkatkan sedemikian sedemikian rupa sehingga sehingga mampu

mencegah kerusakan gigi roda pendaratan depan sebuah pesawat udara. &ermukaan harus dipersiapkan sedemikian rupa untuk menyediakan gaya seret terhadap sebuah pesawat udara dan di bawah permukaan9 ia harus memiliki daya dukung yang cukup untuk menghindari kerusakan pada pesawat udara. 2ntuk memenuhi kebutuhan yang beragam! pedoman ini disediakan disediakan untuk mempersiapkan mempersiapkan strip. &rodusen &rodusen pesawat udara telah mempertimbang mempertimbangkan kan sebuah kedalaman / cm adalah kedalaman maksimum agar gigi roda depan dapat turun tanpa harus mengalami kerusakan dengan nilai 1alifornia :earing Ratio (1:R) /  %# 6.