Troubleshooting Mobil Efi

MASALAH / TROUBLESHOOTING PADA MOBIL EFI NO

1

2

3

4

PROBLEM

Mesin tidak dapt di start

Mesin susah hidup

Mesin hidup lalu mati

Mesin dingin - susah idle

a b c d e f g h i j k l m n

CEK KOMPONEN Immobilizer / Sistem Keamanan mobil EFI / Kunci kont Koneksi kelistrikan-mesin / batterai Ignation sistem Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Jumlah bahan Bakar / Kondisi filter bensin Koneksi / pompa bahan bakar bensin Kebocoran / Kondisi ait intake-vacuum system ECT / Engine Coolant Temperatur sensor CKP / Crankshaft position Sensor MAP / Manifold Absolute sensor CMP / Camshaft Position Sensor Injectors Konector / relay / kabel ECM ECM (Engine Control Module) / ECU

a b c d e f g h i j k l m n

CEK KOMPONEN Cek kelistrikan-mesin / aki Koneksi kelistrikan-mesin / batterai Ignation sistem Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Jumlah bahan Bakar / Kondisi filter bensin Koneksi / pompa bahan bakar bensin Kebocoran / Kondisi ait intake-vacuum system ECT / Air Coolant Temperatur sensor TPS / Trottle position sensor CMP / Camshaft Position Sensor CKP / Crankshaft position Sensor Injectors Konector / relay / kabel ECM ECM

a b c d e f g h

CEK KOMPONEN Kebocoran air intake-vacuum sistem IAC-Idle Air Control valve Kebocoran / kerusakan / tersumbat pada saluran bens TPS / Trottle Position Sensor MAP / Manifold Absolut Sensor Jumlah bahan bakar / kondisi filter bensin Konector / kabel / Relay ECM ECM

a b c d e f g h i

CEK KOMPONEN Kebocoran air intake-vacuum sistem IAC-Idle Air Control valve Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Kebocoran / kerusakan / tersumbat pada saluran bens ECT / Air Coolant Temperatur sensor Injectors MAP / Manifold Absolut Sensor Konector / kabel / Relay ECM ECM (Engine Control Module) / ECU

5

6

7

8

9

Putaran idle terlalu tinggi

Putaran mesin Tersendat-sendat

Putaran Idle terlalu rendah

Acceleration Terlambat

Back firing (Pengapian Balik)

a b c d

CEK KOMPONEN IAC-Idle Air Control valve Trottle Valve macet / tersangkut TP / Thottle Position Sensor Injektor

a b c d e f g h i j

CEK KOMPONEN Kebocoran air intake-vacuum sistem IAC-Idle Air Control valve Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Kebocoran / kerusakan / tersumbat saluran-saluran be Pompa bahan bakar / konector O2 S / Oksigen Sensor - HO2 S / Heated Oksigen Sen Injektor MAP / Manifold Absolut Sensor TP / Thottle Position Sensor Konector / Kabel / Relay ECM

CEK KOMPONEN a IAC-Idle Air Control valve b TP / Thottle Position Sensor c ECM / ECU

a b c d e f

CEK KOMPONEN Bocor / tersumbat - Air intake / vacuum sistem Trottle Valve tersangkut /macet IAC-Idle Air Control valve Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Injektor Konector / Kabel / Relay ECM

a b c d e f g h

CEK KOMPONEN Ignation Sistem Air Intake / Vacum sistem bocor CO level MAP / Manifold Absolit Sensor Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Injektor Konector / Kabel / Relay ECM O2 S / Oksigen Sensor - HO2 S / Heated Oksigen Sen CEK KOMPONEN

10

Mis Fire (Pengapian tidak tepat)

a b c d e f g h

Ignation Sistem Air Intake / Vacum sistem bocor IAC-Idle Air Control valve ECT / Engine Coolant Temperatur sensor Intake Air temperatur / IAT sensor Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Injektor O2 S / Oksigen Sensor - HO2 S / Heated Oksigen Sen CEK KOMPONEN

11

CO Level terlalu rendah

11

12

CO Level terlalu rendah

CO Terlalu tinggi

a Air Intake / Vacum sistem bocor b O2 S / Oksigen Sensor - HO2 S / Heated Oksigen Sen c ECM / ECU

a b c d e f

CEK KOMPONEN O2 S / Oksigen Sensor - HO2 S / Heated Oksigen Sen IAT / Intake Air Temperatur Sensor ECT / Engine Coolant Temperatur sensor Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin Injektor ECM / ECU

CEK KOMPONEN a Tekanan bensin / Regulator tekanan bensin 13 Konsumsi bahan bakar terlalu berlebih b Injektor c Trottle Valve tersangkut /macet