CARA MENDIAGNOSIS KERUSAKAN MOBIL INJEKSI SECARA MANUAL Cara mendeteksi kerusakan elektrikal mobil melalui ara Dia!nosti On Board "OBD# adala$ sala$ satu metode %an! &alin! am&u$ di dalam menentukan s&are &art mana %an! memerlukan &en!!antian se$in!!a mobil 'o%ota 'o%ota men(adi normal kembali)Mobil 'o%ota ta$un *+, an masi$ men!!unakan dia!nosti manual- dalam arti . kerusakan s&are s&are &art &art elektri elektrikal kal belum belum da&at da&at terdetek terdeteksi si melalui melalui so/t0ar so/t0aree kom&ut kom&uter er la%akn la%akn%a %a mobil mobil 'o%ota o%ota sekaran sekaran! ! ini)Ci ini)Ciri ri mobil mobil 'o%ota o%ota %an! %an! masi$ masi$ men!!u men!!unak nakan an sistem sistem Dia!nosti On Board ditandai den!an adan%a kotak dia!nosis manual %an! terletak di ba0a$ ka& mesin mobil 'o%otan%a se&erti to%ota Soluna- 'o%ota Great Corolla'o%ota All ne0 Corolla) Dia!nosti on Board san!at dibutu$kan ketika mobil kita tiba1tiba mati total &ada$al sebelum sebelumn% n%aa masi$ masi$ baik1b baik1baik aik sa(a "$al "$al ini san!at san!at serin! serin! ter(adi ter(adi#)2 #)2eral eralatan atan %an! %an! dibutu$kan untuk melakukan Dia!nosti on Board uku& sim&le %aitu $an%a kabel &endek den!an terminal %an! dimodi/ikasi se&erti berikut . 2eralatan %an! dibutu$kan 3)Dia!nosis Normal Mode "DNM# . 2ada Dia!nosti Normal Mode- %! dibutu$kan $an%ala$ men(um&er dia!nosti bo4 den!an den!an meli$at stiker %! tertem&el dibalik dibalik dia!nosti dia!nosti bo4) 2asan!la$ 2asan!la$ kabel tersebuttersebut &ada kode 'E3 5 E3) E3) Kondisi mesin mobil bole$ din%alakan atau&un $an%a i!nition ON sa(a "&osisi kuni kontak ON- t& mesin tidak din%alakan#) Dia!nosti akan mendeteksi kerusakan melalui kedi&an lam&u &ada lam&u $ek en!ine s&eedometer kita) Dia!nosti Normal Mode ini akan memonitor 36 items dalam mobil 'o%ota kita) 7)Dia!nosis 'est 'est Code "D'C# . Biasan%a dalam Dia!nosis Normal Mode ban%ak item &en%ebab mobil mo!ok total tidak terdeteksi- se$in!!a kita berali$ untuk men!eek mobil den!an ara dia!nosis test ode Karena dalam keadaan mati- dia!nosis test ode ini menan!ku& 8 kode &entin! %an! akan diek seara lan!sun! . Kode 77 . 'em&eratur En!ine oolant teta& &ada su$u 9, dera(at elius "a&aka$ mobil o:er$eatin! atau tidak;# Kode Kode 83 .
-? k2a) "A&aka$ &en!a&ian mobil normal ;# Kode =3 . '$rottle &osition teta& &ada , "a&aka$ sensor1sensor %an! di '$rottle Bod% dalam keadaan normal %an! biasan%a ber!una untuk &en!aturan udara masuk# Jika sala$ satu dari kode ini terdeteksi ketika kita melakukan Dia!nosti on Board maka seara otomatis ECU akan men!uba$ mobil ke mode /ail sa/e)Dan sama se&erti kom&uter %an! da&at di(alankan melalui sa/e mode- mobil teta& da&at di(alankan melalui sa/e mode untuk meli$at lebi$ dalam kerusakan a&aka$ %an! ter(adi)
2astikan sebelum D'C dimulai- '$rottle @al:e tertutu&- Seluru$ s0it$ aksesoris mobil dalam kondisi O- dan transmisi &ada &osisi &arker netral) Kode %! $arus di(um&er untuk D'C ini adala$ 'E3 5 'E7 5 E3 kemudian kuni kontak di&utar &ada &osisi ON sa(a "mesin mobil (!n din%alakan da$ulu#- se&erti &ada !ambar ini. Ran!kai kabel %an! di (um&er se&erti ini Setela$ men(um&ai trouble ode &ada saat D'C- kemudian n%alakan mesin dan oba test test (alan (alan seben sebentar tar)S )Saat aat iniini- ECU ECU tela$ tela$ men! men!o& o&er erasi asika kan n ail ail Sa/e Sa/e Mode Mode)) Jika Jika kee&atan kendaraan adala$ 6 km(am "8m&$# atau kuran!- kode trouble dia!nosis =7 "Si!nal kee&atan kendaraan# akan dimunulkan- dan ini normal) Untuk kembali ke normal mode setela$ &en!etesan sila$kan mematikan mesin dan abut kabel (um&er tersebut)Setela$ mem&erbaiki area &ermasala$an dari trouble ode terseb tersebut ut-- ECU ECU akan akan teta teta& & men% men%im im&a &an n kode kode trou troubl blee dia! dia!no nost sti i terse tersebu butt &ada &ada memorin%a dan untuk men!$a&us kode troublen%a- sila$kan menabut sekrin! EI &ada /use bo4 atau menabut kabel ne!ati:e au selama 3, detik) ECU akan kembali ke&ada Normal Mode) Sedan!kan untuk mendeteksi koden%a setela$ di(um&er se&erti !ambar diatas- da&at dili$at &ada lam&u $ek en!ine s&eedometer- se&erti !ambar diba0a$ ini. 2er$atikan kedi&an &ada $ek en!ine Sete Setela la$ $ men men!eta !eta$u $uii ara ara manu anual melak elaku ukan kan Dia! Dia!no nosi siss on Board oard %an %an! di&ersemba$kan ole$ rekan1rekan di 'o%ota Soluna Communit% - tentu tidak len!ka& a&abila tidak dia(arkan ara membaa kedi&an lam&u $ek en!ine se$in!!a ilmu Dia!nosis on Board seara manual men(adi len!ka& dan ber!una) Cara membaa $ek en!ine ketika sedan! melakukan Dia!nosis on Board . 3)Setia& kode umumn%a terdiri dari 7 di!it se&erti 37- 3=- 3>- 77- Dll 7)Maksud dari 3= itu bukan berarti $ek en!ine keda& kedi& seban%ak 3= kalia&abila a&abila se&erti ini bisa kele0atan kele0atan ketika kita menoba men!$itun!n% men!$itun!n%aa dan %an! ada mala$ sala$ $itun! terus) 8)Di 8)Di!i !itt &ert &ertam amaa bias biasan an%a %a dita ditand ndai ai den! den!an an kedi kedi& & $e $ek k en!i en!ine ne %an! %an! lebi lebi$ $ &elan)misalkan di!it &ertama adala$ 3- maka $ek en!ine akan berkedi& &elan selama kuran! lebi$ ,-6 detik seban%ak 3 kali =)Setela$ =)Setela$ itu diikuti diikuti den!an kedi& lam&u $ek en!ine %an! lebi$ e&at untuk an!ka di belakan!n%a misalkan an!ka > maka $ek en!ine akan berkedi& seara e&at seban%ak >4)
6)Dan setela$ menun(ukkan an!ka 3> "dalam kasus di atas# atau satu trouble ode maka $ek en!ine akan mati selama kuran! lebi$ 3 detik dan akan melakukan &en!ulan!an kedi&an kembali untuk trouble ode 3>)'eta&i a&abila trouble ode lebi$ dari satu maka $ek en!ine akan berkedi& menun(ukkan trouble ode baru) Misalkan . Kode 3> . kedi&an &an(an! 34 diikutin den!an kedi&an e&at selama >4C$ek en!ine akan mati selama 3 detik setela$ ituKode 77 . kedi&an &an(an! 74 diikutin den!an kedi&an e&at selama 74C$ek en!ine akan mati selama 3 detik setela$ ituKembali menun(ukkan kode 3> dan terus melakukan &en!ulan!an untuk 7 kode diata Ba!aimana bila ada 8 kode atau = kode ; maka akan ter(adi &en!ulan!an ke a0al setia& 8 atau = trouble ode %an! tela$ ditun(ukkan ke&ada kita) Berikut Berikut ini adala$ adala$ list trouble trouble ode ode Dia!no Dia!nosti sti on Board Board "OBD "OBD I# untuk untuk mobil mobil 'o%ota . Code 33 Momentar% interru&tion in &o0er su&&l% to ECU "eletroni ontrol unit or om&uter# u& to 3++3 Code 37 En!ine re:olution si!nal missin! . Masala$ di Delo Code 38 R&m si!nal to eu missin! abo:e 3,,, r&m . Masala$ di Delo Code 3= I!niter si!nal to eu missin! . Masala$ di sirkuit &en!a&ian Code 3> A' ontrol si!nal missin! /rom eu . Masala$ di sensor Mati Code 73 Main o4%!en sensor si!nal /ault . Masala$ di Sensor Oksi!en Code 77 Air/uel ratio RIC . Masala$ di sensor CO Code 7? Sub1o4%!en sensor si!nal or $eater iruit /ault . Masala$ di sensor oksi!en Code 79 No)7 o4%!en sensor$eater si!nal /ault . Masala$ di sensor oksi!en Code 83 and 87 Air /lo0 meter iruit or @auum sensor si!nal /ault . Masala$ di MA2 @auum sensor Code 8= and 8> 'urbo1$ar!in! &ressure si!nal /ault Code 86 Altitude om&ensation sensor si!nal /ault . Masala$ di '$rotlle bod% Code =3 '$rottle &osition iruit /ault . Masala$ di sensor '2S Code =7 @e$ile @e$ile s&eed sensor s ensor iruit . Masala$ di Sensor S&eed Kabel S&eedometer Code =8 No starter si!nal to t$e eu . Masala$ di Dinamo Stater Code 67- 68 and 66 Knok sensor /ault . Masala$ di Knok Sensor Code ?3 EGR s%stem mal/untion . Masala$ di Knal&ot E4$aust Code ?7 uel ut solenoid si!nal /ault . Masala$ di selenoid karburator Code ?9 uel &um& ontrol si!nal /ault . Masala$ di uel 2um& Code 93- 98- 9= and 96 'CM ommuniation /ault . Masala$ di 'ransmisi mobil
