0*$4 5! &46!7*46!S 5!L 8404/ A &4//*!60! &460*69A (&.&) !"er oao 5á"ila Soto e;mail: e"er<=.>?'otmail.com Resumen
– Para producir la potencia mecánica, un motor requiere de una armadura y de al menos un campo. Este campo se puede conectar independiente, también en paralelo con la armadura, o bien en serie. Cada una de estas conexiones da como resultado diferentes características de los motores y son las que se estudiarán a continuación I.
INTRODUCCIÓN
Los tipos de cone%iones Serie, S'unt (paralelo) e *ndependiente '$ Conexió Conexión n en (erie (erie de de motor motores es.. !n este tipo de motor el de"anado de campo es conectado en serie con el de"anado de la armadura. !l calibre del alambre del de"anado de campo serie es gran grande de debi debido do a que que tien tienee que que sopo soport rtar ar la corriente demandada por la armadura. +éase en la gráfica -
La construcción de un motor cc es similar a la de un generador cc por tratarse de la misma máquina. $ /edactado Su prin princi cipi pio o de func funcio iona nami mien ento to se basa basa en la aplicación de diferentes leyes tales como la ley de inducción electromagnética de Faraday, ley de Lenz *$ /edactado y la ley de Ampere. gráfica - II.
MARCO TEÓRICO
0ienen como caracter#stica principal que desarrollan un gran par de arranque, sin embargo su "elocidad a) Obeti!o: "ar#a considerablemente cuando se operan a plena !nte !ntende nderr el circ circui uito to equi equi"a "ale lente nte de un moto motor r carga y en "ac#o, llegando incluso a desbocarse si se trab traba1 a1ar aráá sin sin car carga, pro" pro"oc ocan ando do con con ell ello la s#ncrono. $oder $oder trazar trazar diagra diagramas mas fasori fasoriale aless de un motor motor destrucción del mismo. +éase en la gráfica 2 s#ncrono. Sabe Saberr las las ecuac ecuacio ione ness de las las cone% cone%io ione ness en un motor s#ncrono. &ompr &omprend ender er las las cone%i cone%ione oness de los los moto motore ress s#ncronos. b) "at "ateri eriales ales## "otor CC Cables conectores "ultímetro $ Pin%a &mperimétrica
gráfica 2
= = IS
IA IL
= EA + IA ( RA + RS )
VT
c) "étodos# $ara obtener "alores del arranque o mo"imiento de !n este tipo de motores motores e%iste dependencia entre el un moto motorr s#nc s#ncro rono no trif trifás ásic ico, o, se nece necesi sita ta de los los par y la "elocidad3 son motores en los que, al "alores de placa y ecuaciones que se usaran, para la aume aument ntar ar la corr corrie ient ntee de e%ci e%cita taci ción ón,, se 'ace 'ace "erificación de éstos.
dismi disminui nuirr la "eloci "elocidad dad,, con un aument aumento o del par. +éase en la gráfica @
gráfica @ !l par inducido está dado por: T ind = K Φ I A
!l flu1o en la máquina es directamente proporcional a la corriente del inducido: Φ ¿ C ∗ I A
5onde & es una constante de proporcionalidad
gráfica B La corriente absorbida (*a) por el motor, una parte (*i) circula por las bobinas incluidas y la otra (*e%c) por las inductoras3 el circuito de e%citación (inductor) está en la misma tensión que el inductor. Las caracter#sticas de esta cone%ión son:
2
T ind = KΦ I A = K C I A
&omo resultado de esta relación, está claro que un motor serie proporciona más par por ampere. $ued $uedee desa desarr rrol olla larr un ele" ele"ad ador or par; par;mo moto torr de • arranque, es decir, 1usto al arrancar, el par motor es ele"ado. Si disminuye la carga del motor, disminuye la • intensidad de la corriente absorbida y el motor aum aumenta enta su "elo "eloci cida dad, d, esto esto pued puedee ser ser muy muy peligroso. !n "ac#o el motor es inestable, pues la "elocidad aumenta bruscamente. Sus bobinas tienen pocas espiras, pero de gran • sección.
•
!n el arranque, arranque, par motor motor es menor menor que el de motor en serie.
•
Si la intensidad dad de corr orriente nte abs absorb orbida disminuye y el motor está en "ac#o3 la "elocidad de giro nominal apenas "ar#a, es más estable que la de serie.
•
&uando el par motor aumenta, la "elocidad de giro apenas disminuye. Se usan en casos, en los que no se requiera un par ele"ado a pequeCas "elocidades y no produzcan grandes cargas. +éase en la gráfica D
$ Conex Conexió ión n en +eri +eri!a !aci ción ón Para Parale lelo lo (-u (-unt) nt) de motores. Los de"an "anados induci ucidos e inductor están conectados en paralelo y alimentados por una fuente comn. 0ambién se denominan máquinas S'unt, y en ellas un aumento de la tensión en el inducido 'ace aumentar la "elocidad de la máquina. +éase en la gráfica B
gráfica D
Si la carga desaparece (funcionando en el "ac#o), el motor apenas "ar#a su "elocidad. *$ Conexió Conexión n ndepend ndependien iente te de motor motores es..
se precisa una pequeCa corriente corriente de e%citación e%citación para su operación. d) Conc onclusi lusio ones nes
Son aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del estator de dos fuentes de tensión independientes. &on ello, el campo del estator es constante al no depender de la carga del motor, y el par de fuerza es entonces prácticamente constante. Las "ariaciones de "elocidad al aumentar la carga se debe deberá rán n sól sólo a la dism dismin inuc uciión de la fuer uerza electromotriz por aumentar la ca#da de tensión en el rotor. !ste sistema de e%citación no se suele utilizar debido al incon"eniente que presenta el tener que utilizar una fuente e%terior de corriente. +éase en la gráfica E
Los motores de corriente continua, son concebidos con las las más más mode modern rnas as tecn tecnol olog# og#as as de proy proyect ecto, o, resultando en máquinas compactas y con e%celentes propiedades dinámicas, atendiendo las más di"ersas aplic aplicaci acione oness en las las área áreass de autom automat atiz izaci ación ón y control de procesos. Los motores s#ncronos son máquinas s#ncronas que se util utiliz izan an para para con"e con"ert rtir ir poten potenci ciaa eléct eléctri rica ca en potencia mecánica. !n este cap#tulo se estudia la opera operaci ción ón básic básicaa de los los motor motores es s#ncr s#ncrono onoss y se relaci relaciona ona su conduct conductaa con la de los generado generadores res s#ncronos. III.
REFERENCIAS
- 0ipo de motores de corriente continua 'ttp:GGies"illalba'er"astecnologia.files.Hordpress.comG 'ttp:GGies"illalba'er"astecnol ogia.files.Hordpress.comG2>->G>2G 2>->G>2G motores;electricos;parte;ii.pdf
2 8otores de corriente continua
gráfica E !l motor motor de e%citac e%citación ión indepe independi ndient entee es el más adecuado para cualquier tipo de regulación, por la independencia entre el control por el inductor y el control por el inducido. !l sistema de e%citación más fácil de entender es el que supone una fuente e%te e%teri rior or de alim aliment entaci ación ón para para el arrol arrolla lami mien ento to inductor. !n general, en las máquinas autoe%citadas debe e%istir magnetismo remanente en el campo. !n las máqui áquina nass de e%ci e%cita taci ción ón separ eparad ada, a, el de"a de"ana nado do de camp campo o es usua usualm lmen ente te de un gran gran nmero de espiras y conductor delgado, por lo que
'ttp:GGecatalog.Heg.netGfilesGHegnetGI!J;motores;de;c 'ttp:GGecatalog.Heg.netGfile sGHegnetGI!J;motores;de;corriente; orriente; continua;D>>@K2B-;catalogo;espanol.pdf
@ 8áquinas !léctricas &'ampan Dta edición.pdf B 8áquinas de corriente continua 'ttp:GGpersonales.unican.esGrodrigmaG$5FsG 'ttp:GGpersonales.uni can.esGrodrigmaG$5FsG8aquinasM2>cc.pdf 8aquinasM2>cc.pdf
D &onceptos básicos de corriente continua 'ttps:GGHHH.researc'gat 'ttps:GGHHH .researc'gate.netGpublicati e.netGpublicationG2@DKD2>2onG2@DKD2>2-
E *** 9nidad motores y generadores de corriente directa *+ unidad máquinas s#ncronas 'ttps:GGHHH.academia.eduG===@=@=