Istoria Toyota Toyota Motor Corporation a apărut în luna septembrie a anului 1933 1933,, atunci când compania Toyoda Toyoda Automatic Automatic Loom a creat o nouă diviie dedicată producerii de automobile sub conducerea !iului !ondatorului, "iic#iro Toyoda$ Toyoda$ La pu%in timp după aceea, diviia producea de&a primul motor 'Type 'Type A (n)ine*, (n)ine*, în 193+ 193+,, care a !ost !olosit la propulsarea primului autove#icul 'Model A1* în luna mai 193 -i a camionului .1 în au)ust 193$ /roduc%ia autove#iculelor Model AA a început în 1930 1930$$ e-i )rupul Toyota Toyota este cunoscut ai îndeosebi pentru autove#iculele produse, are o preen%ă activă în industria te2tilă, producând răboaie de %esut automate 'acum complet computeriate*, -i ma-ini de cusut electrice, disponibile în toată lumea$ Toyota oyota Motor Motor Corpor Corporati ation on sa despăr despăr%it %it de compa compania nia mam mamă, ă, deveni devenind nd o entitate entitate independentă independentă în 1934 1934$$ e-i numele de !amilie al !ondatorilor este Toyoda, numele companiei a !ost modi!icat pentru a marca separarea muncii !ondatorilor de via%a casnică, pentru simpli!icarea pronun%iei -i pentru a !i de bun au)ur noii !irme$ Toyota este
considerat un nume mai norocos decât Toyoda în 5aponia, unde ci!ra opt
este considerată una norocoasă, opt !iind numărul de linii necesare pentru a scrie Toyota cu caracterele
6ata6ana$$ 6ata6ana
7n timpul răboiului din /aci!ic compania /aci!ic compania a produs camioane destinate armatei imperiale$$ in caua penuriei de materii prime din 5aponia, camioanele militare imperiale !useseră simpli!icate la ma2imum de e2emplu, aveau un sin)ur !ar amplasat în centrul capotei$ 8abricile Toyota din Aic#i au scăpat bombardamentelor deoarece răboiul sa înc#eiat cu doar pu%in timp înaintea unui raid pro)ramat al !or%elor aliate$ aliate$ /roduc%ia de autove#icule de pasa)eri a !ost reluată în 19+4 19+4 cu cu modelul A$ 7n 19: a 19: a !ost în!iin%ată o companie separată specialiată în vânări, Toyota Motor ales Company Company,, care a !unc%iona !unc%ionatt până în anul 19;< 19;<$$ 7n aprilie 190 190 a a !ost creat lan%ul de repreentan%e de vânări Toyopet$
8iloso!ia de mana)ement a acestei companii a evoluat de la ori)inile !irmei -i sa reu reuma matt în terme termenii nii=/rodu =/roduc%i c%iee la timp timp== -i >(!ic >(!icien ien%ă %ă ma2i ma2imă mă=$ =$ Calea Toyota are patru elemente? deciii mana)eriale )ândite pe termen lun), proces pentru reolvarea problemelor, adău)area de valoare or)ania%iei or)ania%iei prin devoltarea oamenilor săi -i recuno recunoaa-ter terea ea că reolv reolvare areaa contin continuă uă a proble probleme melor lor de !ond !ond duce duce la învă%a învă%area rea mana)erială1$ Toyota yota de%i de%ine ne !abr !abric icii în toat toatăă lume lumea, a, unde unde se prod produc uc -i asam asambl blea eaă ă auto autove ve#i #icu cule le pent pentru ru pie% pie%el elee loca locale le$$ Comp Compan ania ia de%in de%inee !abr !abric icii de prod produc uc%i %iee sau sau asamblare în 5aponia, tatele @nite, @nite, Australia Australia,, Canada Canada,, Indoneia Indoneia,, /olonia /olonia,, A!rica de ud,, Turcia ud Turcia,, Marea ritanie, ritanie, 8ran%a 8ran%a,, railia railia,, cele mai recente !iind cele din /a6istan /a6istan,, India,, Ar)entina India Ar)entina,, Bepublica Ce#ă, Ce#ă, Me2ic Me2ic,, Malaeia Malaeia,, Tailanda Tailanda,, C#ina C#ina -i -i eneuela eneuela$$ /rimul ve#icul Toyota construit în a!ara 5aponiei a !ost un Land Cruiser 85 <1 construit în Do /aulo, /aulo, railia, în luna mai a anului 199$ Toyota – unul dintre cele mai puternice lovemark-uri
Iată câteva declara%ii ale unor posesori de ma-ini Toyota, Toyota, care ilustreaă modul în care această companie a reu-it să se apropie de clien%ii săi întrun mod personal, special -i a creat o le)ătură strânsă cu ace-tia? ℘
(2perien%a e din ce in ce mai plăcută
Am iubit alte masini in trecut, dar au !ost mai de)raba relatii de dra)osteEura cu automobile care mau deama)it si !rustrat$ ar cu Toyota mea /rius, am )asit un su!letperec#e$ (2perienta e din ce in ce mai placuta$ (ste ca un prieten care intotdeuna a&un)e a&un)e la tine, care se ridica intotdeauna intotdeauna la inaltimea asteptarilor si te surprinde prin !aptul ca ca realiei ca in viata e2ista e2ista lucruri adevarate, adevarate, pure, pure, per!ecte$ per!ecte$ ℘
F !amile Toyota untem o !amilie Toyota deoarece masinile noastre Toyota nu au avut niciodata probleme si au !ost un
mi&loc distractiv de transport$ Abia astept sami procur noul #ibrid Gi)#lander, dar am a!lat ca intre)ul lot este reervat la dealerul meu local 'cu 0 luni inainte de a !i macar disponibil pe piata*$ Cred ca asta spune enorm despre Toyota ca !iind un lovemar6H ℘
Iubesc te#nolo)ia u am !ost niciodata interesata de masini si nu stiu multe despre ele$ e obicei cand vad o masina
!rumoasa pe strada ma )andesc ca imi place enorm, dupa care uit complet de ea$ e cand am auit de Toyota /rius mam sc#imbat$ Iubesc te#nolo)ia care ne a&uta sa prote&am natura, sa !im mai putin dependenti de titeiul din Frientul Mi&lociu si sa !olosim carburantii in mod e!icient$ Acum nu ma pot )andi decat ca >iubesc aceasta masina, vreau una si simt nevoia de a mio cumpara=$ umi vine sa cred ca mam indra)ostit cu totul de aceasta masina$ ℘
1
Identi!icarea cu e2perienta de a conduce
Toyota: Management Management principles for enduring growth, growth, pg. ! Gino, atos#i J Inside the mind of Toyota:
Toyota sia pastrat in mod constant promisiunea de a produce ve#icule durabile indi!erent de clasa$ Toyota !abrica nu numai automobile care !unctioneaa e2celent, dar in mod evident petrece mult timp cu toate cate)oriile de so!eri pentru a intele)e cu adevarat e2perienta pro!unda de a conduce$ ℘
u o voi uita niciodata niciodata
Cu prima mea Corolla am terminat in mod economic universitatea si nu o voi uita niciodata$ Ce di!erenta este sa cumperi ceva care !unctioneaa intradevar pentru totdeauna$ orbind cu unc#iul meu cu inclinatii mecanice in Kee6end Kee6end iam spus ca am !acut cu cea dea doua Corolla Corolla :$::: :$::: 6m$ >8olose >8olosesteo steo cat poti amice= a spus$ spus$ >8olosesteo cat poti$ Masina aceasta va mer)e mereu=$ ℘
Acolo unde ne este locul
Cand ma )andesc la aceasta masina vise la micsorarea )aurilor din stratul de oon, independenta !ata de titeiul de import si un ban in plus in buunarele noastre$ /rius se ridica, !ace aerul sa miroasa mai bine si readuce readuce oamenii in armonie cu natura <$ ℘
Caul 5im 5etters J umărătoarea inversă /oate cel mai celebru ca în istoria consumatorilor Toyota este cel al lui 5im
5etters 5etters din ou)lasville, ou)lasville, .eor)ia$ .eor)ia$ Acesta Acesta se pre)ătea în 1999 cu automobilu automobilull sau tarlet să atin)ă 1$:::$::: de 6m parcur-i$ (ra îndră)ostit de ma-ina sa care avea în continuare transmisia ori)inală -i motorul ori)inal cu o între%inere normală$ Ma-ina nui întâmpinase nici un neca -i el vroia ca toată lumea să -tie asta$ /asiunea de care a dat dovadă ia câ-ti)at locul pentru o invita%ie în cadrul emisiunii >oaptea târiu cu avid Letterman=, loc în care o lume întrea)ă a putut vedea cu proprii oc#i cum 6ilometra&ul a&un)ea de la 1$:::$::: de 6m înapoi la : 3$ /e lân)ă modelul tarlet, 5im mai de%ine -i câteva modele Camry, din care unul cu <+:$::: de mile la bord -i unul cu 1::$:::, automobile cu care el a început de&a numărătoarea inversă$
Lexus – mai mult decat un brand de lux Istoria m"rcii #e$us
7n 19;3 19;3,, la sedi sediul ul Toyota ota a avut avut loc loc o întâ întâln lnire ire secr secret etăă a ma mana na)e )eri rilo lor r companiei, care au !ost provoca%i să răspundă întrebării? /utem crea un automobil de lu2 care să devină numărul unu în lume N +$ a început ast!el lucrul la un proiect care a dus la na-terea primului model Le2us L +:: care era menit să lăr)ească <
viitorul dincolo de %randuri, pg. & Boberts, "evin J #ovemarks – viitorul
3
Idem, pg. '&&
+
Toyota: Management Management principles for (nduring (nduring )rowth, pg &* Gino, atos#i J Inside the mind of Toyota:
linia de produse Toyota, o!erind atât un loc în se)mentul premium, cât -i consumatori noi pentru un produs din clasa superioară$ Aceste planuri pentru o diviie de lu2 au !ost încura&ate de succesul Gonda Acura, dar -i de pre)ătirile issan, Mada -i Mitsubis#i pentru propriile lor diviii de lu2$ Mar6etin)ul pentru această marcă de lu2 a !ost responsabilitatea unei ec#ipe din cadrul a)en%iei aatc#iOaatc#i, cu care compania colabora de !oarte mult timp$ 8irma de consultan%ă de ima)ine LippincottOMar)ulies a !ost an)a&ată pentru a crea o listă de nume pentru noua marcă, printre care sau numărat? ectre, erone, C#aparel, Calibre -i Ale2is$ Ale)erea ini%ială a !ost Ale2is, care sa trans!ormat ulterior în #e$us$ Acest nume nu înseamnă nimic în special, dar, con!orm surselor din Toyota, este u-or de pronun%at -i de %inut minte, putând !i de asemenea asociat cu o combina%ie între cuvintele lu$ury -i elegance. lo)anul ales a !ost T#e Belentless /ursuit o! /er!ection N 'căutarea necontenită a per!ec%iunii*, pe care lau creat cei de la aatc#iOaatc#i, după ce au observat aten%ia obsesivă la detalii pe care o au desi)nerii &aponei de la Toyota$ Lo)oul Le2us repreintă un >L= stiliat întrun oval, !iind )enerat cu a&utorul unei !ormule matematice precise$ /rimele spoturi publicitare pentru această marcă au apărut la C#ica)o, eK Por6 -i Los An)eles în anul 19;;$ Atributele de baă ale automobilelor Le2us sunt? aerodinamică, per!orman%ă, er)onomie a interiorului, silen%ioitate, consum redus, si)uran%ă -i !iabilitate$ 8iloso!ia Le2us 'Impresionant, inamic, (le)ant, Avansat, Lon)eviv * )#ideaă devoltarea !iecărui proiect al acestei companii$ 8iecare automobil trebuie să îndeplinească peste :: de standarde speci!ice de produs, începând de la servodirec%ie -i terminând cu cusăturile tapiseriei din piele$ Acestea sunt cunoscute ca !iind >Le2us Musts=$ Le2us este marca sub care Toyota produce automobile de lu2$ 7n tatele @nite, Le2us de%ine topul vânărilor la ma-ini de lu2$ e la introducerea mărcii în 19;9, Le2us -ia dobândit reputa%ia de a vinde produse !iabile -i a o!eri servicii de calitate către client$ 7n anul <::0, !irma de evaluare a produselor 5$ $ /oKer a declarat Le2us ca !iind cel mai fia%il %rand din +tatele nite pe
baa unui sonda& în care a intervievat peste
+4$::: de posesori de autove#icule re!eritor la problemele pe care leau avut în primii trei ani de la cumpărarea autove#iculului$ 6
Qay, Matt#eK ($ T#e ele)ant solution?ToyotaRs 8ormula !or Masterin) Innovation, p)$ 33 Li6er, 5e!!rey "$, Mor)an, 5ames M$ J The Toyota roduct evelopment +ystem, pg. !/
Tehnologia hi%rid
Toyota a !ost prima companie producătoare de automobile din lume care a introdus te#nolo)ia #ibrid pe automobilele sale, în produc%ia de serie$ 7n urma succesului Toyota /rius, conducătorii diviiei au anun%at că inten%ioneaă să introducă te#nolo)iaS=Le2us Gybrid rive= pe toate modelele Le2us 4$ Această inova%ie se datoreaă cre-terii )ri&ii pentru mediu în întrea)a lume, dar -i succesului pe care modelele B +::#, .+:#, L 0::#, ce bene!iciaă de&a de această te#nolo)ie, lau avut în special pe pie%ele cu un nivel de con-tientiare a problemelor ecolo)ice ridicat$ 7n Marea ritanie, <U dintre ve#iculele Le2us vândute au !ost cu te#nolo)ie #ibrid, iar două dintre modele, . +:# -i B +::# au depă-it vânările >!ra%ilor= pe benină$ 7n <::0, ;:U dintre modelele B au !ost cu te#nolo)ie #ibrid$ C#iar -i unii politicieni en)lei au dat ma-inile britanice pe Le2usuri cu emisii scăute$ 7n Monaco, /rin%ul Albert alIIlea din Casa Be)ală .rimaldi -ia cumpărat un Le2us L 0::# -i a încura&at scăderea ta2elor pentru ma-inile #ibrid$ Ministrul Mediului din Irlanda, ic6 Boc#e de%ine un . +:#, asemeni mai multor cole)i din )uvernul din care !ace parte$ F!icialii companiei au adoptat o strate)ie pentru cre-terea popularită%ii Le2us în %ări în care mărci rivale ca Mercedesen, Audi, MQ, 5a)uar sunt mai cunoscute -i apreciate$ 7n <::4, sa anun%at că Le2us inten%ioneaă să scoată pe pia%ă un automobil cu emisii scăute, baterie reincarcabila #ibrid, deS=cursă lun)ă=, concentrat pe e!icien%ă ma2imă, dar -i un model cu putere mare, care să atra)ă cumpărătorii entuiasma%i de per!orman%ă$ Automobilul !oarte e!icient va răspunde nevoilor celor care doresc atât o emisie de dio2id de carbon cât mai scăută, cât -i o cantitate de benină necesară mai mică$ 7n preent, #ibriii Le2us sunt crea%i în a-a !el încât să e2iste un ec#ilibru între o per!orman%ă bună -i un consum redus de benină, dar -i o emisie de no2e cât mai redusă$ #e$us in +0 si fideli1area clien2ilor
/entru Toyota, pia%a Americană a repreentat, probabil, cea mai di!icilă etapă în cadrul interna%ionaliării sale$ Ma-inile &aponee nu erau privite cu oc#i buni de către americani, e2istând conceptul Vmade in America=, ce indica automat calitatea produsului, oricare ar !i !ost acesta$ e asemenea, ma-inile pe care ace-tia le !oloseau 7
F!i%eru, Andreea J Toyota-hi%rid: o nou" ma3in" cu poluare 1ero, Adevărul, 9 iunie <::;
erau !oarte mari, puternice -i consumau multă benină, pre%ul acesteia ne!iind ridicat, spre deosebire de cel practicat în %ările europene sau din Asia$ 7n anii W;:, =made in 5apan= tră)ea în &os reputa%ia produsului, aducândul la capătul de &os al comer%ului$ 7n ciuda !aptului că !irma producătoare de automobile era pe primul loc în %ara de ori)ine, neîncrederea americanilor era )reu de combătut$ A !ost nevoie de crearea unui brand cu totul nou pentru a se con!orma e2i)en%elor publicului din @A$ A apărut ast!el Le2us, o marcă de lu2, promovată ca atare, care a creat le)ătura locală -i sa adaptat cerin%elor pie%ei$ a%iunea americană era îndră)ostită de ma-inile sale$ Lansarea unui model nou, de ori)ine &aponeă, de lu2, a !ost privită cu dispre% -i neîncredere$ 7nsă Toyota era încreătoare în dealerii săi, cei care aveau cu adevărat încredere în brand -i care l ar !i putut promova !ăcând apel la emo%ii, la dra)oste -i respect, sentimente pe care ei în-i-i le sim%eau când venea vorba de Toyota$ Ast!el, )ăsirea celor care să cumpere !rancia Le2us nu a repreentat o problemă? -ia permis c#iar să !ie selectivă cu ei, ale)ândui numai pe aceea care promiteau o promovare reală a acestui brand nou -i care, cel mai important, credeau în el$ Bela%ia cu ace-ti dealeri trebuia să !ie una de tip win-win$ Le)ăturile trebuiau create pe termen lun), trebuiau să !ie stabile -i puternice, iar Toyota trebuia să se asi)ure de succesul său interna%ional pentru a le da încredere celor care î-i puseseră speran%ele în Le2us$ Leau o!erit acestora tot spri&inul de care aveau nevoie pentru a satis!ace consumatorii, iar situa%ia ini%ială a !ost una de Vservicii !ără re)uli=$ (i le puteau o!eri asisten%ă )ratuită clien%ilor nemul%umi%i, alături de mici servicii, aparent neimportante, cum sunt spălatul )ratuit al ma-inii, )ustările, cone2iunea la internet, care între)eau e2perien%a pe care consumatorii o trăiau atunci când mer)eau la un dealer Le2us$ e asemenea, clien%ii bene!iciau de servicii suplimentare incluse în pre%, cum ar !i ridicarea -i livrarea )ratuită în momentul cumpărării sau în caul unei probleme ce trebuia reolvată la service, înlocuirea unor consumabile, c#iar la câteva ile după ce ma-ina !usese cumpărată -i c#iar dacă problema apăruse din caua clientului $ Cei de la Toyota au creut întro Vpromisiune pe via%ă= pe care au !ăcuto clien%ilor lor -i pe care erau pre)ăti%i să o respecte până în ultimul moment$ Iar acest lucru a !ăcut di!eren%a$ (!orturile !ăcute de Le2us pentru a-i satis!ace clien%ii depă-esc stadiul în care ace-tia cumpără un autove#icul -i pleacă apoi cu el acasă$ Ima)inea pe care compania dore-te să o proiectee este una de lu2, c#iar -i în diviia service$ Ast!el, sălile de
a-teptare o!eră centre business iolate sonor cu acces la computere, internet -i !a2, locuri de &oacă pentru copii, răcoritoare -i ca!ea )ratuite -i c#iar ma)aine de accesorii -i cadouri$ F altă inova%ie adusă la dealers#ipurile Le2us este repreentată de pere%i de sticlă prin care clientul poate Vasista= la repara%ia propriei ma-ini$ e asemenea, le sunt o!erite autove#icule )ratuite în caul în care cele ale clien%ilor trebuie %inute în service mai mult timp, spălare )ratuită a automobilelor -i multe alte servicii care !ac e2perien%a Le2us completă$ @n ca interesant este cel din anul 19;9, în care compania ia invitat pe cei care cumpăraseră noul model L +:: să î-i trimită înapoi automobilele, pentru că !usese constatată o nere)ulă a unei piese la întrea)a serie$ Ma-inile au !ost ridicate de la client -i apoi returnate cu problema reparată, dar -i spălate, !ără nicio ta2ă în plus$ .aran%iile o!erite pentru automobilele Le2us sunt, de asemenea, deosebite$ Ast!el, în tatele @nite, compania o!eră + ani ';: ::: de 6m* )aran%ie de baă$ 7n plus, a !ost demarat un pro)ram numit VCerti!ied /reFKned= în anul 1993, prin care o inspec%ie ce include 101 de puncte evalueaă ma-inile uate -i o!eră 3 ani '10: ::: 6m* )aran%ie noilor cumpărători;$ atorită satis!ac%iei pe care Le2us o o!eră clien%ilor săi -i standardelor înalte ale serviciilor sale, compania bene!iciaă de una dintre cele mai ridicate rate ale loialit"2ii consumatorilor din industrie*$ Campanii pu%licitare de impact pentru #e$us ℘
Campania pentru lansarea modelului I din <::0 J VQ#y live in one dimension=
/entru a sărbători lansarea noului model I în <::0, ec#ipa de advertisin) de la aatc#iOaatc#i, supranumită VTeam Fne=, a creat o campanie publicitară nouă care îmbină cu success elemente ale audioviualului pentru a !ace spoturile să !ie concentrate pe automobile -i nu neapărat pe ceea ce se întâmplă în &urul lor$ C#iar -i vocea de !undal este oarecum Vacoperită=X când vine vorba de mesa&ul pe care îl transmite, ima)inile vorbesc de la sine$ Toate spoturile au un nou slo)an care e2plică
; 9
Goseus, Mic#ael, Li6er, 5e!!rey "$ Toyota Culture: The heart and soul of Toyota way, pg. '4 Toyota5s secret, T#e (conomist, <4 ianuarie <::
viualele deosebite din această campanie? Ve ce să trăie-ti întro sin)ură dimensiune=$ potul cel mai cunoscut, VBunnin) Bin)s= arată doi oameni care se cloneaă iară-i -i iară-i, #oinărind întro pădure, pentru ca în !inal să revină întrun sin)ur bărbat -i o sin)ură !emeie care se urcă în automobilul I ce a apărut în scenă$ .ândirea neconven%ională aduce un plus acestui spot T, spăr)ând tiparele unei reclame obi-nuite la automobile$ irectorul de crea%ie al acestei campanii este 8rancois o)el, care a avut în )ri&ă -i spoturile G/ V/oă în poă=, unde din nou îmbinarea dintre audio -i viual este !ăcută în mod ma)istral$ Celelalte două spoturi T se concentreaă pe ideea de un)#iuri di!erite de !ilmare alăturate pe ecran$ etaliile sunt cele pe care este concentrată toată aten%ia camerei, demonstrând cum e2perien%a noului I este una completă$ in nou, -i acestea sunt spoturi neconven%ionale pentru un automobil, subliniind !aptul că modelul Le2us iese din tipare -i o!eră cu totul alte sena%ii si perspective $ Campania este sus%inută -i de un site nou, KKK$t#eneKI$com, care o!eră o Vcălătorie= virtuală în noul I, atât pentru cei obi-nui%i cu o cutie de vitee automată, dar -i pentru cei care ale) una manuală -i doresc să e2perimentee 'în tatele @nite, acest tip de cutie de vitee nu este !oarte popular, datorită costurilor reduse ale combustibililor dar -i distan%elor lun)i pe care americanii le parcur)*$ ℘
Campania interactivă, neconven%ională, VActively a!e= <::4
Le2us a ales în anul <::4 să comunice altfel cu consumatorii săi$ Ast!el, a creat o campanie de !oarte mare succes în care îndeamnă cumpărătorii să interac%ionee cu materialul publicitar, nu doar să asiste la derularea lui$ Ast!el, au !ost instalate în eK Por6, Los An)eles -i an 8rancisco ecrane )i)ant care interac%ioneaă cu cei care trec pe lân)ă ele pentru a promova @ul de lu2 B 3:$ /roiec%iile în!ă%i-eaă o coliiune a unui automobile care pare să se lovească de ecranul pe care este proiectat$ Trecătorii pot >da timpul inapoi= interac%ionând cu reclama prin mi-cări ale corpului$ Mesa&ul transmis de Le2us? >Accidentele cele mai si)ure sunt cele care nu au loc niciodată=$ Bobin /is, mana)erul @A pentru publicitate -i mar6etin) al Le2us a declarat? >Aceste reclame care atra) aten%ia implică poten%ialii clien%i întro rela%ie cu brandul -i în!ă%i-eaă dedica%ia noastră pentru stil, lu2, per!orman%ă -i si)uran%ă=1:$ 1:
Boberts, "evin J #ovemarks – the future %eyond %rands, pg. '*4
/e lân)ă aceste proiec%ii neconven%ionale, Le2us a promovat campania sa >Actively a!e= -i prin media tradi%ionale? televior, radio, print, out o! #ome, în repreentan%e$ 7n plus, a !ost creat un site, KKK$activelysa!e$com, unde viitatorii pot >da timpul inapoi= pentru avariile simulate ale unui @ B 3:$ e asemenea, ei pot !i in!orma%i în le)ătură cu toate dotările pentru si)uran%ă ale acestui model$ copul acestei între)i campanii a !ost să comunice consumatorilor că automobilele Le2us nu sunt doar si)ure în caul unui accident, ci a&ută -i la prevenirea acestora prin caracteristici unice$
℘
Campania de Crăciun <::4 J Vecember to Bemember=
7n seonul darurilor -i surprielor, Le2us a demarat o campanie care să se apropie de su!letele oamenilor în luna sărbătorilor -i să le su)eree cadoul potrivit? un automobil Le2us nou -i strălucitor în parcare$ Ideea de baă de la care a pornit această campanie este repreentată de automobilul Le2us nou împodobit cu o !undă ro-ie imensă$ A !ost introdus -i elementul de surpriă pentru cei dra)i, dar -i un nou tip de consumator? cel care î-i dăruie-te sin)ur 'en)l$ self giver *$ /romovarea de acest tip ruleaă încă din anul 19;9 -i este la !el de a-teptată de cumpărători ca cea cu ursuletii polari de la Coca Cola, de e2emplu$ 7n plus, repreentan%ele Le2us î-i !ac stocuri din timp cu !unde ro-ii !oarte mari, o!erite clien%ilor din această perioadă pentru a recrea atmos!era de vis din spotul publicitar, dat !iind că 1:U din vânările Le2us repreintă cadouri11$ >ecember to Bemember= a devenit în tatele unite un >semnal= că sărbătorile de iarnă -i implicit, )oana după cadouri, au început$ e-i an de an pove-tile spot urilor se sc#imbă, consumatorii au de !iecare dată un sentiment de bucurie -i anticipa%ie în momentul în care persona&ul descoperă ma-ina cea nouă în parcare, desi)ur înso%ită de !unda ro-ie$ 7n <::4 însă, sa mers pu%in mai departe, căci reclamele sau adresat -i celor care muncesc din )reu timp de un an între) -i doresc să se recompensee de sărbători$ Campania a început să !ie di!uată la <1 noiembrie <::4 -i a inclus trei spoturi T, două printuri -i 3 spoturi radio$ poturile de la televior au avut !iecare o 11
Goseus, Mic#ael, Li6er, 5e!!rey "$ Toyota Culture: The heart and soul of Toyota way, pg. '4
altă poveste, dar au !ost toate încununate cu !unda ro-ie tradi%ională, care este pe cale să devină un trademar6 al sărbătorilor de Crăciun pentru Le2us$ In spotul intitulat >Goc6ey /ractice=, un so% -i !iul său î-i surprind so%iaE mama cu un Le2us nou nou%$ o%ul î-i păcăle-te so%ia spunândui că nu îl puate lua de la antrenamentul de #oc6ey pe !iul lor$ Când doamna !rustrată -i enervată iese din casă, surpria vie%ii ei o a-teaptă în parcare? un Le2us pentru sărbători$ >el!.i!t= subliniaă obiceiul din ce în ce mai comun de a%i lua sin)ur un cadou cu ocaia Crăciunului$ /ersona&ul este un bărbat de 3: de ani care desc#ide cadouri tot mai ciudate, începând cu un ren !ăcut din )loburi pentru pom -i terminând cu un ceas cu cuc$ e aude apoi un voiceover care ne in!ormeaă? =aca nu ai primit tot ce %iai dorit în acest seon al sărbătorilor, nu e2istă vreo le)e care să spună că nu te po%i răs!a%a sin)ur cu ceva ce%i dore-ti=$ Apare apoi bărbatul care se urcă la volanul unui Le2us I nou, împodobit cu nelipsita !undă ro-ie$ potul >aby, itYs Cold Futside= în)lobeaă spiritul sărbătorilor de iarnă, -i are în centrul aten%iei trei @uri modelele L, . -i B care >danseaă= în ăpadă pe rimtul melodiei >aby itYs Cold Futside=$ oiceoverul încura&eaă consumatorii să vină din !ri)ul de a!ară la evenimentul de vânări din decembrie, în cadrul repreentan%elor Le2us$ Campania de print urmeaă aceea-i direc%ie a spoturilor T$ (a încura&eaă consumatorii să o!ere în dar un Le2us$ /rimul print este o !oto)ra!ie cu mai multe modele Le2us, completate cu !unde ro-ii$ Geadlineul este >/unem pariu că nimeni nu va da mai departe aceste cadouriH=$ Cel deal doilea se re!eră, din nou, la răsplata pentru propriile e!orturi$ (ste vorba de o listă scrisă de mână intitulată >Lucruri de !ăcut în oul An= -i, pe lân)ă tradi%ionalele >să mănânc mai sanatos=, >să învă% să sc#ie= se a!lă -i >sămi cumpăr ceva !rumos=$ Alături se a!lă !oto)ra!ia unui Le2us cu !undă ro-ie$ Beclamele au apărut la toate televiiunile prin cablu din tatele @nite, cât -i în revistele de presti)iu -i pe canalele de radio cele mai importante$ 7n urma acestei campanii, vânările Le2us din luna decembrie au devenit cele mai mari din tot anul$
℘
Campania VT#e /oKer o! G= pentru modelele #ybrid Le2us
Le2us a introdus la începutul anului <::; prima campanie publicitară pentru toate automobilele sale #ibrid$ Aceasta este prima care le reune-te pe toate B +::#, . +:#, L 0::# sub slo)anul Vputerea lui G=$ Campaniile Le2us pentru automobilele sale #ibride au început în <::+, când compania a introdus pe pia%ă autove#iculul B +::#, versiunea #ibridă a modelului pe benină B$ Acela-i lucru sa întâmplat -i la lansarea . +:# -i L 0::#$ Cu toate acestea, acum este pentru prima oară când toate cele 3 ma-ini sunt )rupate într o sin)ură campanie, cu un sin)ur slo)an$ La momentul acesta, Le2us este sin)urul producător de ma-ini de lu2 ce de%ine 3 ve#icule #ibrid$ Cu toate acestea, concuren%a se arată acerbă, dat !iind că Audi plănuie-te un Z4 #ibrid pentru <::9, Cadillac a lansat anul trecut un model #ibrid al (scalade @ iar Mercedesen se concentreaă pe motorină ca ener)ie alternativă prin pro)ramul său 6luetec$ potul T, creat de a)en%ia americană a aatc#iOaatc#i mer)e pe idea că toate literele V#= -iau părăsit loca%iile obi-nuite pentru a se alătura si)lelor automobilelor Le2us$ Gurile lipsesc de pe semne in!ormative, tastaturi -i abecedare$ e arată ast!el o sală de clasă unde învă%ătoarea se opre-te brusc când îi înva%ă pe copii al!abetul pentru că realieaă că litera # a dispărut, un bărbat se uită stupe!iat la un semn cu V otel =, o doamnă descoperă că tasta G a tastaturii ei este )oală, la !el -i # ul din 7ahoo8$ Apoi, un -o!er conduce pe lân)ă un semn pe care este scris VQelcome to @ta=, iar la televior este preentată o -tire con!orm căreia litera G a dispărut$ @rmeaă vocea care anun%ă? VLiterele # nu sau sim%it neapreciate, nu acesta este motivul pentru care -iau părăsit locurile de ori)ine, din dic%ionare -i al!abet$ Au )ăsit doar un nou loc unde să lcouiască, ce prive-te în viitor, -i nu inapoi=$ Apare apoi un prim plan cu si)la Le2us alături de litera # ce desemneaă te#nolo)ia #ibrid$ Alături de spotul T, campania include a!i-a&e out o! #ome, printuri -i campanie online$ A !ost creat -i un site dedicat, KKK$t#epoKero!#$com, alături de bannere -i printuri în reviste de presti)iu$ Acest e!ort publicitar ruleaă sub e)ida promovării unui mod de via%ă ecolo)ic, >Le2us Gybrid Livin)= care se concentreaă pe #ibridele Le2us în asocia%ie cu aparate electrocasnice de lu2 cu te#nolo)ie >verde=$ /ro)ramul include evenimente -i sponoriări le)ate de acest subiect$ 7n urma acestei campanii au !ost vândute 13;: de ma-ini #ibrid în tatele @nite$
℘
Campania din <::; pentru noul Le2us I 8 J VQ#at is 8=
Le2us a lansat o campanie cu totul deosebită in <::;, pentru modelul sau de lu2 I 8, cu per!orman%e înalte$ Aceasta a rulat numai pe marile ecrane, !iind cunoscut !aptul că acestea sunt spoturile cel mai bine re%inute de public$ Campania a început în octombrie <::4 prin virale pe internet -i ac%iuni de /B, dar în <::; a !ost lansat automobilul atât pe marile ecrane cât -i !iic, la repreentan%ele Le2us din tatele @nite$ Au !ost create 0 spoturi de 1 secunde !iecare, care sau !olosit din plin de ceea ce o!eră o sală de cinemato)ra!, începând cu sunetul surround is terminând cu ima)inile imense -i !oarte clare$ 8iecare dintre ele răspunde întrebării VCe este 8= cu idei concentrate pe atributele c#eie ale ma-inii? V8 are vitea ma2imă de <4: 6mE#=, V8 atin)e 1:: 6mE# în +,0 secunde=, V8 sc#imbă vitea în :,1 secunde=, V8 o!eră control deplin asupra per!orman%ei=, V8 este 8rumoasa din estie= 'V8 is t#e eauty Kit#in t#e east=*$ poturile pentru cinema au !ost în a-a !el create încât să o!ere o e2perien%ă unică, !olosind la ma2im dotările sălilor de cinemato)ra!$ e e2emplu, întrunul dintre ele, sunetul unic al motorului I 8 se aude apropiinduse înainte ca audien%a să vadă pe ecran ma-ina accelerând pe ecran -i apoi dispărând, cu sunetul stin)ânduse treptat în partea cealaltă$ 7n altul, !rumuse%ea -i caracteristicile autove#iculului sunt preentate prin e!ecte viuale deosebite, în timp ce camera intră -i încon&oară apoi ma-ina pentru a eviden%ia interiorul spectaculos$ Modelul <::; al Le2us I 8 are per!orman%e !oarte înalte -i sa dorit să !ie lansat întrun mediu care să eviden%iee vitea -i sunetul scos de motorul său$ Cea mai bună metodă prin care se putea o!eri publicului lar) o simulare a e2perien%ei Le2us I 8 a !ost di!uarea în sălile de cinemato)ra!, unde audioul -i viualul se completeaă -i pun în valoare reciproc$ at !iind că această campanie a rulat numai în cinema, sa !ăcut o declara%ie îndrănea%ă !a%ă de public$ Impactul pe care aceasta a avuto asupra audien%ei a !ost unul răsunător, !iind ceva ori)inal -i interactiv, cu totul nou$ 7n plus, rata de amintire a spoturilor din cinemato)ra!e este atât de mare încât consumatorii sau îndreptat imediat către repreentan%ele locale Le2us pentru a V!ace cuno-tin%ă= cu automobilul I 8$ #e$us – dincolo de un simplu %rand
Fbservăm o tendin%ă a Le2us de a ie-i din tipare în momentul creării unei campanii noi$ 8iecare dintre cele preentate mai sus a avut >ceva de spus= alt!el decât reclamele obi-nuite ale competitorilor$ a pus un mare accent pe interac%iunea cu consumatorul, dar -i pe treirea unor sentimente de dra)oste -i respect !a%ă de marca Le2us$ Compania demonstreaă că >este alături de !amilie cu ocaia sărbătorilor de iarna=, >o!era o e2perien%ă multidimensionala=, >are )ri&ă de si)uran%a clien%ilor sai=, >are caracteristici unice care între)esc plăcerea condusului= -i se apropie ast!el de consumatori cu totul alt!el, lăsândui întotdeauna să >i-i dorească mai mult=$ Loialitatea pe care clien%ii o au !a%ă de Le2us este una dintre cele mai ridicate din lume, demonstrând că acesta a devenit mai mult decât un brand, se poate numi acum un lovemar6$ Toyota Prius - un lovemark ecologic Istoria automo%ilului cu tehnologie hi%rid rius
7n 199+, compania Toyota a decis să creee un automobil nou care să !ie atât e!icient din punct de vedere al consumului de benină cât -i ecolo)ic$ upă ce au !ost e2aminate peste 1:: de modele de #ibrii, ec#ipa de in)ineri a ales unul baat pe patentul 194+ TBQ$ Cu toate acestea multe probleme te#nice -i de in)inerie au trebuit reolvate în cei trei ani pe care ec#ipa îi primise pentru a lansa ma-ina pe pia%a &aponeă, un deadline pe care lau atins cu )reu, dat !iind că primul model /rius a !ost lansat în decembrie 1994$ Toyota a !ăcut pro)rese semni!icative în conceperea motoarelor care !olosesc surse alternative de ener)ie$ @na din cele mai promi%ătoare abordări este combinarea a două surse di!erite de ener)ie întrun sin)ur sistem, cu scopul de a !olosi poten%ialul amândurora$ Această solu%ie este cunoscută drept te#nolo)ia #ibridă -i constituie cea mai promi%ătoare cale pentru realiarea ma-inilor ecolo)ice Toyota$ F problemă importantă o constituia lon)evitatea bateriei, care trebuia să duree de la 4 până la 1: ani$ olu%ia )ăsită a !ost ca bacteria să !ie %inută încărcată doar în propor%ie de +: 0:U, ast!el încât durata sa de via%ă a devenit comparabilă cu cea a celorlalte componente ale ma-inii$ Abordarea problemei emisiilor poluante adoptată de Toyota este să se cercetee simultan o mare varietate de solu%ii pentru conceperea unor ve#icule cât mai pu%in poluante$ Motivul îl repreintă !aptul că, de la %ară la %ară, di!eră condi%iile de
pilota&, modul de procurare a combustibilului, in!rastructura -i le)isla%ia$ F te#nolo)ie auto unică nu va putea să îndeplinească toate cerin%ele unei mobilitati superioare$ Toyota sa dedicat devoltării sistemelor #ibride ca !actor de baă al te#nolo)iei de !abricare a ma-inilor ecolo)ice, combinând di!erite surse de putere$ 7n (uropa ma-ina a !ost lansată în <::1, când avea de&a trei ani vec#ime$ La început, succesul său a !ost modest în 5aponia, iar după câ%iva ani de teste compania a avut cura&ul să introducă Toyota /rius pe pia%a Americană$ e-i ini%ial vânările au !ost destul de scăute, în <::+, când desi)nul modelului a !ost re!ăcut, costul devoltării a meritat din plin, iar Toyota /rius a devenit un automobil de success atât din punct de vedere te#nolo)ic cât -i al mar6etin)ului$ Cuvântul prius provine din limba latină -i înseamnă >a !i inainte=$ a declarat că Toyota a ales acest nume dat !iind că ma-ina era un predecessor al modelelor #ibrid ce aveau să urmee, dar si întâiul de acest )en din lume$ Au e2istat trei modele /rius până în preent? GQ1: '1994<:::*, GQ11 '<::1<::3*, GQ<: '<::+<::;*$ Cel dintâi a !ost lansat numai în 5aponia, în decembrie 1994$ Au e2istat importuri private în Marea ritanie, Australia -i oua [eelandă$ Automobilul GQ11 pentru tatele @nite a avut un motor de 1, litri în + cilindri -i o baterie de <4+ vol%i iMG$ Motorul -i puterea au !ost crescute !a%ă de modelul precedent$ Aerul condi%ionat -i transmisia variabilă continuă au devenit ec#ipamente standard$ ersiunile &aponee erau mai pu%in puternice$ 7n tatele @nite GQ11 a !ost primul /rius pus în vânare$ Acesta era ca mărime la mi&loc, între modelele (c#o -i Corolla$ /re%ul sau de pronire dera de 19 99\$ Ma-ina a !ost clasi!icată ca având emisii e2trem de scăute '>uper ultra loK emissions=*$ 7n (uropa vânările au început în septembrie <::: iar în Australia în <::1$ Toyota /rius a !ost sc#imbată complet în anul <::+, !iind trans!ormată întro ma-ină de !amilie, berlină, situată între Corolla -i Camry ca dimensiune$ Automobilul nou este mai aerodinamic -i mai mare decât cel anterior$ 7n plus, sistemul >Gybrid yner)y rive= !olose-te un compresor electric pentru răcire, iar bateria iMG este mai mică -i mai u-oară, !ăcând ca GQ<: sa !ie mai puternic -i mai e!icient decât predecesorul său$ Aerul condi%ionat este acum independent de motorul pe benină, iar bateria are o )aran%ie de 10:::: 6m sau ; ani, de-i Toyota a declarat că este de a-teptat să duree cel pu%in 1 ani$ La testele (uroCA/ /riusul din <::+ a ob%inut cinci stele 'din cinci*$
Automobilul din <::0 a introdus doar câteva sc#imbări cosmetice minore, cum ar !i un ecran cu cristale lic#ide cu reolu%ie mai mare sau op%iuni noi cum ar !i o cameră de luat vederi pentru mersul în mar-arier, airba)uri mai avansate, un sistem audio îmbunătă%it cu intrare pentru au2iliar$ 7n <::4 sau introdus airba)uri cortină standard pentru toate modelele$ A e2istat -i o edi%ie >tourin)= care avea &ante de 10=, un spoiler alun)it, suspensii mai dure, !aruri de cea%ă inte)rate$ 7n data de 4 iunie <::4, Toyota a anun%at că a vândut 1 milion de ve#icule #ibride pe plan mondial, din care 44 0:: erau /rius$ Aproape 3+ ::: din primul milion de ma-ini #ibride construite de Toyota sau vândut în 5aponia$ 7n mai <::;, Toyota a anun%at că că vânările sale )lobale de /rius au depă-it numărul de 1 milion1<$ Acest model este vândut în mai mult de +: de %ări -i re)iuni -i are cele mai mari pie%e în 5aponia -i tatele @nite$ Aproape 0:U din vânările /rius au !ost e!ectuate în America de ord, unde 1;3 ;:: de automobile sau vândut în <::4$ Bitmul vânărilor a crescut în <::;, cu 00 1:: de ma-ini vândute în continentul nord american în prinele patru luni$ /rius a devenit ast!el al treilea cel mai popular automobil Toyota, după Corolla -i Camry$ 7n <::, &uriul competi%iei >Car o! t#e Pear= a ales Toyota /rius >Masina anului=, devansând net următorul automobil clasat 'Citroen C+* cu 139 de puncte$ 7n acel an, Toyota a vândut în (uropa 1 ::: de unită%i$ A !ost pentru prima oară când competi%ia a !ost câ-ti)ată de un model #ibrid, care costa peste < ::: de euro -i care era aproape total nepoluant$ at !iind că ma-inile europene sunt oricum mult mai e!iciente decât cele americane din caua pre%ului ridicat al beninei practicat pe continent, Toyota /rius nu sa bucurat de acela-i succes aici !a%ă de cel din tatele @nite, de%inând doar U din pia%a de automobile$ Cu toate acestea, campaniile publicitare au ales să vorbească direct poten%ialilor consumatori, să le o!ere o e2perien%ă ie-ită din comun -i să apelee la sim%ul lor ecolo)ic$ Campanii Toyota rius ℘
Campania >Q#y ot= J <::4
La s!âr-itul anului <::4 Toyota a lansat cea mai de amploare campanie pentru Toyota /rius intitulată >e ce nu=$ Aceasta a costat peste +: de milioane de dolari -i 1<
Li6er, 5e!!rey "$ - The Toyota 9ay:'4 Management rinciples rom the
9orld;s )reatest Manufacturers, pg. <
sa concentrat pe trei piloni? )ri&a !a%ă de mediul încon&urător, impactul economic, responsabilitatea socială$ Tema a !ost aleasă după 0 luni de cercetare de pia%ă 13$ potul T >Armonie= în!ă%i-eaă un loc sălbatic, neatins de om, unde câteva persoane încep să asamblee un /rius din materiale naturale? lemn, bambus, !rune, etc$ upă ce acest proces este terminat, încet încet, automobilul începe să se deinte)ree, lăsând în urmă locul la !el de !rumos -i nea!ectat$ 8ilmările au avut loc întrun parc reerva%ie naturală, subliniind ast!el declara%ia pe care compania o !ace !a%ă de mediu? cât mai pu%in impact din partea omului$ Campania este completată de printuri care pun aceea-i întrebare consumatorilor, >e ce nu=, pentru o serie de situa%ii aparent imposibile? >/o%i avea impact asupra mediului !ără să ai, de !apt, niciunul=, >(ste posibil ca cel mai important element de si)uran%ă al unei ma-ini să !ie un -o!er tânăr=$ Băspunsurile sunt o!erite tot de Toyota, care e2plică importan%a păstrării mediului natural sau dă detalii re!eritoare la un pro)ram ini%iat de companie pentru per!ec%ionarea -o!erilor !oarte tineri$ ℘
Campania >Qell, at least #e drives a /rius= J <::;
Această campanie mai pu%in conven%ională scoate în eviden%ă !aptul că a conduce un /rius nu este neapărat sinonim cu >a salva /ământul=$ (a constă întro serie de printuri amuante, care în!ă%i-eaă oameni mai pu%in >corec%i= din puct de vedere moral dar care >compenseaă= oarecum prin !aptul că se a!lă la volanul unui /rius$ /rimul print în!ă%i-eaă un ma!iot care se pre)ăte-te să arunce un cadavru într un râu după ce la scos din portba)a&ul ma-inii, cel deal doilea are în prim plan un persona& de se2 masculin care solicită serviciile unei prostituate, iar cel deal treilea bărbat are o rela%ie amoroasă cu o !emeie căsătorita$ To%i trei sunt >salva%i= de ta) lineul >Măcar conduce un /rius= care le mic-oreaă oarecum vina, dat !iind că cel pu%in au )ri&ă de mediu$ ℘
Campania >T#e (conomist=
F altă serie de printuri eviden%iaă aspectul economic al acestei ma-ini$ ealt!el, acesta este unul dintre principalele motive pentru succesul său, dat !iind că ea consumă aproape &umătate din cât consumă un automobil de aceea-i putere baat 13
umitrescu, Lucian J Toyota rius este apreciat de %ritanici, Boata de reervă, 13 mai <::;
numai pe ener)ie din benină$ /rinturile preentate nu au neapărat aceea-i temă, dar ceea ce transmit ele este unul -i acela-i lucru? Toyota /rius este cea mai economică ma-ină de la momentul actual$ /rimul print în!ă%i-eaă un -eic cu lacrimi în oc#i, în spatele limuinei sale$ Tiltul este? >Toyota /rius? din ne!ericire pentru unii=, !ăcând re!erire la pro!iturile ma)na%ilor petrolului din lumea arabă care vor scădea dramatic datorită consumului redus al acestei noi ma-ini$ @n alt print în!ă%i-eaă un dreptun)#i ro-u pe care se observă un /rius ro-u în aceea-i nuan%a, iar în dreapta &os este scris cu alb >T#e /rius=, le)ătura !iind directă cu si)la cunoscutului săptămânal britanic >T#e (conomist=$ F altă serie de printuri, mai simple, au slo)anuri ca >In&urati pre%ul beninei de două ori mai rar=, >Companiile petroliere au su!icien%i bani de la dumneavoastra=, >u, nu este stricat indicatorul nivelului de beninăH=$ Toate acestea se concentreaă tot pe consumul e2trem de scăut al automobilului /rius, care, la ora actuală este cea mai economică ma-ină din lume? la relanti, motorul nu consumă benină deloc, iar pornirile -i opririle din tra!ic sunt !ăcute pe baa bateriei, scăând sim%itor consumul de combustibil$ ℘
Campania ecolo)ica
esi)ur, al doilea aspect al acestei ma-ini este cel ecolo)ic, care semni!ică !oarte mult pentru unii consumatori$ Campaniile eviden%iind acest atribut au !ost oarecum neconven%ionale, !iind interesant de amintit cea des!ă-urată în pania, unde a!i-e mari cu Toyota /rius erau puse în locuri cu copaci, iar ramurile acestora scoase prin panota&ul publicitar, titlul !iind >/rius$ Bespectă mediul incon&urător=$ rius – un lovemark ecologic
Toyota /rius a desc#is calea către un mediu mai pu%in poluat, cu mai pu%ine emisii de no2e -i un consum redus de carburant$ Modul în care a ales să comunice aceste lucruri este unul direct, dar neconven%ional$ Beclamele la acest automobil sunt create în a-a !el încât cei care îl de%in de&a sau poten%ialii săi cumpărători să se simtă speciali, să creadă în !aptul că !ac o di!eren%ă notabilă când vine vorba de mediu dar -i că ob%in o economie importantă de carburant, !apt ce &usti!ică pre%ul ridicat al ma-inii$ F întrebare !irească ar !i? de ce Toyota /rius a avut un asemenea succes, în timp ce ma&oritatea celorlalte modele #ibrid se bat să ob%ină cumpărători$ @n posibil răspuns ar !i că cei care cumpără /rius doresc ca toată lumea să -tie că ei conduc o
ma-ină #ibrid$ ealt!el Toyota /rius a !ost construită de la început ca !iind un #ibrid -i a !ost vândută numai ca #ibrid$ /rin contrast, modul în care se comunică !aptul că o Gonda Civic sau un 8ord (scape este versiunea #ibrid este doar printro si)lă mică pe spatele ma-inii$ Ast!el /riusul a devenit ec#ivalentul cu patru ro%i al bră%ărilor de cauciuc colorate care arată că posesorului lor îi pasă$ e !apt, mai mult de &umătate din de%inătorii de /rius intervieva%i în primăvara anului <::; au declarat că principalul motiv pentru care -iau cumpărat ma-ina a !ost acela că >!ace o declara%ie despre cine sunt eu=$ 7n compara%ie, numai o treime dintre posesori au dat acest motiv ca !iind principal în urmă cu trei ani$ >Imi place când mă opresc oamenii pe stradă să mă întrebe despre ma-ina mea=, >reau ca cei din &ur să -tie că îmi pasă de mediul incon&urător=, >im%eam că o versiune #ibridă a unei alte ma-ini nu era su!icientă pentru mesa&ul pe care doream să l transmit=, >oream să am cel mai puternic mesa& posibil, iar /rius îl !ace cât de clar posibil=, >Cand neam cumpărat noul /rius, !iica noastră nea sunat să ne !elicite pentru că suntem în)ri&ora%i -i noi pentru mediu=, >(ste adevărat că unul din motivele principale pentru care am cumpărat un /rius este că pre%ul beninei a crescut mult, 3\ pe )alon, dar îmi !aptul acum sunt recunoscut !iind ecolo)ist=? sunt doar câteva declara%ii ale celor ce -iau cumpărat un automobil Toyota /rius pentru asi demonstra )ri&a !a%ă de mediu întrun mod evident$ pre deosebire de primii de%inători de Le2us, care doreau !ie cei dintâi care să se bucure de te#nolo)ie, cei recen%i sunt mult mai con-tien%i de dependen%a de petrol din statele arabe -i de e!ectele încălirii )lobale$ (i sunt in!orma%i -i în)ri&ora%i pentru soarta planetei, spre deosebire de in urmă cu câ%iva ani$ esi)ur, sunt mul%i care ale) /rius pentru economia de combustibil pe care o un #ibrid o o!eră? 90 de 6ilometri la un )alon de pentru consum urban, ;< de 6ilometri la un )alon e2traurban$ Ma&oritatea însă, sunt =n c"utare de ceva in plus '4 $ Toyota /rius a !ost ma-ina care a o!erit posibilitatea de a !ace o declara%ie ecolo)ică pentru prima oară în istorie$ Aceasta nu înseamnă că toată lumea a)reeaă acest tip de declara%ii, dat !iind că, de e2emplu, e2istă )rupuri de discu%ii pe internet care !ac re!erire la >posesorii de /rius care se laudă atât=$ 1+
Li6er, 5e!!rey "$, Mor)an, 5ames M$ J The Toyota roduct evelopment +ystem, pg. '/*
Toyota plănuie-te să o!ere pe pia%ă versiuni #ibrid ale tuturor modelelor sale până în <:1:$ e ve#iculeaă c#iar că ar e2ista planuri ca /rius să devină diviie separată, cu modele de baă sau sport$ e asemenea, este posibil ca Toyota să creee un model #ibrid separat în cadrul Le2us, care are în vânare de&a câteva automobile -i @uri #ibride$ Automobilul a !ost pentru prima oară cumpărat -i a)reat de starurile de la GollyKood? Cameron ia, Leonardo icaprio, illy 5oel, ill Ma#er -i Larry avid, care a cumpărat trei, inclusiv una pentru persona&ul pe care îl interpreteaă în s#oKul GF >Curb Pour (nt#usiasm=$ Bemarcăm ast!el că Toyota /rius semni!ică mult mai mult decât un simplu automobil$ Ma-ina repreintă un brand cunoscut, pe care cumpărătorii îl respectă, dar îl -i iubesc dincolo de partea ra%ională, iar aceasta îi con!eră un statut aparte? acela de lovemar6$ Toyota in România
7n Bomânia, Toyota activeaă de mult timp pe pia%ă$ Automobilele cu cel mai mare succes aici sunt Toyota Ay)o, Paris, Auris -i Avenis$ au înre)istrat vânări importante -i pentru BA+, Corolla, Land Cruiser -i Gilu2, iar pentru celelalte modele, mai pu%in populare la noi 'Camry,/rius, Gyace, yna* , câteva comeni speciale$ Ca în ma&oritatea %ărilor unde are repreentante, Toyota are înc#eiat un contract de publicitate cu a)en%ia aatc#iOaatc#i din Bomânia$ Ace-tia se ocupă de toată crea%ia publicitară când vine vorba de această companie -i păstreaă linia )enerală impusă de !iliala din eK Por6, inten%ionând să impună Toyota pe pia%a din Bomânia ca !iind un lovemar6$ Modele Toyota de succes in >omania A.
Toyota Ay)o
Toyota Ay)o a !ost creată ca un automobil de ora-, în anul <::$ Construc%ia acestui model are loc întro !abrică nouă din "olin, Ce#ia, în parteneriat cu /eu)eot Citroen Automobile care construie-te acolo Citroen C1 -i, respectiv, /eu)eot 1:4$ Ma-ina a !ost lansată la alonul Auto de la .eneva în <::$ umele său provine de la >I )o= -i semni!ică mobilitate -i libertate$
eciia de construc%ie a acestor ma-ini a !ost luată în <::1, când -e!ii de la Toyota -i cei de la /A .roup au decis să creee o ma-ină micu%ă ale cărei costuri de devoltare să !ie împăr%ite$ /roiectul sa numit [ero$ Ast!el, Citroen C1 -i /eu)eot 1:4 sunt de !apt versiuni ale aceleia-i ma-ini, cu di!eren%e notabile doar din punct de vedere al mărcilor, si)lelor -i al ec#ipamentului interior al automobilului$ 8orma robustă, dinamică a Ay)o este inspirată din liniile puternice ale unui &ets6i, iar interiorul de o ele)an%ă minimalista capteaă stilul so!isticat -i e2uberan%a unei bărci cu motor$ In!luen%ate de cultura &aponeă, aspectele delicate ale ma-inii compun o ima)ine e2trem de atractivă, modernă, combinată cu un deosebit sim% al individualită%ii$ /re%ul de pornire al Toyota Ay)o este de ;:: ], iar produc%ia plănuită este de 1:: ::: de ma-ini pentru !iecare marcă '3:: ::: în total*$ Automobilul este disponibil ca o berlină cu trei sau cinci u-i, cu două motoriari? un motor pe benină 1$: L în trei cilindri cu o putere de 1 6K '04 cai putere* -i, respectiv un motor diesel de 1,+ L Gdi cu o putere de +: 6K '+ cai putere*$ La (uroCA/ ma-inu%a a ob%inut patru stele din cinci$ Ma-ina a !ost creată în a-a !el încât să aibă emisii de no2e cât mai scăute, să se strecoare u-or în tra!ic, să !ie u-or de parcat -i să consume cât mai pu%in combustibil$ (ste una dintre cele mai economice ma-ini de ora-, iar desi)nul său unic atra)e în special tinerii -i persoanele de se2 !eminin care doresc să se deplasee cât mai u-or în tra!ic !ără a !i nevoi%i să !acă economii serioase din caua pre%ului combustibilului în continuă cre-tere$ Ay)o este ma-ina ideală pentru orice tânăr care trăie-te în mediul tumultuos al unui ora- o!eră o e2perien%ă unică, entuiastă, în deplină libertate de mi-care$ e asemenea, costurile de între%inere ale automobilului au !ost reduse cât de mult posibil, !ăcând din Toyota Ay)o o ma-ină e2trem de economică -i utilă în tra!icul urban$ Toyota Paris Toyota Paris a !ost pusă în vânare în (uropa la începutul anului 1999$ upă B.
lansarea acestei versiuni europene, o ma-ină similară sa lansat în Canada ca !iind automobilul (c#o berlină din <::+$ 7n tatele @nite Toyota (c#o sedan a !ost sin)ura op%iune$ 7n anul <::: Paris a !ost aleasă ma-ina anului, la mică distan%ă de 8iat Multipla$ Paris o!eră un interior surprinător de spa%ios întrun e2terior plăcut -i compact$ Cu liniile sale clare -i contururi puternice, #abitaclul emană ra!inament -i modernitate$ u a !ost creat având în vedere doar estetica, ci -i con!ortul, urmărindu
se ca totul să !ie la locul său, e2act acolo unde este nevoie, inclusiv când vine vorba de mici detalii, precum suportul de pa#are sau de oc#elari$ pre deosebire de bordul tradi%ional, automobilul a!i-eaă o consolă centrală di)itală, unde se )ăsesc toate in!orma%iile de care are nevoie -o!erul? viteă, tura%ie etc$ Motoarele disponibile au !ost ini%ial? două motoare pe benină de 1$: L, repsectiv 1$3 L ce în)lobau te#nolo)ia Ti, iar în <::1 a apărut cel de 1$ L T port$ 7n <::3, după o îmbunătă%ire a desi)nului, acestora sa alăturat -i un motor diesel de 1$+ L + cu o putere de 0 6K '4 de cai putere*$ Acesta din urmă a !ost !olosit sub licen%ă de MQ pentru modelul său Mini Fne $ Toyota !olose-te te#nolo)ii inovative pe toate autoturismele sale, iar sistemul de mana)ement al motorului !ace ca un motor de 1$: L să o!ere aceea-i per!orman%ă cu unul de 1$+ L, men%inând însă emisiile -i consumul de benină reduse 1$ 7n clasa sa, Toyota Paris bene!iciaă de cel mai mult spa%iu interior$ A !ost de asemenea prima din clasă care a introdus 9 airba)uri ca dotare standard, bene!iciind de asemenea -i de di!erite alte sisteme de si)uran%ă$ La (uroCA/, Paris <:: a ob%inut cinci stele din cinci$ C.
Toyota Auris
Modelul Auris a !ost lansat pe pia%a din Bomânia în luna martie <::4 -i vine să satis!acă noi standarde -i noi cerin%e ale consumatorilor din se)mentul strate)ic al #atc#bac6urilor de !amilie$ Auris bene!iciaă de un desi)n special creat pentru (uropa, dar o!eră în acela-i timp valorile tradi%ionale ale unei ma-ini Toyota? calitate superioară, !iabilitate -i plăcerea de a conduce$ Conceput din interior către e2terior, noul Auris este cu adevărat un spa%iu recon!ortant$ @tiliarea inovatoare a spa%iului, cu ma2imiarea spa%iului pentru cap -i pentru picioare, cre-te sena%ia )enerală de de)a&are$ Auris o!eră un spa%iu în #abitaclu de nee)alat în clasa sa$ Auris este o noutate absolută în cate)oria #atc#bac6urilor din se)mentul C, un model care impune standarde înalte de calitate la nivel te#nolo)ic dar -i estetic$ Aducând o perspectivă inovatoare -i proaspătă, Auris a avut o contribu%ie serioasă în atin)erea obiectivelor de vânări pe care le aveau cei de la Toyota Bomânia, dar -i poten%ial pentru a !i un vector puternic de ima)ine al mărcii$ Acest model este o berlină cu trei sau cinci u-i care are aceea-i plat!ormă cu Toyota Corolla$ 7n (uropa, acest automobil a înlocuit Toyota Corolla versiunea 1
Qay, Matt#eK ($ The elegant solution:Toyota;s ormula for Mastering Innovation, pg. '!*
berlină, în timp ce Corolla sedan a rămas sub acela-i nume$ 7n Australia -i oua [eelandă, unde noua Corolla a !ost lansată în maiiunie <::4 această sc#imbare nu a !ost acceptată$ /e continentul nordamerican acest model nu este încă disponibil$ /e 1 !ebruarie <::4 Auris a !ost lansată in Marea ritanie si a inlocuit Corolla berlină$ Cu un desi)n imbunătă%it -i dotări noi, Toyota inten%ioneaă să plasee Auris la mar)inea de sus a se)mentului consumatorilor cu venit mediu, pentru a atra)e clien%i de la competitorii săi, ol6sKa)en .ol! sau Al!a Bomeo 1+4$ Motoriările disponibile sunt? motoare pe benină de 1$+ L -i 1$0 L, motoare diesel + de 1$+ L, <$: L, <$< L, cu cutie de vitee manuală sau automată$ Toate modelele Auris posedă suspensii !rontale moderne Mac/#erson -i suspensii spate ra!inate$ oua direc%ie asistată variabil '(/* se a!lă printre dotările standard, asistând -o!erul prin cre-terea asistată a cuplului de rota%ie, pentru sena%ia de manevrabilitate rapidă -i sensibilă$ atorită unei arii cuprinătoare de sisteme de si)uran%ă, Auris este una dintre cele mai si)ure ma-ini din clasa sa$ 7n eventualitatea unei coliiuni, o solidă structură de reisten%ă contribuie la ma2imiarea si)uran%ei$ La (uroCA/ Auris a ob%inut cinci stele din cinci, având 9 airba)uri în dotarea standard$ Toyota Auris sponsorieaă ec#ipa de !otbal AC 8iorentina$ $ Toyota Avensis Toyota Avensis este o ma-ină de !amilie mare, construită în erbys#ire, Marea ritanie încă din 199;$ (a este urma-a modelului Carina ( -i are -i o versiune Toyota Avensis eros construită pe o altă plat!ormă$ .enera%ia a doua a Toyotei Avensis a !ost lansată în <::3, cu un !ormat cu totul nou$ Aceasta o!eră mai mult din punct de vedere al implicării -o!erului -i al atrac%iei viuale$ Motoarele disponibile sunt de 1$0 L, 1$; L, <$: L pe benină -i, respectiv, <$: L, <$+ L diesel$ upă retra)erea modelului Camry în <::+, Avensis a devenit cea mai mare ma-ină Toyota berlină vândută în (uropa 10$ 7n <::0 a apărut un Avensis cu mici sc#imbări de desi)n, printre care o)lini re)labile electric, sistem audio cu M/3EQMAEAL inte)rat, o bară !a%ă nouă -i un )rila& nou$ isplayul său nou cu computer inte)rat este pre)ătit pentru ./, iar !arurile au senor de luminoitate, pe lân)ă scaunul a&ustabil al -o!erului$ 10
Li6er, 5e!!rey "$, Mor)an, 5ames M$ J The Toyota roduct evelopment +ystem, pg. 4'
Toyota Avensis dispune de te#nolo)ii avansate -i un nivel ridicat de con!ort pentru a o!eri o deosebită e2perien%ă a calită%ii$ e remarcă o întrea)ă )amă de caracteristici de desi)n pline de prospe%ime, atât la interior, cât -i în e2terior$ Culorile -i ornamentele moderne adau)ă un plus de ele)an%ă -i dinamism modelului Avensis$ Modelul Avensis a !ost proiectat pentru -i de către oameni pasiona%i de -o!at$ Avensis dispune de cele mai avansate te#nolo)ii în domeniul si)uran%ei active, ce )aranteaă un control deplin al ma-inii -i a ob%inut cinci stele din cinci la testele (uroCA/$ Campanii desf"3urate =n >om?nia pentru automo%ilele Toyota ℘
Campania >8ă ceva memorabil= J Toyota Ay)o
Această campanie se adreseaă în special persoanelor tinere, cu po!tă de via%ă, !oarte dinamice -i care î-i doresc să iasă în eviden%ă$ /rin spoturile publicitare -i mesa&ul comunicat, Toyota Ay)o !ace o declara%ie îndrănea%ă despre cel care o conduce$ potul tv în!ă%i-eaă patru tineri întrun micu% Ay)o care, de-i nu !ac altceva decât să în!runte tra!icul urban, se distreaă de minune$ Ma-ina se strecoară, demareaă cu vioiciune -i parc#eaă unde nici nu se poate înc#ipui, asemănând plimbarea în ora- unei curse cu rollercoasterul$ Alături de acest spot au !ost publicate -i printuri care să sus%ină această a!irma%ie, iar Ay)o a devenit ast!el un simbol al libertă%ii -i al tra!icului !ără )ri&i$ Tar)etul viat este alcătuit din tineri care doresc să scape cât mai repede din a)lomera%ia ilnică de pe străi dar care să se -i poată mândri cu ma-ina pe care o au, cu costuri minime$ Ast!el, aatc#iOaatc#i a comunicat e2emplar mesa&ul care de!ine-te această ma-ină -i, dealt!el, a !ăcut vânările acesteia să crească sim%itor, cu aproape +:U$ ℘
Campania >i)mall= J Toyota Paris
Conceptul i)mall14 este unul cu totul nou, introdus de aatc#iOaatc#i special pentru acest automobil de ora-, cu cel mai mare spa%iu interior din clasa sa$ A-a cum îl de!ine-te -i spotul T, acesta înseamnă >un obiect mic care are caracteristicile unui alt obiect, mult mai mare=$ Iar acest !apt este ilustrat pentru Paris prin câteva ima)ini deosebite, cum ar !i? o doamnă desc#ide portba)a&ul Paris iar de undeva din spate un stol de păsări î-i ia borul, părând că iese e2act din portba)a&ul men%ionat, un Paris dă cu spatele întrun port -i un vapor ridică ancora, părând că a !ost împins de ma-ină$ Ima)inile sunt su)estive -i speciale, lăsând un e!ect de >mirare= al telespectatorului care se întreabă cât de mare ar putea !i această ma-inu%ă din clasa compact, de ora-$ Ceea ce se încearcă să se demonstree atât în clipul publicitar cât -i în printurile publicate este că Paris o!eră con!ortul unei ma-ini dintro clasă superioară, !ără însă a avea nevoie de >un loc -i &umătate de parcare=$ in contră, dimensiunile sale e2terioare reduse îi o!eră mobilitate -i dinamism -i o !ac per!ectă pentru tra!icul nebun din marile metropole$ Tar)etul acestei ma-ini este, din nou, !ormat din persoane tinere -i, respectiv, persoane de se2 !eminin de orice vârstă$ Paris are >uni^ue sellin) proposition= cu totul ie-ită din comun, care atra)e aten%ia -i îndeamnă dacă nu la cumpărarea directă a automobilului, măcar la un test drive pentru a în%ele)e cu adevărat ce înseamnă i)mall$ ℘
Campania >_apte Avanta&e Paris= J Toyota Paris
umărul -apte are o virtute cu totul specială? sa născut cu un du# bun$ Fricum se pune problema -apte e ma)ic, e miraculous -i a străbătut )lorios istoria? pitici, samurai, !antastici, ile, nop%i, minuni ale lumii, coline ale Bomei, împăra%i, virtu%i$ Acum a venit rândul aatc#i O aatc#i săi descopere virtu%ile$ _i a !ăcuto cu !olos, pentru că a dus mai departe )loria lui -apte$ /ersona&ele sunt de această data? !iabilitatea, si)uran%a, spa%iul )eneros, a)ilitatea, er)onomia, te#nolo)ia de ultimă oră -i ecolo)ia$ 14
eKman, Mic#ael +alturi creative - '@ lectii de advertising eficient inspirate de +aatchi A +aatchi,
pg. /@&
ia%ilitatea$
F rela%ie de -apte ani -i mai bine, !oarte multe idei -i ceva pe
deasupra$ /remise a-adar poitive odată cu lansarea unui brie! provocator pentru Toyota Paris &ucător în cel mare se)ment al pie%ei auto$ +iguran2a$
aatc#i O aatc#i -i Toyota promit cinci stele pentru protec%ia
consumatorilor atunci când ale) Paris$ /lat!orma de comunicare a >_apte Avanta&e Paris= î-i propune să !acă tan)ibile bene!iciile brandului pentru a sus%ine poi%ionarea premium -i a construi >valoare=1;$ Ideea campaniei se baeaă pe metamor!oa bene!iciului în ma-ină, utiliând simboluri e2presive, >proaspete= -i memorabile$ +pa2iul generos$ Campania bene!iciaă de un spa%iu
)eneros de e2punere, !iind
devoltată pe? T, re%ea na%ională de out o! #ome, on line, print, radio, instore$ Con!ortul consumatorului este sporit având în vedere abordarea creativă, care spar)e cli-eele cate)oriei -i livreaă un mesa& clar, direct -i relevant întro manieră di!erită, mai proaspătă -i !ără compromisuri$ Tehnologia de ultim" or"$ /entru a asi)ura un
loo6 contemporan campaniei, în
linie cu personalitatea brandului, sa ales o te#nolo)ie de produc%ie a spotului T mai pu%in uată pe pia%a noastră, respectiv stop motion$ Aparatura super te#nolo)iată, specialiată în a >capta= mi-carea micrometrică a obiectelor din cadru, a !ost în ec#iparea standard a ec#ipei$ F te#nolo)ie de ma2imă minu%ioitate -i creativitate a !ost utiliată pentru realiarea mock-upurilor la ceasuri 'simbolul !olosit pentru a comunica fia%ilitatea, ca unul din cele -apte bene!icii*, multe dintre modele !iind unicat -i create special pentru această produc%ie$ ℘
Campania >@n nou inceput= J Toyota Auris
aatc#i O aatc#i a devoltat o campanie de lansare a)resivă, pentru crearea notorietă%ii -i interesului pentru marca Auris, utiliând Tul ca suport media principal, cu sus%inere pe re%eaua na%ională de out o! #ome, presă centrală -i de specialitate, cât -i comunicare la nivel de s#oKroomuri$ /rimul !li)#t al campaniei are ca actor principal ma-ina -i invită consumatorii să descopere `un nou început` în plăcerea, con!ortul -i si)uran%a o!erite de o apari%ie absolut nouă? Toyota Auris, 1;
eKman, Mic#ael +alturi creative - '@ lectii de advertising eficient inspirate de +aatchi A +aatchi,
pg. /'@
>accelerând= percep%ia de >calitate superioară= promisiunea principală a mărcii Toyota$ potul T >@n nou început= în!ă%i-eaă o bucată din oare care se desprinde -i porne-te spre /ământ cu o viteă uimitoare$ /e măsură ce se apropie, aceasta se modeleaă, începând să aibă !orma unui automobil$ 7n urma impactului cu solul, o Toyota Auris nea)ră -i strălucitoare rămâne, iar un persona& de se2 masculin se urcă la volanul ei -i porne-te in trombă, în timp ce pe ecran apare slo)anul? >Toyota Auris$ @n nou început=$ Lansarea noului model Auris are o importan%ă deosebită în strate)ia Toyota în (uropa -i implicit în Bomânia$ Auris este o noutate absolută în cate)oria #atc#bac6 urilor din se)mentul C, un model care impune standarde înalte de calitate la nivel te#nolo)ic dar -i estetic$ Aducând o perspectivă inovatoare -i proaspătă, Auris are o contribu%ie serioasă în atin)erea obiectivelor de vânări pe care le are compania, dar -i poten%ial pentru a !i un vector puternic de ima)ine al mărcii Toyota19$ ℘
Campania >(2perimenteaa calitatea= J Toyota Avensis
Toyota Avensis dispune de o campanie u-or amuantă, dar care îi scoate în eviden%ă toate calită%ile$ Ast!el, observăm un e2pert de ori)ine )ermană care asistă prin intermediul unor camere de luat vederi la ultimele retu-uri înainte de lansarea automobilului$ /ublicului îi sunt arătate detaliile !inisate cu )ri&ă, atributele noi -i surprinătoare, liniile îmbunătă%ite ale desi)nului$ Fbservatorul devine nervos, î-i rupe creionul în mână -i porne-te spre locul unde se lanseaă ma-ina, iar acolo stri)ă iritat >(ste imposibil ca această ma-ină să !ie per!ectăH= -i trânte-te pe capotă un pa#ar cu apă din care sar câteva picături$ 7n acel moment se activeaă senorii de ploaie ai autove#icului -i pornesc -ter)ătoarele care elimină apa vărsată$ Compara%ia cu ma-inile )ermane este una clasică, -tiută !iind !iabilitatea -i renumele acestora$ (ste interesant modul în care sa ales să se comunice !aptul că Avensis este o ma-ină de lu2, care poate !i testată in orice moment c#iar -i de cel mai 19
olocan, alentin B?n1"rile Toyota >om?nia au crescut anul trecut cu &@, Curierul ational, 11
ianuarie <::;
sever &uriu$ Tar)etul viat este cel al persoanelor cu mai mul%i bani, care î-i doresc o ma-ină lu2oasă, dar !oarte !iabilă -i care să e2prime ele)an%ă -i dinamism$
Anexa 1 – Vânzrile de automobile !ibride in lume
(volu%ia vânărilor de automobile #ibride in @A, 1999 J <::4 X ponderea !iecărui model #ibrid in total
/rimele pie%e pentru automobilele #ibrideX primele pie%e pentru automobilele #ibride in @A '<::;*
Ane2a < J ânările Toyota în Bomânia
Ane2a 3 J Campanii Le2us 'print* @A J Le2us L +4: V@p J oKn J @p=
C#ina J L +4:
@A J modelele #ibrid Le2us VT#e /oKer o! G=
Ane2a + J Campanii Toyota /rius 'print* /olonia J V@n!ortunate !or ome=
Marea ritanie J VT#e (conomist=
@A J VAt Least Ge rives a /rius=
Ane2a J Campanii Toyota în Bomânia Ay)o J V8ă ceva memorabil=
Paris J V4 Avanta&e Paris=
Auris J V@n nou început=
Avensis J VCalitatea vorbe-te de la sine=
