PLANEACION DE LA INFRAESTRUCTURA NECESARIA PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Se comprende que para toda obra se necesita mano de obra, materiales, servicios, equipos, vehículos, combustibles, consumibles, herramientas, energía eléctrica y todo lo necesario, incluso alquileres, provisión y mantenimiento de servicios públicos, tales como agua potable, sanitarios, electricidad, teléfono, internet, cable y todo lo necesario para erigir, dar seguridad y mantener las oficinas, depósitos, talleres y almacenes en obra del Contratista. Debido a las condiciones particulares de la disposición de los sitios de las obras, se prevé la instalación de un campamento provisional general que contendrá la oficina principal del contratista con los ambientes necesarios para las áreas administrativas y técnicas para el desarrollo normal del proyecto.
Entre las obras anexas se consideraran, entre otras, las siguientes: 1. Caminos de acceso a las obras y caminos interiores del campamento. 2. Planta de fuerza, de aire comprimido, de agregados, de concreto; 3. Talleres, maestranzas, garajes; 4. Patios de almacenamiento de materiales; 5. Oficinas, bodegas, laboratorios; 6. Sistemas de comunicaciones (teléfonos, radios)
7. Campamentos para habitación; 8. Servicios sanitarios y servicio de incendio. Igualmente incluye la instalación de campamentos provisionales menores de obra que servirán de campamento para las cuadrillas de obreros en los frentes de trabajo, con depósito de herramientas, almacén menor, vestuario, servicios higiénicos con duchas, también con los servicios mencionados. Tanto el campamento principal como los campamentos menores deben contar con ambientes destinados para la atención de primeros auxilios en caso de accidentes, y comedores para el personal. El costo ofertado de esta partida debe incluir lo correspondiente a la provisión y mantenimiento de las instalaciones físicas del campamento provisional con sus respectivos servicios de agua potable (fría y caliente), alcantarillado, de energía eléctrica y de telefonía y su posterior desmantelamiento y retiro, dejando las áreas que fueron ocupadas en las mismas o mejores condiciones originales. Los otros servicios y suministros relacionados (personal de guardianía, seguridad, servicios y productos médicos, mobiliario, equipos y útiles de oficina) deberán ser incluidos en los gastos generales ofertados. En la fase de construcción de dimensiones y disposición finales de las instalaciones Las instalaciones mínimas previstas son: • - Oficinas Generales del Contratista de Construcción. • - Oficinas Generales del Cliente e inspección técnica de Obras. • - Casa de cambio para trabajadores. • - Pabellones Generales y Administrativos (Dormitorios) • - Baños Generales • - Posta • -Comedor de Obra. • - Bodega y patio. • - Bodega y patio de suministros Importados. • - Patio y taller.
• - Taller de mantenimiento de equipos de construcción. • - Área de estacionamiento de equipos de construcción. En cuanto almacenamiento y suministro de agua potable, se considera la habilitación de estanques e hidropack con autonomía mínima de operación de 4 días. Para la alimentación de los estanques se considera el suministro de agua potable través de sistemas autorizados que serán transportados en camión. Para el uso de baños de las oficinas, casa de cambio y lavado de vajillería en comedor, se dispondrá de un estanque de acumulación. El llenado de este estanque es en base al transporte de agua en camiones pipa de 10 m³ exclusivo para agua potable Para la preparación de alimentos en el comedor de Obra y bebida de trabajadores en comedor y en la Obra, se considera exclusivamente la utilización de agua purificada suministrada en bidones de capacidad variable litros y sus respectivos dispensadores. En razón de operación y distribución para acortar los tiempos de desplazamiento de trabajadores a la obra, además de disponibilidad de rutas de accesos principales y cercanos a cada lugar de la Obra. Se ha considerado los siguientes criterios básicos: Campamento intermedio TRANSPORTE DE PERSONAL Y DE MATERIALES A LA OBRA Para los días laborales se considera transporte del personal en buses para acercamiento hacia y desde distintos puntos de las comunidades y Para el personal de fuera se realizaran las salidas de fines de semana, se considera el mismo transporte para llegada y salida del personal a la Obra y para aquel Considera campamentos que se encuentra en la mitad del sector del trazado Ruta y la cercanía con las diferentes comunidades existe la alternativa de que el personal asociado a cada uno de los frentes de trabajo sea originario de estas comunas y se instale el campamiento durante periodo de trabajo. Ahora También se considera la disponibilidad de Buses y vehículos de Transporte de Personal de acercamiento a la Obra desde diferentes puntos de las Comunidades, para su rápido arribo a la obra por rutas trabajadas de acceso a la obra.
Aunque se fijaran horarios de entrada y salida para la consideración de vehículos que transportes a los trabajadores diariamente, si en dado caso fuese necesario que los trabajos se prolongaran por más tiempo durante el jornal de trabajo se programaría una corrida de transportes aditiva para esta necesidad. COMUNICACIONES Y CONECTIVIDAD Para la Comunicaciones de voz y transmisiones de datos se considera instalación telefónica con sus respectivas centrales de anexos para oficinas generales, oficinas de terreno e instalaciones anexas como talleres, bodegas. En aquellas localidades donde no existe la posibilidad de conectarse a la red de telefonía local, se considera instalación de telefonía vía microondas, que resuelve eficientemente la transmisión de voz y banda ancha para transmisión de datos, sin restricciones para envío de mail con archivos electrónicos de planos digitales, protocolos, instructivos, informes. Radio Comunicaciones Para las comunicaciones del personal en terreno entre sí y hacia cada una de las instalaciones del campamento se considera comunicación vía equipos de radio de onda corta y larga. COMBUSTIBLES El abastecimiento de combustibles para vehículos menores, transporte de personal y equipos de construcción se ha considerado acuerdo a las prioridades y actividades de los trabajos de la obra Se transportara el combustible a los equipos de la Obra por medo de camiones tipo ¾ con estanque metálico de 5.000 litros, dispositivo cuenta litros y surtidor, los que deben encontrarse debidamente autorizados por Superintendencia de electricidad y Combustibles, sin considera instalaciones de estanques ni surtidores en las instalaciones. En esta instalación se considera el abastecimiento exclusivamente a través de las estaciones de servicio existentes en las comunidades. ALIMENTACION EN OBRA Y CAMPAMENTOS Se deberá considerar el suministro y almacenaje de productos necesarios y básicos para la alimentación del personal del campamento o en su caso la subcontratación de un servicio de comida con la misma gente de la población aledaña si en esta caso lo hubiera en las cercanías o en todo caso subcontratar una empresa que se dedique al rubro de la alimentación, para la mantención y
operación de campamentos y de la alimentación de todo el personal, que dispongan el servicio considera la desayunos, almuerzos, colaciones y cenas de modo de responder adecuadamente a las necesidades de alimentación diaria para trabajos en campo y dentro del campamento. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES INSTALACIONES DE CAMPAMENTOS La totalidad de las instalaciones de los campamentos consideradas a utilizar para la etapa de construcción del proyecto – oficinas, bodegas, talleres, campamentos serán de carácter provisorio, por lo que se utilizará espacios aledaños al sitio de la Obra para su ubicación al término de la construcción, debe implicar dejar estos espacios en las mismas condiciones que al inicio, por lo que las medidas de mitigación y control, soluciones sanitarias, evacuación de basuras y residuos, etc., deben estar en estricta concordancia con esta condición. Para optimizar los trabajos a ejecutar de acuerdo al proyecto planteado es necesario ubicar en lugares estratégicoS utilizando una logística a corto plazo para el correcto desempeño del equipo e instalaciones contempladas en el caso de:
PLANTA DE FABRICACIÓN DE CONCRETO ASFALTO La pavimentación de carreteras esta clasifica como mezclas asfálticas en frío y mezclas asfálticas en caliente. Su comportamiento en el momento de aplicación en la carretera es: Mezclas asfálticas en caliente. Son mezclas uniformes de asfalto de alta calidad y agregado bien gradado, compactada muy bien para formar una masa densa y uniforme que debe ser colocada y compactada a temperaturas elevadas (120 – 150 oC). Las proporciones relativas de los componentes de una mezcla determinan las propiedades físicas de la mezcla y, eventualmente el desempeño de la misma como pavimento terminado. Las mezclas asfálticas en caliente se transportan en volquetas hacia los sitios de pavimentación. Presentan el inconviente de que una vez sale de la planta debe consumirse, para evitar la pérdida de calor en la mezcla y la correspondiente aglomeración del producto. En la zona de pavimentación, la mezcla se extiende y compacta. El proceso de curado se efectúa al aire libre, generándose por consiguiente vapores de compuestos orgánicos volátiles hacia la atmósfera.
Mezcla asfáltica en frío. La mezcla en frío descargada en volquetas es transportada hasta el sitio de la obra y es extendida con una motoniveladora. Durante el recorrido, la mezcla producida permanece con los fluidos totales que permiten la maleabilidad de la mezcla ejerciendo una lubricación entre las partículas que lo conforman. La mezcla al ser extendida acelera su proceso de curado y va eliminando el agua. El proceso de compactación no debe ser inmediato. Antes de proceder a compactar es necesario esperar un tiempo prudencial para permitir el curado de la mezcla y acercarse al contenido de humedad óptimo para su compactación. Estructura de una planta de asfalto:
Área de Clasificación de material pétreo
Área de Stock de material y maquinaria
Área de Producción de Asfalto
Criba o tolva
Control de mando para la producción de Asfalto
Tanque de Almacenamiento de DIESEL
Tanques de Almacenamiento de AC – 20 con capacidad de 9800 galones
PLANTAS DOSIFICADORAS DE CONCRETO PREMEZCLADO
El concreto es uno de los materiales de construcción más versátil y popular utilizado en la construcción de puentes, represas, canales, muelles, y edificios, sin mencionar aceras, calles y carreteras. Los materiales usados para hacer concreto (agua, arena, grava, y cemento) son relativamente baratos, y fáciles de obtener. Las proporciones correctas de estos materiales necesarios para producir concreto de buena textura y resistencia no son, sin embargo, obtenidos fácilmente debido a que este varía considerablemente de acuerdo al tipo de estructura. En consecuencia, las computadoras se han convertido en equipos estándares en estas plantas modernas de concreto. Estas computadoras no sólo proporcionan cálculos exactos, indicando la cantidad exacta de cada componente, sino que también controlan la maquinaria automática que hace la mezcla asegurando una alta calidad y consistencia del producto.
Conformada:
Tolva - romana de agregados. Capacidad 7 m3
Cabria con rodillos, cinta transportadora. Moto-reductor de 7.5 hp, soportes y acoples Tolva - romana de cemento. Capacidad 3.500 kgs. Con kit de pesaje Tornillo transportador de 8" x 7 mts. De longitud. Con moto-reductor de 7.5 hp y acoples
Tablero de control electrico, para vaciado semi-automatico. Visor digital, para control de agregados y cemento Bomba de agua, compresor de aire y cilindros neumaticos, para automatizacion del sistema El rendimiento de esta conformacion es de 41 m3/hora.
TRITURADORA DE PIEDRA Planta portatil de trituradora de martillos rogers ironcon motor diesel, tolva y banda transportadora. Por lo general funcionan a velocidades lentas debido a su potencia inferior. Planta de trituración de piedra tiene muchas características: con un alto grado de automatización y de bajo costo, gran proporción de trituración, el ahorro de energía, de alto rendimiento, menos contaminación, mantenimiento conveniente y así sucesivamente. Productos terminados, tales como piedras y arenas, se ajustan a la norma nacional de piedras de construcción y arena, y tienen excelente forma y distribución de los granos razonables.
Proceso de trituración de piedra Piedra triturada es una forma de agregados de construcción, por lo general producidos por la minería de roca un depósito adecuado y romper la roca removida hasta el tamaño perfecto uso de trituradoras. La piedra común aplastamiento de la máquina trituradora de impacto, tales como hidráulica, trituradora de mandíbulas primaria, trituradora de cono hidráulica. Es distinto de la grava que se produce por un proceso natural de desgaste y la erosión, y por lo general tiene una forma más redondeada. Piedra angular triturada es el material clave para la construcción de la carretera de macadán que depende del bloqueo de las caras de las piedras individuales angular de su fuerza. Piedra
natural triturada también se utiliza de manera similar sin una carpeta de ripio, piedra de filtro, y balasto de ferrocarril. También se puede utilizar con una carpeta en un material compuesto como el asfalto, concreto asfáltico u hormigón. CONFORMACION DE UNA PLANTA TRITURADORA:
Alimentador vibratorio
equipo de trituración primaria (trituradora de mandíbula)
equipos
de
(trituradora
de
trituración cono
trituradora de impacto)
criba vibratoria
alimentador vibratorio
la lavadora de arena
cinta transportadora móvil
panel de control eléctrico
o
