Plan de Mantenimiento Para Torno

TORNO WINSTON 1340 PARTES PRINCIPALES Partes del torno Winston 1340

Fuente: http://mecanizadosmanrroj.com/elementos2.html Nomenclatura de piezas visibles del torno Winston 1340 0. ariador de velocidad 1. !ambio de velocidad 2. ariador de velocidad 3. "e#ri$eraci%n de la ma&uina 4. 'ncendido de la ma&uina (. )arada de emer$encia *. +rida del eje principal ,. )ortaherramientas -. ando carro transversal . mpara 10. +ancada 11. )unto 12. !aa contrapunto 13. Freno de contrapunto 14. olante contrapunto 1(. oporte

1*. +arra cilindrar  1,. )ata trasera 1-. )ara roscar  1. ando portaherramientas 20. )alanca puesta en marcha 21. Freno de pie 22. utomtico 23. )ata delantera 24. Nivel de aceite 2(. !ambio de velocidades de rosca 2*. elector de rosca velocidades 2,. vance de roscar  2-. vance vance normal de la ma&uina 2. Nivel de aceite 30. ando carro transversal.

Tipo de motor.

)la&ueta del motor.

Tipo de bomba de reri!era"i#n.

)la&ueta de la bomba de re#ri$erante.

elocidades en ") del torno Winston 1340.

$i"%as de &erii"a"i#n de medidas 'erii"a"i#n de medidas del torno Winston 1340.

$(ente) !atlo$o torno Winston 1340.

'erii"a"i#n de ni&el. *edi"i#n de ni&el del torno Winston 1340.

'erii"a"i#n del an"la+e. 'erii"a"i#n de an"la+e del torno Winston 1340

PLAN ,E *ANTENI*IENTO L(bri"antes re"omendados para el "ambio de a"eite - l(bri"a"i#n. L(bri"antes re"omendados para el torno Winston 1340

$(ente) !atlo$o torno Winston 1340 Pro!rama de mantenimiento . )ara la realizar del pro$rama de mantenimiento se

su$iere considerar las recomendaciones indicadas  ntes de realizar cual&uier tipo de mantenimiento5 la ma&uina debe estar totalmente apa$ada 6 sin corriente al$una5 con los dispositivos de se$uridad activados tales como: paro de emer$encia 6 cortador de corriente. 'l rea delimitada de la ma&uina debe contar con sealamientos donde especi#i&ue &ue este e&uipo est en mantenimiento. 'l mantenimiento solo lo debe realizar personal autorizado 6 debidamente capacitado. ,iario.  7nspecci%n visual de la bancada 6 estado de su lubricaci%n.

ubricaci%n de puntos accionando dos veces la aceitera manual.  ubricaci%n de carros lon$itudinal5 transversal 6 carro orientable o superior

esparciendo por el rea de contacto 8ver #i$ura 115 !uadro 2(9.  ubricaci%n de cabezal m%vil accionando la aceitera dos veces en cada punto.

na vez #inalizada cual&uier operaci%n mecnica5 antes de dejar el trabajo las virutas deben de ser retiradas con se$uridad5 utilizando !epillo con cerdas en n6lon 6 unas escobillas de $oma para las virutas h;medas 6 depositarla en recipientes de metlicos adecuadamente.  eri#icar los niveles de aceite en el tablero del torno 6 caja de avance.

 impiar el rea de trabajo del torno.  'liminar los desperdicios5 trapos sucios de aceites o $rasa &ue puedan arder con

#acilidad5 acumulndolos en contenedores metlicos de se$uridad Semanal.  impiar el compartimiento donde se encuentran alojados los en$ranajes de

cambio de lira5 realizarlos con un !epillo con cerdas en n6lon5 6 lue$o pasar un absorbente industrial5 +arsol5 $uantes de lte<.  impieza de copa desmontando las mordazas utilizando un cepillo con cerdas en

n6lon.  "ealizar una limpieza especial repasando todos los partes e
la m&uina. ensual. )ara la realizaci%n del mantenimiento se deben de tener los si$uientes implementos: !epillo con cerdas en n6lon para la limpieza del torno5 absorbentes industriales 35 +arsol5 destornillador de estrella5 destornillador de pala5 llave 10 mm5 llave 12 mm5 recipiente metlico con tapa5 $uantes de lte<.  impieza de la $u=a del tornillo de carro transversal utilizando una brocha para

retirar virutas de los mecanizados.  impieza 6 lubricaci%n de cremallera principal del torno5 aplicando lubricante en

la cremallera principal.  juste de tuercas 6 tornillos en mecanismos 6 de la estructura de la m&uina.  eri#icar ruidos 6 anomal=as no percibidos en condiciones normales de

#uncionamiento.  eri#icar el nivel de lubricante en la bomba hidrulica 8er !uadro 2-9 Semestral.

)ara la realizaci%n del mantenimiento se deben de tener los si$uientes implementos: pinzas5 $uantes aislantes5 cables5 mult=metro5 alicate5 destornillador de pala5 destornillador de estr=a5 cinta aislante.  "evisi%n de seales: oltaje de entrada5 salida 6 comparndolos con la pla&ueta

del motor.  !he&ueo de contactores.

 "eparar conectricas.  "evisar 6 realizar el ajuste adecuado de las bandas 8er ane
dispone de $rietas.  )intura $eneral de la m&uina.  "evisi%n 6 limpieza del motor el>ctrico 8er ane
realizar el procedimiento revisar las recomendaciones en el ane
Pro"edimiento para realiar el "ambio de a"eite de la "a+a de a&an"e. Pro"edimiento de "ambio de a"eite de "a+a a&an"e del torno Winston 1340.

Pro"edimiento para realiar el "ambio del reri!erante. Pro"edimiento de "ambio de reri!erante torno Winston 1340.

'n los cambios de aceite del torno de la caja de avance5 caja Norton 6 re#ri$erante se deben de recolectar en recipientes de ( $alones con tapa 6 se debe de enviar a empresas &ue se encar$an del tratamiento de este lubricante5 P(ntos de en!rase - l(bri"a"i#n.   continuaci%n se indica los puntos de

lubricaci%n5 en$rase 6 cambio de aceite del torno P(ntos de en!rase l(bri"a"i#n - "ambios de a"eite del torno Winston 1340.

$(ente) !atlo$o torno Winston 1340. Espe"ii"a"iones t2"ni"as de l(bri"a"i#n del torno Winston 1340

$(ente) !atlo$o torno Winston 1340. Re"omenda"iones

os carros lon$itudinales5 transversales deben mantenerse limpios de virutas5 per#ectamente lubricado 6 no se deben apo6ar objetos pesados en los carros ni $olpear sus $u=as de desplazamiento. 



"ealizar cambio de los visores de niveles del torno &ue no son visibles.

 "ealizar el cambio de los tapones de aceite por tapones con punta de imn para &ue estos puedan retener toda clase de part=culas o sedimentos. 

tilizar aceites hell5 debido a &ue esta marca &ue realiza las pruebas de tribolo$=a para determinar en &u> estado se encuentra el aceite 8ver ane
No utilizar !) para realizar el lavado de las cajas 6a &ue este combustible est compuesto por azu#re 6 a lar$o plazo se podr=a ver a#ectado los en$ranajes internos de las m&uinas. 

tilizar un aceite de baja viscosidad para realizar el lavado interno de las cajas Norton 6 avance. 

Fabricar el empa&ue de la caja Norton en caucho de nitrilo resistente a los solventes5 &ue permiten su ajuste con #le
Nin$;n cambio en las velocidades de los cabezales se puede realizar con la m&uina en marcha5 con ries$o de rotura de en$ranajes. i al$;n cambio se "esiste a entrar5 mover con la mano el plato hasta &ue lo colo&uemos sobre el cabezal no se deben colocar elementos &ue puedan rodar o deslizarse por la vibraci%n. 

"ealizar la debida marcaci%n del rea de trabajo de los tornos 6a &ue no cuentan con nin$una marcaci%n de se$uridad. 

 "ealizar un anlisis de vibraciones para determinar el estado de los rodamientos 8er ane


)intura $eneral de la m&uina.

*ANTENI*IENTO) OPERARIO

'l operador es el responsable de veri#icar e inspeccionar todos los puntos si$uientes5 para brindar se$uridad a >l5 a su e&uipo 6 al entorno &ue lo rodea. Bebe portar el e&uipo de se$uridad adecuado para la operaci%n de la m&uina.

Nota: en caso de &ue al$;n punto no se cumpla5 el operario llenara el #ormato: lista de dee"tos5 6 la entre$ara a su je#e o departamento adecuado. $ormatos para plan de mantenimiento

Nota) este ormato ser entre!ado al responsable de mantenimiento