O COMÉRCIO INTERNACIONAL DE BENS Resulta das trocas de produtos feitas por diferentes países entre si. Porque razão razão existe o comércio? comércio?
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Porq Porque ue nenh nenhum um país país,, ou regi região ão,, é cap capaz az de produzir tudo a quilo de que necessita.
Com a melhoria das redes de transporte os países/regiões importam aquilo de que necessitam e não conseguem produzir ou, pelo menos, que não têm vantagem em produzir face a outros países/regiões (normalmente por ser mais caro). Por outro lado, podem fazer uma aposta na produção daquilo em que são potencialmente melhor dotados e para que estão mais capacitados. Assim, cada região tem, face a outras, determinadas VANTAGENS COMPAR COMPARATI ATIVAS VAS,, ou seja, seja, maior maior hab habili ilidad dadee para para produz produzir ir determ determina inado do tipo tipo de bens/serviços (seja pelas condições naturais – produtos agrícolas -, pelo seu posicionamento posicionamento geográfico face a grandes mercados, pelos baixos salários, pela qualificação da mão-de-obra, ...). É, em parte, do aproveitamento destas vantagens comparativas q resulta a distribuição da produção a nível mundial e, consequentemente, consequentemente, os principais fluxos de bens. Os PD são responsáveis por 70% do comércio a nível mundial (UE cerca de 38%, EUA cerca de 13%, Japão cerca de 8%), sendo os restantes 30% da responsabilidade dos PVD. O domínio por parte dos países mais ricos deve-se a várias causas, destacando-se a enorme produção industrial (80% do total mundial), a maior produtividade agrícola e o maior poder de compra das suas populações. Estes países exportam, sobretudo, bens manufacturados. Os países países em desenv desenvolv olvime imento nto expor exportam tam sobret sobretudo udo matér matérias ias-pr -prima imass e produt produtos os alimentares tropicais, mas também, nalguns casos, petróleo e gás natural, importando produtos manufacturados manufacturados e bens alimentares. Mas, como tem evoluído evoluído o comércio comércio internacional internacional de bens?
1970 – 320 mil milhões de dólares 1975 - 800 mil milhões de dólares 1980 – 2 biliões de dólares 1985 – 2 biliões de dólares 1990 – 3,5 biliões de dólares 1995 – 5,1 biliões de dólares Para este quase contínuo aumento do volume de trocas contribuem vários factores, tais crescimento económico económico, a liberal liberalizaç ização ão das trocas trocas comerci comerciais ais a nível nível como o crescimento mundial, o desenvolvimen desenvolvimento to dos transportes transportes (mais rápidos e mais baratos) e o marketing e a publicidade (que criam novas necessidades nas pessoas, incitando-as ao consumo). Fica demonstrado que , independentemente do seu grau de desenvolvimento, nenhum país pode “sobreviver” isoladamente, isoladamente, gerando-se uma complexa rede de
interdependências. Mas aquilo que se poderá entender como a livre concorrência entre países, em que os mais capacitados são os que se conseguem desenvolver, não se verifica. De facto, são os PD quem controla os circuitos comerciais (trajecto de um produto desde a produção à colocação no mercado), seja pelo controlo efectivo da produção (detenção dos factores de produção – solo, tecnologias, etc.), seja pelo controlo dos preços dos produtos nas bolsas de comércio mundiais. Gera-se, desta forma, uma situação de grande dependência em relação aos PD. (por exemplo, um país pode ser induzido a produzir um determinado bem, eliminando para isso outras produções naquele momento menos rentáveis. Como a sua economia fica extremamente dependente desse produto, qualquer flutuação negativa no preço desse produto gera situações catastróficas para a sua economia, aumentando a sua dependência dado que a sua quase exclusiva fonte de rendimentos faliu.