MARCADO DE BULTOS PARA LA EXPORTACIÓN 1. Concepto de marcado: El marcado es la forma de identificar cada pieza de la carga, de manera que ésta llegue al destino correcto en condiciones óptimas. El marcado o rotulado de los empaques ayuda a identificar los productos facilitando su manejo y ubicación en el momento de ser monitoreados. Se realiza mediante impresión directa, rótulos adhesivos, stickers o caligrafía manual, en un costado visible del empaque. Para una aplicación útil del marcado se deben tener en cuenta los siguientes aspectos usando como referente la norma ISO 7000.
2. Concepto de bulto: Es el producto final de la operación de embalaje preparado para su expedición, constituido por el propio embalaje o el gran embalaje junto con su contenido.
3. Características del Marcado: a) Está en estrecha relación con el embalaje y sujeto a estándares internacionales. Los elementos que deben figurar en las marcas, fueron señalados por la Asociación Internacional para la Coordinación del Manejo de la Carga: 3.1. Marcas estándar o principales:
Nombre y dirección del consignatario Número de Referencia Puerto o aeropuerto de descarga País Lugar de Descarga.
3.2. Marcas informativas o adicionales:
Número de cada cada bulto en un lote. Permite Permite identificar a cada cada uno uno de los bultos pertenecientes a un mismo cargamento; cubierto por un conocimiento de embarque con la misma m isma marca principal Peso Bruto y Neto Dimensiones Puerto o aeropuerto de carga País de carga Vehículo y Contenido
3.3. Marcas de manipuleo y auxiliares: Instrucciones para el manipuleo mediante el uso de símbolos internacionalmente aceptados que advierten peligro, fragilidad, contenido, etcétera. b) Para una aplicación del marcado se deben tener en cuenta la norma ISO 7000. c) Siempre que sea posible se debe utilizar el sistema métrico. d) Los materiales que se usan son: pintura indeleble, rótulos, placas, entre otros). e) Debe cumplirse con las características: Legibilidad Localización Suficiencia Conformidad.
SIMBOLOS PICTORICOS ISOS En la logística, la marcación, el aporte de la información adicional, de manejo, administración y manipulación generalmente se encuentra en las etiquetas, “la señalización y las etiquetas de los envases y embalajes aportan información sobre las características y propiedades del producto.” Es importante conocer que, la información que se debe comunicar en el embalaje tiene estrecha relación con la manera de manipularse, conservarse y protegerse para mantener las características genuinas y completas de las mercancías. Como se sabe, una mercancía en malas condiciones no es susceptible de comercializar, mucho menos de ofrecerse al público. Es así como la Organización Internacional de Normalización o ISO (International Organization for Standardization), desarrolló un conjunto de símbolos y pictogramas que se utilizan hoy en día en el etiquetado y marcado de la carga, las mercancías y los productos al momento de su manipulación, carga y transporte. Estos símbolos reducen las dificultades que se presentan con la marcación en diversos idiomas, es decir, que el desarrollo icónico de los pictogramas transmite la idea y la expresión de lo que corresponde realizar con la carga al momento de observar la imagen.
1. Características de las Etiquetas
Las etiquetas deben tener la forma de un rombo con ángulo de 45 grados
Dimensiones mínimas de 10 cm x 10 cm: las que lleven los contenedores no menos de 25 cm x 25 cm. Las etiquetas están divididas en dos triángulos iguales. El superior está reservado para el símbolo y el inferior, para el texto.
Las etiquetas deben estar engomadas por la cara posterior (Reverso). Deben ser resistentes al agua y la humedad y Los símbolos deben ser reproducidos en negro.
http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/3405193rad609A3.pdf http://www.who.int/ihr/ModuleIV_Marking_ES.pdf file:///C:/Users/Coldman/Downloads/03_TMP_Rev18_etiquetado,_marcado_y_r otulado.pdf file:///D:/VALERIA%202017/oa_simbolos_y_manejo_de_mercancias.pdf
