El motor (sistema de escape) 6J-1
6J. SISTEMA DE ESCAPE DESCRIPCIÓN GENERAL ................................................ .................................................. ......... 6J - 2 INSPECCIÓN ................................................. .................................................. ............................. 6J - 4 VEHICULO ............................................... .................................................. .................................... 6J - 4
6J-2 del motor (sistema de escape)
DESCRIPCIÓN GENERAL El sistema de escape se compone de colector de escape, catalizador de la tubería central silenciador de escape El tubo de sellado de la junta trasera, etc.
DIRIGIR - EN GENERAL
5
2 4
1 3
1. 2. 3. 4. 5.
La fig. 6J-1 SISTEMA DE ESCAPE
colector de escape Colector de escape Junta La junta de estanqueidad estanque idad de tubo DE ESCAPE SILENCIADOR DE ESCAPE silenciador
El motor (sistema de escape) 6J-3
Sin plomo - En general
5
6
1
2
4
3
1. 2. 3. 4. 5. 6.
La fig. 6J – 1B SISTEMA DE ESCAPE
colector de escape Colector de escape Junta El escape junta de tubería SILENCIADOR DE ESCAPE silenciador nido de abeja catalizador
6J-4 del motor (sistema de escape)
INSPECCIÓN
SERVICIO DE VEHÍCULO
PRECAUCIÓN Para evitar quemaduras, no toque el sistema de escape mientras está caliente. Aupra cualquier operación a realizar después del enfriamiento.
Consulte la Fig. 1A-20 procesos de instalación - La eliminación del colector de escape. • El cheque no se daña cuando la eliminación de las juntas del colector de escape. Si es necesario, sustituya. • Al volver a montar apretar tornillos y tuercas con el par especificado. •
Si întreþinerii controles periódicos de la siguiente manera: •
Compruebe el suporþii de goma para no dañar o mover las posiciones.
•
El sistema verifica empresa neetanºeitãþi cualquier debilidad o daño.
•
El deterioro de verificación del cuerpo, las partes desplazadas, la conexión de agujeros que permiten alcanzar en el interior del gas de escape agrietado.
•
Asegúrese de que haya suficiente distancia entre el tubo de escape y el piso del vehículo para evitar daños por sobrecalentamiento alfombra.
1,8 ÷ 2,8
5
1,8 ÷ 2,8
1,8 ÷ 2,8 2
4
5.0
1 3
1,8 ÷ 2,8 4,0 ÷ 5,0
PARES DE APRIETE (KGF · M)
La fig. 6J - 2 Vista de pares
El motor (sistema de escape) 6J-5
1,8 ÷ 2,8
5
1,8 ÷ 2,8 6
1
2 4
4,0 ÷ 6,0
5.0
1,8 ÷ 2,8 0,8 ÷ 1,2
3 1,8 ÷ 2,8
4,0 ÷ 6,0 PARES DE APRIETE (KGF · M)
La fig. 6J - 2 VISTA EN PAREJAS
6J-6 motor (sistema de escape)
BLANCO
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-1
CAPÍTULO 8
CAJAS DE CAMBIOS, EMBRAGUE Y LA DIFERENCIACIÓN 8A. CAJA DESCRIPCIÓN GENERAL ................................................ .................................................. ....
8A - 2
Diagnóstico ................................................. .................................................. ...........................
8A - 8
VEHICULO ............................................... .................................................. ............................... VERIFICACIÓN DE ACEITE DE CAMBIO Y .............................................. .......................... la articulación del cambio de marchas ............................................... ...................................
8A - 9 8A - 9 8A - 10
CAJA DE DESMONTAJE ................................................ .................................................. ......... Caja de montaje ................................................ .................................................. .................. Desmontaje caja ................................................ .................................................. ................ Conjunto de eje de entrada .............................................. ...................................................... conjunto de eje secundario ............................................... ..................................................... Compruebe ................................................. .................................................. ........................ Montaje de la caja ................................................ .................................................. ..............
8A - 11 8A - 11 8A - 13 8A - 16 8A - 18 8A - 22 8A - 24
PAREJAS cadena ............................................... .................................................. ....................
8A - 27
SDV ................................................. .................................................. .......................................... 8A - 28
8A-2 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
FUNCIÓN DE TRANSFERENCIA Y EL PAR
DESCRIPCIÓN INICIO funciones CV a) Cambios a lo largo del par motor. b) Cambia de marcha. c) Permitir de pie sin que se cale. d) Mueve dio marcha atrás del vehículo. TIPOS:
ruedas
PAREJA tapones RUEDA Balad ENGANCHE eje primario
rueda Balad Con compromiso constante El engranaje sincronizado
balada
ruedas de conducción INVERSA piñón
árbol conducido
La fig. 8A - 1 rueda Balad
NEUTRAL
ACOPLADO
La fig. 8A - 2 Drive constante
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-3
1
1 : Árbol primario 2 : Rueda loca 3: rueda dentada ranurada 4 : Anillo sincronizador 5 perros
2
3
4
5
6
7
8
9
6: sincronizador Manºon 7: sincronizador de Arco 8: Bloque sincronizador 9: Rodamiento de agujas
La fig. 8A - acoplamiento del sincronizador 3
TICO adoptará sincronizado compromiso para 4 o 5 velocidades hacia delante y una hacia atrás.
la presentación de informes 1ª etapa etapa 2
3818
3er paso
1423
4º paso
0971
5ª marcha
0837
revocar
3583
informe final
4263
2210
RULMENÞI: tip o
Teniendo eje primario cojinete del eje secundario diferencial cojinete
cojinete bola rodillo de la
ambos extremos
cojinete bola
VELOCÍMETRO Velocímetro rueda dentada es de plástico más fácil.
8A-4 cajas de cambio, diferenciales y de embrague (caja de cambios)
4 velocidad
5 velocidades
La fig. 8A - 4 Mirada de la caja de cambios 4 y 5 pasos.
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-5
ORDEN DE CAMBIO DE MARCHA (VARILLA TIP)
1
2
4
3 5
6
8
9
10
9
10
7
15 20
16 17 18
7
19 14
13 21
11
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
11
12
palanca de cambio ORNAMENTO palanca de cambio fuelle de la palanca de cambios NO.1 fuelle de la palanca de cambios NO.2 extensión del vástago VELOCIDAD barra de ajuste El cambio del tenedor 1 y 2 El cambio del tenedor 3 y 4 SHIFT palanca de marcha atrás Sustitución de las bujías PASO quinto CAMBIO AX
12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Piñón de accionamiento velocímetro tornillo INTERLOCK Palanca Tapones AX Etapa A 5-A AX palanca de inversión Los pasos 3 y 4 de la AX tenedor brazo de cambio Los pasos 1 y 2 de la AX tenedor
20. El cambio quinta leva y INVERSA
21. tornillo de bloqueo
8A-6 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
Dispositivo de seguridad para la marcha atrás Previene la conmutación directamente desde la 5ª marcha a la marcha atrás.
2. Cuando la palanca de cambios se mueve hacia la derecha desde la posición neutral, el selector plantea el retenedor eje comprime el resorte de retroceso 3 debido a la interferencia con el pasador de guía.
1
2
1. palanca de cambios 2. PARADA 3. ARC READUCERE6 (Tableta) 4. INVERSA ARC SELECT (Tableta) 5 palanca de selección 6. ORIENTACIÓN bolth
3
4
5
La fig. 8A - 6 desplazadores de posición 1. Cuando la palanca de cambios está en la posición neutra, la parada está bajo bolþul el eje de guía es el selector giratorio hacia la izquierda o hacia la derecha.
1 2
3 4 5
7
La fig. 8A - 8 Etapa A neutral-5-A 3. Si el eje de selección de marcha de acoplamiento 5 gira a la derecha, el tope se eleva por el muelle de retorno 3 direcciones opuestas bolþului. Por lo tanto, debido direcciones bolþului, es imposible introducir la marcha atrás accidentalmente.
1. palanca de cambios 2. PARADA 3. ARC retorno -
1.
(Sin comprimir)
4. GUÍA DE LA CUBIERTA 5. ARC DRIVE SELECT VOLVE R (Sin comprimir) PALAN
6. CA 7. bolth
SELECT ORIENTACIÓN
1
2 3
engranajes de cambio de palanca.
2. PARADA 7 3. ARC READUCERE(Tableta) 4. GUÍA DE LA CUBIERTA 5. INVERSA ARC SELECT (Tableta) 6. palanca de selección 7. ORIENTACIÓN bolth
4 5
6 6
La fig. 8A - 7 PUNTO MUERTO
La fig. 8A - 9, etapa A 5-A
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-7
4. Cuando el acoplamiento de la marcha atrás está hecha de neutral, parada gira a la izquierda y por lo tanto acoplamiento es posible.
1 6 2 3
1. CAMBIO DE PALANCA 2. PARADA 3. ARC READUCERE(Tableta) 4. INVERSA ARC SELECT (Tableta) 5. palanca de selección 6. ORIENTACIÓN bolth
4
5
La fig. 8A - 10 DE MARCHA ATRÁS
8A-8 cajas de cambio, diferenciales y de embrague (caja de cambios)
DIAGNÓSTICO TABLAS EFECTO salidas inesperadas de velocidades
Bloquear un engranaje velocidad engorroso cambiar velocidades
ruidos
Causa probable
REPARACIONES
• Desgaste tenedor de acoplamiento • Desgaste manºon sincronizador • llevar suelto o muelles • La entrada de desgaste o eje de salida rulmenþi • Use las ruedas de engranaje de los dientes • anillos de seguridad de la pérdida o
• • • • •
sustituido sustituido sustituido sustituido sustituido
debilitamiento
•
sustituido
anillos sincronizadores de seguridad pobres Deformación por flexión de las horquillas de • cambio de marchas o
•
sustituido
•
sustituido
•
• • • •
juego libre del pedal de embrague de la inadecuada disco de presión roto o desgastado placa de presión de Desgaste anillo sincronizador de desgaste
• ajustado • sustituido • placa de presión Sustituido • sustituido • Reemplazar o manºon
• manºoanelor teºiturilor desgaste o ruedas • flexión y horquillas de mando
ruedas • sustituido
• Aceite insuficiente o inadecuada • Rotura o desgaste rulmenþi • Ruedas de rotura o desgaste • Anillo de rotura o desgaste sincronizador
• • • •
• Los puños del cojinetes desgaste o ruedas
reemplazado o agregado sustituido sustituido sustituido • sustituido
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-9
SERVICIO DE VEHÍCULO COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE 1. Comprobar el nivel de aceite antes de abrir el tapón de nivel de aceite 2. Si el nivel de aceite es bajo, se añade a través del orificio de llenado. aceite de la caja de cambios 75W - 85 (GL - 4)
2 3
CAMBIO DE ACEITE 1
1. Por un ligero cambio de aceite, el vehículo se sienta sobre una superficie plana y el aceite debe ser caja fría. 2. Pare el motor y aflojar la tapa de drenaje. 3. Aplicar un sellador en el tapón de drenaje del aceite y apretar al par especificado. 4. Insertar nuevo nivel de aceite y la tapa se aprieta con el par especificado. drenar
tapa nivel
250-300
360-540
tapa
par de apriete (Kg • cm)
capacidad de la cisterna (L)
estante cambio de aceite
4 velocidades
2.0
5 velocidades
2.1
2 años
20.000 kilometros
1. 2. 3.
de drenaje de aceite BUªON ejes de accionamiento izquierdo BUªON NIVEL DE ACEITE
La fig. 8A - 11 Posición BUªON BUªON VACÍO Y NIVEL.
8A-10 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
CAMBIO DE MARCHA ORDEN
1
2
150 ~ 200
250 ~ 400
3
10 9 5 8
4 5
150 ~ 200
6
11
1. 2. 7
80 ~ 120
150 ~ 200
palanca de cambios palanca de cambio
3. vivienda sellos 4. vivienda LEIER 5. La palanca del respaldo CUBIERTA fijación de la
6. palanca .
12
a mo a a
8. Barras de extensión 9. distancia 10. BUCªÃ BARRAS de articulación
11. C-DA 12. Varillas C-d
150 ~ 200
: Par de apriete (KG • CM)
SE grasa
La fig. 8A - 12 de control de cambio de marcha
ELIMINACIÓN
ASAMBLEA
1. 2. 3. 4. 5.
Observe el orden inverso de las operaciones de eliminación.
consola cuadro Obtener la caja de engranajes conectado. Afloje su tapa y carcasa de la palanca. Obtener eje de la palanca de inicio de sesión. Afloje tiene su palanca de bucºele.
Tenga en cuenta las siguientes instrucciones: • La grasa de acuerdo con la Fig. 8A - 12. • Pares de apriete mostrados en la Fig. 8A - 12.
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-11
EXTRACCIÓN CAJA DE MONTAJE EXTRACCIÓN 1. batería 2. El soporte de la batería ANILLO
La fig. 8A - 14 FRENOS DE CONEXIÓN
La fig. 8A - 13 EXTRACCIÓN DE LA BATERÍA DE SOPORTE 3. Obtener refrigerante registra en el radiador. 4. chica ruedas 5. chica barra de protección 6. radiador Racoardele 7. fregadero 8. desconectar: • cableado eléctrico • cableado de conexión a tierra • Cables desde el interruptor de la luz trasera 9. cable del velocímetro embrague 10.Cablu 11.Electromotorul los frenos 12.Racordul 13.esparragos (izquierda). salida 14.Arborele (izquierda) 15.Garnitura rulmenþi sellado (izquierda) de escape 16.tuberia La fig. 8A - 15 ELIMINACIÓN frenos
8A-12 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
17. Retirar los pernos de conexión de la caja y el bloque del motor. 18. Retire la varilla de cambio y la biela de caja. 19. La tapa de la caja. 20. La carcasa del embrague placa inferior. 21. Retire la caja del motor. 22. Tornillos y tuercas de la caja. 23. Bajar el conjunto de la caja.
MONTAJE Hacer lo contrario de la demontare.Respectaþi siguiendo las instrucciones. cableado en forma y bien stângeþi. • Ajustar el juego del cable del embrague. •
Pares de apriete (kg • cm)
Los tornillos y tuercas para sujetar la caja del motor.
560-660
Tornillos del conducto de tubo de escape.
400-600
PRECAUCIÓN Durante el ajuste del cable del embrague es peligroso para acercarse a las aletas. Trabajar antes de detener el motor.
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-13
EXTRACCIÓN DE LA CAJA 1. caja de engranajes 2. Tornillos lug
7. Tratar el quinto Seguridad
1
1. la posición del tornillo
La fig. 8A - 16 Tornillos EXTRACCIÓN lug
La fig. 8A - 18 selección retirada segura del tenedor 8. El engranaje anular 5, la seguridad anillo.
3. mecanismo de selección de la cubierta 4. Selección de Tornillos estirón mecanismo
La fig. 8A - brazo tenedor 19 DESMONTAJE
1
La fig. 8A - 17 EXTRACCIÓN tornillos de fijación de lengüeta Forks 5. Selección mecanismo de la caja 6. El recubrimiento de cubierta lateral
1.
SELECCIÓN horquillas 5ª ETAPA
2.
Herramientas especiales
(Extractos SEGURIDAD ANILLO
09925-78210) 2
La fig. 8A - 20 EXTRACCIÓN anillo de seguridad
8A-14 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
9. cojinetes de placa de montaje. 10. Usando el extractor manºon aflojar el conjunto de cubo.
12. engranaje del piñón 5 en el eje. 13. engranaje de piñones 5 del eje de accionamiento.
2 1
2
3 1
1.
EXTRACTOR
2. 3.
tenedor MANºON
1.
Quinto PINION velocidad en el eje exterior
2. EXTRACTOR
La fig. 8A - 21 DESMONTAJE E ANSANBLU MANªON HUB 11. El eje secundario: después del acoplamiento del engranaje 1 y 3 ó 2 y 4 quitar la tuerca.
La fig. 8A - 23 EXTRACCIÓN DE VELOCIDAD quinto piñón en el EXTERIOR DEL EJE
14.Placã portlagãre.
.
1
1.
eje accionado Nut
La fig. 8A - 22 DESMONTAJE eje accionado.
La fig. 8A - 24 EXTRACCION Poner PORTLAGÃRE.
15.Inel seguridad.
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-15
16.Demontaþi resorte del eje y el cambio bola usando un imán.
18.Capacul dejó transeje.
1.
La fig. 8A - 25 DESMONTAJE E ARC BOLA
eje 17.ªurubul la marcha atrás.
DISPOZITIVSPECIAL 09.912 hasta 34.510
La fig. 8A - 27 eliminación de la cubierta izquierda del cuadro de 19.Levier cambiar la marcha atrás. eje de entrada 20.Demontare y árbol accionado junto con tenedor de cambio de marcha.
1 2
1. 2.
La fig. 8A - 26 BOLÞUL piñón eje de marcha atrás
PRECAUCIÓN La tapa se puede quitar sin deshacer eje bolþului la marcha atrás.
árbol conducido eje de entrada
La fig. 8A - 28 eje de entrada DESMONTAJE ÁRBOL Y EXTERIOR 21. Ruedas diferencial.
8A-16 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
22.Simering eje de entrada y el eje conducido. 1
2
3 4
eje de entrada RESUMEN eliminación 1. Después de fijar el cojinete extractor de eliminar con la prensa. 1. 2. 3.
eje de entrada TENIENDO EXTRACTOR RULMENÞI 09 920 "-57 810
1 2
1. 2. 3. 4.
3
La habilidad herramienta en la técnica (presión hidráulica desde 09930 hasta 30102) Herramienta especial (el extracto 09923-74510) Sello del eje de entrada LOCAª exterior del cojinete del eje (extractos 09941- 64511)
La fig. TENIENDO 29 QUITAR - 8A PRECAUCIÓN Extractos de uso (09.923 a 74510) cuando el rodillo quitar.
La fig. 8A - eje de entrada extraer el cojinete 30 (derecha) 2. Desmontaje de engranaje de piñón distancia 5ª marcha junto con el cojinete de engranajes izquierdo y cuarto. 1 2 3 4 5
1. 2. 3. 4. 5.
eje primario Distancia PIÑÓN 5ª marcha TENIENDO A ENGRANAJE 4-un piñón EXTRACTOR RODAMIENTO 09.921 a 57.810
La fig. 8A - 31 eliminación de rodamiento Eje de entrada (IZQUIERDA)
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-17
3. Desmontar la seguridad anillo
•
Si manºonului y conjunto de cubo sincronizador, obedecer A = B 1. 2. 3. 4.
1
anillo sincronizador rombo HUB MANªON
C
2
4
B
1
3
1. 2. 3.
CLEºTE SEGURIDAD anillo de seguridad HUB MANªON sincronizado
2
3
A = B C: LEFT (brida estrecha) D: Groove
la
La fig. 8A - 34 MONTAJE MANªON
La fig. anillo de seguridad 32 QUITAR - 8A 4. La eliminación cubo sincronizador de montaje manºon 3-4 junto con el engranaje de piñón de 3ª marcha. 1. eje primario 2. HUB - MANºON sincronizado PASO 3-4. 3. A ENGRANAJE 3-Un piñón EXTRACTOR 4. PIÑÓN 1
•
Teniendo montaje se hace con la rulmenþi soporte (09.925 a 98.221) y el martillo.
1 2 3
4
2
3
1. 2. 3.
La fig. 8A - 33 DESMONTAJE E MANªON HUB PASO 3-4
ASAMBLEA Continúe hacia atrás demontãrii.Respectaþi siguientes referencias: ruedas dentadas del engranaje están recubiertos
Dispositivo de montaje RULMENÞI 09925 a 98221 TENIENDO eje primario
La fig. 8A - EJE PRIMARIO 35 conjunto de cojinete (RIGHT)
8A-18 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
• •
CONJUNTO DE EJE OUTER
Intoduceþi seguridad tórica en su lugar. rulmenþii Gresaþi y asamblaþii.
ELIMINACIÓN 1
2
3
4
5
1. Desmontar el cojinete de la izquierda junto con el cuarto engranaje del piñón usando el extractor y prensa. 1 2 3 4
1. 2. 3.
anillo de seguridad TENIENDO ARC sincronizado
4. 5.
PIÑÓN PASO A 4-A eje primario
La fig. 8A - 36 INSTALACIÓN ARC DE SEGURIDAD •
Después de fijar el cojinete de la izquierda con la herramienta especial y un martillo, instale el distanþorul quinto engranaje del piñón. 1. 2. 3.
MONTAJE dispositivo que lleva 09.925 a 98.221 Distancia PIÑÓN 5ª marcha Cojinetes (L) 1
1.
árbol accionado (extractos 09.921 hasta 57.810)
2. 3. 4.
Cojinetes (L) Un cuarto piñón gradualmente EXTRACTOR RULMENÞI
La fig. 8A - 38 EXTRACCIÓN 4ª marcha piñón en el EXTERIOR DEL EJE
2. Retirar los engranajes del engranaje 3 y 4, junto con el engranaje de la 2ª marcha, el ajuste de engranaje de piñón del extractor 2. 2
1. 2.
árbol conducido distancia PIÑÓN
cuarto 3. A 3-un engranaje de piñón 4. A ENGRANAJE 2-Un piñón 5. EXTRACTOR 09921 hasta 57810 Etapa A y 3-A
3
1 2 3 4 5
La fig. 8A - 37 y cojinete distancia
La fig. 8A - 39 Pasos espaciados ruedas dentadas DESMONTAJE E 2 Y3
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-19
3. Retire el resorte de seguridad.
5. Usando el extractor quitar el cojinete (derecha). 1
1
2
2 3 3
1. 2. 3.
1. 2. 3.
MANºON NIVEL sincronizado 1-2 anillo de seguridad Herramienta especial 09900-06107
barras de metal Cojinetes (derecha) EXTRACTOR 09.921 a 57.810
La fig. 8A - extraer el cojinete 42 (derecha)
La fig. 8A - 40 SAFE INEÞARÃ EXTRACCIÓN 4. extractor de piñón ajuste primero TREP y retirar el conjunto de cubo sincronizador manºon junto con el engranaje de piñón 1-2.
1 2
asamblea Proceder en orden inverso al desmontaje. Seguir el orden de las operaciones y las siguientes referencias. • Engrase el aceite dentro de la caja y la corona de cada rueda dentada. • Durante el montaje, observar sincronizador hubmanºon A = B.
3
B C
1
1. 2. 3.
MANºON NIVEL sincronizado 1-2 1-A engranaje de piñón EXTRACTOR
4 la
La fig. 8A - 41-MANªON conjunto de cubo sincronizador DESMONTAJE PASO 1-2
1. 2. 3. 4.
La fig. 8A - 43
3 2
ARC NIVEL sincronizado 1-2 rombo HUB MANºON
El conjunto de cubo MANªON pasos sincronizados 1-2
8A-20 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
•
Instalar el cojinete (derecha) usando el soporte y el martillo.
•
Monte cubo y sincronizador manºonul los pasos 1-2 usando el dispositivo y el martillo especial.
1 MONTAJE DE DISPOSITIVO RULMENÞI 09.925-18010 MONTAJE DE DISPOSITIVO RULMENÞI 09.940-53.111 MANºON y HUB TREATA1-2 Poco a poco el anillo sincronizador de 1la 1ª marcha piñón en eje de transmisión TENIENDO MONTAJE DE DISPOSITIVO RULMENÞI 09923-78210
1.
2 2.
3 3. 4.
5.
6. 7.
1. 2. 3.
1 2
3 4 5
Dispositivo de montaje RULMENÞI 09923 hasta 78210 Cojinetes (derecha) árbol conducido
6 7
La fig. 8A - 44 de montaje del cojinete de rodillos (R)
•
La anchura de las ranuras es diferente a los anillos de sincronizador etapa 1 y el segundo paso. 2
1
•
Instalar resorte de seguridad en su lugar.
1
la
1. 2. A: B:
La fig. 8A - 46 HUB INSTALACIÓN MANªON Sincronizar NIVEL 1-2
2
3
4 5
6
B
anillo sincronizador 1ª marcha 2ª marcha un anillo sincronizador 8.2mm 9.6mm
La fig. 8A - 45
IDENTIFICACIÓN anillo sincronizador
1.
etapa PINION 1-A
2.
Y MANªON PASO 1-2
4. rodamiento de agujas HUB
ENGRANAJE SINCRON
5. ANILLO A 2-A
A ENGRANAJE 2-Un 3.
ARCO DE SEGURIDAD
6. piñón
La fig. 8A - 47 INSTALACIÓN ARC DE SEGURIDAD
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-21 • Después
de insertar (prensado) del piñón correspondiente a la tercera y la distanþorului, ajuste (presaþi) de engranajes a la 4ª marcha correspondiente. 1. 2. 3. 4. 5.
Dispositivo de montaje RULMENÞI 09925 a 98221 Una tercera PIÑÓN, cuarto y distancia A 3-Un paso PINION fabricación A ENGRANAJE 2-Un piñón Dispositivo de montaje RULMENÞI 09923 hasta 78210
1 2 3
4 5
La fig. 8A - 48 PIÑÓN MONTAJE Y DISTANCIA •
Para proteger presaþii cónica correctamente con el rulmenþi soporte.
rulmenþii
1.
Dispositivo de montaje RULMENÞI 09925 a 98221 2. Cojinetes (L) 1 3. A ENGRANAJE 4-un piñón 4. Teniendo (derecha) 5. MONTAJE DE DISPOSITIVO RULMENÞI (09923-78210)
2 3 4
5
La fig. 8A - 49 correspondiente presionando
Cojinetes (L)
8A-22 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
VERIFICACIÓN COMPROBACIÓN SUPERFICIE AHUSADA Después de encender la partida de juego rueda dentada síncrona realizar la medición como se muestra a continuación. Si el juego está por debajo del anillo va a cambiar de forma sincrónica. juego piñón-ring
estándar
límite
1.0
0.5
La fig. 8A - superficie cónica COMPROBACIÓN 50 desgaste
COMPROBACIÓN DEL CONO DE ENGRANAJES. CONDICIONES. Cuando sincronizador no funciona en pesada nubemasculino, la relación entre la superficie interior del anillo y la superficie cónica piñón, se consigue a pesar de pobre juego confirmó parcialmente el anillo y el piñón. Por lo tanto, comprobar: una superficie cónica y la superficie interior del engranaje de piñón. En este caso la superficie interior del anillo debe ser perfectamente lisa. Si la verificación es difícil, la superficie trasera siendo usado para una inspección de fondo en podrá aplicar una capa de pintura roja. La superficie del cono se puede usar de manera desigual (olas).
La profundidad de las ranuras de los anillos, el pestillo síncrono (mm) Primero piñón Engranajes Tr. 2,3 y 4 tr piñón. quinto
estándar 8.2
límite 8.6
9.6 9.4
10
9.8
La fig. 8A - 52 Comprobar la profundidad Groove-cierre
Cajas de cambios, el embrague y diferencial (caja de cambios) 8A-23
TENEDOR Y MANºONUL SINCRONIZADOR 1. Medir la holgura entre baladas manºonul y tenedor. Si está por encima del tenedor de verificación permitida.
El juego de manºonul baladas y tenedor (mm)
estándar
límite
0,2 hasta 0,6
1.0
La fig. 8A - 54 VER Forks
MANºON Y CUBO SINCRONIZADOR 1. Montar cubo y sincronizador manºonul y comprobar el trabajo silencioso. 2. Compruebe centro desgaste. La fig. 8A - 53 se limite la verificación del juego 2. Medir el espesor de los extremos de los brazos están furcã.Dacã a continuación debe ser cambiado. extremos de brazo Espesor tenedor
estándar
límite
8.7
8.1
7.8 7.8
7.2 7.2
(Mm)
Forks los pasos 1 y 2 3 y 4 de la rueda dentada tenedor Se conecta quinto paso
La fig. 8A - 55 VERIFICACIÓN Y HUB MANªON sincronizado
8A-24 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
CONJUNTO DE CAJA •
La eliminación Proceder en orden inverso. Tenga en cuenta las siguientes instrucciones. • Montar el eje de entrada y el eje de accionamiento a través de la carcasa.
Apriete los tornillos para el eje prescrito y la vivienda.
Torque (kg • cm)
Tornillos estirón árbol vivienda tornillos •
1
180-280 150-220
Uso de la rulmenþi mount (09913-84510) y un árbol secundario que lleva montaje martillo.
2
2
1. 2.
árbol conducido eje de entrada
1
La fig. eje 56 INSTALACIÓN Y de entrada eje accionado - 8A •
Instalar piñón de eje hueco de inversión
3
(A) en la muestra (B) de la carcasa
1. 2. 3.
eje de entrada Dispositivo de montaje RULMENÞI 09.913 a 84.510 la ranura que presenta
La fig. 8A - 58 conjunto de cojinetes
1 2
la
•
Ajuste secundaria arandela de juego distanþier. 1 Asegúrese de montar correctamente rodamiento, rotación del eje de accionamiento. 2 Ajustar la holgura entre la carcasa de la superficie y arandelas que llevan distanþier grosores usando conocida.
3 4 5
B
1. el eje del piñón MARCHA ATRÁS 2. derecho a la vivienda PI N DE 3. apalancamiento MARCHA ATRÁS
Cuando el cojinete de rodillos cónicos de eje de montaje
4. 5.
arandela PIÑÓN paseo VOLVER
A •
B
- Grabar
La fig. 8A - 57 MONTAJE rueda dentada del eje
MARCHA ATRÁS
Caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) 8 A-25
3 Establecer distanþier arandela de modo que sea juego estándar. (Mm) arandela de valores medidos espesor 0,33 - 0,37 0.45 0.50 0,38 - 0,42 0.55 0,43-0,47 0.60 0,48 - 0,52 0.65 0,53-0,57 0.70 0,58 - 0,62 0.75 0,63 a 0,67 Desde 0,68 hasta 0.80 0,72 0.85 0,73-0,77 0.90 0,78 - 0,82 0.95 0,83 - 0,87 1.00 0,88 hasta 0,92 0,93 - 0,97 1.05 0,98-1,02 01.03 a 01.07
La fig. 8A - montaje de la carcasa de casquillo 60 •
1. ARC sincronizador de engranajes quinto
1.10
2. rombo 3. HUB 4. MANºON balada
1.15 1
2
Montar cubo sincronizador manºonul y 5ª marcha, tal como se muestra.
2F D 4
3
C
la
E 3
B
A = B
1
C: INTERIOR ARC A
4
D: Hub
E: F:
pestillo de la ranura ranuras interiores
La fig. 8A - 61 y quinto conjunto de cubo MANªON ETAPA 1. 2. 3. 4. 5.
•
directamente
árbol conducido TENIENDO lavadora DISTANÞIER REPER
Un engranaje de piñón 5 montado con la superficie a ser procesada en el interior del controlador del concentrador.
5
1 3
La fig. 8A - Lavadora 59 CHOICE espesor DISTANÞIER •
2
Cuando el Aplicar Loctite superficie de la carcasa de sujeción, apriete el valor especificado. par para tapa de la carcasa
60-70 1. 2.
A ENGRANAJE 5-Un piñón plomo HUB
8A-26 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios) •
Después de los pasos de acoplamiento 1 y 3 (2 y 4) eje secundario apretar la tuerca en el valor especificado.
•
Apretar el tornillo sin tenedor 5ª marcha y ºtemuiþi para evitar su pérdida.
ºTEMUIRE
1 1.
La fig. 8A - 65 ªTEMUIRE ªTIFT Forks 5ª ETAPA
eje accionado Nut
La fig. 8A - 63 APRIETE impulsado tuerca del eje
apriete la tuerca
par para
un eje secundario (kg • cm)
• •
Establecer manºonul y el cubo siguiente hoyo zanja Unger y B.
100-180
Plugs (kg • cm)
600-800
Limpiar y engrasar la superficie de contacto de la tapa y de la carcasa (izquierda)
1
la
2
1
2 de marzo de
la B
1 C 1. 2.
cubierta lateral Vivienda (izquierda)
A:
APLICACIÓN Loctite
La fig. 8A - 66 MONTAJE CUBIERTA LATERAL 1. 2. 3.
Tapones PIÑÓN 5ª marcha ANILLO ARC SINCRON ANILLO ENGRANAJE SINCRON A5-A
A. ACEITE ªANÞ (marcado B) B. APERTURA La fig. 8A - 64 y el cubo MONTAJE MANªON C. ºTEMUIRE
5ª ETAPA
par para la cubierta lateral (kg • cm)
80-120
Cajas de cambios, el embrague y diferencial (caja de cambios) 8A-27
PARES DE APRIETE sobra estrechamente tapón de drenaje de aceite nivel de aceite Cap Control de Tornillos palanca de orejeta extensión de los pernos prisioneros de Rod Extensión tuerca de husillo Tornillos de selección de velocidad palanca de lengüeta y la tuerca Velocímetro Tornillos las llantas Los tornillos y tuercas de caja de motor de sujeción Tornillos de apoyo caja de lug Tornillos del estirón del tubo de escape La marcha atrás Tornillos palanca de lug piñón de salida tornillos Tornillos de la caja del estirón vivienda marcha atrás Tornillos eje de orejeta eje Tornillos estirón impulsado Forks caja de tornillos de orejeta Tornillos de bloqueo del estirón carcasa de la caja Tornillos de guía de lengüeta carcasa de la caja Tornillos tapa de la carcasa del estirón (izquierda) luces contactor inversor
Torque (kg • cm)
360 - 540 250 - 300 150 - 200 150 - 200 250 - 400 150 - 200 40 - 70 560 - 660 300 - 500 400 - 600 180 - 280 800 - 1000 150 - 220 180 - 280 600 - 800 320 - 360 180 - 280 80-120 80-120 200 - 260
8A-28 caja de cambios, diferencial y embrague (caja de cambios)
HERRAMIENTAS ESPECIALES 1
2
09930 a 30102 Extractor con la inercia
009.912-34.510 rodillos extractores
5
6
7
09941 a 64511 rulmenþi extractora
09925-78210 perno extractor arco
09.923-74.510 rulmenþi extractora 9
09923-78210 Manºon rulmenþi de montaje
3
09900-06107 fusible anular Cleºte
4
09917-58010 rulmenþi extractora 8
09925 a 98221 dispositivo de montaje rulmenþi
