D. Logística del Comercio Internacional
1. Diseño del Plan Logístico. Logístico. 2. Implementación Logística
Logística del comercio internacional • •
Diseño del plan logístico Implementación logística
La logística comprende el conocimiento de acciones y trámites necesarios para hacer llegar la mercancía al cliente y lograr que se efectúe el pago correspondiente. Elementos que comprenden la logística en el comercio exterior La logística comprende el trasporte o flete, la entrega de la mercancía en el lugar convenido, la obtención del seguro, cuando este aplica y el maneo de cr!dito, cuando aplique, y la cobran"a respectiva. En el ámbito de las exportaciones la logística es algo más complea debido a la necesidad de que la mercancía salga de un país e ingrese a otro, para lo que se requiere el conocimiento y la autori"ación de las autoridades aduaneras de ambos países.
La logística de exportación comprende esencialmente cuatro tareas
LOGÍSTICA
Tramitación aduanal
Transporte
Seguros
Formas internacionales de pago
Tramitación aduanal
OPERACIÓ !E CO"ERCIO ITERACIOAL
El exportador formula carta de encomienda (instrucciones) a su agente aduanal.
El importador formula carta de encomienda (instrucciones) a su agente aduanal
$anio%ras & transporte internacional
Carta de instrucciones
!a mercancía llega al puerto o aduana de destino.
El agente aduanal Çformula pedimento
Carta de instrucciones
C
Agente aduanal del importador presenta documentación a la autoridad aduanera.
de exportación
Pedimento de exportación
El agente aduanal del importador formula pedimento de importacion Pedimento de exportación
¿Documentaci ón correcta? Presenta pedimento de exportación a la autoridad aduanera.
mportación li%re de arancel si
si ¿Corresponde revisión física? eali"ar las acciones correctivas #ue correspondan
¿Documentaci ón correcta?
#i
Pago del arancel
'
evisión física
si ¿Correcto?
¿Corresponde revisión física?
$o
A
La autoridad aduanera autori#a la entrada de la mercanc$a%
#i evisión física
si ¿Correcto?
si !a autoridad aduanera autori"a salida de la mercancía
si
eali"ar las acciones correctivas #ue correspondan
FI
' Reali#ar las acciones correcti&as 'ue correspondan
C
Conocimiento de medios y rutas de transporte
Transporte El exportador, dependiendo de su capacidad económica y logística, además de la importación, continuidad y volumen de venta en el mercado meta, puede optar por mantener una existencia suficiente para atender a la demanda normal en tal mercado, o bien, transportar la mercancía de cada operación de comercio exterior. edios de transporte • • • •
%errestre& autotransporte de carga y ferrocarril. %ransporte por agua. 'luvial y marítimo. %ransporte a!reo. (tros medios de transporte, como los ductos transportadoras
y las bandas
•
ervicios regulares o servicios irregulares* +letado por tiempo, o fletado por via-e. Contratación /ipos de carga* carga general, peligrosa perecedera, valiosa, animales en pie, pesados o voluminosos. Conocimientos de em%ar#ue.
Transporte por agua! arítimo y "lu#ial. Transporte a$reo
/arifas* mínima, de carga general, especifica de comodidad promocional, de contenedores, mercancía clasificad. 0uía a1rea
Transporte terrestre Por autotransporte Transporte terrestre "erro#iario /ipos de trenes & servicios* /renes unitarios, locales, especiales, mixtos, servicio expr1s, do%le esti%a de contenedores, l remol#ues so%re plataformas, contenedores, servicio estrella de carga. /alón de ferrocarril
(tros medios de transporte& (leoductos y gasoductos, servicio postal, mensaería internacional, bandas %ransportadoras, cable etc.
Carta de porte
Tari"as del transporte de mercancías #arían en "unción de los siguientes "actores
$aturale"a *e la carga %onelae.
)eso. *imensiones.
%ransportado *isponibilidad *e la carga. *isponibilidad de que la carga sufra da-o. )osibilidad *e robo.
+arga por vías a lternativas.
Las tari"as de "lete est%n en "unción de!
+ompetencia entr! transportista.
costos del transportista
*istancia a recorrer. alor *e las mercancías. %ipo de embalae *ificultad para La estiba. /elación )eso0 dimensión.
+ostos de maneo de la carga. entrega y servicios Especiales. seguros al transporte.
odos de transporte Entendemos por modos de transporte los diferentes medios empleados para el traslado físico de mercancías desde el punto de origen al de destino. En definitiva solo existen seis posibilidades& carretera, ferrocarril, a!reo, marítimo, fluvial y oleoducto, auque, como veremos opurtanamente, tambi!n cabe el llamado de transporte intermodal.
Transporte por carretera
#e reali"a de un punto desde el origen de la carga sin necesidad de afectar transbordos, lo que hace para distribución nacional sea el sistema más generali"ado. )or otro parte, su utili"ación permite una gran versatilidad, pudi!ndose emplear como medio de transporte desde un simple ciclomotor hasta camiones de gran tonelae1 sin embargo, cuando la distancia es muy grande, por eemplo, más de2.333 4m. ( cuando la carga excede de 55 %m., permitidas como máximo en el transporte normal por carretera, este medio puede no ser el más adecuado.
Transporte por "errocarril En principio, el transporte por ferrocarril nos ofrece un sistema relativamente rápido de transporte 6734m por hora8, con una buena fiabilidad, a un costo medio0bao1 sin embargo, ofrece una serie de limitaciones, sobre todo en Espa-a, que hace que aún su utili"ación no haya sido muy generali"ada.
Transporte marítimo El transporte marítimo históricamente ha disminuido mucho en general, quedando prácticamente relegado para el transporte internacional o interinsular, ya que auque los costos por %m.04m. #on muy baos, el sistema es en general muy lento y poco fiable, debido a las múltiples contingencias del trafico marítimo1 sin embargo, continua siendo el modo ideal para el transporte de mercancías de gran volumen y poco valor, como eemplo, el carbón.
Transporte a$reo
La rapide" en el envío y la fiabilidad del sistema hacen que este modo de transporte sea ideal en aquellos casos en los que la urgencia tiene un valor importante. uque el sistema es desde el punto de vista el más caro, no cabe duda de que su utili"ación se hace cada ve" más extensiva debido a los ahorros potenciales derivados de las consecuencias de una reposición rápida del producto.
Características de La "lota de #e&ículos
'n el transporte por carretera( la utili)ación t$rminos de! • • • • •
de una "lota idónea en
+apacidad 'lexibilidad ccesibilidad #eguridad +osto
Tipos de #e&ículos 'lota ligera. 'lota ligera, clasificada en& 0ehículos rígidos. 0ehículos articulados 6semirremolques8. 0ehículos rígidos con remolques. 0ehículos para transportes especiales 6cisternas, etc8 • •
Conocimiento de las aduanas
Las aduanas por e"ecto de comercio internacional se clasi"ican en! • • • •
9arítimas. 'ronteri"as. :nteriores. eropuertos internacionales.
*+,eti#os de las aduanas :mpedir la operación de importación o exportación 6 a entrada o salida8 cuando se trate de mercancías prohibidas o cuyos requisitos especiales no se hayan cumplido.
Características del despac&o aduanero La ley aduanera define como despacho de mercancías al conunto de actos y formalidades relativas ala entrada de mercancías al territorio nacional y su salida del mismo, que, de acuerdo con los diferentes tráficos y regímenes aduaneros, deben reali"ar en la aduana las autoridades fiscales y los consignatarios o destinatarios en las importaciones y remitentes en las exportaciones.
Despac&o con reconocimiento *ebemos recordar que el reconocimiento aduanero de las mercancías consiste en el examen de las mismas o de sus muestra, para precisar su origen, naturale"a, composición, estado, cantidad, especie, envase, peso, medida, y demás características arancelarias a fin de poder terminar el cr!dito fiscal correspondiente o de tal forma que existen despachos de mercancías en los que si se reali"a este reconocimiento aduanero
Despac&o simpli"icado %ratándose de importadores que se encuentren inscritos en el /egistro $acional de importadores y exportadores, la autoridad aduanera puede autori"ar que el despacho de las mercancías se realice mediante verificación física de los bultos. este tipo de despacho se le denomina dentro del argot aduanero despacho simplificado
Despac&o para operaciones ocasionales )or operaciones ocasionales debemos entender todas aquellas importaciones en que el valor de las mercancías no exceda de 2333 dólares, y en caso de las exportaciones no exceda de ; mil dólares. En estos casos el importador o exportador no estará obligado a presentar el pedimento correspondiente, ya que será la autoridad aduanera qui!n monto el cr!dito fiscal correspondiente.
Despac&o con,unto *entro de las atribuciones del eecutivo federal y de las autoridades fiscales que nos se-ala el articulo 22< de la Ley aduanera, esta contemplada la de autori"ar que el despacho de mercancías por las aduanas fronteri"as nacionales pueden hacerse conuntamente con las oficinas aduaneras de países vecinos. Este tipo de despacho se reali"a sobre todo en aduanas del norte del país1 el procedimiento de autoliquidación del cr!dito fiscal a trav!s del pedimento opera igual que los dos primeros casos que mencionamos. La ventae que representa este tipo de despacho, en cuanto a simplificación administrativa y prontitud en los trámites correspondientes, es muy significativo, si consideramos que en momentos como los actuales el ahorro en tiempo implica ahorro en dinero.
