Volvo Truck Corporation Göteborg, Sweden
Información de Servicio Camiones
El comunicado es un suplemento al manual de servicio, grupo 93 TSP195032
Fecha
Grupo
Nro.
Edición
Pág.
9.04
930
03
01
1(5)
Códigos de avería, unidad de mando de la superestructura (BBM) MID 249 VERSION2 FM9, FM12, FH12, FH16 CHID A591628 CHID B381169-
Códigos de avería MID 249
T9008053
El módulo de superestructura o BBM (Body Builder Modul) es una prolongación de la unidad de mando del vehículo, VECU, y se diseña para superestructuras, p. ej. hormigoneras, camiones para la recogida de basuras y grúas móviles. El módulo de la superestructura forma una unidad completa juntamente con la unidad de mando del vehículo y se encuentra debajo del tablero de instrumentos. Del módulo de superestructura sale un conector de 31 patillas hacia el chasis. Los conectores auxiliares y el espacio para los relés se encuentran en la central de la superestructura delante del asiento del acompañante.
Índice “MID 249 SID 250 Enlace de comunicación SAE J1708” página 2 “MID 249 SID 253 Memoria de calibrado, EEPROM” página 3 “MID 249 PSID 230 Error de software” página 4
20 008546 ESP15262
Spanish Printed in Sweden
Volvo Truck Corporation Información de Servicio
Fecha
Grupo
Nro.
Edición
Pág.
9.04
930
03
01
2(5)
Perturbaciones en el funcionamiento MID 249 SID 250 Enlace de comunicación SAE J1708 Información general La comunicación entre las unidades de mando del vehículo se produce por el enlace de comunicación SAE J1708 Por el enlace de control SAE J1939 se envían las señales de regulación del sistema. Por el enlace de comunicación SAE J1708 se envían las señales de información y diagnóstico. El enlace funciona también como sistema de reserva para el enlace de control SAE J1939, en caso de que el enlace de control
Código de avería FMI 2 Datos intermitentes o erróneos.
Condiciones para código de avería:
•
Si la unidad de mando ACC recibe mensajes erróneos por el enlace de comunicación, la unidad de mando lo interpreta como fallo y se establece código de avería.
Causa posible:
•
Alguna de las unidades no respeta las reglas de prioridad y destruye los mensajes.
•
Cortocircuitos intermitentes en el enlace de información SAE J1708.
Reacción de la unidad de mando:
•
Se establece código de avería.
Síntoma exterior apreciable:
•
Pueden producirse determinadas anomalías en el funcionamiento.
Control apropiado:
•
Diagnosticar el enlace de datos SAE J1708, ver la información de servicio, grupo 3711 “Enlaces de datos, localización de averías”.
•
Controlar los conectores, ver la información de servicio, grupo 371 “Cables y conectores, localización de averías”.
por algún motivo no funcione. Mediante el enlace de comunicación SAE J1708, el estado del sistema se mantiene continuamente actualizado y está accesible para la lectura a través de la toma de diagnóstico. Componente: A36 Unidad de mando (BBM) Haz de cables: 1000
Volvo Truck Corporation Información de Servicio
Fecha
Grupo
Nro.
Edición
Pág.
9.04
930
03
01
3(5)
MID 249 SID 253 Memoria de calibrado, EEPROM Información general Durante el arranque, se calculan sumas de control en el lote de datos y otro tipo de información en la memoria EEPROM de la unidad de mando. La razón de dicho cálculo es verificar que los datos almacenados sean correctos.
Componente: A36 Unidad de mando (BBM) Haz de cables: 1000
Código de avería FMI 2
FMI 14
Datos intermitentes o erróneos.
Instrucciones especiales.
Condiciones para código de avería:
Condiciones para código de avería:
•
•
La suma de control del lote de datos es errónea.
Causa posible:
• •
Error en la programación. Circuito de memoria defectuoso.
Reacción de la unidad de mando:
• • •
Se establece código de avería. Solicita lámpara amarilla. Se usa la configuración básica en la base de datos.
Síntoma exterior apreciable:
• •
Causa posible:
• •
Circuito de memoria defectuoso. Software erróneo.
Reacción de la unidad de mando:
• • •
Se establece código de avería. Solicita lámpara amarilla. Se usa la configuración básica en la base de datos y no se puede reprogramar.
La lámpara amarilla se enciende.
Síntoma exterior apreciable:
Pueden producirse determinadas anomalías en el funcionamiento.
• •
Medida a tomar apropiada:
•
Se ha detectado un error grave en los datos almacenados.
Reprogramar el lote de datos.
La lámpara amarilla se enciende. Pueden producirse determinadas anomalías en el funcionamiento.
Medida a tomar apropiada:
•
Volver a programar el software y, a continuación, el lote de datos.
Volvo Truck Corporation Información de Servicio
Fecha
Grupo
Nro.
Edición
Pág.
9.04
930
03
01
4(5)
MID 249 PSID 230 Error de software Información general El hardware y el software contienen datos de control para identificar si ha ocurrido algún error grave.
Componente: A36 Unidad de mando (BBM) Haz de cables: 1000
Código de avería FMI 4
FMI 5
Tensión anormalmente baja o cortocircuito con una tensión más baja.
Corriente anormalmente baja o circuito abierto.
Condiciones para código de avería:
•
El software se ha reiniciado de forma incontrolada.
Condiciones para código de avería:
•
El software se ha desactivado erróneamente debido a la pérdida de tensión.
Causa posible:
Causa posible:
• • •
• •
Interferencias en la tensión de alimentación.
•
Fallo en el haz de cables.
Interferencias en la tensión de alimentación. Software erróneo. Fuertes interferencias electromagnéticas.
Reacción de la unidad de mando:
• •
Se ha interrumpido la tensión, sin que la llave de arranque haya estado en la posición de parada un mínimo de 10 segundos.
Se establece código de avería.
Reacción de la unidad de mando:
Solicita lámpara amarilla.
•
Se establece código de avería.
Síntoma exterior apreciable:
Síntoma exterior apreciable:
• •
La lámpara amarilla se enciende.
•
Pueden producirse temporalmente determinadas interferencias en el funcionamiento.
Medida a tomar apropiada:
Medida a tomar apropiada:
• •
Controlar los conectores Ver la información de servicio, grupo 371 “Cables y conectores, localización de averías”. Actualizar el software.
No se guardan los códigos de avería.
•
Girar siempre la llave de arranque hasta la posición de parada y esperar 10 segundos antes de cerrar el interruptor de corriente principal.
•
Controlar los conectores Ver la información de servicio, grupo 371 “Cables y conectores, localización de averías”.
Volvo Truck Corporation Información de Servicio
FMI 12 Unidad o componente defectuoso.
Condiciones para código de avería:
•
Ha ocurrido un error grave y el software se ha reiniciado.
Causa posible:
• • •
Software erróneo. Fuertes interferencias electromagnéticas. Unidad de mando defectuosa.
Reacción de la unidad de mando:
• •
Se establece código de avería. Solicita lámpara amarilla.
Síntoma exterior apreciable:
• •
La lámpara amarilla se enciende. Pueden producirse temporalmente determinadas interferencias en el funcionamiento.
Medida a tomar apropiada:
• •
Actualizar el software. Si el fallo no se soluciona, sustituir la unidad de mando.
Fecha
Grupo
Nro.
Edición
Pág.
9.04
930
03
01
5(5)
