Instruksi Kerja Perawatan Dan Perbaikan Pada Hidrolik Kemudi

INSTRUKSI KERJA PERAWATAN DAN PERBAIKAN HIDROLIK KEMUDI DAN POWER PACK  PT. LSBL

 No. Tanggal

14/ 7 / 2015

Revisi

00

Halaman

Page of 2

;

LANGKAH-LANGKAH PERAWATAN ;

1. BERSIHKAN JOY STICK DAN SWITCH SWITCH DIMEJA ANJUNGAN ANJUNGAN DARI DARI KOTORAN KOTORAN DAN DEBU 2. BERSIHKAN PANEL PANEL CONTROL DAN PASTIKAN PASTIKAN SAAT SAAT BERTEGANGAN BERTEGANGAN INDICATOR INDICATOR

3. 4. 5. 6. . !. #.

MENYALA PERHATIKAN PERHATIKAN SAMBUNGAN KABEL KABEL AT ATAU SCHUN TERSAMBUNG BAIK  BAIK  POWER POWER PACK PACK DALAM DALAM KEADAAN KEADAAN BERSIH BERSIH DARI DARI OLI DAN DEBU DEBU PERHATIKAN PERHATIKAN LEVEL OLI DIGELAS DIGELAS DUGA APAKAH APAKAH SESUAI SESUAI UKURAN UKURAN PASTIKAN PASTIKAN PRESSURE GAUGE BEKERJA BAIK SAAT SAAT BERJALAN BERJALAN BERSIHKAN DIRECTIONAL DIRECTIONAL VAL VALVE VE AT ATAU SELENOID DARI DARI OLI DAN DEBU KUATKAN KUATKAN SAMBUNGAN KABEL KABEL PADA PADA BO" BO" SELENOID VAL VALVE VE SAAT 3$$$ JAM JAM KERJA POWER PACK% PACK% BUKALAH BUKALAH BAUT ELECTRO MOTOR UNTUK 

MELIHAT COUPLING POMPA DAN PASTIKAN TERPASANG BAIK 1$.SAAT 3$$$ JAM BUKALAH KESELURUHAN TUTUP POWER PACK UNTUK MEMBERSIHKAN &ILTER DAN RUMAH POMPA 11.SAAT BERTEGANGAN COBALAH GERAKKAN JOY STICK KEKIRI DAN KEKANAN DAN PERHATIKAN INDICATOR KEMUDI% APAKAH SESUAI DENGAN PERGERAKAN HALUAN KAPAL

12.PADA SAAT VDO ATAU INDICATOR KEMUDI 35 DERAJAT PERHATIKAN LIMIT SWITCH DI STEERING ROOM BEKERJA YANG MANA SISTEM AKAN BERHENTI APABILA LIMIT SWITCH TERKENA LENGAN RUDDER STOCK  13.BERSIHKAN LIMIT SWITCH DARI KOTORAN DAN ROLLER LIMIT S'W BERI GREES

LANGKAH-LANGKAH PERBAIKAN ;

1. CHECK POWER SUPLY 24 VOLT DC DAN 22$ VOLT AC% APAKAH BER&UNGSI BAIK  2. PERHATIKAN PERGERAKAN JOY STICK DAN CHECK KONTAC POIN JUGA SAMBUNGAN SCHUN KABEL PADA JOY STICK TERSEBUT 3. CHECK SWITCH POWER DAN SAMBUNGAN KABELNYA 4. CHECK WIRING KABEL DARI ANJUNGAN KEENGINE ROOM DAN STEERING

5. 6. . !. #.

ROOM TERSAMBUNG BAIK  PASTIKAN TIDAK ADA KEBOCORAN PADA SISTEM HIDROLIK  APAKAH SAAT BERTEGANGAN ELECTRO MOTOR DAN SELENOID BEKERJA BAIK  CHECK COUPLING ANTARA MOTOR DAN POMPA CHECK SELENOID ATAU DIRECTIONAL VALVE APAKAH BEKERJA BAIK  APABILA OLI TIDAK KELUAR DARI SELENOID BERSIHKAN &ILTER DIDALAM

POWER PACK  1$.APABILA SELENOID TIDAK BERHENTI SAAT 35 DERAJAT MAKA LIMIT SWITCH DISTEERING ROOM HARUS DIPERBAIKI ATAU DIGANTI